KR200384624Y1 - roller sled and stick of having wheel - Google Patents
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Abstract
비행기 형상을 갖는 본체의 밑면에 장착되는 전,후륜 바퀴와 한쌍의 스틱을 이용하는 롤러썰매를 주행 및 방향전환할 수 있고, 본체 밑면 좌우측에 절첩가능하게 장착된 보조바퀴에 의해 초보자도 용이하게 탑승할 수 있으며, 본체 후방에 장착된 브레이크에 의해 용이하게 제동시킬 수 있어 눈길, 또는 빙판길이 아닌 일반 노면에서 계절, 장소, 남여노소에 관계없이 속도를 내면서 달릴 수 있도록 한 것으로,The roller sled using the front and rear wheels and a pair of sticks mounted on the bottom of the main body having an airplane shape can be driven and changed, and the auxiliary wheels foldable on the left and right sides of the bottom of the main body make it easy for beginners to ride. It can be easily braked by the brake mounted on the rear of the main body so that it can run at high speed regardless of season, place, gender, etc.
본 고안에 의한 바퀴달린 롤러썰매는, 전륜 및 후륜이 밑면 중앙에 일렬로 장착되는 본체와,The wheeled roller sled according to the present invention includes a main body in which the front wheel and the rear wheel are mounted in a line at the center of the bottom surface,
본체 좌우측면에 후방으로 하향 경사지게 장착되고 사용자가 탑승할 수 있도록 한쌍으로 이루어진 발판과,A pair of footrests mounted on the left and right sides of the main body to be inclined downward and to allow the user to board;
본체 후방에 착탈가능하게 장착되고 본체 전방을 상방향으로 들어올릴 경우 지면과 마찰접촉으로 인해 제동시키는 제동부와,A brake unit detachably mounted to the rear of the main body and braking due to frictional contact with the ground when the main body is lifted upward;
발판중 후방에 위치하는 발판 밑면에 절첩가능하게 장착되며 완충수단이 부착된 보조바퀴를 구비한다.It is foldably mounted on the bottom of the scaffold located in the rear of the scaffold and has an auxiliary wheel with a cushioning means.
Description
본 고안은 비행기 형상을 갖는 본체의 밑면에 장착되는 전,후륜 바퀴와 한쌍의 스틱을 이용하는 롤러썰매를 눈길, 빙판길이 아닌 일반 노면(공원, 유원지, 자전거전용도로 등을 말함)에서 계절, 장소, 남여노소에 관계없이 속도를 내거나 또는 방향전환할 수 있도록 한 바퀴달린 롤러썰매에 관한 것이다.The present invention is a roller sled using the front and rear wheels and a pair of sticks mounted on the bottom of the main body having a plane shape, snow, roads, etc. on the general road (park, amusement park, bicycle path, etc.) It's about a roller sled with a wheel that lets you speed up or turn around regardless of age or gender.
더욱 상세하게는, 본체 밑면에 일렬로 장착된 전,후륜 바퀴에 의해 주행 및 방향전환할 수 있고, 본체 밑면 좌우측에 절첩가능하게 장착된 보조바퀴에 의해 초보자도 용이하게 탑승할 수 있으며, 본체 후방에 장착된 브레이크에 의해 용이하게 제동시킬 수 있어 안전성을 확보할 수 있도록 한 바퀴달린 롤러썰매에 관한 것이다.More specifically, the front and rear wheels mounted in a row on the bottom of the main body can drive and change directions, and the auxiliary wheels foldably mounted on the left and right sides of the bottom of the main body make it easy for beginners to ride. The present invention relates to a roller sled having one wheel that can be easily braked by a brake mounted on the brake to ensure safety.
도 9에 개략적으로 도시된 바와 같이, 종래 기술에 의한 바퀴달린 썰매(실용신안등록출원 제2003-31844호에 게시됨)는, 사용자가 탑승하는 요홈(1)이 상면에 형성되는 본체(2)와, 본체(2) 밑면에 형성된 수용홈(3,4)에 착탈가능하게 장착되는 전륜(5) 및 후륜(6)과, 전류(5)과 후륜(6)사이의 수용홈(7)에 착탈가능하게 장착되는 보조바퀴(8)와, 요홈(1)에 회동가능하게 장착된 페달(9) 가압시 미도시된 와이어에 의해 후륜(6)에 밀착으로 인한 마찰력을 가하여 제동시키는 브레이크(10)를 구비한다.As schematically shown in Figure 9, the wheeled sled according to the prior art (published in the Utility Model Registration No. 2003-31844), the main body (2) is formed in the upper surface of the groove (1) the user boards And the front wheels 5 and the rear wheels 6 detachably mounted to the receiving grooves 3 and 4 formed on the bottom of the main body 2, and the receiving grooves 7 between the current 5 and the rear wheels 6; A brake 10 that applies a frictional force due to close contact with the rear wheel 6 by a wire not shown when the auxiliary wheel 8 detachably mounted and the pedal 9 rotatably mounted to the groove 1 are pressed. ).
따라서, 본체(2)의 요홈(1)에 탑승하되, 첨부된 도면에는 미도시된 한쌍의 스틱을 이용하여 균형을 잡은후 눈길, 또는 빙판길이 아닌 일반 노면에서 주행할 수 있는 이점을 갖는 반면에, 주행중 제동하기 위해서는 페달(9)쪽으로 탑승자 발을 옮겨 브레이크(10)를 제동시키므로, 갑작스런 장애물로 인해 급제동이 요구되는 경우 신속하게 대응할 수 없어 안전성이 떨어지는 문제점을 갖는다.Accordingly, while riding in the groove 1 of the main body 2, the attached drawing has the advantage of being able to travel on a normal road surface rather than a snowy road or an ice road after balancing using a pair of sticks not shown. In order to brake during driving, the brake 10 is braked by moving the occupant's foot toward the pedal 9, and thus, when sudden braking is required due to a sudden obstacle, it may not be able to respond quickly so that safety may be deteriorated.
한편, 어린이, 노령층과 같이 운동신경이 상대적으로 떨어져 바퀴달린 썰매를 능숙하게 탈수 없는 초보자인 경우, 본체(2)에 탑승하여 균형을 잡기가 힘들어 쉽게 포기하고, 본체(2)에 탑승하여 속도를 내는 경우 균형을 유지하기가 힘들어 넘어져 다치는 안전사고 발생으로 인해 신뢰성이 떨어지는 문제점을 갖는다.On the other hand, in the case of a beginner who can not ride a sled with a relatively low athletic nerve, such as children, elderly people, riding on the main body (2), it is difficult to balance the ride, easily abandon, boarding the main body (2) to speed up It is difficult to maintain the balance in the case of falling due to the safety accidents are injured due to the problem of low reliability.
본 고안의 목적은, 전통적인 놀이문화인 썰매를 장소, 시간, 계절, 사용자의 연령, 숙련도에 상관없이 누구라도 쉽게 탑승할 수 있어 사용자에게 편리성을 제공할 있도록 한 바퀴달린 롤러썰매를 제공함에 있다.The purpose of the present invention is to provide a roller sled with one wheel so that anyone can easily ride the sled, which is a traditional amusement culture, regardless of the location, time, season, age, and skill of the user. .
본 고안의 다른 목적은, 초보자가 탑승하는 경우 브레이크 및 보조바퀴에 의해 썰매의 균형을 유지할 수 있어 넘어지는 것을 방지하므로 사용자 다치는 것을 방지하고, 안전성을 확보하여 신뢰성을 제공할 수 있도록 한 바퀴달린 롤러썰매를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to maintain the balance of the sled by the brakes and auxiliary wheels when the novice rides to prevent the user from falling, so as to prevent injury to the user, to ensure safety and provide reliability with one wheel roller To provide a sled.
본 고안의 또다른 목적은, 썰매에 탑승시 균형을 잡아주도록 사용되는 스틱의 길이를 사용자의 연령 또는 신체조건에 따라 조절할 수 있으며, 노면의 상태에 따라 요구되는 재질의 스틱촉을 스틱의 하단에 교체시킬 수 있어 스틱촉의 마모 및 파손되는 것을 최소화할 수 있도록 한 바퀴달린 롤러썰매를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to adjust the length of the stick used to balance the sleigh ride in accordance with the user's age or physical condition, according to the condition of the road to the stick tip of the required material on the bottom of the stick It is possible to provide a roller sled with one wheel that can be replaced to minimize wear and tear on the stick tip.
본 고안의 또다른 목적은, 주행시 방향전환이 용이하여 스릴 또는 쾌감을 제공하므로 썰매의 흥미와 호기심을 유발하여 롤러썰매를 즐기는 동호인 저변확대로 영업이익을 극대화할 수 있도록 한 바퀴달린 롤러썰매를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a thrill or pleasure to easily change the direction when driving, so that roller sleds with one wheel to maximize the operating profit with the base of the slugger to induce interest and curiosity of the sled and enjoy roller sleds It is.
전술한 본 고안의 목적은, 전륜 및 후륜이 밑면 중앙에 일렬로 장착되는 본체와,The object of the present invention described above, the main body and the front wheel and the rear wheel is mounted in a row in the center of the base,
본체 좌우측면에 후방으로 하향 경사지게 장착되고, 사용자가 탑승할 수 있도록 한쌍으로 이루어진 발판과,It is mounted on the left and right sides of the main body inclined downward downward, and a pair of scaffolding so that the user can board,
본체 후방에 착탈가능하게 장착되고, 본체 전방을 상방향으로 들어올릴 경우 지면과 마찰접촉으로 인해 제동시키는 제동부와,A brake unit detachably mounted to the rear of the main body and configured to brake due to frictional contact with the ground when the main body is lifted upward;
발판중 후방에 위치하는 발판 밑면에 절첩가능하게 장착되며 완충수단이 부착된 보조바퀴를 구비하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 바퀴달린 롤러썰매를 제공함에 의해 달성된다.It is achieved by providing a wheeled roller sled characterized in that it is foldably mounted to the bottom of the scaffold located in the rear of the scaffold and has an auxiliary wheel with a cushioning means attached thereto.
전술한 본 고안의 목적은, 전륜이 밑면에 장착되고 사용자가 탑승하는 발판이 측면에 후방으로 하향 경사지게 장착되는 제1본체와,The above-described object of the present invention, the first body is mounted on the bottom of the front wheel and the footrest that the user rides inclined downward downward on the side;
제1본체에 대해 분할형성되고, 후륜이 밑면에 장착되며 사용자가 탑승하는 발판이 측면에 후방으로 하향 경사지게 장착되는 제2본체와,A second body which is divided with the first body, the rear wheel is mounted on the bottom, and the footboard on which the user is boarded is inclined downward downwardly on the side;
제2본체 후방에 착탈가능하게 장착되고 제1본체를 상방향으로 들어올릴 경우 지면과 마찰접촉으로 인해 제동시키는 제동부와,A brake unit detachably mounted to the rear of the second body and braking due to frictional contact with the ground when the first body is lifted upward;
제2본체에 장착되는 발판 밑면에 절첩가능하게 장착되는 보조바퀴와,An auxiliary wheel foldably mounted on the bottom of the footrest mounted to the second body;
전륜 및 후륜사이에 위치하는 중간바퀴의 고정부에 일단이 고정되고 후륜의 고정부에 타단이 고정되는 제1고정바와,A first fixing bar having one end fixed to a fixed part of the intermediate wheel positioned between the front wheel and the rear wheel and the other end fixed to the fixed part of the rear wheel,
중간바퀴의 고정부에 하단이 회동가능하게 고정되고 제1본체 내측면에 상단이 회동가능하게 고정되는 제2완충바와,A second buffer bar having a lower end rotatably fixed to the fixing portion of the middle wheel and an upper end rotatably fixed to the inner surface of the first body;
제1고정바와 대각선방향에 위치하도록 중간바퀴의 고정부에 일단이 고정되고 전륜의 고정부에 타단이 고정되는 제2고정바와,A second fixing bar having one end fixed to the fixing portion of the middle wheel and the other end fixed to the fixing portion of the front wheel so as to be positioned diagonally with the first fixing bar,
중간바퀴의 고정부에 하단이 회동가능하게 고정되고 제2본체 내측면에 상단이 회동가능하게 고정되는 제1완충바와,A first buffer bar having a lower end rotatably fixed to the fixing portion of the intermediate wheel and an upper end rotatably fixed to the inner surface of the second body;
제2완충바 상단의 고정부에 일단이 회동가능하게 고정되는 제2서스펜션바와, 제1완충바 상단의 고정부에 일단이 회동가능하게 고정되며 제2서스펜션바에 타단이 힌지연결되는 제1서스펜션바를 구비하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 바퀴달린 롤러썰매를 제공함에 의해 달성된다.A second suspension bar having one end pivotably fixed to an upper end of the second buffer bar, and a first suspension bar having one end pivotably fixed to the fixing part of the upper end of the first buffer bar and hinged at the other end to the second suspension bar. It is achieved by providing a wheeled roller sled characterized in that it comprises a.
바람직한 실시예에 의하면, 길이조절수단이 중앙에 형성되고 완충수단이 하단에 장착되는 한쌍의 스틱을 더 구비한다.According to a preferred embodiment, the length adjusting means is further provided with a pair of sticks are formed in the center and the buffer means is mounted on the bottom.
또한, 전술한 스틱을 노면의 표면상태에 따라 요구되는 재질의 스틱촉을 사용하여 스틱 마모되는 것을 최소화시키도록 스틱촉을 스틱 하단에 교체가능하게 나사결합시킨다.In addition, the stick tip is screwably replaceable to the bottom of the stick to minimize stick wear by using the stick tip of the material required according to the surface condition of the road surface.
또한, 전술한 발판에 탑승하여 주행 및 방향전환시 제동부에 의해 전륜 및 후륜을 간섭하지않도록 제동부는 지면으로 부터 이격되도록 소정거리를 유지하고, 바닥면이 후방으로 상향 경사지게 형성된다.In addition, the braking unit maintains a predetermined distance so as to be spaced apart from the ground so as not to interfere with the front wheel and the rear wheel by the braking unit when traveling and turning in the aforementioned scaffold, and the bottom surface is inclined upwardly to the rear.
또한, 전술한 발판에 탑승시 사용자의 신발과 마찰접촉력을 증대시키도록 발판 상면 가장자리에 돌출형성되는 미끄럼방지부를 더 구비한다.In addition, the above-described footrest further comprises a non-slip portion protruding on the edge of the upper surface of the footrest to increase the frictional contact force with the user's shoes when boarding.
또한, 전술한 발판중 후방에 위치하는 발판의 무게중심은 후륜 고정부의 중심위치보다 후방에 위치하도록 장착된다.In addition, the center of gravity of the footrest located in the rear of the above-described footrest is mounted to be located behind the center position of the rear wheel fixing portion.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하되, 이는 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 고안의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는 것이다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, which are intended to be described in detail so that those skilled in the art to which the present invention pertains can easily implement the present invention. It does not mean that the technical spirit and scope of the present invention is limited.
도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 바퀴달린 롤러썰매는, 전륜(20), 중간바퀴(30) 및 후륜(21)이 밑면 중앙에 일렬로 장착되며 사출성형되는 본체(22)와, 본체(22) 좌우측면의 전후방에 후방으로 하향 경사지게 장착되고 사용자가 탑승할 수 있도록 한쌍으로 이루어지며 사출성형되는 발판(23,24)과, 본체(22) 후방 밑면에 체결부재(40)에 의해 착탈가능하게 장착되고 본체(22) 전방을 상방향으로 들어올릴 경우 지면과 마찰접촉으로 인해 제동시킬 수 있도록 내구성과 내마모성이 뛰어난 재질의 브레이크패드가 사용되는 제동부(25)와, 발판중 후방에 위치하는 발판(24) 밑면에 절첩가능하게 장착되며 완충수단(쇽압소버를 말함)이 부착된 보조바퀴(26)와, 길이조절수단(슬리브(37)를 말함)이 중앙에 형성되고 노면과 접촉으로 인한 충격이 손잡이(39)를 통하여 사용자에게 전달되는 것을 방지할 수 있도록 완충수단(압축스프링(38)이 사용됨)이 하단에 장착되는 한쌍의 스틱(27)을 구비한다.As shown in Figures 1 to 6, the wheeled roller sled according to the present invention, the front wheel 20, the middle wheel 30 and the rear wheel 21 is mounted in a row in the center of the base and the injection molded main body 22 ), And a pair of footrests 23 and 24 that are mounted inclined downward backwards in front and rear of the left and right sides of the main body 22 and formed by the user so that the user can ride, and fastening members 40 to the rear bottom of the main body 22. Braking part 25 and a footrest which are detachably mounted by using a brake pad made of a material having excellent durability and wear resistance so as to be braked due to frictional contact with the ground when the front of the main body 22 is lifted upward. The auxiliary wheel 26, which is foldably mounted on the bottom of the footrest 24, which is located at the rear side, is provided with a cushioning means (referring to a shock absorber) and a length adjusting means (refering to the sleeve 37). The impact due to contact with the road surface 39 And buffer means so that through can be prevented from being delivered to the user (the compression spring 38 is used) having a pair of sticks 27 are mounted on the lower end.
이때, 바람직하기로는, 전술한 스틱(27)을 노면의 표면상태(아스팔트, 콘크리트, 폴리우레탄 등을 말함)에 따라 요구되는 재질의 스틱촉(28)(금속재, 합성수지재, 고무재 등을 말함)을 사용하여 주행시 미끄러짐을 방지하여 주행성을 향상시키고 스틱(27) 마모되는 것을 최소화시키며 노면과 접촉으로 인한 딱딱거리는 소리 발생을 방지할 있도록 스틱촉(28)에 형성된 암나사부(미도시됨)와 스틱(27) 하단의 숫나사부(미도시됨)를 교체가능하게 나사결합시킨다.At this time, preferably, the above-mentioned stick 27 refers to the stick nib 28 (metal material, synthetic resin material, rubber material, etc.) of a material required according to the surface state (asphalt, concrete, polyurethane, etc.) of the road surface. And a female thread part (not shown) formed on the stick tip 28 to prevent slippage during driving, to improve driving performance, to minimize wear of the stick 27, and to prevent crackling sound caused by contact with the road surface. Male thread (not shown) at the bottom of the stick (27) is screwed to replace.
또한, 전술한 발판(23,24)에 탑승하여 주행 및 방향전환시 제동부(25)에 의해 전륜(20) 및 후륜(21)을 간섭하지않도록 제동부(25)는 지면으로 부터 이격되도록 소정거리(h)를 유지하고, 바닥면이 후방으로 상향 경사지게 형성된다.In addition, the brake unit 25 may be spaced apart from the ground so as not to interfere with the front wheels 20 and the rear wheels 21 by the brake unit 25 when traveling and turning in the above-described footholds 23 and 24. The distance h is maintained and the bottom surface is inclined upwardly backward.
또한, 전술한 발판(23,24)에 탑승시 사용자의 신발과 마찰접촉력을 증대시켜 미끄러짐을 방지할 수 있도록 발판(23,24) 상면 가장자리에 소정형상을 갖도록 엠보싱처리되어 돌출형성되는 미끄럼방지부(29)를 더 구비한다.In addition, the non-slip unit that is embossed to have a predetermined shape at the edge of the upper surface of the scaffold (23, 24) to prevent slipping by increasing the frictional contact force with the user's shoes when boarding the aforementioned scaffold (23,24) (29) is further provided.
또한, 썰매에 탑승하여 주행도중 위급상황시 발판(23,24)위에서 움직이지않고 사용자의 무게중심을 후방으로 옮겨 곧바로 제동할 수 있도록 발판중 후방에 위치하는 발판(24)의 무게중심 위치는 후륜(21) 고정부의 중심위치보다 후방으로 소정거리(L) 떨어지도록 배치된다.In addition, the center of gravity of the footrest 24 is located in the rear of the footrest so that the user can move to the rear of the center of gravity without stopping on the footrest (23,24) during emergency in the course of driving in the sleigh to brake immediately (21) It is arrange | positioned so that a predetermined distance L may be located back from the center position of the fixing part.
이하에서, 본 고안에 의한 바퀴달린 롤러썰매의 사용예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an example of the use of the roller sled running wheel according to the present invention will be described in detail.
도 4는 본 고안에 의한 바퀴달린 롤러썰매를 외발형으로 사용하는 것을 나타내는 제1사용상태도이다. Figure 4 is a first state of use showing the use of the roller sled wheeled in accordance with the present invention in the outward form.
도시된 바와 같이, 공원 또는 유원지의 자전거전용도로 등에서 롤러썰매를 탈 수 있다. 롤러썰매의 바퀴, 즉 전륜(20), 중간바퀴(30) 및 후륜(21)이 노면에 접촉되는 상태에서 사용자 양손에 스틱(27)의 손잡이(39)를 파지한 후, 본체(22)의 전후방 양측면에 장착된 발판(23,24)위에 탑승하여 균형을 유지하되, 사용자는 발판(23,24)위에서 선 자세를 유지하거나, 또는 쪼그려 앉는 자세를 선택하여 스틱(27)을 이용하여 주행할 수 있는 준비를 하게된다.As shown in the figure, it is possible to ride a roller sled on a bicycle road in a park or an amusement park. After the wheels of the roller sleds, that is, the front wheels 20, the intermediate wheels 30, and the rear wheels 21 are in contact with the road surface, the handles 39 of the sticks 27 are held on both hands, and then the body 22 While maintaining the balance by riding on the footrest (23,24) mounted on both front and rear sides, the user can maintain the standing posture on the footrest (23,24), or select the squatting position to drive using the stick (27) Be prepared to be.
이때, 사용자는 발판(23,24)위에서 균형을 유지하고, 이와 동시에 진행방향을 조절하기 위하여 기울이거나 또는 하체에 힘을 주게되므로 하체 단련을 유도하고, 롤러썰매에 탑승하여 소정속도로 주행시 스틱(27)으로 지탱하여 균형을 잡게되므로 팔 및 다리운동으로 인해 상체를 동시에 단련하게 된다.At this time, the user keeps the balance on the footrest (23, 24), and at the same time to incline or give a force to the lower body to adjust the direction of progression so as to induce lower body training, riding on a roller sled and stick at a predetermined speed ( 27) to balance and support the upper body due to the arm and leg movements will be trained at the same time.
이로 인해, 롤러썰매를 탑승하여 주행시 발판(23,24)위에서 균형을 잡기위하여 하체에 힘을 주게되어 하체를 단련시키고, 스틱(27)을 파지하여 속도를 내게되므로 팔운동으로 인한 상체를 단련시키게됨에 따라, 궁극적으로 몸의 균형감각이 발달하게 된다.Due to this, the roller sledding gives strength to the lower body to balance on the scaffolding (23, 24) during driving, so that the lower body is trained, and the sticks (27) are speeded up to train the upper body due to the arm movement. As a result, the body's sense of balance ultimately develops.
도 5는 본 고안에 의한 바퀴달린 롤러썰매를 제동시키는 브레이크의 사용상태도이다.5 is a state diagram used of the brake for braking the wheeled roller sled according to the present invention.
도시된 바와 같이, 발판(23,24)위에 탑승한 상태에서 사용자의 뒷 발꿈지에 체중을 실어 본체(22) 전방을 상방향으로 약간 들어올림에 따라, 전륜(20) 및 중간바퀴(30)는 노면으로 부터 떨어지게 된다(이때, 제동부(25)는 노면으로 부터 떨어진 상태이다). 따라서 사용자는 방향전환을 용이하게 변경할 수 있게 된다. 이때 본체(22) 전방을 약간 들어올려 방향전환을 하는 경우 제동부(25)의 간섭을 받지않은 상태에서 자유롭게 방향전환이 가능하다.As shown, according to the weight on the user's rear heel in the state of riding on the footrest (23, 24) slightly lifts the front of the main body 22 upwards, the front wheel 20 and the intermediate wheel 30 is It is separated from the road surface (in this case, the brake 25 is in a state away from the road surface). Therefore, the user can easily change the direction change. At this time, when changing the direction by slightly lifting the front of the main body 22, it is possible to change the direction freely without receiving the interference of the brake unit 25.
한편, 롤러썰매에 탑승하여 주행중 장애물이 돌출되어 갑자기 정지를 해야되는 경우, 본체(22) 전방을 조금더 들어올리는 경우, 본체(22) 후방에 장착된 제동부(25)와 노면의 상호 마찰접촉으로 인해 롤러썰매를 급제동시킬 수 있다.On the other hand, when riding on a roller sled and an obstacle protrudes while driving, and suddenly stops, if the front of the main body 22 is lifted a little further, the frictional contact between the brake unit 25 mounted on the rear of the main body 22 and the road surface is mutually frictional. This can cause a rapid braking of the roller sleds.
이때, 후방에 위치하는 발판(24)의 무게중심이 후륜(21)의 고정부 중심위치보다 후방으로 "L"만큼 떨어지게 배치되므로, 주행중 방향전환 또는 제동시 사용자의 무게중심을 후방쪽으로 곧바로 옮길 수 있어 사용자에게 편리성을 제공할 수 있다.At this time, since the center of gravity of the footrest 24 located in the rear is disposed to be "L" to the rear than the center of the fixed portion of the rear wheel 21, the user's center of gravity can be moved straight to the rear when turning or braking during driving. Can provide convenience to the user.
도 3은 본 고안에 의한 바퀴달린 롤러썰매를 보조바퀴를 이용하는 경우를 나타내는 제2사용상태도이다.Figure 3 is a second use state diagram showing a case of using the auxiliary wheel wheeled roller sled according to the present invention.
도시된 바와 같이, 사용자의 연령이 낮거나, 또는 운동신경이 부족한 성인 등과 같이 롤러썰매를 능숙하게 탈 수 없는 초보자인 경우, 후방에 위치하는 발판(24) 좌우측에 절첩가능하게 장착된 보조바퀴(26)을 전개시켜 노면에 5개의 바퀴가 접촉하게 된다. 이로 인해 보조바퀴(26)에 의해 롤러썰매의 좌우측 균형을 잡아주므로 초보자인 경우에도 발판(23,24)으로 부터 떨어지는 것을 방지할 수 있어 곧바로 적응할 수 있게 된다.As shown, in the case of a beginner who can not ride a sled roller skillfully, such as a low age of the user, or adults lacking exercise nerves, the auxiliary wheel foldably mounted on the left and right sides of the footrest 24 located in the rear ( 26) five wheels contact the road surface. Because of this, the left and right balance of the roller sled by the auxiliary wheel 26 can be prevented from falling from the footrest (23, 24) even in the case of beginners can be immediately adapted.
한편, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 본 고안의 다른 실시예에 의한 바퀴달린 롤러썰매는, 전륜(20)이 밑면에 장착되고 사용자가 탑승하는 발판(23a)이 측면에 후방으로 하향 경사지게 장착되는 제1본체(22a)와, 제1본체(22a)에 대해 분할형성되어 회동가능하게 연결되고 후륜(21)이 밑면에 장착되며 사용자가 탑승하는 발판(24a)이 측면에 후방으로 하향 경사지게 장착되는 제2본체(22b)와, 제2본체(22b) 후방에 체결부재(40)에 의해 착탈가능하게 장착되고 제1본체(22a)를 상방향으로 들어올릴 경우 지면과 마찰접촉으로 인해 제동시키는 제동부(25)를 구비한다.On the other hand, as shown in Figures 7 and 8, the wheeled roller sled according to another embodiment of the present invention, the front wheel 20 is mounted on the bottom and the footrest 23a on which the user boards downward to the rear side The first body 22a which is mounted inclined and the first body 22a are dividedly formed to be rotatably connected, the rear wheel 21 is mounted on the bottom, and the footrest 24a on which the user boards are lowered to the rear side. When the first body 22a is lifted upwardly and detachably mounted to the second body 22b and the second body 22b that are mounted at an inclined angle, and the first body 22a is lifted upwards, And a braking section 25 for braking.
또한, 제2본체(22b)에 장착되는 발판(24a) 밑면에 절첩가능하게 장착되며 노면과 접촉으로 인한 충격이 사용자에게 전달되는 것을 차단하도록 완충수단(쇽압소버가 사용될 수 있음)이 부착되는 보조바퀴(26)와, 전륜(20) 및 후륜(21)사이에 위치하는 중간바퀴(30)의 고정부에 일단이 고정되고 후륜(21)의 고정부에 타단이 고정되는 제1고정바(31)와, 중간바퀴(30)의 고정부에 하단이 회동가능하게 고정되고 제1본체(22a) 내측면에 상단이 회동가능하게 고정되는 제2완충바(34)와, 제1고정바(31)와 대각선방향에 위치하도록 중간바퀴(30)의 고정부에 일단이 고정되고 전륜(20)의 고정부에 타단이 고정되는 제2고정바(32)를 구비한다.In addition, it is foldably mounted on the bottom of the footrest 24a mounted on the second body 22b, and a shock absorber (which can be used as a shock absorber) is attached to block the shock from contact with the road surface. A first fixing bar having one end fixed to a fixing portion of the intermediate wheel 30 positioned between the auxiliary wheel 26 and the front wheel 20 and the rear wheel 21 and the other end fixed to the fixing portion of the rear wheel 21 ( 31) and a second buffer bar 34 having a lower end rotatably fixed to the fixing portion of the intermediate wheel 30 and an upper end rotatably fixed to the inner surface of the first body 22a, and a first fixing bar 34 31) and a second fixing bar 32 having one end fixed to the fixing portion of the intermediate wheel 30 and the other end fixed to the fixing portion of the front wheel 20 so as to be positioned in a diagonal direction.
또한, 중간바퀴(30)의 고정부에 하단이 회동가능하게 고정되고 제2본체(22b) 내측면에 상단이 회동가능하게 고정되는 제1완충바(33)와, 제2완충바(34) 상단의 고정부에 일단이 회동가능하게 고정되는 제2서스펜션바(36)와, 제1완충바(33) 상단의 고정부에 일단이 회동가능하게 고정되며 제2서스펜션바(35)에 타단이 힌지연결되는 제1서스펜션바(35)를 구비한다.In addition, the first buffer bar 33 and the second buffer bar 34, the lower end is rotatably fixed to the fixing portion of the intermediate wheel 30 and the upper end is rotatably fixed to the inner surface of the second body (22b). The second suspension bar 36, one end of which is rotatably fixed to the upper fixing part, and the first end of the second suspension bar 35, which is rotatably fixed to the fixing part of the upper end of the first buffer bar 33, the other end of which is fixed to the second suspension bar 35. The first suspension bar 35 is hinged.
미 설명부호 29는 발판(23a,24a)으로 부터 사용자 미끄러지는 것을 방지하는 미끄럼방지부이다.Reference numeral 29 is an anti-slip portion that prevents the user from sliding from the footrest (23a, 24a).
본 고안의 다른 실시예에 의한 바퀴달린 롤러썰매는, 전륜(20) 및 발판(23a)이 장착되는 제1본체(22a)와, 제1본체(22a)와 분할형성되어 회동가능하게 연결되며 후륜(21), 발판(24a) 및 제동부(25)가 장착되는 제2본체(22b)로 이루어짐에 따라, 롤러썰매를 타는 장소의 노면 일부가 움푹 페인 경우에도 균형을 유지할 수 있어 사용자에게 편리성을 제공할 수 있다.Wheeled roller sled according to another embodiment of the present invention, the first body (22a) and the first body (22a) on which the front wheel 20 and the scaffold (23a) is mounted, dividedly formed and rotatably connected to the rear wheel 21, the second body 22b on which the footrest 24a and the braking part 25 are mounted, so that a balance can be maintained even when a part of the road surface where the roller sled is pitted is recessed. Can be provided.
이를 상세하게 설명하면, 주행시 발판(23a,24a)에 상하방향으로 발생되는 충격에 대해서는 제1,2완충바(33,34)에 의해 흡수하게되고, 발판(23a,24a)에 수평방향으로 발생되는 충격에 대해서는 제1,2서스펜션바(35,36)에 의해 흡수하게 되므로, 노면이 편평하지 않는 장소에서도 롤러썰매를 안전하고 스릴을 만끽하면서 즐길 수 있게된다.In detail, the first and second shock bars 33 and 34 absorb the shocks generated in the up and down directions on the footrests 23a and 24a while driving, and are generated in the horizontal direction on the footrests 23a and 24a. Since the shock is absorbed by the first and second suspension bars 35 and 36, the roller sled can be safely and enjoyed even in a place where the road surface is not flat.
이상에서와 같이, 본 고안에 의한 바퀴달린 롤러썰매는 아래와 같은 이점을 갖는다.As described above, the wheeled roller sled according to the present invention has the following advantages.
전통적인 놀이문화인 썰매를 장소, 시간, 계절, 사용자의 연령, 숙련도에 상관없이 누구라도 쉽게 탑승할 수 있도록 바퀴를 달아 사용자에게 편리성을 제공할 수 있다. Regardless of the place, time, season, age and skill of the user, the sled, which is a traditional play culture, can be provided to the user by attaching wheels so that anyone can easily ride.
또한, 초보자가 탑승하는 경우 브레이크 및 보조바퀴에 의해 썰매의 균형을 유지할 수 있어 탑승하는 초기 또는 주행시 넘어지는 것을 방지하므로 사용자 다치는 것을 방지하고, 안전성을 확보하여 신뢰성을 제공할 수 있다.In addition, when the beginners boarding can maintain the balance of the sled by the brakes and auxiliary wheels to prevent the fall during the initial or driving to prevent the user from being hurt, to ensure safety and provide reliability.
또한, 썰매에 탑승시 균형을 잡아주도록 사용되는 스틱의 길이를 사용자의 연령 또는 신체조건에 따라 조절할 수 있으며, 노면의 표면상태(딱딱한 정도를 말함)에 따라 요구되는 재질의 스틱촉을 스틱의 하단에 착탈가능하게 교체시킬 수 있어 스틱촉의 마모 및 파손되는 것을 최소화하여 사용수명을 연장할 수 있다.In addition, the length of the stick used to balance the sleigh can be adjusted according to the user's age or physical condition, and the stick tip of the required material according to the surface condition (hardness) of the road surface Detachable replacement can extend the service life by minimizing the wear and tear of the stick nib.
또한, 주행시 방향전환이 용이하여 스릴 또는 쾌감을 제공하므로 썰매의 흥미와 호기심을 유발하여 바퀴달린 롤러썰매를 즐기는 동호인 저변확대로 영업이익을 극대화할 수 있다.In addition, it is easy to change the direction when driving to provide a thrill or pleasure, which can maximize the operating profit as the base of the driver who enjoys roller sleds with wheels to induce interest and curiosity of the sled.
도 1은 본 고안에 의한 바퀴달린 롤러썰매의 사시도,1 is a perspective view of a wheeled roller sled according to the present invention,
도 2는 본 고안에 의한 바퀴달린 롤러썰매의 측면도,Figure 2 is a side view of the roller sled running according to the present invention,
도 3은 본 고안에 의한 바퀴달린 롤러썰매의 정면도,3 is a front view of a roller-sled with a sled according to the present invention,
도 4는 본 고안에 의한 바퀴달린 롤러썰매의 제1사용상태도,Figure 4 is a first use state of the wheeled roller sled according to the present invention,
도 5는 본 고안에 의한 바퀴달린 롤러썰매를 제동시키는 브레이크의 사용상태도,5 is a state of use of the brake for braking the wheeled roller sled according to the present invention,
도 6은 보조바퀴를 발판 밑면에 접을때를 나타내는 사용상태도,Figure 6 is a use state showing when folding the auxiliary wheel to the base of the footrest,
도 7은 본 고안의 다른 실시예에 의한 바퀴달린 롤러썰매의 측면도,Figure 7 is a side view of a wheeled roller sled according to another embodiment of the present invention,
도 8은 본 고안의 다른 실시예에 의한 바퀴달린 롤러썰매의 저면도,8 is a bottom view of a wheeled roller sled according to another embodiment of the present invention;
도 9는 종래 기술에 의한 바퀴달린 썰매의 개략도이다.9 is a schematic diagram of a wheeled sled according to the prior art.
*도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명* Explanation of symbols used in the main part of the drawing
20; 전륜20; Front wheel
21; 후륜21; Rear wheel
22; 본체22; main body
23,24; 발판23,24; Scaffolding
25; 제동부25; Braking part
26; 보조바퀴26; Auxiliary wheel
27; 스틱27; stick
28; 스틱촉28; Stick tip
29; 미끄럼방지부29; Anti-slip
30; 중간바퀴30; Middle wheel
Claims (7)
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR20-2005-0004669U KR200384624Y1 (en) | 2005-02-22 | 2005-02-22 | roller sled and stick of having wheel |
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2005
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