KR200378841Y1 - Miniature glider - Google Patents

Abstract

본 고안은 모형글라이더의 골격을 이루고 무게추를 구비한 동체, 상기 동체의 상부에 장착된 주날개, 상기 동체의 후방에 장착된 수평꼬리날개 및 수직꼬리날개로 이루어진 모형 글라이더에 있어서, 상기 모형 글라이더의 선단부상에는 글라이더의 무게중심을 조절할 수 있는 무게중심 조절부재를 포함하여 구성되고, 상기 무게중심 조절부재는 상기 무게추에 상기 동체의 길이방향으로 삽탈되는 것을 특징으로 하는 모형 글라이더에 관한 것이다.The present invention constitutes a skeleton of a model glider and has a weight body, a main wing mounted on the upper part of the body, a horizontal glider and a vertical tail wing mounted on the rear of the body in the model glider, the model glider The front end of the configuration comprises a center of gravity adjustment member that can adjust the center of gravity of the glider, the center of gravity adjustment member relates to a model glider, characterized in that inserted into the weight in the longitudinal direction of the body.

Description

모형 글라이더{Miniature glider}Miniature glider

본 고안은 모형 글라이더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모형글라이더가 지면에 충돌시 동체파손이나 균열을 방지할 수 있는 완충부재와 무게중심을 조절할 수 있는 조절부재를 구비한 모형 글라이더에 관한 것이다. The present invention relates to a model glider, and more particularly, to a model glider having a cushioning member that can prevent fuselage damage or cracking when the model glider hit the ground and an adjustment member that can adjust the center of gravity.

일반적으로 종래의 모형 글라이더는 도 1에서 보여지는 바와 같이 모형 글라이더를 활공시키는 양력이 발생되는 주날개(3)와, 양력이 발생되고 앞뒤 방향 안정성을 유지하며 비행방향을 상하로 조정하는 수평꼬리날개(4)와, 회전방향 안정성을 유지하고 모형 글라이더를 좌우로 선회시키는 수직꼬리날개(5)와, 주날개(3), 수평꼬리날개(4), 및 수직꼬리날개(5)를 고정시키고 선단부에는 균형부재(2)가 내장된 동체(1)로 이루어진다. In general, the conventional model glider, as shown in Figure 1, the main wing (3) generating the lifting force to gliding the model glider, and the horizontal tail wing to adjust the flight direction up and down while maintaining the lift generated stability (4) and the tip blade (5), which maintains the stability in the rotational direction and pivots the model glider from side to side, the main blade (3), the horizontal tail blade (4), and the vertical tail blade (5) It consists of a body (1) in which the balance member (2) is built.

이러한 모형 글라이더는 사용자의 팔힘을 이용하여 날리는 모형 글라이더 및 실을 걸어 달림에 따라 발생되는 속력을 이용하여 띄우는 토우라인(tow-line)글라이더로 구분되는 무동력 모형 글라이더와, 프로펠러 날개를 고무줄로 꼬아서 고무줄이 풀리는 힘에 의하여 추진력을 얻는 고무동력 글라이더로 분류될 수 있다. The model glider is a non-powered model glider which is divided into a towing-line glider which is floated by using the user's arm force and a tow-line glider that is floated using the speed generated by the thread. Rubber bands can be classified as rubber power glider which gains propulsion by loosening force.

이러한 모든 유형의 모형 글라이더들은 긴 동체가 마련되어 있으며 이 동체(1)의 선단부에 일정한 중량을 갖는 균형부재(2)가 마련되어 있고 이 동체(1)의 중앙 및 후단부위에 주날개(3)와 수평꼬리날개(4)/수직꼬리날개(5)가 각각 마련되어 있다. 즉, 주날개(3)는 모형 글라이더의 균형 및 양력을 얻도록 동체의 중간부분에 마련되고, 동체(1)의 후단부분에는 글라이더의 비행방향을 조절하는 수직꼬리날개(5)와 비행높이를 조절하는 수평꼬리날개(4)가 마련되어 있다. All these types of model glider are provided with a long body and a balancing member (2) having a constant weight at the tip of the body (1) and horizontal with the main wings (3) at the center and rear ends of the body (1). Tail wing 4 / vertical tail wing 5 is provided, respectively. That is, the main wing (3) is provided in the middle of the fuselage to obtain the balance and lift of the model glider, the rear end of the fuselage (1) is a vertical tail wing (5) for adjusting the flight direction of the glider and flight height The horizontal tail wing 4 to adjust is provided.

한편, 고무동력 모형 글라이더인 경우 프로펠러와 다리가 부가되고 이 프로펠러로부터 수직꼬리날개에 이르기까지 고무줄유닛이 연결되어 있으며, 사용자가 모형 글라이더를 하늘로 날리기 위해서는 프로펠러를 돌려 고무줄유닛이 꼬이면서 감기도록 한다. 이때 고무줄유닛이 감긴만큼 고무줄 자체의 탄성력으로 동력을 저장하게 되고 이후에 프로펠러를 자유롭게 놓으면 고무줄이 풀리면서 저장된 동력에 의해서 프로펠러를 고속으로 회전시키게 된다. On the other hand, in the case of a rubber power model glider, a propeller and a leg are added, and a rubber band unit is connected from the propeller to the vertical tail wing, and the user turns the propeller to twist and wind the rubber unit to fly the model glider to the sky. . At this time, as the elastic unit is wound, the elastic force of the elastic cord itself is stored, and if the propeller is freely released afterwards, the elastic is released and the propeller is rotated at high speed by the stored power.

따라서, 동체 선단부의 프로펠러가 고속으로 회전되면서 프로펠러에 의해 공기를 동체의 후방으로 빠르게 이송시켜 주날개에 의해 양력이 발생됨으로써 모형 글라이더가 하늘로 날게되는 것이다. Therefore, as the propeller of the fuselage tip rotates at a high speed, the propeller rapidly moves air to the rear of the fuselage, so that lift force is generated by the main wing, so that the model glider flies to the sky.

그러나 이러한 종래의 모형 글라이더에서 균형부재는 대부분 플라스틱, 나무 및 금속 등으로 동체에 고정시켜 사용하고 있는바, 모형 글라이더가 지면 또는 건물에 충돌시 모형 글라이더의 동체가 파손되거나 균열이 생기는 경우가 많아 힘들게 만든 모형 글라이더가 한번의 충격으로 파손되는 실망감을 주고 있다. However, in the conventional model glider, the balance member is mostly fixed to the fuselage with plastic, wood, and metal, and when the model glider collides with the ground or the building, the body of the model glider is broken or cracked. The model glider I made is disappointing that it is broken in a single shock.

또한, 사용자가 주날개 지지대를 동체의 무게중심에 부착할 때는 대부분 고무줄 밴드나 셀로판 테이프를 사용하여 고정시킨 후, 여러번의 시험비행을 통하여 비행상태를 점검하게 되고 이때, 주날개 지지대를 정확한 무게중심에 맞추기 위해서 여러번 주날개 지지대를 동체로부터 탈,부착해야하는 번거로움이 있었다. In addition, when the user attaches the main wing support to the center of gravity of the fuselage, most of them are fixed using a rubber band or cellophane tape, and then the flight state is checked through several test flights. Many times it was necessary to remove the main wing support from the fuselage and attach it.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안은 충돌시에도 글라이더가 파손되지 않도록 하는 완충장치가 구비된 모형 글라이더를 제공하는 데 목적이 있다. The present invention is devised to solve the above problems, and the present invention is to provide a model glider with a shock absorber to prevent the glider from being broken even in a collision.

본 고안의 목적은 주날개 지지대를 동체로부터 여러번 탈, 부착시킬 필요없이 한번 동체의 적정위치에 부착시키면, 사용자가 글라이더의 무게중심을 조절할 수 있도록 무게중심 조절장치가 구비된 모형 글라이더를 제공하는 데 있다. An object of the present invention is to provide a model glider equipped with a center of gravity adjustment device so that the user can adjust the center of gravity of the glider once it is attached to the proper position of the body without having to remove and attach the main wing support from the body several times. have.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 모형글라이더의 골격을 이루고 무게추를 구비한 동체, 상기 동체의 상부에 장착된 주날개, 상기 동체의 후방에 장착된 수평꼬리날개 및 수직꼬리날개로 이루어진 모형 글라이더에 있어서, 상기 모형 글라이더의 선단부상에는 글라이더의 무게중심을 조절할 수 있는 무게중심 조절부재를 포함하여 구성되고, 상기 무게중심 조절부재는 상기 무게추에 상기 동체의 길이방향으로 삽탈되는 것을 특징으로 하는 모형 글라이더에 관한 것이다.The present invention for achieving the above object, the body of the model glider and the body having a weight, the main wing mounted on the top of the body, consisting of a horizontal tail wing and a vertical tail wing mounted to the rear of the body In the model glider, the front end portion of the model glider comprises a weight center adjusting member for adjusting the center of gravity of the glider, the weight center adjusting member is inserted into the weight in the longitudinal direction of the body characterized in that It is about a model glider.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세하게 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안에 따른 모형 글라이더 선단부의 분리 사시도이다. Figure 2 is an exploded perspective view of the front end of the model glider according to the present invention.

도 2를 참조하면, 본 고안의 모형 글라이더의 선단부(100)는 목재 또는 합성수지 등 가벼운 재질로 이루어진 동체(110)와, 모형 글라이더의 균형을 유지시키는 무게추(120)와, 모형 글라이더의 무게중심을 조절하기 위한 조절부재(130)와, 모형 글라이더가 충돌할 때 동체(110)가 파손되는 것을 방지하되 조절부재(130)에 결합되는 완충부재(140)로 구성된다. Referring to Figure 2, the front end portion 100 of the model glider of the present invention is a body 110 made of a light material such as wood or synthetic resin, the weight 120 to maintain the balance of the model glider, and the center of gravity of the model glider Adjusting member 130 for adjusting the, and prevents the body 110 from being damaged when the model glider collides, but consists of a buffer member 140 coupled to the adjusting member 130.

무게추(120)는 모형 글라이더의 균형을 유지시키기 위해 금속 또는 목재 등으로 이루어지고, 조절부재(130)가 장착될 수 있는 암나사부(121)가 구비된다. The weight 120 is made of metal or wood, etc. to maintain the balance of the model glider, and is provided with a female screw portion 121 on which the adjustment member 130 can be mounted.

조절부재(130)는 미끄럼 방지홈이 있는 손잡이(131), 무게추(120)의 암나사부(121)에 맞춰 결합되는 숫나사부(132), 및 돌출부(133)가 구비된다. 사용자가 조절부재(130)의 손잡이(131)를 잡고 스쿠류 삽탈하면, 즉 숫나사부(132)를 무게추(120)의 암나사부(121)에 맞춰 돌리면 조절부재(130)가 무게추(120)에 결합된다. The adjusting member 130 is provided with a handle 131 having a non-slip groove, a male screw portion 132 coupled to the female screw portion 121 of the weight 120, and a protrusion 133. When the user grasps the handle 131 of the adjusting member 130 and removes the screw, that is, when the male screw part 132 is turned to match the female screw part 121 of the weight 120, the adjusting member 130 weighs 120. Is coupled to.

완충부재(140)는 고무, 스폰지 등의 탄성재질로 이루어지고 조절부재(130)의 돌출부(133)에 맞춰진 수용부(141)가 구비된다. 여기서, 완충부재(140)의 수용부(141)는 조절부재(130)의 돌출부(133)에 맞춰져 장착된다. The shock absorbing member 140 is made of an elastic material such as rubber and sponge, and includes an accommodating part 141 adapted to the protrusion 133 of the adjusting member 130. Here, the receiving portion 141 of the buffer member 140 is fitted in accordance with the protrusion 133 of the adjustment member 130.

이와 같은 구성을 갖는 모형 글라이더가 도 3에서 보여지는 바와 같이 조립된 후, 모형 글라이더 동체(110)의 무게중심(W)이 바람에 의해 동체의 무게중심을 변하게 하는 풍압력 중심과 일치되어야 보다 안정된 비행을 할 수 있게 된다. After the model glider having such a configuration is assembled as shown in FIG. 3, the center of gravity (W) of the model glider fuselage 110 must be consistent with the wind pressure center that changes the weight of the fuselage by wind. You will be able to fly.

따라서, 시험비행을 했을 때 모형 글라이더가 위로 들리게 되면 사용자는 모형 글라이더의 선단부(100)를 무겁게 할 필요가 있으므로, 미끄럼 방지홈이 구비된 손잡이(131)를 잡고 숫나사부(132)를 돌려 빼면 동체의 무게중심(W)으로부터의 길이(ℓ)를 길게함으로써 무게중심(W)이 앞으로 이동하여 모형 글라이더의 선단부(100)를 무겁게 한다. Therefore, when the model glider is lifted up during the test flight, the user needs to make the front end portion 100 of the model glider heavy. Therefore, when the male screw part 132 is turned by holding the handle 131 provided with the anti-slip groove, the fuselage is removed. By lengthening the length (l) from the center of gravity (W) of the center of gravity (W) is moved forward to make the tip portion 100 of the model glider heavy.

반대로, 시험비행을 했을 때 모형 글라이더가 밑으로 기울게 되면 사용자는 모형 글라이더의 선단부(100)를 가볍게 할 필요가 있으므로, 미끄럼 방지홈이 구비된 손잡이(131)를 잡고 숫나사부(132)를 돌려 감으면 동체의 무게중심(W)으로부터의 길이(ℓ)를 짧게함으로써 무게중심(W)이 뒤로 이동하여 모형 글라이더의 선단부(100)를 가볍게 한다. On the contrary, if the model glider is tilted downward when the test flight is performed, the user needs to lighten the tip portion 100 of the model glider, so that the male part 132 is turned by holding the handle 131 provided with the anti-slip groove. By shortening the length (l) from the center of gravity (W) of the body, the center of gravity (W) is moved backward to lighten the tip 100 of the model glider.

이렇게, 조절부재(130)를 사용하여 모형 글라이더의 무게중심(W)을 조절함으로써, 글라이더의 비행시 동체(110)가 지면과 평행하게 되도록하여 보다 안정적인 비행을 이루고 비행시간이 연장됨은 물론, 충돌시 완충부재(140)에 의해 충격이 흡수되어 동체(110)의 파손을 방지할 수 있다. Thus, by adjusting the center of gravity (W) of the model glider using the adjustment member 130, the fuselage 110 is parallel to the ground during the flight of the glider to achieve a more stable flight and flight time, of course, collision When the shock is absorbed by the shock absorbing member 140, the body 110 may be prevented from being damaged.

본 고안의 기술사상은 상기 바람직한 실시예에 따라 구체적으로 기술되었으나, 상기한 실시예는 그 설명을 위한 것이며 그 제한을 위한 것이 아님을 주의하여야 한다. 또한, 본 고안의 기술분야의 통상의 전문가라면 본 고안의 기술사상의 범위에서 다양한 실시예가 가능함을 이해할 수 있을 것이다.Although the technical idea of the present invention has been described in detail according to the above-described preferred embodiment, it should be noted that the above-described embodiment is for the purpose of description and not of limitation. In addition, those skilled in the art will understand that various embodiments are possible within the scope of the technical idea of the present invention.

상기한 바와 같이 본 고안은, 모형 글라이더가 지면에 충돌시 동체파손이나 균열을 방지할 수 있는 완충장치와 무게중심을 조절하는 조절장치가 구비된 모형 글라이더를 제공할 수 있다. As described above, the present invention can provide a model glider having a shock absorber that can prevent fuselage damage or cracking when the model glider collides with the ground, and an adjustment device that adjusts the center of gravity.

또한, 본 고안은 사용자가 손쉽게 무게중심 조절부재의 숫나사부 길이를 조절하여 모형 글라이더의 무게중심을 조절할 수 있게 함으로써 사용자의 편의를 도모할 수 있다. In addition, the present invention can facilitate the user by allowing the user to easily adjust the length of the male screw portion of the center of gravity adjustment member to adjust the center of gravity of the model glider.

도 1은 종래의 모형 글라이더를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a conventional model glider.

도 2는 본 고안에 따른 모형 글라이더 선단부의 분리 사시도. Figure 2 is an exploded perspective view of the front end of the model glider according to the present invention.

도 3은 본 고안에 따른 모형 글라이더를 설명하기 위한 예시도. 3 is an exemplary view for explaining a model glider according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Explanation of symbols for the main parts of the drawings *

1, 110: 동체 2: 균형부재1, 110: fuselage 2: balance member

3: 주날개 4: 수평꼬리날개3: main wing 4: horizontal tail wing

5: 수직꼬리날개 100: 선단부5: vertical tail wing 100: distal end

120: 무게추 130: 조절부재120: weight 130: adjustment member

131: 손잡이 140: 완충부재131: handle 140: buffer member

141: 수용부 141: receptacle

Claims (4)

모형글라이더의 골격을 이루고 무게추를 구비한 동체, 상기 동체의 상부에 장착된 주날개, 상기 동체의 후방에 장착된 수평꼬리날개 및 수직꼬리날개로 이루어진 모형 글라이더에 있어서, In the model glider consisting of a body of the model glider and having a weight, a main wing mounted on the upper part of the body, a horizontal tail wing and a vertical tail wing mounted to the rear of the body, 상기 모형 글라이더의 선단부상에는 On the tip of the model glider 글라이더의 무게중심을 조절할 수 있는 무게중심 조절부재를 포함하여 구성되고, Consists of a center of gravity adjustment member that can adjust the center of gravity of the glider, 상기 무게중심 조절부재는 상기 무게추에 상기 동체의 길이방향으로 삽탈되는 것을 특징으로 하는 모형 글라이더.The center of gravity adjustment member is a model glider, characterized in that inserted into the weight in the longitudinal direction of the body. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 무게중심 조절부재는 외연에 숫나사부를 갖고 상기 무게추는 상기 숫나사부에 대응되는 암나사부를 구비하며, 상기 무게추의 암나사부에 스쿠류 삽탈되는 것을 특징으로 하는 모형 글라이더.The center of gravity adjusting member has a male screw portion on the outer edge, the weight has a female screw portion corresponding to the male screw portion, the model glider, characterized in that the screw is inserted into the female screw portion of the weight. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 무게중심 조절부재는 손잡이를 더 구비하며,The center of gravity adjustment member is further provided with a handle, 상기 손잡이는 미끄럼 방지홈이 구비된 것을 특징으로 하는 모형 글라이더.The handle is a model glider, characterized in that the non-slip groove is provided. 제 1항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서, The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 무게중심 조절부재 손잡이의 전단에 장착되는 완충부재를 더 포함하며, 상기 완충부재는 고무, 스폰지, 스프링 중에 선택된 어느 하나의 탄성재질인 것을 특징으로 하는 모형 글라이더.And a cushioning member mounted at a front end of the handle of the center of gravity adjusting member, wherein the cushioning member is any one elastic material selected from rubber, sponge, and spring.