KR200368548Y1 - 자동차용 언더커버의 와이어 드레스 커버 - Google Patents

자동차용 언더커버의 와이어 드레스 커버 Download PDF

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KR200368548Y1
KR200368548Y1 KR20-2004-0024960U KR20040024960U KR200368548Y1 KR 200368548 Y1 KR200368548 Y1 KR 200368548Y1 KR 20040024960 U KR20040024960 U KR 20040024960U KR 200368548 Y1 KR200368548 Y1 KR 200368548Y1
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김민규
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대성전기공업 주식회사
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    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • H05K5/00Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
    • H05K5/02Details
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • HELECTRICITY
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Abstract

본 고안은 자동차용 언더커버의 와이어 드레스 커버에 관한 것으로, 본 고안에 따른 와이어 드레스 커버는 내부에 자동차용 언더커버에 배성되는 다수의 전기배선이 안착되며 일측면이 개방된 몸체; 상기 몸체의 저면에 형성되어 상기 언더커버의 바닥과 체결부재에 의하여 결합되는 결합홀; 상기 몸체의 개방된 상기 일측면에 위치하며 상기 전기배선이 연장되어 외부로 인출되도록 하는 콘딧이 끼워져 연결되는 연결홀이 형성된 파스너부; 상기 몸체의 일측면과 상기 파스너부를 서로 일체로 연결하는 연결부를 구비한 것으로 이러한 본 고안에 따른 와이어 드레스 커버는 몸체와 콘딧 파스너부를 하나의 사출 금형으로 일체로 제작하도록 함으로써 부품 관리효율을 보다 향상시킬 뿐만 아니라 부품의 생산효율과 조립효율을 보다 향상시키는 효과가 있다.

Description

자동차용 언더커버의 와이어 드레스 커버{Wire dress cover of junction box for automobile}
본 고안은 자동차용 언더커버의 와이어 드레스 커버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 언더커버 내부에 와이어의 중간 연결을 수행하는 와이어 드레스 커버의 몸체와 콘딧 파스너부분을 일체로 형성한 자동차용 언더커버의 와이어 드레스 커버에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 전기장치는 신경계통에 비유할 수 있으며 전기장치가 정상적으로 작동하여야만 비로소 자동차는 성능을 제대로 발휘할 수 있다.
자동차의 전기장치는 기관측 전기장치와 차체측 전기장치로 나눌 수 있는데. 기관측 전기장치는 점화코일, 배전기 고압 케이블, 점화 플러그로 이루어지는 점화장치 및 발전기, 조정기로 이루어지는 충전장치로 되어 있고, 차체측 전기장치는 축전지를 비롯하여 조명용, 표지용, 신호용으로 이루어지는 등화장치, 인스트루먼트 패널에 설치되는 계기류 경고 표시장치 및 냉/난방장치 등이 있다.
이러한 자동차의 전기장치들은 모두 와이어로 자동차의 엔진룸 내부에서 전자제어장치용컴퓨터(Electronic Control Unit, 이하 "ECU"라고 함)와 연결되어 있는데, 이때 이들 와이어와 ECU를 서로 연결하는 중간 매개체로써 정션박스(Junction Box)가 사용되고, 이 정션박스에는 스프레쉬 쉴드인 언더커버가 구비된다.
이 언더커버에는 각종 와이어를 일괄 처리하는 콘딧이 연결되도록 되어 있는데. 이때 이 콘딧과 와이어를 처리하기 위하여 콘딧 파스너(conduit fastener)와 와이어 드레스 커버(wire dress cover)가 사용된다. 그리고 언더커버에는 와이어 외에 퓨즈와 각종 단자 및 릴레이 스위치가 함께 설치되어 있다.
그런데. 종래의 언더커버에서 콘딧 파스너와 와이어 드레스 커버는 개별 사출물로 제작되어 언더커버에 조립되어 사용된다. 따라서 콘딧 파스너와 와이어 드레스 커버를 언더커버에 설치하기 위하여 콘딧 파스너와 와이어 드레스 커버에 각각 별도의 결합구조가 형성되어야 한다. 즉, 콘딧 파스너와 와이어 드레스 커버가 별도의 부품이기 때문에 부품 관리가 용이하지 않고, 별도 금형이 필요하기 때문에 생산효율이 떨어지는 문제점이 있다.
본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 콘딧 파스너와 와이어 드레스 커버를 하나의 사출물로 일체로 형성하여 부품관리 및 생산효율을 향상시키도록 한 자동차용 언더커버를 제공하기 위한 것이다.
도 1은 본 고안에 따른 와이어 드레스 커버가 설치된 자동차용 언더커버를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 고안에 따른 와이어 드레스 커버를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 고안에 따른 자동차용 와이어 드레스 커버의 단면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
100...언더커버
200...와이어 드레스 커버
210...몸체
230...파스너부
전술한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차용 언더커버는 내부에 자동차용 언더커버에 배선되는 다수의 전기배선이 안착되며 일측면이 개방된 몸체; 상기 몸체의 저면에 형성되어 상기 언더커버의 바닥과 체결부재에 의하여 결합되는 결합홀; 상기 몸체의 개방된 상기 일측면에 위치하며 상기 전기배선이 연장되어 외부로 인출되도록 하는 콘딧이 끼워져 연결되는 연결홀이 형성된 파스너부; 상기 몸체의 일측면과 상기 파스너부를 서로 일체로 연결하는 연결부를 구비한다.
그리고 바람직하게 상기 몸체의 양측 외면에는 상기 언더커버에 슬라이딩 삽입되는 가이드돌기가 형성된다.
또한 바람직하게 상기 몸체의 상단에는 다수개의 걸림돌기가 돌출 형성된다.
또한 바람직하게 상기 파스너부의 외측 테두리에는 상기 언더커버의 삽입턱에 슬라이딩 삽입되는 삽입슬릿이 형성된다.
이하에서는 본 고안에 따른 자동차용 언더커버에 대한 바람직한 일실시예를도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 와이어 드레스 커버(200)가 설치되는 언더커버(100)는 사각의 함체 형상으로 형성되며, 내부에 각종 릴레이와 퓨즈 그리고 와이어가 배치된다. 그리고 내부에는 다수개의 와이어 드레스 커버(200)가 설치되는데, 이 와이서 드레스 커버(200)는 배선된 와이어를 각종 전장품 또는 ECU로 인출을 안내하기 위한 것인데, 인출되는 와이어는 콘딧(300)에 의하여 안내된다.
보다 구체적으로 와이어 드레스 커버(200)를 도 2와 도 3을 참조하여 설명하면, 이 와이어 드레스 커버(200)는 내부에 언더커버(100)에 배선된 다수의 와이어들이 안착되며 일측면이 개방된 몸체(210)를 구비한다.
그리고 몸체(210)의 저면에는 언더커버(100)의 바닥에 돌출 형성된 체결부재(110)가 관통하여 결합되는 결합홀(220)이 형성되는데, 이 결합홀(220)은 방사형으로 절개된 형태로 되어 있다.
그리고 몸체(210)의 개방된 일측면에는 몸체(210)와 일체로 형성되며 전기배선이 연장되어 외부로 인출되도록 하는 콘딧(300)이 끼워져 연결되도록 하는 연결홀(240)이 형성된 파스너부(230)가 마련된다.
이 파스너부(230)는 언급한 바와 같이 연결부(280)에 의하여 몸체(210)와 일체로 되어 있는데, 이 연결부(280)의 형상은 연결홀(240)로 와이어가 원활히 배선되거나 콘딧(300)이 진입 할 수 있도록 절개된 관형태로 되어 있다. 따라서 파스너부(230)는 몸체(210)와 일체로 사출 성형되어 제작되므로, 하나의 사출 금형으로와이어 드레스 커버(200)의 제작이 가능하다.
그리고 이 파스너부(230)는 두 개의 판체가 겹쳐진 형태로 되어 있고, 이미 언급한 연결홀(240)이 판체를 관통하여 형성되게 되어 있는데, 두 개의 판체 사이인 파스너부(230)의 테두리에는 언더커버(100)의 삽입턱(120)에 파스너부(230)가 슬라이딩 삽입되는 삽입슬릿(250)을 형성한다.
한편, 몸체(210)의 양측 외면에는 언더커버(100)에 형성된 가이드홈(130)에 슬라이딩 삽입되는 가이드돌기(260)가 형성되고, 몸체(210)의 상단에는 다수개의 걸림돌기(270)가 돌출 형성되어 있다.
이하에서는 전술한 바와 같이 구성된 본 고안에 따른 와이어 드레스 커버의 조립 및 사용상태에 대하여 설명한다.
본 고안의 와이어 드레스 커버(200)는 하나의 사출물로 몸체(210)와 연결부(280) 그리고 파스너부(230)가 일체로 성형된다. 따라서 몸체(210) 또는 파스너부(230)의 어느 한 곳에 언더커버(100)와 결합되는 구조가 제공되어 결합하며 결합시에는 몸체(210)와 파스너부(230)가 함께 결합된다.
즉 종래의 경우는 몸체(210)와 파스너부(230)가 별도로 제작되기 때문에 몸체(210)와 파스너부(230) 모두에 언더커버(100)와의 결합을 위한 결합구조가 필요하게 되지만, 본 고안은 종래와 같은 별도의 결합구조가 필요 없게 된다.
본 고안의 경우는 몸체(210)의 바닥면에 결합홀(220)이 형성되어 있다. 이 결합홀(220)은 언더커버(100)의 바닥에 돌출 형성된 돌기 형상의 체결부재(110)에 관통하여 결합된다. 그리고 파스너부(230)는 삽입슬릿(250) 부분을 언더커버(100)에 형성된 굴곡진 삽입턱(120)에 삽입하여 끼움으로써 파스너부(230)의 위치 결정 및 조립이 이루어지게 된다.
그리고 파스너부(230)의 전방으로 콘딧(300)을 연결홀(240)에 끼워서 결합하고, 몸체(210)의 내부에서 연장된 와이어를 콘딧(300)을 통하여 외부로 인출되도록 함으로써 와이어 드레스 커버(200)와 언더커버(100)의 결합이 완료된다.
전술한 바와 같은 본 고안의 실시예 외에 각각의 구성요소들을 일부 변형하여 다르게 실시할 수 있을 것이다. 그러나 이들 실시예의 기본 구성요소가 본 고안의 필수구성요소들을 포함한다면 모두 본 고안의 기술적 범주에 포함된다고 보아야 한다.
이상과 같은 본 고안에 따른 언더커버의 와이어 드레스 커버는 몸체와 콘딧 파스너부를 하나의 사출 금형으로 일체로 제작하도록 함으로써 부품 관리효율을 보다 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 부품의 생산효율과 조립효율을 보다 향상시키는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 내부에 자동차용 언더커버에 배선되는 다수의 전기배선이 안착되며 일측면이 개방된 몸체;
    상기 몸체의 저면에 형성되어 상기 언더커버의 바닥과 체결부재에 의하여 결합되는 결합홀;
    상기 몸체의 개방된 상기 일측면에 위치하며 상기 전기배선이 연장되어 외부로 인출되도록 하는 콘딧이 끼워져 연결되는 연결홀이 형성된 파스너부;
    상기 몸체의 일측면과 상기 파스너부를 서로 일체로 연결하는 연결부를 구비한 것을 특징으로 하는 와이어 드레스 커버.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 몸체의 양측 외면에는 상기 언더커버에 슬라이딩 삽입되는 가이드돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 와이어 드레스 커버.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 몸체의 상단에는 다수개의 걸림돌기가 돌출형성된 것을 특징으로 하는 와이어 드레스 커버.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 파스너부의 외측 테두리에는 상기 언더커버의 삽입턱에 슬라이딩 삽입되는 삽입슬릿이 형성된 것을 특징으로 하는 와이어 드레스 커버.
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