KR200348759Y1 - 이중 구조를 갖는 브레이커의 방진 쿠션 - Google Patents

Abstract

본 고안은 브레이커의 극심한 진동에 의한 충격력이 쿳션 본체부로 전달시, 상기 쿳션 본체부의 상측으로 결합되는 우레탄재 쿳션 지지구가 상기 진동을 용이하게 흡수하여, 상기 엔지니어링 프라스틱재 쿳션 본체부의 유동 및 파손발생을 미연에 예방할 수 있도록 함은 물론, 상기 쿳션 지지구의 크기를 쿳션 본체부의 외주면크기 보다 작게 형성하여, 쿳션 본체부의 진동을 상기 쿳션 지지구를 통해 적절하게 조절할 수 있도록 하며, 이에따라 브레이커의 수명을 가일층 연장시킬 수 있도록한 이중구조를 갖는 브레이커의 방진 쿠션에 관한 것이다.

그 기술적인 구성은, 상기 브레이커(10)의 브라켓트(30) 상측으로 설치되는 엔지니어링 프라스틱재 쿳션 본체부(70)의 상부 양측으로 결합홈(100)(100')이 각각 형성되고, 상기 쿳션 본체부(70) 상부에 설치되는 우레탄재 쿳션 지지구(110)의 저부 양측으로 결합돌기(120)(120')가 각각 돌출 형성되어 상기 쿳션 본체부(70)의 결합홈(100)(100')내에 삽입 결합토록 되며, 상기 쿳션 본체부(70)의 외주면(L)은 그 상측으로 위치되는 쿳션 지지부(110)의 외주면(L')보다 일정간격(t) 더 크게 형성되는 것을 요지로 한다.

Description

이중 구조를 갖는 브레이커의 방진 쿠션{A Cushion for Vibration prevent of Breaker}

본 고안은 굴삭기에 장착되는 브레이커의 본체 상측으로 설치되는 쿳션부에 있어서, 상기 브레이커의 극심한 충격력에 의한 쿳션부의 유동 및 파손을 미연에 방지시킬 수 있도록한 브레이커의 방진 쿠션에 관한 것으로 이는 특히, 브레이커의 본체부 상측으로 설치되는 엔지니어링 프라스틱재 쿳션 본체부의 상부 양측으로 결합홈이 각각 형성되고, 이와 결합되는 우레탄재 쿳션 지지구의 저부 양측으로 결합돌기가 돌출 형성되는 한편, 상기 쿳션 본체부의 외주면이 그 상측으로 위치되는 쿳션 지지부의 외주면보다 일정간격더 크게 형성토록 함으로써, 브레이커의 극심한 진동에 의한 충격력이 쿳션 본체부로 전달시, 상기 쿳션 본체부의 상측으로 결합되는 우레탄재 쿳션 지지구가 용이하게 흡수하여, 상기 엔지니어링 프라스틱재 쿳션 본체부의 유동 및 파손발생을 미연에 예방할 수 있도록 함은 물론, 상기 쿳션 지지구의 크기를 쿳션 본체부의 외주면크기 보다 작게 형성하여, 쿳션 본체부의 진동을 상기 쿳션 지지구를 통해 적절하게 조절할 수 있도록 하며, 이에따라 브레이커의 수명을 가일층 연장시킬 수 있도록한 이중구조를 갖는 브레이커의 방진 쿠션에 관한 것이다.

일반적으로 굴삭기의 붐 선단의 아암과 연결되어 각종 토목작업을 수행하는 브레이커는, 유압을 통한 굴착등과 같은 작업시 발생되는 극심한 진동등의 완충을 위하여, 브라켓트의 상측으로 모서리부에 볼트를 체결하여 너트로서 쿳션부를지지 고정시켜 주는 작업에 의해, 상기 브레이커에서 발생되는 극심한 진동을 쿳션부를 통해 흡수하도록 하는 것이다.

이와같은 기술과 관련된 종래의 브레이커용 체결볼트 고정구조에 있어서는 도 1에 도시한 바와같이, 유압 브레이커(10)의 본체(20) 상부에 위치되는 브라켓트(30)의 상측 모서리부에는 볼트 결합홀(40)이 각각 형성되어 볼트(50) 및 결합너트(60)로서 체결되어, 상기 브라켓트 상측으로 위치되는 쿳션부(70)의 각 모서리부를 지지하여 고정하는 구성으로 이루어진다.

상기와같은 구성으로 이루어진 종래의 브레이커용 체결볼트는 도 2에 도시한 바와같이, 브레이커(10)의 극심한 진동을 완충시키기 위하여, 본체(20) 상측의 브라켓트(30) 상부에 쿳션부(70)를 위치시킨 후, 상기 브라켓트(30)의 각 모서리부에는 볼트(50)를 체결하여 결합너트(60)로서 결합시켜주는 동작에 의해, 상기 브라켓트(30)의 모서리부에서 돌출되는 결합너트(60)에 쿳션부(70)의 모서리가 지지되어 고정토록 되는 것이다.

그러나, 상기 브레이커용 체결볼트(50) 및 결합너트(60)를 통해 지지 고정되는 쿳션부(70)는, 단순히 프라스틱으로 형성되어 브레이커(10)를 통한 굴착작업시 발생되는 극심한 진동에 의한 충격력이 상기 쿳션부(70)에 그대로 전달되어 쉽게 크랙이 발생하거나, 또는 결합너트(60)와의 결합부위가 파손되어 브레이커의 작업을 수행할 수 없게되는 단점이 있는 것이다.

특히, 상기 쿳션부(70)는, 금속으로 이루어진 본체(20) 상측의 브라켓트(30) 상부에 그대로 안치되어 고정되는 관계로, 상기 브레이커의 충격에 따른 진동이 쿳션부 전면(全面)에 전달되어, 상기 쿳션부(70)가 쉽게 탈락되거나, 좌우로 유동이 발생하게 되는등 많은 문제점이 있었던 것이다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 브레이커의 극심한 진동에 의한 충격력이 쿳션 본체부로 전달시, 상기 쿳션 본체부의 상측으로 결합되는 우레탄재 쿳션 지지구가 용이하게 흡수하여, 상기 엔지니어링 프라스틱재 쿳션 본체부의 유동 및 파손발생을 미연에 예방할 수 있도록 함은 물론, 상기 쿳션 지지구의 크기를 쿳션 본체부의 외주면크기 보다 작게 형성하여, 쿳션 본체부의 진동을 상기 쿳션 지지구를 통해 적절하게 조절할 수 있도록 하며, 이에따라 브레이커의 수명을 가일층 연장시킬 수 있는 이중구조를 갖는 브레이커의 방진 쿠션을 제공하는 데에 있다.

도 1은 일반적인 브레이커 방진고무의 개략 설치상태 사시도.

도 2는 종래 브레이커의 본체 상측으로 설치되는 쿳션 본체부 및 체결볼트의 개략 분해 사시도.

도 3은 본 고안에 따른 브레이커의 본체 상측으로 설치되는 이중구조를 갖는 쿳션 본체부의 분해 사시도.

도 4는 본 고안인 이중구조를 갖는 브레이커 방진 쿠션 본체부의 결합상태 정단면도.

도 5는 본 고안인 이중구조를 갖는 브레이커 방진 쿠션 본체부의 저면 구조도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10...브레이커 20...본체

30...브라켓트 40...볼트 결합홀

50...체결볼트 60...결합너트

70...쿳션 본체부 100,100'...결합홈

110...쿳션 지지구 120,120'...결합돌기

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 본 고안은, 유압 브레이커의 본체 상부에 위치되는 브라켓트의 상측으로 쿳션 본체부가 위치되는 브레이커용 쿳션에 있어서,

상기 브레이커의 브라켓트 상측으로 설치되는 엔지니어링 프라스틱재 쿳션 본체부의 상부 양측으로 결합홈이 각각 형성되고, 상기 쿳션 본체부 상측에 설치되는 우레탄재 쿳션 지지구의 저부 양측으로 결합돌기가 돌출 형성되어 상기 쿳션 본체부의 결합홈내에 삽입 결합토록 되며, 상기 쿳션 본체부의 외주면은 그 상측으로 위치되는 쿳션 지지부의 외주면보다 일정간격 더 크게 형성토록 되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 이중구조를 갖는 브레이커의 방진 쿠션을 마련함에 의한다.

이때, 상기 쿳션 본체부의 외주면과, 그 상측으로 위치되는 쿳션 지지부의 외주면 간격은, 10~30mm로 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 고안에 따른 브레이커의 본체 상측으로 설치되는 이중구조를 갖는 쿳션 본체부의 분해 사시도이고, 도 4는 본 고안인 이중구조를 갖는 브레이커 방진 쿠션 본체부의 결합상태 정단면도 및 도 5는 저면 구조도로서 도 1과 연계하여 설명하면, 브레이커(10)의 본체(20) 상측에 위치되는 쿳션 본체부(70)가 고정토록 설치된다.

이때, 상기 브레이커(10)의 브라켓트(30) 상측으로 설치되는 엔지니어링 프라스틱재 쿳션 본체부(70)의 상부 양측으로 결합홈(100)(100')이 각각 형성되고, 상기 쿳션 본체부(70) 상측에 설치되는 우레탄재 쿳션 지지구(110)의 저부 양측으로 결합돌기(120)(120')가 각각 돌출 형성되어 상기 쿳션 본체부(70)의 결합홈(100)(100')내에 삽입 결합토록 되며, 상기 쿳션 본체부(70)의 외주면(L)은 그 상측으로 위치되는 쿳션 지지부(110)의 외주면(L')보다 일정간격(t) 더 크게 형성되는 구성으로 이루어진다.

이때, 상기 쿳션 본체부(70)의 외주면(L)과, 그 상측으로 위치되는 쿳션 지지부(110)의 외주면(L') 간격은, 10~30mm로 형성된다.

또한, 상기 브레이커(10)의 본체(20) 상측에 위치되는 쿳션 본체부(70)는, 그 저부 전후 및 좌우측으로 단턱(71)이 각각 형성되어 상기 본체(20)의 상면 주연으로 밀착 결합된다.

이와같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

도3 내지 도 5에 도시한 바와같이, 굴착등과 같은 작업을 수행하는 브레이커(10)는, 본체(20)의 상부에 위치되는 브라켓트(30) 상측으로 완충부재, 예컨대 강화 프라스틱으로 구성되는 쿳션 본체부(70)를 설치하여, 상기 브레이커(10)를 통한 굴삭작업시 발생되는 충격 및 진동을 용이하게 흡수할 수 있도록 한다.

이때, 상기 브레이커(10)의 본체(20) 상측에 위치되는 쿳션 본체부(70)는, 그 저부 전후 및 좌우측으로 단턱(71)이 각각 형성됨으로써, 별도의 볼트 및 결합너트가 필요없이 상기 단턱(71)이 상기 본체(20)의 상면 주연으로 밀착 결합되어, 쿳션 본체부(70)를 고정시키게 된다.

한편, 상기 브레이커(10)의 브라켓트(30) 상부에 설치되는 엔지니어링 프라스틱재로 이루어진 쿳션 본체부(70)는, 그 상부 양측으로 원형 결합홈(100)(100')을 각각 형성시킨 상태에서, 상기 쿳션 본체부(70) 상측에는 우레탄재로 구성되는 쿳션 지지구(110)를 결합시킨다.

상기 쿳션 지지구(110)는, 그 저부 양측으로 결합돌기(120)(120')가 각각 돌출 형성되어 상기 쿳션 본체부(70)의 결합홈(100)(100')내에 긴밀하게 삽입되어 결합될 수 있도록 함으로써, 상기 브레이커(10)의 작업시 브라켓트(30)에서 발생되는 충격 및 진동을 우레탄재로 구성되는 쿳션 지지구(110)와 쿳션 본체부(70)에서 1차 및 2차로 흡수하게 되어, 상기 쿳션 본체부(70)의 파손발생을 방지시킬 수 있도록 한다.

특히, 상기 쿳션 본체부(70)의 외주면(L)은 그 상측으로 위치되는 쿳션 지지부(110)의 외주면(L')보다 일정간격(t) 더 크게 형성시키며, 이때 상기 쿳션 본체부(70)의 외주면(L)과, 그 상측으로 위치되는 쿳션 지지부(110)의 외주면(L') 간격은, 10~30mm로 형성함으로써, 상기 쿳션 본체부(70)는 강화 프라스틱재로 구성되어 충격 및 진동에 의한 팽창력이 거의 없지만, 그 상측에 위치되는 우레탄재 쿳션 지지구(110)는, 상기 충격 및 진동에 의해 팽창됨으로써, 상기 쿳션 지지부(110)의 팽창시 간격을 조절할 수 있게 된다.

또한, 상기 쿳션 본체부(70)의 외주면(L)과, 그 상측으로 위치되는 쿳션 지지부(110)의 외주면(L') 간격이 10mm 이하이거나, 또는 30mm 이상일 경우, 우레탄재로 구성되는 쿳션 지지부(110)가 너무 적게 팽창되어 파손 및 마모를 촉진하거나, 너무 크게 팽창하여 파손이 발생하게 되는데 기인하는 것이다.

따라서, 상기와같이 브레이커(10)의 브라켓트(30) 상부에 설치되는 엔지니어링 프라스틱재로 이루어진 쿳션 본체부(70)의 상측에 우레탄재로 구성되는 쿳션 지지구(110)를 결합시킴으로써, 브레이커의 극심한 진동에 의한 충격력이 쿳션 본체부로 전달시, 상기 쿳션 본체부의 하측으로 결합되는 우레탄재 쿳션 지지구가 용이하게 흡수하여, 상기 엔지니어링 프라스틱재 쿳션 본체부의 유동 및 파손발생을 미연에 예방할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 고안인 이중구조를 갖는 브레이커의 방진 쿠션에 의하면, 브레이커의 극심한 진동에 의한 충격력이 쿳션 본체부로 전달시, 상기 쿳션 본체부의 하측으로 결합되는 우레탄재 쿳션 지지구가 용이하게 흡수하여, 상기 엔지니어링 프라스틱재 쿳션 본체부의 유동 및 파손발생을 미연에 예방할 수 있도록 함은 물론, 상기 쿳션 지지구의 크기를 쿳션 본체부의 외주면크기 보다 작게 형성하여, 쿳션 본체부의 진동을 상기 쿳션 지지구를 통해 적절하게 조절할 수 있게 되며, 이에따라 브레이커의 수명을 가일층 연장시킬 수 있는 우수한 효과가 있다.

본 고안은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.

Claims (3)

1. 브레이커(10)의 본체(20) 상부에 위치되는 브라켓트(30)의 상측으로 쿳션 본체부(70)가 위치되어 고정되는 브레이커의 방진 쿠션에 있어서,

   상기 브레이커(10)의 브라켓트(30) 상측으로 설치되는 엔지니어링 프라스틱재 쿳션 본체부(70)의 상부 양측으로 결합홈(100)(100')이 각각 형성되고, 상기 쿳션 본체부(70) 상측에 설치되는 우레탄재 쿳션 지지구(110)의 저부 양측으로 결합돌기(120)(120')가 각각 돌출 형성되어 상기 쿳션 본체부(70)의 결합홈(100)(100')내에 삽입 결합토록 되며, 상기 쿳션 본체부(70)의 외주면(L)은 그 상측으로 위치되는 쿳션 지지부(110)의 외주면(L')보다 일정간격(t) 더 크게 형성되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 이중구조를 갖는 브레이커의 방진 쿠션.
2. 제 1항에 있어서, 상기 상기 쿳션 본체부(70)의 외주면(L)과, 그 상측으로 위치되는 쿳션 지지부(110)의 외주면(L') 간격은, 10~30mm로 형성되는 것을 특징으로 하는 이중구조를 갖는 브레이커의 방진 쿠션.
3. 제 1항에 있어서, 상기 브레이커(10)의 본체(20) 상측에 위치되는 쿳션 본체부(70)는, 그 저부 전후 및 좌우측으로 단턱(71)이 각각 형성되어 상기 본체(20)의상면 주연으로 밀착 결합되는 것을 특징으로 하는 이중구조를 갖는 브레이커의 방진 쿠션.