KR200345786Y1 - 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러 장치 - Google Patents
안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러 장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은, 스테이에 고정연결되어 있는 플레이트 스프링이 베이스로부터 탈락됨으로써 스테이가 탈락되는 구조로 이루어지도록 하여, 스테이가 너무 쉽게 탈락이 되지 않도록 하고 스테이의 구조가 복잡하지 않도록 하여 제조를 쉽게 할 수 있도록 하는, 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러 장치에 관한 것으로서,
거울(1)을 하우징(12)이 감싸고 있는 인사이드 미러(1)와, 상기한 인사이드 미러(1)가 결합될 수 있도록 하는 결합볼(21)이 하부단에 형성되어 있는 스테이(2)와, 상기한 스테이(2)에 볼트(4)를 이용하여 고정결합되며 가장자리에 탄성결합부(31)가 돌출형성되어 있는 플레이트 스프링(3)과, 차체 또는 윈드실드 글래스에 고정부착이 되며 가장자리에 상기한 탄성결합부(31)와 결합되기 위한 결합홈(51)이 형성되어 있는 베이스(5)를 포함하여 이루어진다.
Description
이 고안은 인사이드 미러 분야에 관한 것으로서, 좀더 세부적으로 말하자면 스테이(stay)에 고정연결되어 있는 플레이트 스프링(plate spring)이 베이스(base)로부터 탈락됨으로써 스테이가 탈락되는 구조로 이루어지도록 하여, 스테이가 너무 쉽게 탈락이 되지 않도록 하고 스테이의 구조가 복잡하지 않도록 하여 제조를 쉽게 할 수 있도록 하는, 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러 장치에 관한 것이다.
자동차에는 운전자의 시계를 확보하기 위하여 미러(mirror)가 필수적으로 설치된다.
상기한 미러에는 실내에 설치되어 후방을 볼 수 있도록 하는 인사이드 미러와, 실외에 설치되어 측방 및 후방을 볼 수 있도록 하는 아웃사이드 미러가 있다.
일반적으로 인사이드 미러는 차량의 충돌시 운전자 또는 탑승자에게 상해를 입히지 않도록 운전자 또는 탑승자의 머리가 부딪히게 되면 스테이가 탈락되도록 하는 안전탈락기능을 구비하고 있다.
이와 같은 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러장치에 관한 기술로서 대한민국 실용신안 등록번호 1989-6996호(공고일자: 1989년 10월 14일)의 "자동차용 실내경의 안전 탈락장치"가 개시된 바 있으나, 상기한 대한민국 실용신안 등록번호 1989-6996호에서 개시되어 있는 기술은 스테이에 고정연결되어 있는 볼트가 스프링관으로부터 탈락됨으로써 스테이가 탈락되는 구조로 이루어지기 때문에 스테이가 너무 쉽게 탈락이 되는 문제점이 있다.
또한, 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러장치에 관한 기술로서 대한민국 실용신안 등록번호 86203호가 개시된 바 있으나, 상기한 대한민국 실용신안 등록번호 86203호에서 개시되어 있는 기술은 복잡한 구조의 부품이 다량 조립되는 관계로 조립이 난해하고 불량율이 높으며 원가가 상승되는 문제점이 있다.
또한, 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러장치에 관한 기술로서 대한민국 실용신안 등록번호 112838호(등록일자: 1997년 11월 3일)의 "자동차용 인사이드미러의 탈락장치"가 개시된 바 있으나, 상기한 대한민국 실용신안 등록번호112838호에서 개시되어 있는 기술은 스테이에 탄성지지브라케트를 형성해야 하므로 스테이의 구조가 복잡하게 되어 스테이를 제조하기가 어렵게 되는 문제점이 있다.
이 고안의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 스테이에 고정연결되어 있는 플레이트 스프링이 베이스로부터 탈락됨으로써 스테이가 탈락되는 구조로 이루어지도록 하여, 스테이가 너무 쉽게 탈락이 되지 않도록 하고 스테이의 구조가 복잡하지 않도록 하여 제조를 쉽게 할 수 있도록 하는, 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러 장치를 제공하는 데 있다.
도 1은 이 고안의 일실시예에 따른 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러 장치의 분해 구성도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 인사이드 미러 2 : 스테이
3 : 플레이트 스프링 4 : 볼트
5 : 베이스
이하, 이 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 고안의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 고안의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다.
참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 실시예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 고안의 기술적 사상이 반드시 이 실시예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.
이 고안의 일실시예에 따른 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러장치의 구성은, 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 거울(1)을 하우징(12)이 감싸고 있는 인사이드 미러(1)와, 상기한 인사이드 미러(1)가 결합될 수 있도록 하는 결합볼(21)이 하부단에 형성되어 있는 스테이(2)와, 상기한 스테이(2)에 볼트(4)를 이용하여 고정결합되며 가장자리에 탄성결합부(31)가 돌출형성되어 있는 플레이트 스프링(3)과, 차체 또는 윈드실드 글래스에 고정부착이 되며 가장자리에 상기한 탄성결합부(31)와 결합되기 위한 결합홈(51)이 형성되어 있는 베이스(5)를 포함하여 이루어진다.
상기한 구성에 의한, 이 고안의 일실시예에 따른 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러 장치의 작용은 다음과 같다.
차체 또는 윈드실드 글래스에 베이스(5)가 고정부착되고, 상기한 베이스(5)의 결합홈(51)에는 플레이트 스프링(3)의 탄성결합부(31)가 결합됨으로써 플레이트 스프링(3)에 볼트(4)를이용하여 고정결합되어 있는 스테이(2)가 베이스(5)에 결합되도록 한다.
상기한 스테이(2)의 하단에 형성되어 있는 결합볼(21)에는 인사이드 미러(1)가 결합된다.
이와 같이 결합되어 있는 상태에서 운전자는 인사이드 미러(1)의 거울(11)을 통하여 차량의 후방을 주시함으로써 안전운행을 할 수 있게 된다.
한편, 차량이 충돌을 하게 되어 운전자나 탑승자의 머리가 인사이드 미러(1)에 충격을 가하게 되면, 플레이트 스프링(3)의 탄성 결합부(31)가 베이스(5)의 결합홈(51)으로부터 탈락됨으로써 플레이트 스프링(3)에 볼트(4)를 이용하여 결합되어 있던 스테이(2)와 함께 스테이(2)에 고정결합되어 있던 인사이드미러(1)가 플레이트 스프링(3)과 함께 베이스(5)로부터 탈락된다.
이와 같이 플레이트 스프링(3)과 함께 스테이(2)와 인사이드 미러(1)가 베이스(5)로부터 탈락되면 운전자 또는 탑승자에게 가해지는 충격을 저하시킴으로써 운전자 또는 탑승자가 상해로부터 보호되도록한다.
이상의 실시예에서 살펴 본 바와 같이 이 고안은, 스테이에 고정연결되어 있는 플레이트 스프링이 베이스로부터 탈락됨으로써 스테이가 탈락되는 구조로 이루어지도록 하여, 스테이가 너무 쉽게 탈락이 되지 않도록 하고 스테이의 구조가 복잡하지 않도록 하여 제조를 쉽게 할 수 있도록 하는, 효과를 갖는다.
Claims (2)
- 거울(1)을 하우징(12)이 감싸고 있는 인사이드 미러(1)와,상기한 인사이드 미러(1)가 결합될 수 있도록 하는 결합볼(21)이 하부단에 형성되어 있는 스테이(2)와,상기한 스테이(2)에 볼트(4)를 이용하여 고정결합되며 가장자리에 탄성결합부(31)가 돌출형성되어 있는 플레이트 스프링(3)과,차체 또는 윈드실드 글래스에 고정부착이 되며 가장자리에 상기한 탄성결합부(31)와 결합되기 위한 결합홈(51)이 형성되어 있는 베이스(5)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러 장치.
- 제 1항에 있어서, 차량이 충돌을 하게 되어 운전자나 탑승자의 머리가 인사이드 미러(1)에 충격을 가하게 되면, 플레이트 스프링(3)의 탄성 결합부(31)가 베이스(5)의 결합홈(51)으로부터 탈락됨으로써 플레이트 스프링(3)에 볼트(4)를 이용하여 결합되어 있던 스테이(2)와 함께 스테이(2)에 고정결합되어 있던 인사이드미러(1)가 플레이트 스프링(3)과 함께 베이스(5)로부터 탈락되는 것을 특징으로 하는 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러 장치.
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|---|---|---|---|
| KR20-2003-0039649U KR200345786Y1 (ko) | 2003-12-19 | 2003-12-19 | 안전탈락기능을 구비한 자동차용 인사이드 미러 장치 |
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| KR200345786Y1 true KR200345786Y1 (ko) | 2004-03-24 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2213514A1 (en) | 2009-01-30 | 2010-08-04 | SMR Patents S.à.r.l. | Vehicle inside mirror device employing ball clamps |
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2003
- 2003-12-19 KR KR20-2003-0039649U patent/KR200345786Y1/ko active IP Right Grant
Cited By (2)
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| EP2213514A1 (en) | 2009-01-30 | 2010-08-04 | SMR Patents S.à.r.l. | Vehicle inside mirror device employing ball clamps |
| US8474990B2 (en) | 2009-01-30 | 2013-07-02 | Smr Patents S.A.R.L. | Vehicle inside mirror device employing ball clamps |
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