KR200340055Y1 - 지선용 절연 아연도 강연선 - Google Patents

Abstract

본 고안은 배전선로 각도개소 전주의 휨과 부러짐을 방지하고, 충전부에 근접된 지선이 충전된 전력설비와 순간적으로 접촉되어 전력사고를 일으키거나 활선 작업중 작업자가 지선에 접촉되어 발생되는 감전사고를 방지하기 위하여 지선이 충전부 근접부분을 절연화 시키기 위한 지선용 절연 아연도 강연선에 관한 것으로, 배전선로의 전주(1)에 설치되는 지선애자(2)를 갖춘 아연도 철연선인 지선(3)에 있어서, 상기 지선(3)의 상부 일정부분에는 가교 폴리에틸렌 절연체(4)가 이 지선(3)을 감싸 절연시킨 구조로 되어 있다.

Description

지선용 절연 아연도 강연선{Insulated galvanized steel wires for guys}

본 고안은 배전선로 각도개소 전주의 휨과 부러짐을 방지하고, 충전부에 근접된 지선이 충전된 전력설비와 순간적으로 접촉되어 전력사고를 일으키거나 활선 작업중 작업자가 지선에 접촉되어 발생되는 감전사고를 방지하기 위하여 지선이 충전부 근접부분을 절연화 시키기 위한 지선용 절연 아연도 강연선에 관한 것이다.

종래의 경우 2단 이상 장주로 된 배전선로의 각도주는 장주단이 여러 단으로설치되어 지선을 설치할 경우, 도 5와 같이 충전부와 근접을 파하기 위하여 최하단 완철밑에 지선애자(2)를 갖춘 아연도 철연선인 지선(3)을 설치하므로 전주(1)가 심하게 휘거나 부러져 광역 정전사고를 유발시키는 사례가 자주 발생하였으며, 전주(1)의 휨 방지를 위하여 기존의 방법으로 배전선로의 상ㆍ하단 장주 사이에 지선을 무리하게 설치할 경우 지선(3)이 충전부에 근접되어 태풍 내습과 같은 악천후시 점퍼선 등이 순간적으로 지선에 접촉되어 전력선 사고를 일으키거나, 활선작업시 작업작 지선에 접촉되어 감전사고를 유발시키는 사례가 자주 발생하였다.

또한 도 4와 같이 주상변압기(7)를 3대 설치한 전주(1)에 지선(3)을 설치할 경우, 종래에는 주상변압기 1차(특고압) 인하선(8) 사이로 나선의 아연도 철연선인 지선(3)으로 설치하므로 태풍 내습시 주상변압기 1차 인하선이 흔들리면서 지선과 순간적으로 접촉되어 전력사고를 일으키거나 지선을 단선시키는 사고가 발생하였을 뿐 아니라, 주상변압기 교체작업시 작업자가 지선에 접촉되어 감전사고를 입는 등 설비사고와 안전사고를 발생시킬 수 있는 위험요인이 항상 내재되어 있었다.

본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로, 고안의 목적은 배전선로에 설치하는 지선 중 충전부에 근접하거나 충전된 전력선 사이에 불가피하게 지선을 설치하여야 할 경우, 지선의 충전부 근접부분을 절연화 시킴으로 지선과 전기 충전부와의 순간적인 접촉으로 인한 고장정전 예방과 활선 작업중 작업자의 감전사고를 예방할 수 있고, 배전선로 각도개소 전주의 휨 및 부러짐을 방지하여 대단위 정전사고를 미연에 예방하는 지선용 절연 아연도 강연선을 제공함에 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여는 본 고안은 기존의 지선홀다를 이용하여 지선애자 상부부분을 가교폴리에틸렌 절연체로 간단히 절연시킴으로 해결될 수 있다.

도 1은 본 고안이 배전선로의 장주에 설치된 상태도,

도 2는 도 1의 I-I선 단면도,

도 3과 도 4는 본 고안의 다른 실시예들을 나타낸 설치 상태도들,

도 5는 종래 아연도 철연선의 설치상태를 나타낸 도 1의 대응도이다.

-도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명-

1 : 전주, 2 : 지선애자,

3 : 지선, 4 : 가교 폴리에틸렌 절연체,

5 : 지선홀더, 6 : 지선밴드.

이하, 본 고안을 예시된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안이 배전선로 전주에 설치된 상태를 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1의 I-I선 단면도이다.

본 고안은 배전선로의 전주(1)에 설치되는 지선애자(2)를 갖춘 아연도 철연선인 지선(3)에 있어서, 상기 지선(3)의 상부 일정부분에는 가교폴리에틸렌 절연체(4)가 이 지선(3)을 감싸 절연시킨 구조를 갖는다.

여기서 상기 지선(3)을 절연시키는 가교폴리에틸렌 절연체(4)는 대략 15kv에서 1분 이상 견딜 수 있고 내후성이 있는 절연층으로 되어 있다.

한편, 본 고안은 도 1과 같이 전주(1)에 시공할 때 지선애자(2)의 상부쪽에서 지선홀더(5)를 이용하여 전주(1)측의 지선밴드(6)와 연결시켜는 구조를 갖음에 따라 간단하게 시공할 수 있다.

그리고 도 3과 도 4는 본 고안을 이용하여 다양한 방식으로 전주(1)에 지선(3)을 설치하는 상태를 나타내고 있는데, 본 고안은 전주의 휨, 전주의 부러짐, 전력사고 발생, 작업자 감전사고 등의 문제점을 해결할 수 있으며, 다단의 배전선로에도 충전된 전력선 및 점퍼선 사이로 안전하게 지선(1)을 시공할 수 있다.

상술된 바와 같이 본 고안에 따른 지선용 절연 아연도 강연선을 사용하면 특고압 선로의 장주단 사이 또는 주상변압기의 특고압측 1차 인하선 사이등 특고압 전기가 충전된 설비와 근접된 곳에도 지선을 안전하게 시공할 수 있으므로 전주의 휨 또는 부러짐으로 인한 전력선사고 또는 안전사고를 예방할 수 있으며, 태풍 내습시 지선과 점퍼선, 인하선 등의 충전부가 순간적으로 접촉하여 발생하는 전력사고를 완전히 예방할 수 있고, 활선작업자가 작업중 지선에 신체가 접촉되어 발생하는 감전사고를 예방 할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 배전선로의 전주(1)에 설치되는 지선애자(2)를 갖춘 아연도 철연선인 지선(3)에 있어서,

   상기 지선(3)의 상부 일정부분에는 가교폴리에틸렌 절연체(4)가 이 지선(3)을 감싸 절연시킨 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 지선용 절연 아연도 강연성.