KR200326274Y1 - Parking apparatus with vertically sliding support - Google Patents
Parking apparatus with vertically sliding support Download PDFInfo
- Publication number
- KR200326274Y1 KR200326274Y1 KR20-2003-0020498U KR20030020498U KR200326274Y1 KR 200326274 Y1 KR200326274 Y1 KR 200326274Y1 KR 20030020498 U KR20030020498 U KR 20030020498U KR 200326274 Y1 KR200326274 Y1 KR 200326274Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- pallet
- conveyor
- hangar
- vehicle
- villa
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/08—Garages for many vehicles
- E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
- E04H6/18—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
- E04H6/20—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions characterised by use of conveyor chains or rotatable rollers for horizontal transport
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
본 고안은 다수의 격납고가 구비된 수직의 빌라형 주차 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vertical villa-type parking device equipped with a plurality of hangars.
본 고안의 승강 이동식 빌라형 주차장치는 전방이 개구된 다수의 격납고(11)가 수직하여 구비되고 상단 중앙부에 구동축(13a)의 회전 방향에 따라 감김과 풀림이 반복되도록 로프(12)가 결합되는 로프 구동모터(13)가 장착된 사각함체형의 격납고 본체(10)와, 상기 격납고 본체(10)의 전면에서 후방 양측단부에 결합된 로프(12)의 유동에 따라 교대로 상,하 승강 이동되며 상면에 한 쌍의 차량 이송용 컨베이어(30)가 평행하게 설치된 파레트(20)로 구성됨에 기술적 특징이 있다.The lifting movable villa-type parking lot of the present invention is provided with a plurality of hangars 11 having a front opening vertically and a rope drive in which the rope 12 is coupled so that the winding and unwinding are repeated according to the rotational direction of the drive shaft 13a at the upper center portion. In accordance with the flow of the rectangular box-shaped hangar body 10 equipped with a motor 13 and the rope 12 coupled to both rear end portions at the front of the hanger body 10, the upper and lower lifting moves alternately There is a technical feature in that a pair of conveyors for transporting the vehicle 30 is composed of a pallet 20 installed in parallel.
본 고안의 승강 이동식 빌라형 주차장치는 좁은 대지 면적에 비하여 다수의 차량을 안전하게 주차시킬 수 있도록 하고 파레트가 격납고 본체상에서 번갈아 수직 이동되면서 차량의 신속한 주차와 출차가 이루어지도록 한 이점과 차량의 하중에 대한 부하가 최소한으로 작용되도록 설계되어 안전할 뿐 만 아니라 파레트의 이송 시간을 최소화함으로써 차량의 신속한 이동과 손쉬운 주차가 이루어지도록 한 장점이 있다.The lifting and moving villa type parking lot of the present invention enables the safe parking of a large number of vehicles compared to a narrow land area, and the pallets are moved vertically on the hangar main body to allow the vehicle to be parked and unloaded quickly and the load on the load of the vehicle. Is designed to work minimally, and it is not only safe, but also minimizes the transportation time of the pallet, so that the vehicle can be moved quickly and easily parked.
Description
본 고안은 다수의 격납고가 구비된 수직의 빌라형 주차 장치에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 지면위에 다층으로 구성된 격납고 본체의 전면에 차량이 탑재되어 승강 이동하는 파레트가 양측에 설치되고 상기 파레트가 교대로 승강 이동되면서 그 상부의 차량을 격납고 내부로 이동시켜 수직 주차가 이루어지도록 한 구조로써, 좁은 공간에 다수의 차량을 주차시킬 수 있도록 함과 아울러 파레트의 수직 이동만으로 차량을 주차시킬 수 있으므로 신속한 주차와 출차가 가능하도록 한 승강 이동식 주차 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vertical villa-type parking device provided with a plurality of hangars, more specifically, a vehicle mounted on the front of the hangar body consisting of a multi-layer on the ground is installed on both sides of the pallet to move up and down and the pallet alternately lifting It is a structure that vertical parking is performed by moving the vehicle above the inside of the hangar while moving, and it is possible to park a large number of vehicles in a narrow space and to park the vehicle only by moving the pallet vertically. It relates to a lifting mobile parking device that makes it possible.
현대 생활에 있어서 자동차가 생활의 필수 품목으로 할 수 있을 정도록 보급되고 있는 가운데 생활 수준의 향상에 따른 가구당 두 대 이상의 자동차를 소유하거나 독립된 세대를 이루는 독신 가구가 늘어남에 따라 주차난이 점차 가중되고 있는 실정이다.In modern life, cars are becoming a necessity of life, and the parking shortage is gradually increasing as more households own more than two cars per household or an independent generation due to the improvement of living standards. It is true.
또한, 최근에는 수도권에 인구가 집중되면서 대도시 내로 진입하는 자동차 수가 급격히 증가하게 되어 주차장의 수가 절대 부족하게 됨으로써 점차적으로 주차 공간이 협소해질 수 밖에 없기 때문에 협소한 공간을 이용한 여러가지 형태의 주차 장치가 개발되어 제공되고 있다.In addition, in recent years, as the population is concentrated in the metropolitan area, the number of cars entering a large city rapidly increases, and as the number of parking lots never runs out, the parking space is gradually narrowed. Therefore, various types of parking devices using narrow space have been developed. It is provided.
일반적인 주차 설비의 방식은 크게 차량의 순환식과 왕복식으로 구분되고 순환식에는 수직순환방식과 다층순환방식이 있으며, 왕복식은 이단주차방식과 삼단주차 및 평면왕복방식, 엘리베이터방식, 엘리베이터 슬라이딩방식등으로 구분될 수 있다.The general parking facilities are divided into two types of vehicle circulation and reciprocating, and the circulation system includes vertical circulation and multi-layer circulation, and the reciprocating type is two-stage parking, three-stage parking and flat reciprocating, elevator, elevator sliding, etc. Can be distinguished.
상기의 다양한 주차 장치는 대부분 대형 주차 장치로 구성되어 전체적인 구동 방식이 차량이 탑재된 파레트가 수직의 방향으로 순환되거나 파레트 양측이 행거에 의해서 지지되어 다단의 현가 장치에 의해서 수직 또는 수평의 방향으로 이송될 수 있는 구조로써 주로 대형 빌딩이 밀집한 도심이나 유동 인구가 많은 백화점 주변등에 설치된다.The above-mentioned various parking apparatuses are mostly composed of large parking apparatuses, so that the overall driving method is that the pallet on which the vehicle is mounted is circulated in the vertical direction, or both sides of the pallet are supported by the hanger and transported in the vertical or horizontal direction by the multi-stage suspension system. It is a structure that can be installed mainly in the city center where large buildings are concentrated or around department stores with a large population.
그러나, 대부분의 주차 장치는 차량이 탑재되는 파레트가 다단의 현가 장치에 의해서 수직으로 설치될 경우 단수가 많아질수록 차량의 탑재 공간에 의해서 그높이가 높아질 수 밖에 없어 외관상 설비의 혐오감이나 불안감이 발생할 수 있을 뿐 만 아니라 높이가 높아질수록 각 파레트에서 가중되는 하중에 의해서 안정성의 문제가 노출될 수 밖에 없는 단점이 있다.However, in most parking systems, when the pallet on which the vehicle is mounted is installed vertically by a multi-stage suspension system, the height of the vehicle increases as a result of the mounting space of the vehicle. Not only that, but the higher the height, there is a disadvantage in that the stability problem is exposed by the weighted load on each pallet.
또한, 종래의 주차 설비는 지하에 설치되거나 외관상에 마감재를 설치하지 않는 이상은 설비의 외관이 프레임만으로 구성되어 있기 때문에 차량의 외부가 노출될 수 밖에 없어 차량의 보호 측면, 즉 눈, 비, 바람 및 먼지등에 의해서 외관의 손상될 수 있으며, 특히 다른 차량이나 외부 물체들로부터 가해지는 외부 충격에 의해서 차량이 훼손되는 일이 빈번하게 발생되고 있다.In addition, the conventional parking facilities are installed underground, or the exterior of the vehicle is exposed to the outside of the vehicle only because the exterior of the installation is composed only of the frame is exposed to the protection side of the vehicle, that is, snow, rain, wind The appearance of the vehicle may be damaged by dust and the like, and the vehicle is frequently damaged by external shocks applied from other vehicles or external objects.
그리고, 종래의 주차 설비는 외관상 주차 빌딩의 형태로 보이도록 하기 위해 마감재를 설치할 수는 있으나 내부는 중앙부에 엘리베이터식 승강 파레트 또는 다수개의 파레트가 순환 이송되는 구조로 이루어져 효율적으로 공간이 이용되지 못하고 대부분 양측에 순차적으로 주차되는 차량의 진,출입로가 중앙 하부에 위치하기 때문에 차량의 주,정차 시간이 오래 걸리는 문제점이 지적되고 있다.In addition, the conventional parking facilities can be installed in order to make the appearance in the form of parking building in appearance, but the interior is made of a structure that the elevator lifting pallet or a plurality of pallets are circulated and transported in the center is not efficiently used space It is pointed out that it takes a long time to stop and stop the vehicle because the entrance and exit routes of vehicles sequentially parked on both sides are located at the lower center.
따라서, 본 고안은 종래 주차장치에서 제기되고 있는 상기 제반 단점과 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 다층으로 이루어진 격납고 본체의 전면에 차량이 탑재된 상태로 승강 이동되는 한 쌍의 파레트가 설치되고 상기 파레트가 격납고 본체의 전방에서 교대로 승강 이동되면서 파레트와 격납고 저면에 장착되어 체인 구동되는 컨베이어에 의해서 차량이 격납고 내부로 슬라이딩 이동되도록 하여수직의 격납고 내부로 주차될 수 있도록 한 구조로써, 좁은 대지 면적에 비하여 다수의 차량을 안전하게 주차시킬 수 있도록 하고 파레트가 번갈아 수직 이동되면서 차량의 신속한 주차와 출차가 이루어지도록 한 승강 이동식 빌라형 주차장치가 제공됨에 고안의 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above-mentioned disadvantages and problems raised in the conventional parking lot, and a pair of pallets are installed and moved in a state where the vehicle is mounted on the front of the hangar body formed of a multi-layer and the As the pallet moves up and down alternately from the front of the hangar body, it is mounted on the bottom of the pallet and hangar so that the vehicle can be slid into the hangar by a chain driven conveyor so that it can be parked inside the vertical hangar. Compared to the above, the purpose of the present invention is to provide a lift-type villa parking lot that can safely park a large number of vehicles and allow the vehicle to be parked and discharged quickly as the pallet is moved vertically alternately.
도1은 본 고안 승강 이동식 주차장치의 사시도.1 is a perspective view of the present invention lifting movable parking value.
도2는 본 고안에 따른 주차장치의 파레트가 접힌 상태의 사시도.Figure 2 is a perspective view of a pallet folded state of the parking lot according to the present invention.
도3은 본 고안에 따른 주차장치의 파레트 장착 측면도.Figure 3 is a side view of the pallet mounting of the parking lot according to the present invention.
도4는 본 고안에 따른 파레트의 사시도.4 is a perspective view of a pallet according to the present invention.
도5는 본 고안에 따른 파레트의 평면도.5 is a plan view of a pallet according to the present invention.
도6은 본 고안에 따른 파레트의 동작상태 사시도.Figure 6 is a perspective view of the operation state of the pallet according to the present invention.
도7은 본 고안에 따른 파레트의 동작상태 평면도.Figure 7 is a plan view of the operating state of the pallet according to the present invention.
도8은 본 고안에 따른 파레트의 동작상태 측면도로서,Figure 8 is a side view of the operating state of the pallet according to the present invention,
(가)는 랙기어 구동 전 측면도이고,(A) is a side view before rack gear driving,
(나)는 랙기어 구동 후 측면도이다.(B) is a side view after rack gear operation.
도9는 본 고안에 따른 파레트의 컨베이어가 도시된 측면도.9 is a side view showing a conveyor of a pallet according to the present invention.
도10은 본 고안에 따른 파레트의 컨베이어 평면도.10 is a plan view of a conveyor according to the present invention.
도11은 도10의 A-A선 단면도.FIG. 11 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 10; FIG.
도12는 본 고안에 따른 컨베이어 접속부 확대 측면도.Figure 12 is an enlarged side view of the conveyor connection according to the present invention.
((도면의 주요부분에 대한 부호의 설명))((Explanation of symbols for main parts of drawing))
11. 격납고 12. 로프11. Hangar 12. Rope
13. 로프구동모터 15. 컨베이어13. Rope driven motor 15. Conveyor
20. 파레트 21. 롤러베어링20. Pallet 21. Roller Bearing
30. 컨베이어 31. 스프로킷30. Conveyor 31. Sprocket
32. 스프로킷 구동모터 33a,33b. 동력전달 스프로킷32. Sprocket drive motor 33a, 33b. Power transmission sprocket
34a,34b. 동력전달기어 35. 구동부34a, 34b. Power transmission gear 35. Drive part
36. 동력연결모터 37. 랙기어36. Power connection motor 37. Rack gear
38. 플레이트 39. 체인38.Plate 39.Chain
본 고안의 상기 목적은, 전방이 개구된 다수의 격납고가 구비된 사각함체형의 격납고 본체와, 격납고 본체의 전방에서 로프에 지지되어 승강 이동되며 그 상면에 차량이 탑재되는 파레트로 구성된 승강 이동식 빌라형 주차장치 구조에 의해서 달성된다.The object of the present invention is a lifting and closing villa type consisting of a hangar body having a plurality of hangars with an opening in the front, and a pallet that is supported by a rope in front of the hangar body to move up and down, and the vehicle is mounted on an upper surface thereof. It is achieved by parking lot structure.
상기 격납고 본체는 다층 구조로 형성되어 각 층마다 전방이 개구된 사각의 격납고가 형성되고 격납고 내부 저면에 차량의 전,후륜과 대응되는 위치에 평행되게 한 쌍의 컨베이어가 설치되어 차량이 격납고 내부로 이동될 수 있도록 구성된다.The hangar main body is formed in a multi-layered structure so that each floor is formed with a square hangar with a front opening, and a pair of conveyors are installed on the inner bottom of the hangar so as to be parallel to a position corresponding to the front and rear wheels of the vehicle. It is configured to be movable.
상기 격납고 본체의 상단부에는 격납고 전방에 설치된 파레트가 지지되어 교대로 승강 이동될 수 있도록 로프가 모터의 구동축에 결합되며, 상기 파레트는 양측 단부가 로프와 격납고 본체의 프레임상에 지지되어 수평 상태로 상하 유동된다.A rope is coupled to the drive shaft of the motor so that the upper end of the hangar main body is supported by a pallet installed in front of the hangar so as to be moved up and down alternately. Flows.
이때, 상기 파레트는 그 상면에 차량의 전,후륜이 정렬되는 대응 위치에 체인 구동에 의해서 동작하는 한 쌍의 컨베이어가 설치되며, 상기 컨베이어는 이송용 체인에 다수의 플레이트가 조밀하게 장착된 구조로 이루어지며 일단부측에 결합된스프로킷 구동모터에 연결되는 스프로킷의 회전에 의해서 체인 구동에 의한 플레이트의 환상(環狀) 이송이 이루어지게 된다.At this time, the pallet is provided with a pair of conveyors that are operated by a chain drive at the corresponding position where the front and rear wheels of the vehicle are aligned, and the conveyor has a structure in which a plurality of plates are densely mounted to the transport chain. It is made by the rotation of the sprocket is connected to the sprocket drive motor coupled to one end side is the ring transfer of the plate by the chain drive is made.
또한, 상기 파레트는 그 저면에 장착된 랙기어가 동력연결모터에 의해서 작동되어 격납고 본체의 전방을 향해 구동부가 파레트 전방으로 이송됨으로써 동력전달 스프로킷에 결합된 동력전달기어와 각 격납고 내부에 설치된 컨베이어 구동기어가 치합을 이루면서 파레트와 격납고 저면 컨베이어의 동시 구동이 이루어지게 된다.In addition, the pallet is a rack gear mounted on the bottom thereof is operated by the power connection motor to move the drive toward the front of the hanger main body to the front of the pallet main transmission gear coupled to the power transmission sprocket and the conveyor drive installed in each hangar. As the gears engage, the pallets and the hangar bottom conveyor are driven simultaneously.
이와 같은 구조의 본 고안의 승강 이동식 빌라형 주차장치는 격납고 본체의 전면에서 승강 이동되는 파레트의 상면에 차량이 탑재되고 차량이 탑재된 상태에서 파레트의 동력연결모터에 결합된 랙기어의 구동으로 파레트 저면의 구동부가 전진 이송되어 파레트와 격납고 저면에 각각 장착된 동력전달기어가 치합됨과 아울러 파레트의 스프로킷 구동모터 구동에 의해서 환상(環狀) 회전되는 체인의 상면에 조밀한 간격으로 다수의 플레이트가 장착된 컨베이어의 구동에 따라 격납고 내부 저면에 설치된 컨베이어가 동력전달기어의 회전에 의해서 구동되도록 한 구조로써, 격납고 전면에서 승강 이동되는 파레트 상면에 탑재된 차량을 파레트와 격납고 저면에 설치된 각 컨베이어의 환상(環狀) 이송에 의해서 격납고 내부로 차량의 수평이동에 의한 주차가 이루어지도록 구성됨에 기술적 특징이 있다.The lifting movable villa-type parking lot of the present invention having such a structure is mounted on the upper surface of the pallet which is moved up and down from the front of the hangar body, and is driven by the rack gear coupled to the power connection motor of the pallet while the vehicle is mounted. Conveyor equipped with multiple plates at close intervals on the upper surface of the chain rotated by the pallet's sprocket drive motor. It is a structure that the conveyor installed on the inner bottom of the hangar is driven by the rotation of the power transmission gear according to the driving. Parking by moving the vehicle into the hangar by transport There is a technical feature in that it is configured to be made.
본 고안 승강 이동식 빌라형 주차장치의 상기 목적에 대한 기술적 구성을 비롯한 작용 효과에 관한 사항은 본 고안의 바람직한 실시예를 도시하고 있는 도면을 참조한 아래의 상세한 설명에 의해서 명확하게 이해될 것이다.Matters concerning the operational effects, including the technical configuration for the above object of the present invention lifting movable villa parking lot will be clearly understood by the following detailed description with reference to the drawings showing a preferred embodiment of the present invention.
먼저, 도1은 본 고안 승강 이동식 주차장치의 사시도이고, 도2는 본 고안에 따른 주차장치의 파레트가 접힌 상태의 사시도이며, 도3은 본 고안에 따른 주차장치의 파레트 장착 측면도이다.First, Figure 1 is a perspective view of the elevator car parking value of the present invention, Figure 2 is a perspective view of the folded state of the parking lot value according to the present invention, Figure 3 is a side view of the pallet mounting of the parking lot value according to the present invention.
도시된 바와같이, 본 고안 승강 이동식 빌라형 주차장치는 전방이 개구된 다수의 격납고(11)가 수직하여 구비되고 상단 중앙부에 로프(12)가 결합된 로프 구동모터(13)가 장착된 사각함체형의 격납고 본체(10)와, 상기 격납고 본체(10)의 전면에서 후방 양측단부에 결합된 로프(12)의 유동에 따라 상,하 승강 이동되며 상면에 한 쌍의 차량 이송용 컨베이어(30)가 평행하게 설치된 파레트(20)로 이루어진 구조이다.As shown, the present invention lifting movable villa-type parking lot is of a rectangular box type with a plurality of hangars 11 having a front opening is vertically provided and a rope driving motor 13 with a rope 12 coupled to the upper center. In accordance with the flow of the hanger main body 10 and the rope 12 coupled to both rear end portions at the front of the hanger main body 10, the lifting and lowering movement of the pair of the conveyor for transporting the vehicle 30 parallel to the upper surface It is a structure consisting of a pallet (20) installed.
상기 격납고 본체(10)는 사각의 격납고(11)가 다층 구조를 이루어 지면에 수직 설치된 프레임(10a)상에 지지되고 전방은 개방된 상태에서 각 격납고(11)의 저면상에 차량의 전,후륜 정렬 위치에 평행을 이루는 한 쌍의 컨베이어(15)가 설치된 구조이다.The hangar main body 10 is the front and rear wheels of the vehicle on the bottom surface of each hangar 11 in a state in which the rectangular hangar 11 is supported on the frame 10a vertically installed on the ground in a multi-layer structure. A pair of conveyors 15 arranged parallel to the alignment position are provided.
또한, 상기 격납고 본체(10)의 상부에는 프레임(10a)을 따라 유동되도록 설치된 로프(12)가 구동축(13a)상에 권취되어 구동축(13a)의 회전 방향에 따라 감김과 풀림이 반복되는 로프구동모터(13)가 장착되어 있다.In addition, the rope 12 is installed on the upper portion of the hanger main body 10 so as to flow along the frame 10a is wound on the drive shaft 13a, and the rope drive is repeatedly wound and unrolled according to the rotational direction of the drive shaft 13a. The motor 13 is mounted.
상기 격납고 본체(10)의 전방에서 후방 양측부가 로프(12)에 지지되어 로프(12)를 따라 상하 이송되는 파레트(20)는 격납고(11)의 전면에 설치되며 상기 파레트(20)는 후방 양측을 지지하는 로프(12)의 감김과 풀림에 의해 격납고 본체(10)의 전면에서 교대로 상하 이동이 이루어지게 된다.The front side of the hangar main body 10 is supported on both sides of the rope 12, the pallet 20 which is transported up and down along the rope 12 is installed in the front of the hangar 11, the pallet 20 is the rear both sides By the winding and unwinding of the rope 12 supporting the hanger is made to move up and down alternately in front of the hangar body (10).
이때, 상기 파레트(20)는 후방 양단부에 격납고 본체(10)의 프레임(10a)상에 지지되며 회전을 이루는 롤러베어링(21)이 구비되고 상기 롤러베어링(21)이 프레임을 따라 유동하면서 파레트(20)의 상하 이송이 이루어지게 된다.At this time, the pallet 20 is supported on the frame (10a) of the hangar main body 10 at both rear end is provided with a roller bearing 21 for rotation and the roller bearing 21 flows along the frame to the pallet ( 20) up and down transfer is made.
또한, 상기 파레트(20)의 저면에는 후방측으로 삼각형의 보강철판(22)이 부가 설치되고 상기 보강철판(22) 후방에 별도의 보조롤러(23)가 장착되어 상기 파레트(20) 상면의 차량 하중이 보강철판(22)을 통해 프레임으로 전달되도록 구성된다.In addition, a triangular reinforcing steel plate 22 is installed on the bottom of the pallet 20 to the rear side, and a separate auxiliary roller 23 is mounted to the rear of the reinforcing steel plate 22 so that the vehicle load on the upper surface of the pallet 20 is increased. The reinforcing steel plate 22 is configured to be transmitted to the frame.
한편, 상기 파레트(20)는 격납고 본체(10)의 프레임(10a)을 따라 유동하는 상부 롤러베어링(21)의 외주면에 별도의 와이어로프(24)가 파레트(20) 후방 양측에 결합됨으로써, 필요에 따라 파레트(20)를 격납고 본체(10)의 전면에서 접을 수 있도록 구성되어 있다.On the other hand, the pallet 20 is a separate wire rope 24 is coupled to both sides of the pallet 20 to the outer peripheral surface of the upper roller bearing 21 flowing along the frame 10a of the hanger body 10, According to this configuration, the pallet 20 is configured to be folded in the front of the hangar main body 10.
다음, 도4는 본 고안에 따른 파레트의 사시도이고, 도5는 본 고안에 따른 파레트의 평면도이며, 도6은 본 고안에 따른 파레트의 동작상태 사시도이고, 도7은 본 고안에 따른 파레트의 동작상태 평면도이며, 도8은 본 고안에 따른 파레트의 동작상태 측면도로서, (가)는 랙기어 구동 전 측면도이고 (나)는 랙기어 구동 후 측면도이다.Next, Figure 4 is a perspective view of the pallet according to the present invention, Figure 5 is a plan view of the pallet according to the present invention, Figure 6 is a perspective view of the operation state of the pallet according to the present invention, Figure 7 is an operation of the pallet according to the present invention 8 is a side view of a pallet according to the present invention, (a) is a side view before driving a rack gear, and (b) is a side view after driving a rack gear.
도시된 바와같이, 본 고안의 수직 이동식 빌라형 주차장치는 다수의 격납고(11)가 구비된 격납고 본체(10)의 전면에서 차량이 탑재된 채로 로프(12)에 양측 후방이 지지되어 상하 이동되는 파레트(20)로 이루어진 구조에 있어서, 상기 파레트(20)는 차량의 바퀴가 정렬되는 대응 위치에 평행하게 한 쌍의 컨베이어(30)가 설치되고 중앙 저면에 전방으로 컨베이어 이송용 스프로킷(31)을 회전시키기 위한 스프로킷 구동모터(32)가 장착되며 후방으로 전방의 동력전달 스프로킷(33a)으로부터 회전력을 전달받는 한 쌍의 동력전달기어(34a)(34b)가 구비되어 각 격납고(11) 저면에 구비된 컨베이어 구동기어(41)와 치합되며, 상기 한 쌍의 동력전달기어(34a)(34b) 전방에 파레트(20) 저면의 구동부(35)를 격납고 본체(10)측으로 이동시키기 위해 동력연결모터(36)에 의해서 구동되는 랙기어(37)가 장착된 구조이다.As shown, the vertically movable villa parking lot of the present invention is supported by both sides of the rope 12 while the vehicle is mounted on the front of the hangar body 10 provided with a plurality of hangers 11, the pallet is moved up and down ( 20), the pallet 20 has a pair of conveyor 30 is installed in parallel to the corresponding position where the wheels of the vehicle is aligned to rotate the conveyor sprocket 31 forward in the center bottom surface. A sprocket drive motor 32 is mounted thereon and is provided with a pair of power transmission gears 34a and 34b that receive rotational force from the front power transmission sprocket 33a at the rear and are provided at the bottom of each hangar 11. The power connection motor 36 is engaged with the drive gear 41 and moves the drive unit 35 on the bottom of the pallet 20 to the main body 10 side in front of the pair of power transmission gears 34a and 34b. Powered by It is a rack gear (37) mounting structure.
상기 컨베이어(30)는 컨베이어 양측 단부에 장착된 스프로킷(31)에 의한 체인 구동에 의해서 작동되는 데, 상기 파레트(20)상에 차량의 전,후륜이 정렬되는 대응 위치에 각각 한 쌍의 체인(39)이 구동 가능하게 설치되고 상기 체인(39)의 상부에 다수의 플레이트(38)가 조밀한 간격으로 장착되며, 상기 체인(39)을 파레트(20)상에서 순환 이송시키기 위한 동력전달 스프로킷(31)이 스프로킷 구동모터(32)와 연결되어 회전됨으로써 파레트(20)상에서 컨베이어(30)의 환상(環狀) 이송이 이루어지도록 구성된다.The conveyor 30 is operated by a chain drive by a sprocket 31 mounted at both ends of the conveyor, and a pair of chains are respectively located at corresponding positions where the front and rear wheels of the vehicle are aligned on the pallet 20. 39 is operably installed and a plurality of plates 38 are mounted on the upper part of the chain 39 at close intervals, and a power transmission sprocket 31 for circulating and conveying the chain 39 on the pallet 20. ) Is rotated in connection with the sprocket drive motor 32 is configured to the annular transfer of the conveyor 30 on the pallet (20).
상기 컨베이어(30)의 이송은 컨베이어(30)를 지지하는 한 쌍의 체인(39) 구동에 의해서 이루어지게 되고 상기 체인 구동은 각 체인(39)의 일단부에 결합된 스프로킷(31)의 회전 구동에 의해서 환상(環狀)의 이송이 이루어지게 되며, 각 체인(39)에 결합된 스프로킷(31)은 그 중심이 스프로킷 구동모터(32)의 구동축에 장착된 회전봉(33)에 결합되어 스프로킷 구동모터(32)로부터 회전구동력을 전달받게 된다.The conveyance of the conveyor 30 is made by driving a pair of chains 39 supporting the conveyor 30, and the chain drive is driven by rotation of the sprocket 31 coupled to one end of each chain 39. The annular conveyance is made by, the sprocket 31 is coupled to each chain 39, the center thereof is coupled to the rotary rod 33 mounted on the drive shaft of the sprocket drive motor 32 to drive the sprocket. The rotary driving force is transmitted from the motor 32.
상기 파레트(20) 저면의 스프로킷 구동모터(32) 구동축의 회전봉(33)상에 장착된 동력전달 스프로킷(33a)과 파레트(20) 후방의 제1동력전달기어(34a)에 구비된 동력전달 스프로킷(33b)은 체인(C)에 의해서 결합되어 스프로킷 구동모터(32)의 회전 구동력이 제1동력전달기어(34a)로 전달될 수 있도록 구성되어 있다.Power transmission sprockets provided on the power transmission sprocket 33a mounted on the rotary rod 33 of the sprocket drive motor 32 driving shaft on the bottom surface of the pallet 20 and the first power transmission gear 34a behind the pallet 20. 33b is configured to be coupled by the chain C so that the rotational driving force of the sprocket drive motor 32 can be transmitted to the first power transmission gear 34a.
이때, 상기 제1동력전달기어(34a) 및 제2동력전달기어(34b)의 회전력은 각 격납고(11) 저면에 부설된 동력전달기어(41)로 전달되어 파레트(20)의 컨베이어(30)와 격납고(11) 저면의 컨베이어(15)가 동시에 이송 구동되도록 한다.At this time, the rotational force of the first power transmission gear 34a and the second power transmission gear 34b is transmitted to the power transmission gear 41 installed on the bottom of each hangar 11 to convey the conveyor 30 of the pallet 20. And the conveyor 15 at the bottom of the hangar 11 are simultaneously driven and driven.
상기 격납고(11)의 컨베이어(15)는 파레트(20)의 저면에 장착된 동력연결모터(36)의 구동에 의한 랙기어(37) 작동에 의해서 파레트(20) 저면의 구동부(35)가 전진 이동되어 상기 격납고(11) 저면에 구비된 동력전달기어(41)와 파레트(20)의 제2동력전달기어(34b) 외주면이 치합됨에 의한 회전구동력 전달에 의해서 파레트(20) 컨베이어(30)와 동일한 방향 및 이송속도로 구동되는 구조이다.The conveyor 15 of the hangar 11 is moved forward by the drive unit 35 of the bottom surface of the pallet 20 by the operation of the rack gear 37 driven by the power connection motor 36 mounted on the bottom of the pallet 20. The conveyor 30 and the pallet 20 are moved by the rotational driving force transmitted by the movement of the power transmission gear 41 provided on the bottom surface of the hangar 11 and the outer circumferential surface of the second power transmission gear 34b of the pallet 20. It is a structure driven at the same direction and feed rate.
즉, 파레트(20)상에 평행하게 설치된 한 쌍의 컨베이어(30) 상부에 차량의 전,후륜을 위치시켜 파레트(20) 저면의 스프로킷 구동모터(32)의 작동에 의한 컨베이어(30)의 회전 이송과 동시에 동력전달모터(36)의 구동으로 랙기어(37)가 작동되어 동력전달기어(34b)(41)간의 치합에 의해서 격납고(11)의 컨베이어(15)가 구동됨으로써, 상기 차량이 파레트(20) 상면에 정차된 채로 상호 연결되는 컨베이어(30)(15)를 따라 격납고(11) 내부로 이동되는 구조이다.That is, the front and rear wheels of the vehicle are positioned on the pair of conveyors 30 installed in parallel on the pallet 20 to rotate the conveyor 30 by the operation of the sprocket driving motor 32 on the bottom surface of the pallet 20. At the same time as the transfer, the rack gear 37 is operated by the drive of the power transmission motor 36, and the conveyor 15 of the hangar 11 is driven by the engagement between the power transmission gears 34b and 41 so that the vehicle is palletized. (20) It is a structure that is moved into the hangar 11 along the conveyor (30) and 15 connected to each other while stopped on the upper surface.
이와 같은 구조로 이루어진 빌라형 주차장치의 격납고 및 파레트 구조에 있어서, 그 상면에 정차되어 있는 차량의 이동을 위한 컨베이어의 구동 구조를 좀 더 자세하게 살펴보면 다음과 같다.In the hangar and pallet structure of the villa-type parking lot having such a structure, the drive structure of the conveyor for moving the vehicle stopped on its upper surface will be described in more detail as follows.
도9는 본 고안에 따른 파레트의 컨베이어가 도시된 측면도이고, 도10은 본 고안에 따른 파레트의 컨베이어 평면도이며, 도11은 도10의 A-A선 단면도이다.9 is a side view showing a conveyor of a pallet according to the present invention, Figure 10 is a plan view of a conveyor of the pallet according to the present invention, Figure 11 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.
도시된 바와같이, 본 고안의 승강 이동식 빌라형 주차장치는 다수의 격납고(11)가 구비된 격납고 본체(10)의 전면에서 차량이 탑재된 채로 로프(12)에 의해 양측 후방이 롤러베어링(21)에 지지되어 상하 이동되는 파레트(20)로 이루어진 구조에 있어서, 상기 파레트(20)의 상면에 설치된 한 쌍의 컨베이어(30)가 파레트(20)의 종방향으로 형성된 한 쌍의 안착홈(20a)상에 각각 한 쌍의 체인(39)이 평행하게 그 외주면을 감싸며 장착되고 양측 체인(39)이 상호 연결되도록 상부에 다수의 플레이트(38)가 조밀하게 장착되어 체인(39)의 롤링에 따라 파레트(20)상에서 플레이트(38)의 연속적인 환상(環狀) 이송이 이루어지는 구조이다.As shown, the lifting movable villa-type parking lot of the present invention, both sides of the rear of the roller bearing 21 by the rope 12 with the vehicle mounted on the front of the hangar body 10 is provided with a plurality of hangars (11). In the structure consisting of a pallet 20 that is supported and moved up and down, a pair of conveyors 30 installed on the upper surface of the pallet 20 on a pair of seating grooves 20a formed in the longitudinal direction of the pallet 20. A pair of chains 39 are mounted on the outer circumferential surface thereof in parallel to each other, and a plurality of plates 38 are densely mounted on the upper portions so that both side chains 39 are interconnected to each other. 20 is a structure in which the continuous annular transfer of the plate 38 is performed.
상기 체인(39)은 다수의 롤러(39a)가 연결되어 링크(39b)를 구성하고 각 단위 링크(39b)는 플레이트 결합샤프트(39c)가 구비된 이음링크(39c)에 의해서 인접한 링크(39b)간의 결합이 이루어지게 되며, 상기 단위링크(39b)를 연결하는 이음링크(39c)에 구비된 결합샤프트(39d)를 통해서 다수의 플레이트(38)가 고정된다.The chain 39 has a plurality of rollers (39a) connected to form a link (39b), each unit link (39b) is adjacent link (39b) by a joint link (39c) provided with a plate coupling shaft (39c) The coupling between the plurality of plates 38 is fixed through the coupling shaft (39d) provided in the joint link (39c) for connecting the unit link (39b).
상기 플레이트(38)는 그 단면 형상이 "┌┐" 형태로 구성되어 절곡된 양측 단부가 플레이트 결합샤프트(39d)상에 별도의 고정수단에 의해서 고정되며, 체인(39)의 이송을 따라 수평 이동되는 구조이다.The plate 38 has a cross-sectional shape formed in a "형태" shape, and both ends of the plate 38 are fixed by separate fixing means on the plate coupling shaft 39d, and move horizontally along the conveyance of the chain 39. It is a structure.
상기 체인(39)의 구동은 파레트(20)의 안착홈(20a)을 감싸는 체인(39)의 양단부에 장착되는 스프로킷(31)에 의해서 구동되며 앞서 설명한 바와같이 파레트(20)의 전방에 장착된 스프로킷(31)의 회전구동력에 의해서 이루어지게 되고파레트(20) 후방에 장착된 스프로킷은 체인(39)의 이송에 따라 자유회전을 이루게 된다.The drive of the chain 39 is driven by the sprockets 31 which are mounted at both ends of the chain 39 surrounding the seating groove 20a of the pallet 20 and is mounted in front of the pallet 20 as described above. The sprocket is made by the rotation driving force of the sprocket 31 and the sprocket mounted on the back of the pallet 20 achieves free rotation according to the transfer of the chain 39.
그리고, 상기 파레트(20)에 구비된 컨베이어(15)와 각 격납고(11)의 저면에 구비된 컨베이어(15)의 구성은 동일한 구조로 이루어진다.In addition, the configuration of the conveyor 15 provided on the pallet 20 and the conveyor 15 provided on the bottom surface of each hangar 11 has the same structure.
마지막으로, 도12는 본 고안에 따른 컨베이어 접속부 확대 측면도로서, 도시된 바와같이 본 고안에 따른 주차장치를 구성하는 파레트(20)의 컨베이어(30)는 인접한 격납고(11)의 컨베이어(15)와 동일한 이송방향 및 이송속도로 스프로킷(31)에 의해서 구동될 때 상기 컨베이어(30)(15)의 플레이트(38)가 환상(環狀)의 이송을 이루면서 양측 컨베이어(30)(15)간에 소정의 간격이 형성되는 데, 컨베이어(30)(15)간에 형성되는 간격보다 차량 바퀴의 폭이 작을 경우 컨베이어(30)(15)간 이송 경로를 보정하기 위하여 각 컨베이어(30)(15) 단부 외측으로 돌출 형성된 보조 롤러(50)가 구비된 구조이다.Finally, Figure 12 is an enlarged side view of the conveyor connection according to the present invention, the conveyor 30 of the pallet 20 constituting the parking lot according to the present invention as shown is the same as the conveyor 15 of the adjacent hangar (11) When driven by the sprocket 31 at the feed direction and the feed speed, the plate 38 of the conveyors 30 and 15 achieves an annular transfer, and a predetermined interval between the two conveyors 30 and 15. This is formed, when the width of the wheel of the vehicle is smaller than the gap formed between the conveyor 30, 15 protrudes outside the end of each conveyor 30, 15 to correct the transfer path between the conveyor 30, 15 It is a structure provided with the auxiliary roller 50 formed.
상기 보조 롤러(50)는 파레트(20)와 격납고(11)에 각각 설치된 컨베이어(15)의 접속 단부측 상부로 돌출 형성되어 컨베이어(15)를 따라 유동되는 차량의 전,후륜 이송시 전,후륜을 따라 자유 회전되도록 함으로써 파레트(20)상에서 차량의 멈춤없이 격납고(11) 내부로 이동 가능하도록 구성되어 있다.The auxiliary roller 50 is formed to protrude upward from the connection end side of the conveyor 15 installed in the pallet 20 and the hangar 11, respectively, before and after the front and rear wheel transfer of the vehicle flowing along the conveyor 15. It is configured to move freely along the pallet 20 to the hangar 11 without stopping the vehicle on the pallet 20.
이와 같은 구조로 이루어진 본 고안 승강 이동식 빌라형 주차장치의 차량 주차 과정을 간략하게 살펴보면 다음과 같다.Looking at the vehicle parking process of the present invention lifting mobile villa-type parking lot having such a structure briefly as follows.
먼저, 다층 구조로 이루어진 격납고 본체(10)의 전면에서 교대로 상,하 이송되는 일측의 파레트(20)가 지면상에 착지되도록 하고 파레트(20) 측면에서 차량이진입하여 파레트(20)의 상면에서 구동되는 한 쌍의 컨베이어(30)상에 차량의 전,후륜이 위치하도록 한 후에 격납고 본체(10)의 로프구동모터(13)의 작동에 의해 파레트(20)를 주차시키고자 하는 격납고(11)의 위치까지 이동시키게 된다.First, the pallet 20 on one side, which is alternately transported up and down on the front of the hangar main body 10 having a multilayer structure, is landed on the ground, and the vehicle enters from the pallet 20 side so that the upper surface of the pallet 20 The hangar 11 to park the pallet 20 by the operation of the rope drive motor 13 of the hangar body 10 after the front and rear wheels of the vehicle are positioned on the pair of conveyors 30 driven in the ) To the position of.
차량이 주차될 격납고(11) 전면에 위치한 파레트(20)는 파레트(20) 저면에 장착된 동력연결모터(36)에 의한 랙기어(37)의 구동에 의해서 구동부(35)가 격납고(11)측으로 이송되어 격납고(11) 저면과 파레트(20)의 구동부(35)에 각각 장착된 동력전달기어(34b)(41)간의 치합이 이루어지도록 한다.The pallet 20 located at the front of the hangar 11 in which the vehicle is to be parked is driven by the drive unit 35 by the drive of the rack gear 37 by the power connection motor 36 mounted on the bottom of the pallet 20. It is transported to the side to be engaged between the power transmission gear 34b, 41, respectively mounted on the bottom of the hanger (11) and the drive unit 35 of the pallet 20.
이때, 상기 랙기어(37)의 구동에 의해서 치합된 동력전달기어(34a)의 구동력은 파레트(20) 전방 저면에 구비된 스프로킷 구동모터(32)의 작동에 의한 동력전달 스프로킷(33a)(33b)을 통한 체인이나 벨트등의 동력전달수단(C)에 의해서 전달되며, 동시에 파레트(20)와 격납고(11)의 컨베이어(30)(15)의 단부측에 결합된 스프로킷(33a)(33b)(42)이 구동되어 파레트(20)상에 평행하게 설치된 한 쌍의 체인 구동에 의한 컨베이어(30)의 환상(環狀) 이송이 이루어지도록 구성된다.At this time, the driving force of the power transmission gear 34a engaged by the driving of the rack gear 37 is the power transmission sprocket 33a (33b) by the operation of the sprocket drive motor 32 provided on the front surface of the pallet 20. Sprockets 33a and 33b which are transmitted by the power transmission means C, such as a chain or a belt, and are coupled to the end sides of the conveyors 30 and 15 of the pallet 20 and the hangar 11 at the same time. 42 is driven so that annular conveyance of the conveyor 30 by a pair of chain drive provided in parallel on the pallet 20 is performed.
또한, 상기 동력전달수단(C)에 의해서 제1동력전달기어(34a)로 전달되는 회전 구동력은 제2동력전달기어(34b)와 치합된 격납고(11) 저면의 동력전달기어(41)로 이송되어 격납고(11) 저면의 컨베이어(15) 단부에 장착된 스프로킷(42)의 회전이 이루어지도록 하고 상기 스프로킷(42)의 회전 구동에 의해서 컨베이어(15)가 파레트(20)의 컨베이어(30)와 동일한 이송 방향과 속도로 이송을 이루게 된다.In addition, the rotational driving force transmitted to the first power transmission gear 34a by the power transmission means C is transferred to the power transmission gear 41 on the bottom of the hangar 11 engaged with the second power transmission gear 34b. To rotate the sprocket 42 mounted at the end of the conveyor 15 at the bottom of the hangar 11, and the conveyor 15 rotates with the conveyor 30 of the pallet 20 by rotating the sprocket 42. The feed is made at the same feed direction and speed.
이와 같이, 파레트(20)와 격납고(11) 내부의 컨베이어(15)가 동시에 동일한 방향으로 이송됨에 의해서 차량이 각 격납고(11) 내부로 수평 이송되어 주차된 후에는 모든 동력수단이 단절된 상태에서 랙기어(37)가 구동되어 파레트(20) 저면의 구동부(35)가 후퇴함으로써 동력연결기어(34b)(41)가 분리되고 파레트(20)의 상,하 이송에 의해 다른 차량의 주차가 이루어지게 된다.As such, the pallet 20 and the conveyor 15 inside the hangar 11 are simultaneously transported in the same direction so that the vehicle is horizontally transported into each hangar 11 and parked after all power means are disconnected. The gear 37 is driven to retract the driving part 35 of the bottom of the pallet 20 so that the power connecting gears 34b and 41 are separated and the parking of another vehicle is made by the pallet 20 moving up and down. do.
이상에서 설명한 바와같이, 본 고안의 승강 이동식 빌라형 주차장치는 다층으로 이루어진 격납고 본체의 전면에 차량이 탑재된 상태로 승강 이동되는 한 쌍의 파레트가 설치되고 상기 파레트가 격납고 본체의 전방에서 교대로 승강 이동되면서 파레트와 격납고 저면에 장착되어 각각 체인 구동되는 컨베이어에 의해서 차량이 수평의 상태로 격납고 내부로의 슬라이딩 이동되도록 하여 수직의 격납고 본체 내부에 순차적인 주차가 이루어질 수 있도록 한 구조로써, 좁은 대지 면적에 비하여 다수의 차량을 안전하게 주차시킬 수 있도록 하고 파레트가 격납고 본체상에서 번갈아 수직 이동되면서 차량의 신속한 주차와 출차가 이루어지도록 한 이점이 있다.As described above, the lifting movable villa-type parking lot of the present invention is provided with a pair of pallets which are moved up and down with the vehicle mounted on the front of the hangar body formed of a multi-layer, and the pallets are moved up and down alternately in front of the hangar body. It is mounted on the pallet and the bottom of the hangar so that the vehicle can be slid to the inside of the hangar in a horizontal state by a chain-driven conveyor so that sequential parking can be performed inside the vertical hangar body. Compared to the above, there is an advantage in that a large number of vehicles can be parked safely and the pallets are moved vertically alternately on the hangar main body so that the vehicle can be parked and discharged quickly.
또한, 본 고안의 승강 이동식 빌라형 주차장치는 지면에 수직 설치된 격납고 본체의 전면에서 파레트의 수직 이송만으로 차량을 이동시키고 파레트의 정지상태에서 컨베이어의 환상 이송만으로 차량의 수평이동에 의한 주차가 이루어지도록 함으로써, 차량의 하중에 대한 부하가 최소한으로 작용되도록 설계되어 안전할 뿐 만 아니라 파레트의 이송 시간을 최소화함으로써 차량의 신속한 이동과 손쉬운 주차가 이루어지도록 한 장점이 있다.In addition, the lifting movable villa-type parking lot of the present invention by moving the vehicle only in the vertical transfer of the pallet from the front of the hangar body vertically installed on the ground and by parking the horizontal movement of the vehicle only by the annular transfer of the conveyor in the stationary state of the pallet, It is designed to minimize the load on the load of the vehicle and is not only safe, but also has the advantage of minimizing the transportation time of the pallet so that the vehicle can be moved quickly and easily parked.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0020498U KR200326274Y1 (en) | 2003-06-27 | 2003-06-27 | Parking apparatus with vertically sliding support |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0020498U KR200326274Y1 (en) | 2003-06-27 | 2003-06-27 | Parking apparatus with vertically sliding support |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020030042630A Division KR20050001072A (en) | 2003-06-27 | 2003-06-27 | Parking apparatus with vertically sliding support |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200326274Y1 true KR200326274Y1 (en) | 2003-09-13 |
Family
ID=49414830
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0020498U KR200326274Y1 (en) | 2003-06-27 | 2003-06-27 | Parking apparatus with vertically sliding support |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200326274Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102274832B1 (en) * | 2020-12-08 | 2021-07-08 | 동양기전 주식회사 | elevator for automobile |
-
2003
- 2003-06-27 KR KR20-2003-0020498U patent/KR200326274Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102274832B1 (en) * | 2020-12-08 | 2021-07-08 | 동양기전 주식회사 | elevator for automobile |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI85405C (en) | HISS- OCH TRANSPORTANORDNING FOER FORDON. | |
| KR20070053257A (en) | A parking device | |
| KR20050001072A (en) | Parking apparatus with vertically sliding support | |
| KR100702666B1 (en) | Multi-story parking system | |
| KR200326274Y1 (en) | Parking apparatus with vertically sliding support | |
| KR20050008152A (en) | Parking apparatus with vertically sliding support | |
| WO2004101913A1 (en) | Horizontal conveyance type parking system | |
| KR200329497Y1 (en) | Parking apparatus with vertically sliding support | |
| CN105421843B (en) | The carrying seat stand of automatic open-close in a kind of multilayer circulation multi-storied garage | |
| JP2004308395A (en) | Multi-stage type series operation type multilevel parking device | |
| KR20040105299A (en) | A horizontal rotation type parking system | |
| RU2304207C1 (en) | Multistory parking structure for passenger cars | |
| WO1997048865A1 (en) | Multi-story parking facility and method of putting cars into and out of the same | |
| KR100949764B1 (en) | Parking System for towed vehicles | |
| RU2238381C2 (en) | Multi-story mechanized parking | |
| JP2003064899A (en) | Vehicle carrying device and parking garage having the same | |
| CN110902544B (en) | Special staircase system of shopping cart | |
| KR200332656Y1 (en) | Multistory parking tower | |
| JPH0442283B2 (en) | ||
| KR200291942Y1 (en) | turntable in lift park | |
| KR200322855Y1 (en) | A horizontal rotation type parking system | |
| KR200332541Y1 (en) | A horizontal rotation type parking system | |
| JP2581945Y2 (en) | Parallel elevator parking system | |
| KR950008461Y1 (en) | Parking device for lifting vehicle | |
| JP3592933B2 (en) | Material stock equipment |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| U107 | Dual application of utility model | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |