KR200321284Y1

KR200321284Y1 - 차량 충격흡수형 우레탄 봉을 이용한 도로 방호책 구조

Info

Publication number: KR200321284Y1
Application number: KR20-2003-0013092U
Authority: KR
Inventors: 안계헌
Original assignee: 주식회사 대한콘설탄트
Priority date: 2003-04-28
Filing date: 2003-04-28
Publication date: 2003-07-28

Abstract

본 고안은, 차량 충격흡수형 우레탄 봉을 이용한 도로 방호책 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 주행중 졸음 운전 및 운전 부주위에 의하여 도로를 이탈하여 방호책과 충돌시, 차량과 방호책의 파손을 최소화할 수 있고, 운전자 및 승객의 안전을 확보할 수 있는 구조로 구성된 차량 충격흡수형 우레탄 봉을 이용한 도로 방호책 구조에 관한 것이다.

본 고안은, 강재 기둥, 아연도 가드레일 및 체결 볼트를 포함하는 도로의 일측 또는 양측에 설치되는 방호책 구조에 있어서, 상기 강재 기둥은, 파이프 부재로, 상기 강재 기둥에는 다수개의 볼트홀이 형성되고, 상기 아연도 강재레일은 절곡되는 형태로 내측으로 절곡된 절곡부에 다수개의 볼트홀이 형성되며, 상기 충격흡수형 우레탄봉의, 일측은 라운딩부가 형성되고, 타측은 격자형으로 형성되어 아연도 강재레일의 절곡부에 밀착도록 형성되며, 상기 충격흡수형 우레탄봉은, 길이방향의 양측에 이음 인장재가 형성되고, 그 길이방향에 다수개의 체결 볼트 안착홈이 형성되며, 그 체결 볼트 안착홈에는 볼트홀이 관통되고, 상기 이음 인장재에 연결홀이 형성되며, 상기 강재 기둥에 아연도 강재레일이 밀착되고, 그 아연도 강재레일에 충격흡수형 우레탄봉이 밀착된 상태에서 체결 볼트가 강재 기둥의 후방을 관통하여 너트로 일체 결합함을 특징으로 하는 차량 충격흡수형 우레탄 봉을 이용한 도로 방호책 구조를 제공한다.

Description

차량 충격흡수형 우레탄 봉을 이용한 도로 방호책 구조{GUIDERAIL STRUCTURE HAVING URETHANE BAR FOR IMPACT ABSORPTION OF ROAD}

일반적으로 도로에는, 그 양측 또는 일측에 안전 시설물이 설치되는데, 상기 안전 시설물로 방호책이 이용되는 경우가 많다.

상기 방호책은, 도로의 주행 안전성을 향상함과 아울러, 대형의 인명 사고를 예방하기 위하여 도로에 설치되는데, 그 방호책 재질이 대부분 아연도 강재만을 이용하여 제작되는 관계로 차량과 방호책의 충돌시 차량 및 방호책의 파손이 심하게 발생되는 단점을 갖는다.

또한, 그 충돌에 의하여 충격을 흡수하는 시설물이 없는 관계로 대형의 참사가 발생될 소지를 내포하고 있는 실정이다.

본 고안은, 상술한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 고안은, 차량의 주행중 졸음 운전 및 운전 부주위에 의하여 도로를 이탈하여 방호책과 충돌시, 차량과 방호책의 파손을 최소화할 수 있고, 운전자 및 승객의 안전을 확보할 수 있는 구조로 구성된 차량 충격흡수형 우레탄 봉을 이용한 도로 방호책 구조를 제공함을 그 목적으로 한다.

도 1은 본 고안의 도로 방호책의 사시도.

도 2는 본 고안의 도로 방호책의 분해된 상태를 나타내는 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100: 강재 기둥 110,210,310: 볼트홀

200: 아연도 강재레일 300: 충격흡수형 우레탄봉

320: 라운딩부 330: 이음 인장재

332: 연결홀 340: 체결볼트 안착홈

400: 체결 볼트 430: 너트

700: 방호책

본 고안은 상술한 목적 달성을 위하여, 본 고안은, 강재 기둥, 아연도 가드레일 및 체결 볼트를 포함하는 도로의 일측 또는 양측에 설치되는 방호책 구조에 있어서, 상기 강재 기둥은, 파이프 부재로, 상기 강재 기둥에는 다수개의 볼트홀이형성되고, 상기 아연도 강재레일은 절곡되는 형태로 내측으로 절곡된 절곡부에 다수개의 볼트홀이 형성되며, 상기 충격흡수형 우레탄봉의, 일측은 라운딩부가 형성되고, 타측은 격자형으로 형성되어 아연도 강재레일의 절곡부에 밀착도록 형성되며, 상기 충격흡수형 우레탄봉은, 길이방향의 양측에 이음 인장재가 형성되고, 그 길이방향에 다수개의 체결 볼트 안착홈이 형성되며, 그 체결 볼트 안착홈에는 볼트홀이 관통되고, 상기 이음 인장재에 연결홀이 형성되며, 상기 강재 기둥에 아연도 강재레일이 밀착되고, 그 아연도 강재레일에 충격흡수형 우레탄봉이 밀착된 상태에서 체결 볼트가 강재 기둥의 후방을 관통하여 너트로 일체 결합함을 특징으로 하는 차량 충격흡수형 우레탄 봉을 이용한 도로 방호책 구조를 제공한다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명한다.

도 1은 본 고안의 도로 방호책의 사시도이고, 도 2는 본 고안의 도로 방호책의 분해된 상태를 나타내는 도면이다.

도로에 설치되는 방호책(700)은, 크게 강재 기둥(100), 아연도 강재레일(200), 충격흡수형 우레탄봉(300) 및 체결 볼트(400)로 구성된다.

상기 강재 기둥(100)은, 파이프 부재로 도로 상에 입설되며, 상기 강재 기둥(100)에는 다수개의 볼트홀(110)이 형성된다.

상기 아연도 강재레일(200)은 절곡되는 형태로 내측으로 절곡된 절곡부에 다수개의 볼트홀(210)이 형성된다.

상기 충격흡수형 우레탄봉(300)은, 아연도 강재레일(200)의 절곡 형태와 유사하게 형성되는 한편, 일측은 라운딩부(320)가 형성되어 도로의 중앙을 향해 위치되고 타측은 격자형으로 형성되어 아연도 강재레일(200)의 절곡부에 밀착도록 형성된다.

상기 충격흡수형 우레탄봉(300)은, 길이방향의 양측에 이음 인장재(330)가 돌출되도록 형성되고, 그 길이방향에 다수개의 체결 볼트 안착홈(340)이 형성되며, 그 체결 볼트 안착홈(340)에는 볼트홀(310)이 관통되도록 형성되는 한편, 상기 이음 인장재(330)에 연결홀(332)이 형성된다.

상술한 구성에서 알 수 있듯이, 상기 방호책(700)은, 강재 기둥(100)에 아연도 강재레일(200)이 밀착되고, 그 아연도 강재레일(200)에 충격흡수형 우레탄봉(300)이 밀착된 상태에서 체결 볼트(400)를 전방측, 즉 충격흡수형 우레탄봉(300)의 체결 볼트 안착홈(340)의 볼트홀(310)을 관통하도록 설치하여 강재 기둥(100)의 후방을 관통하면 너트(430)로 고정하여 일체로 구성하게 된다.

상기 충격흡수형 우레탄봉(300)에 의하여, 차량과 충돌시 그 충격력이 흡수됨과 아울러, 차량의 파손 및 방호책(700)의 파손을 예방하게 된다.

상술한 본 고안의 구성에 의한 효과를 설명한다.

본 고안의 차량 충격흡수형 우레탄 봉을 이용한 도로 방호책은, 그 구조상 차량의 주행중 졸음 운전 및 운전 부주위에 의하여 도로를 이탈하여 방호책과 충돌시, 차량과 방호책의 파손을 최소화할 수 있고, 운전자 및 승객의 안전을 확보할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims

강재 기둥, 아연도 가드레일 및 체결 볼트를 포함하는 도로의 일측 또는 양측에 설치되는 방호책 구조에 있어서,

상기 강재 기둥(100)은, 파이프 부재로, 상기 강재 기둥(100)에는 다수개의 볼트홀(110)이 형성되고,

상기 아연도 강재레일(200)은 절곡되는 형태로 내측으로 절곡된 절곡부에 다수개의 볼트홀(210)이 형성되며,

충격흡수형 우레탄봉(300)은, 몸체의 일측에 라운딩부(320)가 형성되고, 타측에 격자형으로 형성되어 아연도 강재레일(200)의 절곡부에 밀착도록 형성되며,

상기 충격흡수형 우레탄봉(300)은, 길이방향의 양측에 이음 인장재(330)가 형성되고, 그 길이방향에 다수개의 체결 볼트 안착홈(340)이 형성되며, 그 체결 볼트 안착홈(340)에는 볼트홀(310)이 관통되고, 상기 이음 인장재(330)에 연결홀(332)이 형성되며,

상기 강재 기둥(100)에 아연도 강재레일(200)이 밀착되고, 그 아연도 강재레일(200)에 충격흡수형 우레탄봉(300)이 밀착된 상태에서 체결 볼트(400)가 강재 기둥(100)의 후방을 관통하여 너트(430)로 일체 결합함을 특징으로 하는 차량 충격흡수형 우레탄 봉을 이용한 도로 방호책 구조.