KR200301343Y1 - 교좌장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 교좌장치에 관한 것으로서, 특히 설치공간이 협소하고 진동을 저감시킬 수 있는 구조를 갖도록 베어링 작용을 하는 부분을 하판 또는 상판 내부에 설치되도록 하는 교좌장치에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의한 교좌장치는 상부에 교량 상판이 놓이게 되고 저면에 스테인리스 스틸 패널이 부착된 두 개 이상의 상판과, 상기 상판들이 상부에 놓이게 되고 한 개의 상판이 놓이게 되는 곳의 중앙에는 일정한 모양의 메인 홈과 그 메인 홈 주위에 다수개의 보조 홈이 형성되어 있으며 다수개의 앵커볼트에 의해 교각 또는 교대 콘크리트 구조물에 고정되는 하판과, 상기 하판의 메인 홈에 삽입되고 하부로부터 고무, 스틸 플레이트, 그리고 테플론의 순서로 가황접착에 의해 결합되어 이루어진 메인 탄성체와, 상기 하판의 각각의 보조 홈에 삽입되고 상기 메인 탄성체와 동일한 구조를 갖는 보조 탄성체로 구성되어, 시공이 협소한 공간에서도 용이하게 시공 및 유지보수가 가능하고, 수평을 제대로 맞출 수 있어 가해지는 수평력을 완화시킬 수 있으며, 차량 등의 이동에 의해 발생되는 진동을 저감시켜 전달하게 되는 효과를 제공한다.
Description
본 고안은 교좌장치에 관한 것으로서, 특히 설치공간이 협소하고 진동을 저감시킬 수 있는 구조를 갖도록 베어링 작용을 하는 부분을 하판 또는 상판 내부에 설치되도록 하는 교좌장치에 관한 것이다.
일반적으로, 교좌장치는 교량 상판 구조물과 교각 또는 교대 콘크리트 구조물 사이에서 설치되어 구조물 상부로 전달되어 오는 모든 하중을 교각 또는 교대 콘크리트 구조물에 전달하는 역할을 한다. 이러한 교좌장치는 단순히 하중을 전달하는 기능만 수행하는 것이 아니라 두 구조물을 연결함으로써 발생될 수 있는 문제점을 해결하기 위하여 여러 가지 기능을 수행할 수 있도록 연구가 진행되고 있는 실정이다.
통상적으로, 교좌장치는 교량 상판 구조물이 상부에 놓이게 되는 솔 플레이트인 상판과, 교각 또는 교대 콘크리트 구조물 상부에 통상적으로 다수개의 앵커볼트에 의해 체결되는 하판과, 상기 상하판 사이에 베어링 작용을 수행하게 되는 다른 여러 가지 구성요소로 이루어진다.
이러한, 교좌장치는 그 설계 목적과 설치되는 조건에 따라 다양하게 변형되어 적용이 되고 있는 실정인 바, 특히 교량 상판과 교각 또는 교대 사이의 공간이 낮은 경우에는 교좌장치를 설치하기에 공간이 충분치 않을 뿐만 아니라 그 기능을 충분히 발휘할 수 없는 문제점이 있다. 이러한 문제점에도 불구하고 설치 공간이 낮은 철도 교량 판형교와 같은 곳에 시공을 하고 있는 바, 상술한 바와 같이 시공상 어려움이 있고 그에 따라 시공소요시간이 확대되어 경제적이지 못한 문제점이있다.
본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상판과 하판 사이에 설치되어 베어링 역할을 하는 구성요소를 하판 내부에 설치되도록 하여 작업 공간이 협소하더라도 차량의 운행에 지장이 없이 시공상 안전성이 확보하는 동시에 내구성 향상과 유지관리가 용이한 구조의 교좌장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 의한 교좌장치의 분해 사시도,
도 2는 본 고안에 의한 교좌장치가 설치된 단면도,
도 3은 본 고안에 의한 교좌장치의 상판 중에 한 종류의 저면도,
도 4는 본 고안의 또 다른 실시 예에 의한 상판의 저면도,
도 5는 본 고안에 의한 교좌장치의 일부 구성요소인 보조 고무의 사시도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
10 : 하판 20,20' : 상판
30,40 : 고무 31.41 : 스틸 플레이트
32,42 : 테플론 50 : 스톱퍼
60 : 앵커볼트
본 고안에 의한 교좌장치는 상부에 교량 상판이 놓이게 되고 저면에 스테인리스 스틸 패널이 부착된 두 개 이상의 상판과, 상기 상판들이 상부에 놓이게 되고 한 개의 상판이 놓이게 되는 곳의 중앙에는 일정한 모양의 메인 홈과 그 메인 홈 주위에 다수개의 보조 홈이 형성되어 있으며 다수개의 앵커볼트에 의해 교각 또는 교대 콘크리트 구조물에 고정되는 하판과, 상기 하판의 메인 홈에 삽입되고 하부로부터 고무, 스틸 플레이트, 그리고 테플론(PTFE)의 순서로 가황접착에 의해 결합되어 이루어진 메인 탄성체와, 상기 하판의 각각의 보조 홈에 삽입되고 상기 메인 탄성체와 동일한 구조를 갖는 보조 탄성체를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 고안에 의한 교좌장치는 상기 상판이 하판에 대하여 고정되도록 상기 상판 하부, 상기 하판의 메인 홈에 고정용 홈이 형성되고, 상기 메인 탄성체에구멍이 형성되며, 상기 상판과 하판의 고정용 홈에 상하부가 안착되는 동시에 메인 탄성체의 구멍을 관통하여 설치되는 스톱퍼를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
더불어, 본 고안에 의한 교좌장치는 상기 상판에 형성된 고정용 홈은 일 방향 이동이 가능하도록 형성된 슬롯인 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 실시 예를 참조된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
우선 참조된 도면, 도 1은 본 고안에 의한 교좌장치의 분해 사시도이고, 도 2는 본 고안에 의한 교좌장치가 설치된 단면도이며, 도 3은 본 고안에 의한 교좌장치의 상판 중에 한 종류의 저면도이고, 도 4는 본 고안의 또 다른 실시 예에 의한 상판의 저면도이고, 도 5는 본 고안에 의한 교좌장치의 일부 구성요소인 보조 고무의 사시도이다.
본 고안에 의한 교좌장치는 협소한 작업 공간에서 시공 및 유지 가능한 교좌장치로서, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 교각(100) 또는 교대의 상부에 하판(10)이 다수개의 앵커볼트(60)에 의해 체결되어 고정되어 있고, 그 상부에 두 개의 상판(20,20')이 놓이되, 한 개는 가동형(20번 참조)으로 다른 한 개는 고정형(20'번 참조)으로 놓여 있으며, 그 각각의 상판(10) 위에 교량의 거더(200)가 각각 놓여 있다.
도 1을 참조하면, 한 개의 하판(10)에 두 개의 상판(20,20')이 놓이게 되는데, 하판(10)은 여덟 개의 앵커볼트(60)에 의해 교대(100) 또는 교각 상면에 고정되게 되고, 상판(20,20')이 놓이게 되는 위치의 중앙부에는 단면이 원형인 메인 홈(10a,10a')이 형성되어 있으며, 그 메인 홈(10a,10a') 주위에 네 개의 보조홈(10b,10b')이 단면이 원형 모양으로 형성되어 있다. 그 메인 홈(10a,10a')에는 그 홈의 크기에 적합한 메인 탄성체가 삽입되되, 메인 탄성체는 하부로부터 메인 고무(30,30'), 메인 스틸 플레이트(31,31'), 그리고 메인 테플론(32,32') 순서로 소위 가황접착에 의해 이루어져 있다. 그리고, 보조 홈(10b,10b')에 삽입되는 보조 탄성체도 메인 탄성체와 같이 보조 고무(40), 보조 스틸 플레이트(41), 그리고 보조 테플론(42)으로 이루어져 있다. 여기서, 상기 보조 고무(40)는 도 5에 도시된 바와 같이 측면(40a)이 함몰된 모양으로 이루어져 보조 홈(10b,10b')에 설치되어 압력을 받을 때 그 압력을 충분히 흡수하면서 변형될 수 있도록 되어 있다. 또한, 도 2의 단면도에 도시된 바와 같이 시공이 완료되면 상판(20,20')이 하판(10)에 직접 접촉되는 것이 아니라, 상판(20,20')의 스테인리스 스틸(21,21')이 테플론(32,32',42)에 접촉하고 지지받고 있는 상태가 된다.
도 1에는 상술한 구조는 가동형의 기준으로 한 것으로, 거더(200)가 외부환경의 변동에 의해 이동함에 따라 상판(20,20')이 테플론(32,32',42) 위에서 미끄러지게 되어 있다. 고정형은 가동형과 마찬가지로 구성되되, 도시된 바와 같이 메인 탄성체에 구멍(30a',31a',32a')이 형성되어 있고, 상판(20,20')의 저면에 고정용 홈(20a'), 그리고 하판(10)의 메인 홈(10a')에 고정용 홈(10c')이 형성되어 있으며, 그 구멍(30a',31a',32a')과 홈(20a',10c')에 스톱퍼(50)가 안착되어 상판(20')이 하판(10)으로부터 미끄러지지 않게 되도록 고정되어 있다. 도 1에서 여러 개의 보조 탄성체(40,41,42)의 구성은 도면의 번잡성을 피하기 위하여 생략되어 있다.
도 2는 본 고안에 의한 교좌장치가 실제로 설치된 상태의 단면도로서, 왼쪽은 가동형으로, 오른쪽은 고정형으로 구성되어 있다. 물론, 둘 다 가동형 또는 고정형으로 구성할 수 있음은 당연하다. 도시된 바와 같이 왼쪽의 거더(200)가 외부환경에 의해 발생되는 여러 가지 이유에 의해 이동하게 되면 상판(20)이 테플론(32,42) 상면에서 미끄러지면서 이동하게 되나, 오른쪽의 거더(200)는 상판(20')이 스톱퍼(50)에 의해 하판(10)에 대하여 고정되어 있는 상태이기 때문에 상판(20')은 움직일 수 없고 거더(200)도 움직이지 않는다.
도 3은 본 고안에 의한 교좌장치의 상판(20')의 저면을 나타낸 것으로서, 고정형에 설치되는 상판을 나타낸 것이다. 도시된 바와 같이 중앙에 원형의 고정용 홈(20a')이 형성되어 스톱퍼(50)가 삽입될 수 있도록 되어 있다.
도 4는 본 고안에 의한 교좌장치의 다른 상판(20")의 저면을 나타낸 것으로서, 반가동형 또는 반고정형이라 할 수 있는 바, 일 방향으로 일정 거리만 이동할 수 있도록 되어 있는 구조를 나타낸다. 즉, 도 3의 고정형 홈(20a') 대신에 슬롯 홈(20a")을 형성하여 그 슬롯 길이 방향으로 일정 거리만큼만 상판(20")이 하판(10)에 대하여 이동할 수 있도록 구성한 것이다.
이와 같이, 본 고안에 의한 교좌장치는 상판과 하판 사이의 베어링 구조가 하판에 삽입되어 구성되는 구조를 취하기 때문에 시공이 협소한 공간에서도 용이하게 시공 및 유지보수가 가능한 효과를 제공한다.
또한, 본 고안에 의한 교좌장치는 한 개의 하판에 다수개의 상판을 설치하게되는 구조이기 때문에 수평을 제대로 맞출 수 있어 거더와 거더가 수평으로 설치되는 효과를 제공한다.
더불어, 본 고안에 의한 교좌장치는 고무와 같은 탄성체가 설치되어 차량 등의 이동에 의해 발생되는 진동을 저감시켜 교대 또는 교각에 전달하게 되는 효과를 제공한다.
본 고안은 상기 실시 예에 한정되지 않고 본 고안의 기술적 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양하게 변형 실시될 수 있다.
Claims (3)
- 상부에 교량 상판이 놓이게 되고 저면에 스테인리스 스틸 패널이 부착된 두 개 이상의 상판과, 상기 상판들이 상부에 놓이게 되고 한 개의 상판이 놓이게 되는 곳의 중앙에는 일정한 모양의 메인 홈과 그 메인 홈 주위에 다수개의 보조 홈이 형성되어 있으며 다수개의 앵커볼트에 의해 교각 또는 교대 콘크리트 구조물에 고정되는 하판과, 상기 하판의 메인 홈에 삽입되고 하부로부터 고무, 스틸 플레이트, 그리고 테플론의 순서로 결합되어 이루어진 메인 탄성체와, 상기 하판의 각각의 보조 홈에 삽입되고 상기 메인 탄성체와 동일한 구조를 갖고 진동을 흡수하는 기능을 갖는 보조 탄성체를 포함하는 것을 특징으로 하는 교좌장치.
- 제1항에 있어서,상기 상판이 하판에 대하여 고정되도록 상기 상판 하부, 상기 하판의 메인 홈에 고정용 홈이 형성되고, 상기 메인 탄성체에 구멍이 형성되며, 상기 상판과 하판의 고정용 홈에 상하부가 안착되는 동시에 메인 탄성체의 구멍을 관통하여 설치되는 스톱퍼를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교좌장치.
- 제2항에 있어서,상기 상판에 형성된 고정용 홈은 일 방향 이동이 가능하도록 형성된 슬롯인 것을 특징으로 하는 교좌장치.
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