KR20030071099A - 공기자흡,간헐포기,탈취,교반기능이 구비된 수중포기장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 하폐수처리장치에 관한 것으로, 교반용 회전익과 회전축의 주변에는 케이싱이 구비되고, 상기 케이싱 하부의 회전축은 구동모터축과 연결되며, 상기 회전익이 회전함에 따라 형성되는 부압에 의하여 흡입력이 발생되는 상기 케이싱 중앙의 상부로부터 반응조 위 수면아래까지 연통되도록 수류유입관이 길게 연결되고, 상기 케이싱의 측면에는 교반수류가 주변으로 분출되도록 하는 하나이상의 수류유출구가 개구되어 구성된 수중교반기와, 그 일측에 공기자흡용 회전익이 구비되고 다른 일측에는 공기유입구가 형성된 중공축이 구동모터회전축과 연결되는 구조의 포기수단과 상기 포기수단이 가동되어 발생되는 기포함유수류가 상기 수중교반기의 수류유입구를 통하여 흡입되어 상기 수류유출구를 통하여 분출되도록 상기 포기수단의 회전익이 상기 수중교반기의 수류유입구에 설치되는 구성의 수중포기장치를 제공하며, 발명의 효과는 간헐포기방식으로 운전할 수 있고 특히, 공기를 공급하는 송풍기, 송풍기실 건축물, 공기이송관이 생략되고 구동부가 수중에 잠겨서 작동되는 포기수단으로 대체되므로 시설비와 유지관리비가 저렴하고 수온이 상승되어 처리효율이 향상되며 무소음 정숙운전이 이루어질 수 있다.

Description

공기자흡, 간헐포기, 탈취, 교반기능이 구비된 수중포기장치 {Submersible Aerator with the Function of Air Priming, Intermittent Aeration, Deoderization and Mixing}

본 발명은 하수중의 질소와 인을 동시에 효율적으로 제거할수 있는 간헐포기를 실현하고, 시설비와 유지관리비를 줄일 수 있고 탈취기능이 구비되며 무소음 정숙운전이 가능한 하폐수처리용 수중포기장치에 관한 것이다.

하수중의 오염물질은 생물화학적 산소요구량(BOD)으로 표시되는 유기물과 질소와 인과 같은 영양염류로 분류될수 있다. 지금까지 하수처리장에서는 유기물을 주된 처리대상으로 하였으며, 질소와 인의 상당부분은 제거되지 못하고 하천과 호소등으로 방류되어 부영양화와 적조발생의 원인이 되었다.

하수처리장에서 사용되어온 종래의 질소, 인의 제거공정은 호기성반응조, 무산소반응조 또는 혐기성반응조를 분리 배치하는 구조이므로, 종래의 공법은 다수의 혐기성조, 무산소조 및 호기성조 등이 별도로 분리되고 일정용량으로 고정 설치하였다. 따라서 유입수질과 유량의 변화에 대처능력이 결여되고, 탈질반응을 위하여 메탄올을 전자공여체로 공급하거나, 하수중의 유기물을 이용하기 위하여 질산화조의 반응액을 앞단계의 탈질반응조로 내부 순환시켜야 한다. 메탄올을 주입할 경우 약품비용이 과다 소요되며, 내부순환유량은 처리유량의 2∼4배가 소요되어 펌프시설비와 동력비 및 시설관리비가 과다 소요되는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 하나 또는 두개 이상의 반응조에서 혐기 및호기조건을 반복하는 간헐포기방법이 사용될 수 있으며, 간헐포기방법이란 동일한 반응조에서 혐기/호기상태를 반복하기 위하여 포기 또는 비포기 교반과정을 설정된 시간 간격을 두고 반복하는 것이다.

상기한 간헐포기방법을 적용하면 종래의 처리공정에 비해 반응조의 수를 감소시켜 기계공사비, 동력비, 시설관리비를 감소시킬 수 있으며, 특히 간헐포기시간을 조정함으로써, 반응조 용량을 변경시킨 것과 같은 효과를 얻을수 있게 되어 유입조건이 변하더라도 탄력적으로 대처할 수 있는 장점이 있다.

그러나 종래의 방식의 포기장치는 동력효율, 소음진동의 발생, 건설비와 유지관리비용이 과다 소요되는 등의 문제점이 내재하며 특히, 종래 방식의 포기장치에 의해 간헐포기장치를 구성하는 것은 그 구성이 복잡하고 고비용이며 불합리하였다.

그 첫째 예로, 반응조에 공기를 공급하고 활성슬러지가 반응조 바닥에 침전되지 않고 수중에 부유될수 있도록 교반기능을 수행하는 종래 방식의 표면포기기는 반응액이 대기중으로 비산되고 소음이 발생되는 등 2차 오염을 유발하고, 증발량의 증가로 인해 수온이 낮아지므로 온도에 민감한 질산화균의 증식과 활동이 저하되며 동절기에는 처리효율이 저하되고, 간헐포기방식으로 운전하기 위해서는 별도의 교반기를 설치해야 된다.

두 번째 예로, 종래의 산기식 포기장치는 포기조에 공기를 공급하는 송풍기와 송기배관, 산기관으로 구성되고 송풍기동 건축물이 소요되므로 시설비와 동력비면에서 비경제적이며 유지관리가 복잡하고, 간헐포기방식으로 운전하기 위해서는송풍기의 가동을 중지시키는 비포기 단계에서 활성슬러지가 포기조 바닥에 침전되지 않고 부유될 수 있도록 하는 교반장치를 추가로 설치해야 된다.

송풍기는 소음과 진동이 크게 발생되며, 비포기 교반시에 산기관의 공극이 막히게 되고 한번 막힌 공극은 다시 포기를 하여도 잘 뚫리지 않으며, 전동기발열과 공기압축열은 대부분 대기로 방출되어 반응조의 수온상승에는 별로 기여하지 못하고 낭비된다.

네 번째 예로, 산기관이 수중포기기로 대체된 종래 방식의 수중포기기와 송풍기의 조합장치에서도 송기배관에 공기조절밸브를 설치하므로써 간헐포기방식을 쉽게 채택할 수 있는 점을 제외하고는 산기관식 포기장치와 유사한 문제점이 있다.

다섯 번째 예로, 종래의 공기자흡형 수중포기장치는 회전익의 회전속도를 교반에 적합한 회전속도로 맞출 경우에는 공기자흡에 충분한 부압을 제공하지 못하게 되므로 공기자흡수심이 부족하다. 그러나 공기자흡수심을 충분히 증대시키기 위하여 회전익의 회전속도를 빠르게 할 경우에는 과다한 교반으로 인하여 활성슬러지에 강한 전단력이 작용하여 침전지에서의 침강성이 나빠진다. 또한 이 장치는 동력효율이 낮은 문제점이 있다.

하·폐수처리시설을 구성하는 단위공정인 슬러지농축조, 소화조, 탈수기에서 악취발생은 불가피하며, 이러한 악취문제를 해소하기 위하여 종래에는 흡착탑, 알카리세정탑 또는 토양탈취상등의 탈취시설을 설치하므로, 초기 시설비가 과다하게 투자됨은 물론 활성탄 교체, 약품첨가에 따른 운전비가 증가되거나 토양탈취상이 막히는 문제점이 발생되기도 한다.

이에 본 발명은 상술한 제 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로 소음, 액적비산등의 2차 오염이 발생되지 않고, 장치의 발열량이 모두 반응액으로 전달되도록 하여 수온이 상승되고 처리효율이 향상되며 번거로운 송기배관이 생략되고, 송풍기동 건축물이 불필요하여 건축비가 절감되며, 하수중의 질소와 인을 제거하는 간헐포기방법을 효율적으로 적용할수 있는 간헐포기, 탈취, 교반기능이 구비되는 하폐수처리장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명에서는 포기수단과 교반수단을 조합하여 하나의 수중포기장치를 구성한 것이다. 먼저 포기수단의 구성은 그 내부가 비어 있는 관상(管狀)의 중공축의 일측에는 공기자흡용 회전익이 설치되며, 다른 일측에는 공기가 흡입되는 공기흡입구가 구비되고 구동모터가 연결되어 있다.

상기 구동모터에 의하여 회전하는 자흡용 회전익에 의하여 형성되는 부압(Negative Pressure)으로 인하여 대기로부터 공기가 공기흡입구와 중공축을 통하여 수중으로 흡입되고 포기가 이루어지게 된다.

이와 같은 구성의 포기수단만으로도 활성슬러지가 반응조의 바닥에 침전되지 않고 반응조 전체가 고르게 혼합되며 필요한 공기를 공급할 수도 있다. 그러나, 수중으로 흡입된 공기방울은 부력에 의해 부상하게 되므로, 기포의 입경이 작고 부상속도가 하강하는 수류의 유속보다 느린 미세기포만이 포기수류를 따라 아래로 이동되고 대부분의 기포는 낮은 수심에서 곧 바로 수면위로 부상하게 되므로 포기 및 교반효율이 낮아지게 된다. 특히, 포기수류는 넓은 반응조에 재빨리 확산되므로유속은 급격히 감소되어 기포를 하부로 이송할 수 없게 되므로 기포가 부력에 의하여 빠른 속도로 수면위로 부상된다. 따라서 이와 같은 구조의 포기장치만으로 반응조의 포기 및 교반조건을 충족하게 되면 과다한 동력이 소요되고 플록이 해체되어 침강이 저하되는 원인이 되며 종래의 Air-O₂포기기가 이러한 형태이었다.

이에 따라 본 발명에서는 상기한 구성의 포기수단에 의하여 수중에 흡입된 기포가 반응액에 오래동안 체류되고 반응조의 하부까지 도달할 수 있도록 포기수류를 반응조의 상부에서 수류유입관을 통하여 기포상승속도보다 빠른 유속으로 반응조의 하부로 흡입시킬 수 있는 수류유입관이 구비된 교반수단을 추가 구성한 것이다.

상기 교반수단은 교반용 회전익의 주변에 케이싱이 구비되고, 상기 교반용 회전익의 회전익은 구동모터와 연결되며, 상기 회전익이 회전함에 따라 형성되는 부압에 의하여 흡입력이 발생되는 상기 케이싱의 중앙으로부터 수류유입관이 반응조 상부의 수면아래까지 연통되도록 길게 연장되고, 상기 케이싱의 측면 또는 하부에는 흡입된 포기수류와 교반수류의 혼합수류가 분출될 수 있는 하나이상의 수류유출구가 개구되는 구성이다.

이와 같은 구성의 상기 교반수단의 상부 수면에 까지 연통되도록 구비된 상기 수류유입구에는 상기 포기수단의 회전익이 위치하도록 상기 포기수단과 상기 교반수단이 조합되어 본 발명에 따른 수중포기장치를 구성하게 된다.

이와 같은 구성의 본 발명에 따른 상기 수중포기장치의 작용을 설명하면 상기 포기수단은 작은 동력으로도 많은 양의 공기를 수심이 낮은 수면아래까지 흡입할 수 있다. 그러나 낮은 수심까지 흡입된 기포는 부상거리가 짧고 하강유속이 크지 못하므로 곧바로 부상하여 대기중으로 환원되므로 반응조의 용존산소농도의 상승에 크게 기여하지 못하게 된다. 그러나 이와 같이 기포가 많이 포함된 포기수류를 상기 교반수단의 수류유입관을 통하여 기포의 부상속도보다 빠른 유속으로 반응조 바닥부근의 교반용 회전익에까지 도수하여 교반용 회전익에서 추가 에너지를 가하여 수류유출구를 통하여 분출하므로써 깊은 수심까지 기포를 도달시켜고 반응조 전체가 원활하게 포기 및 교반될 수 있게 되는 것이다.

또한 본 발명에서는 상기 교반수단의 수류유입관 입구는 상기 공기자흡용 회전익에 의한 수류의 유속이 증대되어 공기흡입을 위한 부압을 크게 할 수 있도록 하는 플륨관형태로 구성한다. 또한 상기 포기수단의 회전축에도 공기흡입 및 압송을 위한 공기압송용 회전익을 추가로 구성하게 되면 2개의 회전익에 의하여 공기가 흡입되고 압송되므로 포기를 위한 전압(Total Pressure)이 증대되도록 하였다.

여기서, 상기 포기수단이 종래의 Air-O₂방식의 포기기인 경우에는 공기자흡용 회전익의 회전축은 중공축(中空軸관)으로 구성되고, 상기 중공축에는 공기흡입구가 천공되므로, 이 포기기에서는 공기자흡용 회전익이 수중에서 회전함에 따라 형성되는 빠른 유속에 의하여 중공축의 끝부분에는 부압이 형성되고, 이 부압에 의하여 상기 중공축에 천공된 공기흡입구를 통하여 대기중의 공기가 흡입되고 중공축의 끝에서 수류를 따라 분출되어 포기가 이루어지게 된다. 그러나 이 방식의 포기기에서는 상기 중공축이 빠른속도로 회전함에 따라 그 주변에는 원심력이 형성되므로, 공기흡입구를 통하여 공기가 중공축 내부로 원활하게 흡입되지 못하고 압력손실이 발생된다. 또한 중공축에 다수개의 공기흡입구가 천공되어 부재에 국부적으로 발생되는 단면손실을 보완하기 위하여 부재와 하중이 증대되고 이에 따라 모터의 부하가 커지고 동력효율이 낮아지게 된다.

이와 같은 문제점을 경감하기 위하여 본 발명에서는 포기수단에 구비된 상기 모터의 회전축도 상기 중공축과 같이 내부가 비어 있는 중공관으로 구성하고 상기 공기자흡용 회전익에 구비된 중공축과 일체형으로 구성하여 모터의 후방을 통하여 공기가 일직선으로 흡입될 수 있도록 한다. 또는 상기 중공축의 회전축에도 다수개의 블레이드와 공기흡입구로 구성된 공기압송용 회전익을 추가로 구비하여 포기를 위한 전압을 증대시킬 수 있게 하였다.

이와 같이 공기자흡용 회전익에 의한 부압에 의하여 형성되는 공기흡입력에 공기압송용 회전익에 의한 흡입력이 추가되므로 포기를 위한 전압이 증대되고 포기효율이 개선된다.

또한 본 발명에서는 상기 공기자흡용 회전익의 회전축에 구비된 공기흡입구 또는 중공형 모터축의 공기흡입구에는 수밀한 구조의 케이싱이 상기 모터와 고정되어 설치되며, 상기 케이싱에는 대기로부터 공기가 흡입될 수 있는 공기공급관이 연결되고, 상기 공기공급관에는 개방상태를 조절하여 풍량을 조절할 수 있는 공기조절밸브와 개폐되어 간헐포기가 이루어지도록 하는 공기공급밸브를 설치한다. 여기서 상기 공기공급밸브 및 공기조절밸브 하부에는 비포기 교반시 또는 공기흡입량이매우 적은 경우 여분의 부압에 의하여 반응액이 흡입 및 분출되어 혼합력이 유지될수 있도록 하는 수량조절밸브가 구비된 수류공급관이 설치되고, 상기 회전익은 물론 상기 모터도 수중에 잠겨서 가동될 수 있도록 수밀구조로 구성하여 모터의 발열량이 모두 반응액에 전달될 수 있는 수중포기장치를 구성하였다.

상기 공기공급밸브는 전동식(Solenoid)밸브 또는 공압식(Pneumatic)밸브등의 자동밸브이며, 그 개폐작동은 타이머에 의하거나 용존산소제어기(DO Controller) 또는 산화환원전위제어기(ORP Controller)에 연동되도록 하였다.

상기 공기공급관에는 농축조, 탈수기실등에서 배기되는 악취함유 공기를 유입시키는 악취흡입관을 연결하여 흡입된 악취를 반응조에서 활성미생물에 의하여 분해시키는 탈취기능도 수행할 수 있도록 하였다.

본 발명에 따른 상기 수중포기장치는 상기 공기공급밸브 작동 방식외에도 상기 교반수단이 가동되는 상태에서 상기 포기수단을 가동 또는 중지하므로서 간편하게 간헐포기를 실현할 수도 있다.

그 외에도 본 발명에 따른 수중포기장치는 포기수단으로서 원심형의 회전차가 수면에서 회전하여 대기중의 공기가 반응조에 공급되도록 하는 표면포기기에 의할 수도 있다. 표면포기기에 의한 장치구성은 비말이 휘산되거나 소음이 발생되며 수온이 낮아지는 단점이 있으므로 표면포기기가 설치된 기존 하폐수처리장의 포기 및 교반효율 개선에 그 적용을 국한시키는 것이 바람직하다.

도 1은 본 발명에 따른 수중포기장치 제1실시예의 단면도,

도 2는 본 발명에 따른 수중포기장치 제2실시예의 단면도,

도 3a내지 3c는 본 발명에 따른 공기흡입구에 관한 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 수중포기장치 제3실시예의 단면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 공기자흡용 회전익 2 : 구동모터

3 : 중공축 4 : 공기흡입구

5 : 공기공급관 6 : 공기공급밸브

7 : 풍량조절밸브 8 : 수류공급관

9 : 수량조절밸브 10 : 공기압송용 회전익

11 : 공기흡입구 수밀 케이싱 20 : 교반용 회전익

21 : 구동모터 22 : 교반용 회전익 케이싱

23 : 수류유입관 24 : 수류유출구

25 : 플륨관

이하 첨부 도면에 의하여 본 발명의 실시예를 자세히 설명한다.

도1은 본 발명에 따른 수중포기장치 제1실시예의 단면도이다.

교반용 회전익(20)의 주변에는 케이싱(22)이 구비되고, 상기 교반용 회전익의 회전축은 구동모터(21)와 연결되며, 상기 회전익이 회전함에 따라 형성되는 부압에 의하여 흡입력이 발생되는 상기 케이싱의 중앙으로부터 수류유입관(13)이 반응조 상부의 수면아래에 까지 연통되도록 길게 연장되고, 상기 케이싱의 측면 또는 하부에는 흡입된 포기수류와 교반수류가 혼합되서 분출될 수 있는 하나이상의 수류유출구(24)가 개구되어 구성된 교반수단이 구비되고,

그 일측에는 공기자흡용 회전익(1)이 구비되고 다른 일측에는 공기유입구(4)가 천공되며 관상의 중공축(3)이 구동모터(2)와 연결되는 구조의 포기수단을 구성하고, 상기 포기수단의 공기자흡용 회전익은 상기 교반수단의 수류유입관 상부의 수류유입구에 설치되는 본 발명에 따른 수중포기장치를 나타내고 있다.

상기 모터들과 케이싱들에는 지지대[도면 미표기]가 구비되어 장치를 일정한 위치에 안착할 수 있는 구성이다.

본 발명에 따른 수중포기장치에서는 포기효율을 증대시키기 위하여, 상기 수류유입관(23)의 상단부에 있는 수류유입구에는 유속을 빠르게 하여 흡입양정을 크게 할수 있도록 하는 플륨관(25)형태로 구성할 수 있다.

도2는 본 발명에 따른 수중포기장치 제2실시예의 단면도이다.

포기수단에 구비된 상기 공기흡입구(4)는 구동모터(2)와 고정된 수밀한 구조의 케이싱(11)내부에 구성되고, 상기 케이싱에는 공기공급밸브(6)가 구비된 공기공급관(5)이 외기와 연통되도록 설치되고, 상기 공기공급관의 선단에 개구되는 공기공급구를 제외한 포기수단은 반응조의 수면아래에 잠기도록 설치되는 수중포기장치에 관한 것이다.

이 실시예에서는 상기 공기공급관에 설치된, 상기 공기공급밸브의 개폐작동에 따라 반응조가 포기 또는 비포기교반이 반복될 수 있는 간헐포기방식으로 운전될 수 있으며, 공기자흡용 구동모터(2)도 반응조의 수면아래 잠기므로 모터의 발열에 의해 반응조의 수온상승과 처리효율개선에 기여하고, 무소음 정숙운전이 이루어지게 된다.

상기 공기공급관에는 풍량조절밸브(7)를 설치하여 개방정도에 따라 유입풍량을 조절하여 반응조의 포기량을 정교하게 조절할 수 있도록 하였다. 또한 상기 풍량조정밸브 하부의 공기공급관에는 수류공급관(8)을 연결하여 공기가 흡입되지 않는 비포기 교반시에는 반응액이 흡입 및 분출될 수 있도록 하여 교반강도를 유지하며, 상기 수류공급관에는 수량조절밸브(9)를 설치하여 수류유입량을 조절 또는 차단할 수 있는 구조이다.

여기에서 비포기 교반과 포기가 반복되는 간헐포기를 실현하기 위하여 상기 공기공급밸브는 ORP 콘트롤러(Controller), DO 콘트롤러 또는 타이머에 연동되어 개폐되도록 구성된 자동밸브로 하여, 상기 공기공급밸브가 열리면 공기가 흡입되어 포기가 이루어지고, 상기 공기공급밸브가 닫히면 공기유입이 중단되는 비포기조건이 된다. 비포기 교반조건에서는 상기 수류공급관을 통하여 수류가 유입 및 분출되어 공기공급이 중단됨에 따라 부족되는 교반력이 보충될 수 있는 구조이다.

또한, 상기 공기공급관에는 농축조 또는 탈수기실 등의 악취발생원으로부터배기되는 악취함유공기를 유입시킬수 있는 악취공기유입관[도면 미표기]이 연결되어 악취원인 물질이 반응조에 유입되어 반응조에서 증식하는 활성슬러지 미생물에 의하여 분해되는 탈취기능도 구비되는 구조이다.

도 3a내지 도3c는 본 발명에 따른 포기수단의 공기흡입구 구성에 관한 실시예들의 사시도이다.

도3a의 실시예에서는 그 일측에는 공기자흡용 회전익(1)이 구비되고 다른 일측의 상기 중공축에는 공기흡입구(4)가 천공되고, 구동모터가 연결되어 구성되는 포기수단에 있어서, 상기 공기흡입구가 천공된 부분의 상기 중공축에도 공기를 흡입하여 압송할수 있도록 하는 공기압송용 회전익(10)을 구비한 것이다. 공기흡입 및 압송을 위한 상기 압송용 내부회전익은 다수개의 블레이드와 공기흡입구가 구비된 구조로 할 수 있으며, 이는 다익휀(Multi-Blade Fan)을 역회전하여 공기가 원주부근에서 흡입되어 축방향으로 압송되도록 하는 것과 동일한 형태이다.

도3b는 상기 압송용 회전익은 깔데기형의 중공관내부에 다수개의 공기압송용 회전익(10)을 부착하여 구성한 것이다.

도 3c는 포기수단에 구비되는 구동모터(2)의 회전축 자체가 공기를 이송할 수 있는 중공관으로 구성된 실시예에 관한 것이다. 상기 포기수단에 구비되는 구동모터의 회전축은 어느 일측이 길게 연장되고 그 끝부분은 공기자흡용 회전익(3)이 구비되며 중공축으로 구성되고, 다른 일측의 중공축과 연통된 모터회전축의 끝부분은 공기흡입구(4)로 작용되므로 중공축의 측면에 공기흡입구가 구성된 도1 또는 도2의 실시예에서 보다 공기흡입에 따른 압력손실이 감소된다.

도 3은 본 발명에 따른 수중포기장치 제3실시예의 단면도로 도 2의 실시예에서 구동모터(2)의 회전축 자체가 중공축(3)으로 구성된 도 3c에 의한 공기흡입구(4)의 실시예를 적용한 것이다.

또한, 본 발명에 따른 수중포기장치는 그 적용이 하폐수처리시설에 제한되지 않고 양어장과 호수의 수질관리등에도 다양하게 이용할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 수중포기장치는 탈취기능이 구비되며, 소음과 액적비산등의 2차 오염이 발생되지 않고, 장치의 발열량이 모두 반응조 내부로 전달되도록 하므로 수온이 상승되어 처리효율이 향상되며, 탈취시설, 송풍기 및 송풍기동 건축물이 불필요하여 시설비와 건축비를 절감하고 유지관리가 용이하며, 반응조의 포기와 교반이 원활하게 이루어지고 효율적이며 질소와 인을 제거하는 간헐포기방법을 간편하게 적용할 수 있게 하는 효과가 있으며, 특히 포기 및 교반동력이 우수한 포기장치를 제공한다.

Claims (7)

1. 교반용 회전익의 주변에는 케이싱이 구비되고, 상기 회전익은 구동모터와 연결되며, 상기 회전익이 회전함에 따라 형성되는 부압에 의하여 흡입력이 발생되는 상기 케이싱의 중앙상부로부터 반응조 상부 수면아래에 까지 연통되도록 수류유입관으로 연결되고, 상기 케이싱의 측면에는 하나이상의 수류유출구가 개구되어 구성된 교반수단과,

   그 일측에는 공기자흡용 회전익이 구비되고 다른 일측에는 공기흡입구가 형성되며 그 중심부분이 관(管)형태로 내부가 비어 있는 중공축이 구동모터의 회전축과 연결되도록 구성된 포기수단에 있어서,

   상기 포기수단의 공기자흡용 회전익은 상기 교반수단의 수류유입구에 설치되어 구성되는 것을 특징으로 하는 공기자흡, 간헐포기, 탈취, 교반기능이 구비된 수중포기장치
2. 제1항에 있어서, 상기 포기수단의 공기흡입구에는 공기를 흡입하여 상기 중공축의 내부로 압송하는 구조의 공기압송용 회전이 구비된 것을 특징으로 하는 공기자흡, 간헐포기, 탈취, 교반기능이 구비된 수중포기장치
3. 제1항에 있어서, 상기 포기발생수단에 구비되는 구동모터의 회전축은 어느 일측이 길게 연장되고 그 끝부분은 축류형 회전익이 구비되는 중공축으로 구성되고, 다른 일측의 중공축 끝부부은 공기흡입구로 작용되는 것을 특징으로 하는 공기자흡, 간헐포기, 탈취, 교반기능이 구비된 수중포기장치
4. 제1항에 있어서, 상기 포기수단에 구비된 상기 공기유입구는 구동모터에 고정된 수밀한 구조의 공기흡입구 수밀 케이싱 내부에 구성되고, 상기 케이싱에는 풍량조절밸브가 구비된 공기공급관이 외기와 연통되도록 설치되고, 상기 공기공급관과 밸브들을 제외한 포기수단은 반응조의 수면아래에 설치되는 것을 특징으로 하는 공기자흡, 간헐포기, 탈취, 교반기능이 구비된 수중포기장치
5. 제4항에 있어서, 상기 공기공급관에는 공기공급밸브가 설치되고, 상기 공기공급밸브의 개폐작동에 따라 반응조가 포기 또는 비포기교반이 반복될 수 있는 간헐포기방식으로 운전될 수 있는 것을 특징으로 하는 공기자흡, 간헐포기, 탈취, 교반기능이 구비된 수중포기장치
6. 제4항에 있어서, 상기 공기공급관의 유입구에는 농축조 또는 탈수기실등의 악취발생원으로부터 배기되는 악취함유공기를 유입시킬 수 있는 악취공기 유입관이 연결되는 것을 특징으로 하는 공기자흡, 간헐포기, 탈취, 교반기능이 구비된 수중포기장치
7. 교반용 회전익의 주변에는 케이싱이 구비되고, 상기 회전익은 구동모터와 연결되며, 상기 회전익이 회전함에 따라 형성되는 부압에 의하여 흡입력이 발생되는 상기 케이싱의 중앙상부로부터 반응조 상부 수면아래에 까지 연통되도록 수류유입관으로 연결되고, 상기 케이싱의 측면에는 하나이상의 수류유출구가 개구되어 구성된 교반수단과,

   모터에 의해 구동되고 반응조 상부 수면에서 회전하는 원심형 터빈에 의하여 수면에 기포가 발생되도록 하는 표면포기기 방식에 의한 포기수단을 구성하고,

   상기 포기수단의 원심형 터빈은 상기 교반수단의 수류유입구에 설치되어 구성되는 것을 특징으로 하는 공기자흡, 간헐포기, 탈취, 교반기능이 구비된 수중포기장치