KR20030057409A - 가스 터빈 - Google Patents
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Abstract
순응적 직조 관형 실(70)이 노즐 유지 링(42)과 대향하게 다수의 슈라우드 세그먼트(35)의 축방향 면(78)을 통하여 개방된 원호형 캐비티(74)내에 제공된다. 환상의 복합 관형 직조 순응성 실은 환상의 실리카 섬유(80) 층으로 둘러싸인 스테인레스 강 내측 금속 코어(78)를 구비한다. 실리카 섬유를 둘러싸는 것은 보조 실을 지나는 유동을 방지하는 금속 호일(82)이다. 외측 내마모 편조(84)는 보호 커버 및 마모 표면으로 작용한다.
Description
본 발명은 터빈내의 실(seal)에 관한 것으로, 특히 가스 터빈의 노즐과 슈라우드 계면에 적용하기 위한 순응성(compliant) 실에 관한 것이다.
가스 터빈에 있어서, 고온 연소 가스는 연소기로부터 제 1 스테이지의 노즐 및 버킷을 통하여 또한 다음의 터빈 스테이지의 노즐 및 버킷을 통하여 유동한다. 전형적으로, 제 1 스테이지 노즐은 주물 노즐 세그먼트의 환형 어레이 또는 조립체를 포함하며, 각각의 주물 노즐 세그먼트는 세그먼트당 하나 또는 그 이상의 노즐 스테이터 베인을 수납한다. 또한, 각각의 제 1 스테이지 노즐 세그먼트는 서로 반경방향으로 이격된 내측 및 외측 밴드부를 포함한다. 노즐 세그먼트의 조립시에, 스테이터 베인은 환형의 내측 및 외측 베인 사이에 환형 어레이의 베인을 형성하도록 서로 원주방향으로 이격된다. 제 1 스테이지 노즐의 외측 밴드에 결합된 노즐 유지 링은 터빈의 가스 유동 경로내의 제 1 스테이지 노즐을 지지한다. 수평 중심선에서 분할되는 것이 바람직한 환형 노즐 지지 링은 내측 밴드에 의해 결합되며, 축방향 운동에 대하여 제 1 스테이지 노즐을 지지한다.
터빈의 각 스테이지는 또한 환상 어레이로 배열되어 고온 가스 경로의 일부를 형성하는 환상 내측 표면을 규정하는 다수의 슈라우드 세그먼트를 포함한다.슈라우드 내측 표면은 터빈 로터의 버킷의 팁으로부터 이격되어 있다. 노즐은 슈라우드 및 버킷과 연합하여 터빈 스테이지를 형성함을 인식할 것이다.
작동중 및 노즐과 슈라우드의 보수중의 뒤틀림(warpage)으로 인해, 이들 터빈 구성요소 사이에 갭이 발생할 수 있다. 그 결과, 고온 가스 경로를 통해 흐르는 고온 가스는 갭을 통해 누출되거나 소산된다. 그 결과, 터빈의 효율이 감소된다. 작동 및 보수중에 터빈내에 발생하는 이러한 갭을 밀봉함에 있어서, W-형 실이 노즐 유지 링과 슈라우드 사이에 제공되어 있다. 그러나, W-형 실은 효과적이지 못함이 밝혀졌다. 예를 들면, W-형 실은 터빈의 조립동안 즉, 설치중 노즐 링과 슈라우드 사이의 상대적 반경방향 운동에 의해 구속될 수 있다. 또한, W-형 실은 저 사이클 피로에 기인하여 작동중 크랙이 발견되고 있다. 결과적으로, 노즐 유지 링과 슈라우드 세그먼트의 뒤틀림을 견디며, 누출을 제거하고, 당해 밀봉 위치에서의 실의 강인성을 향상시키도록, 터빈의 스테이지의 노즐 링과 슈라우드 사이를 효과적으로 밀봉할 것이 요구된다.
본 발명의 양호한 실시예에 따르면, 설치중의 노즐 링과 슈라우드의 상대 운동과 작동중의 뒤틀림에도 불구하고, 밀봉을 실행하도록 터빈 스테이지의 슈라우드의 환상 어레이와 노즐 유지 링 사이에 배치되기 위한 복합 관형 직조 실(composite tubular woven seal)이 제공된다. 노즐 유지 링과 슈라우드의 축방향으로 정합하는 표면 중 하나(바람직하게는 슈라우드의 표면)내에 환상 캐비티가형성되며, 이 캐비티는 실에 대한 시트(seat)를 제공한다. 복합 관형 직조 실이 캐비티내에 배치되어 노즐 유지 링의 환상 밀봉 표면에 대해 가압한다. 따라서, 노즐 유지 링과 슈라우드가 설치된 때, 복합 관형 직조 실은 노즐 유지 링과 슈라우드 각각의 축방향으로 대향된 밀봉 표면 사이에서 탄성적으로 또한 순응적으로 평평하게 되어 이들 표면 사이를 밀봉한다. 즉, 직조 관형 실의 직경은 캐비티의 깊이보다 크고 이에 의해 복합 실은 캐비티내에서 캐비티의 베이스와 대향하는 밀봉 표면 사이에서 평평하게 된다. 따라서, 임의의 뒤틀림 또는 노즐 유지 링과 슈라우드 사이의 갭의 개방의 경우에, 순응적 실은 팽창하여 효과적인 밀봉을 제공할 것이다.
복합 관형 직조 보조 실은 다수의 층으로 형성된 결과 순응적이다. 이들 층은 내측 직조 금속 코어, 섬유 재료, 금속 호일 및 금속 외측 커버를 포함한다. 바람직하게는, 내측 금속 코어는 실리카 섬유에 의해 둘러싸인 직조 스테인레스 강으로 형성된다. 섬유는 그 뒤 스테인레스 강 금속 호일에 의해 둘러싸이며 외측 커버는 편조 금속 예컨대 Haynes 188로 형성된다. 복합 관형 직조 실의 성질 때문에, 특히 금속 코어와 이를 둘러싸는 실리카 섬유의 탄성의 결과로 실은 순응적이다. 또한, 섬유를 둘러싸는 금속 호일 층은 보조 실과 노즐 지지 링의 밀봉 표면 사이의 누출을 방지하며, 편조된 외측 커버는 보호적 마모 표면으로 작용한다. 내측 금속 코어와 실리카 섬유는 보조 실의 대체로 원형 단면 형태를 유지하여, 실이 압축된 때 그 원형 단면 형태로 복귀하도록 예압(preload)이 가해지거나 바이어스된다.
본 발명의 양호한 실시예에 따르면, 대체로 축방향으로 향하는 제 1 표면을 가지며 터빈 스테이지의 일부를 형성하는 터빈 노즐 유지 링과, 상기 제 1 표면에 축방향으로 대향하는 제 2 표면을 가지며 상기 터빈 스테이지의 일부를 형성하는 터빈 슈라우드 세그먼트와, 상기 유지 링과 슈라우드 세그먼트 중 하나내의 캐비티로서, 상기 캐비티는 대체로 축방향으로 또한 상기 유지 링과 슈라우드 세그먼트 중 다른 하나를 향해 개방되는, 캐비티와, 상기 캐비티에 대향하는 상기 제 1 및 제 2 표면 중 하나에 대해 순응적으로 결합하여 그에 대해 밀봉하기 위한 상이한 재료의 다수층으로 형성된 실 본체를 구비하는, 상기 캐비티내의 순응적 실을 포함하는 터빈이 제공된다.
본 발명의 다른 양호한 실시예에 따르면, 대체로 축방향으로 향하는 제 1 표면을 가지며 터빈 스테이지의 일부를 형성하는 터빈 노즐 유지 링과, 그것의 환상 어레이를 규정하며 상기 제 1 표면에 축방향으로 대향하는 제 2 표면을 갖는 다수의 터빈 슈라우드 세그먼트와, 상기 제 1 표면과 제 2 표면 중 하나내의 환상 캐비티로서, 상기 제 1 표면과 제 2 표면 중 다른 하나를 향해 대체로 축방향으로 개방되는 캐비티와, 상기 캐비티에 대향하는 상기 제 1 및 제 2 표면 중 다른 하나에 대해 순응적으로 결합하여 그에 대해 밀봉하기 위한 상이한 재료의 다수층으로 형성된 실 본체를 구비하는, 상기 캐비티내의 순응적 실을 포함하는 가스 터빈이 제공된다.
도 1은 가스 터빈의 일부에 대한 개략적 부분 측면도,
도 2는 본 발명의 양호한 실시예에 따라 그들 사이에 순응적 관형 직조 실을 갖는 노즐 유지 링과 슈라우드 사이의 계면을 도시하는 확대 단면도,
도 3은 실의 구성요소 부분을 도시하는 확대 단면도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 가스 터빈12 : 전이 부재
14 : 고온 가스 경로16, 22, 28 : 버킷
20, 26, 32 : 스테이터 베인18, 24, 30 : 로터 휠
34, 36 : 스페이서35, 37, 39 : 슈라우드 세그먼트
38, 40 : 내측 및 외측 밴드41 : 노즐 세그먼트
42 : 노즐 유지 링44 : 노즐 지지 링
70 : 실71 : 실 본체
74 : 캐비티76, 78 : 대향 측면
80 : 섬유82 : 금속 호일
84 : 외측 덮개
이하 도 1을 참조하면, 가스 터빈[포괄적으로 참조 부호(10)로 지시됨]의 터빈 섹션의 대표적인 예가 도시되어 있다. 터빈(10)은 환형의 고온 가스 경로(14)를 따라 유동하도록 고온 가스를 전이 부재(transition piece)(12)를 통해 전달하는 환형 어레이의 연소기(도시되지 않음)로부터 고온 연소 가스를 수용한다. 터빈 스테이지는 고온 가스 경로(14)를 따라 배치된다. 각각의 스테이지는 터빈 로터상에 장착되어 그것의 일부를 형성하는 다수의 원주방향으로 이격된 버킷과, 환형 어레이의 노즐을 형성하는 다수의 원주방향으로 이격된 스테이터 베인을 포함한다. 예를 들면, 제 1 스테이지는 제 1 스테이지 로터 휠(18)상에 장착된 다수의 원주방향으로 이격된 버킷(16)과, 다수의 원주방향으로 이격된 스테이터 베인(20)을 포함한다. 유사하게, 제 2 스테이지는 로터 휠(24)상에 장착된 다수의 버킷(22)과, 다수의 원주방향으로 이격된 스테이터 베인(26)을 포함한다. 예를 들어 제 3 스테이지 로터 휠(30)상에 장착된 다수의 원주방향으로 이격된 버킷(28)과, 다수의 원주방향으로 이격된 스테이터 베인(32)으로 구성된 제 3 스테이지와 같은 추가적인 스테이지가 제공될 수도 있다. 스테이터 베인(20, 26, 32)은 터빈 케이싱상에 장착되어 그에 고정되는 반면에, 버킷(16, 22, 28) 및 휠(18, 24, 32)은 터빈 로터의 일부를 형성한다는 것은 이해될 것이다. 로터 휠 사이에는 또한 터빈 로터의 일부를 형성하는 스페이서(34, 36)가 있다. 버킷(16, 22, 28)의 반경방향 외측에 각각 환상 어레이의 슈라우드 세그먼트(35, 37, 39)가 제공되어 버킷 주위에 환상 슈라우드를 형성하며, 부분적으로 터빈을 통과하는 유동 경로를 규정한다.
터빈의 제 1 스테이지를 참조하면, 제 1 스테이지 노즐을 형성하는 스테이터베인(20)은, 각각 터빈 케이싱으로부터 지지되는 내측 밴드(38)와 외측 밴드(40) 사이에 배치된다. 주지된 바와 같이, 제 1 스테이지의 노즐은 다수의 노즐 세그먼트(41)(도 1 및 도 3)로 형성되며, 각각의 노즐 세그먼트(41)는 내측 및 외측 밴드부 사이에서 연장되고 환형 어레이의 세그먼트로 배열되는 하나, 바람직하게는 2개의 스테이터 베인을 장착한다. 터빈 케이싱에 연결된 노즐 유지 링(42)은 외측 밴드에 결합되며, 제 1 스테이지 노즐을 고정한다. 제 1 스테이지 노즐의 내측 밴드(38)의 반경방향 내측의 노즐 지지 링(44)은 내측 밴드(38)와 결합한다.
전술된 바와 같이, 노즐 유지 링과 슈라우드 세그먼트는 부적절한 설치 및/또는 보수의 결과로 누출 갭 또는 경로를 형성할 수 있다. 누출 경로를 금지하거나 또는 방지하기 위해, 노즐 링과 슈라우드 세그먼트 사이 예컨대 노즐 유지 링(42)과 슈라우드 세그먼트(35) 사이의 밀봉을 위한 순응적 직조 관형 실이 제공된다. 도 2를 참조하면, 실(70)은 각각 노즐 링과 슈라우드 세그먼트의 축방향으로 대향하는 표면(76, 78) 중 하나내에 형성된 캐비티(74)내에 배치된 순응적 실 본체(72)를 구비한다. 도시된 바와 같이, 바람직하게는, 캐비티(74)가 슈라우드 세그먼트내에 형성된다. 캐비티는 원호형상이며 노즐 링과 슈라우드 세그먼트 사이를 밀봉하도록 완전 360°연장한다.
실 본체(72)는 바람직하게는 고형의 링으로 구성되며, 도 3에 도시된 바와 같이, 이 고형의 링은 비압축된 상태에서 원형 단면을 갖는다. 실 본체(72)는 다수 층의 재료로 형성된다. 바람직하게는, 최내측 층(78)은 스테인레스 강 재료로 형성된 직조된 금속 코어로 구성된다. 금속 코어(78)를 둘러싸는 것은 환상 층의섬유 바람직하게는 실리카 섬유(80)이다. 실리카 섬유(80)를 둘러싸는 것은 바람직하게는 스테인레스 강으로 형성된 금속 호일(82)이다. 마지막으로, 실 본체(72)에 대한 외측 커버(84)는 금속 편조 재료, 바람직하게는 Haynes 188과 같은 편조 강 재료를 포함한다. 복합 관형 직조 실(70)은 측방향으로 순응하며, 즉 링의 축선에 대응하는 방향으로의 압축시 그 원형 단면 형상으로 복귀하도록 바이어스되거나 또는 예압(preload)을 받는다.
도 2에 도시된 바와 같이, 캐비티(74)는 실 본체(70)보다 약간 큰 반경방향의 폭을 갖는다. 그러나, 캐비티의 깊이는 실 본체의 직경에 못미치거나 그보다 짧다. 결과적으로, 캐비티(74)내로의 실 본체의 설치시 또는 노즐 유지 링(42)과 슈라우드 세그먼트(35)의 정합시, 복합 관형 직조 실은 캐비티(74)의 베이스와 노즐 유지 링(42)의 표면(76) 사이에서 순응적으로 찌부러진다. 그 결과, 갭을 생성하는 노즐 유지 링(42)과 슈라우드 세그먼트(35) 사이의 임의의 상대 운동시, 복합 관형 직조 실(70)은 팽창하여 그 순응적 성질에 기인하여 축방향으로 대향하는 표면(76, 78) 사이에 실을 형성한다. 직조 금속 코어(78)는 내열성 실리카 층과 조합하여 실 본체가 그 원형 단면 형태로 복귀하는 경향이 있도록 한다. 금속 호일 층(82)은 실(70)을 지나는 누출을 방지한다. 내마모 외측 편조는 보호 커버와 마모 표면으로서 작용한다.
바람직하게는, 실 본체(72)는 90°또는 180°길이로 제공된다. 그 결과, 실(70)은 인접한 슈라우드 세그먼트 사이에 걸친다. 실(70)의 순응적 성질은 노즐 유지 링(42)과 슈라우드 세그먼트(35) 사이의 갭을 효과적으로 밀봉한다.
본 발명이 현재 가장 실제적이고 바람직한 실시예로 고려되는 것과 관련하여 설명되었지만, 본 발명은 개시된 실시예에만 제한되지 않으며, 오히려 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범위내에 포함되는 다양한 변형 및 균등한 구성을 커버하도록 의도됨을 이해할 것이다.
본 발명에 따르면, 노즐 유지 링과 슈라우드 세그먼트의 뒤틀림을 견디며, 누출을 제거하고, 당해 밀봉 위치에서의 실의 강인성을 향상시키도록, 터빈의 스테이지의 노즐 링과 슈라우드 사이를 효과적으로 밀봉할 수 있다.
Claims (10)
- 터빈에 있어서,대체로 축방향으로 향하는 제 1 표면(76)을 가지며 터빈 스테이지의 일부를 형성하는 터빈 노즐 유지 링(42)과,상기 제 1 표면에 축방향으로 대향하는 제 2 표면(46)을 가지며 상기 터빈 스테이지의 일부를 형성하는 터빈 슈라우드 세그먼트(35)와,상기 유지 링과 슈라우드 세그먼트 중 하나내의 캐비티(74)로서, 상기 캐비티는 대체로 축방향으로 또한 상기 유지 링과 슈라우드 세그먼트 중 다른 하나를 향해 개방되는, 캐비티(74)와,상기 캐비티에 대향하는 상기 제 1 및 제 2 표면 중 하나에 대해 순응적으로 결합하여 그에 대해 밀봉하기 위한 상이한 재료의 다수층(78, 80, 82, 84)으로 형성된 실 본체를 구비하는, 상기 캐비티내의 순응적 실(70)을 포함하는터빈.
- 제 1 항에 있어서,상기 캐비티와 상기 실 본체는 터빈의 축을 중심으로 원주방향으로 원호형인터빈.
- 제 1 항에 있어서,상기 실 본체의 재료는 직조 금속 코어(78), 섬유(80), 금속 호일(82) 및 보호 금속층(84)으로 이루어진터빈.
- 제 1 항에 있어서,상기 실 본체의 재료는 내측 직조 금속 코어(78), 실리카 섬유(80), 금속 호일(82) 및 편조 금속 외측 보호층(84)으로 이루어진터빈.
- 제 1 항에 있어서,상기 캐비티는 상기 제 2 표면내에 형성되며, 상기 실 본체는 상기 제 1 표면과 순응적으로 결합하는터빈.
- 가스 터빈에 있어서,대체로 축방향으로 향하는 제 1 표면(76)을 가지며 터빈 스테이지의 일부를 형성하는 터빈 노즐 유지 링(42)과,그것의 환상 어레이를 규정하며 상기 제 1 표면에 축방향으로 대향하는 제 2 표면(46)을 갖는 다수의 터빈 슈라우드 세그먼트(35)와,상기 제 1 표면과 제 2 표면(78, 80) 중 하나내의 환상 캐비티(74)로서, 상기 제 1 표면과 제 2 표면 중 다른 하나를 향해 대체로 축방향으로 개방하는 캐비티(74)와,상기 캐비티에 대향하는 상기 제 1 및 제 2 표면 중 다른 하나에 대해 순응적으로 결합하여 그에 대해 밀봉하기 위한 상이한 재료의 다수층으로 형성된 실 본체를 구비하는, 상기 캐비티내의 순응적 실(70)을 포함하는가스 터빈.
- 제 6 항에 있어서,상기 실 본체의 재료는 직조 금속 코어(78), 섬유(80), 금속 호일(82) 및 보호 금속층(84)으로 이루어진가스 터빈.
- 제 6 항에 있어서,상기 실 본체의 재료는 최내측 금속 코어(78), 실리카 섬유(80), 금속 호일(82) 및 편조 금속 외측 보호층(84)으로 이루어진가스 터빈.
- 제 6 항에 있어서,상기 캐비티는 상기 제 2 표면(76)내에 형성되며, 상기 실 본체는 상기 제 1 표면과 순응적으로 결합하는가스 터빈.
- 제 6 항에 있어서,상기 캐비티는 상기 제 2 표면내에 형성되며, 상기 실 본체는 상기 제 1 표면과 순응적으로 결합하며, 상기 실 본체의 재료는 중앙 내측 직조 금속 코어(78), 상기 코어를 둘러싸는 실리카 섬유(80), 상기 섬유를 둘러싸는 금속 호일(84) 및 편조 금속 외측 보호층을 포함하는가스 터빈.
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