KR20030042173A - 비상회차장치가 구비된 중앙분리대 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 고속도로 등의 도로의 중앙선에 설치하는 중앙분리대에 관한 것으로, 고속도로 등의 자동차 전용도로에서 일방향으로 진행하는 차량이 유-턴(U-turn)하여 다른 방향으로 진행할 수 있도록 한 비상회차장치가 구비된 중앙분리대에 관한 것이다.
이를 위한 본 발명은, 한쌍의 가이드레일과, 가이드레일을 도로면에서 소정의 높이로 지지하는 철재기둥으로 형성되어, 도로의 중심을 구분하고, 소정부에 각 진행방향의 차량이 진행방향을 변경하기 위한 개통부가 형성된 중앙분리대에 있어서, 중앙분리대의 외형과 동일한 형상의 도어-가이드레일과, 도어-가이드레일을 소정의 높이로 지지하는 도어-철재기둥이 마련되고, 일측에 개통부를 형성하는 일측 중앙분리대에 회동가능하게 결합되는 회동부와, 도어-철재기둥의 하단에 차로에 접하여 도어-철재기둥을 이동가능하게 지지하는 바퀴부가 마련되는 회동도어가 구비되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 각 방향으로 진행하는 차량이 비상시에 다른 마주하는 다른 방향으로 차선을 변경할 수 있는 개통부를 형성하고, 개통부의 일측에 회동가능하게 결합되는 도어부를 마련하여 보다 쉽게 개통부를 개폐시킬 수 있고, 회차하는 차량의 안전 및 통행차량의 안전성을 확보할 수 있는 등의 효과가 있다.

Description

비상회차장치가 구비된 중앙분리대{median strip comprised emergency U-turn area}
본 발명은 고속도로 등의 도로의 중앙선에 설치하는 중앙분리대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고속도로 등의 자동차 전용도로에서 일방향으로 진행하는 차량이 유-턴(U-turn)하여 다른 방향으로 진행할 수 있도록 한 비상회차장치가 구비된 중앙분리대에 관한 것이다.
일반적으로 고속도로 등과 같은 자동차 전용도로의 중앙선에는 각 진행 방향의 차량이 중앙선을 침범하여 마주오는 차선으로 진행하는 것을 방지하기 위하여 중앙선의 위치에 차량의 진행을 제한하는 중앙분리대가 마련되며, 이러한 중앙분리대는 콘크리트 또는 철근 등으로 제작되어 진다.
도 1은 종래 기술에 따른 중앙분리대의 개통부를 나타낸 사시도이다.
도시한 바와 같이 종래 기술에 따른 중앙분리대(1)는 도시한 바와 같이 양측으로 나란한 가이드레일(2)이 마련되고, 상기 가이드레일(2)을 일정한 높이로 고정시키도록 원기둥 형태의 철재기둥(3)이 다수개 갖추어 지며 상기 철재기둥(3)에 가이드레일(2)이 다수개의 볼트체(4)에 의해 고정되며, 상기 철재기둥(3)은 도로의 중앙선 부위에 소정 깊이로 매입되어 설치된다.
또한, 중앙분리대(1)는 도로의 중앙선에 연속적으로 설치되며 심각한 교통 체증이나, 교통사고가 발생하였을 경우 또는 다른 필요에 의해 일방향으로 진행하는 차량이 다른 방향으로 진행하기 위한 개구부(6)가 마련되며, 개구부(6)는 평상시에는 사용하지 못하도록 특정 형상의 경량블록(5)으로 폐쇄시켜 놓고, 사용할 경우에 경량블록(5)의 위치를 이동시켜 개구부(6)를 개방하여 차량이 진입할 수 있도록 하여 차량이 유-턴할 수 있도록 한다.
그러나, 이러한 중앙분리대에 형성된 개구부는 각 방향으로 진행하는 차량이 개구부의 양단부중에 일단부에 충돌할 가능성이 다분히 있으며, 또한, 개구부를 경량블록은 부피가 매우 크고, 이동이 매우 힘들어 작업자가 매우 불편한 점이 있으며, 개구부를 폐쇄하는 경량블록에 진행중인 차량이 충돌하였을 경우에는 충돌한 차량이 경량블록을 밀어내고 반대차선으로 넘어가는 등의 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 각 방향으로 진행하는 차량이 비상시에 다른 마주하는 다른 방향으로 차선을 변경할 수 있는 개통부를 형성하고, 개통부의 일측에 회동가능하게 결합되는 도어부를 마련하여 보다 쉽게 개통부를 개폐시킬 수 있고, 회차하는 차량의 안전 및 통행차량의 안전성을 확보할 수 있는 비상회차장치가 구비된 중앙분리대를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 중앙분리대의 개통부를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 주요부인 회동부를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 고정부를 나타낸 사시도.
도 5는 도 4의 고정부의 내부를 나타낸 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 바퀴부를 나타낸 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 사용상태를 나타낸 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 중앙분리대 20 : 가이드레일
20a : 도어-가이드레일 30 : 철재기둥
30a : 도어-철재기둥 60 : 개통부
70 : 회동도어 80 : 회동부
90 : 커버
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대는, 한쌍의 가이드레일과, 상기 가이드레일을 도로면에서 소정의 높이로 지지하는 철재기둥으로 형성되어, 도로의 중심을 구분하고, 소정부에 각 진행방향의 차량이 진행방향을 변경하기 위한 개통부가 형성된 중앙분리대에 있어서, 상기 중앙분리대의 외형과 동일한 형상의 도어-가이드레일과, 상기 도어-가이드레일을 소정의 높이로 지지하는 도어-철재기둥이 마련되고, 일측에 상기 개통부를 형성하는 일측 중앙분리대에 회동가능하게 결합되는 회동부와, 상기 도어-철재기둥의 하단에 상기 차로에 접하여 상기 도어-철재기둥이 이동가능하게 지지하는 바퀴부가 마련되는 회동도어가 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 회동부는, 상기 개통부를 형성하는 일측 중앙분리대의 단부에 마련되는 고정기둥과, 상기 회동도어의 단부에 마련되는 회동기둥과, 일측이 상기 고정기둥에 회동가능하게 결합되고, 타측이 상기 회전기둥에 회동가능하게 결합되는 다수의 회동바가 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 바퀴부는, 상기 도어-철재기둥의 하단에 상기 돌출되어 형성된 지지돌기와, 상기 지지돌기의 하단에 상기 회동도어의 회동방향을 따라 형성되는 한쌍의 바퀴가 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 도어-철재기둥의 일측 및 일측에 대향하는 타측에 상기 도어-철재기둥의 원주방향으로 상부에 걸림홈이 형성된 수직상의 슬릿이 마련되고, 상기 도어-철재기둥의 내부에 상, 하로 슬라이드 이동가능한 삽입기둥이 마련되고, 상기 삽입기둥의 양측에 상기 슬릿에 삽입되어 상, 하로 이동되어 상기 삽입기둥을 상,하로 이동시키고, 상기 슬릿에 상부에 형성된 상기 걸림홈에 거치되어 상기 삽입기둥을 상승한 상태로 고정하는 걸림손잡이가 마련되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 중앙분리대에 형성된 상기 개통부의 양측과, 상기 개통부에 설치되는 상기 회동도어의 양측에 형성되는 잉여공간을 차폐하도록 상기 가이드레일과, 상기 도어-가이드레일의 외측 형상과 동일한 형상의 내측면이 구비되고, 상단에는 상기 가이드레일 또는 상기 도어-가이드레일 상단에 거치되도록 절곡된 거치돌기가 마련되며, 외측면에는 이동을 용이하게 하기 위한 손잡이가 마련되는 것이 바람직하다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대를 상세히 설명한다.
본 발명을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 본 고안의 기술적 구성요소를 한정하는 의미로 이해되어서는 아니 될 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 주요부인 회동부를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 고정부를 나타낸 사시도이고, 도 5는 도 4의 고정부의 내부를 나타낸 단면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 바퀴부를 나타낸 사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 사용상태를 나타낸 사시도이다.
도시한 바와 같이 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대는, 일방향의 차로와 일방향의 차로의 반대방향의 차로를 구분하여 각 방향의 차량이 각 차로를 이탈하여 다른 차로로 진입하는 것을 제한하는 중앙분리대(10)가 마련되며, 중앙분리대(10)의 소정부에는 긴급상황시 각 진행방향의 차량이 진행방향을 변경하기 위하여 다른 차로로 집입하기 위한 개통부(60)가 마련되며, 개통부(60)에는 일측이 개통부(60)의 일단에 회동가능하게 결합되고, 타측이 개통부(60)의 타단에 이탈 가능하게 고정되는 회동도어(70)가 마련되고, 상기 중앙분리대(10)와 상기 중앙분리대(10)에 결합된 상기 회동도어(70)의 양측에 형성된 공간을 차폐시키는 한쌍의 커버(90)가 마련된다.
상기 중앙분리대(10)는 일방향의 차로 및 일방향의 반대방향의 차로를 진행하는 각 차량의 진입을 방지하도록 양측에 나란히 가이드레일(20)이 마련되고, 상기 가이드레일(20)은 도로면에서 일정한 높이로 고정되도록 원기둥 형태로 형성된 다수의 철재기둥(30)이 마련되어 상기 철재기둥(30)의 소정높이에 다수의 볼트체(40)에 의해 고정되며, 상기 철재기둥(30)은 상기 도로의 중앙선 부위에 형성된 삽입공(31)에 매입되어 설치되며, 중앙분리대(10)의 소정부가 절개되어 각 진행방향의 차량이 진행방향을 변경하기 위하여 진입할 수 있도록 개통부(60)가 형성된다.
상기 회동도어(70)는 상기 중앙분리대(10)의 가이드레일(20)과 동일한 형상의 도어-가이드레일(20a)이 도로의 중앙부에서 각 차로방향으로 나란히 마련되고,상기 개통부(60)에 대하여 상기 회동도어(70)가 회동가능하게 지지하는 회동부(80)가 마련되며, 상기 도어-가이드레일(20a)을 도로면에서 소정의 높이 즉, 중앙분리대(10)의 가이드레일(20)의 높이와 동일한 높이로 지지하는 도어-철재기둥(30a)이 마련된다.
여기서, 상기 도어-가이드레일(20a)은 상기 중앙분리대(10)의 가이드 레일(20)과 동일한 단면을 갖는 판형상의 금속재로 형성되며, 상기 도어-철재기둥(30a)에 다수의 볼트체(40)로 고정된다.
그리고, 상기 회동부(80)는 상기 개통부(60)가 형성된 상기 중앙분리대(10)의 일단에 고정기둥(82)이 마련되고, 상기 회동도어(70)의 일단에 회동기둥(84)이 마련되며, 일측이 상기 고정기둥(82)에 회동가능하게 결합되고, 타측이 상기 회전기둥(84)에 회동가능하게 결합되는 다수의 회동바(86)가 마련되어 상기 중앙분리대(10)에 대하여 상기 회동도어(70)가 회동가능하게 지지한다.
그리고, 상기 도어-철재기둥(30a)의 상부 양면에는 상기 도어-가이드레일(20a)이 다수의 볼트체(40)에 의해 고정되며, 하단에는 상기 회동도어(70)를 도로면에 고정하는 고정부(34)와, 상기 회동도어(70)가 회동될 때 상기 회동도어(70)를 도로면에 대하여 회동가능하게 지지하는 바퀴부(32)가 마련된다.
여기서, 상기 고정부(34)는 상기 도어-철재기둥(30a)의 외주면의 대향하는 위치에 도어-철재기둥(30a)의 원주방향으로 형성되는 슬릿(35)이 마련되고, 상기 슬릿(35)의 상단에는 상기 슬릿(35)에 대하여 수직하게 절곡되어 걸림홈(36)이 형성되고, 상기 도어-철재기둥(30a)의 내부에는 도어-철재기둥(30a)의 하부 도로면에마련된 삽입공(31)에 삽입되는 삽입기둥(37)이 마련되며, 상기 삽입기둥(37)의 양측면에는 상기 슬릿(35)에 삽입되어 슬릿(35)을 따라 이동되어 상기 삽입기둥(37)을 상기 삽입공(31)에서 삽입시키고, 이탈시에 상기 걸림홈(36)에 거치되어 상기 삽입기둥(37)의 하강을 제한하는 걸림손잡이(38)가 마련된다.
또한, 상기 도어-철재기둥(30a)의 일측면, 즉, 상기 회동도어(70)의 회동 방향면에는 상기 도어-철재기둥(30a)을 상기 도로면에 대하여 소정거리 이격시켜 상기 회동도어(70)가 원활히 회동할 수 있도록 지지하는 한쌍의 바퀴(32a)가 마련된다.
그리고, 상기 커버(90)는 상기 중앙분리대(10)의 개통부(60)에 회동가능하게 결합된 상기 회동도어(70)가 상기 개통부(60)를 폐쇄하고 있을 때 상기 개통부(60)를 형성하는 양단의 중앙분리대(10)와 상기 개통부(60)를 폐쇄하는 상기 회동도어(70) 사이의 여유공간을 차폐하도록 상기 중앙분리대(10) 및 상기 회동도어(70)에 결합된 가이드레일(20) 및 도어-가이드레일(20a)의 외측 형상과 동일한 형상의 내측면이 구비되고, 상단에는 상기 중앙분리대(20) 및 상기 회동도어(70)의 상단에 거치되도록 절곡된 거치돌기(92)가 마련되며, 외측면에는 상기 커버(90)를 이동시키기 위한 손잡이(94)가 마련된다.
이에 따라, 본 발명에 따른 본 발명에 따른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대의 작동을 실시예를 통하여 상세히 설명한다.
먼저, 중앙분리대(10)의 개통부(60)에 마련된 회동도어(70)를 개방하기 위해서는 중앙분리대(10)와, 회동도어(70)의 사이의 공간을 차폐하고 있는 커버(90)들을 이동시켜 개통부(60)를 형성하고 있는 양측 중앙분리대(10)의 가이드레일(20)에 거치시킨다.
그리고, 상기 회동도어(70)의 도어-가이드레일(20a)을 지지하고 있는 도어-철재기둥(30a) 내부에 마련된 삽입기둥(37)을 삽입기둥(37)의 양측에 마련된 걸림손잡이(38)를 상측으로 이동시켜 삽입기둥(37)을 삽입공(31)에서 이탈시킨다.
이때, 삽입기둥(37)의 양측에 마련된 걸림손잡이(38)는 도어-철재기둥(30a)에 양측에 수직하게 형성된 슬릿(35)을 따라 상방향으로 이동되어, 슬릿(35)의 상단에 형성된 걸림홈(36)에 거치되어 삽입기둥(37)이 삽입공(31)에서 이탈되어 고정되도록 한다.
여기서, 삽입기둥(37)이 삽입공(31)에서 이탈된 회동도어(70)는 도어-철재기둥(30a)의 하부에 마련된 다수의 바퀴(32a)에 의해 지지되며, 바퀴(32a)에 지지된 상태에서 회동도어가 회동되고 개통부(60)가 개방된다.
이후, 개방된 개통부(60)로 차량이 통과하여 우회하여 진행방향을 변경하고, 차량이 통과한 후에 회동도어(70)를 회동시켜, 개통부(60)를 폐쇄하고 고정부(34)의 삽입기둥(37)을 삽입공(31)에 삽입시키고, 커버(90)를 이동하여 개통부(60)와 회동도어(70) 사이의 공간을 차폐시킨다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 기술되었지만, 본 발명이 속하는 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 첨부된 청구 범위에 정의된 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 본 발명을 여러 가지로 변형하여 실시할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 앞으로의 실시예들의 변경은 본 발명의 기술을 벗어날 수 없을 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 다른 비상회차장치가 구비된 중앙분리대는, 각 방향으로 진행하는 차량이 비상시에 다른 마주하는 다른 방향으로 차선을 변경할 수 있는 개통부를 형성하고, 개통부의 일측에 회동가능하게 결합되는 도어부를 마련하여 보다 쉽게 개통부를 개폐시킬 수 있고, 회차하는 차량의 안전 및 통행차량의 안전성을 확보할 수 있는 등의 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 한쌍의 가이드레일과, 상기 가이드레일을 도로면에서 소정의 높이로 지지하는 철재기둥으로 형성되어, 도로의 중심을 구분하고, 소정부에 각 진행방향의 차량이 진행방향을 변경하기 위한 개통부가 형성된 중앙분리대에 있어서,
    상기 중앙분리대의 외형과 동일한 형상의 도어-가이드레일과, 상기 도어-가이드레일을 소정의 높이로 지지하는 도어-철재기둥이 마련되고, 일측에 상기 개통부를 형성하는 일측 중앙분리대에 회동가능하게 결합되는 회동부와, 상기 도어-철재기둥의 하단에 상기 차로에 접하여 상기 도어-철재기둥이 이동가능하게 지지하는 바퀴부가 마련되는 회동도어가 구비되는 것을 특징으로 하는 비상회차장치가 구비된 중앙분리대.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 회동부는,
    상기 개통부를 형성하는 일측 중앙분리대의 단부에 마련되는 고정기둥과, 상기 회동도어의 단부에 마련되는 회동기둥과, 일측이 상기 고정기둥에 회동가능하게 결합되고, 타측이 상기 회전기둥에 회동가능하게 결합되는 다수의 회동바가 구비되는 것을 특징으로 하는 비상회차장치가 구비된 중앙분리대.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 바퀴부는,
    상기 도어-철재기둥의 하단에 상기 돌출되어 형성된 지지돌기와, 상기 지지돌기의 하단에 상기 회동도어의 회동방향을 따라 형성되는 한쌍의 바퀴가 구비되는 것을 특징으로 하는 비상회차장치가 구비된 중앙분리대.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 도어-철재기둥의 일측 및 일측에 대향하는 타측에 상기 도어-철재기둥의 원주방향으로 상부에 걸림홈이 형성된 수직상의 슬릿이 마련되고, 상기 도어-철재기둥의 내부에 상, 하로 슬라이드 이동가능한 삽입기둥이 마련되고, 상기 삽입기둥의 양측에 상기 슬릿에 삽입되어 상, 하로 이동되어 상기 삽입기둥을 상, 하로 이동시키고, 상기 슬릿에 상부에 형성된 상기 걸림홈에 거치되어 상기 삽입기둥을 상승한 상태로 고정하는 걸림손잡이가 마련되는 것을 특징으로 하는 비상회차장치가 구비된 중앙분리대.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 중앙분리대에 형성된 상기 개통부의 양측과, 상기 개통부에 설치되는 상기 회동도어의 양측에 형성되는 잉여공간을 차폐하도록 상기 가이드레일과, 상기 도어-가이드레일의 외측 형상과 동일한 형상의 내측면이 구비되고, 상단에는 상기가이드레일 또는 상기 도어-가이드레일 상단에 거치되도록 절곡된 거치돌기가 마련되며, 외측면에는 이동을 용이하게 하기 위한 손잡이가 마련되는 것을 특징으로 하는 비상회차장치가 구비된 중앙분리대.
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KR1020010072711A KR20030042173A (ko) 2001-11-21 2001-11-21 비상회차장치가 구비된 중앙분리대

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