KR200297794Y1 - Device for adjusting angle for steering handle - Google Patents

Abstract

본 고안은 조타핸들에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모터보트 등에 설치되어 항해 방향을 전환시키는 조타핸들을 조타수의 조타위치에 맞게 조타각도를 조절하여 사용할 수 있도록 한 조타핸들의 각도 조절장치를 제공하는데 있다.The present invention relates to a steering wheel, and more particularly, to provide a steering wheel angle control device that can be used to adjust the steering angle to the steering position of the steering wheel is installed on the motor boat, etc. have.

이를 위해, 본 고안은 일단부에 방향전환을 갖는 조타핸들이 결합됨과 동시에 타단부에 결합할 수 있는 결합부가 형성되는 방향전환용 샤프트와; 상기 조타핸들의 방향전환시 회전되는 상기 방향전환용 샤프트의 회전방향과 동일하게 결합부를 갖는 피니온 샤프트에 전달되도록 상기 방향전환용 샤프트의 결합부에 상, 하로 결합됨과 동시에 상기 피니온샤프트의 결합부에도 상, 하로 결합될 수 있는 결합홈이 형성되는 요크어셈블리와; 상기 방향전환용 샤프트 및 상기 피니온샤프트를 연결함과 동시에 상기 각 결합부에 결합되는 상기 요크어셈블리가 굴곡시 상기 요크어셈블리의 내측에 구비되어 굴곡을 안내하도록 구비되는 안내홈을 갖는 안내 커플링과; 상기 방향전환용 샤프트가 수직방향으로 결합되어 회전가능하게 중앙부에 중공부가 형성되고, 외주면 양측부에는 가이드편이 형성되며, 그 하방 양측에는 돌출된 회동체결부가 형성되고, 상기 걸림편이 양측으로 형성된 가운데 외주면에는 설택적으로 걸려지도록 각도조절용 걸림부가 형성되는 힐 샤프트용 서포트와; 상기 힐 샤프트용 서포트를 결합시켜 지지되도록 원판형상의 상면 양측부에 수직방향으로 체결공이 하나 이상 형성되는 지지플레이트가 돌출 형성되는 베이스와; 상기 휠 샤프트용 서포트의 양측부에 구비되어 상기 베이스와 연결되게 지지함과 동시에 상기 회동체결부를 중심으로 상기 힐 샤프트용 서포트가 회동되게 결합되되, 상기 힐 샤프트용 서포트의 회동체결부 및 상기 지지플레이트에 형성된 체결공에 결합되도록 체결공이 하나 이상 형성되고, 상기 힐 샤프트용 서포트의 회동시 상기 가이드편이 가이드되게 가이드홈이 형성되는 사이드 플레이트와: 상기 회동체결부을 중심으로 회동됨과 동시에 상기 가이드홈의 안내를 받으며 회동되는 상기 힐 샤프트용 서포트가 정지된 굴곡각도를 유지하도록 상기 힐 샤프트용 서포트의 걸림부에 걸려지도록 상기 지지플레이트의 체결공에 흰지결합되는 걸림고정수단과; 상기 회동체결부를 중심으로 회동되는 상기 힐 샤프트용 서포트를 고정시키는 상기 걸림고정수단이 구비된 상기 베이스의 반대 쪽에 상기 힐 샤프트용 서포트 및 상기 베이스를 연결시켜 서로간의 인장력을 갖도록 구비되는 인장코일 스프링;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조타핸들의 각도 조절장치가 제공된다.To this end, the present invention and the steering shaft is coupled to the steering wheel having a change in direction at one end and the coupling portion that can be coupled to the other end is formed; Coupling of the pinion shaft while being coupled up and down to the coupling portion of the turning shaft to be transmitted to the pinion shaft having the coupling portion in the same direction as the rotational direction of the turning shaft rotated when the steering wheel is changed in direction A yoke assembly in which a coupling groove which can be coupled to the upper portion and the lower portion is formed; A guide coupling having a guide groove provided to guide the bends when the yoke assemblies coupled to the respective coupling parts are connected to each of the coupling parts and the bend shafts are connected to each other at the same time; ; The turning shaft is coupled in the vertical direction to form a hollow portion in the center rotatably, the guide portion is formed on both sides of the outer circumferential surface, the protruding rotation fastening portion is formed on both sides of the lower side, and the center outer circumferential surface formed on both sides And the support for the heel shaft is formed with an angle adjusting locking portion to be selectively hooked; A base protruding from the support plate in which at least one fastening hole is formed in a vertical direction on both sides of a disc-shaped upper surface to support the heel shaft support; It is provided on both sides of the support for the wheel shaft and is connected to the base and at the same time the support for the heel shaft is pivotally coupled around the pivot fastening portion, the pivot fastening portion and the support plate of the support for the heel shaft At least one fastening hole is formed to be coupled to the fastening hole formed in the side plate and the guide plate is formed so that the guide piece is guided during the rotation of the support for the heel shaft: rotates around the pivot fastening portion and at the same time guide the guide groove A locking fixing means coupled to the fastening hole of the support plate so that the support for the heel shaft rotated while receiving the hook is caught by the locking portion of the support for the heel shaft so as to maintain a stationary bending angle; A tension coil spring provided to have a tension between the heel shaft support and the base by connecting the base for the heel shaft and the base to the opposite side of the base provided with the locking fixing means for fixing the heel shaft support pivoted about the pivotal fastening portion; It is provided with an angle adjusting device of the steering wheel, characterized in that comprising a.

Description

조타핸들의 각도 조절장치{Device for adjusting angle for steering handle}Device for adjusting angle for steering handle

본 고안은 조타핸들에 관한 것으로, 모터보트 등에 설치되어 항해 방향을 전환시키는 조타핸들을 조타수의 조타위치에 맞게 조타각도를 조절하여 사용할 수 있도록 한 조타핸들의 각도 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a steering wheel, the steering wheel is installed on the motor boat, etc. to change the steering direction to the steering angle of the steering wheel to be used to adjust the steering angle according to the steering position of the steering wheel.

종래의 모터보트 등과 같은 곳에 설치되는 조타핸들을 사용하여 방향 진로 잡는 조타핸들의 설치상태는 보통 고정된 상태로 조타수가 조타할 수 있게 되어있어 조타수의 체격조건에 따라 조타핸들을 조타하는데 어려운 문제점이 있다.The installation state of the steering wheel, which uses the steering wheel to be installed in the same direction as the conventional motor boat, is usually fixed so that the steering wheel can steer in a fixed state, which makes it difficult to steer the steering wheel according to the physique conditions of the steering wheel. have.

즉, 본체의 구조에 맞게 고정설치된 상기 조타핸들을 조타수의 체격조건에 맞게 조타핸들의 각도를 조절할 수 없으므로 조타시 안정된 상태로 조타하기에 문제점을 갖게 된다.That is, the steering wheel is fixed to the structure of the main body can not adjust the steering wheel angle according to the physique conditions of the helmsman has a problem in steering in a stable state when steering.

본 고안은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 모터보트 등에 설치되어 항해 방향을 전환시키는 조타기를 조타수의 조건에 맞게 조타핸들의 조타각도를 조절하여 사용할 수 있도록 한 조타핸들의 각도 조절장치를 제공하는데 있는 것이다.The present invention is to solve the above-mentioned problems, the object of the present invention is to install a steering wheel to switch the navigation direction to the steering wheel to be used to adjust the steering angle of the steering wheel according to the conditions of the steering wheel steering wheel It is to provide an angle adjuster.

도 1은 본 고안의 전체사시도1 is a perspective view of the present invention

도 2는 본 고안의 분해 사시도2 is an exploded perspective view of the present invention

도 3a 및 도 3b는 본체의 경사도에 맞게 조타핸들의 굴곡상태를 나타낸 작용도로서,3a and 3b is a functional diagram showing the bent state of the steering wheel in accordance with the inclination of the main body,

도 3a는 일점쇄선으로 나타낸 조타핸들이 경사가 심한 본체의 경사도에 맞게 조타핸들을 상부로 굴곡시켜 사용할 수 있음을 나타낸 예시도Figure 3a is an exemplary view showing that the steering wheel represented by a dashed-dotted line can be used by bending the steering wheel to the top in accordance with the inclination of the main body is inclined severely

도 3b는 일점쇄선으로 나타낸 조타핸들이 경상도가 원만한 본체의 경사도에 맞게 상, 하부로 조타핸들을 굴곡시켜 사용할 수 있음을 나타낸 예시도Figure 3b is an exemplary view showing that the steering wheel represented by a dashed-dotted line can be used by bending the steering wheel to the top, bottom in accordance with the inclination of the body with a smooth hardness.

도 4는 방향전환용 샤프트 및 피니온샤프트를 연결하는 요크어셈블리의 결합상태를 나타낸 일부 분해 결합사시도Figure 4 is an exploded perspective view showing a part of the coupling state of the yoke assembly connecting the shaft and the pinion shaft for turning

도 5는 도 4에 따른 요크어셈블리의 굴곡상태를 보인 예시도5 is an exemplary view showing a bent state of the yoke assembly according to FIG.

도 6a 및 도 6b는 힐 샤프트용 서포트의 굴곡에 따른 고정상태를 나타낸 작용도로서,6a and 6b is an operation diagram showing a fixed state according to the bending of the support for the heel shaft,

도 6a는 인장코일 스프링이 압축된 상태일 때, 힐 샤프트용 서포트의 각도조절용 걸림부를 잡아주는 걸림고정수단의 위치를 보인 상태도Figure 6a is a state showing the position of the locking fixing means for holding the angle adjusting locking portion of the support for the heel shaft when the tension coil spring is in a compressed state

도 6b는 인장코일 스프링이 인장된 상태일 때, 힐 샤프트용 서포트의 각도조절용 걸림부를 잡아주는 걸림고정수단의 위치변화를 보인 상태도Figure 6b is a state showing the position change of the locking means for holding the angle adjusting locking portion of the support for the heel shaft when the tension coil spring is tensioned state

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1:조타핸들 100:방향전환용 샤프트1: steering wheel 100: direction change shaft

100a:결합부 300:요크어셈블리100a: coupling part 300: yoke assembly

300a:결합홈 400:안내 커플링300a: coupling groove 400: guide coupling

200:힐 샤프트용 서포트 200a:중공부200: support for the heel shaft 200a: hollow

200b:가이드편 200c:회동체결부200b: Guide piece 200c: Rotating fastener

200d:각도조절용 걸림부 500:베이스200d: angle adjustment hook 500: base

510:지지플레이트 600:사이드 플레이트510: support plate 600: side plate

700:걸림고정수단 800:인장코일 스프링700: jamming means 800: tension coil spring

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안은 일단부에 방향전환을 갖는 조타핸들이 결합됨과 동시에 타단부에 결합할 수 있는 결합부가 형성되는 방향전환용 샤프트와; 상기 조타핸들의 방향전환시 회전되는 상기 방향전환용 샤프트의 회전방향과 동일하게 결합부를 갖는 피니온 샤프트에 전달되도록 상기 방향전환용 샤프트의 결합부에 상, 하로 결합됨과 동시에 상기 피니온샤프트의 결합부에도 상, 하로 결합될 수 있는 결합홈이 형성되는 요크어셈블리와; 상기 방향전환용 샤프트 및 상기피니온샤프트를 연결함과 동시에 상기 각 결합부에 결합되는 상기 요크어셈블리가 굴곡시 상기 요크어셈블리의 내측에 구비되어 굴곡을 안내하도록 구비되는 안내홈을 갖는 안내 커플링과; 상기 방향전환용 샤프트가 수직방향으로 결합되어 회전가능하게 중앙부에 중공부가 형성되고, 외주면 양측부에는 가이드편이 형성되며, 그 하방 양측에는 돌출된 회동체결부가 형성되고, 상기 걸림편이 양측으로 형성된 가운데 외주면에는 설택적으로 걸려지도록 각도조절용 걸림부가 형성되는 힐 샤프트용 서포트와; 상기 힐 샤프트용 서포트를 결합시켜 지지되도록 원판형상의 상면 양측부에 수직방향으로 체결공이 하나 이상 형성되는 지지플레이트가 돌출 형성되는 베이스와; 상기 휠 샤프트용 서포트의 양측부에 구비되어 상기 베이스와 연결되게 지지함과 동시에 상기 회동체결부를 중심으로 상기 힐 샤프트용 서포트가 회동되게 결합되되, 상기 힐 샤프트용 서포트의 회동체결부 및 상기 지지플레이트에 형성된 체결공에 결합되도록 체결공이 하나 이상 형성되고, 상기 힐 샤프트용 서포트의 회동시 상기 가이드편이 가이드되게 가이드홈이 형성되는 사이드 플레이트와: 상기 회동체결부를 중심으로 회동됨과 동시에 상기 가이드홈의 안내를 받으며 회동되는 상기 힐 샤프트용 서포트가 정지된 굴곡각도를 유지하도록 상기 힐 샤프트용 서포트의 걸림부에 걸려지도록 상기 지지플레이트의 체결공에 흰지결합되는 걸림고정수단과; 상기 회동체결부를 중심으로 회동되는 상기 힐 샤프트용 서포트를 고정시키는 상기 걸림고정수단이 구비된 상기 베이스의 반대 쪽에 상기 힐 샤프트용 서포트 및 상기 베이스를 연결시켜 서로간의 인장력을 갖도록 구비되는 인장코일 스프링;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조타핸들의 각도 조절장치가 제공된다.In order to achieve the above object, the present invention is a steering shaft which is coupled to the steering wheel which is coupled to the other end at the same time the steering wheel having a change in direction with one end; Coupling of the pinion shaft while being coupled up and down to the coupling portion of the turning shaft to be transmitted to the pinion shaft having the coupling portion in the same direction as the rotational direction of the turning shaft rotated when the steering wheel is changed in direction A yoke assembly in which a coupling groove which can be coupled to the upper portion and the lower portion is formed; A guide coupling having a guide groove provided to guide the bend when the yoke assembly coupled to each of the coupling parts is connected to the coupling shaft and the pinion shaft at the same time as the yoke assembly is bent; ; The turning shaft is coupled in the vertical direction to form a hollow portion in the center rotatably, the guide portion is formed on both sides of the outer circumferential surface, the protruding rotation fastening portion is formed on both sides of the lower side, and the center outer circumferential surface formed on both sides And the support for the heel shaft is formed with an angle adjusting locking portion to be selectively hooked; A base protruding from the support plate in which at least one fastening hole is formed in a vertical direction on both sides of a disc-shaped upper surface to support the heel shaft support; It is provided on both sides of the support for the wheel shaft and is connected to the base and at the same time the support for the heel shaft is pivotally coupled around the pivot fastening portion, the pivot fastening portion and the support plate of the support for the heel shaft At least one fastening hole is formed to be coupled to the fastening hole formed in the side plate and the guide plate is formed so that the guide piece is guided during the rotation of the support for the heel shaft: rotates around the pivot fastening portion and at the same time guide the guide groove A locking fixing means coupled to the fastening hole of the support plate so that the support for the heel shaft rotated while receiving the hook is caught by the locking portion of the support for the heel shaft so as to maintain a stationary bending angle; A tension coil spring provided to have a tension between the heel shaft support and the base by connecting the base for the heel shaft and the base to the opposite side of the base provided with the locking fixing means for fixing the heel shaft support pivoted about the pivotal fastening portion; It is provided with an angle adjusting device of the steering wheel, characterized in that comprising a.

이하, 본 고안의 실시 예를 도 1 내지 도 6를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 6.

도 1은 본 고안의 전체사시도이고, 도 2는 본 고안의 분해 사시도이며, 도 3a 및 도 3b는 지지프레임의 경사도에 맞게 조타핸들의 굴곡상태를 나타낸 작용도이다.1 is an overall perspective view of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of the present invention, Figures 3a and 3b is a functional view showing the bent state of the steering wheel in accordance with the inclination of the support frame.

그리고, 도 4는 방향전환용 샤프트 및 피니온샤프트를 연결하는 요크어셈블리의 결합상태를 나타낸 일부 분해 결합사시도이고, 도 5는 도 4에 따른 요크어셈블리의 굴곡상태를 보인 예시도이며, 도 6a 및 도 6b는 힐 샤프트용 서포트의 굴곡에 따른 고정상태를 나타낸 작용도이다.And, Figure 4 is a partially exploded perspective view showing a coupling state of the yoke assembly connecting the shaft and the pinion shaft for turning, Figure 5 is an exemplary view showing a bending state of the yoke assembly according to Figure 4, Figure 6a and Figure 6b is a functional diagram showing a fixed state according to the bending of the support for the heel shaft.

본 고안은 방향전환을 갖는 조타핸들(H)이 일단부에 결합되고, 타단부에 결합부(100a)가 형성되는 방향전환용 샤프트(100)가 수직방향으로 회전가능하게 결합되도록 중앙부에 관통되는 중공부(200a)가 형성되며, 외주면 양측부에는 돌출형성된 가이드편(200b)이 형성되고, 그 하방 양측에는 체결부재(1)에 의해 힌지결합되도록 돌출된 회동체결부(200c)가 형성되며, 상기 가이드편(200c)이 양측으로 형성된 가운데 외주면에는 선택적으로 걸려지도록 요출형태를 갖는 각도조절용 걸림부(200d)가 형성되는 힐 샤프트용 서포트(200)가 형성된다.The present invention is a steering wheel (H) having a change in direction is coupled to one end, the other end portion is a shaft for coupling to the rotational direction (100) rotatably coupled in the vertical direction to form a coupling portion (100a) is penetrated The hollow portion 200a is formed, and the guide pieces 200b protrudingly formed on both sides of the outer circumferential surface, and the rotational fastening portions 200c protruding to be hinged by the fastening member 1 are formed on both sides thereof. On the outer circumferential surface of the guide piece 200c formed at both sides, a heel shaft support 200 having an angle adjusting locking part 200d having a recessed shape is formed.

한편, 상기 조타핸들(H)의 방향전환시 회전되는 상기 방향전환용 샤프트(100)의 회전방향과 동일하게 결합부(3a)를 갖는 피니온 샤프트(3)에 전달되도록 상기 방향전환용 샤프트(100)의 결합부(100a)에 상, 하로 체결부재(1)에 의해 결합됨과 동시에 상기 피니온 샤프트(3)의 결합부(5a)에도 상, 하로 체결부재(1)에의해 결합되도록 결합홈(300a)을 갖는 요크어셈블리(300)가 형성된다.On the other hand, the turning shaft (H) to be transferred to the pinion shaft (3) having the coupling portion (3a) in the same direction as the rotation direction of the turning shaft 100 is rotated when the steering wheel (H) ( The coupling groove is coupled to the coupling portion 100a of the 100 by the up and down fastening member 1 and coupled to the coupling portion 5a of the pinion shaft 3 by the coupling member 1 up and down. A yoke assembly 300 having 300a is formed.

이때, 상기 요크어셈블리(300)의 내측에는 상기 방향전환용 샤프트(100) 및 상기 피니온 샤프트(3)간의 굴곡시 상기 요크어셈블리(300)를 안내하도록 다수개의 안내홈(400a)을 갖는 안내 커플링(400)이 구비된다.At this time, the guide couple having a plurality of guide grooves 400a inside the yoke assembly 300 to guide the yoke assembly 300 when bending between the direction change shaft 100 and the pinion shaft 3. Ring 400 is provided.

한편, 상기 힐 샤프트용 서포트(200)를 결합시켜 지지되도록 상기 휠 샤프트용 서포트(200)의 하부 쪽에는 원판형상의 상면 양측부에 수직방향으로 체결공(510a)(510b)(510c)이 하나 이상 형성되는 지지플레이트(510)가 돌출 형성되는 베이스(500)가 형성된다.On the other hand, the fastening holes (510a) (510b) (510c) in the vertical direction on both sides of the upper surface of the disk-shaped so as to support the heel shaft support 200 by coupling The base plate 500 is formed to protrude from the support plate 510 formed above.

또한, 상기 힐 샤프트용 서포트(200)의 양측부에 구비되어 상기 베이스(100)에 연결 지지되게 함과 동시에 상기 회동체결부(200c)를 중심으로 상기 힐 샤프트용 서포트(200)가 회동가능하게 결합되되, 상기 힐 샤프트용 서포트(200)의 회동체결부(200c) 및 상기 지지플레이트(510)에 형성된 체결공(510b)에 체결부재(1)로 결합되도록 체결공(610a)(610b)(610c)이 하나 이상 형성되고, 상기 힐 샤프트용 서포트(200)의 회동시 상기 가이드편(200b)이 가이드되게 가이드홈(600a)이 형성되는 사이드 플레이트(600)가 형성된다.In addition, the heel shaft support 200 is provided on both sides of the heel shaft support 200 so as to be connected to and supported by the base 100 and at the same time the heel shaft support 200 is rotatable around the pivot fastening portion 200c. Is coupled, but fastening holes (610a) and (610b) to be coupled to the fastening member (1) to the fastening portion (200c) and the fastening hole (510b) formed in the support plate 510 of the support for the heel shaft (200) ( One or more 610c is formed, and the side plate 600 is formed with a guide groove 600a to guide the guide piece 200b when the support 200 for the heel shaft is rotated.

이때, 상기 사이드 플레이트의 체결공(600a)는 상기 지지플레이트의 체결공(510a)에 결합되고, 상기 사이드 플레이트의 체결공(610c)는 상기 지지플레이트의 체결공(510b)에 결합된다.At this time, the fastening hole 600a of the side plate is coupled to the fastening hole 510a of the support plate, and the fastening hole 610c of the side plate is coupled to the fastening hole 510b of the support plate.

한편, 상기 회동체결부(200c)를 중심으로 회동됨과 동시에 상기 가이드홈(600a)의 안내를 받으며 회동되는 상기 힐 샤프트용 서포트(200)가 정지된굴곡각도를 유지하도록 상기 힐 샤프트용 서포트(200)의 걸림부(200d)에 걸려지게 상기 지지플레이트(510)의 체결공(510a)에 걸림고정수단(700)이 구비된다.On the other hand, the heel shaft support 200 so that the heel shaft support 200 is rotated while being guided by the guide groove 600a while being rotated about the pivot fastening part 200c. Locking means 700 is provided in the fastening hole (510a) of the support plate 510 to be caught by the locking portion (200d) of the.

이때, 상기 걸림고정수단(700)은 상기 베이스(500)의 지지프레임(510)에 형성된 체결공(510a)에 각도조절용 걸림부(200d)에 걸려지도록 렛치(710)가 핀(720)으로 결합되고, 상기 렛치(710)에는 작동레버(730)가 결합되며, 상기 렛치(710)가 힌지가능하게 결합되는 상기 핀(720)상에는 코일스프링(740)이 결합된다.At this time, the latching means 700 is coupled to the latch 710 by the pin 720 so as to be caught by the locking portion 200d for angle adjustment to the fastening hole 510a formed in the support frame 510 of the base 500. The lever 710 is coupled to the operation lever 730, and the coil spring 740 is coupled to the pin 720 to which the latch 710 is hingedly coupled.

또한, 상기 회동체결부(200c)를 중심으로 회동되는 상기 힐 샤프트용 서포트(200)를 고정시키는 상기 걸림고정수단(700)이 구비된 상기 베이스(500)의 반대 쪽에는 상기 힐 샤프트용 서포트(200) 및 상기 베이스(500)를 연결시켜 서로간의 인장력을 갖도록 인장코일 스프링(800)이 구비된다.In addition, the support for the heel shaft on the opposite side of the base 500 is provided with the locking means 700 for fixing the support for the heel shaft 200 rotated about the pivot fastening portion (200c) ( A tension coil spring 800 is provided to connect the base 200 and the base 500 to have a mutual tension.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.The operation of the present invention configured as described above is as follows.

먼저, 본체(5)에 설치된 조타용 각도조절장치(M)에 따른 조타핸들(H)의 각도조절시, 도 3a 및 도 3b에 도시된 이점쇄선과 같이 조타핸들(H)의 각도를 조절하여 본체(5)의 경사각에 맞게 조타핸들(H)의 위치를 고정시키게된다.First, when adjusting the angle of the steering wheel (H) according to the steering angle adjustment device (M) installed on the main body (5), by adjusting the angle of the steering wheel (H) as shown by the dashed chain line shown in Figures 3a and 3b The position of the steering wheel H is fixed according to the inclination angle of the main body 5.

한편, 상기 조타핸들(H)이 본체(5)의 경사각에 맞게 각도를 조절하여 고정시킬 수 있는 것은 도 6a 및 도 6b에 도시된 바와 같이, 작동레버(730)를 화살표 방향으로 눌러 주면 상기 조타핸들(H)은 인장코일 스프링(800)의 압축/인장에 따라 회동체결부(200c)를 중심으로 회동되면서 각도조절용 걸림부(200d)가 상기 렛치(710)에 걸려 고정됨과 동시에 상기 조타핸들(H)은 회전각(R)만큼 각도조절를 이루게된다.On the other hand, the steering wheel (H) can be fixed by adjusting the angle in accordance with the inclination angle of the main body 5, as shown in Figure 6a and 6b, the steering lever 730 in the direction of the arrow to give the steering The handle (H) is rotated about the rotational fastening portion (200c) in accordance with the compression / tension of the tension coil spring 800, while the angle adjusting locking portion (200d) is fixed to the latch 710 and at the same time the steering handle ( H) is made to adjust the angle by the rotation angle (R).

즉, 상기 조타핸들(H)은 상기 각도조절용 걸림부(200d)에 걸려지는 위치에 따라 조타핸들(H)의 회전각(R)를 조절할 수 있게된다.That is, the steering wheel (H) can adjust the rotation angle (R) of the steering wheel (H) in accordance with the position of the locking portion 200d for the angle adjustment.

이때, 상기 조타핸들(H)의 회동시 상기 휠 샤프트용 서포트(200) 및 상기 베이스(500)를 연결하고 있는 인장코일 스프링(800)은 압축/인장 상태를 이루게된다.At this time, when the steering wheel (H) rotates, the tension coil spring (800) connecting the wheel shaft support (200) and the base (500) is in a compression / tension state.

또한, 본 고안의 조타기용 각도 조절장치(M)는 상기 지지플레이트(510)의 체결공(510a) 및 상기 사이드 플레이트(600)의 체결공(610a)과 상기 지지플레이트(510)의 체결공(510b) 및 상기 사이드 플레이트(600)의 체결공(610c)로 결합된 상태서 상기 사이드 플레이트(600)의 체결공(610c)를 상기 지지플레이트(510)의 체결공(510c)에 맞쳐 체결부재(1)로 체결할 경우 상기 조타핸들(H)의 회전각(R)는 더 커지게된다.In addition, the steering angle control device (M) of the present invention is a fastening hole 510a of the support plate 510 and a fastening hole 610a of the side plate 600 and a fastening hole of the support plate 510 ( 510b and the fastening hole 610c of the side plate 600 while being coupled to the fastening hole 610c of the side plate 600 by fitting the fastening hole 510c of the support plate 510 to the fastening member 1. When tightening with), the rotation angle R of the steering wheel H becomes larger.

한편, 상기 사이드 플레이트(600)에는 가이드홈(600a)이 형성되어 있는데 이는 상기 조타핸들(H)의 회동시 상기 휠 샤프트용 서포트(200)에 형성된 가이드편(200b)이 회동된 각도만큼 이탈되지 않고 안내되어지도록 하기 위함이다.On the other hand, the side plate 600 is formed with a guide groove (600a), which is not separated by the rotation angle of the guide piece (200b) formed on the wheel shaft support 200 during the rotation of the steering wheel (H). This is to be guided without.

여기서, 상기 조타핸들(H)이 회동될 때, 방향전환용 샤프트(100)와 피니온샤프트(3)를 연결하며 각도조절하는 요크어셈블리(300)는 도 4에 도시된 바와 같이, 요크어셈블리(300)내측에 구비된 안내 커프링(400)의 안내홈(400a)에 안내를받으며 도 5에 나타난 바와 같이 각도조절이 이루어 지게된다.Here, when the steering wheel (H) is rotated, the yoke assembly 300 connecting the direction switching shaft 100 and the pinion shaft (3) and adjusting the angle, as shown in Figure 4, the yoke assembly ( 300 is guided by the guide groove (400a) of the guide cuff 400 provided on the inside and the angle adjustment is made as shown in FIG.

따라서, 본 고안의 조타기용 각도 조절장치(M)는 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이 본체(5)로부터 조타핸들(H)의 각도조절이 요구될 때, 본 고안의 장치를 이용하여 조타수가 조타핸들(H)의 각도를 조절하여 안정된 상태로 조타할 수 있게된다.Therefore, the steering angle adjusting device (M) of the present invention is a steering number using the device of the present invention, when the angle adjustment of the steering wheel (H) from the main body 5 is required as shown in Figures 3a and 3b Is able to steer in a stable state by adjusting the angle of the steering wheel (H).

한편, 본 고안은 반드시 상기한 조립순서에 의해 조립되어야 하는 것은 아님은 물론이며, 본 고안의 기술 사상의 범주를 벗어나지 않는 한, 형태을 변경가능함은 물론이다.On the other hand, the present invention is not necessarily to be assembled by the above-described assembly sequence, and, of course, can be changed form, without departing from the scope of the technical idea of the present invention.

이상과 같이 된 본 고안은 본체(5)의 설치시 조타기용 각도 조절장치(M)에 의해 본체(7)의 구조에 상관없이 조타핸들(H)의 각도를 조타수의 조건에 맞게 조절할 수 있으므로 조타시 보다 안정된 상태로 조타수가 상기 조타핸들(H)을 조정할 수 있는 효과를 가지게된다.The present invention as described above can be adjusted by the steering angle control device (M) for the installation of the main body (5) irrespective of the structure of the main body (7) to adjust the angle of the steering wheel (H) to the conditions of the helmsman steering At a more stable state, the steering wheel has the effect of adjusting the steering wheel (H).

Claims (1)

일단부에 방향전환을 갖는 조타핸들이 결합됨과 동시에 타단부에 결합할 수 있는 결합부가 형성되는 방향전환용 샤프트와;A steering shaft for coupling a steering wheel having a change in direction to one end and a coupling part capable of engaging the other end; 상기 조타핸들의 방향전환시 회전되는 상기 방향전환용 샤프트의 회전방향과 동일하게 결합부를 갖는 피니온 샤프트에 전달되도록 상기 방향전환용 샤프트의 결합부에 상, 하로 결합됨과 동시에 상기 피니온샤프트의 결합부에도 상, 하로 결합될 수 있는 결합홈이 형성되는 요크어셈블리와;Coupling of the pinion shaft while being coupled up and down to the coupling portion of the turning shaft to be transmitted to the pinion shaft having the coupling portion in the same direction as the rotational direction of the turning shaft rotated when the steering wheel is changed in direction A yoke assembly in which a coupling groove which can be coupled to the upper portion and the lower portion is formed; 상기 방향전환용 샤프트 및 상기 피니온샤프트를 연결함과 동시에 상기 각 결합부에 결합되는 상기 요크어셈블리가 굴곡시 상기 요크어셈블리의 내측에 구비되어 굴곡을 안내하도록 구비되는 안내홈을 갖는 안내 커플링과;A guide coupling having a guide groove provided to guide the bends when the yoke assemblies coupled to the respective coupling parts are connected to each of the coupling parts and the bend shafts are connected to each other at the same time; ; 상기 방향전환용 샤프트가 수직방향으로 결합되어 회전가능하게 중앙부에 중공부가 형성되고, 외주면 양측부에는 가이드편이 형성되며, 그 하방 양측에는 체결공을 갖는 회동체결부가 형성되고, 상기 걸림편이 양측으로 형성된 가운데 외주면에는 설택적으로 걸려지도록 각도조절용 걸림부가 형성되는 힐 샤프트용 서포트와;The reversing shaft is coupled in the vertical direction to form a hollow portion in the center rotatably, the guide piece is formed on both sides of the outer peripheral surface, the rotating fastening portion having a fastening hole is formed on both sides of the lower side, the locking piece is formed on both sides A support for the heel shaft in which an angle adjusting locking portion is formed on the outer circumferential surface of the center to be selectively hooked; 상기 힐 샤프트용 서포트를 결합시켜 지지되도록 원판형상의 상면 양측부에 수직방향으로 체결공이 하나 이상 형성되는 지지플레이트가 돌출 형성되는 베이스와;A base protruding from the support plate in which at least one fastening hole is formed in a vertical direction on both sides of a disc-shaped upper surface to support the heel shaft support; 상기 휠 샤프트용 서포트의 양측부에 구비되어 상기 베이스와 연결되게 지지함과 동시에 상기 회동체결부를 중심으로 상기 힐 샤프트용 서포트가 회동되게 결합되되, 상기 힐 샤프트용 서포트의 힌지체결공 및 상기 지지플레이트에 형성된 체결공에 결합되도록 체결공이 하나 이상 형성되고, 상기 힐 샤프트용 서포트의 회동시 상기 가이드편이 가이드되게 가이드홈이 형성되는 사이드 플레이트와:It is provided on both sides of the support for the wheel shaft and is connected to the base and at the same time the support for the heel shaft is pivotally coupled around the pivot fastening portion, the hinge fastening hole and the support plate of the support for the heel shaft At least one fastening hole is formed to be coupled to the fastening hole formed in the side plate and the guide groove is formed so that the guide piece is guided during the rotation of the support for the heel shaft and: 상기 회동체결부를 중심으로 회동됨과 동시에 상기 가이드홈의 안내를 받으며 회동되는 상기 힐 샤프트용 서포트가 정지된 굴곡각도를 유지하도록 상기 힐 샤프트용 서포트의 걸림부에 걸려지도록 상기 지지플레이트의 체결공에 흰지결합되는 걸림고정수단과;White paper in the fastening hole of the support plate such that the support for the heel shaft being rotated around the pivot fastening portion and guided by the guide groove is hooked to the engaging portion of the support for the heel shaft so as to maintain a stopped bending angle. Engaging fastening means coupled; 상기 회동체결부를 중심으로 회동되는 상기 힐 샤프트용 서포트를 고정시키는 상기 걸림고정수단이 구비된 상기 베이스의 반대 쪽에 상기 힐 샤프트용 서포트 및 상기 베이스를 연결시켜 서로간의 인장력을 갖도록 구비되는 인장코일 스프링;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조타핸들의 각도 조절장치.A tension coil spring provided to have a tension between the heel shaft support and the base by connecting the base for the heel shaft and the base to the opposite side of the base provided with the locking fixing means for fixing the heel shaft support pivoted about the pivotal fastening portion; Steering wheel angle adjustment device characterized in that comprises a.