KR200287773Y1 - Vehicles guide tool for road border - Google Patents
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Abstract
본 고안은, 완충부재에 의해 차량의 추돌시에 발생되는 추돌력에 대한 대응력을 갖을 수 있도록 하여 원래 설치된 상태로 복원이 가능하고, 파손되지 않을 뿐만 아니라, 지면에 설치하는 작업이 간단하게 이루어지며, 견고한 설치가 가능할 뿐만 아니라, 차량의 전조등을 반사하는 반사부재가 부착되는 요홈이 평단면을 갖는 몸체 전후면에 구성되어 야간운전시에도 운전자가 쉽게 차량안내구를 식별할 수 있도록 함으로써, 안전운전을 유도할 수 있는 도로경계용 차량안내구를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention can be restored to the original installed state by having a corresponding force to the collision force generated during the collision of the vehicle by the shock absorbing member, not only damaged, but also easy to install on the ground In addition, it is possible to install it securely, and the groove to which the reflecting member reflecting the headlights of the vehicle is attached is formed on the front and rear of the body having a flat section so that the driver can easily identify the vehicle guide even at night driving. The purpose is to provide a vehicle guide for road boundaries that can lead to.
상기 목적을 이루기 위한 수단으로 본 고안인 도로경계용 차량안내구는, 평단면을 갖는 전후면부(12)(13)에 반사부재가 부착되는 요홈(11)이 형성되고 하부에 결합홈(14)이 통공된 상측부재(10)와; 상기 상측부재의 하부에 끼움 결합되고 주름진 완충부(21)가 형성되며 상부와 하부에 결합홈(22)이 통공된 완충부재(20)와; 상기 완충부재의 하부에 끼움 결합되고 일정각도로 상측부가 꺽인 지지편(31)이 다수개 형성되며 상부에 결합홈(32)이 통공된 하향 협곡진 지지부재(30)로 이루어진 것을 특징으로 한다.As a means for achieving the above object, the vehicle guide for road boundary, which is the present invention, has a groove 11 to which a reflective member is attached to the front and rear surfaces 12 and 13 having a flat cross section, and a coupling groove 14 is formed at the bottom thereof. And through the upper member 10 through; A cushioning member 20 fitted into the lower portion of the upper member and having a corrugated buffer portion 21 formed therein and a coupling groove 22 formed therein at an upper portion and a lower portion thereof; A plurality of support pieces 31 are fitted to the lower portion of the shock absorbing member and the upper portion is bent at a predetermined angle, and the downward groove support member 30 has a coupling groove 32 formed therein.
Description
본 고안은 주로 도로의 가장자리에 설치되어 차량운행을 유도하는 도로경계용 차량안내구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 경미한 추돌시 완충부재에 의해 원래의 형상으로 복원이 가능할 뿐만 아니라 설치가 용이하고 지면으로부터 견고한 입설이 가능한 도로경계용 차량안내구에 관한 것이다.The present invention mainly relates to a road guide vehicle guide that is installed at the edge of the road to induce vehicle operation, and more particularly, it is not only possible to restore the original shape by the cushioning member in case of minor collision, but also easy to install and ground It is related to a vehicle guide for road boundary that can be firmly standing.
일반적으로 도로의 중앙이나 또는 도로변 특히 굽은 도로변에 설치되는 차량안내구는, 차선 준수가 긴요한 커브길이나 톨게이트 진입로 등에서 운전자로 하여금 도로의 상황(예를들어 도로의 굽은정도 등)을 입체적으로 알려줌으로써 운전자의 주의를 환기시킬 뿐만 아니라, 추돌사고등과 같은 안전사고를 미연에 방지하고자 할 때, 사용되는 것으로, 운전자가 쉽게 파악할 수 있으며, 강한 충격에도 쉽게 파손되지 않는 내구성을 필요로한다.In general, vehicle guides installed at the center of a road or on the side of a road, especially on a curved road, allow the driver to three-dimensionally report the road situation (for example, the degree of curvature of the road) on curved roads and toll gates, where lane compliance is essential. It is used not only to call the driver's attention, but also to prevent a safety accident such as a collision accident, which is easily used by the driver, and requires durability that is not easily broken even in a strong shock.
이러한 종래의 차량안내구는 도로경계에서 인도측 노견에 갈매기표지판이나 또는 델리네이터등으로 설치되어 도로의 상황을 운전자로 하여금 식별하도록 안전운전을 유도한다.그러나, 이와 같은 차량안내구는 설치작업이 복잡함에 따라 시공시간이 지연되고, 시공비 또한 상승되는 결과를 가져올 뿐만 아니라, 운전자의 부주의로 인해 차량안내구에 차량이 경미하게 추돌할 경우 쓰러지거나 또는 설치된 지면으로부터 이탈되는 경우가 빈번하게 발생되고, 설치된 델리네이터의 위치가 다르게 표시됨으로써 차량안내구의 역할을 제대로 수행하지 못한다.뿐만 아니라, 외관상으로 좋지 않은 형상을 가지고 있음에 따라 자연경관이나 또는 도시의 미관에 해를 끼치는 등 여러 가지 문제점이 노출되고 있으며, 특히 도로의 곡면부에는 노견측에 설치공간이 협소한 경우가 많아 설치가 특히 어려운 문제점이 있었다.한편 이러한 차량안내구의 문제점을 해결하기 위해 근자들어서는 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같은 차량안내구가 설치된다.이는, 원통형상을 갖는 몸체(90)로 이루어진 것으로, 야간에 운전자가 식별하기 용이하도록 하기 위해 몸체(90)의 외주면에 반사부재(91)를 형성하여, 야간에 차량의 전조등에서 발산되는 빛이 상기 반사부재(91)에 반사되어 운전자가 차량안내구를 식별할 수있도록 함으로써, 야간운전시에도 도로의 상태를 쉽게 파악할 수 있도록 하며, 상기 반사부재(91)는, 반사판을 부착하거나 또는 도료를 도포함으로써 이루어진다.그러나, 상기와 같이 원통형상을 갖는 차량안내구는, 차량이 전조등에서 발산되는 빛을 반사하는 반사부재가 상기 원기둥 형상의 몸체 외주면에 형성되어 있음에 따라, 빛의 반사각이 불규칙하게 이루어지고, 차량의 주행방향과 무관한 방향으로 퍼지게 되어 운전자가 확인할 수 있는 빛의 반사량의 매우 미약할 뿐만 아니라, 그 효용성이 떨어지는 문제점이 있다.따라서, 차량의 전조등에서 조사되는 빛이 반사부재(91)에 도달되지 이전에는 상기 차량안내구(90)를 확인할 수 없게 되어, 결국 운전자는 차량안내구(90)를 근접한 거리에서 확인할 수 밖에는 없어, 중앙분리대에 설치된 차량안내구에 추돌하는 문제점도 안고 있다.뿐만 아니라, 차량의 추돌시에 작용하는 추돌력에 대한 대응력이 없기 때문에, 그대로 몸체가 파손되는 경우가 발생되고, 파손된 차량안내구의 교체작업이 제대로 이루어지지 않기 때문에, 특히 야간운전시에 있어 운전자가 굽은도로를 제대로 구분하지 못함에 따라 항시 사고의 위험성에 노출된다.더욱이 도시된 바와 같이 몸체(90)을 지면에 설치하는 방법이 앙카볼트를 지면에 박은 후, 이 앙카볼트에 몸체의 하부를 결합하는 방법으로 되어 있기 때문에, 시공시간이 지연되고 시공잡업이 원만하게 이루어지지 않으며, 작업효율성이 저하되는 문제점이 있다.These conventional vehicle guides are installed on the side of the roadside as gull signs or delegators to induce safe driving for the driver to identify road conditions. However, such vehicle guides are complicated to install. As a result, the construction time is delayed and the construction cost is also increased. In addition, when a vehicle collides lightly in the vehicle guide due to the carelessness of the driver, it is frequently collapsed or separated from the installed ground. As the location of the Naator is displayed differently, it does not function properly as a vehicle guide. In addition, the appearance of the shape of the Naator causes various problems such as harming the natural scenery or the aesthetics of the city. Especially on the curved part of the road, the installation space on the side of the road In many cases, the installation of the vehicle guide is particularly difficult. On the other hand, in order to solve the problem of the vehicle guide, a vehicle guide as shown in FIGS. 1A and 1B is installed. 90), the reflection member 91 is formed on the outer circumferential surface of the body 90 so that the driver can easily identify at night, the light emitted from the headlight of the vehicle at night reflects the reflection member 91 By allowing the driver to identify the vehicle guide, it is possible to easily grasp the state of the road even when driving at night, and the reflective member 91 is achieved by attaching a reflector or applying paint. In the vehicle guide having a cylindrical shape as described above, a reflection member for reflecting light emitted from a headlamp is formed on an outer circumferential surface of the cylindrical body. As a result, the reflection angle of the light is irregular and spreads in a direction irrelevant to the driving direction of the vehicle, so that the amount of reflection of the light that can be checked by the driver is very weak and its utility is inferior. Before the light irradiated from the headlamps of the light reaches the reflective member 91, the vehicle guide 90 cannot be confirmed, and thus, the driver can only confirm the vehicle guide 90 at a close distance, and thus the center separator. In addition, there is a problem of colliding with the vehicle guide installed in the vehicle. In addition, since there is no coping force against the collision force applied during the collision of the vehicle, the body may be damaged as it is, and the replacement of the damaged vehicle guide may not be performed. As it is not done properly, especially at night, the driver may not be able to distinguish the curved road properly. Furthermore, as shown in the figure, the method of installing the body 90 on the ground is to attach the lower portion of the body to the anchor bolt after attaching the anchor bolt to the ground. Jobs are not made smoothly, there is a problem that the work efficiency is reduced.
본 고안은 상기와 같은 종래의 차량 안내구가 지는 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 구비된 완충부재에 의해 차량의 추돌시에 발생되는 추돌력에 대한 대응력을 갖을 수 있도록 하여 원래 설치된 상태로 복원이 가능하고, 파손되지 않을 뿐만 아니라, 지면에 설치하는 작업이 간단하게 이루어지며, 견고한 설치가 가능할 뿐만 아니라, 차량의 전조등을 반사하는 반사부재가 부착되는 요홈이 평단면을 갖는 몸체 전후면에 구성되어 야간운전시에도 운전자가 쉽게 차량안내구를 식별할 수 있도록 함으로써, 안전운전을 유도할 수 있는 도로경계용 차량안내구를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the problem of the conventional vehicle guide as described above, by having a cushioning member to have a corresponding force to the collision force generated when the vehicle crashes, restored to the original installation state Not only can be damaged, but also easy to install on the ground, the installation is not only possible, but also the groove to which the reflection member reflecting the headlight of the vehicle is attached to the front and rear body having a flat section The purpose of the present invention is to provide a vehicle guide for road boundary that can induce a safe driving by allowing the driver to easily identify the vehicle guide even at night driving.
도 1a, 도 1b는 종래 차량안내구를 나타낸 사시도이다.1A and 1B are perspective views illustrating a conventional vehicle guide.
도 2는 본 고안인 도로경계용 차량안내구의 구성을 나타낸 분해사시도이다.Figure 2 is an exploded perspective view showing the configuration of the vehicle guide for the road boundary of the present invention.
도 3은 본 고안인 도로경계용 차량안내구를 나타낸 사시도이다.Figure 3 is a perspective view showing a vehicle guide for road boundaries of the present invention.
도 4는 본 고안인 도로경계용 차량안내구를 나타낸 정면도이다.Figure 4 is a front view showing a vehicle guide for road boundaries of the present invention.
도 5는 도 4의 A-A선 절단부 확대단면도이다.도 6은 본 고안에 따른 도로경계용 차량안내구의 사용상태를 나타낸 사용상태도이다.Figure 5 is an enlarged cross-sectional view of the cut line A-A of Figure 4. Figure 6 is a state diagram showing the use of the road guide vehicle guide according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
10 : 상측부재 11 : 요홈10: upper member 11: groove
12 : 전면부 13 : 후면부20 : 완충부재 21 : 완충부30 : 지지부재 31 : 지지편DESCRIPTION OF SYMBOLS 12 Front part 13 Rear part 20 Shock absorbing member 21 Shock absorbing part 30 Support member 31 Support piece
상기와 같은 목적을 이루기 위한 수단으로 본 고안인 도로경계용 차량 안내구는,As a means for achieving the above object is a vehicle guide for road boundary,
평단면을 갖는 전후면부에 반사부재가 부착되는 요홈이 형성되고 하부에 결합홈이 통공된 상측부재와, 상기 상측부재의 하부에 끼움 결합되고 주름진 완충부가 형성되며 상부와 하부에 결합홈이 통공된 완충부재와, 상기 완충부재의 하부에 끼움 결합되고 일정각도로 상측부가 꺽인 지지편이 다수개 형성되며 상부에 결합홈이 통공된 하향 협곡진 지지부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.Grooves are formed in the front and rear surfaces having a flat cross section, and the upper member has a coupling groove formed therein, and a lower portion of the upper member formed therein. A shock absorbing member, and a plurality of support pieces which are fitted to the lower portion of the shock absorbing member and are bent at an upper portion at a predetermined angle, are formed of a downward gorge support member having a coupling groove therethrough.
상기와 같은 특징을 지닌 본 고안인 도로경계용 차량안내구는, 반사부재가 부착되는 요홈이 평단면을 갖는 상측부재의 전후면에 구비되어 있음에 따라 차량으로부터 발산되는 전도등 빛에 의해 운전자가 쉽게 차량안내구를 식별할 수 있을 뿐만 아니라, 완충부재에 형성된 완충부에 의해 차량이 추돌하거나 또는 기타 외력이 추돌하여도 추돌력에 대한 대응력이 작용하여 원래의 위치로 복원이 가능하고, 또한 파손되지 않으며 지지부재가 햐향 협곡진 형상으로 형성됨으로써 지면에 꽂는 방식으로 차량안내구를 지면으로부터 입설됨이 가능하기 때문에 설치작업이 용이하다.The road guide vehicle guide according to the present invention having the above characteristics is easily provided to the driver by the conduction light emitted from the vehicle as the groove to which the reflective member is attached is provided on the front and rear surfaces of the upper member having the flat cross section. Not only can the vehicle guide be identified, but even when the vehicle collides with the shock absorbing portion formed in the shock absorbing member or other external force collides, the force corresponding to the impact force can be restored and restored to its original position. In addition, since the support member is formed in the direction of the gorge, it is easy to install because the vehicle guide can be inserted from the ground by plugging it into the ground.
이하, 본 고안인 도로경계용 차량안내구의 구성 및 작용을 첨부된 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the configuration and operation of the road guide vehicle guide for the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 고안인 도로경계용 차량안내구의 구성을 나타낸 분해사시도이고, 도 3은 본 고안인 도로경계용 차량안내구를 나타낸 사시도이며, 도 4는 본 고안인 도로경계용 차량안내구를 나타낸 정면도이며, 도 5는 도 4의 A-A선 절단부 확대단면도이다.Figure 2 is an exploded perspective view showing the configuration of the vehicle guide for road boundaries of the present invention, Figure 3 is a perspective view showing a vehicle guide for road boundaries of the present invention, Figure 4 is a vehicle guide for road boundaries of the present invention 5 is an enlarged cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 4.
도시된 바와 같이 본 고안인 도로경계용 차량안내구(100)는, 반사부재(미도시)가 부착되는 요홈(11)이 전면부(12)와 후면부(13)에 부착된 상측부재(10)와, 주름진 완충부(21)가 형성된 완충부재(20)와, 상측부가 일정각도로 꺽인 지지편(31)이 다수개 형성된 지지부재(30)가 순차적으로 상부와 하부가 끼워진 후, 각각의 부재(10)(20)(30)들에 통공된 결합홈(14)(22)(32)에 볼트(40)를 인입하여 결합된다.상기 요홈(11)이 전후면부(12)(13)에 형성된 상측부재(10)는, 전면부(12)와 후면부(13)가 평단면을 갖도록 형성되어 있기 때문에, 이 요홈(11)에 델리네이터등과 같은 반사부재를 부착할 경우, 차량으로부터 전조되는 전조등의 불빛이 바로 운전자의 시야에 들어오도록 반사됨으로써 특히 야간운전시 운전자가 차량안내구를 쉽게 식별할 수 있도록 하여 안전운전을 유도한다.상기와 같이 구성된 본 고안인 도로경계용 차량안내구(100)는 도 6에 도시된 바와 같이 도로변(200)에 입설하여 사용하면 되는 것으로, 도로변에 입설하는 방법은 설치하고자 하는 도로변의 지면을 일정깊이로 판 후, 파여진 지면의 구멍에 본 고안인 도로경계용 차량안내구의 하부에 구성된 지지부재(30)를 매립한 후, 매립부분을 흙으로 덮어 설치하면 된다.상기 지지부재(30)가 지면에 매립됨으로써 도로변에 입설된 본 고안인 도로경계용 차량안내구는 견고한 입설이 가능한 것으로, 이는 지면에 매립되는 지지부재(30)의 둘레에 다수개의 지지편(31)이 형성되어 있고, 또한 이 지지편(31)이 일정각도로 상측부가 꺾어져 있기 때문에, 지지편(31)에 의해 차량안내구가 지면으로부터 뽑히게 되는 이탈현상이 방지됨으로써 견고한 입설이 가능한 것이다.또한, 본 고안인 도로경계용 차량안내구(100)는 하부에 구성된 지지부재(30)가 하향협곡진 형상으로 이루어짐에 따라 설치하고자 하는 부분의 지면을 파내지 않고 바로 지면에 지지부재(30)를 밀어넣어 설치하여도 되며, 이외에도 별도로 콘크리트를 이용하여 상기 지지부재(30)를 지면에 매립할 수 있는 것으로 본 고안의 목적범위를 일탈하지 않는 한 차량안내구를 지면에 설치하는 방법은 다양하게 변형실시가 가능하다.상기와 같이 지지부재가 지면에 매립됨에 따라 도로변에 입설된 본 고안인 차량안내구는 지지부재의 지지편에 의해 견고한 입설이 가능할 뿐만 아니라, 차량등과 같은 외부의 추돌에도 쉽게 파손되거나 또는 쓰러지지 않는 것으로, 이는 상기 지지부재(30)의 상부에 구성되고 둘레에 주름진 완충부(21)가 형성된 완충부재(20)에 의해 가능하다.즉, 본 고안인 도로경계용 차량안내구에 차량이 추돌할 경우, 상기 완충부재(20)에 형성된 완충부(21)가 일측으로 꺾이다가 다시 완충력에 의해 원래의 위치로 복원되기 때문에, 외부의 추돌력에 대한 대응력이 작용됨으로써 쉽게 파손되거나 또는 쓰러지지 않게 된다.상기한 것 이외에도 본 고안인 도로경계용 차량안내구는 예를 들어 상측부의 형상이나 또는 지지부재의 형상과 이 지지부재에 다수개 형성된 지지편의 형상 등이 다르게 실시될 수 있는 것으로, 본 고안의 목적범위를 일탈하지 않는 범위내에서 수정 및 변경되는 여러 가지 변형실시예들은, 본 고안의 보호범위에 속하는 것임을 이해하여야 될 것이다.As shown, the vehicle guide for the road boundary 100 according to the present invention, the groove 11, which is a reflection member (not shown) is attached to the upper member 10 attached to the front portion 12 and the rear portion 13 And the cushioning member 20 having the corrugated cushioning portion 21 and the supporting member 30 having a plurality of the supporting pieces 31 whose upper portions are bent at a predetermined angle are sequentially inserted into the upper and lower portions, respectively. The bolts 40 are coupled to the coupling grooves 14, 22, and 32 through holes 10 and 20 and 30. The grooves 11 are connected to the front and rear surfaces 12 and 13. Since the formed upper member 10 is formed so that the front part 12 and the rear part 13 have a flat cross section, when the reflecting member, such as a delegate, is attached to this groove 11, it will be rolled from a vehicle. Headlights reflect directly into the driver's field of vision, making it easier for the driver to identify the vehicle guide, especially at night, to induce safer driving. The road guide vehicle guidance tool 100 of the present invention configured as described above may be used by entering the roadside 200 as shown in FIG. 6, and the way of entering the roadside is a certain depth of the roadside to be installed. After the plate is embedded, the support member 30 formed in the lower portion of the vehicle guide for the road boundary according to the present invention is embedded in the hole of the ground, and then, the embedding part is covered with soil and installed. The road guide vehicle guide device of the present invention placed on the side of the road by being embedded in it is possible to stand firm, which is a plurality of support pieces 31 are formed around the support member 30 is buried in the ground, this support Since the upper portion of the piece 31 is bent at a predetermined angle, the separation of the vehicle guide tool from being pulled out of the ground by the support piece 31 is prevented, thereby making it possible to securely enter the house. In-in road boundary vehicle guide 100 is installed by pushing the support member 30 directly to the ground without digging the ground of the portion to be installed, as the support member 30 is formed in the downward gorge shape In addition, the support member 30 may be embedded in the ground by using concrete separately, and the method of installing the vehicle guide on the ground may be variously modified without departing from the objective scope of the present invention. As described above, as the support member is buried in the ground, the vehicle guide tool of the present invention installed on the side of the road is not only capable of firm entry by the support piece of the support member, but also easily damaged or collapsed by external collision such as a vehicle. In other words, this is possible by the shock absorbing member 20 which is configured on top of the support member 30 and is formed with a pleated cushioning portion 21 around it. When a vehicle collides with a vehicle guide for a road boundary, the shock absorbing portion 21 formed in the shock absorbing member 20 is bent to one side and restored to its original position by the shock absorbing force. In addition to the above, the road guide vehicle guide tool according to the present invention is, for example, the shape of the upper portion or the shape of the support member and the shape of the support pieces formed on the support member. As this can be carried out differently, it will be understood that various modifications and changes that are modified and changed within the scope not departing from the intended scope of the present invention belong to the protection scope of the present invention.
상술한 바에 의하면, 본 고안인 도로경계용 차량안내구는, 차량으로부터 발산되는 전도등 빛에 의해 운전자가 쉽게 차량안내구를 식별할 수 있을 뿐만 아니라, 완충부재에 형성된 완충부에 의해 외력의 추돌력에 대한 대응력이 작용하여 원래의 위치로 복원이 가능하고, 또한 파손되지 않으며 지지부재가 햐향 협곡진 형상으로 형성됨으로써 지면에 꽂는 방식으로 차량안내구를 지면으로부터 입설됨이 가능하기 때문에 설치작업이 용이하며 사후관리가 용이하게 이루어질 수 있는 효과가 있다.According to the above, the road guide vehicle guide according to the present invention, not only the driver can easily identify the vehicle guide by the conduction light emitted from the vehicle, but also the collision force of the external force by the buffer part formed in the buffer member. It can be restored to its original position due to its counteracting force, and it is not damaged and its supporting member is formed in the direction of the canyon so that the vehicle guide can be installed from the ground by plugging it into the ground. And there is an effect that can be easily made after-care.
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Cited By (2)
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KR20210026865A (en) * | 2019-09-02 | 2021-03-10 | 윤희남 | Lane regulation rod |
KR20210026847A (en) * | 2019-09-02 | 2021-03-10 | 윤희남 | Regulating bar |
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2002
- 2002-04-11 KR KR2020020010950U patent/KR200287773Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20210026865A (en) * | 2019-09-02 | 2021-03-10 | 윤희남 | Lane regulation rod |
KR20210026847A (en) * | 2019-09-02 | 2021-03-10 | 윤희남 | Regulating bar |
KR102278927B1 (en) * | 2019-09-02 | 2021-07-19 | 윤희남 | Lane regulation rod |
KR102280517B1 (en) * | 2019-09-02 | 2021-07-21 | 윤희남 | Regulating bar |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
REGI | Registration of establishment | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |