KR102278927B1 - Lane regulation rod - Google Patents

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Abstract

본 발명은 하기와 같은 구성을 가진다.
지지대;
상기 지지대의 상부에 일체로 구성된 삽입봉의 구성을 갖되
삽입봉의 상부보다 삽입봉의 하부의 지름이 작은 것으로 구성하되, 하부에는 지지대하부결합부를 갖는 것을 특징으로 하는 차선규제봉에 관한 것이다.
The present invention has the following configuration.
support fixture;
Doedoe having a configuration of an insertion rod integrally formed on the upper part of the support
It relates to a lane regulating rod, characterized in that the lower portion of the inserted rod has a smaller diameter than the upper portion of the inserted rod, and has a support lower coupling portion at the lower portion.

Description

차선규제봉{Lane regulation rod}Lane regulation rod

본 발명은 차선규제봉에 관한 것으로 더욱 자세하게는 견고한 구성을 갖고 작업하기에 용이한 규제봉에 관한 것이다.The present invention relates to a lane regulating rod, and more particularly, to a regulating rod having a strong construction and easy to work.

배경이 되는 기술로는 도5에서 규제봉에 관한 것이다.The background technology relates to a control rod in FIG. 5 .

도로의 중앙선 침범 및 불법유턴은 물론 타측 차선으로의 진입을 방지하고, 차선을 안내하기 위한 차선규제봉에 별도의 규제봉캡(20)을 구비하고, 상기 규제봉캡(20)으로 하여금 일정한 간격으로 설치된 복수개의 차선규제봉 사이에 차량의 출입을 통제하도록 지면에 일정 높이로 설치되는 바리케이트를 차선규제봉의A separate regulating bar cap 20 is provided on the lane regulating bar for guiding the lane, preventing the intrusion of the center line of the road and illegal U-turn as well as entering the other lane, and the regulating bar cap 20 is installed at regular intervals. A barricade installed at a certain height on the ground to control the entry and exit of vehicles between the two lane control rods.

상측에 고정할 수 있도록 한 것이다.It is designed to be fixed on the top

차선규제봉(10)은 원통형상으로 소정의 길이를 갖는 봉(11)과 상기 봉의 외주면에 부착되는 하나 이상의 반사시트(15)와 상기 봉을 수직방향으로 노면에 고정하기 위하여 봉의 하단에 결합되는 베이스 플레이트(12)와 상기 베이스 플레이트(12)를 노면에 고정시키기 위한 체결수단(13)을 포함하도록 구성된다.The lane control rod 10 includes a rod 11 having a predetermined length in a cylindrical shape, one or more reflective sheets 15 attached to the outer circumferential surface of the rod, and a base coupled to the lower end of the rod to vertically fix the rod to the road surface. It is configured to include a plate 12 and a fastening means 13 for fixing the base plate 12 to the road surface.

여기에서, 상기 체결수단(13)은 도로에 삽입되는 너트와 베이스 플레이트(12)에 형성된 체결구를 관통하여 너트에 결합되는 볼트와 상기 너트와 볼트의 체결력을 향상시키기 위한 와셔(도시되지 않음)로 구성됨이 바람직하다.Here, the fastening means 13 includes a nut inserted into the road, a bolt coupled to the nut through a fastener formed on the base plate 12, and a washer (not shown) for improving the fastening force between the nut and the bolt. It is preferably composed of

배경이 되는 기술 구성은 견고하지 않으므로, 구성에 따른 비용증가가 있어왔다.Since the background technology configuration is not robust, there has been an increase in cost according to the configuration.

대한민국특허청특허등록번호 10-0660046(2006.12.20)Korean Intellectual Property Office Patent Registration No. 10-0660046 (2006.12.20) 대한민국특허청실용신안등록번호 20-0486452(2018.05.18)Korea Intellectual Property Office Utility Model Registration No. 20-0486452 (2018.05.18)

제1의 해결하고자 하는 과제는 간단하면서도 견고한 구성을 갖는 과제를 해결한 것이다.The first task to be solved is to solve a task having a simple yet robust configuration.

제2의 해결하고자 하는 과제는 작업을 용이하도록하고 현장에서 작업하기에 매우 간단한 과제를 해결한 것이다.The second task to be solved is to make work easier and solve a task that is very simple to work in the field.

상기 과제를 해결하기 위하여 하기와 같은 구성을 둔다.In order to solve the above problems, the following configuration is provided.

지지대;support fixture;

상기 지지대의 상부에 일체로 구성된 삽입봉의 구성을 갖되 Doedoe having a configuration of an insertion rod integrally formed on the upper part of the support

삽입봉상부보다 삽입봉하부의 지름이 작은 것으로 구성하되, 하부에는 지지대하부결합부를 갖는 것이 바람직하다.The diameter of the lower part of the insert bar is smaller than that of the upper part of the insert bar, but it is preferable to have a lower support bar coupling part in the lower part.

여기서 상기 지지대하부결합부에 도로의 바닥부의 구성과 동일한 구성으로 하는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that the lower coupling portion of the support has the same configuration as that of the bottom of the road.

여기서 상기 지지대하부결합부는 삽입세로돌출부와 삽입가로돌출부로 구성되고,Here, the support lower coupling portion is composed of an insertion vertical projection and an insertion horizontal projection,

상기 삽입세로돌출부는 반원형으로 구성되되,The insertion vertical protrusion is configured in a semicircular shape,

반원형의 내부에 제1공간부와 제2공간부를 구성하며,A first space portion and a second space portion are configured inside the semicircular shape,

상기 삽입가로돌출부는 상기 삽입세로돌출부와 교차하면서 반원형으로 구성되되,The insertion horizontal protrusion is configured in a semicircular shape while crossing the insertion vertical protrusion,

반원형의 내부에 제3공간부와 제4공간부를 구성하여 상기 바탕부와 결합시에 결합력을 배가시키도록 구성하는 것이다.By configuring the third space and the fourth space in the semicircular shape, it is configured to double the coupling force when combined with the base.

여기서 상기 바탕부는 삽입세로홈부와 삽입가로홈부로 구성되어 상기 지지대하부결합부의 상기 삽입세로돌출부와 상기 삽입가로돌출부와 결합하는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that the base portion is composed of an insertion vertical groove portion and an insertion horizontal groove portion, and is coupled with the insertion vertical projection portion and the insertion horizontal projection portion of the support lower coupling portion.

여기서 상기 삽입봉 각각의 외부면에 반사부를 구성하는 것이 바람직하다.Here, it is preferable to configure a reflective portion on the outer surface of each of the insertion rods.

제1의 효과는 간단하면서도 견고한 구성을 갖는 것이다.The first effect is to have a simple yet robust construction.

제2의 효과는 작업을 용이하도록하고 현장에서 작업하기에 매우 간단한 효과를 갖는 것이다.The second effect is to facilitate the work and have the effect of being very simple to work in the field.

아스팔트 도로 또는 시멘트 포장된 바닥부를 바탕부로 활용하여 구성하되,It is constructed using the asphalt road or cement-paved floor as a base,

시멘트 또는 아스팔트 도로를 커팅하는 도구는 원형의 커터날에 의하여 작업을 하는 것으로 원형의 형상이 구성된 바닥에 지지대와 결합하는 것으로 지지대하부형상도 반원형으로 동일하게 구성하여 작업을 용이하게 하면서 견고하게 하는 효과가 있는 것이다.The tool for cutting cement or asphalt road works by means of a circular cutter blade, and it is combined with a support on the floor with a circular shape. The shape of the lower part of the support is also configured in a semi-circular shape to make the operation easier and stronger. there will be

제1도는 본원발명의 구성을 보이는 도이다.
제2도는 바탕부와 지지대의 결합을 보이는 도이다.
제3도는 바탕부를 상세하게 보이는 도이다.
제4도는 지지대의 하부를 상세하게 보이는 도이다.
제5도는 종래의 기술을 보이는 도이다.
1 is a diagram showing the configuration of the present invention.
2 is a view showing the combination of the base and the support.
3 is a view showing the base part in detail.
4 is a view showing the lower part of the support in detail.
5 is a diagram showing the prior art.

도면 1 내지 4에 의하여 설명하면 하기와 같다.It will be described with reference to FIGS. 1 to 4 as follows.

상기 지지대(200)의 상부에 일체로 구성된 삽입봉(300)의 구성을 갖되 Doedoe having the configuration of the insertion rod 300 integrally formed on the upper portion of the support 200

삽입봉상부(320)보다 삽입봉하부(310)의 지름이 작은 것으로 구성하되, 하부에는 지지대하부결합부(210)를 갖는 차선규제봉을 구성한다.The diameter of the lower inserted bar 310 is smaller than that of the inserted bar upper section 320 , and a lane control bar having a support lower coupling portion 210 is formed at the lower portion.

차선규제봉은 일반적으로 원통형상으로 구성되는 것이다.The lane control rod is generally cylindrical in shape.

지름이 작도록 구성한 것은 차량이 실수로 차선규제봉을 타고넘을 경우에는 삽입봉하부가 절곡되도록 구성하여 차량의 하부가 손상되지 않도록 구성한 것이다.The small diameter is configured so that the lower part of the insert bar is bent so that the lower part of the vehicle is not damaged when the vehicle accidentally crosses the lane control bar.

일반적으로 재질은 가용성이 있는 프라스틱종류를 사용하는 것이 바람직하다. In general, it is preferable to use a soluble plastic type as a material.

상기 지지대하부결합부(210)에 바탕부(100)를 더 구성하여 차선규제봉을 고정하는데 나사결합 등의 구성이 아닌 별도의 구성을 두는 것이다.The base part 100 is further configured on the support lower coupling part 210 to fix the lane control rod, but a separate configuration is provided instead of a configuration such as screw coupling.

바탕부(100)는 별도로 구성할 수 있으나 일반적으로는 도로의 바닥부를 구성한 것이다.The base part 100 may be configured separately, but in general, it constitutes the bottom part of the road.

즉 지지대하부결합부(210)와 동일한 대응되는 구성을 표시하는 것이다.That is, to display the same corresponding configuration as the support lower coupling portion (210).

상기 지지대하부결합부(210)는 삽입세로돌출부(212)와 삽입가로돌출부(214)로 구성되고,The support lower coupling portion 210 is composed of an insertion vertical projection 212 and an insertion horizontal projection 214,

상기 삽입세로돌출부(212)는 반원형으로 구성되는 것이 바람직하다.The insertion vertical protrusion 212 is preferably configured in a semicircular shape.

반원형으로 구성하는 것은 원형날에 의하여 홈을 구성할 경우에는 작업에 매우용이하기 때문이다.The reason why it is formed in a semi-circular shape is because it is very easy to work when a groove is formed by a circular blade.

바탕부(100)은 별도로 구성하여 주변부를 시멘트로 매립할 수 있기도 하나, 이미 아스팔트 도로 또는 시멘트 포장된 바닥부를 바탕부(100)로 활용하여 구성하는 것이 더욱 바람직하다.Although the base part 100 may be configured separately and the surrounding part may be filled with cement, it is more preferable to use an asphalt road or a cement-paved floor as the base part 100 .

시멘트 또는 아스팔트 도로를 커팅하는 도구는 원형의 커터날에 의하여 작업을 하는 것으로 원형의 형상이 구성된 바닥에 지지대(200)의 형상도 동일하게 구성하여 작업을 용이하게 하면서 견고하게 하는 장점이 있는 것이다.A tool for cutting cement or asphalt roads is to work by a circular cutter blade, and the shape of the support 200 is also configured in the same way on the floor having a circular shape, thereby facilitating the operation and making it solid.

종래에는 나사못으로 결착하여 견고하지 못하거나 나사못이 빠져 2차적으로 자동차 타이어의 펑크를 내거나 나사못이 타이어에 의하여 옆으로 튕겨져 나가 인사사고로 이어지는 단점이 있는 단점을 해결하여 경제적이면서 효율적으로 공사할 수있는 구성을 갖는 것이다.Conventionally, it is possible to construct economically and efficiently by solving the shortcomings that it is not strong because it is fastened with screws or the screw is missing, causing a secondary puncture of the car tire, or the screw is thrown sideways by the tire and leads to a personnel accident. to have a configuration.

반원형의 내부에 제1공간부(212a)와 제2공간부(212b)를 구성하며,Consists of a first space portion (212a) and a second space portion (212b) inside the semicircular shape,

상기 삽입가로돌출부(214)는 상기 삽입세로돌출부(212)와 교차하면서 반원형으로 구성되되,The insertion horizontal projection 214 is configured in a semicircular shape while crossing the insertion vertical projection 212,

반원형의 내부에 제3공간부(214a)와 제4공간부(214b)를 구성하여 상기 바탕부(100)와 결합시에 결합력을 배가시키는 것이다.By configuring the third space 214a and the fourth space 214b in the semicircular shape, the coupling force is doubled when combined with the base 100 .

반원형으로 구성하기 때문에 제1 내지 제4공간부를 구성하여 결합력을 배가시키는 것이다.Since it is configured in a semi-circular shape, the coupling force is doubled by configuring the first to fourth space parts.

상기 바탕부(100)는 삽입세로홈부(110)와 삽입가로홈부(120)로 구성되어 상기 지지대하부결합부(210)의 상기 삽입세로돌출부(212)와 상기 삽입가로돌출부(214)와 결합하는 것이다.The base portion 100 is composed of an insertion vertical groove portion 110 and an insertion horizontal groove portion 120, and the insertion vertical projection 212 and the insertion horizontal projection 214 of the support lower coupling portion 210 are coupled with the will be.

이미 바탕부(100)에 삽입세로홈부(110)와 삽입가로홈부(120)를 구성하여 작업을 하는 것이어서 해당설치개소에서 작업을 하지 않아 표준화된 설치가 가능한 것이다.It is already working by configuring the vertical insertion groove 110 and the insertion horizontal groove 120 in the base 100, so standardized installation is possible because work is not performed at the corresponding installation location.

상기 삽입봉(300) 각각의 외부면에 반사부(400)를 구성하여 도보자나 차량에 대하여 경고의 표시를 두어 무심코 지나치는 오류를 가능한 방지하는 것이다.By configuring the reflective part 400 on the outer surface of each of the insertion rods 300, a warning mark is placed on a pedestrian or a vehicle to prevent an accidental passing error as much as possible.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to their ordinary or dictionary meanings, and the inventor may properly define the concept of the term in order to best describe his invention. It should be interpreted as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that there is.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Accordingly, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention, and do not represent all the technical spirit of the present invention, so at the time of the present application, they can be replaced It should be understood that various equivalents and modifications may be made.

100:바탕부 110:삽입세로홈부 120:삽입가로홈부
200:지지대 210:지지대하부결합부
212:삽입세로돌출부 212a:제1공간부 212b:제2공간부
214:삽입가로돌출부 214a:제3공간부 214b:제4공간부
300:삽입봉 310:삽입봉하부 320:삽입봉상부
410:제1반사부 420:제2반사부 430:제3반사부
100: Base 110: Insert vertical groove 120: Insert horizontal groove
200: support 210: support lower coupling part
212: insertion vertical protrusion 212a: first space 212b: second space
214: insertion horizontal protrusion 214a: third space 214b: fourth space
300: insert bar 310: insert bar lower 320: insert bar upper
410: first reflector 420: second reflector 430: third reflector

Claims (5)

지지대;
상기 지지대의 상부에 일체로 구성된 삽입봉의 구성을 갖되
상기 삽입봉 하부의 지름이 작도록 구성한 것은 차량이 상기 삽입봉을 타고넘을 경우에 상기 삽입봉 하부가 절곡되도록 구성하여 차량의 하부가 손상되지 않도록 상기 삽입봉 상부보다 상기 삽입봉 하부의 지름이 작은 것으로 구성하되,
상기 지지대의 하부에는 지지대하부결합부를 구성하되,
상기 지지대하부결합부에 삽입세로돌출부와 삽입가로돌출부로 구성하며,
바닥부는 원형의 커터날에 의하여 작업을 하는 것으로 원형의 형상이 구성된 바닥에 상기 지지대하부결합부의 형상과 동일하게 구성하여 작업을 용이하게 하면서 견고하게 하도록 상기 삽입세로돌출부는 반원형으로 구성되되,
상기 반원형의 내부에 제1공간부와 제2공간부를 구성하며,
상기 삽입가로돌출부는 상기 삽입세로돌출부와 교차하면서 반원형으로 구성하고,
반원형의 내부에 제3공간부와 제4공간부를 구성하여 상기 바닥부와 결합시에 결합력을 배가시키도록 하며,
상기 바닥부는 삽입세로홈부와 삽입가로홈부로 구성되어 상기 지지대하부결합부의 상기 삽입세로돌출부와 상기 삽입가로돌출부와 결합하는 것을 특징으로 하는 차선규제봉.
support fixture;
Doedoe having a configuration of an insertion rod integrally formed on the upper part of the support
The diameter of the lower part of the insertion bar is smaller than that of the upper part of the insertion bar so as not to damage the lower part of the vehicle by bending the lower part of the insertion bar when the vehicle rides over the insertion bar. composed of,
In the lower portion of the support, but constitute a support lower coupling portion,
It consists of an insertion vertical projection and an insertion horizontal projection in the lower coupling portion of the support,
The bottom part is operated by a circular cutter blade, and the insertion vertical protrusion is configured in a semi-circular shape so that the circular shape is configured to be the same as the shape of the support lower coupling part on the bottom to facilitate the operation and make the operation solid,
A first space portion and a second space portion are configured inside the semicircular shape,
The insertion horizontal projection is configured in a semicircular shape while crossing the insertion vertical projection,
By configuring the third space and the fourth space in the semicircular shape, the coupling force is doubled when combined with the bottom part,
The bottom portion is composed of an insertion vertical groove portion and an insertion horizontal groove portion, and the lane control rod, characterized in that coupled to the insertion vertical projection and the insertion horizontal projection of the lower coupling portion of the support.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서 상기 삽입봉 각각의 외부면에 반사부를 구성하는 것을 특징으로 하는 차선규제봉.

The lane control rod according to claim 1, wherein a reflective portion is formed on an outer surface of each of the insertion rods.

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