KR200277359Y1 - bicycle supplied with power by operating handle - Google Patents

Abstract

본 고안은 자전거에 있어서, 특히 자전거의 핸들축에 별도의 작동핸들을 결합하고, 그 작동핸들의 조작에 의해 스프로킷에 장착된 편심원반이 회전되게 함으로서,The present invention, in particular, by combining a separate operating handle on the handle shaft of the bicycle, and by the operation of the operating handle to rotate the eccentric disk mounted on the sprocket,

파지된 핸들을 상하로 회전시켜 이를 스프로킷으로 전달하여 페달과 작동핸들에 의해 동력이 배가 되므로 자전거의 신속한 출발 및 장시간 사용이 가능하면서도 다리근육 및 팔근육을 동시에 사용하므로 상,하체의 고른 운동효과가 있는 것이며, 종래의 단순한 탑승방법에서 탈피하여 보다 다양한 방법으로 자전거를 탑승할 수 있으므로 그 흥미로움이 향상된 핸들조작에 의한 동력전달이 가능한 자전거에 관한 것이다.The gripped handle is rotated up and down and transferred to the sprocket, which doubles the power by the pedals and operating handles, so that the bicycle can be quickly started and used for a long time while simultaneously using the leg and arm muscles. The present invention relates to a bicycle capable of transmitting power by handling a steering wheel, which is more interesting because the bicycle can be boarded in more various ways than the conventional simple boarding method.

Description

핸들조작에 의한 동력전달이 가능한 자전거 {bicycle supplied with power by operating handle}Bicycle with power transfer by handle operation {bicycle supplied with power by operating handle}

본 고안은 자전거에 있어서, 특히 자전거의 조향용 핸들 하부에 별도의 작동핸들을 장착하여 이 핸들의 움직임을 후륜을 회전시키는 스프로킷에 전달되게 함으로서, 하체 및 상체의 동시 운동이 가능함은 물론 다리와 팔을 이용하여 동시에 동력을 발생시키므로 보다 용이하면서도 장시간의 자전거 타기가 가능한 것이다.In the present invention, in particular, by installing a separate operating handle under the steering wheel of the bicycle to transmit the movement of the handle to the sprocket for rotating the rear wheel, the lower body and upper body of the simultaneous movement as well as legs and arms Since it generates power at the same time, it is possible to ride a bike for a long time more easily.

자전거는 사람이 양측 페달을 밟아가며 동력을 발생시키는 것으로서, 페달에 의해 회전되는 스프로킷은 체인에 의해 후륜을 회전시켜 그 자전거가 전진되게 하는 것이다.The bicycle generates power by stepping on both pedals, and the sprocket rotated by the pedal rotates the rear wheel by the chain so that the bicycle is advanced.

이러한 자전거는 연료를 필요로 하지 않으므로 공해를 전혀 유발하지 않아 환경친화적이며, 근거리의 신속한 이동은 물론 취급이 간편하며, 하체 근육의 발달 및 운동에 매우 효과적이어서 근래에 들어서는 이동을 목적으로 함은 물론 고정식 자전거에 의해 운동효과만을 갖게 한 운동기구로도 활용되고 있는 것이다.Since these bicycles do not require fuel, they do not cause any pollution and thus are environmentally friendly. They are easy to handle as well as quick to move quickly, and are very effective for the development and exercise of the lower body muscles. It is also used as an exercise device that has only the exercise effect by a stationary bicycle.

그러나, 전기한 바와 같은 통상의 자전거는 사용자의 다리 근력만을 사용하므로 하체에만 편중된 운동효과가 있는 문제점이 있는 것이며, 일부 근육 즉, 다리근육만을 사용하므로 장시간 자전거를 타게 되면 다리의 피로감이 매우 심한 문제점이 있는 것이다.However, as described above, the conventional bicycle uses only the leg muscles of the user, so there is a problem that the exercise effect is biased only to the lower body. There is a problem.

본 고안은 전기한 바와 같은 문제점을 제거코자, 자전거의 핸들축에 별도의 작동핸들을 결합하고, 그 작동핸들의 조작에 의해 스프로킷에 장착된 편심원반이회전되게 함으로서,The present invention is to eliminate the problems as described above, by combining a separate operation handle on the handle shaft of the bicycle, and by the operation of the operation handle to rotate the eccentric disk mounted on the sprocket,

파지된 작동핸들을 상하로 회전시켜 이를 스프로킷으로 전달하여 페달과 작동핸들에 의해 동력이 배가 되므로 자전거의 신속한 출발 및 장시간 사용이 가능하면서도 다리근육 및 팔근육을 동시에 사용하므로 상,하체의 고른 운동효과가 있는 것이며, 종래의 단순한 탑승방법에서 탈피하여 보다 다양한 방법으로 자전거를 탑승할 수 있으므로 그 흥미로움이 향상된 핸들조작에 의한 동력전달이 가능한 자전거를 제공함에 본 고안의 목적이 있는 것이다.The gripped operating handle is rotated up and down to transfer it to the sprocket, so the power is doubled by the pedal and the operation handle, so that the bicycle can be started quickly and used for a long time while simultaneously using the leg muscles and the arm muscles. The present invention has a purpose to provide a bicycle capable of transmitting power by the handle operation, which is improved because the interest can be boarded in a variety of ways to escape from the conventional simple riding method.

도 1은 본 고안 자전거의 전체도1 is an overall view of the subject innovation bicycle

도 2는 본 고안 자전거의 핸들 동력전달부를 도시한 사시도Figure 2 is a perspective view of the handle power transmission unit of the subject innovation bike

도 3은 본 고안 자전거의 핸들축부 단면도Figure 3 is a handle shaft section of the present invention bicycle

도 4는 본 고안 자전거의 회전원반 단면 사시도Figure 4 is a perspective view of the rotating disk of the present invention bicycle

도 5는 본 고안 자전거의 핸들 동력전달 작동도5 is a handle power transmission operation of the subject innovation bicycle

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 전륜 2 : 후륜1: front wheel 2: rear wheel

3,3' : 지지봉 4 : 조향축3,3 ': support rod 4: steering shaft

5 : 핸들축 6 : 스프로킷5: handle shaft 6: sprocket

7 : 페달7: pedal

10 : 작동핸들 11 : 절곡요홈10: operating handle 11: bending groove

12,12' : 회전로드 13 : 요홈조12,12 ': Rotating rod 13: groove

14 : 회전원반 15 : 회전링14: rotating disk 15: rotating ring

16 : 전달로드 20 : 조향핸들16: transfer rod 20: steering wheel

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described.

도 1은 본 고안 동력전달장치가 장착된 자전거의 전체도이고, 도 는 본 고안 동력전달장치의 사시도이다.1 is an overall view of a bicycle equipped with a power transmission device of the present invention, or is a perspective view of the power transmission device of the present invention.

전륜(1) 및 후륜(2)을 연결하는 다수의 지지봉(3)(3')과, 전륜(1)의 상부에 형성된 조향축(4) 및 그 조향축(4)의 외주면에 형성되고 전기한 지지봉(3)(3')과 결합된 핸들축(5)과, 전륜(1)과 후륜(2)의 사이에 형성된 스프로킷(6) 및 페달(7)로 된 공지의 자전거에 있어서,A plurality of supporting rods 3, 3 'connecting the front wheels 1 and the rear wheels 2, a steering shaft 4 formed on an upper portion of the front wheel 1, and an outer circumferential surface of the steering shaft 4; In a known bicycle consisting of a handle shaft (5) coupled to a support rod (3) (3 '), a sprocket (6) and a pedal (7) formed between the front wheel (1) and the rear wheel (2),

전기한 핸들축(5)의 상부에 작동핸들(10)를 결합하되, 작동핸들(10)의 중간부는 절곡요홈(11)을 형성하고 그 절곡요홈(11)의 내부 양측에 판상의 회전로드(12)(12')를 형성하며,The operating handle 10 is coupled to the upper portion of the handle shaft 5 described above, the middle of the operating handle 10 forms a bent groove 11 and the plate-shaped rotating rods on both inner sides of the bent groove 11 ( 12) (12 '),

전기한 스프로킷(6)에는 외주면에 요홈조(13)가 형성된 회전원반(14)을 편심되게 장착하고, 회전원반(14)의 요홈조(13)에는 회전링(15)을 결합하며,The sprocket (6) is mounted eccentrically to the rotating disk 14, the grooved groove 13 is formed on the outer circumferential surface, the rotary ring 15 is coupled to the grooved groove 13 of the rotary disk 14,

전기한 회전링(15)과 회전로드(12)는 길이상의 전달로드(16)에 의해 연결되게 구성한 것이다.The rotating ring 15 and the rotating rod 12 described above are configured to be connected by the transfer rod 16 on the length.

도면중 미설명 부호 20은 조향핸들이다.Reference numeral 20 in the drawings is a steering wheel.

이상과 같은 구성에 의한 본 고안의 작용을 첨부도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention by the configuration as described above in more detail by the accompanying drawings as follows.

도 2의 도시와 같이 본 고안 핸들에 의한 동력전달장치는 핸들축(5)에 결합된 별도의 작동핸들(10)에 의해 동력이 발생되는 것으로서, 자전거의 탑승자가 임의로 그 작동핸들(10)을 상하방향으로 회전시키면 그 회전력은 회전로드(12)(12') 및 전달로드(16)에 의해 회전링(15)으로 직선상의 동력형태로 전달되는 것이다.As shown in FIG. 2, the power transmission device according to the inventive design generates power by a separate operation handle 10 coupled to the handle shaft 5, and the occupant of the bicycle arbitrarily selects the operation handle 10. When rotated in the vertical direction, the rotational force is transmitted in the form of linear power to the rotary ring 15 by the rotary rods 12, 12 'and the transfer rod 16.

따라서, 이러한 동력은 페달(7)의 회전에 의해 회전되는 스프로킷(6)의 회전과 함께 회전되는 회전원반(14)의 회전력을 가중시키는 역활을 하게 되는 것이며, 회전원반(14)의 회전에 의해 그 회전링(15)의 전달로드(16)가 회전원반(14)의 회전방향을 따라 경사상으로 위치하였을 경우에 그 직선상으로 이동되는 전달로드(16)의 동력에 의해 회전원반(14)의 회전력이 더욱 증대되게 하는 것이다.Therefore, this power serves to increase the rotational force of the rotating disk 14 rotated with the rotation of the sprocket 6 rotated by the rotation of the pedal 7, and by the rotation of the rotating disk 14 When the transmission rod 16 of the rotary ring 15 is inclined along the rotational direction of the rotary disk 14, the rotary disk 14 is driven by the power of the transmission rod 16 that moves in a straight line. The rotational force of the will be further increased.

이러한 작동원리에 따른 각각 요부의 단면상태를 보면,Looking at the cross-sectional state of each recess according to this principle of operation,

도 3의 도시와 같이 선하단에 각각 조향핸들(20)과 전륜(1)이 결합된 조향축(4)과, 그 조향축(4)의 외주연에 형성되어 후륜(2)과 결합하기 위한 다수의 지지봉(3)(3')이 결합된 핸들축(5)이 형성되어 있고,As shown in FIG. 3, the steering shaft 20 and the front wheel 1 are coupled to the lower end of the steering shaft 4, respectively, and formed on the outer circumference of the steering shaft 4 to couple with the rear wheel 2. A handle shaft 5 is formed to which a plurality of supporting rods 3 and 3 'are coupled,

그 핸들축(5)에는 작동핸들(10)을 힌지 결합하되, 작동핸들(10)의 중간부에는 절곡요홈(11)을 형성하여, 이에 의해 작동핸들(10)의 상하 회전작동에 의해서도작동핸들(10)이 핸들축(5)과 간섭되는 것을 방지함은 물론 그 작동핸들(10)의 상하회전각도가 증대되게 한 것이다.The handle shaft 5 is hinged to the operating handle 10, but the intermediate portion of the operating handle 10 to form a bent groove 11, thereby operating the handle even by the vertical rotation of the operating handle (10) It is to prevent the 10 from interfering with the handle shaft 5, as well as to increase the vertical rotation angle of the operation handle (10).

또한, 그 작동핸들(10)의 절곡요홈(11)의 내부 양측에는 회전로드(12)(12')를 함께 형성하여 작동핸들(10)이 상하 힌지 회전되면 그 작동핸들(10)과 함께 회전로드(12)(12')가 같이 회전되게 하는 것이다.In addition, rotating rods 12 and 12 'are formed on both sides of the bending recess 11 of the operating handle 10 to rotate together with the operating handle 10 when the operating handle 10 is rotated up and down. The rods 12 and 12 'are rotated together.

이러한 회전로드(12)(12')의 회전력은 그 회전로드(12)에 결합된 전달로드(16)를 움직이는 힘으로 전환되어 전후 방향으로 움직이는 전달로드(16)는 도 4의 도시와 같이 전달로드(16) 단부의 회전링(15)에 의해 회전원반(14)을 가속시키는 것이며, 그 회전링(15)은 회전원반(14)의 외주면에 형성된 요홈조(13)에 삽입되어 있으므로 회전원반(14)으로부터 이탈되지 않는 것이다.The rotational force of the rotary rods 12 and 12 'is converted into a force for moving the transfer rod 16 coupled to the rotary rod 12 so that the transfer rod 16 moving in the front-back direction is transferred as shown in FIG. The rotary disk 14 is accelerated by the rotary ring 15 at the end of the rod 16, and the rotary ring 15 is inserted into the groove 13 formed on the outer circumferential surface of the rotary disk 14. It is not separated from (14).

즉, 도 5의 도시와 같이 페달(7)을 이용하여 자전거가 전진방향으로 움직이게 되면, 이와 동시에 그 작동핸들(10)을 파지하여 이를 상하 방향으로 회전시키면 그 작동핸들(10)의 회전력이 회전로드(12)(12') 및 전달로드(16)에 의해 회전링(15) 및 회전원반(14)을 회전시키는 가속력으로 작용되는 것이다.That is, when the bicycle is moved in the forward direction by using the pedal 7 as shown in Figure 5, at the same time holding the operating handle 10 and rotating it in the vertical direction at the same time the rotational force of the operating handle 10 is rotated The rod 12, 12 ′ and the transfer rod 16 act as an acceleration force for rotating the rotary ring 15 and the rotary disk 14.

따라서, 그 전달로드(16)의 단부가 회전원반(14)의 중심으로부터 하측에 위치된 경우 전달로드(16)의 전진력이 제공되어 그 회전원반(14)을 밀어내는 힘으로 작용되는 것이고,Therefore, when the end of the transmission rod 16 is located below the center of the rotation disk 14, the forward force of the transmission rod 16 is provided to act as a force to push the rotation disk 14,

전달로드(16)의 단부가 회저원반(14)의 중심으로부터 상측에 위치된 경우 후퇴력이 제공되어 그 회전원반(14)을 잡아당기는 힘으로 작용되는 것이다.When the end of the transfer rod 16 is located upward from the center of the bottom disk 14, the retraction force is provided to act as a force to pull the rotation disk (14).

따라서, 작동핸들(10)을 상승시키는 동작에 의해서는 회전원반(14)을 밀어내는 힘으로 작용되고, 작동핸들(10)을 하강시키는 동작에 의해서는 회전원반(14)을 잡아당기는 힘으로 작용되는 것이다.Therefore, the operation of raising the operation handle 10 acts as a force to push the rotating disk 14, the operation to lower the operation handle 10 acts as a force to pull the rotating disk 14 Will be.

이러한 작동핸들(10)의 동력은 페달(7)로부터 제공되어지는 다리의 힘보다는 미약한 것이어서, 그 작동핸들(10) 만으로는 자전거의 구동이 불가능하나 다리의 힘에 의한 페달(7)의 동력과 작동핸들(10)의 동력이 더해져 보다 빠르고 용이한 가속이 가능하게 되는 것이다.The power of the operation handle 10 is weaker than the force of the leg provided from the pedal (7), the operation of the bicycle alone only by the operation handle 10, but the power of the pedal (7) by the force of the leg The power of the operation handle 10 is added to enable faster and easier acceleration.

또한, 종래와 같이 하체만을 이용하여 자전거를 타는 것이 아니라. 상체를 동시에 이용하므로 신체의 고른발육 및 운동효과가 있는 것이며, 장시간 자전거를 타더라도 피로가 상체 및 하체로 분산되므로 상대적으로 덜 피곤하게 되는 것이다.In addition, the bicycle is not used using only the lower body as in the prior art. By using the upper body at the same time there is an even development and exercise effect of the body, even if you ride a bicycle for a long time will be relatively less tired because fatigue is distributed to the upper and lower body.

또한, 전기한 작동핸들(10)에 의해 동력을 전달시키지 않을 경우에는 그 회전로드(12)의 단부에 결합된 전달로드(16)를 분리시키면 작동핸들(10)의 동력이 전달되지 않을 뿐만 아니라, 회전원반(14)의 회전에 의한 전달로드(16)의 임의 작동에 따른 작동핸들(10)의 흔들거림이 발생하지 않는 것이다.In addition, when the power is not transmitted by the operating handle 10 described above, if the transmission rod 16 coupled to the end of the rotating rod 12 is removed, the power of the operating handle 10 may not be transmitted. , The shaking of the operation handle 10 according to the arbitrary operation of the transmission rod 16 by the rotation of the rotating disk 14 is not generated.

따라서, 신체의 고은 운동효과를 볼 수 있으면서도 보다 흥미로운 자전거의 탑승이 가능한 것이다.Therefore, while the body's high exercise effect can be seen, it is possible to ride a bicycle more interesting.

이상과 같은 본 고안 핸들조작에 의한 동력전달이 가능한 자전거는, 파지된 핸들을 상하로 회전시켜 이를 스프로킷으로 전달하여 페달과 작동핸들에 의한 동력이 배가 되므로 자전거의 신속한 출발 및 장시간 사용이 가능하면서도 다리근육 및 팔근육을 동시에 사용하므로 상,하체의 고른 운동효과가 있는 것이며, 종래의 단순한 탑승방법에서 탈피하여 보다 다양한 방법으로 자전거를 탑승할 수 있으므로 그 흥미로움이 향상된 효과가 있는 것이다.As described above, the bicycle capable of power transmission by the handle operation of the present invention rotates the gripped handle up and down and transfers it to the sprocket, so that the power is increased by the pedal and the operating handle, so that the bicycle can be started quickly and used for a long time, while the legs Since the muscle and arm muscles are used at the same time, there is an even exercise effect of the upper and lower bodies, and it is possible to ride the bicycle in more various ways by breaking away from the conventional simple riding method, so that the interest is improved.

Claims (1)

전륜(1) 및 후륜(2)을 연결하는 다수의 지지봉(3)(3')과, 전륜(1)의 상부에 형성된 조향축(4) 및 그 조향축(4)의 외주면에 형성되고 전기한 지지봉(3)(3')과 결합된 핸들축(5)과, 전륜(1)과 후륜(2)의 사이에 형성된 스프로킷(6) 및 페달(7)로 된 공지의 자전거에 있어서,A plurality of supporting rods 3, 3 'connecting the front wheels 1 and the rear wheels 2, a steering shaft 4 formed on an upper portion of the front wheel 1, and an outer circumferential surface of the steering shaft 4; In a known bicycle consisting of a handle shaft (5) coupled to a support rod (3) (3 '), a sprocket (6) and a pedal (7) formed between the front wheel (1) and the rear wheel (2), 전기한 핸들축(5)의 상부에 작동핸들(10)를 결합하되, 작동핸들(10)의 중간부는 절곡요홈(11)을 형성하고 그 절곡요홈(11)의 내부 양측에 판상의 회전로드(12)(12')를 형성하며,The operating handle 10 is coupled to the upper portion of the handle shaft 5 described above, the middle of the operating handle 10 forms a bent groove 11 and the plate-shaped rotating rods on both inner sides of the bent groove 11 ( 12) (12 '), 전기한 스프로킷(6)에는 외주면에 요홈조(13)가 형성된 회전원반(14)을 편심되게 장착하고, 회전원반(14)의 요홈조(13)에는 회전링(15)을 결합하며,The sprocket (6) is mounted eccentrically to the rotating disk 14, the grooved groove 13 is formed on the outer circumferential surface, the rotary ring 15 is coupled to the grooved groove 13 of the rotary disk 14, 전기한 회전링(15)과 회전로드(12)는 길이상의 전달로드(16)에 의해 연결되게 함을 특징으로 하는 핸들조작에 의한 동력전달이 가능한 자전거.The electric rotating ring 15 and the rotating rod 12 is a bicycle capable of power transmission by the handle operation, characterized in that connected by the transmission rod 16 on the length.