KR200271654Y1 - A guardrail post provide with safety reflector of highway, overbridge road and bridge - Google Patents

Abstract

본 고안은 가드레일의 난간지주의 전면에 삽치요홈을 형성하고, 이에 발광 또는 축광의 안전표시판을 삽탈가능하게 장착시켜 차량의 안전운행을 유도함과 동시에, 비교적 강한 알루미늄재질로 중력주조되는 난간지주의 전면에 안전표시판을 삽탈가능하게 장착하여 주므로서 안전판의 설치와 교체를 극히 간편하게 수행할 수 있으며, 안전표시판을 차량과의 충돌시에도 잘 파괴되지 않는 단단한 중력주조의 알루미늄으로 형성되는 난간지주에 삽치시켜 설치하여 주므로서 안전표시판의 내구수명을 현저하게 연장시켜 유지보수를 매우 경제적으로 수행할 수 있도록 한 난간지주에 안전표시판을 형성한 고가도로, 고속도로, 교랑 가드레일의 난간지주에 관한 것이다.The present invention forms a spacing groove on the front surface of the guardrail brace of guardrail, and induces safe driving of the vehicle by detachably mounting a safety sign plate of luminescence or photoluminescence thereon, and at the same time, a handrail of gravity casting with relatively strong aluminum material The safety signboard is removably mounted on the front of the car, making the installation and replacement of the safety sign very easy.The safety signboard is placed on a railing column made of hard gravity-cast aluminum that does not break well even when colliding with the vehicle. It is related to handrails of overpasses, highways and bridge guardrails where safety signboards have been formed on railings, which can be installed by inserting them, which significantly extends the service life of the safety signage and enables maintenance to be carried out very economically.

Description

안전표시판을 형성한 고가도로, 고속도로, 교랑 가드레일의 난간지주{A guardrail post provide with safety reflector of highway, overbridge road and bridge}A guardrail post provide with safety reflector of highway, overbridge road and bridge}

본 고안은 고가도로의 양측난간 또는 일반교량의 인도와 차도측 분리대, 고속도로 인터체인지와 같은 교량형 도로에 설치되는 가드레일에 있어서, 가드레일의 난간지주의 전면에 삽치요홈을 형성하고, 이에 발광 또는 축광의 안전표시판을 삽탈가능하게 장착시켜 차량의 안전운행을 유도함과 동시에, 비교적 강한 알루미늄재질로 중력주조되는 난간지주의 전면에 안전표시판을 삽탈가능하게 장착하여 주므로서 안전판의 설치와 교체를 극히 간편하게 수행할 수 있으며, 안전표시판을 차량과의 충돌시에도 잘 파괴되지 않는 단단한 중력주조의 알루미늄으로 형성되는 난간지주에 삽치시켜 설치하여 주므로서 안전표시판의 내구수명을 현저하게 연장시켜 유지보수를 매우 경제적으로 수행할 수 있도록 한 난간지주에 안전표시판을 형성한 고가도로, 고속도로, 교랑 가드레일의 난간지주에 관한 것이다.The present invention is to form a spacing groove in the front of the guardrail rail of the guardrail in the guardrail installed on the bridge type road, such as the side rails of the overpass or the sidewalk of the general bridge, the roadside side divider, the highway interchange. The safety signboard of the photoluminescent is detachably mounted to induce safe driving of the vehicle, and the safety signboard is detachably mounted on the front of the railing column which is gravity-cast with relatively strong aluminum material, making installation and replacement of the safety signboard extremely easy. It can be installed and installed by inserting the safety sign on the railing column made of hard gravity casting aluminum which is not easily destroyed even when the vehicle collides with the vehicle, significantly extending the durability life of the safety sign and making maintenance very economical. Overpass with a safety sign on the railings At a rate, to a railing holding the gyorang guardrail.

일반적으로 가드레일은 교량의 인도와 차도의 분리대, 고가도로의 양측면 또는 고속도로의 인터체인지의 교량형도로에 설치하여 운행하는 차량의 안전운행을 유도하며 돌발적인 사고로 인한 차량의 추락을 방지해 주는 것임은 통상적인 것이다. 이러한 가드레일은 4각 또는 원형의 난간지주를 일정간격으로 입설하고, 난간지주 사이마다 평행한 사다리 형상으로 난간파이프를 배열하여 용접 또는 볼트로 결합하는 것과, 띠형상의 금속판을 절곡한 판상의 난간대를 파이프상의 지주 상 하부에 용접하거나 볼트로 채결하여 결합하는 것이 대부분 이었으며, 현금에 와서는가드레일의 견고서과 외관을 고려하여 알루미늄으로 중력주조하여 난간지주를 형성하고, 난간지주의 상단부 또는 상단과 중단에 원형이나 트랙형의 비교적 굵은 난간파이프를 가설하여 구성하는 추세로 변화되고 있음도 일반화되어 있다.In general, guardrails are installed on the sidewalks of bridges and on sidewalks of highways, on both sides of elevated roads, or on bridges of highway interchanges to induce safe driving of vehicles and to prevent accidental falls. It is common. These guardrails are constructed with a square or round railing column at regular intervals, the railing pipes are arranged in parallel ladder shapes between the railing columns, welded or bolted, and a plate-shaped railing plate bent over a band-shaped metal plate. Is mostly welded or bolted to the upper and lower parts of the column on the pipe, and in the case of cash, the railing column is formed by gravity casting with aluminum in consideration of the firm rails and appearance of the guard rail. It is also common to change the trend of constructing a relatively thick railing pipe of circular or track shape at the middle point.

그러나 상기와 같은 현재까지의 모든 가드레일은 단순히 운행중의 차량이 돌발사고나 우전부주의로 인한 추락을 방지하기 위한 기능만을 고려하여 있어, 야간이나 폭우등과 같은 악천후에는 시계가 불안정한 상황에서는 운전자가 가드레일의 식별이 용이하지 않아 운전자의 부주의로 인하여 가드레일과 충돌하여 안전사고가 발생될 위험이 항상 내재되어 있으며, 이러한 현상은 커브진 고가도로나 인터체인지등과 같은 상황에서는 안전사고가 발생될 위험이 더욱 가중되고 있는 실정이 었다.However, all the guardrails to date as described above simply consider the function to prevent accidental accidents or accidental fall of the vehicle in operation, so that the driver guards when the clock is unstable in bad weather such as night or heavy rain. Since the rails are not easy to identify, there is always a risk of a safety accident due to collision with the guardrail due to the driver's carelessness.This phenomenon is more likely to cause a safety accident in situations such as curved highways or interchanges. It was a situation that is being weighted.

따라서, 이와 같은 상황을 고려하여 교량이나 고가도로의 가드레일에 안전표시수단이나 차량유도판등을 설치하여 안전사고를 예방하게 한것이 국내 실용신안등록 제149133호와 동 제219093호 등으로 소개된 바 있으나, 전자의 국내 실용신안등록 제149133호의 고안의 경우에는 파이프상의 기다란 난간부재에 홈을 길이 방향으로 전길이에 걸쳐 길게형성하고, 이 홈 전길이에 대하여 압출성형한 반사표지물을 길게 끼워 형성하는 구조로 되어 있어 반사표지물의 설치작업이 난간부재 전면에 시행하게 되어 설치비가 많이 요구되고 설치하는 작업이 매우 번다한 반면에 긴 반사표지판의 설치에 많은 제약이 뒤따라 압출의 경우에는 반사표지기능 부여를 별도의 테이프처리하거나 도색하는 방법으로 시행하여야하는 상당한 어려움이 있고 부분적으로 사출성형하여 조각조각 이어서 설치사용하는 경우에는 발광이나 축광용 리프렉터렌즈로 형성하 수 있으나, 이의 제작비나 시공비가 많이 요구되는 문제점이 있었다. 더욱이 이는 난간에 중점적으로 반사표지물을 끼워 설치하게 되는 구성이므로서 주로 일반교량의 긴난간에 설치하여 사용하는 것이 주된 구성으로서, 고가도로의 가드레일. 고속도로의 인터체인지와 같은 교량형도로, 교량의 차도와 인도분리대용 가드레일에 적용하기에는 부적합한 구조를 지니고 있는 것이다.Therefore, in consideration of such a situation, it was introduced in Korea Utility Model Registration No. 149133 and No. 219093 to prevent safety accidents by installing safety marking means or vehicle guide plates on bridges or overpass guardrails. In the case of the design of the former Korean Utility Model Registration No. 149133, the groove is formed in the elongated handrail member on the pipe in the longitudinal direction over the entire length, and the reflective mark extruded for the entire length of the groove is formed for the long length. As the installation of the reflective label is carried out on the front surface of the handrail member, the installation cost is high and the installation is very complicated.However, the installation of the long reflective signboard requires a lot of constraints. Significant difficulties to be implemented by tape treatment or painting The case of using piece was then installed, but to be formed of a phosphorescent light-emitting or the reflector lens, there is a problem that needs a lot of manufacturing thereof sigongbi rain. In addition, this is a structure that installs reflective markers on railings and is mainly used for installation on long rails of general bridges. Bridge-type roads, such as highway interchanges, are not suitable for application to bridge lanes and sidewalk guardrails.

또한, 후자의 등록실용신안 제219093호의 경우에는 고가도로의 가드레일. 고속도로의 인터체인지와 같은 교량형도로, 교량의 차도와 인도분리대용 가드레일에적용하는 것임을 알 수 있으나, 이는 방향유도표지판을 별도로 형성하고 상하부에 형성된 반원형의 걸립구를 난간지주에 가설되는 난간파이프에 끼워 설치하는 구조이거나 프레스물로 형성된 난간판에 걸어 가설하게 한것으로, 종래의 유도표지판이나 안전표지판을 형성시킨 전,후 양자고안 모두 나간지주가 아닌 난간파이프에 설치하는 구조의 것으로 제공된 바 있다.Also, in the latter case of Utility Model No. 219093, a guardrail on an overpass. It can be seen that it is applied to the bridge type like the interchange of the expressway, and it is applied to the guardrail of the bridge and the sidewalk separation bridge, but this is formed by forming a direction guide plate separately and semi-circular trapezoids formed on the upper and lower sides of the railing pipe installed on the railing column It was designed to be installed on a railing plate formed of a press-fitted structure or a press material, and both before and after the formation of a conventional guide plate or a safety sign plate were provided as a structure installed in a railing pipe rather than an outgoing column.

그러나 통상 교량이나 고가도로의 가드레일 난간등은 그 구성이 파이프,또는 각봉, 프레스물 등과 같이 충격에 취약한 소재로 구성되어 있고, 또한 실제로 난간지주를 제외한 난간은 차량등과 자주 충돌하여 파손되고 변형되는 현실이며, 이에 따라 종래와 같이 난간에 안전표시판이 설치된 경우에는 파손이 쉽고 자주발생하는 현실로 인하여 난간에 설치된 안전표시판도 쉽게 파손되거나 훼손되어 그 기능을 쉽게 상실하는 문제점이 있어 이를 자주 보수하고 교체하여야 하는 불편이 있는 한편, 파괴된 안전표시판이나 난간파이프를 교체하거나 보수할 때 일일이 난간지주로 부터 난간파이프를 해체하고 이를 교체하거나 보수하여야만 되므로서 이의 유지보수에 많은 인력과 노고가 수반되어 경제적인 부담을 가중시키는 등의 여러 가지 문제점을 나타내고 있었다.However, in general, the guardrail railings on bridges and overpasses are composed of materials that are susceptible to impact, such as pipes, rods, and presses.In addition, railings, except railings, are often damaged and deformed by collision with vehicles. As a result, when the safety signboard is installed on the railing as in the related art, the safety signboard installed on the railing is easily broken or damaged due to the reality that frequently occurs, and thus its function is easily lost. On the other hand, when replacing or repairing a broken safety sign or handrail pipe, the handrail pipe must be dismantled and replaced or repaired from the handrail holder. Problems such as increasing the burden, It was out.

이러한 점을 고려하여 중력주조로 되는 난간지주 표면에 필름으로 되는 발광시이트를 부착하여 안전표시판을 형성하는 것도 고려될 수 있으나, 이는 구성상태가 평면상으로 얇게 형성되므로서 광학적으로 관찰할 수 있는 각도가 좁아 주행하는 차량에서 용이하게 관찰할 수 없어 그 기능을 재대로 발휘할 수 없으며, 또한 주변의 습기와 먼지등에 의하여 쉽게 표면이 오염되고 가려져 사용수명도 매우 짧아 그 실용성을 거의 기대할 수 없었다.In consideration of this point, it may be considered to form a safety display panel by attaching a light emitting sheet made of a film to the surface of the railing column which is gravity casting, but this is an angle that can be observed optically since the configuration state is thinly formed on a plane. Because of its narrowness, it cannot be easily observed in a driving vehicle, and its function cannot be fully exercised. Also, its surface is easily contaminated and covered by moisture and dust around, and its service life is very short, and its practicality was hardly expected.

따라서 본 고안은 상기와 같은 종래 안전표시판이 설치된 난간이 지니는 제반 문제점을 해결하여 알루미늄 중력주조로 제작되는 비교적 강한 난간지주의 전면에 광확적으로 주행하면서 관찰할 수 있게 돌출한 축광 또는 발광의 안전표시판을 삽찰가능하게 장착하여 차량의 안전운행을 유도함과 동시에, 비교적 강한 알루미늄재질로 중력주조되는 난간지주의 전면에 안전표시판을 삽탈가능하게 장착하여 주므로서 안전판의 설치와 교체를 극히 간편하게 수행할 수 있으며, 안전표시판을 차량과의 충돌시에도 잘 파괴되지 않는 단단한 중력주조의 알루미늄으로 형성되는 난간지주에 삽치시켜 설치하여 주므로서 안전표시판의 내구수명을 현저하게 연장시켜 유지보수를 매우 경제적으로 수행할 수 있도록 한 난간지주를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.Therefore, the present invention solves all the problems of the railings in which the conventional safety sign boards are installed as described above, and the safety sign plate of the photoluminescent or light-emitting protruding light can be observed while traveling in front of a relatively strong railing column made of aluminum gravity casting. It is possible to install and replace the safety plate very easily by inducing the safe operation of the vehicle by inserting it in a separable manner, and by installing the safety sign plate detachably on the front of the railing column which is gravity-cast with relatively strong aluminum material. The safety signboard can be installed in a handrail holding made of hard gravity-cast aluminum that will not be destroyed even in the event of a collision with the vehicle, thereby significantly extending the endurance life of the safety signboard and performing maintenance very economically. Its purpose is to provide handrail holdings .

이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 가드레일의 난간지주의 전면에 삽치요홈을 형성하고, 이에 발광 또는 축광의 안전표시판을 삽탈가능하게 장착시켜서 되는 것으로 이를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.In order to achieve this object, the present invention is to form an insertion groove in the front surface of the guardrail of the guardrail, and to be detachably mounted to the safety display plate of the light emission or photoluminescence. Same as

도 1은 본 고안의 설치상태르 나타낸 가드레일의 전체 사시도이고,1 is an overall perspective view of a guard rail showing an installation state of the present invention,

도 2는 본 고안의 요부 분해사시도이며,Figure 2 is an exploded perspective view of the main part of the present invention,

도 3은 본 고안의 설치상태를 나타낸 단면도이고.3 is a cross-sectional view showing an installation state of the present invention.

도 4의 (가)(나)(다)도는 본 고안의 안전표시판의 구성예시도이며,Figure 4 (a) (b) (c) is an example of the configuration of the safety display panel of the present invention,

도 5는 본 고안의 타 실시예시도이며Figure 5 is another embodiment of the present invention

도 6의 (가)(나)(다)도는 동 실시예에 적용된 안전표시판의 구성예시도이다.6A, 6B, and 6C are exemplary views of the configuration of the safety display panel applied to the embodiment.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1:난간파이프삽치구 2:앵커볼트공 3:알루미늄난간지주 4:난간파이프1: handrail pipe insertion bracket 2: anchor bolt ball 3: aluminum handrail support 4: handrail pipe

5:체결공 6:보강편 7:삽치홈 8:안전표시판 9:재귀반사필름5: Fastener 6: Reinforcement 7: Insertion groove 8: Safety sign 9: Retroreflective film

10:걸림돌기 11:앵커볼트 12:너트 7a,7b:걸림턱 8a,8b:걸림편10: Jamming projection 11: Anchor bolt 12: Nut 7a, 7b: Jam jaw 8a, 8b: Jam

8c:전면 C:둔턱 R:가드레일8c: front C: barrier R: guardrail

도 1은 본 고안의 설치상태르 나타낸 가드레일의 전체 사시도이고, 도 2는 본 고안의 요부 분해사시도이며, 도 3은 설치상태 단면도이다.1 is an overall perspective view of a guard rail showing the installation state of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of the main part of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view of the installation state.

도시된 바와 같이, 상부에 반원 또는 원형상의 난간파이프삽치구(1)를 형성하고 하부에 앵커볼트공(2)를 좌우 양측에 복수개 형성한 중력주조로 되는 알루미늄난간지주(3)와 난간파이프삽치구(1)에 가설되는 원형 또는 트랙형 난간파이프(4)로 구성되는 가드레일(R)의 난간구조에 있어서,As shown in the figure, a semicircular or circular handrail pipe insertion tool 1 is formed on the upper side and an aluminum handrail support 3 and a railing pipe shovel made of gravity casting formed with a plurality of anchor bolt holes 2 on the left and right sides. In the handrail structure of the guard rail (R) composed of a circular or track handrail pipe (4) to be installed in the jig (1),

원형 또는 반원형의 난간파이프삽치구(1)의 후방에 체결공(5)을 형성한 보강편(6)을 형성하고, 난간파이프삽치구(1)의 하부 전면에 전방 상하에 걸림턱 (7a)(7b)을 형성한 삽치홈(7)을 전면 폭방향으로 관통시켜 형성한 다음, 이 삽치홈(7)에 걸림편(8a)(8b)를 상하에 형성하고 전면(8c)을 돌출시킨 안전표시판 (8)을 삽탈가능하게 삽치시켜서 되는 것이다.A reinforcing piece 6 having a fastening hole 5 is formed at the rear of the circular or semi-circular handrail pipe insertion tool 1, and the front and bottom locking jaws 7a are formed on the lower front surface of the handrail pipe insertion tool 1; The insertion groove 7 formed with 7b is formed by penetrating in the front width direction, and then the locking pieces 8a and 8b are formed in the insertion groove 7 up and down, and the front surface 8c is protruded. The display panel 8 is detachably inserted.

본 고안의 안전표시판(8)은 발광 또는 축광 기능을 갖는 합성수지제로 사출성형하여 형성할 수도 있고, 경우에 따라서는 도 4의 (가)도 및 도 6의 (가)도와 같이 일반 합성수지제로 안전표시판(8)의 형태를 브럭화하여 성형하고 이의 표면에 발광 또는 축광테이프 즉, 재귀반사필름 (9)을 접착하여 형성하여도 좋다.The safety display panel 8 of the present invention may be formed by injection molding with a synthetic resin having a light emitting or photoluminescent function, and in some cases, the safety display panel is made of a general synthetic resin as shown in FIGS. 4A and 6A. The shape of (8) may be molded and molded, and the surface may be formed by adhering a light emitting or photoluminescent tape, that is, a retroreflective film (9).

또한, 본 고안은 삽치홈(7)에 삽탈가능하게 삽치되어 고정되는 안전표시판 (8)의 전면은 차량이 주행하는 방향에서 광학적으로 운전자가 용이하게 관찰할 수 있게 전면(8c)을 돌출시켜 형성하되 돌출상태는 도 4도의 (가)(나)(다)도에 도시된 바와 같이 중앙으로 돌출되는 사각상의 경사, 평면돌출 및 또는 원형상의 경사진상태로 돌출될 수 있다.In addition, the present invention is formed by protruding the front surface 8c so that the driver can easily observe optically in the driving direction of the vehicle, the front surface of the safety display plate 8 is inserted and detachably inserted into the insertion groove (7). However, as shown in (a) (b) (c) of FIG. 4, the protruding state may protrude in a rectangular inclined, planar protrusion, or circular inclined state.

또한, 본 고안은 난간파이프삽치구(1)의 하부 전면에 전방 상하에 걸림턱 (7a)(7b)을 형성한 삽치홈(7)을 전면 폭방향으로 관통시켜 중앙부에 걸림돌기가 없이 형성하여 도 4의 (가)(나)(다)도와 같은 일체로 된 발광 또는 축광의 안전표지판(8)을 삽치 고정하여도 좋고, 도 5와 같이 난간파이프삽치구(1)의 하부 전면에 전방 상하에 걸림턱(7a)(7b)을 형성한 삽치홈(7)을 전면 폭방향으로 관통시켜 형성하되 중앙부에 걸림돌기(10)을 형성하여 삽치홈(7)을 반분하여 분리 구획시키고, 반분된 좌우 동형의 삽치홈(7)내에 도 6의 (가)(나)(다)도에 도시된 바와 같이 형성된 안전표시판(8)을 좌우방향에서 삽치시켜 설치할 수도 있다.In addition, the present invention penetrates the insertion groove (7) formed in the front upper and lower front and bottom locking jaw (7a) (7b) on the lower front surface of the handrail pipe insertion tool 1 in the front width direction to form without a protrusion An integrated light emitting or photoluminescent safety sign 8 may be inserted and fixed as shown in Fig. 5A, 4B, 4C, and may be fixed to the front surface of the lower portion of the handrail pipe insert 1 as shown in FIG. It is formed by passing through the insertion groove (7) formed in the locking jaw (7a) (7b) in the front width direction, but forming a locking projection (10) in the center to divide the insertion groove (7) by dividing and partitioning, half and left The safety display plate 8 formed as shown in Figs. 6A, 6B, and 6C in the same insertion groove 7 may be inserted in the horizontal direction.

또한, 본 고안은 알루미늄 중력주조로 형성되는 알루미늄 난간지주(3)의 원형 또는 반원형의 난간파이프삽치구(1)의 후방에 돌설된 보강편(6)의 체결공(5)에는 필요에 따라 별도의 표지판을 볼트 등으로 체결하여 부착할 수 있으며, 또한 운반시 철봉이나 와이어로프 등을 끼워 여러개 동시에 운반할 수 있게 하여 운반이나 이동을 편리하게 할 수 있다.In addition, the present invention is separately required in the fastening hole (5) of the reinforcing piece (6) protruding in the rear of the circular or semi-circular handrail pipe insert 1 of the aluminum railing column (3) formed by aluminum gravity casting. Signs can be attached by fastening with bolts, etc. Also, it can be carried at the same time by carrying out iron bars or wire ropes, etc., to facilitate carrying or moving.

이와 같은 본 고안은 고가도로, 고속도로의 인터체인지 또는 일반 교량에 돌출형성된 콘크리트 둔턱(C)에 형성된 앵커볼트(11)를 난간지주(3) 하부의 앵커볼트공(2)에 끼워 너트(12)로 체결한 후 상부의 원형 또는 반원형의 난간파이프삽치구 (1)에 원형파이프 또는 트랙형파이프의 형태로 된 난간파이프(4)를 원형 또는 반원형의 난간파이프삽치구(1)에 형성된 체결공(13)을 통하여 볼트와 너트로 체결하여설치하는 것으로, 알루미늄 중력주조로된 난간지주(3)의 전면 삽치홈(7)에 작업자가 발광 또는 축광으로되는 브럭상태의 안전표지판(8)을 끼워 접착하는 형태로 설치할 수 있어 설치가 간편하고, 또한 안전표지판(8)은 알루미늄 중력주조로된 난간지주(3)의 전면에 돌출되어 광학적으로 운전자의 시야에 쉽게 노출되어 어두운 야간이나 폭우등의 조건이나 커브길등의 도로 여건에서도 운전자가 용이하게 난간설치상태를 확인할 수 있어 난간과의 충돌로 인한 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 또한 설사 운전자의 부주의로 인하여 차량과 난간이 충돌한다 하더라도 알루미늄 중력주조로된 알루미늄 난간지주(3)의 변형이나 파괴에 따른 손상이 잘 이어나지 않고 난간파이프가 손상되는 경우가 대부분이므로 난간이 파괴되었을 지라 하더라도 난간지주(3)에 설치된 인전표지판(8)은 그 기능을 완벽하게 발휘하게 되어 파괴된 난간의 보수전이라 하더리도 안전표시 기능을 백분 발휘하여 안전사고를 방지하게 되는 것이다.The present invention as described above is fastened to the anchor bolt hole (11) formed on the concrete barrier (C) protruding from the interchange or the general bridge of the highway at high altitude to the anchor bolt hole (2) below the railing column (3) fastened with a nut (12) Then, a fastening hole 13 formed with a circular or semicircular handrail pipe insertion tool 1 in a circular or semicircular handrail pipe insertion tool 1 in a circular or semicircular handrail pipe insertion tool 1. It is installed by fastening with bolts and nuts through the form, and the worker inserts and attaches the safety sign plate 8 in the state of luminescence to the front insertion groove 7 of the handrail holder 3 made of aluminum gravity casting to be light emitting or photoluminescent. It is easy to install, and the safety sign 8 protrudes in front of the handrail support 3 made of aluminum gravity casting and is easily exposed to the driver's field of view. The driver can easily check the installation status of the road in road conditions such as Bgil, so that safety accidents caused by the collision with the railing can be prevented in advance, and even if the vehicle and the railing collide due to the driver's carelessness, aluminum gravity casting Since the damage caused by the deformation or destruction of the aluminum railing column (3) does not continue well and the railing pipe is damaged, even if the railing is destroyed, the signboard (8) installed on the railing column (3) has its function. In order to prevent the occurrence of safety accidents, the safety indicator function is fully utilized even if it is called maintenance repair of a broken rail.

한편, 상기에서는 알루미늄 중력주조로 되는 난간지주(3)의 전면에 1개의 안전표시판(8)을 설치한 것을 주로 설명하였으나, 이에 국한 하는 것이 아니고, 난간지주(3)의 높이에 따라 동일한 구성으로 복수로 설치할 수도 있으며, 이는 본 고안의 설계의 단순 변경에 불과함은 명백하다.On the other hand, the above has been mainly described that the installation of one safety display plate 8 on the front surface of the handrail holding (3) made of aluminum gravity casting, but not limited to this, the same configuration according to the height of the handrail holding (3). It is also possible to install a plurality, which is obviously only a simple change of the design of the present invention.

이와 같은 본 고안은 알루미늄 중력주조로 제작되는 비교적 강한 난간지주의 전면에 광확적으로 주행하면서 관찰할 수 있게 돌출한 축광 또는 발광의 안전표시판을 삽찰가능하게 장착하여 차량의 안전운행을 유도함과 동시에, 비교적 강한알루미늄재질로 중력주조되는 난간지주의 전면에 안전표시판을 삽탈가능하게 장착하여 주므로서 안전판의 설치와 교체를 극히 간편하게 수행할 수 있으며, 안전표시판을 차량과의 충돌시에도 잘 파괴되지 않는 단단한 중력주조의 알루미늄으로 형성되는 난간지주에 삽치시켜 설치하여 주므로서 안전표시판의 내구수명을 현저하게 연장시켜 유지보수를 매우 경제적으로 수행할 수 있는 등의 여러 가지 효과를 지닌 유용한 고안인 것이다.The present invention induces safe driving of the vehicle by injecting a safety display plate of photoluminescent or light-emitting protruding so that it can be observed while driving widely on the front of a relatively strong railing column made of aluminum gravity casting. The safety signboard is detachably mounted on the front surface of the railing column, which is made of relatively strong aluminum, so that the safety sign can be easily installed and replaced, and the safety sign is hard to be destroyed even when the vehicle collides with the vehicle. It is a useful design with various effects, such as being installed in a railing column made of aluminum of gravity casting and significantly extending the durability life of a safety signboard, thereby performing maintenance very economically.

Claims (4)

난간파이프삽치구(1)를 형성하고 하부에 앵커볼트공(2)를 좌우 양측에 복수개 형성한 중력주조로 되는 알루미늄난간지주(3)와 난간파이프삽치구(1)에 가설되는 원형 또는 트랙형 난간파이프(4)로 구성되는 가드레일(R)의 난간구조에 있어서,Round or track type installed on the railing pipe insert (1) and the railing pipe insert (1), which are gravity castings, which form a handrail pipe insertion tool (1) and a plurality of anchor bolt holes (2) are formed on the left and right sides. In the handrail structure of the guard rail R comprised of the handrail pipe 4, 원형 또는 반원형의 난간파이프삽치구(1)의 후방에 체결공(5)을 형성한 보강편(6)을 형성하고, 난간파이프삽치구(1)의 하부 전면에 전방 상하에 걸림턱 (7a)(7b)을 형성한 삽치홈(7)을 전면 폭방향으로 관통시켜 형성한 다음, 이 삽치홈(7)에 걸림편(8a)(8b)를 상하에 형성하고 전면(8c)을 돌출시킨 안전표시판 (8)을 삽탈가능하게 삽치시켜서 됨을 특징으로 하는 안전표시판을 형성한 고가도로, 고속도로, 교랑 가드레일의 난간.A reinforcing piece 6 having a fastening hole 5 is formed at the rear of the circular or semi-circular handrail pipe insertion tool 1, and the front and bottom locking jaws 7a are formed on the lower front surface of the handrail pipe insertion tool 1; The insertion groove 7 formed with 7b is formed by penetrating in the front width direction, and then the locking pieces 8a and 8b are formed in the insertion groove 7 up and down, and the front surface 8c is protruded. Railings on overpasses, highways and bridge guardrails forming a safety signboard characterized in that the signboard 8 is removably inserted. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 안전표시판(8)은 발광 또는 축광 기능을 갖는 합성수지제로 사출성형하여 형성됨을 특징으로 하는 고가도로, 고속도로, 교랑 가드레일의 난간.Safety display panel 8 is a high-speed road, highway, bridge guardrail, characterized in that formed by injection molding made of synthetic resin having a light emitting or luminous function. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 안전표시판(8)은 일반 합성수지제로 안전표시판(8)의 형태를 브럭화하여 성형하고 이의 표면에 발광 또는 축광테이프 즉, 재귀반사필름(9)을 접착하여 형성시키는 것을 더 포함하는 고가도로, 고속도로, 교랑 가드레일의 난간.The safety display plate 8 is formed of a general synthetic resin, and the shape of the safety display plate 8 is molded by forming a light emitting or photoluminescent tape, that is, the retroreflective film (9) on the surface of the elevated road, highway, Railing of the bridge guardrail. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 알루미늄 중력주조로 되는 난간지주(3)의 전면에 설치되는 안전표시판(8)은 전방으로 광학적으로 관찰이 용이하게 돌출된 것임을 더 포함하는 고가도로, 고속도로, 교랑 가드레일의 난간.Rails of the overpass, highway, bridge guardrail further comprises that the safety signboard 8 is installed on the front of the handrail support (3) made of aluminum gravity casting easily protruded optically forward.