KR200262498Y1

KR200262498Y1 - 폐타이어 분쇄장치

Info

Publication number: KR200262498Y1
Application number: KR2020010030829U
Authority: KR
Inventors: 이무용
Original assignee: 이무용
Priority date: 2001-10-09
Filing date: 2001-10-09
Publication date: 2002-03-18

Abstract

개시된 내용은 폐타이어를 3단의 절단부에 의해 순차 미세한 조각으로 분쇄할 수 있게 하여 재활용할 수 있게 하면서도 분쇄장치의 크기를 소형화함과 동시에 부품수를 절감하기 위한 폐타이어 분쇄장치에 관한 것이다.

이러한 본 고안은 상부측에는 받침칼날이 형성되고, 하부 중간에는 절단칼날을 갖는 실린더가 위치되며, 받침칼날과 절단칼날의 사이에는 절개홈을 가진 타이어받침대가 위치되고, 바닥부에는 2개의 배출로울러가 형성되며, 받침칼날의 측방에는 배출구가 형성되어 폐타이어를 타이어받침대에 걸고 절단칼날을 승강, 절단하며 배출구를 통해 다음단계로 이송하는 제 1절단부와; 배출구와 연이어 절단홈이 3개 형성되어 있는 봉형상의 제 1이송로울러가 설치되고, 각 절단홈에는 3개의 원형칼날이 삽입 설치되어 배출구를 통해 배출되는 폐타이어를 제 1이송로울러를 통해 이송하면서 3개의 원형칼날에 의해 길이방향으로 4등분되게 절단하는 제 2절단부와; 제 2절단부와 연이어 설치되어 제 2절단부에 의해 절단된 4조각의 폐타이어를 이송하는 컨베이어와; 컨베어이와 연이어 봉형상의 제 2이송로울러와 받침칼날이 순차 형성되고, 받침칼날의 외측에는 회전커터가 설치되어 컨베어이를 통해 이송된 4조각의 폐타이어를 제 2이송로울러를 통해 이송하여 회전커터에 의해 미세한 조각으로 절단하는 제 3절단부로 구성한 것이다.

Description

폐타이어 분쇄장치{omitted}

본 고안은 폐타이어 분쇄장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 폐타이어를 3단의 절단부에 의해 순차 미세한 조각으로 분쇄할 수 있게 하여 재활용할 수 있게 하면서도 분쇄장치의 크기를 소형화함과 동시에 부품수를 절감하기 위한 것이다.

주지하다시피, 종래에는 폐타이어를 무조건 소각하여 처리하였으나 최근에는 자원의 재활용 문제가 대두되면서 폐타이어를 분쇄 분말화하여 재생타이어로 제작하거나 바닥에 깔고 있으며, 좀더 크게 분쇄하여 각종 공장의 연료로 사용하고 있다.

그런데, 폐타이어를 분쇄하기 위한 대부분의 장치는 주로 밀폐된 분쇄공간에 폐타이어를 투입하고, 방사상으로 칼날이 형성된 회전체를 회전시켜 폐타이어를 분쇄하고 있으므로 전체적인 장치의 크기가 커질 수밖에 없음은 물론 회전체를 구동하기 위해서는 상당한 힘을 가진 대형 모터가 필요하였던 바, 이러한 장치는 폐타이어를 분말화하기에는 적당하나 폐타이어를 조금 크게 분쇄하여 각종 공장의 연료로 사용할 경우에는 장치의 크기가 너무 크고, 불필요한 에너지가 소모되는 등 적당하지 않았던 것이다.

본 고안은 이러한 점에 착안하여 안출한 것으로, 폐타이어의 일측을 내측에서 외측으로 절단하는 제 1절단부와, 상기 절단된 폐타이어를 길이방향으로 4등분 절단하는 제 2절단부와, 상기 절단된 폐타이어를 이송하는 컨베이어와, 상기 컨베이어에 의해 이송된 길이방향으로 4등분된 폐타이어를 미세한 조각으로 절단하는 제 3절단부로 구성함으로써 적은 크기, 적은 부하를 가지면서도 원하는 크기로 폐타이어를 분쇄할 수 있는 폐타이어 분쇄장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 폐타이어 분쇄장치의 구성도.

도 2는 본 고안에 따른 폐타이어 분쇄장치의 동작설명도.

(a)는 제 1절단부 동작도.

(b)는 제 2절단부 동작도.

(c)는 제 3절단부 동작도.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***

10 : 제 1절단부 11,42 : 받침칼날

12 : 실린더 13 : 피스톤로드

14 : 절단칼날 15 : 타이어받침대

15a : 절개홈 16,17 : 배출로울러

18 : 배출구 20 : 제 2절단부

21 : 제 1이송로울러 21a,21b,21c : 절단홈

22a,22b,22c : 원형칼날 23,44 : 공회전로울러

30 : 컨베이어 40 : 제 3절단부

41 : 제 2이송로울러 43 : 회전커터

이하, 본 고안을 제시되는 실시예에 따라 구체화한다.

본 고안에 따른 폐타이어 분쇄장치는 도 1에 도시한 바와 같이 크게 제 1절단부(10), 제 2절단부(20), 컨베이어(30), 제 3절단부(40)로 구성되는데, 구체적인 구성은 아래와 같다.

먼저, 제 1절단부(10)는 상부측에 받침칼날(11)이 형성되고, 하부 중간에는 바닥부와 이격되게 상방향으로 실린더(12)가 위치되며, 실린더(12)와 연결된 피스톤로드(13) 선단부에는 절단칼날(14)이 장착되고, 받침칼날(11)과 절단칼날(14)의 사이에는 중간에 절단칼날(14)이 통과할 수 있는 절개홈(15a)을 가진 타이어받침대(15)가 위치되며, 바닥부에는 2개의 배출로울러(16)(17)가 형성되고, 받침칼날(11)의 측방에는 배출구(18)가 형성되어 폐타이어(T)를 타이어받침대(15)에 걸고 절단칼날(14)을 승강시켜 폐타이어(T)를 내측에서 외측으로 절단한 후 배출로울러(16)(17)에 의해 밀어주어 배출구(18)를 통해 다음단계로 이송하도록 구성된다.

제 2절단부(20)는 배출구(18)와 연이어 절단홈(21a)(21b)(21c)이 3개 형성되어 있는 봉형상의 제 1이송로올러(21)가 설치되고, 각 절단홈(21a)(21b)(21c)에는 3개의 원형칼날(22a)(22b)(22c)이 삽입 설치되며, 3개의 원형칼날(22a)(22b)(22c)은 동축으로 연결되어 배출구(18)를 통해 배출되는 폐타이어(T)를 봉형상의 제 1이송로울러(21)를 통해 이송하면서 3개의 원형칼날(22a)(22b)(22c)에 의해 길이방향으로 4등분되게 절단하도록 구성된다.

컨베이어(30)는 제 2절단부(20)와 연이어 설치되어 제 2절단부(20)에 의해 절단된 4조각의 폐타이어를 이송하도록 구성되며, 제 3절단부(40)는 컨베어이(30)와 연이어 봉형상의 제 2이송로울러(41)와 받침칼날(42)이 순차 형성되고, 받침칼날(42)의 외측에는 전면방향을 축으로 하는 회전커터(43)가 설치되어 컨베어이(30)를 통해 이송된 4조각의 폐타이어를 봉형상의 제 2이송로울러(41)를 통해 이송하여 회전커터(43)에 의해 미세한 조각으로 절단하도록 구성된다.

이때, 각 이송로울러(21)(41)의 상부측에는 폐타이어(T)가 통과할 수 있을 정도의 간격으로 공회전로울러(23)(44)가 각각 설치되며, 도시하지는 않았지만 제 3절단부(40)의 하부에는 다음 단계로 이송하기 위해 절단된 폐타이어 조각을 모아주는 호퍼 또는 바구니를 구비할 수도 있다.

또한, 구동력이 필요한 각 배출로울러(16)(17), 각 이송로울러(21)(41), 컨베이어(30), 회전커터(43)에는 구동모터가 단독 또는 연계되어 위치됨은 자명하다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 폐타이어 분쇄장치의 작용을 첨부된 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 폐타이어(T)를 타이어받침대(15)에 건 후 절단칼날(14)을 상승시키게 되면 폐타이어(T)의 일측이 받침칼날(11)과 절단칼날(14)에 의해 절단될 수 있으며, 절단칼날(14)이 하강함과 동시에 배출로울러(16)(17)를 구동시켜 상기 절단된폐타이어(T)를 배출구(18)를 통해 다음 단계로 이송되게 한다.

배출구(18)에 연이어 봉형상의 제 1이송로울러(21)가 위치하고, 그 상부에 공회전로울러(23)가 형성되어 있으므로 배출구(18)를 통해 배출되는 폐타이어(T)는 제 1이송로울러(21)와 공회전로울러(22) 사이에 끼어 이송될 수 있으며, 제 1이송로울러(21)에 형성된 3개의 절단홈(21a)(21b)(21c)에는 3개의 원형 커터(22a)(22b)(22c)가 제 1이송로울러(21)의 회전방향과 동일방향으로 회전하고 이으므로 폐타이어(T)는 제 1이송로울러(21)에 의해 이송되면서 3개의 원형커터(22a)(22b)(22c)에 의해 길이방향으로 4등분될 수 있다.

길이방향으로 4등분 된 폐타이어(T)는 이후 컨베이어(30)에 실려 이송되다가 봉형상의 제 2이송로울러(41)와 그 상부의 공회전로울러(44) 사이에 끼어 제 2이송로울러(41)와 연이어 형성된 받침칼날(42) 외측으로 밀려나옴과 동시에 회전커터(43)에 의해 미세한 조각으로 커팅될 수 있는 것으로, 회전커터(43)의 회전속도를 조절하여 주면 커팅되는 폐타이어(T)의 길이를 조절할 수 있으며, 폐타이어(T)를 연료로 사용하기에는 10∼15cm 단위로 커팅하여 줌이 바람직하다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 제 1절단부, 제 2절단부, 컨베이어, 제 3절단부와 같이 간단히 구성되면서도 각 절단부에 의해 폐타이어를 연료로 사용하기에 적당한 크기로 분쇄할 수 있어 폐타이어를 연료로 재생하는 소규모 사업장에 적용하기 유리한 것으로, 불필요한 거대한 분쇄기를 사용하지 않아도 되므로 실질적인 효율성이 증대되는 매우 유용한 효과가 있는 것이다.

Claims

상부측에는 받침칼날(11)이 형성되고, 하부 중간에는 바닥부와 이격되게 상방향으로 실린더(12)가 위치되며, 상기 실린더(12)와 연결된 피스톤로드(13) 선단부에는 절단칼날(14)이 장착되고, 상기 받침칼날(11)과 상기 절단칼날(14)의 사이에는 중간에 상기 절단칼날(14)이 통과할 수 있는 절개홈(15a)을 가진 타이어받침대(15)가 위치되며, 바닥부에는 2개의 배출로울러(16)(17)가 형성되고, 상기 받침칼날(14)의 측방에는 배출구(18)가 형성되어 폐타이어(T)를 상기 타이어받침대(15)에 걸고 상기 절단칼날(14)을 승강시켜 내측에서 외측으로 절단하며 상기 배출로울러(16)(17)에 의해 밀어주어 상기 배출구(18)를 통해 다음단계로 이송하는 제 1절단부(10);

상기 배출구(18)와 연이어 절단홈(21a)(21b)(21c)이 3개 형성되어 있는 봉형상의 제 1이송로울러(21)가 설치되고, 상기 각 절단홈(21a)(21b)(21c)에는 3개의 원형칼날(22a)(22b)(22c)이 삽입 설치되며, 상기 3개의 원형칼날(22a)(22b)(22c)은 동축으로 연결되어 상기 배출구(18)를 통해 배출되는 폐타이어(T)를 상기 봉형상의 제 1이송로올러(21)를 통해 이송하면서 상기 3개의 원형칼날(22a)(22b)(22c)에 의해 길이방향으로 4등분되게 절단하는 제 2절단부(20);

상기 제 2절단부(20)와 연이어 설치되어 상기 제 2절단부(20)에 의해 절단된 4조각의 폐타이어(T)를 이송하는 컨베이어(30); 및

상기 컨베어이(30)와 연이어 봉형상의 제 2이송로울러(41)와 받침칼날(42)이순차 형성되고, 상기 받침칼날(42)의 외측에는 전면방향을 축으로 하는 회전커터(43)가 설치되어 상기 컨베어이(30)를 통해 이송된 4조각의 폐타이어(T)를 상기 봉형상의 제 2이송로울러(41)를 통해 이송하여 상기 회전커터(43)에 의해 미세한 조각으로 절단하는 제 3절단부(40)를 포함하여서 된 것을 특징으로 하는 폐타이어 분쇄장치.