KR200247109Y1 - 주차브레이크 조작장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 주차브레이크 조작장치에 관한 것으로, 조작레바의 손잡이를 손으로 잡고서 돌리면 손잡이가 하강하면서 폴 릴리스 로드가 밀려져 폴이 래치로부터 이탈되도록 하여, 조작레바의 조작이 힘들이지 않고 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위해 운전자와 인접한 차실바닥에는 다수개의 톱니가 전면에 형성되어 래치(11)를 구성하는 장착판(12)이 부착되고, 이 장착판에 주차브레이크 조작레바(13)가 힌지축을 매개로 회동가능하게 장착되며, 이 주차브레이크 조작레바에 폴 릴리스 로드(16)가 전후로 이동가능하게 설치되고, 이 폴 릴리스 로드의 일단에는 상기 래치의 톱니에 착탈가능하게 결려져서 주차브레이크 조작레바의 자세를 유지시켜주는 주차브레이크 폴(17)이 회동가능하게 연결되며, 상기 조작레바의 선단부에는 상기 폴 릴리스 로드의 타단에 연결된 손잡이(19)가 끼워져서 스프링(18)을 매개로 탄지되고, 상기 손잡이의 한쪽 측면에는 가이드핀(20)이 일체로 돌출되게 부착되는 한편, 이 가이드핀이 끼워져서 안내이동되는 가이드홈(21)은 조작레바의 내면에 형성되어 있다.

Description

주차브레이크 조작장치

본 고안은 자동차의 주차브레이크 조작장치에 관한 것으로, 특히 주차브레이크 조작레바를 회전시키면 조작레바에 의해 폴 릴리스 로드가 밀려지면서 폴이 래치로부터 이탈되어 주차브레이크의 조작이 용이하게 이루어질 수 있도록 된 주차브레이크 조작장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 주차브레이크 장치는 자동차를 주차시킬 때에 주차상태를 유지하기 위해 뒷바퀴를 제동시키는 장치인 바, 이와 같은 종래의 주차 브레이크장치는 통상적으로 브레이크 드럼과 슈우 및 스프링을 갖추고서 주차 브레이크 슈우를 브레이크 드럼에 밀착시켜 그 때에 발생하는 마찰력으로 뒷바퀴를 제동시키게 되어 있다.

한편 상기한 주차 브레이크장치를 작동시키기 위한 종래의 조작장치는 도 1 에 도시된 것과 같이, 운전자와 인접한 차실바닥에 다수개의 톱니가 전면에 형성되어 래치(1)를 이루는 장착판(2)이 고정되게 장착되고, 상기 장착판(2)에는 주차브레이크 조작레바(3)의 한쪽 선단부가 힌지축(4)을 매개로 시계방향 또는 반시계방향으로 회동가능하게 장착되며, 상기 주차브레이크 조작레바의 하단부에는 주차브레이크 케이블(5)이 연결되어 있다.

그리고 상기 주차브레이크 조작레바에는 길이방향을 따라 연장된 폴 릴리스 로드(6)가 전후로 이동가능하게 설치되고, 이 폴 릴리스 로드의 한쪽 선단부에는 해제노브(7)가 리턴스프링을 매개로 탄력적으로 이동가능하게 연결되며, 상기 폴 릴리스 로드(6)의 다른쪽 선단부에는 상기 래치(1)의 톱니에 착탈가능하게 결합되어 주차브레이크 조작레바의 자세를 유지시켜주는 주차브레이크 폴(8)이 회동가능하게 장착된 구조로 되어 있다.

이에 따라 예컨대 운전자가 상기 노브(7)를 손가락으로 눌러주면, 이 노브의 조작력이 로드(6)를 통해 상기 폴(8)에 전달되어, 상기 장착판(2)의 래치에 걸려져 있던 폴(8)이 장착판(2)으로부터 이탈됨으로써, 운전자가 조작레바를 시계방향 또는 반시계방향으로 용이하게 회동시킬 수 있게 되고, 또 상기 노브(7)를 해방시켜주면 상기 폴(8)이 다시 장착판(2)의 래치에 걸려지게 됨으로써, 조작레바(3)의 원하지 않는 복귀회동을 적절히 방지하여 주차브레이크가 걸린 상태를 유지할 수 있게 되어 있다.

그런데 상기한 종래의 주차브레이크 조작장치에서는 폴과 래치의 상호작용으로 조작레바가 걸려진 상태에서 폴을 래치로부터 이탈시켜주기 위해 노브를 눌러주어야 하는 데, 경우에 따라서는 상기 폴이 래치의 톱니에 단단하게 걸려져서 노브의 조작으로 폴을 래치로부터 이탈시키기가 어렵게 되어, 주차브레이크 조작레바의 조작이 용이하지 않게 될 염려가 있었다.

이에 본 고안은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 조작레바의 손잡이를 손으로 잡고서 돌리면 손잡이가 하강하면서 폴 릴리스 로드가 밀려져 폴이 래치로부터 이탈되도록 하여, 조작레바의 조작이 힘들이지 않고 용이하게 이루어질 수 있도록 된 주차브레이크 조작장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 주차브레이크 조작장치의 개략적인 측면도이고,

도 2는 본 고안에 따른 주차브레이크 조작장치의 개략적인 측면도,

도 3은 도 2의 A-A선 단면도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

11-래치 12-장착판

13-주차브레이크 조작레바 14-힌지축

15-주차브레이크 케이블 16-폴 릴리스 로드

17-폴 18-스프링

19-손잡이 20-가이드핀

21-가이드홈

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 운전자와 인접한 차실바닥에는 다수개의 톱니가 전면에 형성되어 래치를 구성하는 장착판이 부착되고, 이 장착판에 주차브레이크 조작레바가 힌지축을 매개로 회동가능하게 장착되며, 이 주차브레이크 조작레바에 폴 릴리스 로드가 전후로 이동가능하게 설치되고, 이 폴 릴리스 로드의 일단에는 상기 래치의 톱니에 착탈가능하게 결려져서 주차브레이크 조작레바의 자세를 유지시켜주는 주차브레이크 폴이 회동가능하게 연결되며, 상기 조작레바의 선단부에는 상기 폴 릴리스 로드의 타단에 연결된 손잡이가 끼워져서 스프링을 매개로 탄지되고, 상기 손잡이의 한쪽 측면에는 가이드핀이 일체로 돌출되게 부착되는 한편, 이 가이드핀이 끼워져서 안내이동되는 가이드홈은 조작레바의 내면에 형성되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 주차브레이크 조작장치의 개략적인 측면도이고, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도인 바, 즉 운전자와 인접한 차실바닥에 다수개의 톱니가 전면에 형성되어 래치(11)를 이루는 장착판(12)이 고정되게 장착되고, 상기 장착판(2)에는 주차브레이크 조작레바(13)의 한쪽 선단부가 힌지축(14)을 매개로 시계방향 또는 반시계방향으로 회동가능하게 장착되며, 상기 주차브레이크 조작레바의 하단부에는 주차브레이크 케이블(15)이 연결되어 있다.

그리고 상기 주차브레이크 조작레바에는 길이방향을 따라 연장된 폴 릴리스 로드(16)가 전후로 이동가능하게 설치되고, 상기 폴 릴리스 로드(16)의 일단에는 상기 래치(11)의 톱니에 착탈가능하게 결합되어 주차브레이크 조작레바의 자세를 유지시켜주는 주차브레이크 폴(17)이 회동가능하게 장착되어 있다.

또 상기 폴 릴리스 로드(16)의 타단은 상기 조작레바의 선단부에 끼워져 스프링(18)을 매개로 탄지된 손잡이(19)와 연결되어 있고, 이 손잡이(19)에는 가이드핀(20)이 일체로 돌출되게 형성됨과 더불어 이 가이드핀(20)이 끼워져 안내이동되는 가이드홈(21)은 상기 조작레바(13)의 내면에 형성되어 있는 바, 상기 가이드홈은 손잡이의 길이방향을 따라 형성된 수직부와 이 수직부와 일체로 형성된 경사부를 갖추고 있다.

이에 따라 예컨대 운전자가 상기 조작레바의 손잡이를 손으로 잡고서 시계방향으로 회전시켜 주면, 손잡이의 가이드핀이 가이드홈에 끼워진 상태로 가이드홈을 따라 하방으로 이동하게 되고, 이 손잡이의 하방운동은 폴 릴리스 로드에 전달되어 폴 릴리스 로드가 밀려지면서 폴을 회동시켜 래치로부터 이탈되게 한다.

상기와 같이 폴이 래치로 부터 이탈되면 조작레바가 그 힌지축을 중심으로 자유로이 회동할 수 있게 되는 바, 이 상태에서 조작레바를 시계방향으로 회동시키면 조작레바에 연결된 케이블이 당겨지면서 주차브레이크가 걸리게 되는 반면에 조작레바를 반시계방향으로 회동시키면 주차브레이크가 해방되게 된다.

한편 조작레바가 시계방향으로 당겨지면 조작레바의 폴이 래치에 걸려져서 조작레바가 회동된 상태로 유지되므로, 운전자가 조작레바를 해방시켜도 주차브레이크가 풀리지 않게 된다.

그리고 상기와 같이 주차브레이크가 걸린 상태에서 해방시켜주기 위해서는 상기 조작레바의 손잡이를 손으로 잡고서 회전시켜주기만 하면 폴이 래치로부터 자동적으로 이탈되므로, 조작레바를 힘들이지 않고 용이하게 해방시킬 수 있게 되어, 조작레바의 조작이 쉬워지게 되며, 상기 손잡이를 반대방향으로 회전시킬 경우에는 가이드핀이 가이드홈을 따라 스프링의 탄성복원력을 받으면서 이동하여 폴 릴리스 로드를 당겨주게 되므로, 폴 릴리스 로드에 연결된 폴이 래치에 다시 걸리게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 주차브레이크 조작장치에 의하면, 주차브레이크 조작레바가 폴과 래치의 상호작용으로 장착판에 착탈가능하게 걸려진 상태에서 조작레바에 장착된 손잡이를 회전시켜주면 폴이 래치로부터 간단하게 이탈되어 조작레바가 자유로워지게 되므로, 조작레바의 조작이 힘들이지 않고 용이하게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 운전자와 인접한 차실바닥에 장착되면서 전면에는 다수개의 톱니가 형성되어 래치를 구성하는 장착판과, 이 장착판에 힌지축을 매개로 회동가능하게 장착된 주차브레이크 조작레바, 이 주차브레이크 조작레바에 전후로 이동가능하게 설치된 폴 릴리스 로드, 이 폴 릴리스 로드의 일단에 연결되어 톱니에 착탈가능하게 결려져서 주차브레이크 조작레바의 자세를 유지시켜주는 폴, 상기 조작레바의 선단부에 끼워져서 스프링을 매개로 탄지되면서 상기 폴 릴리스 로드의 타단에 연결된 손잡이, 상기 손잡이의 한쪽 측면에 일체로 돌출되게 부착된 가이드핀 및, 이 가이드핀이 끼워져서 안내이동되게 조작레바에 형성된 가이드홈을 갖춘 주차브레이크 조작장치.