KR200221319Y1 - 에스컬레이터 운전 시스템 - Google Patents

Abstract

본 고안은 승객의 탑승 여부에 따라 자동으로 에스컬레이터가 운전될 수 있도록 하는 에스컬레이터 운전 시스템에 관한 것으로서, 에스컬레이터 구동 모터를 제어하기 위한 하기의 소자들에 전원을 공급하기 위하여 에스컬레이터 구동 전원을 변압하는 전압 변환부와, 상기 에스컬레이터 진출입로에 각각 설치되어 승객의 진입여부를 감지하기 위한 승객 진입 감지부와, 상기 에스컬레이터 진입로에 설치된 승객 진입 감지부를 통해 검출된 승객 진입 감지신호에 의해 미리 설정된 시간 동안 작동되는 제 1 타이머와, 상기 제 1 타이머의 작동에 연동하여 에스컬레이터 구동 전원이 상기 모터에 공급되도록 하는 모터 구동부와, 상기 에스컬레이터의 운행이 중단된 상태에서 상기 에스컬레이터 진출로에 설치된 승객진입 감지부를 통해 검출된 승객 진입 감지 신호에 의해 미리 설정된 시간 동안 작동되는 제 2 타이머 및 상기 제 2 타이머의 작동에 연동하여 경고음을 발생하는 경고음 발생부를 구비하여 에스컬레이터의 절전 운전을 할 수 있게 되며, 기존의 에스컬레이터를 교체하지 않고도 센서 및 콘트롤 박스의 설치만으로 에스컬레이터의 절전 운전을 수행할 수 있게 된다. 또한 역진입에 따른 경고음 발생을 통해 안전운전을 수행한다.

Description

에스컬레이터 운전 시스템{System for operating escalator occupant}

본 고안은 에스컬레이터 운전 시스템에 관한 것으로서, 특히 승객의 탑승 여부에 따라 자동으로 에스컬레이터가 운전될 수 있도록 하는 에스컬레이터 운전 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 백화점이나 지하철 구내 등에서 에스컬레이터를 흔히 볼 수 있게 되는데, 그러한 에스컬레이터의 경우 개점부터 폐점 또는 전동차 운전 개시부터 운전 정지시간까지 계속하여 작동되는 것을 볼 수 있다.

위와 같이 승객의 유무에 관계없이 계속 운행되는 에스컬레이터는 승객이 타지 않은 경우에는 불필요한 전력의 소모를 하고 있어 운행하는 업체나 국가적으로 커다란 낭비라 하지 않을 수 없다. 따라서 절전을 할 수 있도록 에스컬레이터의 운전을 승객의 탑승여부에 따라 운전할 수 있는 시스템이 요구된다.

그러나 기존의 에스컬레이터 시스템을 절전형 에스컬레이터로 교체한다는 것은 영업상 또는 편의상 현실적으로 많은 어려움이 따르며, 교체 작업에 드는 비용또한 적지 않을 것이다.

본 고안의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 기존의 에스컬레이터 시스템에서 승객의 탑승 여부에 따라 자동으로 에스컬레이터가 운전될 수 있도록 하기 위한 에스컬레이터 운전 시스템을 제공하는 데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 에스컬레이터 운전 시스템의 개요를 설명하기 위한 도면.

도 2는 본 고안에 따른 에스컬레이터 운전 시스템의 블록도.

도 3은 도 2의 상세 회로도.

* 도면의 부호에 대한 설명 *

10 : 전압변환부 20 : 모드전환부

30,40 : 제 1 및 제 2 승객 진입 감지부

50,60 : 제 1 및 제 2 타이머

70 : 모터 구동부 80 : 경고음 발생부

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 에스컬레이터 운전 시스템은 에스컬레이터 구동 모터를 제어하기 위한 하기의 소자들에 전원을 공급하기 위하여 에스컬레이터 구동 전원을 변압하는 전압 변환부와, 상기 에스컬레이터 진출입로에 각각 설치되어 승객의 진입여부를 감지하기 위한 승객 진입 감지부와, 상기 에스컬레이터 진입로에 설치된 승객 진입 감지부를 통해 검출된 승객 진입 감지신호에 의해 미리 설정된 시간 동안 작동되는 제 1 타이머와, 상기 제 1 타이머의 작동에 연동하여 에스컬레이터 구동 전원이 상기 모터에 공급되도록 하는 모터 구동부와, 상기 에스컬레이터의 운행이 중단된 상태에서 상기 에스컬레이터 진출로에 설치된 승객진입 감지부를 통해 검출된 승객 진입 감지 신호에 의해 미리 설정된 시간 동안 작동되는 제 2 타이머 및 상기 제 2 타이머의 작동에 연동하여 경고음을 발생하는 경고음 발생부를 구비한다.

또한 상기 에스컬레이터가 연속적으로 운행되도록 하는 수동모드와 상기 진입로에 설치된 승객 진입 감지부를 통해 승객 감지시만 운행되도록 하는 자동모드중 어느 한 모드를 선택하기 위한 모드 전환부를 더 구비한다.

여기서 상기 제 1 타이머의 작동시간 내에 진입로에 설치된 상기 승객 진입 감지부를 통해 승객 진입 감지신호가 전달되면 상기 제 1 타이머는 리셋되며, 카운팅을 다시 시작하도록 한다.

상기 승객 진입 감지부는 진입 및 진출로의 양측에 서로 대향되도록 설치되어 진입 및 진출을 감지하는 적외선 센서를 이용한다. 또한 진입 및 진출로의 디딤판 아래에 압전센서를 설치하여 승객의 진출입 여부를 감지할 수 있다. 물론 이들을 혼합하여 설치도 가능하다.

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 고안을 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 에스컬레이터 하강 운전 시스템의 개요를 설명하기 위한 도면으로서, 에스컬레이터 상하 디딤판(110a,110b) 양측에 적외선 센서(112a,112b)를 탑재한 설치대(120a,120b)가 서로 대향되도록 각각 한 쌍씩 설치되고, 진출로에 있는 설치대(120b)의 수신측의 적외선 센서(미도시)로부터 검출되는 신호를 전달하기 위한 전선(130)이 핸드레일(140) 바로 아래의 트러스를 타고 배선되어 모터(150)가 설치된 진입로측의 디딤판(110a) 하부에 설치된 콘트롤 박스(160)에 연결되도록 하고 있다. 마찬가지로 진입로측에 설치된 센서로부터 검출된 신호를 전달하기 위한 전선(130a)도 콘트롤 박스(160)에 연결되어 있다.

또한 적외선 센서(112a,112b)를 탑재한 각 설치대(120a,120b)는 내부에 등을 내장하며, 진입측의 설치대(120a)는 내부의 등을 이용하여 '자동운전'이라는 글자가 표시되도록 하여 이용자들이 자동운전 되고 있음을 알 수 있도록 한다. 또한 진출측 설치대(120b)는 '출입금지'라는 글자가 표시되도록 하여 승객의 역행을 방지하도록 한다. 한편 진출측의 설치대(120b)에는 부저(114)가 설치되어 에스컬레이터 승강대에 역행 진입하려는 사람이 적외선 센서(112b)를 통해 검지되면 경고음이 발생될 수 있도록 한다.

위와 같은 구조로 승객이 진입측 적외선 센서(112a)를 통해 검출되면 전선(130a)을 통해 연결된 콘트롤 박스(160)에서는 모터(150)를 구동시켜 미리 설정된 시간동안 에스컬레이터를 운행하게 된다. 또한 에스컬레이터 운행이 중단된 상태에서 승객이 진출측 적외선 센서(112b)에서 검출되면 부저(114)를 통해 경고음을 발하게 된다.

도 2를 참조하여 본 고안에 따른 에스컬레이터 운전 시스템을 더욱 자세히 살펴본다.

도 2를 참조하면 본 고안에 따른 에스컬레이터 운전 시스템은 전압변환부(10), 모드전환부(20), 제 1 승객 진입 감지부(30), 제 2 승객 진입 감지부(40), 제 1 타이머(50), 제 2 타이머(60), 모터 구동부(70) 그리고 경고음 발생부(80)를 구비한다.

전압변환부(10)는 에스컬레이터 구동 모터(150)를 제어하기 위한 소자들에게 적절한 전원을 공급하기 위하여 에스컬레이터 구동 전원을 변압한다. 바람직하게는 에스컬레이터 구동 전원은 380V 이고, 전압 변환부(10)를 통해 변압된 전압은 200~220V가 출력될 수 있도록 한다. 모드전환부(20)는 에스컬레이터가 연속적으로 운행되도록 하는 수동 모드 또는 진입로에 설치된 승객 진입 감지부(30)를 통해 승객 감지시만 운행되도록 하는 자동 모드를 선택할 수 있도록 한다. 제 1 및 제 2 승객 진입 감지부(30)(40)는 에스컬레이터 진출입로에 각각 설치되어 승객의 진입여부를 감지한다. 제 1 타이머(50)는 에스컬레이터 진입로에 설치된 승객 진입 감지부(30)를 통해 검출된 승객 진입 감지신호에 의해 미리 설정된 시간 동안 작동이 된다. 제 2 타이머(60)는 에스컬레이터의 운행이 중단된 상태에서 에스컬레이터 진출로에 설치된 승객진입 감지부(40)를 통해 검출된 승객 진입 감지 신호에 의해 미리 설정된 시간 동안 작동이 된다. 모터 구동부(70)는 제 1 타이머의 작동에 연동하여 에스컬레이터 구동 전원이 에스컬레이터 구동 모터(150)에 공급되도록 하며, 모드 전환부(20)가 수동모드인 경우 연속적으로 에스컬레이터 구동 전원이 모터에 공급될 수 있도록 한다. 경고음 발생부(80)는 승객 진입 감지부(40)를 통해 승객의 역행 진입 검출시 제 2 타이머(60)에 연동되어 경고음을 발생한다.

여기서 제 1 및 제 2 승객 진입 감지부(30,40)는 도 1과 같이 각각 한쌍의 적외선 센서로 이루어질 수 있으며, 또 다르게는 디딤판 하부에 압전센서를 설치하여 승객의 진출입을 감지할 수 있다.

도 3은 본 고안에 따른 에스컬레이터 운전 시스템의 상세 회로도로서, 도 2에 보인 블록을 더욱 상세하게 나타내고 있으며, 도 3을 참조하여 본 고안을 더욱 상세하게 설명한다.

먼저, 사용자가 에스컬레이터 모드전환 스위치(SW1)를 자동 모드, 즉 절전 운전 모드로 선택하면 릴레이(12a)에 의해 릴레이 스위치(12b)가 아래 접점과 접촉되어 자동모드 수행 상태로 전환이 된다. 이러한 자동모드 상태에서 승객이 에스컬레이터를 타고 하강하기 위하여 진입로에 설치된 설치대(120a) 앞을 통과하면 제 1 송신용 적외선 센서(21)로부터 제 1 수신용 적외선 센서(22)로 전송되는 신호가 단절이 된다. 그리하면 신호 단절을 통해 제 1 수신용 적외선 센서(22)는 전류를 제 1 릴레이(30a)로 도통시켜 릴레이 스위치(30b)가 온이 되며, 제 1 타이머(50)에 전원이 공급된다. 그러면 제 1 타이머(50)의 작동에 연동되는 제 2 릴레이(50a)가 구동되어 릴레이 스위치(50b)가 좌측 접점으로 접촉이 되어 모터 구동부(70a)의 구동에 연동되는 릴레이 스위치(70b)가 온 되어 부하(모터)로 에스컬레이터 구동 전원을 공급하게 된다.

이와 같이 모터가 구동되어 에스컬레이터가 작동이 되는 가운데, 제 1 타이머(50)의 설정시간이 완료되어 작동이 중단되면 릴레이 스위치(50b)는 우측의 접점으로 복귀되어 모터 구동부(70a)에 전원 공급이 끊기게 되며, 그로 인해 릴레이 스위치(70b)도 오프되어 에스컬레이터 운행이 정지된다.

또한 제 1 타이머(50)의 작동 중에 제 1 수신용 적외선 센서(22)를 통해 새로운 승객이 감지되면 제 1 타이머(50)는 리셋되는 것과 함께 시간카운팅을 다시 시작하게 된다. 이로 인해 모터 구동부(70a)에 계속 전원이 공급된다.

여기서 미리 설정된 시간은 맨 위의 스텝(170)이 맨 아래에 도달하기까지 요구되는 시간 T에 소정의 시간이 더해진 시간(T+α)이 적용되는 것이 바람직하다.

한편 에스컬레이터의 운행이 정지된 상태에서 진출로측의 설치대(120b) 사이로 승객이 진입을 하면 적외선 센서(40)는 이를 감지하여 경고음 발생부(30)를 통해 진입금지를 표시하기 위한 경고음을 발생한다. 그 과정을 자세히 살펴보면, 제 2 송신용 적외선 센서(31)로부터 제 2 수신용 적외선 센서(32)로 전송되는 신호가 단절되면 제 3 릴레이(40a)의 구동에 의해 릴레이 스위치(40b)가 온되어 제 2 타이머(60) 및 부저(80)가 동시에 작동된다. 이후, 제 2 타이머(60)의 작동에 의해 제 4 릴레이가 구동되어 릴레이 스위치(60b,60c)가 온 되어 제 2 타이머(60)에 미리 설정된 시간동안 부저(80)를 통해 경고음을 발생하게 된다.

P1(90) 및 P2(100)는 각각 램프를 나타내는 기호로서, 선택된 모드에 따라 점등된다.

이상과 같이 본 고안의 에스컬레이터 운전 시스템은 승객의 진입 여부에 따라 에스컬레이터가 운전될 수 있도록 함으로써 절전을 할 수 있게 되며, 기존의 에스컬레이터를 교체하지 않고도 센서 및 콘트롤 박스의 설치만으로 에스컬레이터의 절전 운전을 수행할 수 있게 된다.

또한 승객의 역진입에 경고음을 발생하도록 함으로써 안전 운행을 할 수 있도록 한다.

Claims (4)

1. 에스컬레이터 구동 모터를 제어하기 위한 하기의 소자들에 전원을 공급하기 위하여 에스컬레이터 구동 전원을 변압하는 전압 변환부;

   상기 에스컬레이터 진출입로에 각각 설치되어 승객의 진입여부를 감지하기 위한 승객 진입 감지부;

   상기 에스컬레이터 진입로에 설치된 승객 진입 감지부를 통해 검출된 승객 진입 감지신호에 의해 미리 설정된 시간 동안 작동되는 제 1 타이머;

   상기 타이머의 작동에 연동하여 에스컬레이터 구동 전원이 상기 모터에 공급되도록 하는 모터 구동부;

   상기 에스컬레이터의 운행이 중단된 상태에서 상기 에스컬레이터 진출로에 설치된 승객진입 감지부를 통해 검출된 승객 진입 감지 신호에 의해 미리 설정된 시간 동안 작동되는 제 2 타이머; 및

   상기 제 2 타이머의 작동에 연동하여 경고음을 발생하는 경고음 발생부가 구비된 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 운전 시스템.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 제 1 타이머의 작동시간 내에 진입로에 설치된 상기 승객 진입 감지부를 통해 승객 진입 감지신호가 전달되면 상기 제 1 타이머는 리셋되고, 다시 카운트를 시작하도록 하는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 운전 시스템.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 에스컬레이터가 연속적으로 운행되도록 하는 수동모드와 상기 진입로에 설치된 승객 진입 감지부를 통해 승객 감지시만 운행되도록 하는 자동모드 중 어느 한 모드를 선택하기 위한 모드 전환부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 운전 시스템.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 승객 진입 감지부는 승객의 진입 또는 역진입을 감지하기 위하여 진입 및 진출로의 디딤판 아래에 설치되는 압전센서 또는 진입 및 진출로의 각 양측에 서로 대향되도록 설치되는 적외선 센서중 어느 하나가 적용되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 운전시스템.