KR200213819Y1 - 신발창 - Google Patents

Abstract

본 고안은 신발창에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 완충기능과 통풍기능을 제공하면서도 착용감이 우수하고 항상 청결 상태를 유지할 수 있으며, 발(足)바닥 상에 자기력을 형성하여 보행시 피로감을 감할 수 있는 신발창을 제공코자 하는 것이다.

즉, 본 고안은 미드솔(1)에 신발의 내부와 연통되는 통기공(2)과, 상기 통기공(2)과 압축실(3)을 연결하는 체크밸브(4)가 중도에 마련된 통기로(5)와 체크밸브(4)가 구비되고 보행시 쿠션력을 제공하는 쿠션부재(6)가 장치된 압축실(3)을 마련하고 아웃솔(7)로 밀폐 구성하여 신발 내부의 공기를 흡입하고 이를 외부로 배출할 수 있도록 하고, 미드솔(1)과 아웃솔(7) 상간에는 신축성이 우수한 이형이색의 합성고무제로 된 뒤틀림방지판(12)을 부착하고, 통기공(2)에는 숯이 함침된 망상의 통기커버(8)를 부착하며, 미드솔(1)의 상부 표면에는 다수개의 영구자석(9)을 배치함으로써, 착용감이 우수하고 청결 상태를 유지할 수 있으면서도 장시간 착화하더라도 피로감을 줄일 수 있는 신발창을 제공함에 요지가 있다.

Description

신발창{Shoes Sole}

본 고안은 신발창에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 완충기능과 통풍기능을 제공하면서도 착용감이 우수하고 항상 청결 상태를 유지할 수 있으며, 발(足)바닥 상에 자기력을 형성하여 보행시 피로감을 감할 수 있고, 신발창의 뒤틀림을 방지할 수 있도록 한 것이다.

통상 신발창(미드솔과 아웃솔 등)은 연질재료인 폴리우레탄, EVA등의 재료를 사용하여 다양한 형태로 쿠션을 제공하여 착화 시에 착용감이 향상될 수 있도록 하고 있다.

대표적으로는 신발창을 구성하는 미드솔 내부에 에어백 등을 내장하여 보행 시에 쿠션력을 제공토록 하여 착용감을 향상시킬 수 있도록 되어 있다.

그리고 상기한 바와 같은 종래의 신발창은 연질재료인 폴리우레탄, EVA등의 소재로 구성되는바, 지면 굴곡부에 착지할 때 착지면에 제대로 부합하지 못하여 신발창 자체에 뒤틀림 형상이 일어나게 되므로 착용감을 저하시키고 신발수명을 단축시키게 되며 경우에 따라서는 착용자가 신체 상해(주로 발목 부위)를 입게 되는 등의 문제점도 있었다.

한편 상기한 구성의 신발창은 신발을 착화시 내부에 공기가 통하지 않게 되어 착용자의 발에 각종 질병을 발생시키게 되는 문제점이 있었는 바, 이를 해결할 수 있는 신규한 구성의 신발창의 개발이 시급히 요구되고 있는 실정이다.

이에 본 고안자는 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로서, 본 고안에서는 미드솔에 신발 내부의 공기를 흡입하고 이를 외부로 배출할 수 있도록 하고, 미드솔과 아웃솔 상간에는 신축성이 우수한 이형이색의 합성수지제(경질 폴리우레탄 또는 경질 PVC)로 구성되는 뒤틀림방지판을 삽입하여 착용감을 향상시키고, 신발창의 상면에는 수개의 영구자석을 배치하여 착화시 발바닥에 자기력을 형성하여 혈액순환이 원활히 이루어 질 수 있도록 한 신발창을 제공함에 본 고안의 기술적 과제를 두고 본 고안을 완성한 것이다.

도 1은 본 고안의 일 실시예를 보인 분리 저면 사시도

도 2는 본 고안의 결합상태 단면도

도 3은 본 고안의 측단면도

도 4는 본 고안의 평면도

도 5는 본 고안의 다른 실시예를 보인 단면도

☞도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명☜

A : 신발창 1 : 미드솔

2 : 통기공 3 : 압축실

4 : 체크밸브 5 : 통기로

6 : 쿠션부재 7 : 아웃솔

8 : 통기커버 9 : 영구자석

10 : 결합구 11 : 에어백

12 : 뒤틀림방지판 13 : 날개편

도 1은 본 고안의 일 실시예를 보인 분리 저면 사시도이고, 도 2는 본 고안의 결합상태 단면도이며, 도 3은 본 고안의 측단면도를 도시한 것이고, 도 4는 본 고안의 평면도를 도시한 것으로서, 이하 본 고안의 구성을 상세히 설명하기로 한다.

본 고안에서 제공하고자 하는 신발창(A)은 미드솔(1)에 신발의 내부와 연통되는 통기공(2)과, 상기 통기공(2)과 압축실(3)을 연결하는 체크밸브(4)가 중도에 마련된 통기로(5)와 체크밸브(4)가 구비되고 보행시 쿠션력을 제공하는 쿠션부재(6)가 장치된 압축실(3)을 마련하여 아웃솔(7)로 밀폐 구성하여 신발 내부의 공기를 흡입하고 이를 외부로 배출할 수 있도록 한다.

상기 미드솔(1)과 아웃솔(7) 상간에는 압축실(3) 상측으로 미드솔(1)의 양측면에 부착되는 날개편(13)이 형성된 신축성이 우수한 이형이색의 합성수지제(경질 폴리우레탄 또는 경질 PVC) 뒤틀림방지판(12)을 부착하며, 상기 통기공(2)에는 신발 내부의 공기가 흡입시 흡입되는 공기와 함께 유입될 수 있는 이물질을 차단하고 신발 내부에 기생할 수 있는 각종 세균발생을 억제할 수 있도록 숯이 함침된 망상의 통기커버(8)를 부착한다.

그리고 본 고안을 구성하는 미드솔(1)의 상부 표면에는 다수개의 영구자석 (9)을 배치하여 신발을 착화시 발(足)바닥 부위에 자기력을 형성하여 혈액순환을 촉진시킬 수 있도록 한다.

한편 본 고안은 압축실(3)내의 미드솔(1) 저면 측으로 쿠션부재(6)를 끼움결합할 수 있도록 결합구(10)를 미드솔(1)과 일체 형성한다.

상기 쿠션부재(6)는 우레탄 등의 다양한 쿠션감을 가지는 재질로 실시하며, 스프링 등 탄력재질을 가지는 기타 여러 탄성수단 등으로도 실시할 수 있다.

그리고 상기 쿠션부재(6)는 착화자의 신장, 체중 등을 고려하여 최적의 완충감을 제공할 수 있도록 쿠션정도에 따라 급수를 부여하여 다양하게 구비함으로써 신발의 사이즈 등에 따른 적정의 것으로 선택하여 실시하며, 상기에서 쿠션부재(6)가 결합되는 결합구(10)의 높이를 달리하여 결합구(10)와 아웃솔(7)간의 간격ℓ을 미드솔(1) 마다 각각 다르게 실시함으로써 이의 간격ℓ에 따라 제공하고자 하는 쿠션력을 조절토록 하여 결합구(10)의 높낮이에 따라 쿠션부재(6)의 압축정도를 제어토록 함으로써 착화자에게 최적의 완충효과를 제공할 수 있도록 한다.

도 5는 본 고안의 일부 다른 실시예를 보인 단면도로서, 뒷축부의 압축실(3) 외측 미드솔(1)에 투명재질의 에어백(11)을 결합하여 에어백(11)을 통해 외부에서 압축실(3) 내부를 투시할 수 있게 한 것이다.

이상과 같이 구성되는 본 고안은 미드솔(1)의 뒷축부에 쿠션부재(6)가 장치된 압축실(3)을 마련하여 신발 내부의 공기를 외부로 배출할 수 있도록 한 것으로서, 이하에서 본 고안의 작용을 상세히 설명하기로 한다.

즉, 본 고안이 장착된 신발을 착용하고 보행하게되면 신발 뒷축부에 마련되는 압축실(3)의 작용으로 신발 내부의 공기를 통기공(2)을 통하여 흡입하여 외부로 배출하는 통풍작용을 하게 되는데, 이때 본 고안의 통기공(2) 상측으로 망상의 통기커버(8)가 있으므로 신발 내에 있는 이물질이 통기공(2)을 따라서 통기로(5)내로 유입되는 것이 방지되어 통기공(2)이나 통기로(5) 내의 체크밸브(4)가 막히는 것을 방지할 수 있으므로 공기흐름을 원활하게 할 수 있으며, 또한 망상의 통기커버(8)에 숯이 함침 구성되어 있어 신발 내부에서 발생하는 수분이 통기로(5) 등으로 유입되는 것을 흡수하여 통기로(5) 등에서 서식할 수 있는 각종 세균증식을 억제할 수 있게 되는 것이다.

그리고 본 고안은 미드솔(1) 상면에 다수개의 영구자석(9)을 배치함으로서 착화시 발바닥 부위에 자기력을 형성하여 혈액순환이 원활히 이루어 질 수 있도록 하여 장시간 보행 시에도 피로감을 현저히 줄일 수 있도록 하였다.

한편 미드솔(1)과 아웃솔(7)의 상간에 신축성이 우수한 이형이색의 합성수지제로 구성되는 뒤틀림방지판(12)이 부착되어 있으므로 지면이 평탄치 못한 도로 등을 보행 시에 뒤틀림방지판(12)이 신발창(A)을 잡아주어 신발창(A)의 뒤틀림 현상을 없앨 수 있게 됨으로 뒤틀림 현상이 발생하는 종래의 신발창에 비하여 신발의 사용수명을 월등히 연장할 수 있게 됨은 물론이고, 신발창(A)의 뒤틀림 현상으로 인하여 유발될 수 있는 안전사고(발목부위의 탈골 등)를 미연에 방지할 수 있고 신발의 착화감을 더욱 향상시켜 신발의 고급화를 도모할 수 있는 것이다.

그리고 본 고안은 쿠션부재(6)가 결합되는 결합구(10)의 높이를 달리하여 결합구(10)와 아웃솔(7)간의 간격ℓ을 미드솔(1) 마다 각각 다르게 실시함으로써 이의 간격ℓ에 따라 제공하고자 하는 쿠션력을 조절토록 하여 결합구(10)의 높낮이에 따라 착화자의 신장, 체중 등을 고려하여 최적의 완충감을 제공할 수 있도록 한다.

즉, 결합부(10)의 높이가 높을 경우에는 비록 쿠션부재(6)에 강한 압이 작용하여 쿠션부재(6)가 상당히 압축될 경우에도 결합부(10)의 높이에 의해 쿠션부재 (6)가 압에 의해 더 이상 압축되는 것을 막게 됨으로서 이로부터 쿠션부재(6)와 함께 신발창(A)이 가지는 완충력을 조절할 수 있다.

그리고 도 5에서와 같이 투명의 에어백(11)을 압축실(3) 외측의 미드솔(1)에 형성하여 쿠션부재(6)를 외부에서 볼 수 있게 함으로써, 신발사이즈와 착화자의 신체조건에 따른 적합한 쿠션부재(6)가 제대로 선택되었는지를 누구라도 쉽게 확인할 수 있게 됨으로서 생산자 측에서는 제품생산과정에서의 불량률을 줄일 수 있게 되고, 사용자에게는 제품의 품질과 기능에 대한 신뢰성을 도모할 수 있는 이점이 제공되며, 이러한 에어백(11)은 에어백(11)을 통해 투시되는 다양한 색상과 형상의 쿠션부재(6)에 의해 제품 디자인의 다양화에도 기여하게 되는 것이다.

이상과 같이 구성되고 작용되는 본 고안은 미드솔(1)에 신발 내부의 공기를 흡입하고 이를 외부로 배출할 수 있는 통풍장치를 마련하며, 미드솔(1)과 아웃솔 (7) 상간에 뒤틀림방지판(12)을 삽입하고, 통기공(2)의 상측으로 숯이 함침된 망상의 통기커버(8)를 부착하며, 미드솔(1)의 상면에는 수개의 영구자석(9)을 배치시키고, 뒷축부의 쿠션부재(6)를 착화자의 신장, 체중 등 신체조건 등에 따라 쿠션정도를 달리하여 최적의 완충효과를 발휘할 수 있도록 한 신발창(A)을 제공함으로서, 보행시 착용감을 향상시킴은 물론이고 통기공(2)으로 이물이 유입되는 것을 방지하여 통기공(2)이나 통기로(5) 내의 체크밸브(4)가 막히는 일이 없게 함으로써, 이에서 기생할 수 있는 각종 세균증식을 억제하여 항상 청결 상태가 유지될 수 있으며, 보행 중에는 미드솔(1) 상면에 배치된 영구자석(9)에 의해 착용자의 피로감을 감할 수 있는 효과를 득할 수 있고, 외관상으로도 미드솔(1)과 아웃솔(7)의 상간의 뒤틀림방지판(12)과 에어백(11)의 색상을 달리하여 다양한 디자인을 연출할 수 있어 상품경쟁력을 도모할 수 있는 등 그 기대되는 효과가 상당한 매우 우수한 고안이다.

Claims (1)

1. 미드솔(1)에 신발의 내부와 연통되는 통기공(2)과, 상기 통기공(2)과 압축실 (3)을 연결하는 체크밸브(4)가 중도에 마련된 통기로(5)와 체크밸브(4)가 구비되고 보행시 쿠션력을 제공하는 쿠션부재(6)가 장치된 압축실(3)을 마련하여 아웃솔(7)로 밀폐 구성하여 신발 내부의 공기를 흡입하고 이를 외부로 배출할 수 있도록 하고,

   상기 미드솔(1)과 아웃솔(7) 상간에는 신축성이 우수한 이형이색의 합성수지제로 된 뒤틀림방지판(12)을 부착하고, 통기공(2)에는 숯이 함침된 망상의 통기커버 (8)를 부착하며, 미드솔(1)의 상부 표면에는 다수개의 영구자석(9)을 배치한 것을 특징으로 하는 신발창.