KR200213506Y1 - 안전등화장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 등화장치에 있어서, 자동차등의 주행시 자동차가 건물이나 물체에 가려 보이지 않게 되는 골목길의 코너, 교차로등의 사각(死角)지역에서 차량의 주행상태를 표시토록 차량에 등화장치를 설치함으로써 차량의 전방및 후방의 거리에서 일정 컬러를 갖는 빔의 촛점을 표시토록 하여 차량이나 보행자가 이를 인식토록 함으로써 안전사고를 방지토록 하는 안전 등화장치에 관한것으로서 그 기술적인 구성은, 다수의 소자가 조합되어 형성되면서 적어도 하나 이상의 집적렌즈가 일체로 형성되는 렌즈와, 상기 렌즈가 밀착고정토록 형성되어 그 내측에 램프가 설치되면서 적어도 하나이상의 발생기 지지홈이 형성되는 반사판과, 상기 반사판의 후방에 밀착토록 밀착홀이 형성되어 그 둘레에 적어도 하나 이상의 빔발생기가 설치되는 지지판을 포함하여 구성되는 것을 요지로 한다.

Description

안전등화장치{A safety lighting apparatus}

본 고안은 자동차용 등화장치에 있어서, 자동차의 주행시 자동차가 건물이나 물체에 가려 보이지 않게 되는 골목길의 모퉁이나 교차로등의 사각(死角)지역에서 차량의 주행상태를 표시토록 차량에 빔 방출장치를 설치함으로써 차량의 전방및 후방에 일정 컬러를 갖는 광선을 표시토록 하여 차량이나 보행자가 이를 인식토록 함으로써 안전사고를 방지토록 하는 안전 등화장치에 관한 것이다.

일반적으로 알려져 있는 등화장치는, 차량의 전방이나 후방에 위치토록 되는 대상물을 잘 보이게 하는 조명기능과 상대방의 차량이나 기타의 도로 이용자에게 자신의 주행상태를 표시하는 신호의 기능및 차량의 전체외관 상태를 표시하는 표지의 기능을 수행하며, 조명용으로는 전조등, 안개등, 후진등, 실내등, 계기등이 있으며, 표시용으로는 차폭등, 후미등, 번호판등이 있고, 신호용으로는 방향지시등, 제동등, 비상등이 구비되는 것이다.

이와같은 기술과 관련된 종래의 등화장치중 신호용 등화장치는 도1A,B에 도시한 바와같이, 차량의 전방및 후방에 위치하는 후미등및 전조등(10)의 일측인 자동차(20)의 측방에 설치되어 일정간격으로 점멸토록 방향지시등(30)이 설치되고, 상기 방향지시등(30)의 점멸신호에 의해 차량의 주행방향을 알수 있도록 되며, 상기 방향지시등(30)은, 반사경(40)과 램프(50)및 다수의 셀(60)로서 이루어지는 렌즈(70)로서 이루어져 점멸토록 되는 것이다.

그러나, 상기와 같은 신호용 등화장치는, 골목길의 코너등에서 물체에 가리게 되어 차량의 주행상태나 주행방향이 표시되지 않아 사각지역에 위치하는 차량이나 보행자는 상당한 주의를 기울리지 않는 한 사고의 위험이 상존하게 되고, 골목길의 통과시 경적이나 기타의 신호를 발생토록 하는 동작을 수행하여야 하여 불편함이 있으며, 상대방 차량의 주행상태를 미리감지할수 없게되는 문제점들이 있었던 것이다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 여러 문제점들을 개선시키기 위한 것으로서 그 목적은, 상대방 차량의 주행상태를 미리 감지하여 이에따른 안전사고의 발생을 미연에 방지하고, 골목길등의 사각지역에서도 안전하게 운전을 할수 있으며, 방향지시등들에 빔방출장치를 설치하는 간단한 구성으로 제작이 용이하고, 빔방출장치에 의해 나타나는 일정문자나 도형등의 크기나 형상을 용이하게 조절할수 있도록 하는 안전 등화장치를 제공하는데 있다.

도1A,B은 종래의 자동차용 등화장치를 도시한 개략도및 요부 단면도

도2는 본 고안에 따른 차량용 안전등화장치를 도시한 개략도

도3은 본 고안에 따른 차량용 안전등화장치를 도시한 분해상태도

도4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 안전등화장치를 도시한 개략도

도5는 도4의 분해상태도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

100...렌즈 110...소자

130...집적렌즈 200...반사판

300...지지판 320...빔발생기

500...이송수단

상기 목적들을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 고안은, 다수의 소자가 조합되어 형성되며, 적어도 하나 이상의 집적렌즈가 일체로 형성되는 렌즈와,

상기 렌즈가 밀착고정토록 형성되며, 내측에 램프가 설치되고, 적어도 하나이상의 발생기 지지홈이 형성되는 반사판과,

상기 반사판의 후방에 밀착토록 밀착홀이 형성되고, 상기 밀착홀의 둘레에 적어도 하나 이상의 빔 발생기가 설치되는 지지판을 포함하여 구성되는 안전 등화장치를 마련함에 의한다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 고안에 따른 차량용 안전등화장치를 도시한 개략도이고, 도3은 본 고안에 따른 차량용 안전등화장치를 도시한 분해상태도이며, 도4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 안전등화장치를 도시한 개략도이고, 도5는 도4의 분해상태도로서 본 고안은, 렌즈(100)와 반사판(200)및 지지판(300)으로 이루어 진다.

상기 렌즈(100)는, 다수의 소자(110)가 조합되어 몸체(120)를 형성하며, 상기 몸체(120)에 적어도 하나 이상의 집적렌즈(130)가 일체로 형성된다.

상기 렌즈(100)가 스크류 고정이나 압착등의 결합수단에 의해 고정토록 되는 반사판(200)은, 알루미늄이나 은등의 코팅층이 형성되어 그 내측 중앙부에 램프(210)가 설치되고, 둘레에는 적어도 하나이상의 발생기 삽입홈(220)이 일체로 형성되고, 렌즈(100)에 고정되는 반사판(200)이 자동차등의 몸체에 프레임(미도시)을 통하여 지지될때 이에 일체로 고정토록 설치된다.

상기 반사판(200)의 후방에 고정되는 지지판(300)은, 반사판(200)의 후방 둘출부에 밀착토록 밀착홀(310)이 형성되고, 상기 밀착홀(310)의 둘레에 적어도 하나 이상의 빔 발생기(320)가 설치된다.

한편, 상기 지지판(300)의 후방에 랙(400)이 형성되는 고정판(410)이 설치되고, 상기 고정판(410)이 이송수단(500)에 지지토록 되어 이송가능토록 되고, 상기 이송수단(500)은, 상기 고정판(410)을 지지토록 가이드레일(420)이 형성되면서 피니언(430)이 연결되는 모터(440)가 고정되는 지지대(450)의 상측에 설치되는 구성으로 이루어 진다.

도면부호 320a는, 빔 발생기(320)의 전방에 설치되면서 내측에 차광층이 형성되어 빔의 확산을 방지토록 하는 빔 유도관이다.

이와같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도2 내지 도5에 도시한 바와같이, 상기 렌즈(100)의 내측에 설치되는 램프(210)가 점멸하게 되면 상기 램프(210)에 의해 방출되는 빛은 은이나 알루미늄등이 코팅되는 반사판(200)의 표면에 의해 반사되어 전방으로 방출토록 되고, 이때 상기 렌즈(100)에 형성되는 다수의 소자(110)에 의해 차량의 전방 및 측방을 조사하여 일정신호를 표시토록 한다.

이때, 상기 반사판(200)의 둘레에 형성되는 적어도 하나 이상의 발생기 삽입홈(220)을 통하여 반사판(200)에 돌출토록 삽입되는 빔 발생기(320)가 설치되고, 상기 빔 발생기(320)는, 일반적으로 통용되는 지시용 반도체 레이져나 자동차의 악세사리로 사용되는 고휘도 발광다이오드가 사용토록 되고, 상기 빔 발생기(320)의 동작시 조사되는 레이져빔이나 발광다이오드에 의한 빔은 렌즈(100)의 일측에 빔 발생기(320)와 1 대 1 조합토록 형성되는 집적렌즈(130)를 통하여 집적된후 수평방향으로 진행하여 일정지역에 빔의 촛점을 형성토록 한다.

그리고, 상기 반도체 레이져를 이용하는 빔 발생기(320)는, 일반적인 자동차의 축전지전원을 동력으로 사용토록 하며, 자동차의 핸들(미도시) 측방에 설치되는 방향지시기 조작레버(미도시)의 동작시 방향지시기와 일체로 동작토록 되거나 별도의 스위치동작에 의해 동작되어도 좋고, 상기 고휘도 발광다이오드를 사용하는 빔 발생기(320) 또한 상기와 같은 작동원리에 의해 구동토록 된다.

또한, 상기 렌즈(100)의 몸체(120)에 형성되는 집적렌즈(130)는, 적어도 하나 이상 일체로 형성되어 빔 발생기(320)에서 방출되는 빔이 평행광으로 변환토록 형성되고, 상기 빔 발생기(320)와 이에 일대일 대응토록 형성되는 집적렌즈(130)는, 일정한 형상의 표식을 나타내도록 다수개 설치되어도 좋다.

그리고, 상기 빔 발생기(320)는, 다양한 색상의 빔 방출이 가능토록 각각의 빔 발생기(320)를 설치하여도 좋으며, 상기 빔 발생기(320)를 다수개 설치한후 이를 제어하여 원하는 문자나 표식등을 용이하게 표시토록 한다.

한편, 상기 빔 발생기(320)가 설치되는 지지판(300)은 이송수단(500)에 의해서 반사판(200)의 발생기 삽입홈(210)에서 이송토록 되어 레이져 빔의 크기가 조절토록 한다.

즉, 사용자가 모터(440)를 구동토록 운전석에 설치되는 스위치(미도시)를 동작시키면 모터(440)가 정회전되어 집적렌즈(130)와 빔 발생기(320)의 거리가 줄어들어 레이져빔의 크기는 가장적게 되고, 이와 반대로 모터(440)를 역회전시키면 빔 발생기(320)와 집적렌즈(130) 사이가 멀어져 촛점거리가 길어지게 됨으로써 빔이 커지게 된다.

이때, 상기 빔발생기(320)에서 방출되는 빔에 의한 촛점의 크기가 커질수록 단위 면적당 빔의 세기는 상대적으로 감소하게 됨으로써 사용자가 빔의 크기와 밝기를 임의로 조절할수 있도록 된다.

그리고, 상기 이송수단(500)은, 지지판(300)의 저면에 랙(400)이 형성되는 고정판(410)이 설치되어 이에 치합토록 되는 피니언(430)이 가이드레일(420)이 형성되는 지지대(450) 상측의 모터(440)에 연결됨으로써 모터(440)의 구동시 랙과 피니언의 동작에 의해 고정판(410)이 가이드레일(420)의 내측에서 지지되면서 이송토록 된다.

또한, 상기 자동차의 전방및 후방에 표시토록 촛점이 형성되는 빔은, 집적렌즈(130)와 빔 발생기(320)의 거리조절에 의해 자동차의 일정거리(약5m)전방에 촛점이 형성토록 되어 자동차의 진행방향 전방에서 자동차의 주행상태를 알수 있도록 한다.

더하여, 상기 빔 발생기(320)의 전방에 압입토록 되어 고정되면서 내측에 무채색계통의 차광층이 형성되는 빔 유도관(320a)이 설치되어 빔 발생기(320)에서 방출되는 빔이 외부요인한 의해 산란되는 것을 방지토록 하는 것이다.

이와같이 본 고안에 따른 안전 등화장치에 의하면, 빔 발생장치에 의해 방출되는 빔의 촛점에 의해 상대방 차량의 주행상태를 미리 감지하여 이에따른 안전사고의 발생을 미연에 방지하고, 골목길등의 사각지역에서도 안전하게 운전을 할수 있으며, 방향지시등등에 빔발생장치를 설치하는 간단한 구성으로 제작이 용이하고, 레이져나 발광다이오드의 빔에 의해 신호표시를 용이하게 조절할수 있도록 하는 우수한 효과가 있다.본 고안은 상기 실시예에서 설명되는 부분뿐만 아니라 본고안의 청구범위에서 주장하는 범위를 벗어나지 않는 한도내에서 전조등이나 자동차의 전후방및 자전거(이륜(二輪)및 삼륜(三輪))나 오토바이,유모차, 롤러브레이드등에 다양하게 적용될수 있음을 밝혀 두고자 한다.

Claims (7)

1. 다수의 소자(110)가 조합되어 형성되는 몸체(120)에 적어도 하나 이상의 집적렌즈(130)가 일체로 형성되는 렌즈(100)와,

   상기 집적렌즈(130)와 대응토록 적어도 하나 이상의 빔 발생기(320)가 설치되면서 렌즈(100)의 후방에 고정되는 지지판(300)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치
2. 제1항에 있어서, 상기 렌즈(100)의 후방부 내측으로 램프(210)가 설치되면서 빔 발생기(320)가 삽입토록 둘레에 적어도 하나 이상의 발생기 삽입홈(220)이 일체로 형성되는 반사판(200)이 설치시 그 후방에 밀착홀(310)을 갖는 지지판(300)이 고정토록 설치되는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 빔 발생기(320)는, 다수의 컬러를 갖도록 설치되는 반도체 레이져로서 이루어 지는 것을 특징으로 하는 안전등화 장치
4. 제1항 또는 재2항에 있어서, 상기 빔 발생기(320)는, 다수의 컬러를 갖도록 설치되는 고휘도 발광다이오드로서 이루어 지는 것을 특징으로 하는 안전등화 장치
5. 제1항에 있어서, 상기 지지판(300)은, 하부에 연결되는 이송수단(500)을 통하여 이송토록 설치되는 것을 특징으로 하는 안전등화 장치
6. 제5항에 있어서, 상기 이송수단(500)은, 지지판(300)의 저면에 랙(400)이 형성되는 고정판(410)이 설치되어 이에 치합토록 되는 피니언(430)이 고정판(410)이 삽입토록 가이드레일(420)이 형성되는 지지대(450) 상측의 모터(440)에 연결토록 설치되는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치
7. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 빔 발생기(320)는, 내측에 차광층이 형성되는 빔 유도관(320a)이 고정되는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치