KR200209503Y1

KR200209503Y1 - 압축기 전동기용 과부하 보호 장치의 클러스터 블록

Info

Publication number: KR200209503Y1
Application number: KR2020000019086U
Authority: KR
Inventors: 고기철
Original assignee: 텍사스 인스트루먼트 코리아주식회사
Priority date: 2000-07-04
Filing date: 2000-07-04
Publication date: 2001-01-15
Also published as: CN1332507A; CN1292524C; MY127439A

Abstract

본 고안은 압축기용 전동기의 과부하 보호 장치의 클러스터 블록에 관한 것이다. 클러스터 블록은 상기 전동기에 의하여 구동되며 내부에 냉매 유체를 함유하고 있는 압축기를 구비하는 밀봉된 컨테이너와, 상기 컨테이너의 벽을 통과하는 다수의 전도성 리이드 관통 핀을 제공하기 위하여 상기 컨테이너에 고정된 헤더, 다수의 평행하게 연장하는 핀 커넥터 수납 채널과, 상기 수납 채널의 개방 단부와 반대쪽 측면에 수납부를 구비하는, 열가소성 수지로 성형된 클러스터 블록, 그리고 상기 클러스터 블록의 수납부에 수납되는 열 응답성 스위치를 갖는 보호 장치를 포함한다.

Description

압축기 전동기용 과부하 보호 장치의 클러스터 블록{CLUSTER BLOCK OF OVERLOAD PROTECTION APPARATUS FOR COMPRESSOR}

본 고안은 밀폐형 전동 압축기의 밀폐 하우징 내부에 장착되며, 특히 그 밀폐 하우징에 제공된 밀봉 단자 세트의 밀폐 하우징 내측에 직접 장착하여, 그 단자 세트와 전동기를 접속하는 커넥터의 역할을 겸함과 동시에 그 밀폐 하우징 내의 냉매 온도에 감응해서 전동기의 과열 시에 전로(電路)를 차단하여 전동기를 소손(과열에 의한 눌러 붙음)으로부터 보호하는 보호 장치의 클러스터 블록에 관한 것이다.

종래 이러한 종류의 밀폐형 전원 압축기 보호 장치로서는 기체 밀봉 구조의 열응동 스위치[이하, 보호 장치(protector)라 한다]를 압축기 밀폐 하우징상의 기체 밀봉 단조 세트의 밀폐 하우징 내측에 장착하는 것이 그 보호 장치의 용이한 면에서 권장된다.

그 일 예로서 일본 실개평 5-27291호 공보에 개시된 바에 따르면, 보호 장치 한쪽의 단자를 전동기로부터의 리이드의 한 부분에 접속하고, 그 다른 쪽의 단자에는 선단에 리셉터클부를 갖는 한 개의 단자판 부재를 고착해서 그 단자판 부재를 한 개의 집합 소켓의 본체 내에 장착해 넣어 그 축부에 고정 지지시켜 집합 소켓을 기밀 단자 세트와 상호 끼워 맞춤시켜서 장착하는 것이다.

또, 일본 특개평3-156183호 공보에 개시된 바와 같이, 보호 장치를 집합 소켓에 부착한 후에 전체를 열수축성 절연 튜브를 피복한 것이 있다.

상기 일본 실개평 5-27291호 공보에 개시된 구성에 의하면, 보호 장치의 부착은 용이하지만, 그 보호 장치는 집합 소켓에 대해서 단지 한 개의 단자판 부재를 통해서만 고정되어 있기 때문에 집합 소켓을 장착할 때 전동기 리이드 쪽으로부터 보호 장치를 집합 소켓에서 분리하도록 하는 힘이 작용하여 보호 장치의 양단자 및 단자판 부재의 일부를 변형 손상시킬 염려가 있다.

또한, 대형 전동 압축기에 대응시키기 위해 보호 장치의 큰 물체를 사용할 때에는 운전중의 진동이 보호 장치에 작용해서 보호 장치의 단자 부분을 상당히 손상시킬 가능성이 있다.

그리고, 상기 일본 특개평3-156183호 공보에 개시된 구성에 의하면, 집합 소켓을 장착할 때 전동기 리이드 쪽으로부터 인장되어도 보호 장치의 각 단자 부분에 무리한 힘이 가해지지 않지만, 전동기가 보호 장치에 이미 접속된 상태에서 절연 튜브의 열 수축을 행하지 않으면 안되어 그 가열 작업은 용이하지 않다.

또한, 절연 튜브에는 집합 소켓을 기밀 단자 세트에 끼워 맞춤 장착하기 위한 구멍이 설치되어 있기 때문에 절연 튜브를 덮어 씌울 때에는 위치를 맞추기 위한 특별한 주의가 필요하다. 게다가, 보호 장치가 절연 튜브에 덮여 싸여 있기 때문에 보호 장치 표면이 냉매의 흐름에 직접 접촉하지 않아 열응답성이 상당히 저해된다.

따라서, 본 고안의 목적은 전술한 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 과부하 보호 장치를 단자 세트와 용이하게 연결할 수 있는 구조를 갖는 클러스터 블록을 제공하는 것이다.

도 1은 본 고안의 한 실시예에 따른 압축기 전동기용 과부하 보호 장치의 클러스터 블록의 사시도이다.

도 2는 본 고안의 한 실시예에 따른 클러스터 블록에 과부하 보호 장치가 결합된 상태를 도시하는 단면도이다.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 클러스터 블록

21 : 관통 핀

30 : 보호 장치

40, 42 : 핀 커넥터

44 : 리셉터클

46 : 스페이드 단자

104, 106, 106 : 채널

상기 및 기타 목적을 달성하기 위하여, 본 고안의 한 특징에 따르면, 전동기와, 상기 전동기에 의하여 구동되며 내부에 냉매 유체를 함유하고 있는 압축기를 구비하는 밀봉된 컨테이너; 상기 컨테이너의 벽을 통과하는 다수의 전도성 리이드 관통 핀을 제공하기 위하여 상기 컨테이너에 고정된 헤더; 다수의 평행하게 연장하는 핀 커넥터 수납 채널과, 상기 수납 채널의 개방 단부와 반대쪽 측면에 수납부를 구비하는, 열가소성 수지로 성형된 클러스터 블록; 그리고 상기 클러스터 블록의 수납부에 수납되는 열 응답성 스위치를 갖는 보호 장치를 포함하는 전동기용 과부하 보호 장치의 클러스터 블록이 제공된다.

이하, 도면을 참조하여 본 고안의 한 실시예에 따른 밀폐형 압축기용 전동기의 과부하 보호 장치에 대하여 상세히 설명하기로 한다.

전동기의 과부하 보호 장치의 클러스터 블록(10)은 3개의 리이드 관통 핀(21)이 수납되도록 구성되어 있다. 클러스터 블록(10)은 열가소성 수지와 같은 적절한 전기 절연체 재료로 성형되며, 2개의 평행하게 연장하는 핀 커텍터 수납 채널(104, 106)을 구비한다. 또 다른 평행하게 연장하는 커넥터 수납 채널(108)이 상기 채널(104, 106)에 인접하게 형성되어 있다. 채널(104, 106, 108))은 각각 개방 단부와 폐쇄 단부를 갖는다.

클러스터 블록(10)에는 각각의 채널(104, 106, 108)과 정렬된 관계로 바닥 벽(111)을 통해 리이드 관통 핀(21)을 수납하는 수납 개구(110)가 각각 형성되어 있다. 상기 채널(104, 106)은 그 내부에 수납되는 핀 커넥터(40, 42)를 수납 개구(110)를 향하여 가압 및 안내하기 위하여 그 수납 개구와 대향하는 측면에 캠 표면(105)이 형성되어 있다. 필요에 따라서, 개방 단부에 인접한 지점에서 폐쇄 단부를 향하여 외팔보형으로 연장하는 박판 스프링(비도시)이 채널 내부에 제공될 수도 있다.

또한, 클러스터 블록(10)은 한 측면을 따라 일정 길이만큼 절결되어 형성된 채널(107)을 구비한다. 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 채널(107)에는 스페이드 단자(46)가 삽입되며, 한 단부는 보호 장치의 단자 핀(304)과 용접되며, 다른 단부는 리셉터클(44)에 삽입될 수 있도록 보호 장치의 측면으로부터 돌출한다.

클러스터 블록(10)은 전동기의 과부하 보호 장치(30)를 수납하기 위하여 에지가 개방되어 있는 전동기 보호 장치 수납부(102)를 구비한다. 도시된 바와 같이, 전동기의 과부하 보호 장치(30)는, 리이드 관통 핀의 축 방향으로 전동기의 과부하 보호 장치의 크기가 최소가 되도록, 단자 핀(304)의 축선에 직각 방향의 단면 형상이 거의 타원형이다. 채널(107) 내부에 수납되는 스페이드 단자(46)는 전술한 바와 같이 측면으로부터 돌출한 한 단부가 보호 장치(30)의 단자 핀(304)에 용접되고 다른 단부가 전동기로부터 인출된 공통 리이드의 리셉터클(44)에 수납된다.

전동기의 과부하 보호 장치(30)는 단자 핀(304)이 클러스터 블록(10)의 수납부(102)의 한 단부를 형성하는 클러스터 블록의 벽에 형성된 슬롯(112)을 통해 연장하는 상태로 수납부(102)에 수납된다. 채널(108)에 수납되는 단자(48)는 한 단부가 전동기의 과부하 보호 장치의 하우징에 용접되도록 형성된 용접 탭(48a)과 다른 단부에는 리이드 관통 핀이 삽입될 수 있도록 구성된 암형 핀 커넥터(48c)를 구비한다.

전술한 클러스터 블록에 전동기의 과부하 보호 장치를 조립하는 과정을 간략하게 설명하면 다음과 같다. 채널(108)에 암형 커넥터 단자(48)를 삽입한다. 그리고, 과부하 보호 장치(30)를 단자 핀(304)이 스페이드 단자(46)에 용접된 상태로 클러스터 블록의 수납부(102)에 장착한다. 마지막으로, 암형 커넥터(40, 42)만을 각각의 채널(104, 106)에 삽입 및 고정하고, 클러스터 블록을 리이드 관통 핀(21)에 삽입함으로써, 기계적 및 전기적 조립을 완료한다.

전술한 본 고안의 클러스터 블록에 따르면, 압축기용 전동기로부터 인출되는 공통 리이드에 매우 용이하게 조립될 수 있는 장점이 있다.

Claims

전동기와, 상기 전동기에 의하여 구동되며 내부에 냉매 유체를 함유하고 있는 압축기를 구비하는 밀봉된 컨테이너;

상기 컨테이너의 벽을 통과하는 다수의 전도성 리이드 관통 핀을 제공하기 위하여 상기 컨테이너에 고정된 헤더;

다수의 평행하게 연장하는 핀 커넥터 수납 채널과, 상기 수납 채널의 개방 단부와 반대쪽 측면에 수납부를 구비하는, 열가소성 수지로 성형된 클러스터 블록; 그리고

상기 클러스터 블록의 수납부에 수납되는 열 응답성 스위치를 갖는 보호 장치를 포함하는 전동기용 과부하 보호 장치의 클러스터 블록.