KR20020080268A

KR20020080268A - 차량탑재용 전자기기

Info

Publication number: KR20020080268A
Application number: KR1020020019802A
Authority: KR
Inventors: 코야마타케시
Original assignee: 후지쓰 텐 가부시키가이샤
Priority date: 2001-04-12
Filing date: 2002-04-11
Publication date: 2002-10-23
Also published as: CN1382604A; DE60211587T2; US6728110B2; DE60211587D1; EP1250034A3; EP1250034B9; KR100514225B1; EP1250034B1; TWI231737B; JP2002308021A; EP1250034A2; CN1263633C; US20020149918A1

Abstract

전자기기를 장착한 차량이 충돌변형되어도 상기 전자기기는 정상적으로 동작을 계속한다.

전자기기의 케이스와 일체로 성형된 상기 케이스를 차량에 부착하기 위한 브래킷을 구비한 전자기기에 있어서, 회로기판이 내장되는 공간을 형성하는 격벽부보다 상기 브래킷측에 상기 격벽부의 형성부재의 두께가 얇은 박육부를 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

Description

차량탑재용 전자기기{A VEHICULAR ELECTRONIC DEVICE}

본 발명은, 회로기판과 커넥터를 내장하는 케이스와 이 케이스를 차량에 부착하는 브래킷이 일체로 성형된 차량탑재용 전자기기에 관한 것이다.

종래의 차량탑재용 전자기기를 도를 이용하여 설명한다.

도 1은 차량탑재용 전자기기의 차량의 프레임으로의 장착도이고, (a)는 평면도, (b)는 E화살표로 바라본 도이다. 도 6은 종래의 차량탑재용 전자기기의 분해사시도이다. 도 7은 종래의 차량탑재용 전자기기의 도 6에 있어서의 B-B단면도이다. 도 8은 종래의 차량탑재용 전자기기가 충격가중으로 파손된 상태도이다.

차량탑재용 전자기기는 알루미다이카스트제품의 케이스(91)와, 프린트기판 (2)과, 덮개(3)와, 커넥터(4)로 구성되어 있다.

차량탑재용 전자기기의 설치위치는 도 1에 나타내는 바와 같이 차량의 바닥의 프레임(80)에 장착되어 있다.

케이스(91)는 프린트기판(2)을 전자실드하는 기능을 보유함과 아울러 차량의 충돌시에 전자기기본체가 파손되지 않도록 보호하기 위한 경량의 알루미다이카스트로 이루어진다. 케이스(91)의 내측은 프린트기판(2) 등을 수납하는 공간을 형성하고, 네방향의 측벽(12)의 일방의 측벽에는 커넥터(4)가 관통하는 노치부(121)를 보유한다. 또한 케이스(91)의 측벽(12)의 외면에는 차량의 프레임(80)에 차량탑재용전자기기를 설치하는 3개의 브래킷(15)이 연장되어 있다. 이 브래킷(15)은 차량의 프레임(80)에 접촉하는 접촉면(17)과 설치나사(85)가 관통하는 설치구멍(16)을 보유하고 있다.

프린트기판(2)은 케이스(91)의 공간에 수납되는 외경치수로 네구석에 케이스 (91)의 나사구멍(14)과 등간격으로 설치구멍(23)이 설치되고, 양면에 구리패턴이 생성되어 있어서 가속도센서(21), 그 외 전자부품(22)이 프린트기판(2)의 상면(케이스의 천정판(5)측)에 탑재되어 있다.

덮개(3)는 철판으로 이루어지고 케이스(91)의 공간에 수납되는 외형치수로 네구석에 케이스의 나사구멍(14)과 등간격으로 나사가 관통하는 설치구멍(24)이 설치되고, 또한 덮개(3)의 전체둘레 가장자리는 약간 세워올린 립(31)을 보유하고 있다. 또한 전자회로에 대한 방진과, 전자실드로서 기능함과 아울러, 외력에 의해 구리패턴, 부품이 파손되는 것을 방지하고 있다.

커넥터(4)는 가속도센서(21), 그 외 전자부품(22)이 발하는 점화명령을 에어백의 가스발생장치에 전달하는 출력단자이다.

이어서 조립구조에 관해서 도를 이용하여 설명한다.

도 7은 종래의 차량탑재용 전자기기의 도 6에 있어서의 B-B단면도이다.

가속도센서(21), 그 외 전자부품(22) 및 커넥터(4)를 탑재한 면이 천정판(5)에 대면한 상태로 프린트기판(2)이 차재면(13)에 접촉되어 있다. 커넥터(4)는 케이스의 노치부(121)와 걸어맞춰져 있다. 또한 덮개(3)의 립(31)의 단부(31a)가 프린트기판(2)에 접촉하고, 케이스(91), 프린트기판(2), 덮개(3)의 순서로 적층하여 4개의 나사(86)로 체결되어 있다.

그러나, 상기 차량탑재용 전자기기에서는 케이스(91)의 측벽(12)의 두께가 균일하고 그 외벽에 복수개의 브래킷(15)이 일체로 성형되어 있기 때문에, 도 8에 나타내는 바와 같이 충돌 등에 의해 프레임(80)이 변형되면, 측벽(12)이 천정판(5)의 부착부분으로부터 프린트기판(2)에 이르는 사이(H)(도 8 참조)에서 변형하는 경우를 가진다. 이 때 차량탑재용 전자기기의 프린트기판(2)이나 부품이 파속되거나(도 8의 Y), 케이스(91)의 측벽(12)의 굴곡, 파단에 의해 발생하는 알루미다이카스트의 파속편(91a)이 비산하고(도 8의 X), 전자부품이나 패턴 상에 낙하하여 회로 간 숏트가 생길 가능성이 있다.

본 발명은 상기 문제를 해결하는 것으로, 차량이 충격을 받아서 프레임(80)이 만곡, 압축 등의 변형을 하여도 차량탑재용 전자기기로서의 기능, 예컨대 가속도센서(21)가 충격을 검지하고 그 외의 전자부품(22)으로부터 에어백에 점화명령을 전달하는 등의 기능을 유지하는 것을 과제로 한다.

도 1은, 차량탑재용 전자기기의 차량의 프레임으로의 장착도이다.

도 2는, 본 발명의 실시형태에 관한 차량탑재용 전자기기의 분해사시도이다.

도 3은, 차량탑재용 전자기기의 도 2에 있어서의 A-A단면도이다.

도 4는, 본 발명의 실시형태에 관한 차량탑재용 전자기기가 충격가중으로 파손된 상태도이다.

도 5는, 실시예의 변형예로, (a)는 홈부착 구조도, (b)는 관통구멍을 설치한 구조도이다.

도 6은, 종래의 차량탑재용 전자기기의 분해사시도이다.

도 7은, 종래의 차량탑재용 전자기기의 도 6에 있어서의 B-B단면도이다.

도 8은, 종래의 차량탑재용 전자기기의 충격가중으로 파손된 상태도이다.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

1, 91 … 케이스 12 … 측벽

13 … 적재면 15 … 브래킷

18 … 박육부 18a … 단차부

2 … 프린트기판 3 … 덮개

4 … 커넥터 80 … 프레임

85 … 볼트

본 발명은 상기 과제를 달성하기 위한 것으로, 차량에 있어서의 소정의 제어를 행하기 위한 회로기판을 내장하는 케이스와, 상기 회로기판과 외부를 전기적으로 접속하기 위한 커넥터와, 상기 케이스와 일체로 성형된 이 케이스를 차량에 부착하기 위한 브래킷을 구비한 전자기기에 있어서, 상기 케이스에 있어서의, 상기 회로기판이 내장되는 공간을 형성하는 격벽부로부터 브래킷측인 소정의 위치에, 상기 격벽부보다 형성부재의 두께가 얇은 박육부가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 상기 박육부는, 상기 케이스를 차량에 부착하였을 때에 있어서의, 차량의 전후방향에 대해서 형성부재의 두께가 얇게 되어 있는 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 상기 회로기판은, 에어백의 제어를 행하기 위한 것인 것을 특징으로 하는 것이다.

본 발명의 실시형태에 관한 차량탑재용 전자기기를 도를 이용하여 설명한다.

도 1은 차량탑재용 전자기기의 차량장착도이다. 도 2는 본 발명의 실시형태에 관한 차량탑재용 전자기기의 분해사시도이다. 도 3은 차량탑재용 전자기기의 도 2에 있어서의 A-A단면도이다.

차량탑재용 전자기기는 케이스(1)와, 가속도센서(21), 그 외 전자부품(22)을 탑재한 프린트기판(2)과, 덮개(3)와, 커넥터(4)로 구성되어 있다.

케이스(1)는 프린트기판(2)을 전자실드하는 기능을 보유함과 아울러 차량의 충돌시에 전자기기본체가 파속되지 않도록 보호하기 위한, 경량, 염가의 알루미다이카스트제품의 상자형상 구조이다. 케이스(1)의 내측은 프린트기판(2) 등을 수납하는 공간으로 되어 있어서 케이스의 개구부로부터 소정의 거리(10mm 정도)까지는 벽두께가 얇은 박육부(18)가 설치되어 있고, 이보다 안쪽은 대략 균일한 두께의 벽으로 상자가 형성되어 있다. 케이스(1)의 내부의 네구석에는 프린트기판(2)을 적재할 적재면(13)이 있고 적재면(13)에는 프린트기판(2)이 나사결합되는 나사구멍(14)이 설치되어 있다. 또한 케이스(1)의 박육부(18)의 외면으로부터 차량의 프레임 (80)에 차량탑재용 전자기기를 설치하는 복수(본 실시예에서는 3개)의 브래킷(15)이 연장되어 있다. 이 브래킷(15)은 차체의 프레임(80) 등에 접촉하는 접촉면(17)과 볼트(85)가 관통하는 설치구멍(16)을 보유하고 있다.

프린트기판(2)은 케이스(1)의 공간에 수납되는 외형치수로 네구석에 케이스 (1)의 나사구멍(14)과 등간격으로 설치구멍(23)이 설치되고, 양면에 구리패턴이 생성되어 있어서 가속도센서(21), 그 외 전자부품(22) 등이 프린트기판(2)의 상면(케이스의 천정판(5))측에 탑재되어 있다.

덮개(3)는 철판으로 이루어지고 케이스(1)의 공간에 수납되는 외형치수로 네구석에 케이스(1)의 나사구멍(14)과 등간격으로 나사(860가 관통하는 설치구멍(24)이 설치되고, 또한 덮개(3)의 전체둘레 가장자리는 약간 세워올린 립(31)을 보유하고 있다. 또한 전자회로에 대한 방진과, 전자시일로서 기능함과 아울러, 외력에 의해 구리패턴, 부품이 파손되는 것을 방지하고 있다.

커넥터(4)는 가속도센서(21), 그 외 전자부품(22)이 발하는 점화명령을 에어백의 가스발생장치에 전달할 때, 프린트기판과 외부를 전기적으로 접속하기 위한 출력단자로서, 이 출력단자에는 가요성의 수지피복전선이 길이에 있어서 소정의 여유를 가지고서 접속되어 있다.

다음에 차량의 전방충돌에 의한 차량탑재용 전자기기의 변형상태에 관해서 설명한다.

도 4는 본 발명의 실시형태에 관한 차량탑재용 전자기기가 충격가중으로 파손된 상태를 나타내는 도이다. 차량탑재용 전자기기의 브래킷(15)은 볼트(85)에 의해서 프레임(80)에 고정되어 있고, 차량이 충돌하여 프레임(80)이 만곡되고 브래킷 (15)끼리의 간격이 신장되면 측벽(12)의 박육부(18)에 변형 또는 파단이 발생한다. 박육부 (18)의 단차부(18a)는 프린트기판(2)과 케이스(1)에서 구성된 공간보다 브래킷(15)에 가까운 쪽에 있는 것이므로 케이스(1)와 프린트기판(2)에서 구성된 공간은 변형되지 않고, 알루미다이카스트 등의 파편은 상기 공간에서 발생하지 않으므로 차량탑재용 전자기기는 정상적으로 동작한다. 또한 케이스(1)가 브래킷(15)으로부터 파단하고, 케이스(1)가 차량의 프레임(80)으로부터 완전히 분리되어 버리더라도 상기 전선은 가요성이며 길이에 소정의 여유를 가지고 있기 때문에, 단선되지 않고, 에어백에 점화명령을 전달하는 것이므로 에어백은 확실히 동작한다.

이상, 볼트(85)끼리의 간격이 넓은 경우를 예시하였지만 볼트(85)끼리가 접근하는 경우도 마찬가지로 차량탑재용 전자기기는 정상적으로 동작한다.

또한, 프린트기판(2)의 부품탑재은 천정(5)측뿐만 아니라, 덮개(3)측으로 하여도 좋다.

또한, 상기 실시예에서는 케이스(1)의 박육부(18)에 브래킷(15)을 연장하였지만, 변형예로서, 케이스(91)와 브래킷(15)의 연결부분(도 5의 D부)에 홈부(95)를 형성하는 구조(도 5(a)). 또는, 관통구멍(96)을 설치한 구조(도 5(b)). 또는 브래킷(15)을 케이스(1)의 재질보다 파단하기 쉬운 합성수지 등의 재질로 하여 접착결합, 칸합결합시킨 구조이어도 좋다.

또, 상기 차량탑재용 전자기기는 차량의 여러가지의 위치에 설치하는 것이가능하지만, 정면센서와 같은 차량주변부에 설치하는 것에 적용하면, 특히 효과가 나타난다.

또, 본 실시예는, 케이스의 재료로서 알루미다이카스트를 이용하였지만, 통상 상태에서는 소정 이상의 강성을 가지거나, 강한 충격이 가해지면 파단 등의 파괴가 생기는 물체이면, 어떠한 재료를 이용하여도 좋다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면 에어백의 가속도센서 등을 탑재한 차량용 전자기기에 있어서, 차량이 충돌변형하여도 전자기기본체는 동작기능을 유지하므로, 충돌시에 에어백의 팽창 등의 동작이 확실히 행해진다.

Claims

차량에 있어서의 소정의 제어를 행하기 위한 회로기판;

이 회로기판을 내장하는 케이스;

상기 회로기판을 외부와 전기적으로 연결하기 위한 커넥터; 및

상기 케이스와 일체 성형되며, 이 케이스를 차량에 부착하기 위한 브래킷을 구비한 전자기기에 있어서,

상기 케이스는 제 1부분과 제 2부분을 가지며, 제 2부분의 적어도 일부가 제 1부분보다 얇고, 제 2부분이 제 1부분보다 브래킷에 가까운 것을 특징으로 하는 차량탑재용 전자기기.
제 1항에 있어서, 상기 제 1부분은 상기 회로기판이 내장되는 공간을 형성하는 것을 특징으로 하는 차량탑재용 전자기기.
제 1항에 있어서, 상기 케이스가 상기 차량에 부착되었을 때에, 제 1부분은 차량의 길이방향으로 제 2부분보다 얇은 것을 특징으로 하는 차량탑재용 전자기기.
제 1항에 있어서, 제 2부분은 브래킷을 둘러싸도록 형성된 홈을 보유하고 있는 것을 특징으로 하는 차량탑재용 전자기기.
제 1항에 있어서, 제 2부분은 하나이상의 관통구멍을 형성하는 것을 특징으로 하는 차량탑재용 전자기기.
제 1항에 있어서, 상기 회로기판은 에어백을 제어하는 것을 특징으로 하는 차량탑재용 전자기기.