KR20020013295A - A Method for Carriage of Freight on Electroic Commerce and a System Thereof - Google Patents

Abstract

PURPOSE: A system and method for the e-commerce of freightage are provided for a shipper and a ship owner to improve the efficiency of a work and to reduce the logistics costs through a contract agreement between both by offering the real time information on freight and schedule to the shipper and the ship owner. CONSTITUTION: The shipper or ship owner accesses the e-commerce server of freightage through the network(3000). The e-commerce server of freightage checks if the shipper or ship owner is a member or not(3100). If the shipper or ship owner is not a member, the e-commerce server of freight lets them take the registration procedures(3120). Otherwise, the shipper enters the freight information and the ship owner enters the schedule information(3200). Also, the shipper or ship owner checks if there are desired schedule or freight(3300). The shipper or ship owner selects and subscriber for the desired schedule or freight(3400). When a partner allows the subscription, the contract is agreed(3500). The ship owner requests the payment of freight rates from the shipper(3600) and sends a payment request to a payment center(3700). A receiving bank pays the costs to the ship owner(3800).

Description

화물 운송 전자 상거래 방법 및 시스템{A Method for Carriage of Freight on Electroic Commerce and a System Thereof}A Method for Carriage of Freight on Electroic Commerce and a System Thereof}

본 발명은 컴퓨터 네트워크를 이용한 화물 운송 전자 상거래 방법 및 장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 송화인(화주, 브로커 등)과 운송인(선주, 브로커 등), 보험회사, 급유회사 등 물류 관련 당사자들이 참여하는 시장(Marketplace)을 구축하고 화물 정보와 스케줄 정보를 데이터베이스화하여 이들 정보를 실시간으로 제공하여 당사자들간에 계약이 이루어지도록 하는 화물 운송 전자 상거래 방법 및 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a method and apparatus for electronic transportation of freight transport using a computer network, and more particularly, a market in which logistics related parties such as a shipper (a shipper, a broker, etc.), a carrier (a shipper, a broker, etc.), an insurance company, a refueling company, etc. participate. The present invention relates to a cargo transportation electronic commerce method and system for establishing a marketplace, providing a database of cargo information and schedule information, and providing these information in real time so that contracts can be made between the parties.

종래의 화물 운송 전자 상거래는 개별 운송인이 운영하는 경우가 대부분이어서 송화인은 자신의 화물에 맞는 운송인을 찾기 위해 여러 운송인에게 문의하여야 하는 불편이 있었으며, 운송인도 자신의 스케줄에 맞는 화물을 가진 송화인을 찾기 위해서는 송화인이 문의할 때까지 기다리거나, 브로커를 통해야 하는 등의 불편이 있었다.Conventional freight transportation e-commerce is usually operated by individual carriers, so the sender has to inquire about several carriers to find a carrier for his cargo. The carrier also finds a carrier who has a cargo that meets his schedule. In order to solve this problem, you have to wait for the caller to inquire or go through a broker.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 다수의 송화인과 운송인이 모두 참여하는 시장을 형성하여, 송화인은 화물 정보를 등록하도록 하고, 운송인은 스케줄 정보를 등록하도록 하여 이들을 데이터베이스화한 후 화물정보와 스케줄 정보를 운송인과 송화인에게 실시간으로 제공하여 당사자간에 계약이 체결될 수 있도록 하여 송화인과 운송인의 업무의 효율을 높이고 물류비용을 절감할 수 있는 방법 및 장치를 제공하는 것이다.The present invention is to solve such a problem, an object of the present invention is to form a market in which a plurality of senders and carriers all participate, so that the sender to register the cargo information, the carrier to register the schedule information to the database After providing the cargo information and schedule information to the carrier and the sender in real time so that the contract can be concluded between the parties to provide a method and apparatus that can improve the efficiency of the sender and carrier and reduce the logistics cost.

본 발명의 또 다른 목적은 종래 개별적으로 행해졌던 비용 지급을 페이먼트 센터를 통하여 온라인으로 결제를 수행할 수 있도록 하는 방법 및 장치를 제공하는 것이다.It is still another object of the present invention to provide a method and apparatus for enabling payment to be made online through a payment center, which is a conventionally made payment.

본 발명의 또 다른 목적은 종래의 오프라인에서 각각 별도로 수행되어졌던 배선, 용선 업무, 보험가입, 선박 급유, 항만정보, 법률지원 등의 업무를 온라인 상에서 일괄적으로 수행, 처리할 수 있도록 하여 업무의 효율을 높이고 물류비용을 절감할 수 있는 방법 및 장치를 제공하는 것이다.It is still another object of the present invention to perform a batch of online services, such as wiring, charter service, insurance, vessel refueling, port information, legal support, etc. It is to provide a method and apparatus that can increase efficiency and reduce logistics costs.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 화물 운송 전자 상거래 장치를 도시한 것이다.1 illustrates a freight transport electronic commerce device according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 화물 운송 전자 상거래 서버의 세부 구조를 나타낸 개략도이다.2 is a schematic diagram showing a detailed structure of a freight forwarding e-commerce server according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 화물 운송 전자 상거래의 개략적인 과정을 나타내는 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating a schematic process of freight transportation electronic commerce according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 화물 정보를 등록하는 과정을 나타내는 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating a process of registering cargo information according to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 스케줄 정보를 등록하는 과정을 나타내는 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating a process of registering schedule information according to an embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 화물 및 스케줄 정보를 검색하는 과정을 나타내는 흐름도이다.6 is a flowchart illustrating a process of searching for cargo and schedule information according to an embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 계약이 체결되는 과정은 나타내는 흐름도이다.7 is a flowchart illustrating a process of signing a contract according to an embodiment of the present invention.

도 8은 본 발명의 실시예에 따른 운송 대금 지급 과정을 나타내는 흐름도이다.8 is a flowchart illustrating a payment process for shipping according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 아래의 실시예에서는 설명의 편의상 주로 해상 운송에 대하여 설명하나, 본 발명은 동일한 방법 및 장치에 의하여 육상 운송, 항공 운송에도 적용될 수 있음은 화물 운송 업계의 통상의 지식을 가진 자에게 지명한 사실이다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following examples, mainly for sea transportation for convenience of description, it is a fact that the present invention can be applied to land transportation, air transportation by the same method and apparatus is a fact nominated by those skilled in the art of freight transportation industry .

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 화물 운송 전자 상거래 장치를 도시한 것이다.1 illustrates a freight transport electronic commerce device according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 화물 운송 전자 상거래 장치는 화물 운송 전자 상거래 서버(100), 송화인 인터페이스(200), 운송인 인터페이스(300), 보험회사 인터페이스(400), 급유회사 인터페이스(500), 법률회사 인터페이스(600)를포함한다.As shown in FIG. 1, the freight transport e-commerce device of the present invention includes a freight transport e-commerce server 100, a freighter interface 200, a carrier interface 300, an insurance company interface 400, and a fuel company interface 500. Law firm interface 600.

상기 각각의 인터페이스들은 임의의 쌍방향 통신망의 단말기로 할 수 있으며, 일 예로는 컴퓨터 상에 나타나는 웹브라우저로 할 수 있다.Each of the interfaces may be a terminal of any two-way communication network, for example, a web browser displayed on a computer.

상기 각각의 인터페이스들은 상기 화물 운송 전자 상거래 서버(100)와 모뎀, 랜카드 등을 이용하여 PC 통신, 인터넷 등을 통해 연결될 수 있다. 또한 상기 연결은 유선을 통해서 뿐만 아니라 이동 통신(휴대전화, PCS, IMT 2000 등), 위성 통신 등 무선을 통해서도 연결될 수 있다.Each of the interfaces may be connected to the freight forwarding e-commerce server 100 using a modem, a LAN card, or the like through PC communication or the Internet. In addition, the connection may be connected via wireless, such as mobile communication (mobile phone, PCS, IMT 2000, etc.), satellite communication as well as through a wire.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 화물 운송 전자 상거래 서버의 세부구조를 나타내는 개략도이다.2 is a schematic diagram showing a detailed structure of a freight forwarding e-commerce server according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 상기 화물 운송 전자 상거래 서버(100)는 상기 화물 운송 전자 상거래 서버(100)의 세부 기능을 형성하는 다수의 모듈들과 상기 모듈들의 수행에 제공되는 데이터베이스부(180), 상기 모듈들이 수행되는 중앙처리부(150)를 포함하며, 상기 중앙처리부(150)는 네트워크 인터페이스(160)를 통하여 상기 송화인 인터페이스(200), 운송인 인터페이스(300), 보험회사 인터페이스(400), 급유회사 인터페이스(500), 법률회사 인터페이스(600)에 연결된다.As shown in FIG. 2, the freight forwarding e-commerce server 100 according to an embodiment of the present invention is configured to perform a plurality of modules and the execution of the modules forming detailed functions of the freight forwarding e-commerce server 100. The database unit 180 is provided, and a central processing unit 150 in which the modules are performed, wherein the central processing unit 150 is the sender interface 200, the carrier interface 300, and the insurance through the network interface 160. It is connected to the company interface 400, the oil company interface 500, law firm interface 600.

상기 모듈들은 송화인으로부터 화물 정보를 등록 받는 화물 정보 관리 모듈(105), 운송인으로부터 스케줄 정보를 등록 받는 스케줄 정보 관리 모듈(110), 송화인 또는 운송인이 자신에게 필요한 스케줄 정보 또는 화물 정보를 검색하는 검색 모듈(115), 송화인 및 운송인이 네고를 통하여 계약을 체결하는 기능을 제공하는 계약 수행 모듈(120), 송화인이 운송인에게 대금을 지급하는 과정을 수행하는 페이먼트 모듈(125), 송화인 또는 운송인이 화물 계약이외에 배선, 용선 업무, 보험가입, 급유, 항만 정보, 법률 지원 등을 원하는 경우에 이를 수행하는 서비스 모듈(130)을 포함한다.The modules may include a freight information management module 105 for registering cargo information from a shipper, a schedule information management module 110 for registering schedule information from a carrier, and a search module for retrieving schedule information or freight information required by a songwriter or a carrier. (115), the contract execution module 120, which provides the ability for the sender and the carrier to conclude the contract through Nego, the payment module 125 for performing the process of the payer paying the carrier, the freighter or the carrier In addition, a service module 130 for performing wiring, charter service, insurance, oil supply, port information, legal support, if desired.

상기 데이터베이스부(180)는 송화인이 등록한 화물 정보를 저장하고 관리하는 화물 정보 데이터베이스(181), 운송인이 등록한 스케줄 정보를 저장하고 관리하는 스케줄 정보 데이터베이스(182), 송화인과 운송인이 체결한 계약에 관한 정보를 저장하고 관리하는 계약 정보 데이터베이스(183), 송화인과 운송인이 계약을 체결하는 과정에서 발생한 정보를 저장하고 관리하는 마이데스크 정보 데이터베이스(184), 회원에 관한 정보를 저장하고 관리하는 회원 정보 데이터베이스(185), 보험에 관한 정보를 저장하고 관리하는 보험 정보 데이터베이스(186), 급유에 관한 정보를 저장하고 관리하는 급유 정보 데이터베이스(187), 법률 지원에 관한 정보를 저장하고 관리하는 법률 지원 정보 데이터베이스(188), 항구에 관한 정보를 저장하고 관리하는 항만 정보 데이터베이스(189)를 포함한다.The database unit 180 may include a freight information database 181 for storing and managing cargo information registered by a sender, a schedule information database 182 for storing and managing schedule information registered by a carrier, and a contract concluded between the carrier and the carrier. Contract information database (183) for storing and managing information, My Desk information database (184) for storing and managing information generated in the process of entering into a contract between the sender and the carrier, Member information database for storing and managing information about the member (185), insurance information database (186) for storing and managing information about insurance, refueling information database (187) for storing and managing information about refueling, legal support information database for storing and managing information about legal assistance (188) A port information database that stores and manages information about ports. It includes a switch (189).

상기 화물 정보 데이터베이스(181)는 송화인의 이름, 화물의 형태, 수량, 선적지역, 양하지역, 항구, 지역, 국가, 선적 희망 일자, 운임율, 운임 조건, 화물 명세, 특별요청사항, 수수료 등에 관한 정보를 저장하고 관리한다.The freight information database 181 is related to the name of the shipper, type of cargo, quantity, shipping area, loading and unloading station, port, region, country, date of shipment, freight rate, freight condition, freight specification, special request, fee, etc. Store and manage your information.

상기 스케줄 정보 데이터베이스(182)는 운송인의 이름, 선박의 이름, 선박의 형태, 선박의 제원, 서비스의 형태(정기선, 부정기선), 영업 가능 항구, 영업 가능일시, 선적항, 양하항, 선적 시기, 양하시기 등에 관한 정보를 저장하고 관리한다.The schedule information database 182 may include a name of a carrier, a name of a ship, a type of a ship, a specification of a ship, a type of service (liner, a tramp), an open port, a commercially available date, a loading port, a loading port, a loading time, Store and manage information about such conditions.

상기 회원 정보 데이터베이스(185)는 회원 이름, 회원 아이디, 회원 코드, 업종 구분(제조, 수출입, 도소매, 운송, 하역, 중개 기타), 거래은행, 주소, 전화번호, 홈페이지 등에 관한 정보를 저장하고 관리한다.The member information database 185 stores and manages member name, member ID, member code, business category (manufacture, import / export, wholesale / retail, transportation, unloading, brokerage, etc.), bank, address, telephone number, homepage, and the like. do.

상기 보험 정보 데이터베이스(186)는 화물명, 화물 가격, 운송 수단, 운송 구간, 보험 조건, 지급자 등에 관한 정보를 저장하고 관리한다.The insurance information database 186 stores and manages information on a cargo name, cargo price, transportation method, transportation section, insurance condition, payer, and the like.

상기 급유 정보 데이터베이스(187)는 요청자, 공급자, 선명, 연료 종류, 수량, 단가, 항구, 일자 등에 관한 정보를 저장하고 관리한다.The refueling information database 187 stores and manages information on the requestor, supplier, fuel, fuel type, quantity, unit price, port, date, and the like.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 화물 운송 전자 상거래의 개략적인 과정을 나타내는 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating a schematic process of freight transportation electronic commerce according to an embodiment of the present invention.

송화인 또는 운송인은 PC 통신, 유무선 인터넷망, 이동 통신(휴대폰, PCS, IMT 2000 등), 위성통신 등 유무선을 가리지 않고 쌍방향 통신이 되는 임의의 네트워크를 통하여 상기 화물 운송 전자 상거래 서버(100)에 접속한다(단계 3000).The sender or carrier connects to the freight forwarding e-commerce server 100 through any network that is two-way communication regardless of wired or wireless, such as PC communication, wired / wireless Internet network, mobile communication (mobile phone, PCS, IMT 2000, etc.), satellite communication. (Step 3000).

상기 화물 운송 전자 상거래 서버(100)는 송화인 또는 운송인이 회원인지 여부를 판단하여(단계 3100) 회원이 아니라고 판단되는 경우에는 회원 등록을 하도록 하고(3120), 회원이라고 판단되는 경우에는 송화인인 경우에는 화물 정보를 입력하도록 하고, 운송인인 경우에는 스케줄 정보를 입력하도록 한다(단계 3200). 송화인 또는 운송인이 이미 화물 정보 또는 스케줄 정보를 입력하였거나, 단순히 검색만을 원하는 경우에는 이 단계는 거치지 않아도 된다.The freight forwarding e-commerce server 100 determines whether the sender or the carrier is a member (step 3100), if it is determined that the member is not a member to register as a member (3120), and if it is determined that the member is a sender, Enter the cargo information, if the carrier is to enter the schedule information (step 3200). If the shipper or carrier has already entered cargo information or schedule information or simply wants to search, this step is not necessary.

송화인 또는 운송인은 자신이 원하는 스케줄 또는 화물이 있는지를 알아보기 위하여 검색을 한다(단계 3300). 검색을 하는 방법에는 송화인 또는 운송인이 직접 검색하는 일반 검색 방법과 송화인 또는 운송인이 등록한 화물 정보 또는 스케줄 정보에 적합한 정보를 검색하여 자동으로 송화인 또는 운송인의 마이데스크로 해당 정보를 전송해주는 마이데스크 검색 방법이 있다.The sender or carrier makes a search to see if there is a schedule or cargo he or she desires (step 3300). The search method includes a general search method that is directly searched by a sender or a carrier, and a Mydesk search method that automatically searches for information suitable for the cargo information or schedule information registered by the sender or carrier and automatically transfers the information to the sender or carrier's mydesk. There is this.

송화인 또는 운송인은 검색을 한 후 원하는 스케줄 또는 화물을 선택하여 청약을 한다(단계 3400). 상대편이 이에 대해 승낙을 하면 계약이 성립된다(단계 3500).The sender or carrier makes a search and then selects a desired schedule or cargo to subscribe (step 3400). If the other party accepts it, a contract is established (step 3500).

계약이 성립된 후 계약 체결시 약정한 기일이 되면 운송 대금 청구인(이하 청구인이라 한다, 운송 대금 청구인은 운송인, 계약서상의 운송대금 수취인 또는 추심을 위임받은 자 등이 된다)은 운송 대금 지급인(이하 지급인이라 한다. 여기서 지급인은 송화인, 계약서상의 지급인, 선하증권 소지인 또는 지급을 위임받은 자 등이 된다)에게 운임 지급 청구를 한다(단계 3600). 청구인이 운송 대금 지급 청구서를 페이먼트 센터로 보내면, 페이먼트 센터는 운송 대금 지급 청구서의 내용을 확인한 후 이를 지급인에게 전송한다. 지급인은 전송 받은 청구서의 내용이 계약 내용과 일치하는지를 확인한 후 이를 페이먼트 센테로 전송한다. 페이먼트 센터는 지급인의 확인 내용을 청구인에게 전송한다.When the contract is concluded and the contracted date is concluded at the conclusion of the contract, the carrier for payment (hereinafter referred to as the claimant, the carrier for payment) shall be the carrier, the recipient of the payment in the contract or the person authorized to collect). Here, the payer makes a claim to pay the freight to the sender, the payer in the contract, the bill of lading or the person authorized to pay) (step 3600). When the claimant sends the payment invoice to the payment center, the payment center checks the contents of the payment invoice and sends it to the payer. The payer checks if the contents of the invoice matched with the contract and sends it to the payment center. The Payment Center sends the payer's confirmation to the claimant.

청구인은 청구서의 내용대로 지급할 것을 원하는 경우에는 지급 요청서를 페이먼트 센터에 전송한다(단계 3700). 페이먼트 센터는 청구인의 지급 요청이 있으면 송금은행에 송금 요청서를 전송한다.If the claimant wants to pay as described in the invoice, it sends a payment request to the payment center (step 3700). The Payment Center will send a request for remittance to the remittance bank upon request by the claimant.

페이먼트 센터로부터 송금 요청이 있으면 송금 은행은 수취은행으로 운송 대금을 송금한다. 송금 은행은 송금 요청의 내용을 확인한 후 이를 페이먼트 센터에전송하고 수취은행에 대금 송금 통보서를 전송하고, 대금을 송금한 후 송금 내용을 페이먼트 센터에 전송한다. 대금을 송금 받은 수취은행은 이를 청구인에게 지급한다(단계 3800).When a remittance request is made from the payment center, the remittance bank sends the remittance to the beneficiary bank. The remittance bank checks the contents of the remittance request and sends it to the payment center, sends the remittance notice to the beneficiary bank, remits the payment and transmits the remittance to the payment center. The recipient bank, which has received the payment, pays it to the claimant (step 3800).

이상의 과정을 거쳐 송화인과 운송인간의 운송 계약 체결에서부터 대금 지급까지의 전 과정이 본 발명의 화물 운송 전자 상거래 서버를 통해 이루어진다.Through the above process, the entire process from the conclusion of the shipping contract between the payer and the carrier to the payment is made through the freight forwarding e-commerce server of the present invention.

상기 과정은 설명의 편의상 운송 계약의 경우를 예를 들어 설명하였으나, 보험 계약, 급유 계약, 법률 지원 계약, 용선 계약의 경우에도 적용될 수 있다.For the convenience of explanation, the above process has been described using the case of a transport contract, for example, but it can also be applied to the case of insurance contract, refueling contract, legal support contract, charter party.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 화물 정보를 등록하는 과정을 나타내는 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating a process of registering cargo information according to an embodiment of the present invention.

송화인이 화물 운송 전자 상거래 서버에 접속한 후 화물 등록을 원하는 경우에는 송화인은 상기 화물 정보 등록 모듈(105)로 연결된다(단계 4000).If the sender wants to register a freight after connecting to the freight forwarding e-commerce server, the sender is connected to the freight information registration module 105 (step 4000).

송화인은 자신의 화물이 컨테이너, 일반/벌크, 가스/액체, 중량물, 운송기기 등 어느 것에 해당하는지 화물 형태와 수량을 입력한다(단계 4100).The sender enters the type and quantity of cargo, whether the cargo corresponds to a container, general / bulk, gas / liquid, heavy goods, transportation equipment, etc. (step 4100).

송화인은 선적 희망 시기를 입력한다(단계 4200).The sender enters the desired shipping time (step 4200).

송화인은 선적 지역과 양하 지역을 입력한다(단계 4300). 이때 항구명, 지역, 국가를 입력한다.The sender enters the loading area and the unloading area (step 4300). Enter the port name, region and country.

송화인은 운임율과 운임 조건을 입력한다(단계 4400).The sender enters a fare rate and a fare condition (step 4400).

송화인은 선적 조건과 양하 조건을 입력한다(단계 4500).The sender enters the shipping and unloading conditions (step 4500).

송화인은 화물 명세, 특별 요청 사항, 수수료 등 기타 정보를 입력한다(단계 4600).The sender enters freight details, special requests, fees, and other information (step 4600).

등록된 화물 정보는 화물의 종류, 수량, 선적항, 양하항, 선적 희망 시기 등의 항목을 기준으로 구분되어 데이터베이스화 된 후 상기 화물 정보 데이터베이스(181)에 저장된다(단계 4700).The registered cargo information is classified based on items such as the type, quantity, loading port, unloading port, shipping time of shipment, etc., and then stored in the cargo information database 181 (step 4700).

상기 화물 정보 등록 모듈(105)은 등록된 화물 정보를 적합한 스케줄을 등록한 운송인의 마이데스크에 전송하고 상기 마이데스크 정보 데이터베이스(184)에 저장한다(단계 4800).The freight information registration module 105 transmits the registered freight information to the My Desk of the carrier who registered the appropriate schedule and stores it in the My Desk information database 184 (step 4800).

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 스케줄 정보를 등록하는 과정을 나타내는 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating a process of registering schedule information according to an embodiment of the present invention.

운송인이 상기 화물 운송 전자 상거래 서버(100)에 접속한 후 스케줄 등록을 원하는 경우에는 운송인은 상기 스케줄 정보 등록 모듈(110)에 연결된다(단계 5000).If the carrier wants to register the schedule after connecting to the freight forwarding e-commerce server 100, the carrier is connected to the schedule information registration module 110 (step 5000).

운송인은 자신의 선박의 이름과 선박 형태를 입력한다(단계 5100). 선박의 형태에는 컨테이너선, 일반/벌크선, 로로선, 중량화물선, 유조선(tanker) 등이 있다.The carrier enters the name of the vessel and the vessel type (step 5100). Types of ships include container ships, general / bulk ships, ro-ro ships, heavy cargo ships and tankers.

운송인은 서비스 형태 즉 자신의 선박이 정기선인지 부정기선인지를 입력한다(단계 5200).The carrier enters the service type, ie whether his vessel is a liner or a tramp (step 5200).

상기 스케줄 정보 등록 모듈(110)은 운송인의 선박이 정기선인지 부정기선인지 판단한다(단계 5300).The schedule information registration module 110 determines whether the ship of the carrier is a liner or a tramp (step 5300).

운송인의 선박이 정기선인 경우에 운송인은 항구, 국가, 일시를 입력한다(단계 5400).If the carrier's ship is a liner, the carrier enters the port, country and date and time (step 5400).

운송인의 선박이 부정기선인 경우에 운송인은 영업 가능 항구와 일시(Open Port/Date)를 입력한다(단계 5420).If the carrier's ship is a tramp, the carrier enters the open port / date and the open port / date (step 5420).

운송인은 톤수, 건조연도, 국적, 선급, 길이, 폭, 넓이, 용적, 속도, 연료소모량, 크레인 등 자신의 선박의 제원을 입력한다(단계 5500).The carrier inputs his ship's specifications such as tonnage, year of construction, nationality, class, length, width, width, volume, speed, fuel consumption and crane (step 5500).

등록된 스케줄 정보는 선박명, 선박 형태, 서비스 형태, 선적항, 양하항, 선적/양하 시기 등의 항목으로 구분되어 데이터베이스화 된 후 스케줄 정보 데이터베이스에 저장된다(단계 5600).The registered schedule information is classified into an item such as a ship name, a ship type, a service type, a loading port, a loading port, a loading / unloading time, and the like is databased and stored in the schedule information database (step 5600).

등록된 스케줄 정보는 적합한 화물을 등록한 송화인의 마이데스크로 전송되어 상기 마이데스크 정보 데이터베이스(184)에 저장된다(단계 5700).The registered schedule information is transmitted to Mydesk, which registered the appropriate cargo, and stored in the MyDesk Information Database 184 (step 5700).

상기 화물 정보와 스케줄 정보 등록 방법은 설명의 편의상 화물 정보와 스케줄 정보를 등록하는 경우를 예를 들어 설명하였으나, 보험 계약 정보, 급유 정보, 법률 지원 정보, 용선 정보 등을 등록하는 경우에도 적용될 수 있다.The cargo information and schedule information registration method has been described as a case of registering the cargo information and schedule information for convenience of description, but may also be applied to the case of registering insurance contract information, refueling information, legal support information, charter information, and the like. .

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 화물 및 스케줄 정보 검색 과정을 나타내는 흐름도이다.6 is a flowchart illustrating a process of retrieving cargo and schedule information according to an embodiment of the present invention.

송화인 또는 운송인이 상기 화물 운송 전자 상거래 서버(100)에 접속한 후 스케줄 정보 또는 화물 정보를 검색할 것을 원하는 경우에는 송화인 또는 운송인은 상기 검색 모듈(115)에 연결된다(단계 6000).If a sender or carrier wants to retrieve schedule information or cargo information after connecting to the freight forwarding e-commerce server 100, the sender or carrier is connected to the search module 115 (step 6000).

송화인 또는 운송인은 상기 검색 모듈(115)에 연결된 후 검색 방법을 선택한다(단계 6100). 검색 방법에는 마이데스크 검색에 의한 자동 검색 방법과 송화인 또는 운송인이 직접 검색하는 일반 검색 방법이 있다.The sender or carrier is connected to the search module 115 and then selects a search method (step 6100). Search methods include automatic search method by My Desk search and general search method searched directly by the sender or carrier.

상기 검색 모듈(115)은 송화인 또는 운송인이 일반 검색을 원하는지 마이데스크 검색을 원하는지를 판단한다(단계 6200).The search module 115 determines whether the sender or the carrier wants a general search or a Mydesk search (step 6200).

송화인 또는 운송인이 일반 검색을 원하는 경우에는 검색 조건을 입력하도록 한다(단계 6220). 검색 조건은 화물 종류, 수량, 선적 희망 시기, 선적항, 양하항 등이 된다.If the sender or carrier wants a general search, the search condition is input (step 6220). The search conditions are cargo type, quantity, desired shipping time, shipping port and unloading port.

송화인 또는 운송인이 검색 조건을 입력하면 상기 검색 모듈(115)은 입력한 조건에 맞는 스케줄 정보 또는 화물 정보를 송화인 또는 운송인에게 제시한다(단계 6300).When the sender or carrier inputs a search condition, the search module 115 presents schedule information or cargo information that meets the input condition to the sender or carrier (step 6300).

한편 송화인 또는 운송인이 마이데스크 검색을 원하는 경우에는 송화인 또는 운송인을 상기 마이데스크 모듈(135)로 연결한다(단계 6240).On the other hand, if a sender or carrier wants to search My Desk, the sender or carrier is connected to the My Desk module 135 (step 6240).

상기 마이데스크 모듈(135)은 상기 마이데스크 정보 데이터베이스(184)에 저장되어 있는 스케줄 정보 또는 화물 정보를 송화인 또는 운송인에게 제시한다(단계 6300).The mydesk module 135 presents schedule information or cargo information stored in the mydesk information database 184 to the sender or the carrier (step 6300).

검색 결과는 화물 검색의 경우에는 등록번호, 선적항, 양하항, 화물 종류, 수량, 선적시기, 양하시기 등에 관한 사항이 제시되고, 스케줄 검색의 경우에는 등록번호, 선명, 톤수, 국적, 항구, 일시 등에 관한 사항이 제시된다.In the case of cargo search, the registration number, shipping port, unloading port, cargo type, quantity, shipment time, unloading, etc. are presented, and in case of schedule search, registration number, clear, tonnage, nationality, port, date and time Etc. are presented.

상기 검색 모듈(115)은 송화인 또는 운송인이 검색한 결과에 만족하는지를 판단하여(단계 6320), 송화인 또는 운송인이 검색 결과에 만족하지 않는다고 판단되는 경우에는 검색 방법을 다시 선택하도록 하여 위의 과정을 반복한다.The search module 115 determines whether the sender or the carrier is satisfied with the search result (step 6320), and if it is determined that the sender or the carrier is not satisfied with the search result, the search module 115 selects the search method again and repeats the above process. do.

송화인 또는 운송인이 검색 결과에 만족하는 경우에는 제시된 검색 결과 중에서 원하는 스케줄 정보 또는 화물 정보를 선택하도록 한다(단계 6400). 송화인 또는 운송인은 검색 결과 중에서 하나를 선택할 수도 있고, 2개 이상을 선택할 수도 있다.If the sender or the carrier is satisfied with the search result, the desired schedule information or cargo information may be selected from the suggested search results (step 6400). The sender or carrier may select one of the search results or two or more.

상기 검색 모듈(115)은 송화인 또는 운송인이 선택한 검색 결과를 송화인 또는 운송인의 마이데스크 정보 데이터베이스에 저장한다(단계 6500)The search module 115 stores the search result selected by the sender or the carrier in the MyDesk database of the sender or the carrier (step 6500).

상기 검색 방법은 설명의 편의상 화물 정보와 스케줄 정보를 검색하는 경우를 예를 들어 설명하였으나, 보험 계약 정보, 급유 정보, 법률 지원 정보, 용선 정보 등을 검색하는 경우에도 적용될 수 있다.The search method has been described using a case of searching for cargo information and schedule information for convenience of description, but may also be applied to searching insurance contract information, refueling information, legal support information, charter information, and the like.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 계약이 체결되는 과정을 나타내는 흐름도이다.7 is a flowchart illustrating a process of signing a contract according to an embodiment of the present invention.

송화인 또는 운송인이 상기 화물 운송 전자 상거래 서버(100)에 접속한 후 계약을 체결할 것을 원하는 경우에는 송화인 또는 운송인은 상기 계약 수행 모듈(120)에 연결된다(단계 7000).If the sender or carrier wants to enter into a contract after connecting to the freight forwarding e-commerce server 100, the sender or carrier is connected to the contract execution module 120 (step 7000).

상기 계약 수행 모듈(120)은 송화인 또는 운송인이 스케줄 또는 화물 정보에 대한 검색을 행하였는지 판단한다(단계 7100). 송화인 또는 운송인이 검색을 하지 않았다고 판단되는 경우에는 상기 검색 모듈(115)로 연결한다(단계 7120). 송화인 또는 운송인이 이미 검색을 행한 경우에는 상기 검색 과정에서 행한 검색결과를 마이데스크 정보 데이터베이스(184)로부터 가져와 송화인 또는 운송인에게 제시한다(단계 7140).The contract execution module 120 determines whether the sender or the carrier has searched for schedule or cargo information (step 7100). If it is determined that the sender or the carrier has not searched, the call module 115 connects to the search module 115 (step 7120). If the caller or carrier has already searched, the search result obtained in the search process is taken from the My Desk information database 184 and presented to the caller or carrier (step 7140).

송화인 또는 운송인은 제시된 검색 결과 중에서 계약하기를 원하는 스케줄정보 또는 화물 정보를 선택한다(단계 7200). 송화인 또는 운송인은 하나 또는 그 이상의 정보를 선택할 수 있다.The sender or the carrier selects the schedule information or cargo information to be contracted from among the presented search results (step 7200). The sender or carrier may select one or more pieces of information.

송화인 또는 운송인이 정보를 선택하면 상기 계약 수행 모듈(120)은 청약서를 송화인 또는 운송인에게 제시한다(단계 7220).If the sender or carrier selects the information, the contract execution module 120 presents the offer to the sender or carrier (step 7220).

송화인 또는 운송인은 제시된 청약서를 이용하여 선택한 스케줄 정보 또는 화물 정보에 대한 청약 사항을 입력하고 청약서를 상기 계약 수행 모듈(120)로 전송한다(단계 7300).The sender or carrier inputs a subscription for the selected schedule information or cargo information using the presented subscription and transmits the subscription to the contract execution module 120 (step 7300).

상기 계약 수행 모듈(120)은 송화인 또는 운송인으로부터 받은 청약서를 상대방에게 전송한다(단계 7320).The contract execution module 120 transmits an offer received from the sender or the carrier to the other party (step 7320).

청약서를 전송 받은 송화인 또는 운송인은 상대방의 청약을 승낙할 것이지를 판단한다(단계 7400).The sender or carrier who has received the offer determines whether to accept the offer of the other party (step 7400).

송화인 또는 운송인이 상대방의 청약을 승낙하지 않은 경우에는 다시 송화인 또는 운송인이 상대방의 청약을 거절하고 새로운 청약을 할 것인지를 판단한다(단계 7440).If the sender or carrier does not accept the offer of the other party, the sender or the carrier decides whether to reject the offer of the other party and make a new offer (step 7440).

새로운 청약을 하고자 하는 경우에는 청약 사항을 입력하고 청약서를 상기 계약 수행 모듈(120)에 전송한다. 상기 계약 수행 모듈(120)은 청약서를 운송인 또는 송화인이 처음 청약을 한 경우와 마찬가지로 상대방에게 전송한다.If a new subscription is to be entered, the subscription details are entered and the subscription is transmitted to the contract execution module 120. The contract execution module 120 transmits the subscription to the other party as in the case of the carrier or the caller first subscription.

송화인 또는 운송인이 상대방의 청약을 승낙하지도 않고, 새로운 청약을 원하지도 않는 경우에는 이 사실을 청약자에게 전송하고 계약 체결 과정을 종료한다.If the sender or carrier does not accept the offer of the other party and does not want a new offer, it is sent to the offerer and the contract is concluded.

청약서를 전송 받은 송화인 또는 운송인이 상대방의 청약을 승낙하고자 하는경우에는 이를 상기 계약 수행 모듈(120)에 승낙서를 전송한다(단계 7420).If the sender or carrier who has received the offer to accept the offer of the other party transmits it to the contract performing module 120 (step 7420).

승낙서를 전송 받은 상기 계약 수행 모듈(120)은 계약 성립 사실을 양 당사자에게 전송하고 계약 성립 사실을 상기 계약 정보 데이터베이스(183)와 마이데스크 정보 데이터베이스(184)에 저장한다(단계 7500).The contract execution module 120 having received the consent letter transmits the contract establishment fact to both parties and stores the contract establishment fact in the contract information database 183 and the My Desk information database 184 (step 7500).

상기 과정을 통하여 송화인 또는 운송인은 운송 계약을 체결하기 위하여 여러 운송인 또는 송화인에게 문의하거나, 브로커를 통하지 않고도 본 발명의 화물 운송 전자 상거래 서버를 이용하여 자신에게 적합한 스케줄 또는 화물을 제공하는 운송인 또는 송화인과 계약을 체결할 수 있다.Through the above process, the sender or carrier may contact several carriers or senders to enter into a contract of carriage, or use the freight forwarding e-commerce server of the present invention without using a broker to provide a schedule or freight suitable for him or her. Contract can be concluded.

상기 계약 체결 과정은 설명의 편의상 운송 계약의 경우를 예를 들어 설명하였으나, 보험 계약, 급유 계약, 법률 지원 계약, 용선 계약이 체결되는 경우에도 적용될 수 있다.The contract conclusion process has been described using the case of a transport contract for convenience of explanation, but may also be applied to insurance contracts, refueling contracts, legal support contracts, charter party contracts.

도 8은 본 발명의 실시예에 따른 운송 대금 지급 과정을 나타내는 흐름도이다.8 is a flowchart illustrating a payment process for shipping according to an embodiment of the present invention.

운송 대금 청구인이 상기 화물 운송 전자 상거래 서버(100)에 접속한 후 운송 대금 지급을 청구할 것을 원하는 경우에는 청구인은 상기 페이먼트 모듈(125)에 연결된다(단계 8000).If the billing party wants to claim a shipping charge after connecting to the freight forwarding e-commerce server 100, the claimant is connected to the payment module 125 (step 8000).

청구인은 상기 페이먼트 모듈(125)이 제시한 지급 청구서를 작성하여 이를 상기 페이먼트 모듈(125)에 전송한다(단계 8100).The claimant prepares a payment invoice presented by the payment module 125 and transmits it to the payment module 125 (step 8100).

상기 페이먼트 모듈(125)은 청구인이 전송한 청구서를 검토하여 상기 계약 정보 데이터베이스(183)와 송화인 및 운송인의 마이테스크 정보 데이터베이스(184)에 저장된 계약 내용과 일치하는지를 확인한 후 청구서를 지급인에게 전송한다(단계 8200).The payment module 125 checks the invoice transmitted by the claimant and confirms whether it matches the contract contents stored in the contract information database 183 and the My Task Information database 184 of the sender and the carrier. Step 8200).

청구서를 전송 받은 지급인은 청구서의 내용을 검토한 후 청구서의 내용이 계약 내용과 일치하는지 여부를 확인하여 상기 페이먼트 모듈(125)로 전송한다(단계 8300).The payer who received the invoice reviews the contents of the invoice, checks whether the contents of the invoice match the contents of the contract, and transmits the invoice to the payment module 125 (step 8300).

청구서의 내용이 계약 내용과 일치하는 것이 확인되는 경우에는 상기 페이먼트 모듈은 지급인에게 지급요청서를 제시한다(단계 8400).If it is confirmed that the contents of the invoice match the contents of the contract, the payment module presents a payment request to the payer (step 8400).

지급인은 지급요청서를 작성하여 이를 상기 페이먼트 모듈로 전송한다(단계 8420).The payer creates a payment request and sends it to the payment module (step 8420).

상기 페이먼트 모듈은 청구인의 지급요청서의 내용을 확인한 후 송금 은행에 송금 요청서를 발송한다(단계 8440).The payment module checks the contents of the claimant's payment request and sends a remittance request to the remittance bank (step 8440).

송급 요청서를 전송 받은 송금은행은 송금 요청서의 내용을 확인한다(단계 8460).The remittance bank receiving the remittance request checks the contents of the remittance request (step 8460).

송금 은행은 송금 요청서의 내용을 확인한 후 수취 은행에 송금을 하고 송금 사실을 페이먼트 모듈로 전송한다(단계 8480).The remittance bank checks the contents of the remittance request, sends the remittance to the receiving bank, and transmits the remittance to the payment module (step 8480).

송금을 받은 수취 은행은 청구인에게 대금을 지급한다(단계 8500).The recipient bank receiving the remittance pays the claimant (step 8500).

이상의 과정을 거쳐 지급인은 종래 개별적으로 은행을 통하여 송금하거나, 어음 발행 등의 방법을 통하여 하였던 대금 지급을 모든 청구인에 대하여 본 발명의 화물 운송 전자상거래 장치를 이용하여 처리할 수 있다.Through the above process, the payer can process the payment made by the bank individually or through the issuance of the bills by using the freight forwarding e-commerce device of the present invention for all claimants.

상기 대금 지급 방법은 설명의 편의상 운송 계약에서 발생한 대금을 지급하는 경우를 예를 들어 설명하였으나, 보험 계약, 급유 계약, 법률 지원 계약, 용선 계약의 경우에 발생한 대금을 지급하는 경우에도 적용될 수 있다.The above payment method has been described in the case of paying the payment incurred in the transport contract for convenience of explanation, but may also be applied to the payment incurred in the case of insurance contract, refueling contract, legal support contract, charter party.

상기와 같이 본 발명에 따르면, 송화인은 여러 운송인에게 일일이 문의하지 않고도 본 발명의 검색 시스템을 이용하여 자신의 화물 운송에 적합한 운송인과 화물 운송 계약을 체결할 수 있고, 운송인 역시 송화인이 문의해올 때까지 기다리거나 브로커를 통해야 하는 불편함이 없이 본 발명의 검색 시스템을 이용하여 자신의 운송 스케줄에 적합한 화물을 가지고 있는 송화인과 계약을 체결할 수 있다.As described above, according to the present invention, the sender can conclude a freight contract with the carrier suitable for their freight using the search system of the present invention without having to inquire several carriers, and the carrier is also called by the carrier. Without the inconvenience of having to wait or go through a broker, the search system of the present invention can be used to enter into a contract with the sender who has the cargo suitable for his transportation schedule.

또한, 운송대금 지급인은 종래와 같이 운송 대금 청구인에게 개별적으로 대금을 지급하는 것이 아니라 본 발명의 페이먼트 센터를 통하여 지급할 수 있다.In addition, the freight payer may pay through the payment center of the present invention, rather than paying the freight charges individually as conventionally.

또한, 화물 운송 계약뿐만 아니라 화물 운송과 관련된 여러 가지 서비스 계약을 체결할 수 있다.In addition to the freight forwarding contract, various service agreements related to freight forwarding can be concluded.

Claims (6)

화물 운송 계약 및 화물 운송과 관련된 서비스 계약 체결 절차를 진행하는 화물 운송 전자 상거래 서버, 상기 화물 운송 전자 상거래 서버에 연결된 적어도 하나 이상의 송화인 인터페이스, 운송인 인터페이스, 보험회사 인터페이스, 급유회사 인터페이스, 법률회사 인터페이스를 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 운송 전자 상거래 장치.A freight forwarding e-commerce server that performs a freight forwarding contract and a service contract related to freight forwarding, at least one payer interface connected to the freight forwarding e-commerce server, a carrier interface, an insurance company interface, a refueling company interface, a law firm interface. A freight forwarding e-commerce device comprising: 제1항에 있어서 상기 화물 운송 전자 상거래 서버는According to claim 1, wherein the freight forwarding e-commerce server 적어도 한 명 이상의 송화인으로부터 화물 정보를 등록 받고 이를 관리하는 화물 정보 관리 모듈;A freight information management module that registers and manages cargo information from at least one sender; 적어도 한 명 이상의 운송인으로부터 스케줄 정보를 등록받고 이를 관리하는 스케줄 정보 관리 모듈;A schedule information management module for registering schedule information from at least one carrier and managing the schedule information; 화물 운송 계약 이외의 화물 운송과 관련된 서비스 계약에 관한 정보를 관리하는 서비스 모듈;A service module for managing information about service contracts related to freight transportation other than freight contracts; 송화인과 운송인이 적합한 스케줄 정보, 화물 정보 및 서비스 정보를 검색할 수 있도록 하는 검색 모듈;A retrieval module that enables the sender and the carrier to retrieve appropriate schedule information, cargo information and service information; 화물 운송 계약 및 기타 서비스에 관한 계약을 체결할 수 있도록 하는 계약 수행 모듈;A contract execution module to enable the conclusion of contracts for freight forwarding and other services; 화물 운송 대금 기타 서비스 대금의 지급 과정을 수행하는 페이먼트 모듈;A payment module for performing a payment process of freight freight charges and other service charges; 상기 모듈들의 수행에 제공되는 데이터베이스부Database unit provided for the execution of the modules 를 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 운송 전자 상거래 장치.Freight forwarding e-commerce device comprising a. 화물 운송 계약 및 화물 운송과 관련된 서비스 계약 절차를 진행하는 화물 운송 전자 상거래 장치에서,In a freight forwarding e-commerce device undergoing freight forwarding contracts and service contract procedures relating to freight forwarding, 상기 화물 운송 전자 상거래 서버가 적어도 한 명 이상의 계약 당사자로부터 화물 운송 계약 기타 화물 운송과 관련된 서비스 계약에 관한 정보를 입력받는 제31단계;Step 31, wherein the freight forwarding e-commerce server receives information regarding a freight forwarding contract or a service contract related to freight forwarding from at least one contracting party; 계약 당사자가 상기 화물 운송 전자 상거래 서버를 이용하여 계약에 관한 정보를 검색할 수 있도록 하는 제32단계;Step 32, enabling a contracting party to retrieve information about a contract using the freight forwarding e-commerce server; 계약 당사자로부터 상기 화물 운송 전자 상거래 서버를 이용하여 청약서와 승낙서를 전송 받아 계약을 성립시키는 제33단계;A thirty-seventh step of establishing a contract by receiving an offer and consent form from a contracting party using the freight forwarding e-commerce server; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 운송 전자 상거래 방법.Freight shipping e-commerce method comprising a. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 제31단계 내지 제33단계를 포함하고,Including steps 31 to 33, 계약 성립 후 상기 화물 운송 전자 상거래 서버를 이용하여 대금의 지급이 이루어지는 제34단계Step 34 after payment is made using the freight forwarding e-commerce server 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 운송 전자 상거래 방법.Freight shipping e-commerce method characterized in that it further comprises. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 제31단계 내지 제33단계를 포함하고,Including steps 31 to 33, 상기 화물 운송 전자 상거래 서버가 적어도 한 명 이상의 계약 당사자로부터 계약에 관한 정보를 입력받으면 이에 적합한 계약 정보를 입력한 다른 계약 당사자에게 계약에 관한 정보를 전송하는 제35단계Step 35, when the freight forwarding e-commerce server receives information about a contract from at least one contracting party, transmits the information about the contract to another contracting party who has input the contract information appropriate thereto; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 운송 전자 상거래 방법.Freight shipping e-commerce method characterized in that it further comprises. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 제32단계의 검색은 상기 화물 운송 전자 상거래 서버가 각 계약 당사자에게 적합한 정보를 자동으로 검색하여 이를 계약 당사자에게 제공하는 마이데스크 검색방법을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 운송 전자 상거래 방법.The search of step 32 further comprises a mydesk search method for the freight forwarding e-commerce server to automatically search for information suitable for each contracting party and provide it to the contracting party.