KR20020002582A

KR20020002582A - 자동차용 증발기용 인,아웃파이프 고정장치

Info

Publication number: KR20020002582A
Application number: KR1020000036793A
Authority: KR
Inventors: 배정수
Original assignee: 배길훈; 한국델파이주식회사
Priority date: 2000-06-30
Filing date: 2000-06-30
Publication date: 2002-01-10

Abstract

본 발명은 증발기 본체 브레이징시 인/아웃파이프가 함께 브레이징 결합하여 제작공정의 단순화로 생산성의 향상과 성능 및 품질안정에 기여할 수 있도록 한 자동차용 증발기용 인,아웃파이프 고정장치에 관한 것으로서;

다단으로 적층되어 냉매의 유로를 형성하는 튜브플레이트(21)와 상기 튜브플레이트(21) 상간에 개재되어 열교환성을 향상시키는 센터(22) 및 최상단과 하단에 위치하여 튜브플레이트(21)를 보호하는 사이드플레이트(23);

상기 사이드플레이트(23)에는 냉매의 공급과 배출을 위한 인파이프(24)와 아웃파이프(25)가 결합되는 구성의 공조장치(10)용 증발기(16)에 있어서;

상기 튜브플레이트(21)의 최상단에 위치하는 사이드플레이트(23)에 인/아웃파이프(24,25)를 결합할 수 있도록 일체로 형성하는 연결구(30)에 클래드시트(31)를 개재하여 인/아웃파이프(24,25)를 증발기(16) 본체와 함께 브레이징 결합하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 증발기용 인,아웃파이프 고정장치{Fixing apparatus of in/out pipe for evaporator in vehicle}

본 발명은 자동차용 증발기용 인,아웃파이프 고정장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 증발기로 열교환할 냉매와 열교환이 이루어진 냉매를 공급하고 배출하기 위한 인/아웃파이프의 고정관계를 개선하여 공정절감과 품질향상에 기여할 수 있도록 한 것이다.

자동차의 공조장치는 승차자의 호흡이나 외부의 온도변화등에 의하여 오염된 실내를 신선한 상태로 유지하거나 활동에 적합한 온도로 유지하여 쾌적한 실내를 유지할 수 있도록 하는 것이다.

이러한 공조장치는 동절기와 같이 외부온도가 낮을 때 실내온도를 높혀주기 위하여 사용되는 난방장치와 하절기와 같이 외부온도가 높은때 실내온도를 낮게하여주는 냉방장치로 구분된다.

난방장치는 블로워유니트에 의하여 유입된 내,외공기가 히터코어를 거치도록 함으로서 공기가 온난화되어 모듈케이스를 거쳐 각 모드별로 자동차의 실내로 유입시켜 실내온도를 높혀주도록 한다.

냉방장치는 유입된 내,외공기를 증발기를 거쳐 모듈케이스의 모드도어의 제어에 의하여 각 모드별로 실내에 공급함으로서 실내온도를 낮춰 냉방상태가 되도록 한다.

상기와 같은 자동차의 공조장치(10)는 도 1에 도시된 바와같이;

냉,난방에 필요한 내,외공기를 유입시킬 수 있도록 블로워팬(11)과 블로워모터(12)를 수용한 모터케이스(13)를 결합한 팬케이스(14)로 구성되는 블로워유니트(15)가 일측에 구비된다.

상기 블로워유니트(15)의 전방에는 압축기와 컨덴서, 리시버드라이어 및 팽창밸브를 거친 냉매를 공급받아 열교환에 의하여 공급받은 공기를 냉기로 전환하는 증발기(16)가 구비된다.

상기 증발기(16)의 전방에는 엔진냉각을 위하여 사용되어 고온화된 냉각수가 유입되는 히터코어(17)가 구비되어 난방수행을 할 수 있도록 하고, 증발기(16)와 히터코어(17)상간에는 온도조절도어(18)가 구비되어 냉,난기의 적절한 혼합으로 실내로 최종배출되는 온도를 조절할 수 있도록 한다.

상기 히터코어(17)의 전방에는 실내의 플로어, 벤트(Vent) 및 디프로스터(DEF)방향으로 온도조절이 완료된 공기를 공급하기 위한 밸브(19)를 가지는 모듈케이스(20)가 구비되는 구성이다.

상기와 같은 공조장치(10)에서 증발기(16)는 냉매를 고온 고압의 가스로 변환하는 압축기와, 압축된 고온고압의 가스를 액화하는 컨덴서, 컨덴서를 경우한 냉매에 함유된 수분과 먼지등을 제거하고 냉방부하에 맞게 필요한 냉매를 리시버드라이어로, 열교환이 용이하도록 저온 저압의 서리와 같은 형태로 만드는 팽창밸브로부터 공급받는다.

증발기(16)로 공급된 냉매는 외부잠열과 열교환을 이루어 냉기를 생성하고 증발기(16)를 거친 냉매는 다시 압축기로 순환반복 하게된다.

상기와 같이 증발기(16)로 냉매의 유입과 유출을 위한 인/아웃파이프가 구비되는 바, 종래에는 이러한 인/아웃파이프를 즐발기와 별도의 공정으로 고정하는 방식을 취하고 있다.

즉, 적층되는 튜브플레이트 상간에 센터를 위치시켜 브레이징 결합하는 공정과 브레이징 결합된 최 상단의 튜브플레이트 위치에 안치되는 사이드플레이트에 형성되는 결합구에 인/아웃파이프를 끼워서 고정하는 방식을 취하고 있다.

이는 사이드플레이트가 튜브플레이트 방향에만 클래드재가 도포됨으로서 인/아웃파이프를 함께 브레이징 결합하여 하나의 공정으로 증발기를 완성할 수 없게된다.

그러므로, 종래의 기술은 증발기의 완성공정이 이원화되어 있기 때문에 증발기 제작공정이 복잡하여 제작성의 어려움이 있고, 증발기 본체와 인/아웃파이프가 일체화 되지 않음으로서 성능이 저하되고 품질이 떨어지는 등의 문제점들이 있었다.

이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명된 것으로서 인/아웃파이프의 고정관계를 개선하여 증발기 본체 브레이징시 함께 브레이징 결합할 수 있도록 하여 제작공정의 단순화로 생산성의 향상은 물론, 성능의 향상과 품질안정에 기여할 수 있도록 함을 목적으로 한다.

도 1은 본 발명을 설명하기 위한 자동차 공조장치의 간략 구성도.

도 2는 본 발명의 기술이 적용되는 공조장치용 증발기를 발췌한 정면도.

도 3은 도 2에 적용된 증발기의 A부위를 발췌한 평면도.

도 4는 도 2에 적용된 증발기의 A부위를 발췌한 인,아웃파이프 고정장치의 단면도.

도 5는 본 발명의 다른 실시예가 적용된 인,아웃파이프 고정장치의 단면도.

*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명*

10; 공조장치

16; 증발기

23; 사이드플레이트

24; 인파이프

25; 아웃파이프

30; 연결구

31; 클래드시트

이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예의 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명을 설명하기 위한 자동차 공조장치의 간략 구성도, 도 2는 본 발명의 기술이 적용되는 공조장치용 증발기를 발췌한 정면도, 도 3은 도 2에 적용된 증발기의 A부위를 발췌한 평면도, 도 4는 도 2에 적용된 증발기의 A부위를 발췌한 단면도로서 함께 설명한다.

상기와 같은 자동차의 공조장치(10)는 냉,난방에 필요한 내,외공기를 유입시킬 수 있도록 블로워팬(11)과 블로워모터(12)를 수용한 모터케이스(13)를 결합한 팬케이스(14)로 구성되는 블로워유니트(15)가 일측에 구비된다.

상기와 같은 공조장치(10)에서 증발기(16)는 다단으로 적층되어 냉매의 유로를 형성하는 튜브플레이트(21)와 상기 튜브플레이트(21) 상간에 개재되어 열교환성을 향상시키는 센터(22) 및 최상단과 하단에 위치하여 튜브플레이트(21)를 보호하는 사이드플레이트(23)로 구성된다.

상기 사이드플레이트(23)에는 냉매의 공급과 배출을 위한 인파이프(24)와 아웃파이프(25)가 결합되는 구성이다.

본 발명에서는 상기 사이드플레이트(23)와 인/아웃파이프(24,25)와의 고정관계를 개선하여 증발기(16) 본체 브레이징시 함께 브레이징 결합할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

이를 위한 본 발명에서는;

적층되는 튜브플레이트(21)의 최상단에 위치하는 사이드플레이트(23)에 인/아웃파이프(24,25)를 결합할 수 있도록 일체로 형성하는 연결구(30)에 클래드시트(31)를 개재하여 인/아웃파이프(24,25)를 증발기(16) 본체와 함께 브레이징 결합할 수 있도록 한다.

상기 클래드시트(31)는 연결구(30)의 굴곡부(32)와 돌일한 형상으로 구비하여 결합되는 인/아웃파이프(24,25)의 끝단부(33) 및 내측면(34)과 연접될 수 있도록 하는 것이 좋다.

상기와 같은 본 발명은;

튜브플레이트(21)와 센터(22) 및 사이드플레이트(23)를 적층개재한 후 사이드플레이트(23)에 일체로 형성되는 연결구(30)에 클래드시트(31)를 안치한다.

상기 연결구(30)상에 안치된 클래드시트(31)에 인파이프(24)와 아웃파이프(25)를 결합하여 인/아웃파이프(24,25)의 끝단부(33)와 내측면(34)이 클래드시트(31)와 연접되도록 한다.

이러한 상태에서 증발기(16)를 브레이징으로 결합함으로서 증발기(16) 본체는 물론 사이드플레이트(23)에 결합되는 인/아웃파이프(24,25)까지 일체로 한공정으로 결합할 수 있게된다.

도 5는 본 발명의 다른 실시예를 도시한 것으로서;

적층되는 튜브플레이트(21)의 최상단에 위치하여 인/아웃파이프(24,25)를 결합할 수 있도록 연결구(30)를 가지는 사이드플레이트(23)의 상,하면에 클래드재(40)를 도포하여 인/아웃파이프(24,25)를 증발기(16) 본체와 함께 브레이징 결합할 수 있도록 한다.

상기 클래드재(40)는 연결구(30)의 굴곡부(41)는 물론 돌출부(42)에까지 도포하여 인/아웃파이프(24,25)가 연결구(30)의 내경이나 외경중 어느 한 곳으로 결합되어도 브레이징될 수 있도록 하는 것이 좋다.

이상과 같은 본 발명은 인/아웃파이프의 고정관계를 개선하여 증발기 본체 브레이징시 함께 브레이징 결합할 수 있도록 하여 제작공정의 단순화로 생산성의 향상은 물론, 성능의 향상과 품질안정에 기여할 수 있는 등의 효과를 가진다.

Claims

다단으로 적층되어 냉매의 유로를 형성하는 튜브플레이트(21)와 상기 튜브플레이트(21) 상간에 개재되어 열교환성을 향상시키는 센터(22) 및 최상단과 하단에 위치하여 튜브플레이트(21)를 보호하는 사이드플레이트(23);

상기 사이드플레이트(23)에는 냉매의 공급과 배출을 위한 인파이프(24)와 아웃파이프(25)가 결합되는 구성의 공조장치(10)용 증발기(16)에 있어서;

상기 튜브플레이트(21)의 최상단에 위치하는 사이드플레이트(23)에 인/아웃파이프(24,25)를 결합할 수 있도록 일체로 형성하는 연결구(30)에 클래드시트(31)를 개재하여 인/아웃파이프(24,25)를 증발기(16) 본체와 함께 브레이징 결합하는 것을 특징으로 하는 자동차용 증발기용 인,아웃파이프 고정장치.
제 1 항에 있어서;

상기 튜브플레이트(21)의 최상단에 위치하여 인/아웃파이프(24,25)를 결합할 수 있도록 연결구(30)를 가지는 사이드플레이트(23)의 상,하면에 클래드재(40)를 도포하여 인/아웃파이프(24,25)를 증발기(16) 본체와 함께 브레이징 결합할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 증발기용 인,아웃파이프 고정장치.
제 1 항에 있어서;

상기 클래드시트(31)는 연결구(30)의 굴곡부(32)와 돌일한 형상으로 구비하여 결합되는 인/아웃파이프(24,25)의 끝단부(32) 및 내측면(33)과 연접될 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 증발기용 인,아웃파이프 고정장치.
제 2 항에 있어서;

상기 클래드재(40)는 연결구(30)의 굴곡부(41)는 물론 돌출부(42)에까지 도포하여 인/아웃파이프(24,25)가 연결구(30)의 내경이나 외경중 어느 한 곳으로 결합되어도 무방하도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 증발기용 인,아웃파이프 고정장치.