KR200180898Y1 - 오토바이용 수직형 스탠드장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 오토바이를 수평으로 세우는데 사용되는 수직형 스탠드의 구조를 개량하여 오토바이의 짐받이에 무거운 짐을 적재 및 적재한다든가 중형 이상의 오토바이를 세우거나 출발할 때에 운전자가 안장에 착석한 상태에서 힘을 들이지 않고 수동으로 조작하는 손잡이가 구비된 작동레버의 스프링이 탄력설치된 누름버턴에 의하여 로드와 저지구가 래치트를 해제 또는 저지시키고, 작동레버의 승, 하강작동에 의한 회전에 의하여 작동레버와 연결구로 고정되어 케이스 내부에 축착된 제1기어가 작동레버와 동일한 방향으로 회전이 되며, 제1기어의 회전과 동시에 제2기어 및 제3기어, 제4기어가 연동되게 회전이 되어 제4기어와 고정된 수직형 스탠드를 간편하게 세우거나 지면에서 이탈되도록 하여 오토바이가 넘어지는 사고를 방지하여 운전자의 안전운전과 사용상의 편리함을 제공하기 위한 오토바이용 수직형 스탠드장치에 관한 것이다.

Description

오토바이용 수직형 스탠드장치{A vertical type standing device for motorcycle}

본 고안은 오토바이용 수직형 스탠드장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 오토바이를 수평으로 세우는데 사용되는 수직형 스탠드의 구조를 개량하여 오토바이의 짐받이에 무거운 짐을 적재 및 적재한다든가 중형 이상의 오토바이를 세우거나 출발할 때에 운전자가 안장에 착석한 상태에서 힘을 들이지 않고 수동으로 조작하는 작동레버에 의해 간편하게 수직형 스탠드가 작동되도록 하여 오토바이 운전자의 안전운전과 사용상의 편리함을 제공하기 위한 오토바이용 수직형 스탠드장치에 관한 것이다.

종래의 오토바이를 세우기 위한 스탠드는 오토바이 차체의 프레임 하부에 후방으로 회전가능하게 스프링이 연결설치되어 있는 것으로 일측부에 설치된 1개의 지지대에 의해 오토바이를 경사지게 세울 수 있는 경사형 스탠드와, 이와는 별개로 오토바이의 뒷바퀴 전방 중앙부의 차체 프레임 하부에 설치되어 양측으로 절곡형성된 지지대에 의해 오토바이를 수평으로 세울 수 있는 수직형 스탠드가 있으나, 본 고안이 설명하고자 하는 후자의 수직형 스탠드의 경우 오토바이의 짐받이에 무거운 짐을 적재한 상태에서 오토바이를 수평으로 세운다든가 중형 이상의 오토바이를 수평으로 세우고자 할 때에는 운전자가 일일이 핸들과 짐받이 부분을 잡은 후 스프링에 의해 탄력설치된 스탠드를 발로 내리면서 지면에 닿게 한 다음 중량의 오토바이 차체를 후방으로 당겨서 스탠드를 수직으로 세워야 하므로 운전자가 당기는 힘이 많이 소요뿐만 아니라 운전자의 체력이 부족하면 중량의 오토바이를 버티지 못하여 오토바이뿐만 아니라 운전자가 오토바이와 함께 넘어지는 사고가 빈번하게 발생되는 문제점이 있었고, 또한, 수직형 스탠드에 의해 정지되어 있는 무거운 짐이 적재된 오토바이라든가 중형 이상의 오토바이를 출발시키고자 할 때에는 오토바이의 뒷바퀴가 지면에서 약간 떨어진 상태를 유지하고 있으므로 오토바이의 핸들과 짐받이 부분을 잡고 오토바이 차체를 앞으로 밀면은 수직형 스탠드가 스프링의 탄발력에 의해 후방으로 회전되어 지면에서 이탈됨과 동시에 프레임 저부로 위치되면서 뒷바퀴가 지면으로 하강하여 닿게 되는데 이때, 오토바이 차체가 흔들리는 유동이 발생되어 짐받이에 적재된 짐이 기울어진다든가 중량의 오토바이를 버티지 못하여 오토바이를 넘어지게 한다든가 운전자가 오토바이와 함께 넘어지는 위험한 사고가 발생되어 차체손상 및 인명사고와 짐받이에 적재된 물건이 파손되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로서, 오토바이의 짐받이에 무거운 짐을 적재 및 적재한다든가 중형 이상의 오토바이를 세우거나 출발할 때에 운전자가 안장에 착석한 상태에서 힘을 들이지 않고 수직형 스탠드가 세워지도록 오토바이의 프레임에 케이스를 장착하여 이의 일측부에 수동으로 조작하는 손잡이가 구비된 작동레버를 설치시켜서 작동레버의 스프링이 탄력설치된 누름버턴에 의하여 로드와 저지구가 케이스에 고정된 래치트를 해제 또는 저지시키도록 하고, 작동레버의 승, 하강작동에 의한 회전에 의하여 작동레버와 동일한 방향으로 회전이 되게 케이스 내부에 축착된 제1기어와 연결구로 고정을 시키며, 제1기어의 회전과 동시에 케이스 내부에 2단기어로 축착된 제2기어 및 제3기어와 수직형 스탠드의 받침대에 고정된 제4기어가 연동되게 회전이 되도록 하여 다단계로 인한 기어의 감속회전에 의해 제4기어와 고정된 수직형 스탠드의 회전을 원활하게 하도록 구성된 것으로서, 작동레버의 작동에 의하여 간편하게 수직형 스탠드를 세워서 저지시키거나 지면에서 이탈되도록 하여 운전자의 안전운전과 사용상의 편리함을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다

도 1은 본 고안의 일실시예에 의한 구성을 보인 개략도,

도 2는 본 고안에 의한 작동레버의 작동상태를 보인 요부발췌 종단면도,

도 3은 본 고안의 상세한 작동상태를 보인 개략도,

도 4는 본 고안의 다른 실시예에 의한 구성을 보인 개략도,

도 5는 본 고안의 사용상태를 보인 예시도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 프레임 2, 8, 14 : 스프링 3 : 지지대

4 : 케이스 5 : 손잡이 6 : 작동레버

7 : 저지구 9 : 누름버턴 10 : 로드

11 : 래치트 12, 13 : 고정핀 15 : 제1기어

16 : 연결구 17 : 제2기어 18 : 제3기어

19 : 제4기어 20 : 받침대

50 : 수직형 스탠드 100 : 오토바이

이하, 첨부된 도면에 의거 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

오토바이(100) 차체의 프레임(1) 하부에 후방으로 회전가능하게 스프링(2)이 연결설치되어 양측으로 절곡형성된 지지대(3)에 의해 오토바이(100)를 수평으로 세울 수 있는 공지의 오토바이용 수직형 스탠드장치에 있어서, 상기 프레임(1)의 일측면에 장착된 케이스(4)의 일측부에는 손잡이(5)가 구비된 작동레버(6)의 내부에 힌지결합된 저지구(7)와 스프링(8)이 탄력설치된 누름버턴(9) 사이에 로드(10)가 연결설치되고, 케이스(4) 내부의 일측에 상기 저지구(7)를 구동체로 하여 잠금장치를 해제 또는 저지시키는 래치트(11)가 고정설치되며, 작동레버(6) 하부의 일측으로 외향돌출된 고정핀(12)과 래치트(11) 하부의 일측으로 외향돌출된 고정핀(13) 사이에 스프링(14)이 연결설치되고, 작동레버(6)의 일측 외면과 케이스(4) 내부의 타측에 축착된 직경이 큰 제1기어(15)의 일측 외면 사이에 연결구(16)가 고정설치되며, 상기 제1기어(15)의 수직선상 하부에 위치되어 이와 이가 맞물리는 직경이 작은 제2기어(17)와 이의 일측에 케이스(4) 하부로 기어둘레부 일부가 외향돌출된 직경이 큰 제3기어(18)가 일체로 형성되어 축착되고, 상기 제3기어(18)의 수직선상 하부에 위치되어 이와 이가 맞물리는 직경이 작은 제4기어(19)가 수직형 스탠드 (50)의 연장돌출된 받침대(20) 일측단부에 고정설치된 구성이다.

또한, 본 고안은 다른 실시예로 도 4에 도시한 바와 같이 오토바이(100)의 차체구조에 따라 본 고안 장치의 위치를 변경하여 양측 프레임(1) 사이에 케이스 (4)를 장착하고, 케이스(4) 하부로 기어둘레부 일부가 외향돌출된 제3기어(18)의 수직선상 하부에 위치되게 제4기어(19)를 수직형 스탠드(50)의 받침대(20)에 고정설치할 수도 있고, 작동레버(6)를 절곡되게 형성하여 구성할 수도 있는 것이다.

도면중 미설명 부호 21은 작동레버(6)의 회전에 지장이 없도록 하기 위한 케이스(4)의 슬롯구멍이고. 22는 작동레버(6)의 회전에 지장이 없도록 하기 위한 프레임(1)의 슬롯구멍이다.

이와 같은 구성의 본 고안은 도 1 내지 도5에 도시한 바와 같이 오토바이 (100)의 짐받이(60)에 무거운 짐을 적재 및 적재한다든가 중형 이상의 오토바이를 세우고자 할 때는 운전자가 오토바이(100)에 착석한 상태에서 작동레버(6)의 손잡이(5)를 잡고 누름버턴(9)을 엄지손가락으로 누르면서 하강된 작동레버(6)를 상승시키면, 누름버턴(9)과 연결설치된 로드(10)와 저지구(7)가 작동하여 케이스(4) 내부의 일측에 고정설치된 래치트(11)에서 저지구(7)가 해제됨과 동시에 작동레버(6)와 연결구(16)로 고정된 제1기어(15)가 작동레버(6)의 작동과 동일한 방향인 시계방향으로 회전되고, 상기 제1기어(15)의 회전과 동시에 이와 이가 맞물린 제2기어 (17)와 제3기어(18)가 반시계방향으로 회전을 하게 되며, 수직형 스탠드(50)의 받침대(20)에 고정설치되어 제3기어(18)와 이가 맞물린 제4기어(19)가 시계방향으로 회전을 하게 되어 이와 동시에 제4기어 (19)에 고정된 수직형 스탠드(50)가 시계방향으로 회전을 하게 되어 오토바이(100) 차체의 프레임(1) 하부의 지면(70)에 닿게 되는 것이다. 이때, 누르고 있던 누름버턴(9)에서 엄지손가락을 떼게 되면, 스프링 (8)에 탄력설치된 누름버턴(9)이 원상복귀되면서 이와 로드(10)로 연결된 저지구 (7)와 케이스(4) 내부의 일측에 고정설치된 래치트(11)의 맞물림에 의해 회전운동을 저지시키게 되어 견고하게 수직형 스탠드(50)의 지지대(3) 하단면이 지면(70)에 닿게 되어 오토바이(100)를 수평으로 세워서 지지할 수가 것이다. 따라서, 도시는 하지 않았지만 지면이 편평하지 않는 곳에서는 수직형 스탠드(50)가 회전되면서 지지대(3) 하단면이 지면에 닿아 지지대(3)가 후방으로 경사지게 위치되어 있어도 저지구(7)와 래치트(11)의 맞물림에 의한 저지에 의해 수직형 스탠드(50)를 견고하게 정지시켜서 오토바이(100)를 수평으로 세워 놓을 수가 있는 것이다.

그리고 본 고안의 장치를 설치시 도 5에 도시한 바와 같이 오토바이(100)를 세웠을 때 수직형 스탠드(50)의 높이는 지지대(3) 하단면이 지면에 닿을 정도로 제작하는 것이 가장 바람직한 것이며, 오토바이(100)에 짐받이(60)를 별도를 설치하여 사용할 때에는 오토바이(100)의 뒷바퀴 위치가 후측으로 연장 이동설치되어 짐받이(60)의 중앙 하부에 위치되는 것이 본 고안의 장치를 효과적으로 사용하는데 가장 바람직하다.

그리고, 본 고안은 오토바이(100)의 짐받이(60)에 짐을 적재한 상태라든가 중형 이상의 오토바이를 출발시키고자 할 때에는 운전자가 오토바이(100)에 착석을 한 후 작동레버(6)의 손잡이(5)를 잡고 엄지손가락으로 누름버턴(9)을 누르면서 작동레버(6)를 하강시키면, 누름버턴(9)과 연결설치된 로드(10)와 저지구(7)가 작동하여 케이스(4) 내부의 일측에 고정설치된 래치트(11)에서 저지구(7)가 해제됨과 동시에 작동레버(6)와 연결구(16)로 고정된 제1기어(15)가 작동레버(6)의 작동과 함께 반시계방향으로 회전되고, 이때, 작동레버(6)와 래치트(11)에 연결설치된 스프링(14)의 탄발력에 의해 용이하게 작동레버(6)가 하강할 수 있으며, 상기 제1기어(15)의 회전과 동시에 이와 이가 맞물린 제2기어(17)와 제3기어(18)가 시계방향으로 회전을 하게 되고, 수직형 스탠드(50)의 받침대(20)에 고정설치되어 제3기어 (18)와 이가 맞물린 제4기어(19)가 수직형 스탠드(50)와 함께 반시계방향으로 회전을 하게 되어 수직형 스탠드(50)는 지지대(3)와 프레임(1)에 연결설치된 스프링(2)의 탄발력에 의해 오토바이(100) 차체의 프레임(1) 하부의 후방으로 용이하게 회전을 하게 되어 지면(70)에서 이탈되는 구성이 특징인 것이다.

또한, 본 고안은 다른 실시예로 도 4에 도시한 바와 같이 오토바이(100)의 차체구조에 따라 양측 프레임(1) 사이에 케이스(4)를 이동하여 프레임(1)에 장착하고, 케이스(4)의 이동설치과 함께 케이스(4) 하부로 기어둘레부 일부가 외향돌출된 제3기어(18)의 수직선상 하부에 위치되게 제4기어(19)를 수직형 스탠드(50)의 양측 지지대(3) 사이의 받침대(20)에 고정설치하고, 작동레버(6)를 절곡되게 형성하여 구성한 장치의 경우도 상술한 바와 같은 동일한 작용 및 효과가 발생되는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안은 오토바이에 운전자가 착석한 상태에서 작동레버의 조작에 의하여 수직형 스탠드를 지면에 세운다든가 이탈시킬 수가 있어 사용자가 힘을 들이지 않고 불편함이 발생됨이 없이 편리하게 사용할 수가 있고, 특히, 오토바이의 짐받이에 짐을 적재하는 것을 전문업으로 하는 운전자의 오토바이나 중형 이상의 오토바이에 설치하여 오토바이를 세워 놓을 때 간편하게 오토바이가 수평이 유지되도록 지지하여 주므로 안전사고를 예방할 수 있으며, 운전자의 체력이 부족하여도 운전자가 착석한 상태에서 중량의 오토바이를 작동레버의 조작에 의하여 간편하게 수직형 스탠드를 세울 수가 있어 오토바이뿐만 아니라 운전자가 오토바이와 함께 넘어지는 사고를 방지할 수 있는 유용한 효과가 제공되는 것이다.

Claims (1)

1. 오토바이(100) 차체의 프레임(1) 하부에 후방으로 회전가능하게 스프링(2)이 연결설치되어 양측으로 절곡형성된 지지대(3)에 의해 오토바이(100)를 수평으로 세울 수 있는 공지의 오토바이용 수직형 스탠드장치에 있어서, 상기 프레임(1)에 장착된 케이스(4)의 일측부에는 손잡이(5)가 구비된 작동레버(6)의 내부에 힌지결합된 저지구(7)와 스프링(8)이 탄력설치된 누름버턴(9) 사이에 로드(10)가 연결설치되고, 케이스(4) 내부의 일측에 상기 저지구(7)를 구동체로 하여 잠금장치를 해제 또는 저지시키는 래치트(11)가 고정설치되며, 작동레버(6) 하부의 일측으로 외향돌출된 고정핀(12)과 래치트(11) 하부의 일측으로 외향돌출된 고정핀(13) 사이에 스프링(14)이 연결설치되고, 작동레버(6)의 일측 외면과 케이스(4)내부의 타측에 축착된 직경이 큰 제1기어(15)의 일측 외면 사이에 연결구(16)가 고정설치되며, 상기 제1기어(15)의 수직선상 하부에 위치되어 이와 이가 맞물리는 직경이 작은 제2기어 (17)와 이의 일측에 케이스(4) 하부로 기어둘레부 일부가 외향돌출된 직경이 큰 제3기어(18)가 일체로 형성되어 축착되고, 상기 제3기어(18)의 수직선상 하부에 위치되어 이와 이가 맞물리는 직경이 작은 제4기어(19)가 수직형 스탠드(50)의 받침대(20)에 고정설치된 구성을 특징으로 하는 오토바이용 수직형 스탠드장치.