KR200161250Y1 - Adjustable headrest of automotive seat - Google Patents

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Abstract

본 고안은 헤드레스트의 넓이를 자동으로 조절하여 실내에서 취침하는 경우에는 안락감을 줄 수 있으며, 운행시에는 헤드레스트의 넓이를 가급적 줄여 측면시야를 확보함으로써, 안전운행을 도모할 수 있는 자동차용 시트의 가변형 헤드레스트에 관한 것으로서, 이것은 시트 백(4)에 형성된 수납홈(4a)에 인출 가능하게 장착되는 지지로드(26)가 부착되어 있는 제 1고정대(20)와, 베어링(46)을 개재하여 지지로드(26)에 의해 회전 가능하게 지지되어 있으며, 중앙에는 종동기어(30)가 부착된 회전축(28)과, 종동기어(30)와 맞물려 있는 구동기어(38)를 회전시키는 모터(36)와, 회전축(28)을 따라 회전 이동하는 슬라이드 기어(32), (34)를 통해 제 1고정대(20)와 가까워지거나 그로부터 멀어지는 제 2고정대(22), (24)로 구성된다.The present invention automatically adjusts the width of the headrest to give comfort when sleeping in the room, and when driving, by reducing the width of the headrest as much as possible to secure the side view, car seats for safe driving A variable headrest of the invention, which is interposed between a first fixing stand (20) and a bearing (46) to which a support rod (26) is removably attached to a receiving groove (4a) formed in a seat back (4). And a motor 36 for rotating the drive shaft 38 engaged with the driven gear 30 and the rotating shaft 28 having the driven gear 30 attached thereto in the center thereof. ), And second fixing brackets 22 and 24 which are close to or away from the first fixing table 20 through the slide gears 32 and 34 which rotate and move along the rotation shaft 28.

Description

자동차용 시트의 가변형 헤드레스트Adjustable headrests for car seats

본 고안은 자동차용 시트의 헤드레스트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 헤드레스트의 넓이를 자동으로 조절하여 실내에서 취침하는 경우에 안락감을 줄 수 있는 자동차용 시트의 가변형 헤드레스트에 관한 것이다.The present invention relates to a headrest of a car seat, and more particularly to a variable headrest of a car seat that can give comfort when sleeping in the room by automatically adjusting the width of the headrest.

일반적으로, 차량의 플로어(floor)에는 프론트 시트와 리어 시트가 설치되어 있으며, 프론트 시트는 주로 분리식을 채용하는 반면, 리어 시트는 2개의 좌석이 일체로 결합된 벤치식을 채용하고 있다. 이들 시트에는 충돌 사고시, 탑승자가 시트로부터 이탈됨으로써 2차 부상을 입는 것을 막기 위한 안전벨트가 설치되어 있다.Generally, the front seat and the rear seat are installed in the floor of a vehicle, and the front seat mainly adopts a separate type, while the rear seat adopts a bench type in which two seats are integrally combined. These seats are provided with seat belts to prevent the occupant from being injured in the event of a collision, resulting in secondary injury.

도 1은 탑승자의 허리 부분을 지지하기 위한 종래의 요추 고정대를 개략적으로 보인 시트의 측면도로, 프론트 시트는 통상적으로, 사람이 앉는 부분인 시트 쿠션(2)과, 시트 쿠션(2)에 앉아 등을 기대는 부분인 시트 백(4)으로 이루어져 있으며, 시트 백(4)에는 헤드레스트(6)가 인출 가능하게 장착되어 있다. 또한, 시트 백(4)에는 탑승자의 허리 부분을 지지하는 요추 고정대(18)가 설치되어 있다. 요추 고정대(18)는 회전핀(8)을 중심으로 시트 백(4)에 회전 가능하게 장착된 조절레버(10)와, 조절레버(10)의 회전에 따라 회전하면서 로드(16)를 이동시켜 고정대(18)를 전진시키는 회전판(14)으로 이루어져 있으며, 회전판(14)은 회전핀(12)을 중심으로 회전한다.1 is a side view of a seat schematically showing a conventional lumbar support for supporting the occupant's waist, wherein the front seat is typically seated on a seat cushion 2, seat cushion 2, etc. It consists of the seat back 4 which is a part which leans, and the headrest 6 is attached to the seat back 4 so that it can be pulled out. In addition, the seat back 4 is provided with a lumbar support 18 for supporting the waist of the occupant. The lumbar support 18 moves the rod 16 while rotating according to the rotation of the control lever 10 and the control lever 10 rotatably mounted to the seat back 4 about the rotation pin 8. Consisting of the rotating plate 14 for advancing the fixture 18, the rotating plate 14 rotates around the rotating pin (12).

이러한 구성을 지닌 종래의 자동차용 시트에서는 헤드레스트의 넓이가 일정한 크기로 제한되어 있기 때문에, 승객의 체형에 따라서는 불편을 준다. 특히, 시트 백을 젖힌 상태에서 수면을 취하는 경우에는 보다 넓게 전개시키는 것이 좋은 반면, 운행시에는 가급적 넓이가 작아야 측면의 시야 확보에 유리하므로, 운전자에 따라서는 조수석 시트의 헤드레스트를 분리한 상태에서 운행함으로써, 승차감을 저하시키며, 후방 추돌 사고시에는 목부분을 다칠 우려가 있다.In the conventional automobile seat having such a configuration, since the width of the headrest is limited to a certain size, it is inconvenient depending on the passenger's body shape. In particular, when taking the water while the seat back is folded, it is better to spread it wider, but when driving, it is advantageous to secure the side view only if the width is as small as possible, so that the driver may remove the headrest of the passenger seat. By running, the ride quality is reduced, and there is a risk of injuring the neck in the case of a rear collision.

이와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 고안은 헤드레스트의 넓이를 자동으로 조절하여 실내에서 취침하는 경우에는 안락감을 줄 수 있으며, 운행시에는 헤드레스트의 넓이를 가급적 줄여 측면 시야를 확보함으로써, 안전운행을 도모할 수 있는 자동차용 시트의 가변형 헤드레스트를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention devised in view of the above problems can automatically adjust the width of the headrest to give comfort when sleeping in the room, and when driving, by reducing the width of the headrest as much as possible to secure side view, safe driving An object of the present invention is to provide a variable headrest of a car seat capable of achieving this.

상술한 본 고안의 목적은 사람이 앉는 부부인 시트 쿠션과, 시트 쿠션에 앉아 등을 기대는 부분인 시트 백으로 이루어진 자동차용 시트에 있어서, 시트 백에 형성된 수납홈에 인출 가능하게 장착되는 지지로드가 부착되어 있는 제 1고정대와, 베어링을 개재하여 지지로드에 의해 회전 가능하게 지지되어 있으며, 중앙에는 종동기어가 부착된 회전축과, 종동기어와 맞물려 있는 구동기어를 회전시키는 모터와, 회전축을 따라 회전 이동하는 슬라이드 기어를 통해 제 1고정대와 가까워지거나 그로부터 멀어지는 제 2고정대로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 가변형 헤드레스트에 의해서 달성된다.An object of the present invention described above is a support rod that is releasably mounted in a storage groove formed in a seat back in an automobile seat made of a seat cushion that is a couple sitting by a person and a seat back that sits on the seat cushion and so on. Is supported by the support rod via a bearing, and is rotatably supported by a support rod, a rotating shaft having a driven gear in the center thereof, a motor for rotating the drive gear engaged with the driven gear, and a rotating shaft along the rotating shaft. It is achieved by a variable headrest of a motor vehicle seat, characterized in that it is configured as a second fastening which comes close to or away from the first fastening station via a rotationally moving slide gear.

본 고안에 의하면, 운행시에는 헤드레스트의 넓이를 줄여 측면 시야를 충분히 확보할 수 있으며, 취침시에는 넓게 확장하여 사용함으로써, 안락감을 줄 수 있는 이점을 제공한다.According to the present invention, by reducing the width of the headrest when driving can be secured enough to the side view, and by using a wide expansion at bedtime, it provides an advantage that can give comfort.

도1은 종래의 자동차용 시트의 구성을 보인 측면도Figure 1 is a side view showing the configuration of a conventional car seat

도2는 본 고안에 따른 가변형 헤드레스트를 보인 자동차용 시트의 정면도Figure 2 is a front view of a car seat showing a variable headrest according to the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2 : 시트 쿠션 4 : 시트 백2: seat cushion 4: seat back

4a : 수납홈 20 : 제 1고정대4a: storage groove 20: first fixing rack

22, 24 : 제 2고정대 26 : 지지로드22, 24: 2nd fixed base 26: support rod

28 : 회전축 30 : 종동기어28: rotating shaft 30: driven gear

32, 34 : 슬라이드 기어 36 : 모터32, 34: slide gear 36: motor

38 : 구동기어 40 : 가이드 로드38: drive gear 40: guide rod

42 : 슬라이더42: slider

이하, 첨부한 도 2를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 시트의 가변형 헤드레스트에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying Figure 2 will be described in detail with respect to the variable headrest of the vehicle seat according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 고안에 따른 가변형 헤드레스트를 보인 자동차용 시트의 정면도로, 도 1에서 설명한 시트 쿠션과 시트 백은 동일한 부호로 설명한다.Figure 2 is a front view of a vehicle seat showing a variable headrest according to the present invention, the seat cushion described in Figure 1 will be described with the same reference numerals.

먼저, 도 1에서 설명한 바와 같이, 통상적으로 프론트 시트는 사람이 앉는 부분인 시트 쿠션(2)과, 시트 쿠션(2)에 앉아 등을 기대는 부분인 시트 백(4)으로 구성되며, 상부에는 탑승자가 머리를 기대고 쉴 수 있는 본 고안의 헤드레스트가 장착되어 있다.First, as described with reference to FIG. 1, the front seat is generally composed of a seat cushion 2 which is a part where a person sits, and a seat back 4 which is a part which sits on the seat cushion 2 and leans back. It is equipped with a headrest of the present invention that allows the occupant to rest with the head leaning.

본 고안에 따른 가변식 헤드레스트의 전체적인 구성을 보면, 시트 백(4)에 형성된 수납홈(4a)에 인출 가능하게 장착되는 지지로드(26)가 부착되어 있는 제 1고정대(20)와, 베어링(46)을 개재하여 지지로드(26)에 의해 회전 가능하게 지지되어 있으며, 중앙에는 종동기어(30)가 부착된 회전축(28)과, 종동기어(30)와 맞물려 있는 구동기어(38)를 회전시키는 모터(36)와, 회전축(28)을 따라 회전 이동하는 슬라이드 기어(32), (34)를 통해 제 1고정대(20)와 가까워지거나 그로부터 멀어지는 제 2고정대(22), (24)로 이루어져 있다.Looking at the overall configuration of the variable headrest according to the present invention, the first fixing table 20 is attached to the support rod 26 is removably mounted to the receiving groove (4a) formed in the seat back 4, bearing The rotary shaft 28 is rotatably supported by the supporting rod 26 via the 46, and the driving gear 38 meshed with the driven gear 30 and the rotating shaft 28 with the driven gear 30 in the center thereof. Through the motor 36 to rotate and the slide gears 32 and 34 which rotate and move along the rotating shaft 28 to the 2nd stand 22 and 24 which approach or are separated from the 1st stand 20. FIG. consist of.

여기에서, 지지로드(26)는 도 1에서와 설명한 종래의 헤드레스트와 마찬가지로 시트 백(4)에 형성된 수납홈(4a)으로부터 인출할 수 있도록 장착되며, 도시하지는 않았으나, 인출 상태를 유지하는 록킹장치가 설치된다. 제 1고정대(20)의 하부에는 이러한 기능을 지닌 지지로드(26)가 부착되며, 상부에는 가이드 로드(40)가 부착되어 있다.Here, the support rod 26 is mounted to be withdrawn from the receiving groove (4a) formed in the seat back 4, similar to the conventional headrest described in FIG. 1, although not shown, locking to maintain the withdrawal state The device is installed. The support rod 26 having such a function is attached to the lower part of the first fixing stand 20, and the guide rod 40 is attached to the upper part of the first fixing stand 20.

또한, 베어링(46)을 개재하여 지지로드(26)에 의해 회전 가능하게 장착되는 회전축(28)의 외주부에는 나사가 형성되어 있으며, 제 2고정대(22), (24)에 부착된 슬라이드 기어(32), (34)에도 회전축(28)의 나사와 맞물리는 이빨이 가공되어 있다. 따라서, 모터(36)에 의해 구동기어(38)를 회전시키면, 구동기어(38)와 맞물려 있는 종동기어(30)가 화살표 방향(P)으로 회전하게 되고, 그에 따라, 회전축(28)이 동일한 방향으로 회전하면서 슬라이드 기어(42), (44)를 회전시킨다. 따라서, 제 2고정대(22), (24)는 제 1고정대(20)로부터 이격됨으로써, 헤드레스트의 전체 넓이는 증가된다.In addition, a screw is formed on the outer circumferential portion of the rotating shaft 28 rotatably mounted by the support rod 26 via the bearing 46, and the slide gear attached to the second fixing rods 22, 24 ( The teeth engaging with the screws of the rotating shaft 28 are also processed at 32) and (34). Therefore, when the drive gear 38 is rotated by the motor 36, the driven gear 30 meshed with the drive gear 38 rotates in the direction of the arrow P, whereby the rotation shaft 28 is the same. The slide gears 42 and 44 are rotated while rotating in the direction. Therefore, the second fixing racks 22 and 24 are spaced apart from the first fixing table 20, so that the overall width of the headrest is increased.

반대로, 회전축(28)이 화살표 방향(Q)으로 회전하는 경우에는 슬라이드 기어(32), (34)가 반대방향으로 회전하면서 당겨짐으로써, 좌, 우측의 제 2고정대(22), (24)는 제 1고정대(20)와 가까워지게 된다.On the contrary, when the rotating shaft 28 rotates in the direction of the arrow Q, the slide gears 32 and 34 are pulled while rotating in the opposite direction, so that the second fixing rods 22 and 24 on the left and right sides are pulled out. Close to the first fixing stand 20.

이때, 제 2고정대(22), (24)에 부착된 슬라이더(42), (44)가 제 1고정대(20)에 부착된 가이드 로드(40)를 따라 이동하면서 상단부를 지지함과 동시에, 원활하게 작동되도록 한다.At this time, the sliders 42 and 44 attached to the second fixing rods 22 and 24 move along the guide rod 40 attached to the first fixing rod 20 while supporting the upper end portion, and smoothly. To work.

이상으로 설명한 본 고안에 의하면, 운행시에는 헤드레스트의 넓이를 줄여 측면 시야를 충분히 확보할 수 있으며, 취침시에는 넓게 확장하여 사용함으로써, 안락감을 줄 수 있는 효과가 있다.According to the present invention described above, by reducing the width of the head restraint during driving, the side view can be sufficiently secured, and when used at bedtime, it is widely extended and used to provide comfort.

Claims (2)

사람이 앉는 부분인 시트 쿠션(2)과, 상기 시트 쿠션(2)에 앉아 등을 기대는 부분인 시트 백(4)으로 이루어진 자동차용 시트에 있어서, 상기 시트 백(4)에 형성된 수납홈(4a)에 인출 가능하게 장착되는 지지로드(26)가 부착되어 있는 제 1고정대(20)와, 베어링(46)을 개재하여 상기 지지로드(26)에 의해 회전 가능하게 지지되어 있으며, 중앙에는 종동기어(30)가 부착된 회전축(28)과, 상기 종동기어(30)와 맞물려 있는 구동기어(38)를 회전시키는 모터(36)와, 상기 회전축(28)을 따라 회전이동하는 슬라이드 기어(32), (34)를 통해 상기 제 1고정대(20)와 가까워지거나 그로부터 멀어지는 제 2고정대(22), (24)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 가변형 헤드레스트.An automobile seat comprising a seat cushion 2 that is a part where a person sits and a seat back 4 that is a part that sits on the seat cushion 2 and leans back, etc. It is rotatably supported by the said support rod 26 via the 1st fixing | fixed stand 20 with the support rod 26 attached by the support rod 26 detachably attached to 4a), and the bearing 46, and is driven in the center. A rotating shaft 28 to which the gear 30 is attached, a motor 36 for rotating the drive gear 38 engaged with the driven gear 30, and a slide gear 32 for rotating along the rotating shaft 28. ), (34) the variable headrest of the vehicle seat, characterized in that it is composed of a second fixing stand (22), (24) closer to or away from the first fixing stand (20). 제 1항에 있어서, 상기 제 1고정대(20)에는 가이드 로드(40)가 고정되어 있으며, 상기 제 2고정대(22), (24)에는 상기 가이드 로드(40)를 따라 미끄럼 이동하는 슬라이더(42), (44)가 부착된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 가변형 헤드레스트.The slider 42 of claim 1, wherein a guide rod 40 is fixed to the first fixing rod 20, and a slider 42 sliding along the guide rod 40 to the second fixing rods 22 and 24. ), 44, variable headrest of the car seat, characterized in that attached.
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