KR200149298Y1 - 사이드밀러용 내부커버 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 사이드밀러용 내부커버 결합구조에 관한 것으로, 특히 내부커버(10)의 일면 소정위치에 일체로 돌출 성형시킨 클립고정구(31)에 고정용클립(32)의 일단을 끼워 결합한 후, 이 고정용클립(32)을 차체의 일단에 고정된 코너램프(20)의 일정위치에 뚫어진 결합공(21)에 끼워 결합시킨 것으로써, 첫째, 고정용클립을 이용하여 사이드밀러의 내부커버를 차체의 소정위치로 설치된 코너램프에 결합토록 하므로써, 그 결합이 매우 신속,간편해지는 장점이 있다. 둘째, 고정용클립이 외부의 충격에 탄력적으로 대응하므로써, 제품의 파손율을 저하시켜 소비자에게 신뢰감을 향상시켜 주게 된다. 셋째, 부품의 교체 작업 등을 매우 신속하게 실시할 수 있는 등의 잇점이 있다. 넷째, 생산비의 절감 및 신속한 A/S를 제공하므로써 경쟁력 향상에 일조할 수 있는 등의 매우 유용한 것이다.

Description

사이드밀러용 내부커버 결합구조

제1도는 종래 내부커버와 코너램프의 결합 구조도.

제2도는 종래 내부커버의 구조도.

제3도는 본 고안 내부커버의 구조도.

제4도는 본 고안 내부커버의 설치상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 내부커버 11 : 고정구

20 : 코너램프 21 : 결합공

30 : 결합수단 31 : 클립고정구

32 : 고정용클립

본 고안은 사이드밀러용 내부커버 결합구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 조립 및 공정라인에서의 작업 능률을 향상시킬 수 있도록 고안된 것이다.

일반적으로, 자동차의 양측단 소정위치로는 운전자의 후방시야를 확보하기 위한 사이드밀러가 구비되어 있다.

이 사이드밀러의 설치는, 비교적 견고하게 차체(BODY)에 결합되는 데, 그 결합부위가 탄력적으로 유동토록 설치되어 외부에서 가해지는 충격에 대응하여 제위치에서 일탈되었다가 원위치 복귀토록 설정되어 있다.

종래, 이 사이드밀러 차체에 결합하는 일반적인 방법은, 첨부도면 제1도에서와 같이 차체의 소정 위치로 구비된 코너램프(20)의 일정위치로 뚫어진 결합공(21)에, 사이드밀러의 내부커버(10)의 일단에 일체로 돌출 성형된 고정구(11)를 끼워 고정되게 하는 방법이 주로 사용되고 있다.

그런데, 이러한 종래 일반적인 사이드밀러의 설치 방법은, 그 결합이 매우 간편하다는 장점이 있는 반면에, 상기 결합공(21)에 끼워지는 고정구(11)가 상기 내부커버(10)와 일체형으로 성형되어 있어 외부의 충격에 매우 취약하여 손쉽게 망가지는 단점이 있다.

또, 상기와 같이 제품에 이상이 발생하여 부품의 교체작업을 수행할 때, 작업공수가 많이 소요되고 또 전체적인 제품의 교체를 실시하여야 하므로써 매우 비경제적이다.

또한, A/S에 많은 불편함이 있어 소비자가 제품을 불신하게 되는 한 원인이 되고 있다.

그리고, 전체적으로 생산비가 상승되는 것에 의해 경쟁력의 저하를 초래하고 있는 실정이다.

본 고안의 목적은, 공정라인에서의 조립성을 향상시켜 생산성을 높여 주도록 된 사이드밀러용 내부커버 결합구조를 제공하는 데 있다.

본 고안이 다른 목적은, 그 분리 및 결합을 용이토록 하여 A/S를 향상시켜 소비자에게 제품의 신뢰감을 향상시켜 주도록 된 사이드밀러용 내부커버 결합구조를 제공하는 데 있다.

본 고안의 또 다른 목적은, 전체적인 생산비의 절감을 기하여 경쟁력을 높일 수 있도록 된 자동차용 사이드밀러 결합구조를 제공하는 데 있다.

이하 본 고안의 기술적 구성 및 작용 효과를 첨부 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은, 차체의 소정위치로 설치되어 운전자의 후방시야를 확보토록 한 미러본체(도시없음)의 내부로 구비되는 내부커버(10)와 : 상기 내부커버(10)가 결합되는 위치로 차체에 구비되는 코너램프(20)와 : 상기 내부커버(10)와 상기 코너램프(20)를 결합토록 하는 결합수단(30)으로 구성된 것에 있어서, 상기 결합수단(30)은, 상기 내부커버(10)의 일면 소정위치에 일체로 돌출성형시킨 클립고정구(31)에 고정용클립(32)의 일단을 끼워 결합한 후, 이 고정용클립(32)을 상기 코너램프(20)의 일정위치에 뚫어진 결합공(21)에 끼워 결합시켜서 됨을 특징으로 한다.

상기 내부커버(10)는 주로 차체의 양측단 대략 중간 위치로 설치되어 운전자의 후방시야를 확보토록 하는 별도의 미러본체(주로 사이드밀러 또는 백밀러라함)의 내부로 설치되는 구조체로써, 합성수지재로 사출성형되는 것이 일반적이다.

상기 코너램프(20)는 차체의 일단으로 설치되어 상기 내부커버(10)가 고정되도록 하여 주는 것인데, 첨부도면 제1도에서와 같이 그 내부 일정위치로는 결합공(21)이 관통되게 뚫어진다.

본 고안에서 가장 중요한 구성상의 특징은, 상기 결합수단(30)으로 상기 내부커버(10)를 간편,신속하게 결합 및 분리되도록 하는 데 있다.

이 결합수단(30)을 첨부 도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 상기 내부커버(10)의 일단에는 상기 결합공(21)에 대응하는 위치로 클립고정구(31)가 일체로 돌출성형되어 있는 데, 이 클립고정구(31)의 일면은 트여져 있고, 그 상면에는 후술하는 바와 같이 상기 고정용클립(32)의 일단이 끼워 고정되는 홈(31a)이 형성되어 있다. 따라서, 이 홈(31a)에 상기 고정용클립(32)을 인위적으로 반강제적으로 끼워 고정한 후, 상기 고정용클립(32)을 전술한 결합공(21)에 반강제적으로 끼워 결합하면 그 결합이 완료되는 데, 매우 간편,신속하다.

상기 고정용클립(32)은 일종의 결합체로써, 상기 내부커버(10)와 상기 코너램프(20)가 결합되도록 하여 주는 역할을 수행한다.

이 고정용클립(32)은 주로 그 자체적인 탄력성이 매우 우수한 합성수지재로 성형되어 있어, 외부의 충격에 탄력적으로 대응한다. 또한, 외부의 충격이 가해진 것에 의해 미러본체 등을 교환하여야 할 때, 상기 결합공(21)에 끼워진 상기 고정용클립(32)만을 일탈시키면 되므로써 그 작업이 매우 간편한 잇점이 있는 데, 이는 신속한 A/S를 소비자에게 제공할 수 있다.

상술한 바와 같은 본 고안은 첫째, 고정용클립을 이용하여 사이드밀러의 내부커버를 차체의 소정위치로 설치된 코너램프에 결합토록 하므로써, 그 결합이 매우 신속,간편해지는 장점이 있다.

둘째, 고정용클립이 외부 충격에 탄력적으로 대응하므로써, 제품의 파손율을 저하시켜 소비자에게 신뢰감을 향상시켜 주게 된다.

셋째, 부품의 교체 작업 등을 매우 신속하게 실시할 수 있는 등의 잇점이 있다.

넷째, 생산비의 절감 및 신속한 A/S를 제공하므로써 경쟁력 향상에 일조할 수 있는 등의 매우 유용한 것이다.

Claims (1)

1. 차체의 소정위치로 설치되어 운전자의 후방 시야를 확보토록 한 미러본체의 내부로 구비되는 내부커버(10)와 : 상기 내부커버(10)가 결합되는 위치로 차체에 구비되는 코너램프(20)와 : 상기 내부커버(10)와 상기 코너램프(20)를 결합토록 하는 결합수단(30)으로 구성된 것에 있어서, 상기 결합수단(30)은, 상기 내부커버(10)의 일면 소정위치에 일체로 돌출성형시킨 클립고정구(31)에 고정용클립(32)의 일단을 끼워 결합한 후, 이 고정용클립(32)을 상기 코너램프(20)의 일정위치에 뚫어진 결합공(21)에 끼워 결합시켜서 됨을 특징으로 하는 사이드밀러용 내부커버 결합구조.