KR200145543Y1 - Apparatus for adjusting lumbar support of seat back - Google Patents
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Abstract
본 고안은 시트빽의 상하 전후 럼버써포트 조절장치에 관한 것으로서, 상하로 회전시킬 수 있는 상하조절노브(170)와, 전후로 조절할 수 있는 전후조절노브(180)와, 회전봉(30, 40, 50, 60)과, 로드(20)와, 상기 로드(20)을 고정시켜 주는 브래킷트(200)와, 상기 회전봉(50, 60)의 유동을 방지하도록 설치한 안내용 브래킷트(130, 140, 150, 160)와, 베벨기어(90, 100, 110, 120)와, 로드 홀(80) 그리고 럼버써포트판넬(190)로 구성되어 운전자가 운전시 어떠한 신체조건이라 하더라도 운전자가 자신의 신체에 맞도록 럼버써포트판넬(190)을 조절할 수 있도록 함으로써 운전자가 최대한으로 편안하게 운전할 수 있도록 구성한 시트빽 상하 전후 써포트 조절장치인것이다.The present invention relates to a vertical and horizontal lumber support adjusting device of the seat back, the vertical adjustment knob 170 that can be rotated up and down, the front and rear adjustment knob 180 that can be adjusted back and forth, and the rotating rod (30, 40, 50, 60, the rod 20, the bracket 200 for fixing the rod 20, and the guide brackets 130, 140, 150 installed to prevent the flow of the rotating rods 50, 60. , 160), bevel gears (90, 100, 110, 120), rod holes (80) and lumber support panels (190) to ensure that the driver fits his or her body in any physical condition. By supporting the lumber support panel 190 is to support the seat back, top, bottom, front and rear support control device configured to allow the driver to operate comfortably.
Description
제1도는 종래 기술의 개략 단면도.1 is a schematic cross-sectional view of the prior art.
제2도는 본 고안의 개략 단면도.2 is a schematic cross-sectional view of the present invention.
제3도는 본고안의 구성 상태도.3 is a state diagram of the present proposal.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 빽 프레임 20 : 로드10: back frame 20: loading
30, 40, 50, 60 : 회전봉 70 : 빽 판넬30, 40, 50, 60: rotating rod 70: back panel
80 : 로드 홀 90, 100, 110, 120 : 베벨기어80: road hole 90, 100, 110, 120: bevel gear
130, 140, 150,160 : 안내용 브래킷트130, 140, 150, 160: Guide bracket
170 : 상하조절노브 180 : 전후조절노브170: vertical adjustment knob 180: front and rear adjustment knob
190 : 럼버 써포트 패널 200 : 브래킷트190: Lumber support panel 200: Bracket
210 : 등받이 300 : 상하이동브래킷트210: backrest 300: shanghai east bracket
본 고안은 시트빽(SEAT BACK)의 상하.전후 럼버 써포트(LUMBAR SUPPORT) 조절장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 자동차의 시트빽의 허리지지부를 상하,전후로 조절하도록 하여 운전자가 어떤 신체조건에서도 만족할 수 있도록하여 차량에서의 안전감과 운전자가 불필요함이 없도록한 시트빽의 상하.전후 럼버 써포트 조절장치인 것이다.The present invention relates to the adjustment of the seat back (LUMBAR SUPPORT) before and after the seat back, more specifically, to adjust the waist support of the seat back of the car up and down, front and rear, so that the driver can Top and bottom lumber support adjuster of seat back to ensure satisfaction and to prevent driver's unnecessary.
일반적으로 제1도에서 나타낸 바와 같이 종래의 럼버 서포트 조절 장치는 전후로만 조절되는 전후조절노브(180)에 의해 럼버써포트판넬(190)을 전후로만 조절될 수 있도록하여 운전자의 요추부위를 장시간 주행에서 오는 통증을 완화시켰으나 이 장치는 운전자의 여러신체 조건을 만족시키지 못하는 문제점과, 운전할 때의 운전자가 자신의 신체조건과 허리 지지대가 맞지를 않아 운전시 불편함과 그 부위의 신경으로 사고 위험의 문제점이 야기 될 수 있는 것이다.In general, as shown in FIG. 1, the conventional lumber support adjusting device allows the lumber support panel 190 to be adjusted only before and after by the front and rear adjustment knob 180, which is adjusted only before and after, so that the lumbar region of the driver can Although the pain has been alleviated, the device does not satisfy the various physical conditions of the driver, and the driver is uncomfortable with driving due to the disagreement of his / her physical condition and the lower back support. This can be caused.
본 고안은 상기 종래 기술의 문제점을 해결하고자 고안된 것으로써,The present invention is designed to solve the problems of the prior art,
종래의 럼버 써포트 패널을 전후 조절노브에 의해 전후로만 움직일 수 있도록한 것에 상하 조절노브를 설치함으로서 럼버 써포트 패널을 상하로도 움직일 수 있도록하여 운전자가 어떠한 신체조건을 가지더라도 자신의 신체조건에 맞게 조절하여 운전시 불편함을 없애도록 하는데 그 목적이 있다.The upper and lower adjustment knob is installed in the conventional lumber support panel so that it can only move back and forth by the front and rear adjustment knob, so that the lumber support panel can be moved up and down. The purpose is to eliminate the inconvenience when driving.
이러한 상기의 목적은 빽 패널(70)과 고정브래킷(200a)에 설치된 로드(20)와; 상기 로드(20)는 슬라이드부(310)를 관통하여 내측에 나선을 구비한 이송부(320)를 갖는 상하이동브래킷(300)와; 상기 이송부(320)를 관통하여 내측 나선과 나합 설치되는 회전봉(30)과; 상기 회전봉(30)에 축지된 베벨기어(100)와; 상기 베벨기어(100)와 치합되도록 설치된 베벨기어(90)와; 상하조절노브(170)에 축설되어 베벨기어(90)를 회전시키는 회전봉(50)과; 상기 이송부(320)의 전방면에 설치된 고정브래킷트(330)의 로드홀(80)에 삽입 설치되는 회전봉(40)과; 이 회전봉(40)에 나사 결합되는 럼버 써포트 패널(190)과; 상기 회전봉(40)에 설치된 베벨기어(120)와; 상기 베벨기어(120)는 전후조절노브(180)에 설치되어 연동하는 회전봉(60)에 축설되어 치합설치된 베벨기어(110)로 이루어진 것을 특징으로하는 시트빽의 상하, 전후 럼버 써포트 조절장치에 의하여 달성된다.The above object is a rod (20) installed in the back panel 70 and the fixing bracket (200a); The rod 20 has a shanghai copper bracket 300 having a conveying part 320 having a spiral therein through the slide part 310; A rotating rod 30 penetrating the conveying unit 320 and screwed into the inner spiral; A bevel gear 100 axially supported by the rotating rod 30; A bevel gear 90 installed to be engaged with the bevel gear 100; A rotating rod 50 arranged on the vertical adjustment knob 170 to rotate the bevel gear 90; A rotating rod 40 inserted into the rod hole 80 of the fixing bracket 330 installed on the front surface of the transfer unit 320; A lumber support panel 190 screwed to the rotary rod 40; Bevel gear 120 is installed on the rotating rod 40; The bevel gear 120 is installed by the front and rear adjustment knob 180 by the upper and lower, front and rear lumber support control device of the seat back, characterized in that the bevel gear 110 is installed on the rotary rod 60 is interlocked with each other. Is achieved.
이하, 본 고안의 구성 및 동작원리를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation principle of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안은 제2도와 제3도에서 나타난 바와 같이 시이트 등받이(210)를 형성하도록하는 빽 프레임(10)의 내측으로 상기 빽 판넬이(70) 용접등의 방법으로 고정 설치되어 있다.In the present invention, as shown in FIG. 2 and FIG. 3, the back panel 70 is fixed to the inside of the back frame 10 to form the seat back 210 by welding or the like.
한편, 상기 빽 판넬(70) 중앙 상단에는 브래킷트(200)가 설치되며 로드(20)의 상부를 유동되지 않도록 고정브래킷트(200a)로 취부하고 있으며, 상기 로드(20)는 ∩형으로 형성되되 끝단은 빽 판넬(70)에 고정시키기 위해 절곡 형성되어 있다.Meanwhile, the bracket 200 is installed at the top of the center of the back panel 70, and the bracket 200 is mounted to the fixing bracket 200a to prevent the upper portion of the rod 20 from flowing. The end is bent to secure to the tight panel (70).
상기 로드(20)는 평판의 양측으로 가이드공을 관통되게 형성한 슬라이드부(310)에 삽입 설치되며, 이 슬라이드부(310)의 사이 즉 평판의 중앙 부위에는 회전봉(30)이 끼워 설치되어 회전봉(30)의 회전방향에 따라 상하 이동하도록 내측으로 나선을 형성한 이송부(320)를 구비한 상하이동브래킷트(300)에 설치되어 있다.The rod 20 is inserted into and installed in the slide portion 310 formed to penetrate the guide hole on both sides of the plate, and the rotary rod 30 is inserted between the slide portions 310, that is, the central portion of the plate. It is provided in the shanghai copper bracket 300 provided with the conveyance part 320 which formed the spiral inside so that it may move up and down according to the rotation direction of 30. As shown in FIG.
또한, 상기 회전봉(30)은 도면상 미도시된 브래켓트에 의하여 유동되지 않고 회전만 가능하도록 설치되어 있으며 일측단에는 베벨기어(100)가 축설되어 있다.In addition, the rotating rod 30 is installed so as to be able to rotate only, not flowing by the bracket not shown in the drawing, the bevel gear 100 is installed at one end.
한편, 상기 베벨기어(100)는 상하조절노브(170)의 회전력을 전달하는 회전봉(50)의 끝단에 설치된 베벨기어(90)와 치합 되도록 설치되어 있으며 상기 회전봉(50)은 안내용 브래킷트(130, 140)에 의하여 유동되지 않도록 설치되어 있다.On the other hand, the bevel gear 100 is installed to be engaged with the bevel gear 90 is installed on the end of the rotating rod 50 for transmitting the rotational force of the upper and lower adjustment knob 170, the rotating rod 50 is a guide bracket ( 130 and 140 so as not to flow.
상기 상하이동브래킷트(300)의 이송부(320) 전면으로는 로드홀(80)을 형성한 고정브래킷트(330)이 구비되고 이 로드홀(80)에는 외주연에 나선이 형성된 회전봉(40)이 삽입 설치된다.A fixed bracket 330 having a rod hole 80 is formed at the front of the transfer part 320 of the shanghai copper bracket 300, and the rod 40 has a spiral rod formed on an outer circumference thereof. This insert is installed.
상기 회전봉(40)의 나선이 형성된 부위는 이에 대응하는 나선을 형성한 럼버 써포트 패널(190)이 설치되며, 그 타측으로는 베벨기어(120)가 설치되어 있고 상기 베벨기어(120)는 전후조절노브(180)의 회전방향에 따라 연동하는 회전봉(60)에 축설된 베벨기어(110)와 치합 설치되어 있으며 회전봉(60)은 브래킷트(150, 160)에 의하여 회전이 가능한 상태로 빽 패널(70)에 설치되어 있다.The spirally formed portion of the rotating rod 40 is provided with a lumber support panel 190 having a spiral corresponding thereto, and on the other side, a bevel gear 120 is installed, and the bevel gear 120 is adjusted back and forth. The bevel gear 110 is geared and installed in the rotating rod 60 interlocked according to the rotational direction of the knob 180, and the rotating rod 60 is a rear panel in a state capable of rotating by the brackets 150 and 160. 70).
이와 같은 구조로 이루어져 있는 본 고안의 작동을 설명하면 먼저 상하조절노브(170)를 사용자가 회전시키면 그 회전방향에 따라 회전봉(50)이 회전한다.Referring to the operation of the present invention made of such a structure, when the user rotates the upper and lower adjustment knob 170, the rotating rod 50 is rotated according to the rotation direction.
예컨데 상기 상하조절노브(170)를 시계방향으로 회전시키면 상하조절노브(170)에 연결 설치된 회전봉(50) 또한 시계방향으로 회전하며 이와 동시에 베벨기어(90)도 시계방향으로 회전하게 된다.For example, when the vertical adjustment knob 170 is rotated in the clockwise direction, the rotating rod 50 connected to the vertical adjustment knob 170 also rotates in the clockwise direction, and at the same time, the bevel gear 90 also rotates in the clockwise direction.
상기 베벨기어(90)가 시계방향으로 회전되면 이 베벨기어(90)와 치합 설치된 베벨기어(100)가 회전되므로 수평방향의 회전력이 변경되어 수직방향의 회전으로 회전력이 변하여 진다.When the bevel gear 90 is rotated in a clockwise direction, the bevel gear 100 meshed with the bevel gear 90 is rotated so that the rotational force in the horizontal direction is changed to change the rotational force in the vertical direction.
따라서 회전봉(100)이 회전하게 되므로 외주면의 나선과 나사결합된 이송부(320)가 상부로 즉, 상하이동브래킷트(300)가 상부로 이송되되, 이때 슬라이드부(310)가 고정브래킷트(200a)와 빽 패널(70)에 의하여 고정된 로드(20)를 따라 이탈 및 유동이 방지되어 이동되며, 상하이동브래킷트(300)의 하부이동은 노브를 시계 역방향으로 회전시키면 상부이동시에 설명한 회전봉(30, 50)들이 역방향으로 회전하므로 하부 이동되는 것이다.Therefore, since the rotating rod 100 rotates, the transfer part 320 screwed to the spiral of the outer circumferential surface thereof is transferred upward, that is, the shanghai copper bracket 300 is moved upward, wherein the slide part 310 is fixed to the bracket 200a. ) And moving away along the rod 20 fixed by the back panel 70, the lower movement of the shanghai East Bracket 300 is rotated in the clockwise direction to rotate the knob 30 described in the upper movement. , 50) are rotated in the reverse direction so that they are moved downward.
상기와 같이 상하이동브래킷트(300)의 상하 조절에 의하여 위치를 결정하게 되면 전후조절노브(180)를 회전시켜 브래킷트(150, 160)에 의하여 회전가능하도록 설치된 회전봉(60)도 연동 회전되며 이 회전봉(60)에 설치된 베벨기어(110)도 역시 동시에 회전된다.When the position is determined by the up and down adjustment of the shanghai East Bracket 300 as described above, by rotating the front and rear adjustment knob 180, the rotating rod 60 installed to be rotatable by the brackets 150 and 160 is also interlocked. The bevel gear 110 installed in the rotating rod 60 is also rotated at the same time.
그리하면 상기 베벨기어(110)와 치합된 베벨기어(120)에 의하여 럼버 써포트 패널(190)의 상하조절시와 같은 수평방향에 대한 회전력의 방향이 굴절 변경되어 전후방향에 대한 회전력으로 변환된다.Then, by the bevel gear 120 meshed with the bevel gear 110, the direction of rotational force in the horizontal direction as in the vertical adjustment of the lumber support panel 190 is deflected and converted into rotational force in the front-rear direction.
상기에서와 같이 베벨기어(120)에 의하여 회전방향이 절환된 회전력은 베벨기어(120)를 축설하고 있는 회전봉(40)을 회전시키면, 이 회전봉(40)의 외주면에 형성된 사선과 나합 설치된 럼버 써포트 패널(190)을 전후 이동시킨다.As described above, when the rotational force of which the rotation direction is switched by the bevel gear 120 is rotated by rotating the rotary rod 40 which is the bevel gear 120, the lumber support installed in the outer circumferential surface of the rotary rod 40 and the lumber are screwed together. The panel 190 is moved back and forth.
상기에서 설명한 바와 같이 본 고안은 상하조절노브와 전후조절노브를 회전시킴으로써 베벨기어가 맞물려 회전봉에 의해 회전하여 럼버써포트 판넬을 전후상하로 움직일 수 있도록 구성하여 운전자가 어떠한 신체조건을 가지더라도 그 체형에 맞도록 요추부위를 편안하고 안정감이 있도록 조절하여 장거리 운전시 어떠한 불편함이 없도록 하며, 운전자에게 최대한의 써비스를 제공할 수 있도록 하는 획기적이고도 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention is configured to rotate the upper and lower adjustment knobs and the front and rear adjustment knobs so that the bevel gears are rotated by the rotary rods so that the lumber support panel can be moved back and forth and up and down. By adjusting the lumbar region to fit comfortably and comfortably, there is no discomfort during long distance driving, and it is a groundbreaking and useful design to provide the driver with maximum service.
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Family Applications (1)
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1994
- 1994-11-01 KR KR2019940028945U patent/KR200145543Y1/en not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
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KR960016961U (en) | 1996-06-17 |
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