KR200143853Y1 - 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구 - Google Patents

차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구 Download PDF

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Abstract

본 고안은 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)에 관한 것으로, 격자상으로 구성한 보강부재(1)의 하부에는 원호형상의 외부 프레임(3)을 부착시키고, 상기한 보강부재(1)의 상부 및 양측과 외부 프레임(3)의 하부에는 판체형상의 가이드 편(5)을 프론트 윈드실드 글래스의 형상과 일치되도록 연속 부착시킴으로써 차량의 조립공정중 프론트 윈드실드 글래스가 장착되도록 한 차체의 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)와의 결합에 따라 가이드 편(5)과 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)와의 사이에서 발생하는 간극(G)을 통해 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)의 형상 및 치수에 대한 오차를 판별하여 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)의 정밀도를 신속하고 용이하게 측정할 수 있도록 구성한 것이다.

Description

차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구
본 고안은 차량용 프론트 윈드실드 글래스의 정밀도를 측정하도록 한 측정구에 관한 것으로, 상세하게는 차량의 조립공정중 프론트 윈드실드 글래스가 장착되도록 한 차체의 프론트 윈드실드 글래스 장착부에 부착시킴으로써 가이드 편과 프론트 윈드실드 글래스 장착부와의 사이에 형성되는 간극을 통해 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 형상 및 치수에 대한 오차를 판별하도록 함으로써 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도를 신속하고 용이하게 측정할 수 있도록 구성한 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구에 관한 것이다.
일반적으로 승용차와 같은 차량의 전방에는 후면의 리어 윈드실드 글래스와 함께 전방의 시야확보를 위해 프론트 윈드실드 글래스가 부착되며, 이와같은 프론트 윈드실드 글래스는 다수의 패널이 복합적으로 결합됨으로써 형성된 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 내측에 고무재의 몰딩을 개재하여 고정부착시키게 되는데, 상기한 바와 같은 프론트 윈드실드 글래스의 장착부위에 오차가 발생할 경우에는 프론트 윈드실드 글래스의 고정력이 약화되는 동시에 누수 등의 문제점이 발생하였으며, 또한 프론트 윈드실드 글래스 장착부가 규정치수보다 작을 경우에는 프론트 윈드실드 글래스의 장착이 어려워 프론트 윈드실드 글래스의 장착에 많은 인력과 시간이 소요되므로써 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 형상 및 치수에 대한 엄격한 관리가 요구되므로, 통상의 차량 생산공정시에는 프론트 윈드실드 글래스를 차체와 장착하기전에 프론트 윈드실드 글래스 장착부에 대한 측정작업을 실시하게 된다.
한편, 상기한 바와같은 프론트 윈드실드 글래스 장착부에 대한 측정작업의 예로써 종래에는 스틸 스케일이나 버어니어 캘리퍼스와 같은 측정용구 등을 이용하여 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 폭과 높이등의 주요부위에 대한 길이를 측정하므로써 프론트 윈드실드 글래스의 장착전 단계에서 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 오차정도를 판별하였다.
그러나, 상기한 바와 같이 스틸 스케일이나 버어니어 캘리퍼스 등을 이용하여 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 각 부분에 대한 길이를 측정할 경우에는 측정에 많은 시간과 인력이 소요되었고, 또한 평면과 곡면이 복합된 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 특성상 측정에 많은 오차가 발생함으로써 정확한 측정이 곤란하다는 등의 많은 문제점이 발생하였다.
본 고안에 의한 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구는 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 차량의 조립공정중 프론트 윈드실드 글래스가 장착되도록 한 차체의 프론트 윈드실드 글래스 장착부에 부착시킴으로써 가이드 편과 프론트 윈드실드 글래스 장착부와의 사이에서 발생하는 간극을 통해 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 형상 및 치수에 대한 오차를 판별하도록 함으로써 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도를 신속하고 용이하게 측정할 수 있는 수단을 제공하는데 있는 것이다.
상기와 같은 수단은, 격자상으로 구성한 보강부재의 하부에는 원호형상의 외부 프레임을 부착시키고, 상기한 보강부재의 상부 및 양측과 외부 프레임의 하부에는 판체형상의 가이드 편을 프론트 윈드실드 글래스의 형상과 일치되도록 연속 부착시킨 것을 특징으로 하는 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구를 제공함으로써 달성된다.
도 1은 본 고안의 사시도.
도 2는 도면 1의 A-A선 단면도.
도 3은 본 고안의 사용상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 보강부재 3 : 외부 프레임
5 : 가이드 편 G : 간극
30 : 프론트 윈드실드 윈도우 장착부
본 고안에 의한 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구을 첨부한 도면에 의해 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면을 도시한 도면으로서, 본 고안에 의한 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)는, 내구력을 높이는 한편, 이에따라 외부로부터 충격이 가해질 경우에도 변형을 방지할 수 있도록 격자상으로 구성한 보강부재(1)의 하부에는 프론트 윈드실드 글래스의 하부와 일치되도록 한 원호형상의 외부 프레임(3)을 부착시키고, 상기한 보강부재(1)의 상부 및 양측과, 상기한 보강부재(1)의 하부에 부착되는 외부 프레임(3)의 하부에는 판체형상의 가이드 편(5)을 프론트 윈드실드 글래스의 형상으로 연속 배열하여 부착시킴으로써 차체의 프론트 윈드실드 글래스 장착부와 밀착되도록 한 구조로 이루어진 것이다.
그리고, 상기한 보강부재(1)의 상부 양측에는 파이프의 양측을 수직으로 절곡시켜 구성한 손잡이(2)을 각각 부착시킴으로써 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 오차측정시 본 고안의 운반과 차체의 프론트 윈드실드 글래스 장착부와의 결합을 신속하고 용이하게 이루어지도록 한다.
또한, 상기한 가이드 편(5)은, 표면을 보강부재(1) 및 외부 프레임(3)과 각기 다른 색상으로 도색함으로써 프론트 윈드실드 글래스 장착부와의 간극을 보다 쉽게 식별할 수 있도록 하는 동시에 상기한 도색부위가 프론트 윈드실드 글래스 장착부와의 결합시 기준선역할을 하도록 한다.
상기와 같은 본 고안의 작용을 설명하면, 본 고안에 의한 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)는, 프론트 윈드실드 글래스의 장착전 단계에서 차체의 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 형상 및 치수에 대한 정밀도를 측정하여 오차여부를 판별함으로써 오차에 의한 프론트 윈드실드 글래스의 고정력 약화 및 누수 등의 문제를 방지하고, 프론트 윈드실드 글래스의 장착이 용이하게 이루어지도록 하게 되는데, 이와같은 본 고안에 의해 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도를 측정하고자 할 경우에는 먼저, 보강부재(1)의 상부 양측에 부착된 손잡이(2)를 이용하여 본 고안에 의한 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)를 파지한 다음, 상기한 본 고안을 도 3과 같이 차체 전방의 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30) 내측에 설치한다.
그리고, 이와같은 상태에서 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)와 가이드 편(5)간의 간극을 통해 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)에 대한 오차여부를 판별하게 되는데, 이때 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)가 규정된 치수 및 형상을 이룰 경우에는 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)와 가이드 편(5)의 엣지가 정확히 일치하게 되나, 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)의 치수가 규정치수보다 작을 경우에는 본 고안에 의한 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)를 프론트 윈드실드 장착부(30)의 내측으로 삽입하지 못하므로써 규정치수보다 작은 프론트 윈드실드 장착부(30)의 오차여부를 쉽게 판별할 수 있으며, 이와 반대로 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)의 치수가 규정치수보다 크거나 형상에 대한 오차가 발생할 경우에는 도면 3의 부분 확대도와 같이 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)와 가이드 편(5)간의 사이에 간극(G)이 발생함으로써 이러한 간극(G)의 간격에 따라 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)의 오차정도를 식별하게 된다.
또한, 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)의 형상에 대한 오차가 발생할 경우에는 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)와 본 고안에 의한 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)간의 간극(G)이 일정치 않고, 오차정도와 오차가 발생한 부위에 따라 본 고안의 가이드 편(5)과 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)간의 사이에 과도한 간극(G)이나 인접부와는 각기 다른 간극(G)을 형성하게 되므로 이에따라 형상에 대한 오차여부를 별도의 측정용구없이도 신속하고 용이하게 판별할 수 있는 것이다.
본 고안에 의한 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)는, 차량의 조립공정중 프론트 윈드실드 글래스가 장착되도록 한 차체의 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)와의 결합에 따라 가이드 편(5)과 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)와의 사이에서 발생하는 간극(G)을 통해 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)의 형상 및 치수에 대한 오차를 판별하도록 함으로써 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)의 전 부위에 대한 형상 및 치수 정밀도를 오차없이 높은 정확도에 의해 신속하고 용이하게 측정할 수 있으며, 이에따라 프론트 윈드실드 글래스 장착부(30)의 형상 및 치수에 대한 오차를 프론트 윈도우와의 결합전에 판별함으로써 프론트 윈드실드 글래스와 차체간의 결합완료후 누수 및 프론트 윈드실드 글래스의 고정력약화와 같은 기능상의 문제점을 방지하는 한편, 우수한 완성도를 갖는 차량을 생산하는 등의 많은 효과를 얻을 수 있다.

Claims (1)

  1. 격자상으로 구성한 보강부재(1)의 하부에는 원호형상의 외부 프레임(3)을 부착시키고, 상기한 보강부재(1)의 상부 및 양측과 외부 프레임(3)의 하부에는 판체형상의 가이드 편(5)을 프론트 윈드실드 글래스의 형상과 일치되도록 연속 부착시킨 것을 특징으로 하는 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구.
KR2019960022056U 1996-07-25 1996-07-25 차량용 프론트 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구 KR200143853Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20030065827A (ko) * 2002-02-01 2003-08-09 현대자동차주식회사 차량의 윈드쉴드글래스 장착구 측정기구

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KR20030065827A (ko) * 2002-02-01 2003-08-09 현대자동차주식회사 차량의 윈드쉴드글래스 장착구 측정기구

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