KR20010111588A

KR20010111588A - 유리창, 특히 자동차의 유리창을 위한 와이핑 블레이드

Info

Publication number: KR20010111588A
Application number: KR1020017013450A
Authority: KR
Inventors: 데블록페터; 비야난츠페터
Original assignee: 클라우스 포스, 게오르그 뮐러; 로베르트 보쉬 게엠베하
Priority date: 2000-02-23
Filing date: 2001-02-10
Publication date: 2001-12-19
Also published as: PL208926B1; CN100431881C; CN1635964A; US20020148063A1; EP1278666A2; EP1278666B1; US6836927B2; WO2001062559A3; CZ20013785A3; CZ296865B6; BR0104485B1; JP4944333B2; JP2003523883A; DE10025710A1; DE10190575D2; DE50106792D1; RU2294291C1; ES2243476T3; AU5027401A; AU779732B2

Abstract

창(22)에 접할 수 있는, 종방향으로 연장된 고무 탄성의 와이핑 스트립(14)을 구비하고 있으며, 그 와이핑 스트립은 종방향으로 연장된 스프링 탄성의 지지소자(12)에 종축 평행하게 배치되어 있고, 와이핑 블레이드(10)를 구동되는 와이핑 암(18)에 접속시키기 위한 장치에 속하는 부재(16)가 상기 지지소자에 직접 연결되어 있고, 거기에 있어 지지소자(12)는 창(22)의 전방에 위치하고 창에 실질적으로 평행하는 평면에 배치된 밴드 모양의 스프링 레일(탄성 레일)(28, 30)을 갖고 있고, 그 스프링 레일의 하부 밴드면(13)은 창 쪽을 향해 있고, 그 스프링 레일들의 서로 이웃하는 내측 종변들(32)은 서로 떨어져 위치하면서 각 종변에 배치되어 와이핑 스트립의 종방향으로 개방되어 있는 종방향의 홈(54, 56) 내로 각각 연합되고(잠입하고) 종방향으로 서로 떨어져 배치된 적어도 두 개의 횡방향의 커넥터(36)에 의해 서로 연결되어 있는, 특히 자동차의 창을 위한 와이핑 블레이드가 제의되어 있다. 각 횡방향의 커넥터(36)는 중앙 섹션(42)을 갖고, 그 중앙 섹션은 적어도 한 다리 모양의 횡방향의 커넥터가 생기도록 스프링 레일(28, 30)의 상부 밴드면(11)으로부터 격리되어 연장되고 있고, 거기에서 특히 양 스프링 레일들 사이의 거리(34)는 다리 폭(46) 보다 작으며, 지지소자(12)에는 유지수단(74, 76, 78; 174, 175, 176, 177, 178)이, 와이핑 스트립(14)을 지지소자(12)에 그 종방향으로 고정하기 위해 배치되어 있게 할 때, 와이핑 스트립의 지지소자에 대한 작동 확실하고 장력 없는 지지고정이 보장된다.

Description

유리창, 특히 자동차의 유리창을 위한 와이핑 블레이드{Wiper blade for glazed surfaces, especially glazed surfaces in motor vehicles}

상기 방식의 와이핑 블레이드에서는 지지소자는, 와이핑 블레이드에 의해 문질러지는 전체 세척 구역에 걸쳐, 와이핑 블레이드와 연결된 와이퍼 암으로부터 출발하는 와이핑 블레이드-압착 압력의 유리창에 대해 최대한 균일한 분포를 보장한다.

부하가 걸리지 않은 지지소자를 적당히 만곡시킴에 의해 - 따라서 와이핑 블레이드가 창에 접촉되지 않았을 때에 - 와이핑 블레이드의 세척 작동 중 완전히 창에 접촉된 와이핑 스트립의 단부는, 구형으로 만곡된 자동차 유리창의 곡률이 매 와이핑 블레이드의 위치에 따라 변할 때에도, 그때에 장력이 걸린 지지소자에 의해 유리창 쪽으로 가압된다. 와이핑 블레이드의 만곡도는 따라서 세척할 유리창의 세척 구역에서 측정된 최대 만곡도 보다 약간 더 심해야 한다. 그래서 이 지지소자는, 고가의 지지행거 구조물을, 통상적 와이핑 블레이드에서 실용되는(DE-OS1505357)것과 같은, 와이핑 스트립에 배치되는 두 개의 이완형 스프링 레일로 대치하고 있다.

본 발명은 청구항 1의 전제부에 따른 와이핑 블레이드에 관한 것이다. 상기 방식의 공지의 와이핑 블레이드(독일 실용신안 공보 제 29611722.6 호)에서는, 양 스프링 레일은 그 양단에 배치된 횡방향의 커넥터에 의해 외팔보형식으로 연결되어 있다. 이 횡방향의 커넥터는 스프링 레일의 평면에 있기 때문에, 서로 맞보는 종변들 사이에 위치하고 스프링 레일과 횡방향의 커넥터에 의해 둘러싸인 슬릿은 그의 한 단부 섹션에 있어, 와이핑 스트립이 슬릿 내로 규칙 정연하게 장착될 수 있도록 확대되어 있다. 그러나 이 조립용 확대부는 추구하는 세척 결과의 관점에서 지지소자의 탄성을 불리하게 변화시킬 수 있다. 또한 이 확대부를 통해 슬릿 내로 와이핑 스트립을 수동으로 꿰는 것은 비용이 많이 든다. 그 위에 공지의 와이핑 블레이드의 와이핑 스트립은, 그 단부에 배치된 레일의 양 커넥터(좁은 다리)가 와이핑 스트립 외부에 위치하는 스프링 레일 보다 짧아야 한다. 그럼으로써 와이핑 스트립 길이에 의해 결정되는 세척 구역의 높이는, 와이핑 스트립 단부를 넘어 돌출하는 횡방향의 커넥터는 주의를 요하기 때문에, 항상 최대로 설계될 수 있는 것은 아니다.

본 발명은 청구항 제 1 항의 전제부에 따른 유리창, 특히 자동차의 유리창을 위한 와이핑 블레이드에 관한 것이다.

도 1은 본 발명에 의한 와이핑 블레이드의 측면도.

도 2는 와이핑 블레이드에 배치된 덮개 플랩은 제거되어 있는, 도 1에 의한 와이핑 블레이드의 비축적 연장 투시도.

도 3은 도 2에 있어 Ⅲ으로 표시된 부분의 확대도.

도 4는 도 2에 의한 와이핑 블레이드의 Ⅳ-Ⅳ선을 따른 확대된 부분 종단면도.

도 4a는 중간 조립상태에 있는 도 4에 의한 배치부를 도시한 도면.

도 5는 와이핑 블레이드에 속하는 지지소자의 도 3 표시 단부 섹션의 180도 회전된 위치를 도시한 도면.

도 6은 본 발명의 다른 실시형에 의한 도 5에 의한 배치부를 도시한 도면.

도 7은 도 3에 의한 부분의 Ⅶ-Ⅶ선 단면도.

탄성과 관련된 지지소자의 설계에 있어서의 현저한 이점 및 지지소자에 대한 와이핑 스트립의 특히 간단하고 비용 저렴한 조립 외에 - 와이핑 스트립은 지지소자의 개방된 양 종단부 중 한 단부로부터 그 스프링 레일들 사이로 삽입될 수 있는데, 다리 모양의 횡방향의 커넥터는 이 장착과정을 방해하지 않는다 - 이제는 지지소자의 길이도 와이핑 스트립의 길이에 적합화 될 수 있다. 세척 구역의 높이를 결정하고, 운전자측 유리창 와이퍼와 조수석측 유리창 와이퍼 사이의 거리 그리고 진자식 와이핑 장치의 경우 존재하는 양 와이퍼 축들의 거리를 또한 정할 때에, 와이핑 스트립을 넘어 돌출하는 지지소자-횡방향의 커넥터는 고려될 필요가 없다.

와이핑 블레이드의 문제없는 조립은, 유지수단들은 와이핑 스트립이 지지소자에 배치된 후에 그들의 고정화 위치에 놓여질 때에 보장된다.

스프링 레일의 간단하고 저렴한 형성은, 유지수단들이 횡방향의 커넥터들 중의 하나에 배치되게 할 때 가능하다.

세척 작동 중 와이핑 스트립을 계속해 변하는 유리창 만곡에 자유롭게 적합화 시키는 것은, 유지수단은 양 스프링 레일들의 한 단부 섹션의 영역에 있는 한 횡방향의 커넥터에 배치되게 할 때 가능해진다.

유지수단이 와이핑 스트립용 삽입 레일을 방해하지 않도록 하기 위해, 유지수단은, 한 횡방향의 커넥터의 중앙 섹션으로부터 양 스프링 레일의 다른 단부 섹션에까지 연장되는 설편형의 돌출부를 갖는다.

설편형의 돌출부는 고정 수단에 의해 와이핑 스트립의 비 민감 영역에, 예컨대 와이핑 스트립의 덮개 스트립에 맞물리고, 그 덮개 스트립은 두 종방향의 홈의 상부이면서 스프링 레일의 상부 밴드면으로부터도 상부에 있게 할 때에는, 고정에 의해 세척질은 아무 악영향을 받지 않는다.

이것은, 설편형 돌출부는 고정 수단으로서 와이핑 스트립의 덮개 스트립 쪽으로 배향하는 돌기를 갖게 하면 특히 간단한 방법으로 실현될 수 있다.

와이핑 스트립의 지지소자에 대한 확실한 고정은, 돌기는 그 자유 단부가 칼날 모양으로 형성되게 할 때 달성된다.

특수 용도의 경우, 고정 수단으로서 설편형 돌출부에 덮개 스트립 쪽으로 배향하는 수 개의 돌기가 배치되게 하면 유리할 수 있다.

와이핑 스트립의 지지소자에 대한 안정하고 내구성 있는 고정은 횡방향의 커넥터도, 한 횡방향의 커넥터와 일체로 연결된 설편형 돌출부도, 금속으로 제조되게 하면 달성된다.

본 발명의 유리한 구체적 구성 및 형상은 이하의 첨부도면에 도시된 실시예의 상세한 설명에서 얻어질 것이다.

도 1 및 2에 표시된 와이핑 블레이드(10)는 밴드 모양으로 길게 연장된 스프링 탄성의 지지소자(12)를 갖고 있고, 지지소자의 하면(13)에는 길게 연장된 고무 탄성의 와이핑 스트립(14)이 종축방향으로 평행하게 배치되어 있다. 역시 스프링빔으로도 지칭될 지지소자(12)의 상면(11)에는, 그 중앙 섹션에 접속 장치의 와이핑 블레이드 측 부분(16)이 직접 배치되어 있고, 이 접속 장치에 의해 와이핑 블레이드(10)는 도 1에 있어 쇄선으로 표시되어 있고 구동되는 와이핑 암(18)과 힌지식으로 분리가능하게 연결될 수 있다. 이를 위해 와이퍼 암(18)에는 그의 자유단부에 접속 장치의 와이퍼 암측 부분이 배치되어 있다. 와이퍼 암(18)은 세척할 유리창 쪽의 화살표(20)의 방향으로 - 즉, 예컨대 자동차의 방풍 유리창 쪽으로 - 부하가 걸려있고, 유리창의 세척할 표면은 도 1에서는 일점 쇄선(22)으로 표시되어 있다. 선(22)은 유리창 표면의 최대 만곡을 나타내기 때문에, 양단이 유리창에 접하지만 부하는 걸리지 않은 와이핑 블레이드(10)의 만곡도는 최대 유리창 만곡도 보다 더 크다는 것을 명백히 알 수 있다(도 1). 압착 압력 하에서(화살표 20), 와이핑 블레이드(10)는 그의 와이핑 립(24)으로 전체 길이에 걸쳐 유리창 표면(22)에 접하게 된다. 그래서 예컨대 금속으로 제조된, 스프링 탄성의 지지소자(12)에는 장력(텐션)이 발생되고, 이 장력으로 인해 와이핑 스트립(14) 혹은 와이핑 립(24)은 그 전체 길이에 걸쳐 창에 적절하게 접촉되고 압착 압력도 균일하게 분포된다.

이하에서는 와이핑 블레이드의 제 1 실시형을 도 3 및 7에 따라 상세히 설명하겠다. 도 7로부터 와이핑 블레이드(10)의 지지소자(12)가 거리(26)로 세척할 창(22) 앞에 위치해 있는 것을 볼 수 있다. 그리고 지지소자의 밴드면(11 및 13)이 실질적으로 세척할 창 표면에 평행으로 연장되는 평면에 있도록, 지지소자는 알맞게 배치되어 있다. 지지소자(12)는 서로 평행으로 배향하는 공동의 평면에 위치하는 두 개의 밴드형 스프링 레일(28 및 30)을 갖고 있다. 서로 마주보는 내측 종변들(종연들)(32)은 서로 거리(34)로 격리 위치한다. 스프링 레일(28, 30)의 양단의 각각에서는 이들 레일은 다리 모양의 횡방향의 커넥터(36)에 의해 서로 연결, 예컨대 서로 용접되어 있다. 그리고 각 다리 모양의 횡방향의 커넥터는 그의 단부 섹션(40)에 의해 지지소자(12)의 상면(11)에 또한 그의 스프링 레일(28, 30)에 접한다(도 5). 각 횡방향의 커넥터(36)는 스프링 레일의 상부 밴드면(11)으로부터 거리(44)에 있고 그래서 다리 모양의 형상의 기초를 이루는 중앙 섹션(42)을 갖고 있다. 다리 폭으로도 지칭될 중앙 섹션(42)의 다른 폭(46)은 서로 마주보는 내측 종변들(32) 사이의 거리(34) 보다 크기 때문에, 양 스프링 레일(28, 30)은 중앙 섹션(42) 아래로 거리(44)만큼 떨어진 위치에 있는 내부 스트립들(48)로 중앙 섹션(42)의 영역 이내에서 연장되는다. 접촉력(압하력) 분포에 관한 이미 상술한 지지소자(12)의 역할 외에, 지지소자는 와이핑 스트립(14)의 규정에 적합한 장력 없는 안내 이동, 따라서 소음 없는 세척 동작을 보장한다. 이것은 이하에 설명하는 것과 같은 지지소자(12)와 와이핑 스트립(14) 사이의 크기 일치에 의해서도 달성된다.

이 제 1 실시형의 와이핑 스트립(14)은 도 3 및 7에 명확히 도시되어 있는단면을 갖고 있다. 이 와이핑 스트립은 두부 스트립(50)을 갖고, 실제의 세척작업을 담당하는 와이핑 립(24)이 좁은 웹 스트립(52)을 통해 두부 스트립과 연결되어있다. 웹 스트립(52)이 배치되어 있음으로써 세척 동작 중 와이핑 립(24)은 전문가에게는 알려져 있는 세척작업을 촉진시키는 끌기 위치(견인 위치)로 기울어질 수 있다. 두부 스트립(50)은 그의 서로 대향하는 종측면에 이 종측면으로 개방된 종방향의 홈(54 및 56)이 구비되어 있다. 종방향의 홈(54 및 56)은 스프링 레일(28 및 30)의 내측의 연부 스트립(48)을 수용하는 데에 사용된다. 종방향의 홈(54 및 56)의 깊이는, 두 종방향의 홈 사이에 벽(58)이 남도록 선정된다. 그래서 두부 스트립(50)은, 벽(52)에 의해 서로 연결된 기본 스트립(50)과 덮개 스트립(62)을 갖는다. 벽(58)의 두께(64)는 스프링 레일(28, 30)의 내측 종변들(32) 사이의 거리 또는 내측 연부 스트립들(48) 사이의 거리보다 짧다. 두부 스트립(50)에 있는 양 종방향의 홈(54 및 56)의 폭은, 와이핑 스트립을 지지소자(12)와 함께 조립할 때, 와이핑 스트립(14)이 지지소자(12)에 확실하게 장력 없이 지지될 수 있도록, 스프링 레일(28, 30) 또는 내측 연부 스트립(48)의 두께에 일치되게 한다(도 3 및 7). 덮개 스트립(62)의 폭(66)은 중앙 섹션(42)의 다리 폭(46) 보다 약간 작고 덮개 스트립의 두께(68)는 중앙 섹션(42)과 스프링 레일(28, 30)의 상면(11) 사이의 거리((44) 보다 작기 때문에, 저렴하게 압출방법으로 제조되고 그 전체 길이에 걸쳐 일정한 단면을 가진 와이핑 스트립(14)은 어려움 없이 종방향으로 지지소자(12) 내에 삽입되고 그래서 걸린 장력 없이 그 소자에 결합될 수 있다.

와이핑 블레이드(10)의 중앙 섹션에 배치된 와이핑 암용 접속 장치의부분(16)은, 각각 종방향의 홈(54 및 56)으로부터 외부로 돌출하는 스프링 레일(28, 30)과 지지소자(12)의 외측 연부 스트립(72)을 둘러 감싼다(도 2). 부분(16)과 지지소자(12) 사이의 연결은 형태 결합 및/또는 마찰 결합적일 수 있다. 예컨대 횡방향의 커넥터(36)를 위한 용접 결합도 생각해 볼 수 있다. 그래서 접속 장치의 부분(16)은, 상기 횡방향의 커넥터(36)와 같이 역시 와이핑 블레이드의 안정화에 기여하고 그 위에 와이퍼 암(18)과 와이핑 블레이드(10) 사이의 연결을 가능하게 하는, 단부측 횡방향의 커넥터(36)와 같은 한 중앙 횡방향의 커넥터를 형성한다. 와이핑 블레이드(10)의 길이가 적절한 경우 단부측에 배치된 양 횡방향의 커넥터들(36) 사이에 추가의 적당한 횡방향의 커넥터를 배치하는 것도 목적에 부합한다. 특히, 최종 사용자에 의한, 와이핑 블레이드와의 이행부에서의 부상을 방지하기 위해, 두 스프링 레일(28, 30)에 그리고 단부측 횡방향의 커넥터(36)에 바람직하게는 플라스틱으로 제조된 덮개 플랩(70)을 배치, 바람직하게는 덮어 고정한다(도 1 및 2).

상술한 바와 같이, 세척 작동 중 와이핑 립(24)이 유리창 표면(22)의 변하는 만곡 경로에 적합될 수 있도록, 와이핑 스트립(14)은 장력이 걸리지 않게 지지소자(12)에 배치되어야 한다. 그리고 와이핑 립(24)이 지지소자(12)의 스프링 레일(28, 30)로부터 종방향으로 탈락 이동할 수 있는 것을 방지하기 위해, 지지소자에는 한 횡방향의 커넥터(36)에 유지수단이 구비되는데, 이 유지수단은, 바람직하게는 와이핑 스트립(14)이 지지소자(12) 내에 삽입된 후 와이핑 스트립과 작동가능하게 연결되게 구성된다.

본 발명의 제 1 실시형(도 3 내지 5)에서는, 상기 유지수단은 설부(텅)형의 돌출부(74)를 갖고 있는데, 이 돌출부는 금속으로 제조된 횡방향의 커넥터(36)의 중앙 섹션(42)과 일체로 연결되어 있다. 돌출부(74)는 중앙 섹션(42)으로부터 양 스프링 레일(28, 30)의 다른 단부 섹션에까지 연장되어 있다. 돌출부(74)는 그 자유 단부에 와이핑 스트립(14)에 대한 고정수단으로서의 역할을 하고 덮개 스트립(62) 쪽을 향하는 돌기(76)를 갖고, 이 돌기는 그 자유 단부가 칼날 모양으로 형성되어 있다. 와이핑 블레이드의 장착 전에, 스프링 레일(28, 30)과 중앙 섹션(42) 사이의 다리 모양의 통로의 연장부가 비어있고(도 4a와 도 5를 비교하시오) 그래서 와이핑 스트립(14)을 지지소자(12) 내로 삽입하여 장착하는 것이 문제없이 가능하도록, 돌출부(74)를 중앙 섹션(42)의 평면으로부터 충분히 구부려 올린다. 이 와이핑 스트립이 지지소자(12)에 대해 규정 위치에 도달했을 때에는, 돌출부(74)는 화살표(80)의 방향으로 만곡되어, 돌기(76)는 그의 칼날(78)에 의해 와이핑 스트립(14)의 덮개 스트립(62) 내로 침입되고 - 안으로 절단되어 있거나 또는 탄성적으로 변형되어 - 와이핑 스트립을 고정한다(도 4). 따라서 유지수단들(74, 76, 78)은 와이핑 스트립이 위치 정해진 후에 지지소자에서 그의 고정 위치에 놓여질 수 있다. 그런 고정은, 와이핑 스트립이 변하는 유리창 만곡에 보장적으로 최적하게 적합할 수 있도록, 단지 한 점에서 이루어진다. 도 5는 도 3에 표시된 지지소자(12)의 단부 - 따라서 와이핑 스트립(14)은 없음 -를 반대방향으로 본 것을 보여준다. 지지소자의 다른 단부에 있는 횡방향의 커넥터[도 2에서는 덮개 플랩(70)에 의해 덮여 있음]는 상술한 이유로 인해 와이핑 스트립을 지지소자에 고정하기 위한 아무 유지수단도 갖고 있지 않다. 자명하듯이 도 2에 있는 돌출부(74)를 구비한 횡방향의 커넥터(36)도 완성된 와이핑 블레이드에서는 역시 덮개 플랩(70)으로 덮인다(도 1 참조).

본 발명의 특별한 용도를 위해, 도 6에 표시된 본 발명의 다른 실시형에 따라, 상기한 횡방향의 커넥터(36)와 기본 구조에서는 동일한 횡방향의 커넥터(136) 또는 그의 설편형 돌출부(174)는 그 자유 단부(176, 178)는 역시 칼날 모양으로 형성된 다수의, 여기서는 두 개의 돌기(175, 177)를 구비하고 있다. 이 유지수단의 기능은 도 3 내지 5에 의한 유지수단의 기능과 완전히 같다.

양 실시예의 경우, 지지소자(12) 또는 이것에 속하는 횡방향의 커넥터(36)에는, 와이핑 스트립(14)을 그 종방향으로 지지소자(12)에 고정하는데 이용되는 유지수단(74, 76, 78과 174, 175, 176, 177, 178)이 배치된다. 이미 도시한 바와 같이 접속 장치의 부분(16)은 마찬가지로 지지소자의 횡방향의 커넥터를 나타내기 때문에, 대응하는 유지수단을 부분(16)에 할당배치하는 것을 생각해 볼 수 있다.

유지수단은, 비교적 딱딱한 돌출부(74, 174) 대신에, 탄성력에 대항해서는 그의 고정 위치로부터 일시적으로 휘어질 수 있는 탄성 변형가능한 설편에 의해 형성될 수도 있다. 돌기와 칼날 대신에 전적으로 지지소자의 발톱 또는 가시 모양의 형상체가 사용될 수도 있다.

Claims

창(22)에 접할 수 있는, 종방향으로 연장된 고무 탄성의 와이핑 스트립(14)을 구비하고 있으며, 상기 와이핑 스트립은 종방향으로 연장된 스프링 탄성의 지지소자(12)에 종축방향으로 평행하게 배치되어 있고, 와이핑 블레이드(10)를 구동되는 와이핑 암(18)에 접속시키기 위한 장치에 속하는 부재(16)가 상기 지지소자에 직접 연결되어 있고, 상기 지지소자(12)는 창(22)의 전방에 위치하고 창에 실질적으로 평행한 평면에 배치된 밴드 모양의 스프링 레일(탄성 레일)(28, 30)을 갖고 있고, 그 스프링 레일의 하부 밴드면(13)은 창 쪽을 향해 있고, 그 스프링 레일들의 서로 이웃하는 내측 종변들(32)은 서로 떨어져 위치하면서 각 종변에 배치되어 와이핑 스트립의 종측으로 개방되어 있는 종방향의 홈(54, 56) 내에 각각 삽입되어 있고 종방향으로 서로 떨어져 배치된 적어도 두 개의 횡방향 커넥터(36)에 의해 서로 연결되어 있는, 특히 자동차의 창을 위한 와이핑 블레이드에 있어서,

적어도 한 횡방향의 커넥터(36)는 중앙 섹션(42)을 갖고 있는데, 그 중앙 섹션은 적어도 한 다리 모양의 횡방향 커넥터가 얻어지도록 스프링 레일(28, 30)의 상부 밴드면(11)으로부터 간격을 두고 연장되고 있고, 특히 양 스프링 레일들 사이의 거리(34)는 다리 폭(46) 보다 작으며, 지지소자(12)에는, 유지수단들(74, 76, 78; 174, 175, 176, 177, 178)이, 와이핑 스트립(14)을 지지소자(12)에 그 종방향으로 고정하기 위해 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 와이핑 블레이드.
제 1 항에 있어서, 유지수단들(74, 76, 78; 174, 175, 176, 177, 178)은 와이핑 스트립(14)이 지지소자(12)에 배치된 후에 그들의 고정화 위치에 놓여지는 것을 특징으로 하는 와이핑 블레이드.
제 1 항 또는 2 항에 있어서, 유지수단들(74, 76, 78; 174, 175, 176, 177, 178)은 횡방향 커넥터들(36 및 16) 중의 하나에 배치되는 것을 특징으로 하는 와이핑 블레이드.
제 1 항 내지 3 항 중의 한 항에 있어서, 유지수단은 양 스프링 레일들(28, 30)의 한 단부 섹션의 영역에 있는 한 횡방향 커넥터(36)에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 와이핑 블레이드.
제 4 항에 있어서, 유지수단은, 한 횡방향 커넥터(36)의 중앙 섹션(42)으로부터 양 스프링 레일의 다른 단부 섹션에까지 연장되는 설편형의 돌출부(74 또는 174)를 갖고 있는 것을 특징으로 하는 와이핑 블레이드.
제 5 항에 있어서, 설편형의 돌출부(74 또는 174)는 고정 수단(78; 또는 177, 178)에 의해 와이핑 스트립(14)의 덮개 스트립(62)에 맞물리고, 그 덮개 스트립은 두 종방향의 홈(54, 56)의 상부이면서 스프링 레일(28, 30)의 상부 밴드면(11)의 상부에 있는 것을 특징으로 하는 와이핑 블레이드.
제 5 항에 있어서, 설편형 돌출부는 고정 수단으로서 와이핑 스트립(14)의 덮개 스트립(62) 쪽으로 향하는 돌기를 갖고 있는 것을 특징으로 하는 와이핑 블레이드.
제 7 항에 있어서, 돌기(76)는 그 자유 단부가 칼날 모양으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 와이핑 블레이드.
제 7 항 또는 8 항에 있어서, 고정 수단으로서 설편형 돌출부에 덮개 스트립(62) 쪽으로 향하는 수 개의 돌기(175, 177)가 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 와이핑 블레이드.
제 5 항 내지 9 항 중의 한 항에 있어서, 횡방향의 커넥터(36)와 한 횡방향의 커넥터와 일체로 연결된 설편형 돌출부(74와 174)가 금속으로 제조되는 것을 특징으로 하는 와이핑 블레이드.