KR20010106295A - 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어 - Google Patents
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Abstract
유아낭 및 어깨끈, 보강대가 구비된 캐리어프레임에 절첩핸들프레임과 미끄럼2륜프레임이 형성되고 절첩핸들프레임에는 안전벨트삽입구, 핸들프레임착탈부, 고정볼트가 포함된다. 유모차손잡이의 수단으로 캐리어프레임 상부의 축을 회동시켜 절첩핸들프레임을 위로 올리고, 미끄럼2륜프레임은 캐리어프레임 양측의 경사를 따라 슬라이딩시켜면 프레임이 전방으로 이동되어 유모차바퀴의 수단으로 된다. 절첩핸들프레임의 안전벨트삽입구에는 안전벨트가 삽입되어 카시트로 실행된다. 보다 합리적인 구조를 위해 상향핸들프레임, 절첩2륜프레임, 이중접이2륜프레임, 하향2륜프레임, 하향4륜프레임의 구성을 포함하여 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어를 제공한다.
Description
본 발명은 유아를 운반하는 기구로서 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어에 관한 것이다. 현재, 본 기술분야에는 유모차 및 카시트, 유아 캐리어가 공지되어 있으나 이들은 각각 주어진 고유한 기능으로만 사용되는 것이어서 사용시 각각의 기구들을 구비하여 사용해야 하는 불편이 수반된다. 이는 종래의 유아운반기구가 유모차는 계단과 같이 장애물이 있는 곳에선 사용하기 어렵고, 카시트는 차밖에서의 유아운반이 불가능하고, 캐리어는 유모차처럼 편안하게 끌 수 없으며 또한 유아를 차에 태워 이동하기 어렵다는 것을 의미한다. 자동차문화의 발달로 자가용을 이용하는 일이 많아지면서 유모차와 캐리어만으로는 유아운반이 편리하게 실현되지 못하였다. 바람직한 유아운반기구는 자동차로 이동시에 간이 카시트의 기능을 수행하며 다양한 운반상황 속에서도 기구의 교체없이 편리하게 연속적으로 운반이 실행되어야 하고, 기구의 사용자가 연약한 여성임을 감안하여 가벼운 중량으로 제공되어야 할 것이다.
종래에는 여러가지 형태의 다기능 유아운반기구가 있으나 유모차 또는 캐리어 어느 쪽으로든 중량이 부가되고 있다. 유아운반기구의 목적이 가벼운 중량과 편리한 제공에 있음을 상기해 볼 때 중량에 따른 불합리한 문제를 가지고 있다.
따라서 이러한 다기능 유아운반기구는 사용되지 않는 부분까지 중량으로 부가되어져 단지 캐리어만으로 이동하는 경우에 있어서도 유모차 중량이 사용자에게 가중되는 문제를 지니고 있다. 또한 바닥에 내려놓을 경우 일반 캐리어처럼 간단하게 세워지지 않고 유모차 바퀴 4개를 모두 펼쳐야만 되는 구조적인 문제 때문에 사용자는 많은 불편을 경험하게 된다. 더우기 버스나 지하철 등 대중교통을 이용할 시에 기구를 좌석 위로 올려놓기 어렵고 기구가 지지되기 위해서는 4개의 바퀴가 펼쳐질 수 있는 유모차만큼의 공간이 필요한 까닭에 혼잡한 곳에서의 사용은 대단히 힘겨운 일이 아닐 수 없다. 이 밖에 방으로 된 식당같은 실내장소에는 더러워진 바퀴가 방바닥에 직접 닿게 되므로 청결한 장소에서 사용되기 어려운 문제가 있다.
본 발명은 종래기술의 상기 문제점을 해결하기 위한 것이며, 그 목적은 가벼운 중량으로서 편리한 유아운반을 위한 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어를 제공하는 것이다. 본 발명의 상기 및 다른 목적 및 이점은 이하에 기술되는 상세한 설명으로부터 이해될 것이다.
본 발명은 유아를 운반하는 기구로서 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어에 관한 것이다. 본 발명에 따르면 각각 유모차, 카시트, 캐리어를 구비하여 사용해야 하는 종래의 불편한 문제를 유아낭 및 어깨끈, 보강대가 구비된 캐리어프레임에 안전벨트삽입구가 형성된 핸들프레임과 2륜프레임을 구성함으로서 합리적으로 해결하였다. 종래의 겸용 유아운반기구에 부가되었던 불합리한 중량문제는 프레임에 착탈부를 구성하여 필요한 운반상황에 맞게 프레임이 용이하게 착탈되도록 함으로서 합리적으로 해결하였다. 버스나 지하철 등 혼잡한 곳에서의 사용이 불편하였던 종래문제를 축으로 회동되는 바퀴프레임이 지지대로 실행되도록 함으로서 합리적으로 해결하였다. 더러워진 바퀴로 인해 방으로 된 식당과 같이 청결한 장소에서는 사용되기 어려웠던 종래문제를 프레임상에서 바퀴가 바닥으로부터 일정한 간격을 갖도록 함으로서 합리적으로 해결하였다.
도1은 실시예1에서 캐리어 및 카시트로 형성된 절첩핸들프레임과 미끄럼2륜프레임을 나타내는 본 발명의 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어 사시도
도2는 실시예1에서 캐리어의 지지를 나타내는 본 발명의 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어 사시도
도3은 실시예1에서 유모차로 형성된 절첩핸들프레임 및 미끄럼2륜프레임을 나타내는 본 발명의 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어 사시도
도4는 실시예2에서 캐리어 및 카시트로 형성된 절첩핸들프레임과 절첩2륜프레임을 나타내는 본 발명의 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어 사시도
도5는 실시예3에서 유모차로 형성된 절첩핸들프레임 및 이중접이2륜프레임을 나타내는 본 발명의 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어 사시도
도6은 실시예4에서 캐리어 및 카시트로 형성된 상향핸들프레임 및 하향2륜프레임을 나타내는 본 발명의 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어 사시도
도7은 실시예4에서 유모차로 형성된 상향핸들프레임 및 하향2륜프레임을 나타내는 본 발명의 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어 사시도
도8은 실시예5에서 유모차로 형성된 상향핸들프레임 및 하향4륜프레임을 나타내는 본 발명의 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어 사시도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10a, 10b : 캐리어프레임 12 : 유아낭
14 : 어깨끈 16 : 보강대
20 : 상향핸들프레임 22 : 절첩핸들프레임
24 : 하향2륜프레임 26 : 하향4륜프레임
28 : 미끄럼2륜프레임 30 : 절첩2륜프레임
32 : 이중접이2륜프레임 40a, 40b : 안전벨트삽입구
42 : 바퀴집 50a, 50b : 전방프레임
52a, 52b : 후방프레임 54 : 고정대
56, 60 : 고정볼트 58 : 핸들프레임착탈부
62a, 62b : 바퀴프레임착탈부 66 : 프레임걸이
70a, 70b : 절첩부재 75 : 바퀴
본 발명은 도1에 도시된 바와 같이 유아낭(12) 및 어깨끈(14), 보강대(16)를 가진 캐리어프레임(10a)을 구비하여 상단을 축으로 하는 절첩핸들프레임(22)을 형성하고 하방으로 미끄럼2륜프레임(28)이 구성된다. 절첩핸들프레임 하부 양측에는 안전벨트삽입구(40a)가 형성되고 상부 양측으로 핸들프레임착탈부(58)와고정볼트(60)가 구성되어 볼트의 조임과 풀림으로 상기 절첩핸들프레임이 캐리어프레임으로부터 착탈된다. 캐리어 착용시 미끄럼2륜프레임 하단은 보강대에 끼워져 고정되고, 캐리어를 내려놓을 시에는 도2에 도시된 바와 같이 H를 축으로 세워지게 된다. 카시트로 사용시 안전벨트삽입구에는 안전벨트가 삽입된다.
도3에 도시된 바와 같이 유모차로 사용시 절첩핸들프레임은 캐리어프레임 상부의 축 A에서 회동 절첩되어 위로 올려져 손잡이로 되고, 미끄럼2륜프레임은 캐리어프레임 양측의 경사를 따라 슬라이딩시키면 프레임이 전방 이동되어 바퀴로 실시된다. 이때에 프레임걸이(66)는 캐리어프레임 하단의 단부에 끼워져 캐리어프레임과 미끄럼2륜프레임을 연결 고정하게 된다.
본 발명은 보다 합리적인 구조를 위해 상향핸들프레임(20) 및 절첩2륜프레임(30), 이중접이2륜프레임(32), 하향2륜프레임(24), 하향4륜프레임(26)의 구성을 포함한다.
도4에 도시된 바와 같이 절첩2륜프레임(30)은 B와 C를 축으로 하는 절첩부재(70a)로 연결되어 있어 캐리어를 내려놓을 시에는 C를 축으로 세워지고, 유모차 사용시 상기 프레임을 앞으로 당기면 B와 C를 축으로 회동되면서 전방으로 이동되어 바퀴로 실시된다. 도5에 도시된 바와 같이 이중접이2륜프레임(32)은 캐리어를 내려놓을 시에는 절첩부재(70b)의 축 D에서 회동 절첩되어 세워지고, 유모차 사용시 상기 프레임을 앞으로 당기면 D를 축으로 후방프레임(52a)이 회동되어 전방으로 펴지고 상기 후방프레임 하단 E를 축으로 전방프레임(50a)이 회동되어 펴져 바퀴로 실시된다. 전방프레임은 후방프레임의 내측으로 형성되어 있다. 바퀴프레임착탈부(62a)를 이중접이2륜프레임 하단 양측으로 구성하여 일측에서 밀면 전방프레임이 후방프레임으로부터 착탈되도록 한다. 도6에 도시된 바와 같이 하향2륜프레임(24)은 캐리어프레임(10b) 내부로 삽입되어 있어 캐리어로 사용시 위로 당겨 올리면 상기 프레임이 위로 이동된다. 도7에 도시된 바와 같이 하향2륜프레임은 유모차 사용시 아래로 밀어 내리면 상기 프레임이 하방으로 이동되어 바퀴로 실시된다. 도8에 도시된 바와 같이 하향4륜프레임(26)은 후방프레임(52b)이 캐리어프레임 내부로 삽입되어 있어 캐리어로 사용시 위로 당겨 올리면 상기 프레임이 위로 이동된다. 유모차 사용시 하향4륜프레임을 아래로 밀어 내리면 상기 프레임이 하방으로 이동되고 후방프레임(52b)의 하단 F를 축으로 전방프레임(50b)이 회동되어 펴지고 회동축 G를 축으로 하여 고정대(54)가 세워진다. 고정볼트(56)로 전방프레임과 후방프레임을 고정하고 위로 세워진 고정대는 보강대에 연결 고정된다.
또한 바퀴프레임착탈부(62b)를 구성하여 고정볼트의 조임과 풀림으로 전방프레임이 후방프레임으로부터 착탈되게 한다. 도6에 도시된 바와 같이 상향핸들프레임(20)은 캐리어프레임(10b) 내부로 삽입되어 캐리어로 사용시 아래로 밀어 내리면 상기 프레임이 아래로 이동된다. 도7에 도시된 바와 같이 유모차 사용시 위로 당겨 올리면 상기 프레임이 위로 이동되어 손잡이로 된다.
미끄럼2륜프레임 및 절첩2륜프레임, 하향2륜프레임은 바퀴가 바닥으로부터 적당한 간격을 갖고 프레임 하단에 형성되어 있어 캐리어를 놓아 세울 시에 바퀴가 바닥에 닿지 않도록 되어있다.
본 발명의 실시예1에 따르면, 도1에 도시된 바와 같이 유아낭 및 어깨끈, 보강대를 가진 캐리어프레임을 구비하여 캐리어프레임(10a)에 절첩핸들프레임(22)을 형성하고 하방으로 미끄럼2륜프레임(28)을 구성하며 절첩핸들프레임 하부 양측에 안전벨트삽입구(40a)가 형성되는 것을 포함한다. 적합하게는 절첩핸들프레임 상부에 핸들프레임착탈부(58) 및 고정볼트(60)를 구성하여 절첩핸들프레임이 캐리어프레임으로부터 착탈되게 한다. 캐리어 사용시 도1에 도시된 바와 같이 미끄럼2륜프레임을 보강대(16)에 끼워 고정하고, 내려놓을 시에는 도2에 도시된 바와 같이 H를 축으로 하여 세운다. 카시트 사용시에는 안전벨트삽입구에 안전벨트가 삽입되어 실행된다. 유모차로 사용시에는 도3에 도시된 바와 같이 절첩핸들프레임은 캐리어프레임 상부의 축 A에서 회동 절첩되어 위로 올려져 손잡이로 되고, 미끄럼2륜프레임은 양측의 경사를 따라 슬라이딩시켜 프레임을 전방으로 이동시키고 프레임걸이(66)는 캐리어프레임 하단의 단부에 끼워져 연결 고정된다. 따라서 절첩핸들프레임은 운반상황에 맞게 용이하게 착탈된다.
본 발명의 실시예2에 따르면, 도4에 도시된 바와 같이 유아낭 및 어깨끈, 보강대를 가진 캐리어프레임을 구비하여 캐리어프레임(10a)에 절첩핸들프레임(22)을 형성하고 하방으로 절첩2륜프레임(30)을 구성하며 절첩핸들프레임 하부 양측에 안전벨트삽입구(40a)가 구성되는 것을 포함한다. 적합하게는 절첩핸들프레임 상부에 핸들프레임착탈부(58) 및 고정볼트(60)를 구성하여 절첩핸들프레임이 캐리어프레임으로부터 착탈되게 한다. 캐리어 사용시 절첩2륜프레임을 보강대(16)에 끼워 고정하고, 내려놓을 시에는 C를 축으로 하여 세운다. 카시트 사용시에는 안전벨트삽입구에 안전벨트가 삽입되어 실행된다. 유모차로 사용시에 절첩핸들프레임은 캐리어프레임 상부의 축 A에서 회동 절첩되어 위로 올려져 손잡이로 되고, 절첩2륜프레임은 앞으로 당겨 절첩부재(70a)의 축 B와 C를 축으로 상기 프레임이 전방으로 이동되고 프레임걸이(66)는 캐리어프레임 하단의 단부에 끼워져 연결 고정된다. 따라서 절첩핸들프레임은 운반상황에 맞게 용이하게 착탈된다.
본 발명의 실시예3에 따르면, 도5에 도시된 바와 같이 유아낭 및 어깨끈, 보강대를 가진 캐리어프레임을 구비하여 캐리어프레임(10a)에 절첩핸들프레임(22)을 형성하고 하방으로 이중접이2륜프레임(32)을 구성하며 절첩핸들프레임 하부 양측에 안전벨트삽입구(40a)가 구성되는 것을 포함한다. 적합하게는 절첩핸들프레임 상부에 핸들프레임착탈부(58) 및 고정볼트(60)를 구성하여 절첩핸들프레임이 캐리어프레임으로부터 착탈되게 하고 이중접이2륜프레임 하단 양측으로 바퀴프레임착탈부(62a)를 구성하여 전방프레임(50a)이 후방프레임(52a)으로부터 착탈되게 한다. 캐리어 사용시 이중접이2륜프레임을 보강대(16)에 끼워 고정하고, 내려놓을 시에는 절첩부재의 축 D에서 회동되어 세워진다. 카시트 사용시에는 안전벨트삽입구에 안전벨트가 삽입되어 실행된다. 유모차로 사용시에 절첩핸들프레임은 캐리어프레임 상부의 축 A에서 회동 절첩되어 위로 올려져 손잡이로 되고, 이중접이2륜프레임은 앞으로 당겨 절첩부재의 축 D에서 후방프레임이 회동되고 하단의 축 E에서 전방프레임이 회동되어 전방으로 이동되며 프레임걸이(66)는 캐리어프레임 하단의 단부에 끼워져 연결 고정된다. 따라서 절첩핸들프레임은 운반상황에 맞게 용이하게 착탈된다.
본 발명의 실시예4에 따르면, 도6에 도시된 바와 같이 유아낭 및 어깨끈, 보강대를 가진 캐리어프레임을 구비하여 캐리어프레임(10a) 상부 내부로 상향핸들프레임(20)을 형성하고 하부 내부로 하향2륜프레임(24)을 구성한다. 캐리어프레임 하부 양측에 안전벨트삽입구(40b)가 형성되고 바퀴집(42)이 구성되는 것을 포함한다. 바퀴집은 캐리어 또는 카시트로 사용시에 안으로 바퀴를 수용하여 바퀴가 외부로 노출접촉되는 것을 차단하게 된다. 캐리어 사용시 상향핸들프레임을 아래로 내리고 하향2륜프레임을 위로 올려 캐리어프레임 내부로 상향핸들프레임과 하향2륜프레임을 삽입시켜 실행한다. 카시트 사용시에는 안전벨트삽입구에 안전벨트가 삽입되어 실행된다. 유모차로 사용시에는 도7에 도시된 바와 같이 상향핸들프레임을 위로 당겨 올리고 하향2륜프레임을 아래로 내려 실행한다.
본 발명의 실시예5에 따르면, 도8에 도시된 바와 같이 유아낭 및 어깨끈, 보강대를 가진 캐리어프레임을 구비하여 캐리어프레임(10a) 상부 내부로 상향핸들프레임(20)을 형성하고 하부 내부로 하향4륜프레임(26)을 구성한다. 전방프레임(50b)은 후방프레임(52b) 내측에 형성된다. 캐리어프레임 하부 양측에 안전벨트삽입구(40b)가 구성되는 것을 포함한다. 적합하게는 하향4륜프레임의 하단 양측으로 바퀴프레임착탈부(62)를 형성하여 고정볼트(56)의 조임과 풀림으로 전방프레임과 후방프레임이 착탈되게 한다. 캐리어 사용시 상향핸들프레임을 아래로 내리고 하향4륜프레임을 위로 올려 캐리어프레임 내부로 삽입시킨다. 카시트 사용시에는 안전벨트삽입구에 안전벨트가 삽입되어 실행된다. 유모차로 사용시에는 도8에 도시된 바와 같이 상향핸들프레임을 위로 당겨 올리고 하향4륜프레임을 아래로 내려 후방프레임의 하단 F를 축으로 전방프레임(50b)이 회동되어 펴지고 회동축 G를축으로 고정대(54)를 세우고 고정볼트(56)의 조임으로 전방프레임과 후방프레임을 고정하고 위로 세워진 고정대는 보강대에 연결 고정된다.
이와같이 이루어진 본 발명은 유아를 카시트 기능으로 이동한 후 연이어 유모차 기능으로 이동하고 연이어 캐리어 기능으로 유아를 이동시킬 수 있어서 다양한 운반상황 속에 사용자가 기구를 교체하지 않고 유모차, 카시트, 캐리어로 편리하게 사용되는 특징을 가지고 있으며, 필요에 따라 프레임을 착탈시킬 수 있어 유아운반에 불필요한 중량이 부가되지 않는다.
본 발명은 기구의 사용자가 연약한 여성임을 감안하여 캐리어 중심의 가벼운 중량구조로 되어 있어서 사용이 대단히 용이하고 버스나 지하철 등 대중교통을 이용하여 유아를 운반할 시에도 바퀴가 안으로 바퀴집 내로 수용되어 타인에게 피해를 주는 일이 없고, 협소한 공간에서도 기구를 쉽게 내려놓거나 착용할 수 있어서 사용이 편리하다.
Claims (5)
- 유아낭, 어깨끈, 보강대와 캐리어프레임으로 이루어진 본체가 구비된 유아 캐리어의 공지구조에 있어서, 유모차손잡이의 수단으로 캐리어프레임(10a)에 축으로 절첩되는 절첩핸들프레임(22)이 형성되고, 유모차바퀴의 수단으로 캐리어프레임 양측 프레임 경사를 따라 슬라이딩되어 전방으로 이동되는 미끄럼2륜프레임(28)이 구성되는 것을 특징으로 하는 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어.
- 제1항에 있어서, 유모차바퀴의 수단으로 절첩부재(70a) 양측을 축으로 회동되어 전방으로 이동되는 절첩2륜프레임(30)이 구성되는 것을 특징으로 하는 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어.
- 제1항에 있어서, 유모차바퀴의 수단으로 후방프레임(52a)이 절첩부재(70b) 일측을 축으로 회동 절첩되고 상기 후방프레임 하단을 축으로 전방프레임(50a)이 회동 절첩되는 이중접이2륜프레임(32)이 구성되는 것을 특징으로 하는 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어.
- 제1항에 있어서, 유모차손잡이의 수단으로 캐리어프레임(10b) 상부 내부로 상향핸들프레임(20)이 형성되고, 유모차바퀴의 수단으로 상기 캐리어프레임 하부 내부로 하향2륜프레임(24)이 구성되는 것을 특징으로 하는 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어.
- 제4항에 있어서, 상기 캐리어프레임 하부 내부로 하향4륜프레임(26)이 구성되는 것을 특징으로 하는 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어.
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ID=19713476
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020010050877A KR20010106295A (ko) | 2001-08-23 | 2001-08-23 | 유모차와 카시트를 겸용하는 유아 캐리어 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20010106295A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20030075609A (ko) * | 2002-03-20 | 2003-09-26 | 주식회사 아이씨엠텍 | 접철식 캐리어 |
-
2001
- 2001-08-23 KR KR1020010050877A patent/KR20010106295A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20030075609A (ko) * | 2002-03-20 | 2003-09-26 | 주식회사 아이씨엠텍 | 접철식 캐리어 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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A108 | Dual application of patent | ||
WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |