KR20010106017A - reflective boundary stone and the manufacturing method thereof - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차도와 인도를 구분하는 도로경계석 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 경계석 일 측면에 소정 크기의 유리구슬들을 부착시켜 야간에 자동차 전조등의 불빛이 유리구슬에 의하여 반사되도록 함으로써, 운전자들이 도로경계석의 존재 및 그에 표현된 도로표지 등을 용이하게 인식할 수 있도록 한 빛 반사 도로경계석 및 그 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a road boundary stone that separates roads and sidewalks and a method of manufacturing the same, and more particularly, by attaching glass beads of a predetermined size to one side of the boundary stone so that the lights of the automobile headlights are reflected by the glass beads at night, The present invention relates to a light reflecting road boundary stone and a method of manufacturing the same so that drivers can easily recognize the existence of the road boundary stone and the road sign expressed thereon.
종래에도 운전자들이 도로경계석의 존재 및 도로방향표시 등을 용이하게 인식할 수 있도록 하기 위한 경계석들이 다수 사용되어져 왔는바, 예를 들면 도로경계석의 일 측면에 야광물질이 첨가된 도료를 도포하거나, 또는 도로경계석 일 측면에 홈을 형성하고 이 홈에 야광물질을 삽입한 후 에폭시수지 등과 같이 투명한 합성수지를 채운 것으로, 도로경계석의 일 측면에 도포 또는 매립된 야광물질에 의하여 차량 전조등의 빛이 반사되도록 하는 것이었다.Conventionally, a number of boundary stones have been used to allow drivers to easily recognize the presence of road boundary stones and road direction indications, for example, by applying a paint containing luminous material to one side of the road boundary stone, or A groove is formed on one side of the road boundary stone, and a luminous material is inserted into the groove, and then filled with a transparent synthetic resin such as an epoxy resin, and the light of the vehicle headlight is reflected by the luminous material applied or buried on one side of the road boundary stone. Was.
그러나, 도로경계석 일 측면에 야광물질이 포함된 도료를 도포하는 방법을 적용한 경우에는 시간이 경과함에 따라 그 도포된 야광물질의 성능이 급격히 저하되거나, 경계석 면으로부터 박리되기도 하여 소기의 목적을 달성할 수 없게 되는 문제점이 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 도로경계석 일 측면에 홈에 형성하고, 이 홈에 야광물질을 삽입하고 그 위를 에폭시수지 등과 같은 투명 합성수지를 채우는 방식이 제시되긴 하였으나, 이러한 방식은 도로경계석과 같은 석재에 홈을 형성시킴에 있어서 많은 시간과 경비가 소요된다는 문제점이 있었다.However, when applying a coating material containing a luminous material on one side of the road boundary stone, the performance of the applied luminous material deteriorates rapidly or may peel off from the boundary stone surface to achieve the desired purpose. There is a problem that can not be. In order to solve this problem, a method of forming a groove on one side of the road boundary stone, inserting a luminous material into the groove, and filling a transparent synthetic resin such as epoxy resin on the groove has been proposed. There was a problem that it takes a lot of time and expense in forming the groove.
종래의 야광경계석은 모두 야광물질을 이용하는 것인데, 이러한 야광물질은 종류에 따라 그 성능이나 내구성에 현저한 차이가 나며, 성능과 내구성이 뛰어난 야광물질은 그 가격이 매우 비싸다. 따라서, 일반적으로 성능이나 내구성이 떨어지는 가격이 싼 야광물질을 사용할 수밖에 없는데, 그러한 경우 시간이 경과함에 빛 반사 기능이 급격히 저하되는 문제점이 있었다.Conventional luminous boundary stones are all using a luminous material, the luminous material is a significant difference in its performance or durability depending on the type, and the luminous material excellent in performance and durability is very expensive. Therefore, in general, it is inevitable to use a cheap luminous material having low performance or durability, in which case, there is a problem in that the light reflection function deteriorates rapidly over time.
본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 종래의 야광경계석에 비하여 월등한 빛 반사 기능을 갖게 하여 도로에서의 야간 운행 시 차도와 인도의 구분을 확실히 하고 또한 도로표지를 분명히 인식하도록 함으로써 운전자의 피로를 저감시키고 나아가 야간 교통 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 것이다.An object of the present invention is to solve the above problems, to have a superior light reflection function compared to the conventional luminous boundary stone to ensure the distinction between the road and the sidewalk when driving at night on the road and to clearly recognize the road sign. This reduces the driver's fatigue and further prevents night traffic accidents.
본 발명의 다른 목적은 저렴한 비용으로 반영구적으로 사용할 수 있는 빛 반사 도로경계석을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a light reflective road boundary stone that can be used semi-permanently at a low cost.
도1은 종래 야광도로경계석의 일 실시예에 대한 도면,1 is a view of an embodiment of a conventional luminous road boundary stone,
도2는 종래 야광도로경계석의 다른 실시예에 대한 도면,2 is a view of another embodiment of the conventional luminous road boundary stone,
도3은 본 발명의 빛 반사 도로경계석에 대한 도면이다.3 is a view of the light reflecting road boundary stone of the present invention.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 다음의 공정을 포함하는 빛 반사 도로경계석 제조방법이다.The present invention for achieving the above object is a light reflection road boundary stone manufacturing method comprising the following steps.
1) 석재를 가공하여 도로경계석을 제조하는 단계;1) manufacturing a road boundary stone by processing stone;
2) 에폭시수지, 희석제, 분산제 및 소포제를 소정의 비율로 혼합하는 단계;2) mixing the epoxy resin, the diluent, the dispersant and the antifoaming agent in a predetermined ratio;
3) 상기 혼합물을 가공된 도로경계석의 일 표면에 소정의 두께로 원하는 표시에 맞추어 도포하는 단계;3) applying the mixture to a desired thickness on a surface of the processed road boundary stone at a predetermined thickness;
4) 상기 혼합물이 도포된 표면에 일정 크기의 유리구슬을 균일하게 분포시키고, 그 위를 압착하여 도포된 혼합물에 유리구슬이 매립 접착되게 하는 단계; 및4) uniformly distributing glass beads of a predetermined size on the surface to which the mixture is applied, and compressing the glass beads to bury the glass beads in the applied mixture; And
5) 상기 유리구슬이 매립 접착된 도로경계석을 고온으로 건조시켜 유리구슬이 도로경계석에 강력 접착되도록 하는 단계.5) drying the road boundary stone to which the glass beads are buried and bonded to a high temperature so that the glass beads are strongly bonded to the road boundary stone.
이하, 도면에 의거 본 발명의 구성을 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the structure of this invention is demonstrated based on drawing.
도1은 종래 야광물질을 도포한 도로경계석을 표현한 것으로서, 이 도로경계석(1)에는 화살표와 같은 방향표시가 야광물질이 포함된 도료(11)에 의하여 도시되어져 있다. 이러한 도로경계석은 시간의 경과에 따라 빛 반사의 능력이 저하되는 문제점이 있고, 또한 도료의 박리에 의하여 그 기능이 상실되는 문제점이 있다.FIG. 1 shows a road boundary stone coated with a conventional luminous material, and the road boundary stone 1 is shown by a paint 11 including a luminous material. This road boundary stone has a problem that the ability of light reflection decreases over time, and also has a problem that its function is lost by peeling the paint.
도2 역시 종래 야광물질을 이용한 도로경계석을 표현한 것으로서, 도로경계석(2) 일 측면에 홈(21)을 형성하고 이 홈에 야광물질(22)을 삽입한 후에폭시수지(23) 등과 같이 투명한 합성수지를 채운 것으로, 도로경계석의 일 측면에 도포 또는 매립된 야광물질에 의하여 차량의 전조등 불빛이 반사되도록 한 것이다. 그러나, 도2의 도로경계석은 석재에 홈을 형성함에 있어서 비용과 시간이 많이 드는 문제점이 있다.Figure 2 also represents a road boundary stone using a conventional luminous material, after forming a groove 21 on one side of the road boundary stone (2) and inserting the luminous material 22 in the groove transparent plastic resin such as a epoxy resin (23) By filling the, the headlight of the vehicle is reflected by the luminous material applied or embedded in one side of the road boundary stone. However, the road boundary stone of FIG. 2 has a problem of costly and time-consuming in forming grooves in the stone.
도3은 본 발명의 빛 반사 도로경계석을 표현한 것으로서 도로경계석(3)의 일 측면에 에폭시수지 혼합물(31)을 도포하고, 그 상부 표면에 유리구슬(32)을 일정 깊이로 매립한 것을 보여준다.3 is a representation of the light-reflected road boundary stone of the present invention shows that the epoxy resin mixture 31 is applied to one side of the road boundary stone 3, and the glass beads 32 are embedded in the upper surface thereof to a predetermined depth.
본 발명의 도로경계석은 자연석 또는 인조석과 같은 석재를 가공하여 사용하는 것으로, 본 발명을 적용함에 있어서 경계석의 크기가 제한 받을 필요는 없으나, 사용의 편의를 위해서 대략 높이와 폭을 각각 20-30cm, 길이를 100-120cm로 마련하는 것이 바람직하다.The road boundary stone of the present invention is used to process a stone such as natural stone or artificial stone, the size of the boundary stone need not be limited in applying the present invention, the height and width of each 20-30cm, for ease of use, It is desirable to provide a length of 100-120 cm.
본 발명에 있어서, 가공된 도로경계석에 유리구슬을 접착시키기 위한 접착제로서 에폭시수지, 희석제, 분산제 및 소포제의 혼합물을 사용하는데, 이때 이 혼합물의 조성비는 중량비로서 에폭시수지 80-90%, 희석제 9-17%, 분산제 0.6-2.0%, 소포제 0.4-1.0%의 비율로 혼합하는 것이 바람직하다.In the present invention, a mixture of an epoxy resin, a diluent, a dispersant, and an antifoaming agent is used as an adhesive for bonding glass beads to the processed road boundary stone, wherein the composition ratio of the mixture is 80-90% of the epoxy resin, 9-diluent 9- by weight ratio. It is preferable to mix at the ratio of 17%, a dispersing agent 0.6-2.0%, and an antifoamer 0.4-1.0%.
에폭시수지는 투명한 합성수지로서 강력한 접착력을 갖는 것이고, 건조된 후에는 표면이 매끄러워 빛 투과 또는 빛 반사를 용이하게 할 수 있는 물질이다. 그러나, 이러한 에폭시수지는 끈적임이 강하여 그 자체만으로는 도포에 어려움이 있다. 따라서, 에폭시수지를 용해시킬 수 있는 용매를 희석제로 사용하고, 이에 분산제 및 소포제를 소량 첨가하여 에폭시수지를 도로경계석에 일정두께로 용이하게 도포될 수 있도록 한다.Epoxy resin is a transparent synthetic resin that has a strong adhesive force, and after drying, the surface is a material that is smooth to facilitate light transmission or light reflection. However, such an epoxy resin has a strong stickiness, and thus is difficult to apply by itself. Therefore, a solvent capable of dissolving the epoxy resin is used as a diluent, and a small amount of a dispersant and an antifoaming agent is added thereto so that the epoxy resin can be easily applied to the road boundary stone at a predetermined thickness.
한편, 상기 혼합물에 대하여 전체 중량의 20-30%에 해당하는 양의 발광안료를 첨가하면, 빛 반사의 효과를 배가시킬 수 있다. 발광안료로서는 축광 또는 잔광의 효과를 갖는 형광물질이 아니라 빛을 반사할 수 있는 물질을 사용하는 것이 좋다. 본 발명의 목적은 야간 운행 시 전조등의 빛에 의하여 도로경계석의 존재 및 도로표지의 내용을 명확히 인식할 수 있게 하는 것이기 때문이다.On the other hand, when the amount of the light-emitting pigment in the amount corresponding to 20-30% of the total weight of the mixture can be doubled the effect of light reflection. As the light-emitting pigment, it is preferable to use a material that can reflect light, not a fluorescent material having the effect of photoluminescence or afterglow. An object of the present invention is to enable the presence of road boundary stones and the contents of road signs to be clearly recognized by the light of headlights at night.
에폭시수지 혼합물을 도로경계석의 일 측면에 도포함에 있어서 그 두께는 0.5-6㎜가 되도록 하는 것이 바람직하다. 0.5㎜ 이하인 경우에는 접착력이 약하여 유리구슬을 견고히 부착할 수 없는 문제점이 있고, 6㎜ 이상인 경우에는 도포된 에폭시수지 혼합물에 유리구슬이 완전히 매몰되어 유리구슬에 의한 빛 반사의 기능을 제대로 수행하지 못하게 될 염려가 있다.In applying the epoxy resin mixture to one side of the road boundary stone, the thickness thereof is preferably 0.5-6 mm. If it is 0.5 mm or less, there is a problem in that the adhesive strength is weak and glass beads cannot be firmly attached. If the thickness is 6 mm or more, the glass beads are completely buried in the epoxy resin mixture to prevent the reflection of light from the glass beads. There is concern.
상기 에폭시수지를 주로 하는 혼합물을 그 자체로도 접착력이 있으나, 가공된 도로경계석과 강력하게 접착될 수 있도록 하기 위해서는 고온의 열풍실에 넣어 150-200℃로 20-40분 가열시키는 것이 바람직하다. 이때 가열의 정도는 도포된 에폭시수지 혼합물의 표면이 완전히 굳지 않고 약간 물렁물렁할 정도로서 이후 공정에서 유리구슬이 압착에 의하여 매립될 수 있을 정도가 되어야 한다. 이 공정을 거치면, 에폭시수지 혼합물이 가공된 도로경계석의 표면에 일정 깊이로 침투할 수 있기 때문에 에폭시수지와 경계석이 강력하게 접착된다.Although the mixture mainly comprising the epoxy resin is adhesive in itself, in order to be able to strongly adhere to the processed road boundary stone, it is preferable to heat it in a hot hot air chamber for 20-40 minutes at 150-200 ° C. At this time, the degree of heating should be such that the surface of the applied epoxy resin mixture is not completely hardened and slightly softened so that the glass beads can be embedded by pressing in a subsequent process. Through this process, the epoxy resin and the boundary stone are strongly bonded because the epoxy resin mixture can penetrate the surface of the processed road boundary stone to a certain depth.
에폭시수지 혼합물을 도로경계석에 도포한 후, 또는 이를 고온의 열풍실에 넣어 가열한 후, 도포된 에폭시수지 혼합물의 상부표면 전체에 소정의 직경을 갖는유리구슬을 뿌리고, 그 위를 로울러 등으로 가압하여 유리구슬이 도포된 에폭시수지 혼합물에 균일하게 일정 깊이로 매립되게 한다.After applying the epoxy resin mixture to the road boundary stone, or by heating it in a hot hot air chamber, sprinkle glass beads having a predetermined diameter on the entire upper surface of the applied epoxy resin mixture, and press the rollers or the like on it. The glass beads are uniformly embedded in the epoxy resin mixture coated with a certain depth.
유리구슬은 그 배면에 빛의 불투과층이 있는 경우에는 빛을 굴절시켜 반사하는 기능을 하므로, 작은 직경의 유리구슬을 다량 일정하게 부착시키고 이에 빛을 보내면 유리구슬들이 일정한 각도로 빛을 반사하게되고 이로 인하여 마치 발광체와 같은 역할을 하게 되는데, 본 발명은 이러한 유리구슬의 성질을 도로경계석에 응용한 것이다.If the glass beads have an impermeable layer of light on the back, they bend and reflect the light. Therefore, if glass beads of small diameter are attached to a large amount and sent to the glass beads, the glass beads reflect light at a constant angle. This is because it acts as a light emitter, the present invention is the application of the properties of these glass beads to the road boundary stone.
유리구슬을 에폭시수지 혼합물에 매립시킴에 있어서, 그 매립되는 깊이는 유리구슬 직경의 1/2 내지 2/3 정도가 되는 것이 바람직하다. 직경의 1/2 이하가 되면 접착력이 떨어져 유리구슬이 쉽게 이탈된 염려가 있으며, 2/3 이상이 되면, 빛 반사의 효과가 저감되기 때문이다.In embedding the glass beads in the epoxy resin mixture, the buried depth is preferably about 1/2 to 2/3 of the diameter of the glass beads. If the diameter is less than 1/2, the adhesive force may drop, and the glass beads may be easily detached. If the diameter is 2/3 or more, the effect of light reflection is reduced.
이때 유리구슬의 직경은 상기 혼합물에 완전 매몰되지 않을 정도이면 무방하나, 0.5-5㎜ 범위의 직경을 갖는 유리구슬을 사용하는 것이 바람직하다. 유리구슬의 직경이 5㎜ 보다 큰 경우에는 구슬과 구슬 사이에 형성되는 빈 공간이 커지기 때문에 전조등이 비칠 때 빛 반사량이 작아 소기의 효과를 기대하기 어렵고, 반대로 그 직경이 0.5㎜ 보다 작은 경우에는 구슬이 에폭시수지 혼합물에 완전 매몰될 염려도 있고, 또 한편으로 구슬의 빛 반사각이 작아져서 전조등의 빛이 운전자에게 직접 반사되어 눈부심으로 운전자에게 피로감을 줄 염려가 있기 때문이다.At this time, the diameter of the glass beads may be as long as it is not completely buried in the mixture, but it is preferable to use glass beads having a diameter in the range of 0.5-5 mm. If the diameter of the glass beads is larger than 5mm, the void space formed between the beads and the beads becomes large, so that the amount of light reflection is small when the headlight shines, so it is difficult to expect the desired effect.In contrast, if the diameter is smaller than 0.5mm, the beads This is because the epoxy resin mixture may be completely buried, and on the other hand, the light reflection angle of the bead may be reduced, and the light of the headlamp may be directly reflected on the driver, causing the driver to be tired by glare.
에폭시수지 혼합물에 유리구슬이 강력하게 접착될 수 있도록 하기 위하여, 유리구슬이 부착된 도로경계석을 고온의 열풍실에 넣어 150-200℃로 20-40분 가열시키는 것이 바람직하다. 이러한 과정을 거치면, 에폭시수지 혼합물과 도로경계석의 접착도 강화되고, 또한 유리구슬과 에폭시수지 혼합물의 접착이 강화되어 전체적으로 본 발명의 빛 반사 도로경계석의 내구성이 강해지게 된다.In order to enable the glass beads to be strongly adhered to the epoxy resin mixture, it is preferable to put the road boundary stones with glass beads in a hot hot air chamber and heat them at 150-200 ° C. for 20-40 minutes. Through this process, the adhesion of the epoxy resin mixture and the road boundary stone is also strengthened, and the adhesion of the glass beads and the epoxy resin mixture is also strengthened, thereby increasing the durability of the light reflective road boundary stone of the present invention as a whole.
이상과 같은 본 발명의 방법은 도로경계석에만 국한되어 적용되는 것이 아니라, 금속제로 된 도로표지판 또는 중앙분리대 등에도 작용될 수 있는 것이고, 그러한 분야에 적용함에 따른 효과는 본 발명의 경우와 동일하다.The method of the present invention as described above is not limited to the road boundary stone, but may also be applied to a metal road sign or a median separator, and the effects of applying to such a field are the same as those of the present invention.
본 발명은 종래의 야광도로경계석에 비하여 월등한 빛 반사 기능을 갖는 것으로 도로에서의 야간 운행시 차도와 인도의 구분을 확실히 하고 또한 도로표지를 분명히 인식하도록 함으로써 운전자의 피로를 저감시키고 나아가 야간 교통사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 것으로서, 특히, 저렴한 비용으로 반영구적으로 사용할 수 있는 매우 유용한 것이다.The present invention has a superior light reflection function as compared to the conventional luminous road boundary stone to ensure the distinction between the road and the sidewalk when driving at night on the road, and also to clearly recognize the road sign, reducing the driver's fatigue and further improving the night traffic accident. It is to be able to prevent in advance, in particular, it is very useful that can be used semi-permanently at low cost.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application |