KR20010097444A - 이동전화, 유선전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출방법 - Google Patents

이동전화, 유선전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출방법 Download PDF

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KR20010097444A
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Abstract

본 발명은 택시, 에이에스(A/S)차량, 앰블런스 또는 화물이동용 차량 등 필요한 차량을 이용하고자 하는 소비자가 이동전화, 일반전화 또는 인터넷을 이용하여 상기 소비자와 최 근접에 위치하는 차량을 유선 또는 무선으로 호출 또는 근접 차량과 직접연결되어 신속 정확하게 필요한 차량을 이용할 수 있도록 하는 방법에 관한 것으로서, 이동전화를 이용한 모바일 인터넷(Mobile Internet), 피씨(PC, Personal Computer)를 이용한 인터넷, 이동전화 또는 일반유선전화를 이용하여 소비자가 이용하고자 하는 차량의 유형만을 선택하거나 차량의 유형과 소비자 전화번호만을 입력하게 하여 간단하게 차량을 호출할 수 있으며, 소비자의 위치는 위치정보기능을 갖춘 이동전화인 경우에는 셀(Cell, 기지국)방식으로서, 기타의 전화 또는 인터넷인 경우에는 입력한 전화번호의 국번으로서 위치를 자동으로 판별할 수 있도록 하여 소비자의 위치를 용이하게 파악할 수 있으며, 관제센터 및 관제요원을 경유하지 아니하고 메인서버에 의하여 소비자와 차량이 직접 연결되어 간단/신속하고, 호출된 차량에서 소비자의 정보를 디스플레이(Display)하여 소비자에게 자신이 호출한 차량임을 용이하게 판별할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

Description

이동전화, 유선전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법{Calling method for neighboring vehicles using mobile telephone, telephone or internet}
본 발명은 택시, 에이에스(A/S)차량, 앰블런스 또는 화물이동용 차량 등 필요한 차량을 이용하고자 하는 소비자가 이동전화, 일반전화 또는 인터넷을 이용하여 상기 소비자와 최 근접에 위치하는 차량을 유선 또는 무선으로 호출 또는 근접 차량과 직접연결되어 신속 정확하게 필요한 차량을 이용할 수 있도록 하는 방법에 관한 것이다.
기존에 전화를 이용하여 차량을 호출하기 위해서는 티알에스(TRS, Trunked Radio System) 등의 무전방식에 의한 방송을 이용한 방법과 지피에스(GPS, Global Positioning System) 또는 지아이에스(GIS, Geographic Information System) 등의 위치정보를 이용한 방법을 사용하고 있다.
상기의 무전방식에 의한 방송을 이용한 차량 호출 방법은 소비자가 차량의 호출 및 배차를 담당하는 관제센터에 전화를 거는 단계;
소비자가 관제센터의 관제요원과 음성 통화에 의하여 소비자 자신의 위치와 연락 전화번호 등의 정보를 알려 주는 단계;
관제요원이 무전을 이용한 공중파로서 불특정 다수의 차량에게 소비자의 위치를 방송하는 단계 및 무전 수신 장치가 장착된 차량 중에서 방송에 응답하는 단계로 이루어지고 응답한 차량 운전자가 방송에 의하여 청취한 위치로 이동하므로써 소비자가 차량을 이용하게 된다.
이러한 무전을 이용한 차량의 호출은 소비자가 자신의 전화번호 및 위치 등의 정보를 관제요원에게 음성으로 알려 주어야 하므로 통신 상태가 불량하거나 주변이 번잡한 경우에는 통화가 정확하게 이루어 지지 아니하므로 여러번 자신의 전화번호 및 위치 등을 알려 주어야 하는 번거로움이 있으며, 소비자가 자신의 현재 위치를 정확히 설명하지 못하여 불필요한 지연이 발생하며, 상기의 소비자의 위치를 관제요원이 다시 반복하여 무전으로 방송하여야 하고 차량 운전가가 응답을 하지 아니하는 경우에는 동일한 내용의 방송을 여러번 하여야 하는 번거로움과 방송시 소비자의 위치를 틀리게 방송할 수 있는 여지가 있으며, 불특정 다수에게 방송이 송출되는 관계로 인하여 차량에 탑승한 소비자 또는 운전자에게 소음공해를 유발하고, 이렇게 방송을 하더라도 차량 운전자 중 어느 누구라도 고의로 응답을 하지 아니하는 경우에는 원활한 차량의 호출이 이루어지지 아니하며, 소비자로서도 자신이 호출한 차량이 언제쯤 도착하는 지를 알 수가 없어 무한정으로 기다리는 문제점이 있으며 또한 호출한 차량이 도착하기 전에 다른 차량을 이용할 수도 있어 뒤 늦게 도착한 차량은 소비자를 놓치게 되며, 이렇게 한대의 차량이 소비자를 찾아 가는 동안에는 동일한 지역에 있는 다른 소비자는 신속하게 차량을 이용을 할 수가 없으며 빈차(또는 공차)로 이동함에 따른 에너지의 소비가 발생한다는 문제점이 있는 것이다. 또한, 차량의 운전자들이 경쟁적으로 호출에 응답하려고 호출 방송에 신경을 쓰다 보면 차량 추돌 또는 충돌 등의 사고의 위험성이 크게 된다.
한편으로 GPS 또는 GIS 등의 위치확인 시스템을 이용한 차량 호출 방법은 소비자가 차량의 호출 및 배차를 담당하는 관제센터에 전화를 거는 단계;
소비자가 관제센터의 관제요원과 통화에 의하여 소비자 자신의 위치와 연락 전화번호를 알려 주는 단계;
관제요원이 GPS 또는 GIS 등의 시스템에 의하여 소비자의 위치와 최 근접에 위치한 차량에 무전 또는 이동전화를 이용하여 소비자의 위치와 연락 전화번호를 알려 주는 단계로 이루어 지며, 호출을 받는 차량이 소비자에게 이동하여 소비자가 차량을 이용할 수 있도록 한다.
상기의 GPS 등의 위치확인 시스템에 의하는 차량 호출 방법은 상기의 무전방식에 의한 호출방법과 비교하여 특정 위치에 있는 하나의 차량에만 무선 또는 이동전화를 이용하여 연락을 취하게 되므로 소음공해는 발생하지 아니하는 점과, 관제요원이 동일한 내용을 여러번 방송을 하지 않아도 되는 장점이 있기는 하지만, 소비자가 음성으로 자신의 연락번호 및 위치 등의 정보를 관제요원에게 알려주어야 하는 번거로움, 관제요원이 다시 소비자의 위치를 특정 위치의 차량에 음성으로 알려 주어야 하는 번거로움, 소비자가 자신이 호출한 차량이 언제 도착할 지를 알 수 없는 문제점, 호출한 차량이외에 다른 차량을 이용할 수도 있어 뒤 늦게 도착한 호출 차량은 소비자를 놓치게 되는 문제점 및 GPS 등의 위치 정보 시스템은 고가의 장비를 이용하여야 하므로 비용이 증가하는 문제점 등은 여전히 존재하는 것이다.
상기한 문제점 중에서 호출한 차량의 도착 예정 시간에 있어서는, 관제센터 또는 차량의 운전자가 소비자에게 호출한 차량이 언제쯤 도착하는 지를 전화로 알려 주어 어느 정도는 불편한 점을 해결하고는 있으나 이 또한 다시 통화를 하여야 한다는 번거로움이 있는 것은 사실이다.
또한, 상기의 무전을 이용하거나 위치정보를 이용한 방법에 있어서 소비자가 자신의 위치를 제대로 파악하지 못하고 있는 경우에는 정확한 위치로 차량이 이동할 수 없다는 문제점이 있으며, 특히 노약자 등은 제대로 자신의 정보를 알려 줄 수가 없어 위급하거나 신속을 요하는 차량의 이용을 할 수 없다는 단점이 있다.
본 발명은 종래의 무선방식 또는 위치정보를 이용한 차량 호출 방법에 있어서, 소비자가 자신의 연락 전화번호 및 위치 등의 정보를 관제요원에게 음성으로 알려줌에 있어서 부정확한 정보를 줄 수 있는 문제점, 통신상태가 불량한 경우에 여러번 소비자가 정보를 알려 주어야 하는 번거로움, 관제요원이 여러번 동일한 내용을 방송을 하여야 하는 번거로움, 차량 운전자가 응답을 하지 아니하는 경우에는 차량 호출이 이루어 질 수 없다는 문제점, 불특정 다수에게 방송이 이루어지므로 인한 소음이 발생한다는 문제점, 소비자가 자신이 필요로 하는 차량이 언제 도착하는 지를 알기가 곤란하다는 문제점, 차량과 소비자가 정확하게 연결이 되지 않아 차량은 빈차로 운행을 하여야 하고 소비자는 무한정으로 대기 하여야 한다는 문제점, 차량 운전자가 방송을 청취하는 데에 따른 안전상의 문제, 노약자 또는 지역의 지리를 모르는 소비자가 자신의 위치를 정확하게 알지 못하는 경우에는 차량을 호출할 수 없는 문제점 그리고 GPS 등의 고가의 시스템을 사용하여 비용이 증가한다는 등의 문제점을 해결하기 위하여 이동전화 등을 이용한 모바일 인터넷(Mobile Internet), 피씨(PC, Personal Computer)를 이용한 인터넷, 이동전화 또는 일반유선전화를 이용하여 소비자가 이용하고자 하는 차량의 유형만을 선택하거나 차량의 유형과 소비자 전화번호만을 입력하게 하여 간단하게 차량을 호출할 수 있으며, 소비자의 위치는 위치정보를 갖춘 이동전화인 경우에는 셀(Cell, 기지국)방식으로 기타의 전화 또는 인터넷인 경우에는 입력한 전화번호의 국번으로서 위치를 자동으로 판별할 수 있도록 하여 소비자의 위치를 용이하게 파악할 수 있으며, 관제센터 및 관제요원을 경유하지 아니하고 메인서버에 의하여 소비자와 차량이 직접 연결되어 간단/신속하고, 호출된 차량에서 소비자의 정보를 디스플레이(Display)하여 소비자에게 자신이 호출한 차량임을 용이하게 판별할 수 있도록 하며 기타 종래 방법에 의한 차량호출의 문제점을 해결하기 위한 방법을 제공함에 그 기술적과제가 있다.
도 1은 본 발명의 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법의 전체적인 흐름을 나타낸 흐름도.
도 2a는 본 발명에 있어서 위치확인 기능이 내장된 이동전화를 이용한 모바일 인터넷으로서 메인서버에 접속하는 소비자가 차량을 호출하는 흐름을 나타낸 도면.
도 2b은 위치확인 기능이 내장 되지 아니한 이동전화를 이용한 모바일 인터넷 또는 PC를 이용한 인터넷으로 메인서버에 접속하는 소비자가 차량을 호출하는 흐름을 나타낸 도면.
도 3a는 위치확인 기능이 내장된 이동전화를 이용하여 메인서버에 접속하는 소비자가 차량을 호출하는 흐름을 나타낸 도면.
도 3b는 위치확인 기능이 내장 되지 아니한 이동전화 또는 일반 유선전화를 이용하여 메인서버에 접속하여 차량을 호출하는 흐름을 나타낸 도면.
상기한 본 발명의 기술적과제는 메인서버(본 발명에 의한 차량 호출 방법을 제어하고 관할하는 컴퓨터, 이하 동일함)가 데이터 통신에 의하여 이동통신업자(PCS 또는 셀룰러폰 등의 이동전화 서비스 업자, 이하 동일) 및 차량위치정보제공업자와 쌍방향 또는 단방향으로 데이터를 송수신할 수 있는 장치 또는 시스템을 구비하고, 전화번호의 지역번호 및 국번으로 분류된 지역별 데이터 베이스와 우편번호 또는 위경도의 좌표에 의한 지역을 판단할 수 있는 데이터 베이스를 구축하는 것을 선행하므로써 이루어지는 것이다.
도 1은 본 발명의 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법의 전체적인 흐름을 나타낸 흐름도로서, 소비자(택시, 앰블런스, A/S차량 또는 화물차량 등을 이용하는 사람, 이하 동일함)가 인터넷, 음성응답시스템(ARS, Audio Response System) 또는 씨티아이(CTI, Computer Telephony Integration)를 이용하여 메인서버에 접속하는 단계(s10);
소비자가 원하는 차량을 선택하는 차량선택단계(s20);
소비자의 위치를 파악하고, 소비자의 위치에 가장 근접한 차량을 파악하는 위치파악단계(s30);
인터넷을 이용한 소비자인 경우에는 화면으로서, ARS 또는 CTI를 이용한 소비자에게는 음성으로서 소비자와 가장 근접한 차량의 정보를 송출하는 차량정보송출단계(s40);
인터넷을 이용한 소비자는 선택한 차량에게 호출신호를 보낼 수 있는 링크버튼 또는 이미지를 클릭 또는 선택하고, ARS 또는 CTI를 이용한 소비자는 특정버튼을 눌러 차량을 호출하는 호출단계(s50);
상기의 호출단계를 수행한 후에는 근접차량의 운전자와 소비자가 직접통화를 할 수 있게 하는 직접통화단계(s60) 또는 근접 차량에게 소비자 정보를 송출하는 소비자정보송출단계(s62) 중 어느하나의 단계를 거치게 하고;
그리고, 근접차량이 소비자에게 이동하는 이동단계(s70)로서 이루어진다.
상기의 메인서버접속단계(s10)는 이동전화를 이용한 모바일 인터넷(Mobile Internet) 또는 피씨(PC)를 이용한 인터넷으로 메인서버에 접속하거나, ARS 또는 CTI를 이용하는 이동전화 또는 유선전화로 메인서버에 접속하는 방법을 취할 수가 있으며,
상기의 차량선택단계(s20)는 택시, A/S차량, 앰블런스 또는 화물이동용 차량 등 소비자가 원하는 각종의 차량을 선택할 수 있도록 하는 단계로서, 인터넷으로 메인서버에 접속한 경우에는 해당하는 페이지를 띄워 주어 선택할 차량의 이미지나 선택할 차량으로 스크롤(Scroll)하여 이동할 수 있도록 하고, 이동전화 또는 유선전화로 메인서버에 접속한 경우에는 녹음된 음성 또는 메인서버에서 변조한 음성으로 각종 차량에 따른 해당 번호를 알려 주어 소비자가 원하는 차량의 번호를 선택할 수 있도록 한다.
상기의 위치파악단계(s30)는 소비자가 메인서버에 접속할 때 사용하는 이동전화가 이동통신업자의 Cell(기지국) 방식에 의하여 위치확인이 가능한 이동전화 즉, 위치확인 칩(Chip) 또는 프로그램이 내장된 이동전화를 사용하는 경우에는 소비자 이동전화의 위치는 이동통신업자의 데이터베이스에서 위경도의 좌표 또는 우편번호로서 수신받고, 소비자가 선택한 유형에 해당하는 다수의 차량에 대한 위치는 차량위치 정보 제공업자의 데이터베이스로부터 수신 받아 1차적으로는 소비자의 위치와 동일한 위치에 해당하는 차량을 비교 검색하고 해당하는 차량이 없는 경우에는 소비자의 위치와 가장 가까운 인접 위치의 차량을 파악하는 순환(Loop)과정(s32)(도시하지 않았음)을 거쳐서 소비자의 위치와 가장 가까운 차량을 파악하며,
소비자가 메인서버에 접속할 때 사용하는 이동전화가 이동통신업자의 Cell(기지국) 방식에 의하여 위치확인이 불가능한 이동전화이거나 PC를 통한 접속이거나 또는 유선전화를 이용한 접속인 경우에는 소비자와 연락 가능한 유선전화 번호를 입력하게 하는 유선전화번호입력단계(s35)(도시하지 않았음)를 거치게 하여 입력된 전화번호의 국번에 해당하는 지역의 위경도의 좌표 또는 우편번호를 메인서버에 구축된 데이터베이스에서 추출하고, 상기의 위치파악이 가능한 이동전화를 이용하여 메인서버에 접속한 소비자에게 적용한 방법과 동일한 위치파악방법을 사용하여 소비자의 위치와 근접한 차량을 파악한다. 상기의 Cell(기지국)방식은 이동전화의 수신전계강도, 기지국의 수신전파의 전계강도 등을 이용한 위치관리(Location Management)에 의하여 이동전화의 위치를 파악할 수가 있다.
상기의 차량정보송출단계(s40)에서는 상기 s30단계에서 파악한 근접 차량의 위치, 소비자에게 도착하는 데 소요되는 시간 및 차량의 운전자와 연락할 수 있는 이동전화 번호 등을 인터넷상의 화면 또는 음성으로서 송출한다.
상기의 호출단계(s50)에서는 인터넷을 이용하여 메인서버에 접속한 소비자에게는 브라우져에 띄워진 페이지의 일정부분에 호출신호를 송출하는 명령이 링크(Link)되어 있는 이미지 또는 문자형태의 호출부를 클릭(Click) 또는 스크롤(Scroll)하여 선택할 수 있도록 구성하여 이루어 질 수 있으며, ARS 또는 CTI를 통하여 메인서버에 접속한 소비자에게는 전화기의 숫자 또는 특정 버튼을 누르면 선택한 차량을 호출할 수 있다는 음성메시지를 송출하여 소비자가 숫자 또는 특정버튼을 누름으로써 호출할 수 있도록 구성한다.
상기의 s50단계에서 차량을 호출하게 되면 소비자와 차량의 운전자가 직접통화를 할 수 있도록 하여 실시간 통화에 의하여 신속하게 차량이 소비자의 위치로 도착할 수 있도록 소비자는 자신의 위치 및 연락 전화번호 등을 차량의 운전자에게 음성으로 알려주고, 차량의 운전자는 차량의 위치, 도착예정시간 및 연락 전화번호 등을 소비자에게 음성으로 알려주는 직접통화단계(s60)를 수행할 수 있도록 하거나, 선택된 차량의 이동전화로 소비자의 위치 및 연락전화번호 등을 단문자(Short Message)로서 송출하는 소비자정보송출단계(s62) 중 어느 하나의 단계를 수행하게하는 것이다. 이때 메인서버에서 송출하는 단문자는 선택된 차량의 이동전화에 연결된 엠디티(MDT, Mobile Data Terminal)의 정보창에 디스플레이(Display)될 수 있도록하고 차량의 운전자가 원하는 경우에는 소비자에게 콜백(Call Back)(s64 단계)하여 직접통화를 할 수 있도록 구성하는 것이 추가 될 수도 있다.
선택된 차량이 소비자에게로 이동하는 단계(s70)에서는 차량에 부착된 MDT의 배면 즉, 차량의 외부에서 보이는 부분에 발광다이오드(LED, Light Emitting Diode)부를 구성하여 소비자의 연락전화번호의 전부 또는 끝자리 4부분이 디스플레이 되도록하여 외부에서 소비자가 자신이 호출한 차량임을 용이하게 식별할 수 있도록 하는 수단을 부가할 수도 있다.
소비자가 원하는 장소에 도착하여 비용을 지불하여야 하는 경우에는 현금, 신용카드 또는 이동전화를 이용하여 대금을 지불할 수 있도록 한다.
이하에서는 각 유형별로 본 발명에 의한 차량 호출방법을 첨부한 도면을 참고로 상세히 설명한다.
도 2는 인터넷을 이용하는 경우로서, 도 2a는 본 발명에 있어서 위치확인이 가능한 이동전화를 이용한 모바일 인터넷으로서 메인서버에 접속하는 소비자가 차량을 호출하는 흐름을 나타낸 도면이며, 도 2b은 위치확인이 불가능한 이동전화를 이용한 모바일 인터넷 또는 PC를 이용한 인터넷으로 메인서버에 접속하는 소비자가 차량을 호출하는 흐름을 나타낸 도면이고,
도 3은 인터넷을 이용하지 아니하는 경우로서, 도 3a는 위치확인이 가능한 이동전화를 이용하여 메인서버에 접속하는 소비자가 차량을 호출하는 흐름을 나타낸 도면이며, 도 3b는 위치확인이 불가능한 이동전화 또는 일반 유선전화를 이용하여 메인서버에 접속하여 차량을 호출하는 흐름을 나타낸 도면이다.
도 2a를 설명하면, 소비자가 이동전화를 이용하여 모바일 인터넷(Mobile Internet)으로 메인서버에 접속하는 단계(s10a);
이동전화의 창에 띄워지는 이미지 또는 문자형태의 각 차량의 유형 즉, 택시, A/S차량, 앰블런스 또는 화물차량 등의 중에서 이용하고자 하는 차량의 유형을 탭(Tab)으로 이동하거나, 마우스 포인트를 이동하거나 또는 스크롤(Scroll)하여 선택하는 단계(s20a);
상기 s20a단계 다음에는 소비자의 위치와 가장 근접한 차량의 위치를 파악하는 위치파악단계(s30a)를 수행하게 되는데, 소비자의 위치는 이동통신업자의 Cell(기지국)방식에 의하여 파악하고 있는 소비자 이동전화의 위치에 대한 위경도의 좌표 또는 전화번호 데이터를 요청하여 파악하고, 각 유형의 다수 차량의 위치는 일정 시간 간격으로 차량위치제공업자로부터 수신한 위경도의 좌표, 우편번호 또는 전화번호 데이터를 메인서버가 항상 갱신(Update)하여 보유하고 있으므로 소비자가 선택한 유형의 차량 중에서 1 차적으로 소비자의 위치와 동일한 위경도, 우편번호 및 전화번호를 보유한 차량을 확인하고, 소비자의 위치와 일치하는 차량이 없는 경우에는 소비자의 위치와 가장 근접하는 차량을 파악하는 순환(Loop)단계(s32a)를 수행하며,
상기에서 파악된 근접차량에 대한 위치, 소비자에게 도달하는 데 소요되는 시간 및 차량의 운전자와 연락할 수 있는 전화번호 등의 정보를 브라우져의 새 페이지 형태로 하여 소비자 이동전화의 디스플레이 창에 띄워 주는 차량정보송출단계(s40a);
상기의 차량정보를 수신한 소비자가 차량의 위치 또는 도달 시간 등을 확인하고서 차량을 호출하고자 하는 경우에는 이동전화의 디스플레이 창의 일 구역에 구성되어 있는 호출에 관련되는 이미지 또는 문자를 탭(Tab)으로서 이동하거나 스크롤(Scroll)하여 클릭하게 하여 호출을 할 수도 있으며, 이동전화의 숫자 또는 특정 버튼을 누르면 차량을 호출할 수도 있게 하는 호출선택단계(s50a);
그 다음 단계는 메인서버에서 호출된 차량이 소비자의 위치로 이동할 수 있게 호출되었음을 알려야 하는 것인데, 선택적으로 차량의 운전자와 직접통화에 의하여 소비자의 위치 및 연락전화번호 등을 음성으로서 통화하는 직접통화단계(s60a)를 수행하거나, 호출된 차량에 장치되어 있는 이동전화에 소비자의 위치 및 연락전화번호를 단문자(Short Message)로 알려주거나 이동전화 또는 무선 통신망을 이용하는 단말기와 연결된 엠디티(MDT, Mobile Data Terminal)의 디스플레이 창에 소비자의 정보가 띄워지게 하는 소비자정보 송출단계(s62a)를 수행하고, 상기 s62a단계에서는 콜백(Call Back)하는 단계(s64a)를 추가하여 차량의 운전자와 소비자가 이동전화로 연결되어 확인하게 할 수도 있는 것이다.
또한, 상기의 s62a 단계에서 SMS에 의한 문자가 차량 운전자에게 무사히 도착하였는 지의 여부를 이동통신업자의 서버에서 파악되는 수신전계의 강도에 의하여 수신확인을 하여 주므로 정확하게 소비자의 정보가 수신 되었는 지를 알 수가 있다.
상기와 같은 단계를 수행한 후에 호출된 차량이 소비자의 위치로 이동하는 이동단계(s70a)를 수행하는데 이때 차량의 MDT의 배면에 발광소자를 부착하여 호출한 소비자의 연락전화번호 바람직하게는 끝의 4자리 수를 나타낼 수 있게 하여 차량의 외부에서 소비자가 용이하게 자신이 호출한 차량인지의 여부를 파악할 수 있게 하는 수단을 부가한다.
도 2b를 설명하면, 이동통신업자에 의하여 위치가 확인이 불가능한 이동전화를 이용한 모바일 인터넷을 이용하거나 PC를 이용한 인터넷을 이용하여 메인서버에 접속하여 차량을 호출하는 방법은, 도 1a의 각 단계와 동일한 단계 들을 거치기는 하지만 자동으로 소비자의 위치를 파악할 수가 없으므로 소비자와 연락할 수 있는 전화번호를 입력하게 하는 유선전화번호입력단계(s30a1)를 수행하게 하여 메인서버에 구축된 전화번호에 의한 위치파악 데이터베이스를 이용하여 소비자의 위치를 파악하므로써 이루어 질 수 있다.
도 3a를 설명하면, 인터넷을 이용하지 아니하는 소비자가 위치확인이 가능한 이동전화를 이용하여 메인서버에 접속하는 경우에는 소비자가 전화를 걸어 음성응답시스템(ARS, Audio Response System) 또는 씨티아이(CTI, Computer Telephony Integration)를 제공하는 메인서버에 접속하는 단계(s10b);
음성에 의하여 차량의 유형 및 그 유형에 해당하는 이동전화의 번호 버튼 또는 특수기호 버튼을 알려 주어 소비자가 원하는 차량을 선택할 수 있도록 하는 차량선택단계(s20b);
그 다음에는 소비자의 위치에 가장 근접한 차량을 파악하는위치파악단계(s30b)로서 소비자의 위치는 이동통신업자의 Cell(기지국)방식에 의하여 파악하고 있는 소비자 이동전화의 위치에 대한 위경도의 좌표, 우편번호 또는 전화번호 데이터를 요청하여 파악하고, 각 유형의 다수 차량의 위치는 일정 시간 간격으로 차량위치제공업자로부터 수신한 위경도의 좌표 또는 전화번호 데이터를 메인서버가 항상 갱신(Update)하여 보유하고 있으므로 소비자가 선택한 유형의 차량 중에서 1 차적으로 소비자의 위치와 동일한 위경도 및 전화번호를 보유한 차량을 확인하고, 소비자의 위치와 일치하는 차량이 없는 경우에는 소비자의 위치와 가장 근접하는 차량을 파악하는 순환(Loop)단계(s32b)를 수행하며,
소비자에게 근접차량에 대한 위치, 소비자에게 도달하는 데 소요되는 시간 및 차량운전자와의 연락전화번호 등의 정보를 음성으로서 송출하는 차량정보송출단계(s40b);
음성에 의한 지시에 따라 상기 인접차량을 호출하고자 하는 경우에 특정버튼을 눌러 인접차량을 호출하는 호출선택단계(s50b)를 거치게 되며,
그 다음 단계는 상기의 도 2a의 s60a, s62a, s64a 및 s70a와 동일한 과정의 단계를 수행하여 원활한 차량호출이 이루어진다.
도 3b를 설명하면, 소비자가 위치확인이 불가능한 이동전화 또는 일반 유선전화를 이용하여 메인서버에 접속하여 차량을 호출하는 경우에는 상기 도 3a와 동일한 단계들을 수행하기는 하지만 소비자의 위치파악에 있어서는 이동통신업자가 소비자의 위치를 파악할 수가 없으므로 소비자가 위치한 장소의 유선전화번호를 입력하는 유선전화번호입력단계(s30b1)를 수행하게 하여 메인서버에 구축된 전화번호에 의한 위치파악 데이터베이스를 이용하여 소비자의 위치를 파악하므로써 이루어 질 수 있다.
상기에서 본 바와 같이 위치확인기능이 내장된 이동전화의 경우에는 자동으로 위치를 파악할 수 있으며, 위치확인 기능이 내장 되지 아니한 이동전화를 이용한 모바일 인터넷, PC를 이용한 인터넷, 이동전화 또는 유선전화를 이용한 ARS 또는 CTI를 통하여 소비자는 원하는 차량과 자신이 연락받을 전화번호 만을 입력하여 간단하게 차량을 호출할 수 있으며, 소비자에게 가장 근접한 차량을 자동으로 찾아서 신속하게 소비자에게로 이동할 수가 있으며, 소비자에게 가장 근접한 차량에게만 호출을 하게 되므로 불특정 다수에게 방송을 하지 않게 되므로 소음공해가 발생하지 아니하며, 차량의 운전자가 방송을 청취하기 위하여 신경을 쓰지 않아도 되므로 안전사고의 위험이 없으며, 소비자가 자신이 호출한 차량이 언제 도착하는 지를 알 수가 있어 차량의 도착에 대한 준비를 할 수가 있으며, 지역의 지리에 익숙하지 아니하는 소비자라고 하더라도 용이하게 차량을 호출할 수가 있으며, 선택된 차량에 SMS에 의한 소비자 정보가 무사히 도착하였는 지 알 수가 있으므로 정확한 차량의 연결을 할 수가 있고, 관제센터 또는 관제요원을 거칠 필요가 없으므로 간단하며, 차량에 장착된 발광소자에 의하여 소비자가 자신이 호출한 차량임을 확인하여 다른 소비자와의 차량 승차 순서에 따른 혼동 및 분쟁을 일으키지 아니하는 효과가 있다.

Claims (14)

  1. 소비자와 근접한 차량을 호출함에 있어서,
    소비자가 메인서버에 접속하는 단계;
    상기의 소비자가 원하는 차량을 인터넷 또는 전화로 선택하는 차량선택단계;
    이동통신업자의 서버에서 파악한 상기 소비자의 위치와, 차량위치 정보제공업자로부터 파악된 차량 중에서 상기 소비자의 위치에 가장 근접한 차량을 메인서버에서 파악하는 위치파악단계;
    상기 소비자와 최 근접한 차량의 정보를 메인서버에서 상기 소비자에게 송출하는 차량정보송출단계;
    상기 소비자가 상기 최 근접 차량을 호출하는 호출단계;
    상기 근접차량의 운전자와 상기 소비자가 직접통화를 할 수 있게 하는 직접통화단계 또는 메인서버에서 상기 근접 차량에게 상기 소비자 정보를 송출하는 소비자정보송출단계 중 어느하나의 단계;
    상기 근접차량이 상기 소비자에게 이동하는 이동단계(s70)로서 이루어진 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  2. 제 1항에 있어서, 본 발명에 의한 근접 차량 호출 단계들을 수행하기 전에 메인서버가 데이터 통신에 의하여 이동통신업자 및 차량위치정보제공업자와 쌍방향 또는 단방향으로 데이터를 송수신할 수 있는 장치 또는 시스템을 구비하고, 전화번호의 지역번호 및 국번으로 분류된 지역별 데이터 베이스와 위경도의 좌표 또는 우편번호에 의한 지역을 판단할 수 있는 데이터 베이스를 구축하는 것을 선행하므로써 이루어지는 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 메인서버에 접속하는 방법이 이동전화를 이용한 모바일 인터넷(Mobile Internet) 또는 피씨(PC)를 이용한 인터넷으로 메인서버에 접속하거나, ARS 또는 CTI를 이용하도록 하는 이동전화 또는 유선전화로 메인서버에 접속하는 방법에 의하는 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  4. 제 1항에 있어서, 상기의 차량선택단계가 인터넷으로 메인서버에 접속한 경우에는 해당하는 페이지를 띄워 주어 선택할 차량의 이미지나 선택할 차량으로 스크롤(Scroll)하여 이동할 수 있도록 하고, 이동전화 또는 유선전화로 메인서버에 접속한 경우에는 녹음된 음성 또는 메인서버에서 변조한 음성으로 각종 차량에 따른 해당 번호를 알려 주어 소비자가 원하는 차량의 번호를 선택할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  5. 제 1항에 있어서, 상기의 위치파악단계가 이동통신업자의 Cell(기지국) 방식에 의하여 위치확인이 가능한 이동전화를 사용하는 경우에는 소비자 이동전화의 위치는 이동통신업자의 데이터베이스에서 위경도의 좌표 또는 우편번호로서 수신받고, 소비자가 선택한 유형에 해당하는 다수의 차량에 대한 위치는 차량위치 정보 제공업자의 데이터베이스로부터 수신 받아 1차적으로는 소비자의 위치와 동일한 위치에 해당하는 차량을 비교 검색하고 해당하는 차량이 없는 경우에는 소비자의 위치와 가장 가까운 인접 위치의 차량을 파악하는 순환(Loop)과정을 거쳐서 소비자의 위치와 가장 가까운 차량을 파악하는 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  6. 제 1항 또는 제 5항에 있어서, 상기의 위치파악단계가 이동통신업자의 Cell(기지국) 방식에 의하여 위치확인이 불가능한 이동전화이거나 PC를 통한 접속이거나 또는 유선전화를 이용한 접속인 경우에는 소비자와 연락 가능한 유선전화 번호를 입력하게 하는 유선전화번호입력단계를 거치게 하여 입력된 전화번호의 국번에 해당하는 지역의 위경도의 좌표 또는 우편번호를 메인서버에 구축된 데이터베이스에서 추출하여 위치파악을 하는 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  7. 제 1항에 있어서, 상기의 차량정보송출단계가 상기 위치파악단계에서 파악한 근접 차량의 위치, 소비자에게 도착하는 데 소요되는 시간 및 차량의 운전자와 연락할 수 있는 이동전화 번호 등을 인터넷상의 화면 또는 음성으로서 송출하는 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  8. 제 1항에 있어서, 상기 호출단계가 인터넷을 이용하여 메인서버에 접속한 소비자에게는 브라우져에 띄워진 페이지의 일정부분에 호출신호를 송출하는 명령이 링크(Link)되어 있는 이미지 또는 문자형태의 호출부를 클릭(Click) 또는 스크롤(Scroll)하여 선택할 수 있도록 구성하여 이루어 진 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  9. 제 1항에 있어서, 상기 호출단계가 ARS 또는 CTI를 이용하게 하는 이동전화 또는 유선전화를 통하여 메인서버에 접속한 소비자에게는 전화기의 숫자 또는 특정 버튼을 누르면 선택한 차량을 호출할 수 있다는 음성메시지를 송출하여 소비자가 숫자 또는 특정버튼을 누름으로써 호출할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  10. 제 1항에 있어서, 상기 소비자정보송출단계가 선택된 차량의 이동전화로 소비자의 위치 및 연락전화번호 등을 단문자(Short Message)로서 송출하는 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  11. 제 10항에 있어서, 상기의 송출된 단문자를 이동전화와 연결된 엠디티(MDT)의 정보창에 디스플레이(Display)될 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  12. 제 10항 또는 제 11항에 있어서, 상기의 송출된 단문자를 보고서 차량 운전자가 소비자에게 콜백(Call Back)하여 확인하는 것이 추가 된 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  13. 제 10항에 있어서, 상기 엠디티의 정보창에 소비자정보와 관련되는 단문자가 수신되어 디스플레이 되는 경우에 이동통신업자가 수신전계에 의하여 수신여부를 확인할 수 있어 소비자 정보의 수신여부를 정확히 알 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
  14. 제 1항에 있어서, 상기 이동단계를 수행할 때 차량에 장치된 엠디티(MDT)의 후면에 발광다이오드(LED)부를 구성하여 소비자의 연락전화번호의 전부 또는 끝자리 4부분이 디스플레이 되도록하여 외부에서 소비자가 자신이 호출한 차량임을 용이하게 식별할 수 있도록 하는 수단을 부가한 것을 특징으로 하는 전화 또는 인터넷을 이용한 근접 차량 호출 방법.
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