KR20010091832A - 사각시계확보용 자동차 엠블럼 - Google Patents

사각시계확보용 자동차 엠블럼 Download PDF

Info

Publication number
KR20010091832A
KR20010091832A KR1020000026423A KR20000026423A KR20010091832A KR 20010091832 A KR20010091832 A KR 20010091832A KR 1020000026423 A KR1020000026423 A KR 1020000026423A KR 20000026423 A KR20000026423 A KR 20000026423A KR 20010091832 A KR20010091832 A KR 20010091832A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
emblem
unit
gear
motor
rotated
Prior art date
Application number
KR1020000026423A
Other languages
English (en)
Inventor
장석조
Original Assignee
장석조
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 장석조 filed Critical 장석조
Publication of KR20010091832A publication Critical patent/KR20010091832A/ko

Links

Landscapes

  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

본 발명은 사각시계확보용 자동차 엠블럼에 관한 것으로, 특히 자동차의 전방의 양측시계를 확보하기 위하여 자동으로 각도가 회전되며 전방의 장애물을 감지할 수 있는 사각시계확보용 자동차 엠블럼에 관한 것이다.
상기와 같은 본 발명은 후드의 전방 중앙에 장착되는 엠블럼을 작동시키기 위한 신호를 발생하는 스위치부와, 상기 스위치부의 신호를 받아 엠블럼을 좌우측으로 일정각도 회전시켜주는 모터부와, 상기 모터부의 구동에 필요한 구동전원을 공급해주는 모터구동부와, 상기 엠블럼의 전방에 근접센서를 장착하여 전방의 장애물을 감지하는 근접센서부와, 상기 근접센서부의 신호를 받아 자동차 내부에 액정으로 디스플레이를 하는 디스플레이부와, 상기 디스플레이 신호저장과 프로그램의 작업영역을 제공하는 메모리와, 전방의 장애물을 근접센서부를 통해 입력받아 디스플레이 신호를 디스플레이부의 액정화면으로 디스플레이하고 구동부에 모터제어신호를 출력하여 모터의 정역회전을 제어하며 모터의 정역회전후 일정시간이 경과한면 엠블럼이 원위치되도록 회전수를 제어하는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

사각시계확보용 자동차 엠블럼{automobile emblem}
본 발명은 사각시계확보용 자동차 엠블럼에 관한 것으로, 특히 자동차의 전방의 양측시계를 확보하기 위하여 자동으로 각도가 회전되며 전방의 장애물을 감지할 수 있는 사각시계확보용 자동차 엠블럼에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 측면에는 사이드미러가 장착되어 있어 주행이나 주차시 측후방의 시계를 확보하며 후방의 시계확보는 자동차의 내부에 장착된 룸미러를 사용하고 있다.
그러나 상기와 같은 사이드미러나 룸미러는 측방이나 후방의 시계만을 확보하는 것으로 전방이나 측전방은 운전자의 시각에만 의존하여 운전하였다.
따라서 좁은 공간에서 주차할 경우 앞차의 범퍼나 벽에 접촉하는 경우가 빈번히 발생 하였으며 특히 좁은 골목에서 진입할때나 양측면에 대형 차량이 정차해 있을 경우에는 측전방을 확인하지 못하는 상황에서 운전을 하여야 하기 때문에 다른 차량과의 접촉사고가 발생하는 것은 물론 갑작스럽게 뛰어드는 아이들을 확인하지 못하여 인명사고가 발생하는 문제점이 있었다.
또한 전방에 형성된 후드부분의 길이가 길게 형성되어 있어 전방의 범퍼측에 시야 확보가 용이하지 않아 전방의 시계확보는 운전자의 감각에 의존하였기 때문에 접촉사고의 원인이 되기도 하였다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 차량의 후드전방에 장착되는 악세사리인 엠블럼의 양측에 미러를 장착하여 회동가능하게 형성하므로서 측전방의 시계를 확보 함은물론 전방의 장애물의 존재여부를 판단할 수 있는 사각시계확보용 자동차 엠블럼을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 후드의 전방 중앙에 장착되는 엠블럼을 작동시키기 위한 신호를 발생하는 스위치부와, 상기 스위치부의 신호를 받아 엠블럼을 좌우측으로 일정각도 회전시켜주는 모터부와, 상기 모터부의 구동에 필요한 구동전원을 공급해주는 모터구동부와, 상기 엠블럼의 전방에 근접센서를 장착하여 전방의 장애물을 감지하는 근접센서부와, 상기 근접센서부의 신호를 받아 자동차 내부에 액정으로 디스플레이를 하는 디스플레이부와, 상기 디스플레이 신호저장과 프로그램의 작업영역을 제공하는 메모리와, 전방의 장애물을 근접센서부를 통해 입력받아 디스플레이 신호를 디스플레이부의 액정화면으로 디스플레이하고 구동부에 모터제어신호를 출력하여 모터의 정역회전을 제어하며 모터의 정역회전후 일정시간이 경과한면 엠블럼이 원위치되도록 회전수를 제어하는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 하는 사각시계확보용 자동차 엠블럼을 제공한다.
한편 상기 모터구동부에 의해 정 역회전하는 모터의 구동축이 엠블럼의 고정대 단부에 고정설치되는 몸체구동기어부와 치합되도록 형성된 구동기어부와 치합되고 상기 몸체구동기어부 일측에는 기어의 회전을 감속시켜주는 감속부가 치합 형성되고 상기 감속부의 타측에는 피니언기어가 치합되어 상기 피니언기어의 회전에 의해 레크기어가 전후방으로 이동가능하게 치합되며 상기 레크기어의 전방측에는 한쌍의 링크가 축설되고 상기 링크의 후방은 몸체 외부 양측에는 형성된 미러의 내측 중앙과 축설하여 형성하고 상기 미러의 후단이 몸체와 회전가능하게 힌지고정되어 모터의 회전으로 회전되는 몸체와 함께 연동되어 미러가 펼쳐지도록 형성하되 상기의 몸체구동기어부의 저면에는 한쌍의 스톱볼을 형성하고 몸체 저면에는 스톱볼이 삽입되도록 다수의 볼홈이 형성된 고정판을 형성한 사각시계확보용 자동차 엠블럼을 제공한다.
따라서 상기와 같은 본 발명은 전방 하측면 및 측전방의 사각시계를 확보하여 안전사고를 방지하여 안전운전을 할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 사각시계확보용 자동차 엠블럼을 나타낸 블록도,
도 2은 본 발명의 사각시계확보용 자동차 엠블럼을 나타낸 개략적인 설명도,
도 3는 본 발명의 사각시계확보용 자동차 엠블럼의 고정판을 나타낸 설명도,
도 4은 본 발명의 사각시계확보용 자동차 엠블럼의 사용상태도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10 : 스위치부 11 : 후드
20 : 엠블럼 21 : 고정대
22 : 몸체구동기어부 23 : 몸체
24 : 미러 25 : 스톱볼
30 : 모터부 31 : 구동축
32 : 구동기어부 33 : 감속부
34 : 피니언기어 35 : 레크기어
36 : 링크 40 : 모터구동부
50 : 근접센서부 60 : 디스플레이부
70 : 메모리부 80 : 제어부
90 : 고정판 91 : 볼홈
상기한 바와 같은 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도 1은 본 발명의 사각시계확보용 자동차 엠블럼을 나타낸 블록도, 도 2은 본 발명의 사각시계확보용 자동차 엠블럼을 나타낸 개략적인 설명도, 도 3는 본 발명의 사각시계확보용 자동차 엠블럼의 고정판을 나타낸 설명도, 도 4은 본 발명의 사각시계확보용 자동차 엠블럼의 사용상태도이다.
이에 도시된 바와같은 본 발명의 사각시계확보용 자동차 엠블럼은 스위치부(10)에서 발생하는 신호에 의하여 후드(11)의 전방 중앙에 장착되는 엠블럼(20)을 작동시키며 상기 엠블럼(20)을 작동시키는 모터부(30)는 스위치부(10)의 신호를 받아 엠블럼(20)을 좌우측으로 일정각도 회전시키는 동시에 양측의 미러(24)를 펼쳐 준다.
이와같은 모터부(30)의 구동에 필요한 구동전원을 모터구동부(40)을 통하여 공급해주며 상기 엠블럼(20)의 전방는 근접센서(51)를 장착하여 전방의 장애물을 감지하도록 근접센서부(50)를 형성하며 상기 근접센서부(50)의 신호를 받아 디스플레이부(60)를 통하여 자동차 내부에 액정으로 디스플레이를 한다.
상기 디스플레이부(60)의 디스플레이 신호저장과 프로그램의 작업영역은 메모리(70)을 통하여 제공한다.
상기에서 언급된 모든 작동을 제어해주는 제어부(80)는 전방의 장애물을 근접센서부(50)를 통해 입력받아 디스플레이 신호를 디스플레이부(60)의 액정화면으로 디스플레이하고 모터구동부(40)에 모터제어신호를 출력하여 모터(30)의 정역회전을 제어하며 모터(30)의 정역회전후 일정시간이 경과한면 엠블럼(20)과 미러(24)가 원위치되도록 회전수를 제어한다.
이와같은 사각시계확보용 자동차 엠블럼은 상기 모터구동부(40)에 의해 정 역회전하는 모터(30)의 구동축(31)이 엠블럼(20)의 고정대(21) 단부에 고정설치되는 몸체구동기어부(22)와 치합되도록 형성된 구동기어부(32)와 치합한다.
이와같은 몸체구동기어부(22) 일측에는 기어의 회전을 감속시켜주는 감속부(33)가 치합 형성되고 상기 감속부(33)의 타측에는 피니언기어(34)가 치합되어 상기 피니언기어(34)의 회전에 의해 레크기어(35)가 전후방으로 이동가능하게 치합된다.
이러한 레크기어(35)의 전방측에는 한쌍의 링크(36)가 축설되고 상기 링크(36)의 후방은 몸체(23) 외부 양측에는 형성된 미러(24)의 내측 중앙과 축설하여 형성하고 상기 미러(24)의 후단이 몸체(23)와 회전가능하게 힌지고정되어 모터(30)의 회전으로 회전되는 몸체(23)와 함께 연동되어 미러(24)가 펼쳐지도록 형성하되 상기의 몸체구동기어부(22)의 저면에는 한쌍의 스톱볼(25)을 형성하고 몸체(23) 저면에는 스톱볼(25)이 삽입되도록 다수의 볼홈(91)이 형성된 고정판(90)을 형성하여 정확한 각도조절이 되도록 형성한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저 차량의 운전시 좁은 교차로나 대형차량이 옆에 정차하고 있을 경우 전방의 측면이나 측후방에 사각시계가 발생하게 되어 안전운전이 불가능할 때 스위치부(10)의 작동에 의해 자동차 전방의 후드(11)에 형성된 엠블럼(20)을 임의 각도로 회전시키고 미러(24)를 펼쳐서 운전석에서의 사각의 시계를 확보한다.
상기와 같이 엠블럼(20)을 회전시키고 미러(24)를 펼쳐 엠블럼(20)의 외부 양측에 형성된 미러(24)를 통하여 사각의 시계를 확보할 수 있으며 이와같이 일정각도 회전된 엠블럼(20)은 회전후 일정시간이 경과하면 제어부(80)에 의하여 자동으로 엠블럼(20)을 원위치 시킨다.
이러한 엠블럼(20)의 회전은 모터(30)의 회전에 의하여 구동축(31)이 회전하게되며 구동축(31)의 회전으로 구동기어(32)가 회전하게 되고 구동기어(32)의 회전으로 구동기어(32)와 치합되어 있는 몸체구동기어부(22)에 전달하여 몸체구동기어부(22)의 일측에 형성된 감속부(33)가 회전되면서 피니언기어(34)가 연동되어 회전하면 레크기어(35)가 후방으로 이동된다.
이와같이 레크기어(35)가 후방으로 이동되면 레크기어(35)의 전방에 축설된링크(36)가 미러(24)의 중앙을 밀게되어 미러(24)를 펼치게되며 몸체(23)는 운전자와 일직선이 되도록 함께 회전한다.
이러한 상태에서 설정된 시간이 지나면 엠블런(20)은 상기한 기어의 회전과는 반대방향으로 회전하면 엠블런(20)은 원위치하게 되며 미러(24)는 접히게 된다.
또한 전방에 근접센서부(50)를 설치하여 전방에 위치한 장애물을 탐지하고 탐지된 내용을 디스플레이부(60)를 통해 나타내주어 주차시 편리함을 더 할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 설명한 바와같이 본 발명에 의하면 엠블럼의 양측에 미러를 장착하여 엠블럼을 회동가능하게 형성하므로서 측전방의 시계를 확보 함은 물론 전방의 장애물의 존재여부를 판단할 수 있어 사고를 미연에 방지하여 안전운전을 할 수 있음은 물론 제품의 성능을 향상시켜 신뢰감을 증진 시키는 효과가 있다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims (2)

  1. 후드의 전방 중앙에 장착되는 엠블럼을 작동시키기 위한 신호를 발생하는 스위치부와,
    상기 스위치부의 신호를 받아 엠블럼을 좌우측으로 일정각도 회전시켜주는 모터부와,
    상기 모터부의 구동에 필요한 구동전원을 공급해주는 모터구동부와,
    상기 엠블럼의 전방에 장착되어 전방의 장애물을 감지하는 근접센서부와,
    상기 근접센서부의 신호를 받아 자동차 내부에 액정으로 디스플레이를 하는 디스플레이부와,
    상기 디스플레이 신호저장과 프로그램의 작업영역을 제공하는 메모리와,
    전방의 장애물을 근접센서부를 통해 입력받아 디스플레이 신호를 디스플레 이부의 액정화면으로 디스플레이하고 구동부에 모터제어신호를 출력하여 모터의 정역회전을 제어하며 모터의 정역회전후 일정시간이 경과한면 엠블럼이 정위치 되도록 회전수를 제어하는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 하는 사각시계확보용 자동차 엠블럼.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 모터구동부에 의해 정 역회전하는 모터부의 구동축이 엠블럼의 고정대 단부에 고정설치되는 몸체구동기어부와 치합되도록 형성된 구동기어부와 치합되고 상기 몸체구동기어부 일측에는 기어의 회전을 감속시켜주는감속부가 치합 형성되고 상기 감속부의 타측에는 피니언기어가 치합되어 상기 피니언기어의 회전에 의해 레크기어가 전후방으로 이동가능하게 치합되며 상기 레크기어의 전방측에는 한쌍의 링크가 축설되고 상기 링크의 후방은 몸체 외부 양측에는 형성된 미러의 내측 중앙과 축설하여 형성하고 상기 미러의 후단이 몸체와 회전가능하게 힌지고정되어 모터의 회전으로 회전되는 몸체와 함께 연동되어 미러가 펼쳐지도록 형성하되 상기의 몸체구동기어부의 저면에는 한쌍의 스톱볼을 형성하고 몸체 저면에는 스톱볼이 삽입되도록 다수의 볼홈이 형성된 고정판을 형성한 사각시계확보용 자동차 엠블럼.
KR1020000026423A 2000-03-17 2000-05-17 사각시계확보용 자동차 엠블럼 KR20010091832A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020000013718 2000-03-17
KR1020000013718 2000-03-17

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20010091832A true KR20010091832A (ko) 2001-10-23

Family

ID=19656311

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020000026423A KR20010091832A (ko) 2000-03-17 2000-05-17 사각시계확보용 자동차 엠블럼

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20010091832A (ko)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5956580U (ja) * 1982-10-07 1984-04-13 本田技研工業株式会社 車両の障害物探知装置
JPH09281222A (ja) * 1996-04-16 1997-10-31 Pacific Ind Co Ltd 超音波センサの取付構造
JPH09328054A (ja) * 1996-06-11 1997-12-22 Hitachi Ltd 人検知センサおよび人検知センサを備えた自動車
KR19980084006A (ko) * 1997-05-20 1998-12-05 배순훈 차량에서 후방 장애물 탐지 장치 및 그 운용 방법
KR19990000390U (ko) * 1997-06-09 1999-01-15 심공섭 차량의 엠블럼을 이용한 좌전방관측용 미러

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5956580U (ja) * 1982-10-07 1984-04-13 本田技研工業株式会社 車両の障害物探知装置
JPH09281222A (ja) * 1996-04-16 1997-10-31 Pacific Ind Co Ltd 超音波センサの取付構造
JPH09328054A (ja) * 1996-06-11 1997-12-22 Hitachi Ltd 人検知センサおよび人検知センサを備えた自動車
KR19980084006A (ko) * 1997-05-20 1998-12-05 배순훈 차량에서 후방 장애물 탐지 장치 및 그 운용 방법
KR19990000390U (ko) * 1997-06-09 1999-01-15 심공섭 차량의 엠블럼을 이용한 좌전방관측용 미러

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4901326B2 (ja) 車両のアウトサイドミラーを利用した後方警報システム
US20180334102A1 (en) Driver sitting position controlled vehicle collision avoidance
JP2000137189A (ja) ヘッドアップディスプレイ装置
KR100976923B1 (ko) 자동 접이식 사이드 미러 조립체
KR20010091832A (ko) 사각시계확보용 자동차 엠블럼
KR200191818Y1 (ko) 사각시계확보용 자동차 엠블럼
JPH0328341B2 (ko)
KR20130097866A (ko) 사각지대 방지용 사이드미러
KR100220339B1 (ko) 차량용 방향전환이 자유로운 카메라
KR200291685Y1 (ko) 차량의 사면 모니터링 장치
JP2943555B2 (ja) バックミラー駆動制御装置
JPH0328342B2 (ko)
KR100456553B1 (ko) 후진시의시트자동회전장치
GB2307810A (en) Parking aid
WO2019021029A1 (en) EVACUATION OF COLLISION COMMANDED BY THE SITTING POSITION OF A DRIVER
KR100189318B1 (ko) 후진시 속도감응 백미러 반사각 조절장치 및 방법
KR20110025310A (ko) 사각지대 방지 사이드미러
KR200332032Y1 (ko) 차량의 사각지대 해소장치
JP2002144959A (ja) 下方へ突出可能な補助ミラーを備えた自動車ミラー
KR200169909Y1 (ko) 자동차의 백밀러 하향구동회로
KR940000043B1 (ko) 파워회동장치가 내장된 자동차용 백미러
KR19990009414U (ko) 자동차의 백미러
JPH0848145A (ja) 車両用サンバイザ装置
KR970004474Y1 (ko) 차량후진시 후방시야 확보장치
KR20000011736U (ko) 차량 후진시의 시야 확대 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
NORF Unpaid initial registration fee