KR20010086483A

KR20010086483A - 후방 충돌 경보 장치

Info

Publication number: KR20010086483A
Application number: KR1020000010402A
Authority: KR
Inventors: 유용섭
Original assignee: 박종섭; 주식회사 하이닉스반도체
Priority date: 2000-03-02
Filing date: 2000-03-02
Publication date: 2001-09-13

Abstract

본 발명은 후방에 하나의 거리 센서로서 후방 충돌 여부를 감측하는 후방 충돌 경보 장치에 관한 것으로서,

차량의 후방 범퍼(11)내에 설치되며, 거리 센서(13)는 레일(17)상에 장착되며, 스텝모터(15)에 의해서 루프식 또는 랙과 피니언식 등으로 이동가능한 센서 이동체부(10)와, 상기 센서(13)에서 검지된 장애물과의 거리값을 무선통신하는 초음파 송수신 버퍼(7)와, 상기 스텝모터(15)를 제어하며, 또한 상기 초음파 송수신 버퍼(7)로부터 입력된 거리값을 연산하는 제어부(5) 및 센서의 위치, 부저, 장애물 위치 표시를 하는 표시부(3)로 구성된다.

본 발명에 따른 후방 충돌 경보 장치는 하나의 센서만으로 후방의 장애물을 검지할 수 있으므로, 차량의 배선이 줄어들고, 하나의 센서를 후방 범퍼내에서 좌우 이동시켜 장애물을 검지하므로 검지 정밀성도 우수하다는 효과가 있다.

Description

후방 충돌 경보 장치 { BACKWARD COLLISION WARNING SYSTEM }

본 발명은 후방 충돌 경보 장치에 관한 것으로서, 보다 상세히는 후방에 하나의 거리 센서로서 후방 충돌 여부를 감측하는 후방 충돌 경보 장치에 관한 것이다.

종래의 자동차 전후방 장애물 경보장치에서는 다수의 거리 센서를 사용하여 장애물을 검지하였다. 따라서, 센서의 수가 많아짐에 따라서 배선의 수가 많게 되고, 하나의 센서의 불량이 있으면 검지 불량으로 되는 등 폐해가 많았다.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 하나의 센서를 이동시키고 이 이동될 때 장애물과의 거리를 측정하여 표시부에 디스플레이시키는 후방 충돌 경보 장치를 제공하는데 있다.

상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 LPG싱글 포인트 인젝션 시스템의 일예로써,

차량의 후방 범퍼내에 설치되며, 거리 센서는 레일상에 장착되며, 스텝모터에 의해서 루프식 또는 랙과 피니언식 등으로 이동가능한 센서 이동체부와,

상기 센서에서 검지된 장애물과의 거리값을 무선통신하는 초음파 송수신 버퍼와,

상기 스텝모터를 제어하며, 또한 상기 초음파 송수신 버퍼로부터 입력된 거리값을 연산하는 제어부 및

센서의 위치, 부저, 장애물 위치 표시를 하는 표시부로 구성된다.

도 1은 본 발명에 따른 후방 충돌 경보 장치의 구성도

도 2는 본 발명에 따른 후방 충돌 경보 장치의 작동을 설명하는 플로우 챠트

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

3 : 표시부 5 : 제어부

7 : 초음파 송수신 버퍼 10 : 센서 이동체부

11 : 범퍼 13 : 거리 센서

15 : 스텝 모터 17 : 레일

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 후방 충돌 경보 장치가 도시되어 있다.

본 발명에 따른 센서 이동체부(10)는 차량의 후방 범퍼(11)내에 설치된다. 거리 센서(13)는 레일(17)상에 장착되며, 스텝모터(15)에 의해서 루프식 또는 랙과 피니언식 등으로 이동가능하다.

상기 센서(13)에서 검지된 장애물과의 거리값은 초음파 송수신 버퍼(7)로 무선으로 입력된다.

제어부(5)는 상기 스텝모터(15)를 제어하며, 또한 상기 초음파 송수신 버퍼(7)로부터 입력된 거리값을 연산하여 표시부(3)에 디스플레이시킨다.

표시부(3)는 센서의 위치, 부저, 장애물 위치 표시를 한다.

상기와 같은 구성에 의해서 본 발명에 따른 후방 충돌 경보 장치는 다음과 같이 작동된다.

도 2를 참조하면, 차량이 후진하고 있음이 판단되면(S101), 제어부(5)는 스텝 모터(15)를 구동하여 센서(13)를 좌측 끝으로 이동시킨다(S103).

그런 다음, 1차적으로 버퍼(7)와 교신하여 거리 측정을 하게 된다(S104).

만약, 장애물이 있으면, 현재 센서의 위치 및 거리값을 저장한다(S106).

1차로 장애물 검지가 끝나면, 미리 정해진 스텝(10cm정도)으로 센서의 위치를 이동시키면서 장애물 검지를 계속 수행하면서 1차와 마찬가지로 장애물이 검지되면 센서의 위치값 및 장애물과의 거리값을 저장한다(S108).

계속 검색하면서, 센서의 위치가 우측 끝에 위치하게 되면(S110), 현재 저장된 정보(거리값과 센서 위치)를 바탕으로 거리 데이터를 솔팅하여(S112), 최단 거리를 디스플레이부에 표시해주고 거리별 부저음 경보를 수행한다. 또한 센서 정보를 이용하여 장애물의 위치를 표시해 준다(S114).

위와같은 과정이 모두 끝나면, 다시 센서를 좌측끝으로 이동시켜서 위 과정을 계속 반복한다.

상술한 바와같이, 본 발명에 따른 후방 충돌 경보 장치는 하나의 센서만으로 후방의 장애물을 검지할 수 있으므로, 차량의 배선이 줄어들고, 하나의 센서를 후방 범퍼내에서 좌우 이동시켜 장애물을 검지하므로 검지 정밀성도 우수하다는 효과가 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 후방 충돌 경보 장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자가라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

Claims

차량의 후방 범퍼(11)내에 설치되며, 거리 센서(13)는 레일(17)상에 장착되며, 스텝모터(15)에 의해서 루프식 또는 랙과 피니언식 등으로 이동가능한 센서 이동체부(10)와,

상기 센서(13)에서 검지된 장애물과의 거리값을 무선통신하는 초음파 송수신 버퍼(7)와,

상기 스텝모터(15)를 제어하며, 또한 상기 초음파 송수신 버퍼(7)로부터 입력된 거리값을 연산하는 제어부(5) 및

센서의 위치, 부저, 장애물 위치 표시를 하는 표시부(3)

로 구성되는 것을 특징으로 하는 후방 충돌 경보 장치.