KR20000019341A - 실험용 슬립링 - Google Patents

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KR20000019341A
KR20000019341A KR1019980037375A KR19980037375A KR20000019341A KR 20000019341 A KR20000019341 A KR 20000019341A KR 1019980037375 A KR1019980037375 A KR 1019980037375A KR 19980037375 A KR19980037375 A KR 19980037375A KR 20000019341 A KR20000019341 A KR 20000019341A
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slip ring
experimental
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friction
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KR1019980037375A
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English (en)
Inventor
윤주운
Original Assignee
류정열
기아자동차 주식회사
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N3/00Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress

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  • Motor Or Generator Current Collectors (AREA)

Abstract

본 발명은 실험용 슬립링에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 회전체의 샤프트에서 센서의 신호를 회전체 밖으로 끌어내어 스트레인 게이지 등에 연결하기 위한 실험용 슬립링으로, 상기 슬립링(10)에서 발생하는 브러시(11)와 로터축(12)의 마찰에 의한 토크가 피 측정물에 영향을 주지않도록 상기 슬립링(10)의 일측에 보조 구동모터(20)를 설치하고 이 구동모터(20)는 전원공급부(30)로부터 전원을 공급받도록 구성된다.

Description

실험용 슬립링
본 발명은 실험용 슬립링에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 회전체의 샤프트에서 센서의 신호를 회전체 밖으로 끌어내어 스트레인 게이지 등에 연결하기 위한 실험용 슬립링에 관한 것이다.
일반적으로, 회전체의 샤프트에서 센서의 신호를 회전체 밖으로 끌어내어 스트레인 게이지 등에 연결하기 위한 슬립링(slip ring)(10)은 도 1에 도시된 바와 같이 브러시(11)와 이 브러시(11)와 접촉되어 회전되는 로터축(12)으로 구성된다.
상기 로터축(12)의 끝단에 커플링 등을 이용하여 도시하지 않은 회전체에 연결하여 상기 회전체의 회전에 따라 상기 로터축(12)도 동시에 동일 속도로 회전하도록 함으로서, 회전체의 스트레스 및 회전률을 실험한다.
그러나, 상기와 같은 구성은 슬립링은 로터축(12)과 브러시(11) 사이의 마찰력에 의해 원래 측정하고자 하려고 했던 회전체의 샤프트에 토크가 전달됨으로서 회전체의 운동에 영향을 미치거나 잘못된 측정결과를 나타낸다.
따라서, 본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 슬립링에서 발생하는 마찰에 의한 토크가 피측정물에 영향을 주지않도록 보조 구동모터를 설치하여, 슬립링에서 발생하는 회전력을 보상받도록 한 슬립링을 제공하는 데에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 회전체의 스트레스 및 회전률을 실험하기 위한 슬립링에 있어서, 상기 슬립링에서 발생하는 마찰에 의한 토크가 피 측정물에 영향을 주지않도록 상기 슬립링의 일측에 보조 구동모터를 설치하고 이 구동모터는 전원공급부로부터 전원을 공급받도록 함을 특징으로 한다.
도 1은 종래 실험용 슬립링의 구조를 간략하게 나타낸 도,
도 2는 본 발명 실험용 슬립링의 구조를 간략하게 나타낸 도.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
10 : 슬립링 11 : 브러시
12 : 로터축 20 : 구동모터
30 : 전원공급부
본 발명의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명 실험용 슬립링의 구조를 간략하게 나타낸 도이다.
본 발명은 도 2에 도시된 바와 같이 회전체의 스트레스 및 회전률을 실험하기 위한 슬립링(10)으로, 상기 슬립링(10)에서 발생하는 브러시(11)와 로터축(12)의 마찰에 의한 토크가 피 측정물에 영향을 주지않도록 상기 슬립링(10)의 일측에 보조 구동모터(20)를 설치하고 이 구동모터(20)는 전원공급부(30)로부터 전원을 공급받도록 함에 그 기술적 구성상의 특징이 부여된다.
상기 구동모터(20)는 코일(21)과 영구자석(22)으로 구성된다.
따라서, 상기와 같이 구성되는 실험용 슬립링은 실험시 상기 전원공급부(30)로 부터 전원을 공급받은 구동모터(20)가 회전되도록 함으로서, 브러시(11)와 로터축(12)의 마찰에 의한 토크가 피 측정물에 영향을 주지않아 정확한 실험 데이터를 얻을 수가 있다.
본 발명은 회전체의 측정시 슬립링에 의한 마찰 손실로 인하여 발생하는 결과 데이터의 오류를 방지할 수가 있다.

Claims (1)

  1. 회전체의 스트레스 및 회전률을 실험하기 위한 슬립링에 있어서, 상기 슬립링에서 발생하는 마찰에 의한 토크가 피 측정물에 영향을 주지않도록 상기 슬립링의 일측에 보조 구동모터를 설치하고 이 구동모터는 전원공급부로부터 전원을 공급받도록 함을 특징으로 하는 실험용 슬립링.
KR1019980037375A 1998-09-10 1998-09-10 실험용 슬립링 KR20000019341A (ko)

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