KR20000005481U - 차량용 모니터 자동 수납장치 - Google Patents

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Abstract

차량의 대시보드에 수납식으로 장착할 수 있는 네비게이션 장치 및 텔레비전용 모니터를 사용자의 간단한 조작에 의해 모니터가 자동으로 돌출되어 모니터 화면이 탑승자 측으로 세워진 상태에서 탑승자 측의 방향으로 각도 조절이 용이하게 이루어지는 차량용 모니터 자동 수납장치에 관한 것이다. 상기 차량용 모니터 자동 수납장치에 있어서, 상기 모니터가 설치되는 모니터 본체와, 상기 모니터 본체가 내장되는 일정한 크기의 케이스와, 상기 케이스의 내측에 설치되며, 상기 모니터 본체를 상기 케이스의 내측면으로부터 상기 케이스의 외부로 이동시키는 전후 구동부와, 상기 모니터 본체를 상기 케이스 측으로부터 상하로 회전시키는 상하 회전부와, 상기 모니터 본체를 상기 케이스 측으로부터 좌우로 회전시키는 좌우 회전부를 포함하여 구성한다. 상기 차량용 모니터 자동 수납장치는 운전자가 카 네비게이션 장치 및 텔레비전을 시청하고자 할 때에 운전자의 간단한 조작으로 모니터 본체를 상하의 임의의 각도 및 좌우의 임의의 각도로 자동 위치시켜 모니터 화면이 잘 보이도록 조절하므로써 운전자의 전방시야를 양호하게 할 수 있고, 또한 모니터 수납장치 내부의 구조를 간단하게 하여 가격 경쟁력 및 품질이 안정되는 효과가 있다.

Description

차량용 모니터 자동 수납장치
본 고안은 차량용 모니터 자동 수납장치에 관한 것으로서, 특히 차량의 대시보드에 수납식으로 장착할 수 있는 네비게이션 장치 및 텔레비전용 모니터를 사용자의 간단한 조작에 의해 모니터가 자동으로 돌출되어 모니터 화면이 탑승자 측으로 세워진 상태에서 탑승자 측의 방향으로 각도 조절이 용이하게 이루어지는 차량용 모니터 자동 수납장치에 관한 것이다.
통상적으로, 차량에 탑재되는 모니터 수납장치의 기술은 네비게이션 장치와 텔레비전용 모니터의 슬라이드를 위한 랙과 피니언 기어, 로딩 모터와 다수의 기어들로 구성된 구동부와 모니터 화면을 세우기 위한 회전용 모터 및 다수의 기어들로 구성된 회전부로 구성되어 있다.
운전자가 오픈 버튼을 누르면 로딩 모터가 회전함에 따라 연결되어 있는 기어들이 회전하여 피니언을 회전시켜 랙을 따라 모니터가 전면으로 슬라이딩되어 돌출되게 되며, 센서에 의하여 슬라이드가 종료됨을 인식하게 되면, 모니터를 세워주는 회전용 모터가 회전하여 최종적으로 모니터의 화면을 전면으로 향하게 하고 정지한다.
상기 차량에 탑재되는 네비게이션 장치 및 텔레비전용 모니터를 장착할 때 차량의 대시보드에 수납식으로 장착할 수 있는 장치에 관련된 종래 기술은 1997년 10월 출시된 일본 파이오니아(pioneer)사의 제조모델 AVX-P505에 개시되어 있다.
위와 같은 방법을 사용할 때 차량에 탑재되는 네비게이션 장치 및 텔레비전 모니터의 화면이 고정되어 있으면 운전자가 모니터 화면을 볼 때 또는 기능의 조작시에 모니터의 상하 및 좌우 회전이 안됨에 따라서 운전자의 상체 움직임이 필요하게 되어 운전자의 전방주시에 영향을 주는 문제점이 있었다. 또한 모니터 화면이 상하의 각도는 조절할 수 있어도 좌우의 회전이 안되어 수동으로 조작하여야 하는 문제점이 있었다.
본 고안의 목적은 차량에 탑재되는 네비게이션 장치 및 텔레비전 모니터의 화면을 사용자가 원하는 각도로 자동 조절할 수 있는 차량용 모니터 자동 수납장치를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차량용 모니터 자동 수납장치에 있어서, 상기 모니터가 설치되는 모니터 본체와, 상기 모니터 본체가 내장되는 일정한 크기의 케이스와, 상기 케이스의 내측에 설치되며, 상기 모니터 본체를 상기 케이스의 내측면으로부터 상기 케이스의 외부로 이동시키는 전후 구동부와, 상기 모니터 본체를 상기 케이스 측으로부터 상하로 회전시키는 상하 회전부와, 상기 모니터 본체를 상기 케이스 측으로부터 좌우로 회전시키는 좌우 회전부를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 모니터 자동 수납장치의 구성을 도시한 평면도.
도 2는 도 1에 도시된 차량용 모니터 자동 수납장치의 측면도.
도 3은 본 고안의 일실시예에 따라 모니터 본체의 직선이동이 완료된 상태를 도시한 측면도.
도 4는 도 3에 도시된 모니터 본체의 직선이동이 완료된 상태에서 모니터 본체가 하측의 일정한 각도로 회전된 상태를 도시한 측면도.
도 5는 도 4에 도시된 모니터 본체가 일정한 각도로 회전된 상태에서 좌우 측으로 회전되는 상태를 도시한 평면도.
이하 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흩트리지 않도록 하기 위하여 생략됨을 유의하여야 한다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 모니터 자동 수납장치의 구성을 도시한 평면도이다. 도 2는 도 1에 도시된 차량용 모니터 자동 수납장치의 측면도이다. 도 3은 본 고안의 일실시예에 따라 모니터 본체의 직선이동이 완료된 상태를 도시한 측면도이다. 도 4는 도 3에 도시된 모니터 본체의 직선이동이 완료된 상태에서 모니터 본체가 하측의 일정한 각도로 회전된 상태를 도시한 측면도이다. 도 5는 도 4에 도시된 모니터 본체가 일정한 각도로 회전된 상태에서 좌우 측으로 회전되는 상태를 도시한 평면도이다.
도 1내지 도 2를 참조하여 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 모니터 자동 수납장치의 구성을 설명한다.
상기 차량용 모니터 자동 수납장치는 케이스 10, 모니터 본체 11, 전후 구동부, 상하 회전부, 좌우 회전부등을 포함하여 구성하며, 상기 전후 구동부와, 상하 회전부, 좌우 회전부에 의하여 모니터 본체 11을 케이스 10로부터 돌출시켜 임의의 각도로 상하로 회전시키고, 운전자가 모니터 본체 11의 모니터 20화면을 가장 보기 쉬운 각도까지 좌우로 회전시킬 수 있도록 고안되어져 있다.
상기 케이스 10은 상기 차량의 대시보드에 장착되며 상기 모니터 본체 11이 수납되는 하우징이다. 상기 케이스 10의 일단면에는 상기 모니터 본체 11이 전후로 슬라이드되어 움직일 수 있도록 개구부가 설치되어져 있다. 상기 케이스 10의 외곽 크기는 일반적인 카 오디오에 적용되어지는 DIN(DIN; Deutsche Industrie Normen, 독일 공업품 표준규격)에 의해 결정되어진 치수로 되어있다. 상기 케이스 10의 바닥면 양측에는 상기 케이스 10의 길이방향으로 일정한 폭을 갖는 랙기어 34가 설치되어져 있다.
상기 모니터 본체 11은 주 지지 패널 12, 보조 지지 패널 16, 모니터 지지 패널 18등에 의해 지지되어있다. 상기 모니터 본체 11에는 상기 모니터 본체 11 측면에 카 네비게이션 장치와 텔레비전을 시청할 수 있는 다양한 기능 버튼(도시되지 않음)들이 설치되어져 있다. 또한 상기 모니터 본체 11을 전동으로 빼고 넣을 수 있는 오픈/클로즈 버튼과 모니터 본체 11을 좌우로 회전시킬 수 있는 앵글 버튼이 설치되어져 있다. 참고적으로 상기 모니터 본체 11에 구비되는 다양한 기능 버튼(오픈/클로즈 버튼, 앵글 버튼)들의 형상과 설치되는 위치는 생략한다.
상기 모니터는 카 네비게이션 장치와 텔레비전을 시청할 수 있는 박막 트랜지스터 액정 표시장치(TFT-LCD; Thin Film Transistor - Liquid Crystal Display) 이다.
상기 주 지지 패널 12는 양측면에 롤러 가이드 37이 형성된다. 상기 롤러 가이드 37은 일정한 곡률과 폭을 갖고 형성되며, 상하 회전 패널 14의 양측단에 결합된 롤러 36이 결합되어 상기 롤러 36의 움직임을 가이드 한다. 결국 상기 주 지지 패널 12와 상하 회전 패널 14의 결합은 상기 롤러 가이드 37과 롤러 36의 결합으로 이루어진다. 참조번호 26은 가이드이며, 상기 가이드 26은 상기 주 지지 패널 12가 슬라이딩되어 이동할 때 상기 주 지지 패널 12를 가이드 한다. 상기 보조 지지 패널 16은 상기 케이스 10의 양측 내부면에 설치되며, 상기 모니터 본체 11과 주 지지 패널 12가 전후로 움직일 때 안내홈 역할을 한다. 그리고 상기 보조 지지 패널 16은 상기 모니터 본체 11이 상기 케이스 10의 내부에서 외부로 전후 이동시에 일정한 높이를 유지할 수 있도록 하기 위하여 회전 지지 패널 22에 형성된 두 개의 롤러 40에 가이드 된다. 상기 회전 지지 패널 22는 상하 회전 패널 14를 소정의 방향으로 회전시켜 궁극적으로 모니터 본체 11을 상하로 회전시킬 수 있도록 한다. 상기 회전 지지 패널 22에는 스프링 24가 결합된다. 상기 스프링 24는 상기 케이스 10의 내측 상면 양단에 일단이 고정되며 상기 회전 지지 패널 22에 타단이 결합되도록 설치된다. 상기 스프링 24는 상기 회전 지지 패널 22를 항상 상기 케이스 10의 내측면으로 즉, 상기 케이스 10의 개구부가 형성된 전면의 반대방향으로 상기 회전 지지 패널 22를 당기고 있도록 설치되어져 있다. 상기 모니터 지지 패널 18은 상기 모니터 본체 11의 하측에 설치되며, 상기 모니터 본체 11을 상하 회전 패널 14와 연결시켜주는 기능을 한다. 상기 모니터 지지 패널 18의 중앙에는 상기 모니터 본체 11을 상하 회전 패널 14와 일정한 간격을 유지하나 상태에서 상기 모니터 본체 11이 상하로 회전될 수 있도록 축 역할을 해주는 와셔 46을 포함하여 구성된다.
상기 전후 구동부는 로딩 모터 28, 기어 30, 피니언 기어 32, 랙기어 34등으로 구성된다. 상기 로딩 모터 28의 일단에 기어 30이 결합되며, 상기 기어 30은 랙기어 34상에 놓여지는 피니언 기어 32와 맞물려 있다. 상기 피니언 기어 32는 두 개이며 상기 케이스 10의 양측에 설치된 랙기어 34와 맞물려 있다. 상기 두 개의 피니언 기어 32는 축 33으로 연결되어 있다. 상기 로딩 모터 28에 결합된 기어 30과 축 33으로 결합된 두 개의 피니언 기어 32의 중심은 동일하지 않다. 즉 상기 피니언 기어 32의 중심높이가 상기 기어 30의 중심높이보다 낮다. 상기 전후 구동부는 차량에 탑재되는 모니터 본체 11을 로딩 모터 28에 의해 상기 케이스 10의 개구부측으로 슬라이드 이동시키는 기능을 한다.
상기 상하 회전부는 주 지지 패널 12의 양측면에 형성된 롤러 가이드 37과, 상하 회전 패널 14의 양측면에 결합된 롤러 36, 축 38등을 포함하여 구성한다. 상기 상하 회전부는 상기 전후 구동부에 의해 이송이 완료된 상태의 모니터 본체 11을 탑승자의 정면으로 향하도록 회전시키는 기능을 한다.
상기 좌우 회전부는 모터 42, 제1 베벨기어 44, 제2 베벨기어 48등을 포함하여 구성한다. 상기 좌우 회전부는 상기 상하 회전부의 구동이 완료된 상태에서 상기 모터 42를 사용하여 모니터 본체 11을 좌우 측으로 회전이 가능하게 한다.
도 1내지 도 5를 참조하여 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 모니터 자동 수납장치의 기본적인 동작 과정을 설명한다.
먼저, 도 1에 도시된 바와 같이 케이스 10내에 수납되어져 있는 모니터 본체 11을 상기 케이스 10의 외부로 끌어내기 위해 모니터 본체 11의 측면에 설치되어져 있는 오픈/클로즈 버튼을 조작하면 전후 구동부의 로딩 모터 28이 회전하게된다. 상기 로딩 모터 28의 회전력은 회전축에 고정되어진 기어 30으로 전달되며, 상기 기어 30과 맞물려 연결되어져 있는 피니언 기어 32에 전달된다. 상기 피니언 기어 32에 전달된 상기 로딩 모터 28의 회전력은 맞물려있는 랙기어 34에 의해 직선운동으로 바뀌게 된다. 이때 주 지지 패널 12 및 상기 주 지지 패널 12에 연결되어진 상하 회전 패널 14와, 모니터 본체 11이 상기 케이스 10에 설치되어진 보조 지지 패널 16의 안내홈을 따라 개구부밖으로 이동하게 된다. 상기 주 지지 패널 12가 일정 거리를 이동하게 되면서 상하 회전 패널 14의 좌우측에 고정되어진 롤러 36에 의해 케이스 10에 설치되어진 회전 지지 패널 22는 상기 케이스 10에 형성된 개구부밖으로 이동된다. 상기 케이스 10에 설치되어진 회전 지지 패널 22가 일정거리를 주 지지 패널 12와 함께 이동하다가 보조 지지 패널 16의 양측면에 형성되는 롤러 가이드 41에 안내되는 롤러 40에 의해 멈추게 된다. 상기 회전 지지 패널 22가 도 3에 도시된 바와 같이 멈추게 되면 상기 회전 지지 패널 22의 양측단에 설치되어진 스톱 패널 50의 곡면에 닿아서, 상하 회전부의 좌우측에 고정되어진 롤러 36에 의해 상하 회전 패널 14가 축 38을 중심으로 회전하게 되면서 모니터 본체 11도 같이 회전하게 된다.
이때에도 전후 구동부의 로딩 모터 28은 계속 회전하고 있으며, 모니터 본체 11이 도 4에 도시된 바와 같이 임의의 설정된 각도에 도달하면 전후 구동부의 로딩 모터 28이 정지하게 된다. 상기 로딩 모터 28이 정지함에 따라 상하 회전 패널 14에 설치되어진 좌우 회전부의 모터 42가 회전하여 상기 모터 42의 회전축에 고정되어진 제1 베벨기어 44가 회전한다. 상기 제1 베벨기어 44가 회전되면 상기 제1 베벨기어 44에 연결되어진 제2 베벨기어 48 및 모니터 지지 패널 18에도 회전력이 전달된다. 궁극적으로 운전자가 상기 로딩 모터 28과 모터 42의 구동하므로써 도 5에 도시된 바와 같이 모니터 본체 11을 운전자가 원하는 각도로 회전시켜 주게된다.
상기 모니터 본체 11을 케이스 10에 수납시키기 위해서는 모니터 본체 11의 측면에 설치되어져 있는 오픈/클로즈 버튼을 조작하면, 먼저 모니터 본체 11의 하측에 설치되어진 임의의 센서에 의하여 상기 모니터 본체 11을 수평으로 원위치 시킨 후, 전후 구동부의 로딩 모터 28이 역으로 회전하게되며, 상기 로딩 모터 28의 회전력은 기어 30 및 축 33에 고정되어진 피니언 기어 32에 전달된다. 상기 피니언 기어 32에 전달된 회전력은 맞물려있는 랙기어 34에 의해 직선운동으로 바뀌어 주 지지 패널 12 및 상기 주 지지 패널 12에 연결되어진 상하 회전부와, 모니터 본체 11이 케이스 10의 내부로 이동하게 된다.
상기 주 지지 패널 12가 일정거리를 이동하게 되면서 상하 회전 패널 14의 좌우측에 고정되어진 롤러 36이 케이스 10에 설치되어진 회전 지지 패널 22의 스톱 패널 50에 형성된 곡면과 떨어지게 된다. 이때 상기 회전 지지 패널 22를 항상 상기 케이스 10의 내측면으로 당기고 있는 스프링 24가 설치되어져 있어 상기 회전 지지 패널 22는 원위치로 이동하게 된다. 상기 모니터 본체 11이 상기 케이스 10의 내부로 계속 이동되다가 임의의 센서에 의해 멈추게 되면 모든 동작 과정이 원위치 하게 된다.
상술한 바와 같이 본 고안의 실시예에 따른 차량용 모니터 자동 수납장치는 운전자가 카 네비게이션 장치 및 텔레비전을 시청하고자 할 때에 운전자의 간단한 조작으로 모니터 본체를 상하의 임의의 각도 및 좌우의 임의의 각도로 자동 위치시켜 모니터 화면이 잘 보이도록 조절하므로써 운전자의 전방시야를 양호하게 할 수 있고, 또한 모니터 수납장치 내부의 구조를 간단하게 하여 가격 경쟁력 및 품질이 안정되는 효과가 있다.

Claims (6)

  1. 차량용 모니터 자동 수납장치에 있어서,
    상기 모니터가 설치되는 모니터 본체와,
    상기 모니터 본체가 내장되는 일정한 크기의 케이스와,
    상기 케이스의 내측에 설치되며, 상기 모니터 본체를 상기 케이스의 내측면으로부터 상기 케이스의 외부로 이동시키는 전후 구동부와,
    상기 모니터 본체를 상기 케이스 측으로부터 상하로 회전시키는 상하 회전부와,
    상기 모니터 본체를 상기 케이스 측으로부터 좌우로 회전시키는 좌우 회전부를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 차량용 모니터 자동 수납장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 차량용 모니터 자동 수납장치는 양측면에 일정한 곡률과 폭을 갖는 롤러 가이드가 형성되는 주 지지 패널과, 상기 주 지지 패널의 양측면에 형성된 롤러 가이드에 결합되는 각각의 롤러를 갖는 상하 회전 패널과, 상기 케이스의 양측 내부면에 설치되며, 상기 모니터 본체와 주 지지 패널이 전후로 움직일 때 일정한 각도를 유지할 수 있도록 롤러 가이드가 형성되는 보조 지지 패널과, 상기 모니터 본체의 하측에 설치되며, 상기 모니터 본체를 상하 회전 패널과 연결시켜주는 기능을 하는 모니터 지지 패널과, 상기 보조 지지 패널에 형성된 롤러 가이드에 결합되는 각각의 롤러가 형성되며, 상기 상하 회전 패널을 소정의 방향으로 회전시켜 상기 모니터 본체를 상하로 회전시킬 수 있도록 하는 회전 지지 패널을 포함하여 구성함을 특징으로 하는 차량용 모니터 자동 수납장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 전후 구동부는 차량의 전원전압이 공급됨에 따라 회전 구동하는 로딩 모터와, 상기 로딩 모터의 일단에 결합되어 회전되는 기어와, 상기 기어와 맞물리는 피니언 기어와, 상기 피니언 기어의 중심에 일단이 결합된 축과, 상기 축의 타단에 결합되는 또다른 피니언 기어와, 상기 케이스의 바닥면 양측에 설치되며, 상기 케이스의 길이방향으로 일정한 폭을 갖고 형성되어 상기 두 개의 피니언 기어와 각각 서로 맞물리는 두 개의 랙기어와, 회전 지지 패널의 양측면에 형성된 롤러와, 상기 보조 지지 패널의 양측면에 형성되며, 상기 롤러를 안내하는 롤러 가이드등을 포함하여 구성함을 특징으로 하는 차량용 모니터 자동 수납장치.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 전후 회전부는 상기 주 지지 패널의 양측면에 형성된 롤러 가이드와, 상기 상하 회전 패널의 양측면에 결합된 롤러와, 상기 상하 회전 패널의 양측 외면에 형성되어 상기 상하 회전 패널과 주 지지 패널을 결합하는 축과, 상기 회전 지지 패널의 양측단에 설치되어진 스톱 패널등을 포함하여 구성하며, 상기 전후 구동부에 의해 상기 케이스의 전면으로 이동된 모니터 본체의 화면을 정면으로 향하도록 구동함을 특징으로 하는 차량용 모니터 자동 수납장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 좌우 회전부는 차량의 전원전압이 공급됨에 따라 회전 구동하는 모터와, 상기 모터의 일단에 축결합된 제1 베벨기어와, 상기 모니터 지지 패널의 일측면 중앙에 결합되는 와셔와, 상기 와셔에 축결합되어 상기 제1 베벨기어와 맞물리는 제2 베벨기어등을 포함하여 구성하며, 상기 모니터 본체가 정면으로 향한 상태에서 좌우 회전을 하도록 구동함을 특징으로 하는 차량용 모니터 자동 수납장치.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 케이스의 내측 상면 양단에 일단이 고정되며 상기 회전 지지 패널에 타단이 결합되며, 상기 회전 지지 패널을 상기 케이스의 내측면으로 당기고 있도록 설치되어지는 스프링이 부가되어 구성함을 특징으로 하는 차량용 모니터 자동 수납장치.
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