KR19990059142A - 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치에 관한 것이다.

본 발명은 이를 위해 차량의 브레이크 페달에 연결되어 제동등이 점등되는 장치에 있어서, 브레이크 페달 입력 신호(21)를 마이컴(10)으로 전송하여 후방 제동등 뿐만 아니라 전방 제동등(1)에도 점등되도록 입력 인터페이스회로(20)가 구비되고, 상기 마이컴(10)은 차속센서(31)가 차속이 60㎞/h이상일 경우에 이를 입력 인터페이스회로(30)를 거쳐 비상등 작동 스위치(40)를 작동시키는 비상등 작동 스위치(40)로 구비되며, 상기 마이컴(10)은 차속이 60㎞/h이상일 경우에는 솔레노이드밸브 구동회로(50)에 의해 전조등 상·하향 구동 솔레노이드밸브(51)를 온시키고 60㎞/h이하일 경우에는 오프되고, 상기 마이컴(10)은 차속이 60㎞/h이상일 경우에는 전방 제동등(1)을 식별토록 하향시키면서 미등작동 스위치(11)에 의해 미등작동(12) 만을 구동시키며, 상기 제동등(1)이 차량의 실내 또는 실외의 전방 적소에 적어도 하나 이상 구비됨을 특징으로 하는 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치.

Description

보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치

본 발명은 보행자 보호용 전방 제동등의 점등장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 건널목을 보행자가 건널 때 보행자 방향으로 달려오는 차량의 정지의사를 보행자가 차량에 설치된 전방 제동등의 점등을 육안으로 판단하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 앞 차량의 정지신호(속도를 줄이는 신호)를 뒷 차량의 운전자가 감지하는 것은 앞 차량의 후방 브레이크등 또는 보조 제동등이 켜지는 것으로 판단 가능하다.

그러나 종래에는 전방의 건널목 등에서 보행자가 건널 때 보행자 방향으로 달려오는 차량이 제대로 정지할 것인지는 보행자가 정확히 판단하기 힘들기 때문에 안전사고의 위험이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 운전자의 브레이크 페달 입력시 그 신호를 후방의 브레이크등과 보조 제동등 뿐만 아니라 전방의 제동등에도 점등되도록 함을 제1목적으로 하는 것이고, 제2목적은 건널목을 건너는 보행자가 자신의 방향으로 달려오는 차량의 정지신호를 육안으로 확인할 수 있도록 하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 목적들을 달성하기 위하여 본 발명은 브레이크 페달 입력 신호를 마이컴으로 전송하여 후방 제동등 뿐만 아니라 전방 제동등에도 점등되도록 입력 인터페이스회로가 구비되고, 상기 마이컴은 차속센서가 차속이 60㎞/h이상일 경우에 이를 입력 인터페이스회로를 거쳐 비상등 작동 스위치를 작동시키는 비상등 작동 스위치로 구비되며, 상기 마이컴은 차속이 60㎞/h이상일 경우에는 솔레노이드밸브 구동회로에 의해 전조등 상·하향 구동 솔레노이드밸브를 온시키고 60㎞/h이하일 경우에는 오프되고, 상기 마이컴은 차속이 60㎞/h이상일 경우에는 전방 제동등을 식별토록 하향시키면서 미등작동 스위치에 의해 미등작동 만을 구동시키며, 상기 제동등이 차량의 실내 또는 실외의 전방 적소에 적어도 하나 이상 구비됨을 특징으로 하는 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치를 제공한다.

이하에서 이러한 목적 달성을 위한 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 발명에 적용된 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치를

보인 블록 구성도.

도 2 는 본 발명에 적용된 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치를

보인 플로우 챠트.

도 3 은 본 발명에 적용된 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치가

차량에 설치된 상태도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1: 전방 제동등 2: 비상등

3: 전조등 10: 마이컴

11: 미등작동 스위치 12: 미등작동

20,30: 입력 인터페이스회로 21: 브레이크 페달 입력신호

31: 차속센서 40: 비상등 작동 스위치

41: 비상등작동 50: 솔레노이드 밸브 구동회로

51: 전조등 상·하향 구동 솔레노이드 밸브

본 발명 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치는 도 1 내지 도 3 에 도시된 바와 같이 구성되는 것으로, 여기서 부호 10은 마이컴이다.

부호 20은 입력 인터페이스 회로로, 이 입력 인터페이스 회로(20)는 브레이크 페달 입력 신호(21)를 마이컴(10)으로 전송한다.

또한 부호 11은 미등작동 스위치로, 이 미등작동 스위치(11)는 마이컴(10)과 연결되어 미등작동(12)을 수행한다.

부호 40은 비상등 작동 스위치로, 이 비상등 작동 스위치(40)는 마이컴(10)과 연결되어 비상등 작동(41)을 수행한다.

또한 부호 50은 솔레노이드 구동회로로, 이 솔레노이드 구동회로(50)는 마이컴(10)과 연결되어 전조등 상·하향 구동 솔레노이드밸브(51)를 구동시킨다.

부호 30은 차속센서이다. 상기 차속센서(30)는 입력 인터페이스회로(30)를 거쳐 마이컴(10)으로 전송되는 것으로, 상기 차속센서(30)는 차속이 60㎞/h이상일 경우에 차량의 전조등(3)을 하향 및 오프, 미등만 점등, 비상등(2)이 점등되도록 구성된다.

미 설명부호 60은 정전합회로 리셋회로이고, 61은 역접속 서지 전압보호회로이다.

상기와 같이 구성된 본 발명 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치의 작용은 다음과 같다.

우선 마이컴(10)이 초기화 상태에서 전체 시스템을 체크한다. 이어서 운전자가 운전중에 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 페달 입력신호(21)는 입력 인터페이스 회로(20)를 거쳐 마이컴(10)으로 전송된다.

상기와 같이 마이컴(10)으로 전송된 신호는 미등작동 스위치(11)를 거쳐 미등작동(12)을 수행하는 것으로, 이때 후방 제동등(도면상 미 도시됨) 또한 점등되도록 한다.

또한 본 발명은 이때 차량의 전방의 적소에 구비된 전방 제동등(1)에도 브레이크 페달의 입력신호(21)에 의해 점등되도록 하여 전방의 건널목 등에서 보행자가 건널 때 보행자가 자신의 방향으로 달려오는 차량이 정지한다는 신호를 육안으로 판단하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.

또한 본 발명은 차속이 60㎞/h이상일 경우에 차속센서(31)가 이를 감지하여 입력 인터페이스회로(31)를 거쳐 마이컴(10)으로 전송되는 것으로, 상기 마이컴(10)은 비상등 작동 스위치(40)에 의해 비상등작동(41)을 수행하여 비상등(2)을 점등시켜 다른 차량이나 보행자에게 경고를 주도록 한 것이다.

또한 차속이 60㎞/h이상일 경우에 마이컴(10)은 솔레노이드 밸브 구동회로(50)에 의해 전조등 상·하향 구동 솔레노이드 밸브(51)를 하향 작동시키거나 또는오프 시켜 전방 제동등(1)을 용이하게 식별토록 하는 것이며, 또한 미등작동 스위치(11)에 의해 미등작동(12) 만을 수행할 수 있도록 한 것이다.

본 발명에 적용된 전방 제동등(1)은 차량의 실내 전방 적소, 또는 실외 적소에 구비하여 사용할 수 있음은 물론이다.

이상과 같이 본 발명은 운전자의 브레이크 페달 입력시 그 신호를 후방의 브레이크등과 보조 제동등 뿐만 아니라 전방의 제동등에도 점등되도록 함을 제1목적으로 하는 것이고, 제2목적은 건널목을 건너는 보행자가 자신의 방향으로 달려오는 차량의 정지신호를 육안으로 확인할 수 있도록 하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 유용한 발명이다.

Claims (6)

1. 차량의 브레이크 페달에 연결되어 제동등이 점등되는 장치에 있어서,

   브레이크 페달 입력 신호(21)를 마이컴(10)으로 전송하여 후방 제동등 뿐만 아니라 전방 제동등(1)에도 점등되도록 입력 인터페이스회로(20)로 구비됨을 특징으로 하는 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 마이컴(10)은 차속센서(31)가 차속이 60㎞/h이상일 경우에 이를 입력 인터페이스회로(30)를 거쳐 비상등 작동 스위치(40)를 작동시키는 비상등 작동 스위치(40)로 구비됨을 특징으로 하는 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 마이컴(10)은 차속이 60㎞/h이상일 경우에는 솔레노이드밸브 구동회로(50)에 의해 전조등 상·하향 구동 솔레노이드밸브(51)를 온시키고 60㎞/h이하일 경우에는 오프시킴을 특징으로 하는 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 마이컴(10)은 차속이 60㎞/h이상일 경우에는 전방 제동등(1)을 식별토록 하향시키면서 미등작동 스위치(11)에 의해 미등작동(12) 만을 구동시킴을 특징으로 하는 보행자 보호용 전방 제동등의 점등장치.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 제동등(1)이 차량의 실내 전방 적소에 적어도 하나 이상 구비됨을 특징으로 하는 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 제동등(1)이 차량의 실외 전방 적소에 적어도 하나 이상 구비됨을 특징으로 하는 보행자 보호용 전방 제동등의 자동 점등장치.