KR19990052709A - 자동차의 와셔액 분사노즐 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 와셔액 분사노즐을 개시한다.
본 발명은, 자동차의 후드 내측면에 위치된 와셔액 저장탱크로부터 호스를 통해 와셔액을 공급받아 윈드 쉴드 글래스의 표면을 향해 와셔액을 분사하는 분사노즐에 있어서, 내면에 와셔액이 공급되도록 가이드 구멍(211)이 형성되며, 후드(15)의 외측으로 노출된 본체(210)와; 본체(210)와 호스(110) 사이에 위치되며 내면에는 호스(110)로부터 공급되는 와셔액을 본체의 가이드 구멍(211)으로 안내되도록 보조 가이드 구멍(221)이 형성되며 상면에는 반원형 안착홈(222)이 형성된 가이더(220)와; 본체(210)의 하단부로부터 일체로 연장 형성되어 가이더(220)의 안착홈(222)상에 안착된 회전볼(230)과; 가이더(220)의 안착홈(222)과 회전볼(230)간의 안착부위를 기준으로 본체(210)를 시계 및 반시계 방향으로 소정각도 회전시키는 회전수단;으로 이루어진 것을 특징으로 하는 것으로서, 적은량의 와셔액을 회전가능하게 설치된 본체의 가이드 구멍을 통해 윈드 쉴드 글래스의 표면에 고르게 분출시킬 수 있게됨으로써 와셔액의 사용량 감소에 따른 소비자의 경제적인 부담감을 감소시킬 수 있는 효과가 있으며, 특히 고르게 와셔액이 분출됨으로써 윈드 쉴드 글래스의 세정작업이 원활하게 이루어져 전면 시야의 확보가 용이한 효과가 있다. 따라서 안전한 주행을 도모할 수 있는 이점이 있다.
Description
본 발명은 자동차에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 와이퍼 어셈블리(wifer assembly)를 통해 윈드 쉴드 글래스(wind shield glass)의 표면을 세정하기 위하여 윈드 쉴드 글래스의 표면을 향해 와셔액을 분사시키는 분사노즐에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 밀폐된 공간부내에서 고속으로 주행하는 장치이기 때문에 안전한 운전을 위하여 시야(視野)확보가 매우 중요하다.
이와같이 시야 확보를 위하여 도 1에 나타내 보인 바와 같이 자동차(10)의 전면에 전방 시야 확보를 위하여 윈드 쉴드 글래스(wind shield glass;11)를 최대한으로 크게 확보하고 있으며, 후방 시야 확보를 위하여 자동차(10)의 좌,우 외측면에 아웃 사이드 미러(out side mirror;12)를 그리고 자동차(10)의 내부에는 룸 미러(room mirror;13)를 채용하고 있다.
또한 윈드 쉴드 글래스(11)의 표면에 부착되는 이물질의 제거와 특히 악천후시 윈드 쉴드 글래스(11)를 통해 전방 시야를 충분히 확보할 후 있도록 와이퍼 어셈블리(wifer assembly;14)를 윈드 쉴드 글래스(11)의 하부측에 즉, 후드(hood;15)와 인접된 위치에 마련하고 있다.
한편, 윈드 쉴드 글래스(11)의 표면을 세정하는 과정에서 좀더 용이하게 이물질을 제거할 수 있도록 하기 위하여 도 2에 나타내 보인 바와 같이 자동차(10)의 내부에는 와셔액이 저장된 저장탱크(1)가 위치되며, 이 저장탱크(1)내의 와셔액을 호스(hose;2)로부터 공급받아 윈드 쉴드 글래스(11)의 표면을 향해 분사시키는 분사노즐(3)이 후드(15)의 좌,우측과 인접된 위치에 마련된다.
따라서 전술한 분사노즐(3)을 통해 윈드 쉴드 글래스(11)의 표면을 향해 와셔액을 분사시키고 와이퍼 어셈블리(14)를 좌,우 회동시키면서 윈드 쉴드 글래스(11)의 표면을 세정하게되는 것이다.
그러나 이와같은 종래 분사노즐에 있어서는, 분사노즐(3) 자체가 후드(15)상에 셋팅된 상태를 위치되어 있어 도 3(a) 및 도 3(b)에 나타내 보인 바와 같이 와셔액을 분사하기 위하여 하나 또는 2개의 분사구멍(3a)을 구비하여도 윈드 쉴드 글래스(11)의 표면에 고르게 와셔액을 분사시킬 수 없게됨으로써 충분한 세정의 효과를 얻을 수 없는 문제점이 야기된다.
따라서 분사노즐(3)의 분사구멍(3a)을 통해 다량의 와셔액을 반복적으로 공급하여야 함으로써 와셔액의 소비량이 많게되며 이에따라 소비자에게 경제적인 부담감을 가중시키는 문제점이 야기된다.
또한 충분한 세정효과를 얻지 못함으로써 안전운전을 저해하는 요인이 되는 문제점이 내재되어 있다.
본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 윈드 쉴드 글래스 표면 전체에 걸쳐 고르게 와셔액을 분사시킬 수 있어 와이퍼 어셈블리를 통한 세정효과를 상승시킬 수 있고 특히 적은 량의 와셔액을 공급하여도 충분한 세정효과를 얻을 수 있어 경제적인 부담감을 감소시킬 수 있는 자동차의 와셔액 분사노즐을 제공함에 그 목적이 있다.
이와같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 자동차의 와셔액 분사노즐은, 자동차의 후드 내측면에 위치된 와셔액 저장탱크로부터 호스를 통해 와셔액을 공급받아 윈드 쉴드 글래스의 표면을 향해 와셔액을 분사하는 분사노즐에 있어서, 내면에 와셔액이 공급되도록 가이드 구멍이 형성되며, 상기 후드의 외측으로 노출된 본체와; 상기 본체와 호스 사이에 위치되며 내면에는 호스로부터 공급되는 와셔액을 본체의 가이드 구멍으로 안내되도록 보조 가이드 구멍이 형성되며 상면에는 반원형 안착홈이 형성된 가이더와; 상기 본체의 하단부로부터 일체로 연장 형성되어 상기 가이더의 안착홈상에 안착된 회전볼과; 상기 가이더의 안착홈과 회전볼간의 안착부위를 기준으로 상기 본체를 시계 및 반시계 방향으로 소정각도 회전시키는 회전수단;으로 이루어진 것을 그 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 한 특징은, 상기 회전수단은, 상기 후드의 내측면에 위치되며 워엄이 결합된 회전축을 갖는 구동모터와; 상기 본체의 외주면상에 소정간격으로 마련되는 복수의 구동기어와; 상기 구동기어와 구동모터 사이에 위치되며, 후드에 회전 가능하게 축 지지된채 상기 구동모터로 부터의 회전력을 구동기어로 전달하는 복수의 연결기어;로 이루어진 것에 있다.
도 1은 일반적인 자동차의 사시도.
도 2는 종래 와셔액 분사노즐를 개념적으로 도시한 구성도.
도 3(a),(b)는 종래 와셔액 분사노즐의 분사구멍을 보인 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 와셔액 분사노즐을 개념적으로 도시한 구성도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *
10 : 자동차 11 : 윈드 쉴드 글래스
14 : 와이퍼 어셈블리 15 : 후드
100 : 저장탱크 110 : 호스
200 : 분사노즐 210 : 본체
211 : 가이드 구멍 220 : 가이더
221 : 보조 가이드 구멍 222 : (반원형)안착홈
230 : 회전볼 300 : 워엄
g,g' : 연결기어 G,G' : 구동기어
M : 구동모터
이하 본 발명에 따른 자동차의 와셔액 분사노즐의 바람직한 하나의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 와셔액 분사노즐을 개념적으로 도시한 구성도이다.
그리고 이하에서는 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하며 동일부품에는 동일한 부호를 부여하였다.
먼저 도 1 및 도 2를 참조하면,
자동차(10)의 전면에 전방 시야 확보를 위하여 윈드 쉴드 글래스(wind shield glass;11)를 최대한으로 크게 확보하고 있으며, 후방 시야 확보를 위하여 자동차(10)의 좌,우 외측면에 아웃 사이드 미러(out side mirror;12)를 그리고 자동차(10)의 내부에는 룸 미러(room mirror;13)를 채용하고 있다.
또한 윈드 쉴드 글래스(11)의 표면에 부착되는 이물질의 제거와 특히 악천후시 윈드 쉴드 글래스(11)를 통해 전방 시야를 충분히 확보할 후 있도록 와이퍼 어셈블리(wifer assembly;14)를 윈드 쉴드 글래스(11)의 하부측에 즉, 후드(hood;15)와 인접된 위치에 마련하고 있다.
한편, 윈드 쉴드 글래스(11)의 표면을 세정하는 과정에서 좀더 용이하게 이물질을 제거할 수 있도록 하기 위하여 도 4에 나타내 보인 바와 같이 자동차(10)의 내부에는 와셔액이 저장된 저장탱크(100)가 위치되며, 이 저장탱크(100)내의 와셔액을 호스(hose;110)로부터 공급받아 윈드 쉴드 글래스(11)의 표면을 향해 분사시키는 분사노즐(200)이 후드(15)의 좌,우측과 인접된 위치에 마련된다.
이 분사노즐(200)의 상세한 구조를 보면, 크게 본체(210)와 가이더(guider;220) 및 회전볼(rotating ball;230)과 회전수단으로 대별된다.
본체(210)는 후드(15)의 외측으로 소정길이 노출되는 것으로서, 특히 내면에는 저장탱크(100)로 부터의 와셔액이 공급되어 분사될 수 있도록 가이드 구멍(211)이 형성된다.
가이더(220)는 후드(15)의 내측면에 위치되는 것으로서, 내면에는 전술한 저장탱크(100)로부터 호스(110)를 따라 안내된 와셔액을 본체(210)의 가이드 구멍(211)으로 안내하도록 보조 가이드 구멍(221)이 형성되며, 특히 상면에는 반원형의 안착홈(222)이 형성된다.
회전볼(230)은 전술한 본체(210)의 하면으로부터 일체로 연장 형성되는 것으로서, 특히 전술한 가이더(220)의 반원형 안착홈(222)에 안착됨으로써 본체(210)를 가이더(220)를 중심으로 회전 가능하게 지지하는 역할을 한다.
한편, 회전수단은 회전볼(230)을 통해 가이더(220)에 회전 가능하게 지지된 본체(210)를 지지하는 역할을 하는 것으로서, 상세한 구조를 보면, 전술한 후드(15)의 내측면에는 구동모터(M)가 위치되며, 이 구동모터(M)의 회전축상에는 워엄(300)이 축 지지된다.
한편, 본체(210)의 외주면에는 상,하 방향으로 복수의 구동기어(G,G')가 소정간격을 유지한채 고정 설치되며, 이 구동기어(G,G')와 전술한 구동모터(M)사이에는 구동기어(G,G') 및 워엄(300)과 이 맞물림되는 연결기어(g,g')가 위치된다.
이때 연결기어(g,g')는 후드(15)상에 회전 가능하게 축 지지된다.
이와같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 자동차의 와셔액 분사노즐에 의하면, 윈드 쉴드 글래스(11)의 표면을 세정하고자 할 경우에는, 본체(210)의 가이드 구멍(211) 선단부를 통해 와셔액을 분출시킨다.
이와같은 본체(210)의 가이드 구멍(211)을 통한 와셔액의 분출 동작과 동시에 구동모터(M)가 구동되게 되고, 동시에 그 회전축상에 축 지지된 워엄(300)을 시계 및 반시계 방향으로 소정각도씩 회동시킨다.
이와같은 워엄(300)의 시계 및 반시계 방향으로의 회전 동작에 의해 연결기어(g,g')를 통해 회전력을 전달받는 구동기어(G,G')가 시계 및 반시계 방향으로 회전되고 결과적으로 본체(210)가 회전되어진다.
이때 본체(210)는 그 하면에 일체로 연장된 회전볼(230)을 통해 가이더(220)의 안착홈(222)에 회전 가능하게 지지되어 있기 때문에 매우 부드럽게 회전되어진다.
이와같은 본체(210)의 회전에 의해 와셔액이 가이드 구멍(211)을 통해 윈드 쉴드 글래스(11)의 표면에 고르게 분출되게 됨으로써 와이퍼 어셈블리(14)를 통해 세정동작을 안정되게 행할 수 있게된다.
따라서 적은 량의 와셔액을 고르게 윈드 쉴드 글래스(11)의 표면에 분출시킬 수 있게 됨으로써 와셔액의 사용량을 감소시킬 수 있으며, 또한 고르게 윈드 쉴드 글래스(11)로 분출시킬 수 있게되어 전면시야를 안정되게 확보할 수 있게된다.
한편, 상술한 실시예는 본 발명의 바람직한 하나의 실시예를 설명한 것에 불과하며, 본 발명의 적용범위는 이와같은 것에 한정되는 것은 아니며 동일 사상의 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.
예를들어 본 발명의 실시예에 나타낸 각 구성요소의 형상 및 구조는 변형하여 실시할 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 와셔액 분사노즐에 의하면, 적은량의 와셔액을 회전가능하게 설치된 본체의 가이드 구멍을 통해 윈드 쉴드 글래스의 표면에 고르게 분출시킬 수 있게됨으로써 와셔액의 사용량 감소에 따른 소비자의 경제적인 부담감을 감소시킬 수 있는 효과가 있으며, 특히 고르게 와셔액이 분출됨으로써 윈드 쉴드 글래스의 세정작업이 원활하게 이루어져 전면 시야의 확보가 용이한 효과가 있다. 따라서 안전한 주행을 도모할 수 있는 이점이 있다.
Claims (2)
- 자동차의 후드 내측면에 위치된 와셔액 저장탱크로부터 호스를 통해 와셔액을 공급받아 윈드 쉴드 글래스의 표면을 향해 와셔액을 분사하는 분사노즐에 있어서,내면에 와셔액이 공급되도록 가이드 구멍이 형성되며, 상기 후드의 외측으로 노출된 본체와;상기 본체와 호스 사이에 위치되며 내면에는 호스로부터 공급되는 와셔액을 본체의 가이드 구멍으로 안내되도록 보조 가이드 구멍이 형성되며 상면에는 반원형 안착홈이 형성된 가이더와;상기 본체의 하단부로부터 일체로 연장 형성되어 상기 가이더의 안착홈상에 안착된 회전볼과;상기 가이더의 안착홈과 회전볼간의 안착부위를 기준으로 상기 본체를 시계 및 반시계 방향으로 소정각도 회전시키는 회전수단;으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 와셔액 분사노즐.
- 제 1 항에 있어서, 상기 회전수단은, 상기 후드의 내측면에 위치되며 워엄이 결합된 회전축을 갖는 구동모터와;상기 본체의 외주면상에 소정간격으로 마련되는 복수의 구동기어와;상기 구동기어와 구동모터 사이에 위치되며, 후드에 회전 가능하게 축 지지된채 상기 구동모터로 부터의 회전력을 구동기어로 전달하는 복수의 연결기어;로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 와셔액 분사노즐.
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1997
- 1997-12-23 KR KR1019970072240A patent/KR100245209B1/ko not_active IP Right Cessation
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CN116689205B (zh) * | 2023-08-07 | 2023-10-13 | 江苏瑞奥减速机械有限公司 | 一种多用途水流喷管减速器 |
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