KR19990030629U - Seat belt pulling device of automobile - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차가 충돌하는 경우에 승객의 전향이동을 억제하는 시트벨트 당김장치에 관한 것으로서, 본 고안의 일실시예에 의한 자동차의 시트벨트당김장치는 차체패널에 장착되어 시트벨트의 롤러하우징을 수용하는 하우징과, 상기 롤러하우징과 차체패널을 인장된 상태에서 연결하고 있는 스프링과, 상기 롤러하우징을 하우징의 상부에 고정시키는 스토퍼와, 상기 롤러하우징이 스프링의 당기는 힘에 의하여 하부로 내려갈 수 있도록 상기 스토퍼를 제거시키는 솔레노이드밸브와, 자동차의 전방에 장착되어 충돌을 감지할 수 있는 충돌센서와, 상기 센서에서 충돌신호가 감지될 경우 상기 스토퍼를 제거시키도록 상기 솔레노이드밸브를 제어하는 컨트롤러를 구비하고 있으므로, 자동차의 충돌시 안전벨트가 승객을 시트쪽으로 당겨줌으로써 관성력에 의한 쏠림이나 스티어링휠의 진입에 대처할 수 있다는 뛰어난 효과가 있다.The present invention relates to a seat belt pulling device for suppressing the forward movement of the passenger in the event of a collision of the car, the seat belt pulling device of the vehicle according to an embodiment of the present invention is mounted on the body panel to provide a roller housing of the seat belt A housing housing, a spring connecting the roller housing and the body panel in a tensioned state, a stopper for fixing the roller housing to an upper portion of the housing, and the roller housing to be lowered by a pulling force of the spring. A solenoid valve for removing the stopper, a collision sensor mounted on the front of the vehicle for detecting a collision, and a controller for controlling the solenoid valve to remove the stopper when a collision signal is detected by the sensor; Therefore, when the car crashes, the seat belt pulls the passenger towards the seat A superior effect of being able to cope with entry of the displacement or the steering wheel by a force.

Description

자동차의 시트벨트당김장치Seat belt pulling device of automobile

본 고안은 자동차가 충돌하는 경우에 승객의 전향이동을 억제하는 시트벨트 당김장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat belt pulling device for suppressing the forward movement of the passenger in the event of a vehicle collision.

일반적으로 자동차의 시트벨트장치는 정상적인 상태에서는 시트벨트가 축에 감겨있도록 토션스프링이 내장되어 차체에 고정된 롤러하우징과, 시트벨트를 강하게 당길 경우 작동하도록 상기 롤러하우징내에 설치된 셀프록킹장치로 구성되어 있다.In general, the seat belt device of a vehicle is composed of a roller housing fixed to the vehicle body by a torsion spring built in the seat belt is wound around the shaft in the normal state, and a self-locking device installed in the roller housing to operate when the seat belt is pulled strongly. have.

상기 셀프록킹장치는 시트벨트를 약한 힘으로 당길 때에는 당겨지나 강한 힘으로 당길 때에는 록킹되도록 함으로써, 급제동시나 충돌시와 같은 위급상황에서 승객이 관성력에 의해 전방으로 쏠리는 것을 차단하고 있다.The self-locking device is pulled when the seat belt is pulled with a weak force, but locked when the seat belt is pulled with a strong force, thereby preventing the passenger from moving forward by inertia in emergency situations such as during braking or crashing.

그러나, 상기와 같은 방법은 시트벨트가 더 이상 풀리지 않게 정지시키는 역할만을 하므로 충돌시 관성력에 의한 쏠림이나 스티어링휠 등의 진입에 대처함으로써 승객을 보호하는 역할에 미흡한 점이 있었다.However, the above method only serves to stop the seat belt not to be released anymore, so it was insufficient to protect the passenger by coping with the inertia force or the entry of the steering wheel during a collision.

따라서, 본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차의 충돌시 안전벨트가 승객을 시트쪽으로 당겨줌으로써 관성력에 의한 쏠림이나 스티어링휠의 진입에 대처할 수 있는 자동차의 시트벨트당김장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and the object of the present invention is to pull the seat belt of the car that can cope with the inertia force or the entry of the steering wheel by the seat belt pulls the passenger toward the seat during the collision of the car. To provide a device.

도1은 본 고안의 일실시예인 자동차의 시트벨트당김장치를 개략적으로 도시한 구성도이다.1 is a configuration diagram schematically showing a seat belt pulling apparatus of an automobile according to an embodiment of the present invention.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

1:시트벨트 3:롤러하우징1: seat belt 3: roller housing

5:차체패널 10:하우징5: Body panel 10: Housing

20:스프링 30:스토퍼20: Spring 30: Stopper

40:솔레노이드밸브 50:충돌센서40: Solenoid valve 50: Collision sensor

60:컨트롤러60: controller

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 자동차의 시트벨트당김장치는 차체패널에 장착되어 시트벨트의 롤러하우징을 수용하는 하우징과, 상기 롤러하우징과 차체패널을 인장된 상태에서 연결하고 있는 스프링과, 상기 롤러하우징을 하우징의 상부에 고정시키는 스토퍼와, 상기 롤러하우징이 스프링의 당기는 힘에 의하여 하부로 내려갈 수 있도록 상기 스토퍼를 제거시키는 솔레노이드밸브와, 자동차의 전방에 장착되어 충돌을 감지할 수 있는 충돌센서와, 상기 센서에서 충돌신호가 감지될 경우 상기 스토퍼를 제거시키도록 상기 솔레노이드밸브를 제어하는 컨트롤러를 구비하고 있는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the seat belt pulling apparatus of an automobile of the present invention is mounted on a vehicle panel to accommodate a roller housing of a seat belt, a spring connecting the roller housing and the vehicle panel in a tensioned state, and A stopper for fixing the roller housing to the upper part of the housing, a solenoid valve for removing the stopper so that the roller housing can be lowered by the pulling force of the spring, and a collision sensor mounted on the front of the vehicle to detect a collision. And a controller for controlling the solenoid valve to remove the stopper when a collision signal is detected by the sensor.

이하, 본 고안의 일실시예인 자동차의 시트벨트당김장치에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings for a seat belt pulling apparatus of an automobile of an embodiment of the present invention will be described in detail.

도1은 본 고안의 일실시예인 자동차의 시트벨트당김장치를 개략적으로 도시한 구성도이다.1 is a configuration diagram schematically showing a seat belt pulling apparatus of an automobile according to an embodiment of the present invention.

도1에 도시되어 있는 바와 같이, 하우징(10)은 시트벨트(1)의 롤러하우징(3)을 수용하도록 차체패널(5)에 장착되어 있고, 스프링(20)은 상기 롤러하우징(3)과 차체패널(5)을 인장된 상태에서 연결하고 있다.As shown in FIG. 1, the housing 10 is mounted to the vehicle body panel 5 to receive the roller housing 3 of the seat belt 1, and the spring 20 is connected to the roller housing 3. The body panels 5 are connected in a tensioned state.

스토퍼(30)는 상기 롤러하우징(3)을 하우징(10)의 상부에 고정시키도록 하우징(10)의 일측에 형성된 홀(11)을 관통하여 롤러하우징(3)의 홈(13)과 결속되어 있다.The stopper 30 is coupled to the groove 13 of the roller housing 3 through the hole 11 formed at one side of the housing 10 to fix the roller housing 3 to the upper portion of the housing 10. have.

솔레노이드밸브(40)는 상기 스토퍼(30)를 제거시킴으로써 상기 롤러하우징(3)이 스프링(20)의 인력에 의하여 하부로 내려갈 수 있도록 상기 스토퍼(30)의 일측단부와 연결되어 있다.The solenoid valve 40 is connected to one end of the stopper 30 by removing the stopper 30 so that the roller housing 3 can be lowered by the attractive force of the spring 20.

충돌센서(50)는 자동차의 충돌을 감지할 수 있도록 자동차의 전방에 장착되어 있고, 컨트롤러(60)는 상기 센서(50)에서 충돌신호가 감지될 경우 스토퍼(30)를 제거시키도록 상기 솔레노이드밸브(40)를 작동시킨다.The collision sensor 50 is mounted at the front of the vehicle so as to detect a collision of the vehicle, and the controller 60 removes the stopper 30 when a collision signal is detected by the sensor 50. Activate 40.

이와 같이 구성되어 있는 본 고안의 일실시예에 의한 자동차의 시트벨트당김장치의 작용에 대하여 설명한다.The operation of the seat belt pulling apparatus of the vehicle according to the embodiment of the present invention configured as described above will be described.

자동차가 충돌할 경우 자동차의 전방에 설치된 충돌센서(50)에 의해 충돌이 감지되어 컨트롤러(60)에 충돌신호가 수신되면, 상기 컨트롤러(60)는 솔레노이드밸브(40)를 작동시켜 상기 솔레노이드밸브(40)에 연결되어 있는 스토퍼(30)를 하우징(10)외부로 제거시킨다.When a collision occurs, when a collision is detected by the collision sensor 50 installed in front of the vehicle and a collision signal is received by the controller 60, the controller 60 operates the solenoid valve 40 to operate the solenoid valve ( The stopper 30 connected to 40 is removed outside the housing 10.

상기 스토퍼(30)는 롤러하우징(3)을 하우징(10)의 상부에 고정시키고 있어서 스토퍼(30)가 제거될 경우 상기 롤러하우징(3)은 하부에 연결되어 있는 스프링(20)의 당기는 힘에 의해 하우징(10)의 하부로 내려가게 된다.The stopper 30 fixes the roller housing 3 to the upper portion of the housing 10. When the stopper 30 is removed, the roller housing 3 is applied to the pulling force of the spring 20 connected to the lower portion. As a result, the lower portion of the housing 10 is lowered.

이 때, 상기 롤러하우징(3)이 내려가면서 시트벨트(1)를 아래로 당기게 되므로 시트벨트(1)는 승객을 시트쪽으로 더욱 당기게 되어 충돌시의 관성력에 의해 승객이 전방으로 튀어나가는 것을 방지할 수 있다.At this time, since the roller housing 3 is pulled down, the seat belt 1 is pulled down, and thus the seat belt 1 pulls the passenger further toward the seat to prevent the passenger from jumping forward by the inertia force during the collision. Can be.

앞에서 설명한 바와 같이 본 고안의 일실시예인 자동차의 시트벨트당김장치에 의하면, 자동차의 충돌시 안전벨트가 승객을 시트쪽으로 당겨줌으로써 관성력에 의한 쏠림이나 스티어링휠의 진입에 대처할 수 있다는 뛰어난 효과가 있다.As described above, according to the seat belt pulling apparatus of an automobile according to an embodiment of the present invention, the seat belt pulls the passenger toward the seat during the collision of the vehicle, thereby having an excellent effect of coping with inertia force or steering wheel entry.

Claims (1)

차체패널(5)에 장착되어 시트벨트(1)의 롤러하우징(3)을 수용하는 하우징(10)과, 상기 롤러하우징(3)과 차체패널(5)을 인장된 상태에서 연결하고 있는 스프링(20)과, 상기 롤러하우징(3)을 하우징(10)의 상부에 고정시키는 스토퍼(30)와, 상기 롤러하우징(3)이 스프링(20)의 당기는 힘에 의하여 하부로 내려갈 수 있도록 상기 스토퍼(30)를 제거시키는 솔레노이드밸브(40)와, 자동차의 전방에 장착되어 충돌을 감지할 수 있는 충돌센서(50)와, 상기 센서(50)에서 충돌신호가 감지될 경우 상기 스토퍼(30)를 제거시키도록 상기 솔레노이드밸브(40)를 제어하는 컨트롤러(60)를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트벨트당김장치A spring (10) mounted to the vehicle body panel (5) for accommodating the roller housing (3) of the seat belt (1) and connecting the roller housing (3) and the vehicle body panel (5) in a tensioned state ( 20, the stopper 30 which fixes the roller housing 3 to the upper portion of the housing 10, and the stopper so that the roller housing 3 can be lowered by the pulling force of the spring 20. Solenoid valve 40 to remove the 30, the collision sensor 50 is mounted on the front of the vehicle to detect the collision, and when the collision signal is detected from the sensor 50 to remove the stopper 30 A seat belt pulling apparatus for a vehicle, comprising a controller 60 for controlling the solenoid valve 40 so as to