KR19990016452U - Side assistance lamp device of automobile - Google Patents

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전귀남
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홍종만
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Abstract

본 고안은 야간 주행시 전조등이 밝힐 수 없는 영역을 밝힐 수 있는 측면 보조램프를 장착하여 야간의 시골길과 같은 험로 또는 골목길과 같은 협로 등을 운행할 때 안전운행을 할 수 있도록 한 자동차의 측면보조 램프장치에 관한 것이다.The present invention is equipped with a side auxiliary lamp that can illuminate the area that the headlights can not light during night driving, so that the side assistance lamp of the car to make a safe operation when driving on rough roads such as rural roads at night or narrow roads such as alleys Relates to a device.

이를 위한 본 고안은, 전조등이 밝힐 수 없는 영역을 밝힐 수 있도록 자동차의 전면 양측부에 설치되는 램프;와 상기 전조등이 점등된 상태에서 상기 램프를 선택적으로 점소등시키는 스위치를 포함하여 된 것을 특징으로 한다.The present invention for this purpose, characterized in that the lamp is installed on both sides of the front of the car so as to light up the area that the headlight can not light; and a switch for selectively turning off the lamp in the state that the headlight is lit do.

이로써, 본 고안은 운전시야가 좁은 초보운전자의 야간 안전운행에 많은 도움을 주는 효과가 있을 수 있다.As a result, the present invention may have an effect of helping a lot of novice drivers at night driving safety narrow driving field.

Description

자동차의 측면보조 램프장치Side assistance lamp device of automobile

본 고안은 자동차의 측면보조 램프장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 야간 주행시 전조등이 밝힐 수 없는 영역을 밝힐 수 있는 측면 보조램프를 장착하여 야간의 시골길과 같은 험로 또는 골목길과 같은 협로 등을 운행할 때 안전운행을 할 수 있도록 한 자동차의 측면보조 램프장치에 관한 것이다.The present invention relates to a side assist lamp device of a vehicle, and more particularly, to operate a narrow road such as a country road at night or an alleyway such as an alley road by mounting a side assist lamp that can illuminate an area that the headlight cannot light during night driving. It relates to a side assist lamp device of a vehicle to enable safe driving when.

잘 알려진 바와 같이 전조등은 야간에 안전하게 주행하기 위해 전방을 조명하는 램프로서 램프안에는 보통 두 개의 필라멘트가 있으며, 먼 곳을 조명하는 하이비임과 광도를 약하게 하고 비임을 낮추는 로워비임이 설치된다. 전조등을 기본적으로 구성하는 3요소는 렌즈, 반사경, 필라멘트이다.As is well known, headlights are lamps that illuminate the front to drive safely at night. There are usually two filaments in the lamp, and a low beam that illuminates distant light and a lower beam that reduces light intensity and lowers the beam. The three elements that basically make up the headlamp are the lens, reflector and filament.

상기와 같은 전조등은 도 1에 도시되어 있는 바와 같이 자동차 전면 양측에 설치되어 야간 주행시 전방영역(FA; front area)을 조사하여 밝혀준다. 도 1에서 도면부호 1R은 우측 전조등이고, 1L은 좌측 전조등이다. 이하, 도면부호에 영문첨자를 부가하지 않는 경우는 전체 전조등을 지칭하는 것으로 한다.As shown in FIG. 1, the headlamps are installed at both sides of the front of the vehicle to illuminate the front area FA during night driving. In FIG. 1, reference numeral 1R denotes a right headlamp and 1L denotes a left headlamp. Hereinafter, the case where no English subscript is added to the reference numerals refers to all headlamps.

그런데, 상기와 같은 전조등(1)은 본래의 기능인 전방영역(FR)을 적절하게 밝혀주어 직진 야간 주행을 안전하게 하지만, 도 1에 도시된 바와 같은 측방영역(SA; side area)은 밝혀주지 못하는 문제점이 있다.By the way, the headlamp 1 as described above properly illuminates the front area FR, which is an original function, so that night driving is safe, but the side area SA as shown in FIG. 1 cannot be revealed. There is this.

특히, 야간 주행시 좌측 또는 우측으로 선회를 하고자 하는 경우, 전조등(1)은 전방영역(FA)만을 조사하여 밝혀주고 선회하고자 하는 측방영역(SA)은 밝혀주지 못하기 때문에 불의의 사고를 일으키는 경우가 종종 있었다. 또한, 야간에 시골길과 같은 험로 또는 골목길과 같은 협로를 주행하는 경우에도 전조등(1)은 전방영역(FA)만을 조사하여 밝혀주고 측방영역(SR)은 밝혀주지 못하기 때문에 측방영역(SR)에 존재하는 물체를 식별하지 못하여 안전사고를 일으키는 경우가 종종 발생하고 있다.In particular, when turning to the left or right when driving at night, the headlight 1 irradiates only the front area FA and illuminates and does not reveal the lateral area SA to turn. Often there was. In addition, even when driving on a narrow road such as a country road or an alleyway at night, the headlight 1 illuminates only the front area FA and does not reveal the side area SR. Often accidents occur due to failure to identify objects present in the system.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 야간 주행시 전조등이 밝힐 수 없는 영역을 밝힐 수 있는 측면 보조램프를 장착하여 야간의 시골길과 같은 험로 또는 골목길과 같은 협로 등을 운행하는 경우, 혹은 야간에 원하는 방향으로 선회하고자 하는 경우 안전운행을 할 수 있도록 한 자동차의 측면보조 램프장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the above problems, when the side driving lamp to illuminate the area that the headlights can not be revealed during the night driving, when driving a narrow road such as a country road at night or a narrow road such as alleys It is an object of the present invention to provide a side auxiliary lamp device of a vehicle that can drive safely when it is desired to turn in the desired direction at night or at night.

도 1은 일반적인 자동차 전조등에 의한 조명영역을 도시한 평면도,1 is a plan view showing a lighting area by a general automotive headlight,

도 2는 본 고안 자동차의 측면보조 램프장치에 의한 조명영역을 도시한 평면도,Figure 2 is a plan view showing a lighting area by the side assist lamp device of the present invention,

도 3은 본 고안 장치의 회로 구성도,3 is a circuit configuration diagram of the device of the present invention,

도 4는 본 고안의 다른 실시예의 회로 구성도.4 is a circuit diagram of another embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1 : 전조등 5 : 전조등 스위치1: headlight 5: headlight switch

15 : 보조램프 스위치 30 : 자동접점 스위치15: auxiliary lamp switch 30: automatic contact switch

FA : 전방 조명영역 SA : 측방 조명영역FA: Front lighting area SA: Side lighting area

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 자동차의 측면보조 램프장치는,Side assist lamp device of the vehicle according to the present invention to achieve the above object,

전조등이 밝힐 수 없는 영역을 밝힐 수 있도록 자동차의 전면 양측부에 설치되는 램프;Lamps installed at both sides of the front of the vehicle to illuminate areas that the headlight cannot illuminate;

상기 전조등이 점등된 상태에서 상기 램프를 선택적으로 점소등시키는 스위치를 포함하여 된 점에 그 특징이 있다.It is characterized in that it comprises a switch for selectively turning on and off the lamp while the headlight is lit.

본 고안의 바람직한 실시예에 있어서, 스티어링 휠이 소정 각도이상 회전할 때 그 해당 가동접점이 공통접점과 연결되어 해당 회전방향쪽에 설치된 상기 램프를 자동으로 점등시키는 자동접점 스위치를 더 구비할 수 있다.In a preferred embodiment of the present invention, when the steering wheel rotates more than a predetermined angle, the corresponding movable contact may be further provided with an automatic contact switch for automatically lighting the lamp installed in the direction of rotation connected to the common contact.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 자동차의 측면보조 램프장치의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the side assist lamp device of the vehicle according to the present invention.

본 고안에 따른 자동차의 측면보조 램프장치는 야간 주행시 전조등이 밝힐 수 없는 영역을 밝힐 수 있는 측면 보조램프를 장착하여 야간의 시골길과 같은 험로 또는 골목길과 같은 협로 등을 운행할 때 안전운행을 할 수 있도록 한 것으로서, 도 2 내지 도 4에 도시되어 있는 바와 같이 전조등(1)이 밝힐 수 없는 영역을 밝힐 수 있도록 자동차의 전면 좌우 양측부에 설치되는 보조램프(10L)(10R)와, 전조등 스위치(5)가 온(ON)된 상태에서 상기 전조등 스위치(5)를 경유하여 배터리(B) 전원을 인가받아 보조램프(10L) 또는 (10R)를 선택적으로 점소등시키는 보조램프 스위치(15)로 이루어진다.The side assistance lamp device of a vehicle according to the present invention is equipped with a side auxiliary lamp that can illuminate an area where headlights cannot be illuminated when driving at night, so that when driving on narrow roads such as rural roads at night or narrow streets such as alleys, As shown in FIGS. 2 to 4, auxiliary lamps 10L and 10R installed at both front and rear sides of the vehicle so as to illuminate an area where the headlight 1 cannot be illuminated, and the headlight switch In the state in which (5) is ON, the subsidiary lamp switch 15 for selectively turning on the subsidiary lamp 10L or 10R by receiving the power of the battery B via the headlight switch 5. Is done.

또한, 본 고안은 도 4에 도시되어 있는 바와 같이 스티어링 휠(7)이 소정 각도, 예를 들면 45도 이상 좌측 또는 우측으로 회전할 때 그 해당 접점, 즉 좌측 접점(AL) 또는 우측접점(AR)이 공통접점(AC)과 연결되어 상기 전조등 스위치(5)를 경유하여 공통접점(AC)에 인가되는 배터리 전원(B)을 해당 보조램프(10L) 또는 (10R)에 인가하여 점등시키는 자동접점 스위치(30)를 더 구비하여 이루어질 수 있다.In addition, the present invention, when the steering wheel 7 is rotated to the left or right by a predetermined angle, for example 45 degrees or more, as shown in Figure 4, the corresponding contact, that is, the left contact (AL) or the right contact (AR) ) Is connected to the common contact (AC), the automatic contact to turn on by applying the battery power (B) applied to the common contact (AC) via the headlight switch (5) to the auxiliary lamp (10L) or (10R) It may be further provided with a switch 30.

본 고안의 보조램프(10)는 전조등(1)과 같은 와트(Watt)의 램프로 할 수 있으나, 전조등(1)의 와트보다 대략 1/3 정도 적은 와트의 램프로 하는 것이 바람직하다. 보조램프 스위치(15)는 운전자에 의해 선택적으로 조작되어야 하기 때문에 자동차의 대쉬보드 또는 미터 세트 주변에 바람직하게 설치되며, 자동접점 스위치(30)와 유사하게 공통접점(C)과 좌우의 가동접점(L)(R)을 갖는다. 보조램프 스위치(15)의 공통접점(C)과 자동접점 스위치(30)의 공통접점(AC)은 공통으로 접속되어 전조등 스위치(5)에 연결된다.The auxiliary lamp 10 of the present invention may be a lamp having the same wattage as the headlamp 1, but it is preferable to use a lamp having a watt of about one third less than the wattage of the headlamp 1. Auxiliary lamp switch 15 is preferably installed around the dashboard or meter set of the vehicle because it must be selectively operated by the driver, and similar to the automatic contact switch 30, the common contact (C) and the left and right movable contact ( L) (R). The common contact C of the auxiliary lamp switch 15 and the common contact AC of the automatic contact switch 30 are connected in common and are connected to the headlamp switch 5.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차의 측면보조 램프장치의 동작 내지는 작용을 도 2 내지 도 4를 참조하여 설명한다.An operation or action of the side assist lamp device of the vehicle according to the present invention configured as described above will be described with reference to FIGS. 2 to 4.

먼저, 본 고안의 보조램프(10)는 전조등 스위치(5)가 온되지 않은 상태에서는 배터리 전원(B)을 공급받을 수 없기 때문에 점등되지 않는다.First, the auxiliary lamp 10 of the present invention does not turn on because the battery power source B cannot be supplied when the headlight switch 5 is not turned on.

야간 주행시 전방을 밝히기 위해 운전자가 전조등 스위치(5)를 온하면, 배터리 전원(B)이 전조등(1)에 인가되어 점등된다. 전조등(1)이 점등된 상태에서 운전자가 선회를 하기 위해 또는 시골길과 같은 험로 혹은 골목길과 같은 협로의 측방 주위를 밝히고자 하면, 보조램프 스위치(15)를 조작하여 그 공통접점(C)을 해당방향의 가동접점(L) 또는 (R)에 연결시킨다. 만일, 보조램프 스위치(15)의 공통접점(C)이 우측 가동접점(R)과 연결되면, 우측의 보조램프(10R)에 배터리 전원(B)이 인가되어 점등되게 되고, 이로써 우측의 측방영역이 밝혀지게 된다. 좌측의 측방영역을 밝히고자 하는 경우에도 마찬가지로 보조램프 스위치(15)의 공통접점(C)을 좌측 가동접점(L)과 연결시키면 된다.When the driver turns on the headlight switch 5 to brighten the front at night, the battery power B is applied to the headlight 1 and turned on. If the driver wants to turn while the headlight (1) is turned on or to illuminate the side of a narrow road, such as a country road or an alley, the auxiliary lamp switch 15 is operated to control the common contact (C). Connect to movable contact (L) or (R) in the corresponding direction. If the common contact C of the auxiliary lamp switch 15 is connected to the right movable contact R, the battery power B is applied to the auxiliary lamp 10R on the right side to be turned on, and thus the right side region is provided. This turns out. Similarly, in the case where the left side area is to be revealed, the common contact C of the auxiliary lamp switch 15 may be connected to the left movable contact L.

본 고안은 보조램프 스위치(15)을 번거롭게 조작하지 않고도 선회방향의 측방 영역을 보조램프(10)를 통해 밝힐 수가 있는데 이를 설명하면 다음과 같다.The present invention can illuminate the side region of the turning direction through the auxiliary lamp 10 without cumbersome operation of the auxiliary lamp switch 15. This will be described below.

즉, 도 4를 참조하면, 전조등 스위치(5)가 온된 상태에서 운전자가 우측으로 선회하기 위해 스티어링 휠(7)을 우측으로 45도 이상 회전하면, 자동접점 스위치(30)의 공통접점(AR)이 우측 가동접점(AR)과 연결되게 되고, 이렇게 되면 배터리 전원(B)이 우측의 보조램프(10R)에 인가되어 점등되고, 이로써 차량 우측의 측방영역이 밝혀지게 된다. 즉, 차량을 선회시키기 위한 스티어링 휠(7)의 회전조작에 의해 해당 방향의 보조램프(10)가 자동으로 점등되어 해당 측방영역이 밝혀지게 된다.That is, referring to FIG. 4, when the driver turns the steering wheel 7 to the right by at least 45 degrees to turn to the right while the headlight switch 5 is turned on, the common contact AR of the automatic contact switch 30 is changed. This is connected to the right movable contact AR, and in this case, the battery power B is applied to the auxiliary lamp 10R on the right side and turned on, thereby illuminating the side region on the right side of the vehicle. That is, the auxiliary lamp 10 in the corresponding direction is automatically turned on by the rotation operation of the steering wheel 7 for turning the vehicle, so that the corresponding lateral area is revealed.

이상 설명한 바와 같이 본 고안 자동차의 측면보조 램프장치는, 야간 주행시 전조등이 밝힐 수 없는 영역을 밝힐 수 있는 측면 보조램프를 장착하여 야간의 시골길과 같은 험로 또는 골목길과 같은 협로 등을 운행하는 경우, 혹은 야간에 원하는 방향으로 선회하고자 하는 경우 안전운행을 할 수 있도록 하는 이점을 제공한다.As described above, the side assist lamp device of the present invention is equipped with a side auxiliary lamp that can illuminate an area where the headlights cannot be illuminated when driving at night, and when driving a narrow road such as a country road at night or a narrow road such as an alley, Or, if you want to turn in the direction you want at night, it provides the advantage of safe driving.

특히, 본 고안은 운전시야가 좁은 초보운전자의 안전운행에 많은 도움을 주는 효과가 있을 수 있다.In particular, the present invention may have an effect that helps a lot for the safe operation of the novice driver narrow driving field.

한편, 상술한 바와 같은 본 고안 자동차의 측면보조 램프장치는 상기 실시예에 한정되지 않고 본원 고안의 정신과 범위를 이탈하지 아니하고 많은 제조변형을 가하여 실시할 수 있음은 물론이다.On the other hand, the side assist lamp device of the present invention vehicle as described above is not limited to the above embodiment can be carried out by adding a number of manufacturing modifications without departing from the spirit and scope of the present invention.

Claims (2)

전조등이 밝힐 수 없는 영역을 밝힐 수 있도록 자동차의 전면 양측부에 설치되는 램프;Lamps installed at both sides of the front of the vehicle to illuminate areas that the headlight cannot illuminate; 상기 전조등이 점등된 상태에서 상기 램프를 선택적으로 점소등시키는 스위치를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 측면보조 램프장치.And a switch for selectively turning on and off the lamp while the headlight is turned on. 제 1 항에 있어서, 자동차의 스티어링 휠이 소정 각도이상 회전할 때 그 해당 가동접점이 공통접점과 연결되어 해당 회전방향쪽에 설치된 상기 램프를 자동으로 점등시키는 자동접점 스위치를 더 구비하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 측면보조 램프장치.The method of claim 1, wherein when the steering wheel of the vehicle rotates more than a predetermined angle, the movable contact is connected to the common contact, and further comprises an automatic contact switch for automatically lighting the lamp installed in the direction of rotation; Side auxiliary lamp device of the car.
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