KR0119234Y1 - Headlamp - Google Patents
HeadlampInfo
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- KR0119234Y1 KR0119234Y1 KR2019950048301U KR19950048301U KR0119234Y1 KR 0119234 Y1 KR0119234 Y1 KR 0119234Y1 KR 2019950048301 U KR2019950048301 U KR 2019950048301U KR 19950048301 U KR19950048301 U KR 19950048301U KR 0119234 Y1 KR0119234 Y1 KR 0119234Y1
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/16—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights illuminating the way asymmetrically
-
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- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
- B60Q1/1446—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means controlled by mechanically actuated switches
- B60Q1/1453—Hand actuated switches
- B60Q1/1461—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
본 고안은 전조등의 상향 램프(LH, RH) 중 일측의 램프만을 작동시킨 상태에서 주행할 수 있도록 하는 스위칭 수단이 포함된 자동차 전조등 장치를 제공함으로써, 운전자가 번거로운 스위치 조작 없이 계속적으로 충분한 전방 시야를 확보함과 동시에 교행하는 차량의 운전자에게 시야를 방해하지 않도록 할 수 있어 운전의 편리성과 사고 예방에 크게 기여하는 효과가 있다.The present invention provides a vehicle headlight device including a switching means for driving in a state in which only one lamp of the headlights upright lamps (LH, RH) of the headlights is operated, thereby providing a sufficient forward field of vision without the need for cumbersome switch operation. At the same time, it is possible to prevent the driver of the vehicle from crossing the road, thereby greatly contributing to the convenience of driving and prevention of accidents.
Description
제 1 도는 본 고안에 따른 자동차의 전조등 장치를 도시한 회로도,1 is a circuit diagram showing a headlight device of a vehicle according to the present invention,
제 2 도는 자동차의 전조등 장착 상태를 도시한 사시도,2 is a perspective view showing the headlight mounting state of the vehicle,
제 3 도는 일반적인 자동차 전조등 장치의 회로도이다.3 is a circuit diagram of a general automotive headlight device.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 차단 스위치1: disconnect switch
본 고안은 자동차의 전조등 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전조등의 조사 각도가 상향으로 조절된 상태에서 주행할 때 전방에서 마주 오는 차량의 운전자에게 주게 되는 시야의 방해를 줄일 수 있도록 한 자동차의 전조등 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a headlight device of a vehicle, and more particularly, a headlight of a vehicle to reduce the disturbance of the visibility given to the driver of a vehicle facing in front when the vehicle is driven with the irradiation angle of the headlight upward. Relates to a device.
일반적으로 자동차는 엔진, 동력 전달 장치, 현가 장치, 조향 장치, 브레이크 장치 등으로 구성된 샤시와 상기한 샤시를 감싸고 외면을 이루는 차체로 구성된다.In general, an automobile is composed of a chassis composed of an engine, a power transmission device, a suspension device, a steering device, a brake device, and the like, and a vehicle body surrounding the chassis and forming an outer surface thereof.
물론, 상기한 차체에는 운전자와 탑승자의 각종 편의를 위한 보조장치들이 설치되는 바, 상기와 같은 보조 장치에는 각종의 등화 장치가 포함되는데, 상기 등화 장치는 차량의 주행에 필수적인 전도등, 방향 표시등, 제동등 및 위험 표시등과 같은 것이 있고, 실내등과 같이 탑승자의 편의를 위한 것이 있다.Of course, the vehicle body is provided with auxiliary devices for various conveniences of the driver and the passenger, such an auxiliary device includes a variety of equalizing device, the light device is a conduction light, a direction indicator necessary for driving of the vehicle Such as brake lights and danger lights, and for passenger convenience, such as indoor lights.
상기 전조등은 야간에 자동차가 안전하게 주행하기 위하여 전방을 조명하는 램프로서, 차량 전방의 상황을 운전자가 쉽게 파악할 수 있도록 적절한 광도를 확보할 수 있어야 한다.The headlamp is a lamp that lights the front to safely drive the vehicle at night, and should be able to secure appropriate brightness so that the driver can easily grasp the situation in front of the vehicle.
제2도에는 상기 전조등이 장착된 차량의 사시도가 도시된 바, 전조등(50)은 차량의 전방에 좌우로 설치되어 자동차의 진행 방향에 따라 전방을 조명할 수 있도록 되어 있으며, 상기 좌우에 설치된 전조등은 각각 상향 조사 각도와 하향 조사 각도로 조절된 상향 램프 및 하향 램프가 일조를 이루어 장착된다.2 is a perspective view of a vehicle equipped with the headlamp, the headlamp 50 is installed left and right in front of the vehicle to illuminate the front according to the driving direction of the vehicle, the headlamps installed on the left and right The upper lamp and the lower lamp adjusted to the upward irradiation angle and downward irradiation angle, respectively, are mounted in a group.
제3도에는 상기 상향 램프 및 하향 램프의 간단한 작동 회로가 도시된 바, 상기 좌·우측의 하향 램프(LL,RL)와, 상기 좌,우측의 상향 램프(LH,RH)에 각각 축전지(B)로부터 전원을 절환하여 제공하는 디머 스위치(D)와, 상기 디머 스위치(D)로 전원을 공급하는 전조등 스위치(S)가 축전지(B)에 연결되어 있다.3 shows a simple operation circuit of the upward lamp and the downward lamp, and the storage lamps B are disposed in the left and right downward lamps LL and RL and the left and right upward lamps LH and RH, respectively. The dimmer switch (D) for switching the power supply from) and the headlight switch (S) for supplying power to the dimmer switch (D) are connected to the storage battery (B).
상기한 바와 같이 구성된 전조등 회로는 상기 전조등 스위치(S)가 온(on)되어 있는 상태에서 각각 상향 램프(LH,RH)와 햐항 램프(LL,RL)를 선택적으로 점등하여 교행 주행시에는 하향의 상태로 운전을 하여 상대편 운전자에게 시야를 방해하지 않게 되고 시골길과 같은 곳에서는 상향의 상태로 조절한 상태에서 운전을 하여 보다 원거리의 시야를 폭넓게 제공받게 된다.The headlamp circuit configured as described above selectively turns on the up ramp LH and RH and the stop ramp LL and RL while the headlamp switch S is on, and thus, the headlamp circuit S is turned downward when the vehicle is traveling. By driving in the direction of the other side of the driver does not interfere with the field of view, such as rural roads in the state of driving in a state of upward adjustment to provide a wider range of vision.
그러나, 좁은 시골길과 같은 곳을 주행할 때에는 상향 램프(LH,RH)를 켜고 주행하게 되면 상대편에서 마주 오는 운전자에게 시야를 방해하게 되므로 운전자는 디머 스위치(D)로 하향 상태로 조절하여 상대편 차량과 교차된 후, 다시 상향으로 디머 스위치(D)를 조작해야 한다.However, when driving on a narrow country road, turning up the ramps (LH, RH) will interfere with the driver's view on the other side, so the driver adjusts the vehicle to the other side with the dimmer switch (D). After crossing, the dimmer switch D must be operated again.
따라서, 운전 도중 잦은 스위치 조작으로 운전이 불안해지며, 상기와 같은 조작이 귀찮은 운전자는 그대로 교행 운행을 하게 됨으로써 상대방 차량의 운전자가 시야를 확보하지 못해 사고의 위험이 높게 된다는 문제점이 있다.Accordingly, driving becomes unstable due to frequent switch operation during driving, and the driver, who is troublesome to operate as described above, has a problem in that the driver of the other vehicle does not have a visibility to increase the risk of an accident due to the intersection driving.
따라서, 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상대편 운전자의 시야 방해를 최소화함과 아울러 차량 전방의 시야를 충분히 확보할 수 있도록 한 자동차 전조등 장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle headlight device that minimizes the disturbance of a driver's view and secures a sufficient view in front of a vehicle.
상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 디머 스위치에 의해 상향 램프와 하향 램프가 선택적으로 동작되는 자동차의 전조등 장치에 있어서, 상기 디머 스위치로부터 상향 램프로 전달되는 전원을 좌·우 상향 램프에 선택적으로 제공할 수 있는 스위칭 수단을 포함하여 구성함을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a headlight device of an automobile in which an up lamp and a down lamp are selectively operated by a dimmer switch, and the power transmitted from the dimmer switch to the up lamp is transferred to the left and right up lamps. Characterized in that it comprises a switching means that can optionally provide.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 상세한 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a detailed embodiment of the present invention with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 고안에 따른 자동차의 전조등 장치를 도시한 것으로서, 디머 스위치(D)로부터 상향 램프(LH,RH)로 전달되는 전원을 좌·우 상향 램프(LH,RH)에 선택적으로 제공할 수 있는 스위칭 수단이 포함되어 있다.FIG. 1 illustrates a headlamp device of a vehicle according to the present invention, and may selectively provide power to the left and right upward lamps LH and RH from the dimmer switch D to the upward lamps LH and RH. Included switching means.
상기 스위칭 수단은 상기 디머 스위치(D)와 좌측 상향 램프(LH)의 사이에 설치된 차단 스위치(1)로 구성하였다.The switching means consisted of a cutoff switch 1 provided between the dimmer switch D and the left upward ramp LH.
상기한 바와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 운전자가 좁은 시골길을 주행할 때 마주 오는 차량의 운전자에게 시야의 방해를 최소한으로 주면서 전방의 시야를 멀고 폭넓게 제공받기 위해서 디머 스위치(D)로 상향 램프(LH,RH)를 동작시키고, 상기 차단 스위치(1)로 좌측 상향 램프(LH)로의 전원을 차단한다.Referring to the operation and effect of the present invention configured as described above, the dimmer switch (D) in order to receive a far and wide field of view in front of the vehicle while minimizing the disturbance of the field of view to the driver of the oncoming vehicle when driving the narrow country road The upper lamp LH and RH are operated, and the power to the left upper lamp LH is cut by the cutoff switch 1.
따라서, 전조등(50)은 우측의 상향 램프(RH)만이 점등되어 상향 램프의 조사 각도에 따라 차량 전방의 먼 거리에 대하여 폭넓은 시야를 제공함과 아울러 좌측의 상향 램프(LH)는 소등된 상태이므로 차량의 좌측으로 교행하는 상대편 차량의 운전자는 눈부심이 적게 되어 시야의 확보가 보다 용이해진다.Therefore, the headlamp 50 is only the upper lamp (RH) of the right side is turned on to provide a wide field of view for a long distance in front of the vehicle according to the irradiation angle of the upward lamp, and the left lamp (LH) is turned off The driver of the other vehicle crossing the left side of the vehicle has less glare and easier visibility.
즉, 운전자는 우측 상향 램프(RH)만을 점등한 상태에서 주행하게 되어 번거롭게 디머 스위치(D)를 조작하지 않고, 차량 전방의 시야를 충분히 확보하여, 교행 차량의 시야를 확보해 줄 수 있는 것이다.That is, the driver can drive in the state in which only the right upward ramp RH is turned on, thereby ensuring sufficient visibility in front of the vehicle and securing the visibility of the traveling vehicle without cumbersomely operating the dimmer switch D.
이상과 같이 본 고안은 전조등의 상향 램프 중 일측의 램프만을 작동시킨 상태에서 주행할 수 있도록 하는 스위칭 수단이 포함된 자동차 전조등 장치를 제공함으로써, 운전자가 번거로운 스위치 조작 없이 계속적으로 충분한 전방 시야를 확보함과 동시에 교행하는 차량의 운전자에게 시야를 방해하지 않도록 할 수 있어 운전의 편리성과 사고예방에 크게 기여하는 효과가 있다.As described above, the present invention provides a vehicle headlight apparatus including a switching means for driving in a state in which only one of the headlamps of the headlamp is operated, thereby ensuring a sufficient front view without the driver's cumbersome switch operation. At the same time, it is possible to prevent the driver of the vehicle crossing the view, thereby greatly contributing to the convenience of driving and prevention of accidents.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950048301U KR0119234Y1 (en) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | Headlamp |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950048301U KR0119234Y1 (en) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | Headlamp |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970032536U KR970032536U (en) | 1997-07-26 |
| KR0119234Y1 true KR0119234Y1 (en) | 1998-06-15 |
Family
ID=19438993
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950048301U KR0119234Y1 (en) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | Headlamp |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0119234Y1 (en) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR2019950048301U patent/KR0119234Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970032536U (en) | 1997-07-26 |
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