KR19990010419U - Door glass sealing structure of automobile - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 도어 글래스 밀폐구조에 관한 것이며, 상세하게는 도어 글래스 하단과 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립 사이의 밀폐구조에 관한 것으로서, 도어 글래스의 하단 외면과 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립 사이의 밀폐력을 증대시켜 소음이 실내에 유입되는 것을 양호하게 억제하고, 도어 글래스의 조작감도 양호하게 한 것이다.The present invention relates to a door glass sealing structure of an automobile, and more particularly, to a sealing structure between a door glass bottom and a door belt outside weather strip, and to provide a sealing force between the bottom outer surface of the door glass and the door belt outside weather strip. By increasing it, it is possible to satisfactorily suppress the noise from entering the room and to improve the operation feeling of the door glass.

본 고안은 도어를 도어 패널(1)과 도어 패널(1)의 상부에 개방부가 형성되게 설치한 도어 프레임(미도시) 및 상기 개방부를 밀폐하는 도어 글래스(4)로 구성하고, 도어 패널(1)의 상부 즉 도어 아웃터 패널(2)과 도어 인너 패널(2')의 상면 사이에 도어 글래스 승강홈(5)을 형성하여 도어 글래스(4)를 도어 패널(1)에 형성된 공동부(11)에 설치되는 도어 윈도우 레귤레이터(미도시)에 의하여 승강시키므로서 도어 프레임에 형성된 개방부를 개폐토록하며, 도어 아웃터 패널(2)과 도어 인너패널(2')의 상단에 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립(3)과 도어 벨트 인 사이드 웨더 스트립(미도시)을 설치하여 도어 글래스의 하단을 밀폐하도록 한 것에 있어서, 상기 도어 벨트 아웃사이드 웨더 스트립(3)의 밀폐립(3')에 가로로 돌기(11)를 형성하고, 도어 글래스(4)의 하부에 가로로 홈(10)을 형성하여 도어 글래스를 완전히 닫았을때 홈(12)이 돌기(11)에 삽입되어 도어 글래스(4)의 하부를 밀폐하도록 한 것이다.The present invention consists of a door frame (not shown) and a door glass (4) for sealing the opening, the door is installed so that the door is formed on the door panel (1) and the upper part of the door panel (1), the door panel (1) Cavity 11 having the door glass 4 formed in the door panel 1 by forming the door glass lifting groove 5 between the upper part of the door outer panel 2 and the upper surface of the door inner panel 2 '. By opening and lowering by a door window regulator (not shown) installed in the door frame to open and close the opening formed in the door frame, the door belt outer side weather strip (3) on the top of the door outer panel (2) and the door inner panel (2 '). And the door belt in side weather strip (not shown) to seal the bottom of the door glass, the projection 11 horizontally to the sealing lip (3 ') of the door belt outside weather strip (3). To the bottom of the door glass 4 When the furnace to form a groove 10 is completely closed the door and the glass groove 12 is inserted into the projection 11 to which to seal the lower portion of the door glass (4).

상기한 밀폐립(3')의 폭은 종래의 것과 동일하게 형성하는 것이다.The width of the hermetic lip 3 'is formed in the same manner as the conventional one.

Description

자동차의 도어 글래스 밀폐구조Door glass sealing structure of automobile

본 고안은 자동차의 도어 글래스 밀폐구조에 관한 것이며, 상세하게는 도어 글래스 하단과 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립 사이의 밀폐구조에 관한 것이다.The present invention relates to a door glass sealing structure of an automobile, and more particularly, to a sealing structure between a door glass bottom and a door belt outside weather strip.

자동차의 도어는 도어 패널과 도어 패널의 상부에 개방부가 형성되게 설치한 도어 프레임 및 상기 개방부를 밀폐하는 도어 글래스로 구성하고, 상기 도어 패널은 도어 아웃터 패널과 도어 인너 패널을 중공부가 형성되게 그 양측면과 저면을 클린칭하고 상부에는 도어 글래스 승강홈을 형성하며, 상기 도어 패널의 중공부에 도어 윈도우 레귤레이터를 설치하여 상기 래방부를 개폐하는 도어 글래스를 승강시키며 도어 글래스의 주위를 도어 벨트 웨더 스트립과 글래스 런으로 밀폐하여 실내에 소음이 유입되는 것을 억제하고 있는 바, 종래의 도어 글래스의 하단 외면 밀폐 구조는 도 3에 도시한 바와 같이 도어 패널(1)의 상부 즉 도어 아웃터 패널(2)과 도어 인너 패널(2')의 상단에 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립(3)과 도어 벨트인 사이드 웨더 스트립(미도시)를 설치하여 도어 글래스(4)의 하단 양면을 밀폐할 때 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립(3)에 형성된 밀폐립(3')가 도어 글래스(4)의 외면이 평면 접촉하도록 한 것이다.The door of the vehicle is composed of a door panel and a door frame installed so that an opening is formed on the upper part of the door panel and a door glass sealing the opening, and the door panel has both sides of the door outer panel and the door inner panel to form a hollow part. Clinching the bottom and the bottom and forming a door glass lifting groove in the upper portion, by installing a door window regulator in the hollow portion of the door panel to lift the door glass for opening and closing the lattices, the door belt weather strip and glass around the door glass Bars are sealed by the run and noise is prevented from entering the room. Thus, as shown in FIG. 3, the bottom outer surface sealing structure of the conventional door glass includes the upper part of the door panel 1, that is, the door outer panel 2 and the door inner. At the top of the panel 2 'the door belt outer weather strip 3 and the door belt side weather strip ( When not shown) to seal both bottom surfaces of the door glass 4, the sealing lip (3 ') formed in the door belt outside weather strip (3) is in contact with the outer surface of the door glass (4).

그러나 상기한 도어 글래스(4)의 하단 외면 밀폐구조는 도어 글래스(4)의 하단 외면과 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립(3)의 밀폐립(3')이 평면 접촉만 하도록 되어 있고 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립(3)은 도어 아웃터 패널(2)에 클립 등으로 고정하므로서 조립 공차가 발생하여 접촉 압력이 일정하지 않게 되어서 도어 글래스 하단 외면의 밀폐기능이 취약하게 되기 때문에 외부의 소음이 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립(3)의 밀폐립(3')과 도어 글래스(4)의 하단 외면 사이를 통하여 도어 패널(1)의 중공부(H)에 유입된 후 실내에 유입되어 쾌적한 탑승이 어려운 문제점이 있게 되는 것이다.However, the bottom outer sealing structure of the door glass 4 is such that the bottom outer surface of the door glass 4 and the sealing lip 3 'of the door belt outer weather strip 3 are in flat contact only and the door belt out side is closed. As the weather strip 3 is fixed to the door outer panel 2 with a clip or the like, an assembly tolerance occurs and the contact pressure becomes inconsistent, so that the sealing function of the outer surface of the lower side of the door glass becomes weak, so that outside noise is prevented from the door belt out side. After entering the hollow portion H of the door panel 1 through the sealing lip 3 'of the weather strip 3 and the lower outer surface of the door glass 4, it is introduced into the interior and thus makes it difficult to ride comfortably. Will be.

상기한 밀폐성능을 양호하게 하기 위하여 밀폐립(3')의 폭을 크게하면 소음의 실내유입은 종래의 것보다 억제될 수 있으나 도어 글래스의 승강시에 접촉압력이 커지게 되어서 조작감이 좋지 못하고 모터의 용량을 증대하여야 할 뿐 아니라 외관이 나빠지는 또다른 문제점이 발생되는 것이다.In order to improve the sealing performance, if the width of the sealing lip 3 'is enlarged, the inflow of noise can be suppressed more than the conventional one, but the contact pressure increases during the lifting of the door glass, resulting in poor operation feeling and In addition to the need to increase the capacity of the appearance is another problem is worsened.

본 고안은 상기한 문제점을 시정하여 도어 글래스의 하단 외면과 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립 사이의 밀폐력을 증대시켜 소음이 실내에 유입되는 것을 양호하게 억제하고, 도어 글래스의 조작감도 양호하게 한 자동차의 도어 글래스 밀폐구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention corrects the above problems to increase the sealing force between the bottom outer surface of the door glass and the door belt outside weather strip to suppress noise from entering the room, and to improve the operation of the door glass. It is an object to provide a glass sealing structure.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 도어 아웃터 패널과 도어 인너패널을 공동부가 형성되게 그 양측면과 하단을 결합함과 동시에 상부에 도어 글래스 승강홈을 형성하고, 상기 도어 글래스 승강홈을 따라 도어 글래스를 승강시키며, 상기 도어 아웃터 패널의 상단에 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립을 설치한 것에 있어서, 상기 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립의 밀폐립에 가로로 돌기를 형성하고, 도어 글래스의 하부에 가로로 홈을 형성하여 도어 글래스를 완전히 닫았을 때 홈이 돌기에 삽입되도록 한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention combines both sides and the bottom of the door outer panel and the door inner panel to form a cavity, and at the same time to form a door glass lifting groove on the top, the door along the door glass lifting groove The glass is raised and lowered, and the door belt outside weather strip is provided on the top of the door outer panel, and a protrusion is formed horizontally on the sealing lip of the door belt outside weather strip, and the groove is horizontally formed on the lower part of the door glass. The groove is inserted into the projection when the door glass is completely closed.

도 1은 본 고안의 실시예의 단면도.1 is a cross-sectional view of an embodiment of the present invention.

도 2는 본 고안의 실시예의 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립의 일부 사시도.2 is a partial perspective view of the door belt outside weather strip of the embodiment of the present invention;

도 3은 종래의 것의 단면도.3 is a cross-sectional view of a conventional one.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 도어 패널2 : 도어 아웃터 패널1: door panel 2: door outer panel

3 : 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립3' : 밀폐립3: door belt outside weather strip 3 ': airtight lip

4 : 도어 글래스11 : 돌기4: door glass 11: protrusion

12 : 홈12: home

본 고안은 도 1 내지 도 2에 도시한 바와 같이 도어는 도어 패널(1)과 도어 패널(1)의 상부에 개방부가 형성되게 설치한 도어 프레임(미도시) 및 상기 개방부를 밀폐하는 도어 글래스(4)로 구성하고, 도어 패널(1)의 상부 즉 도어 아웃터 패널(2)과 도어 인너 패널(2')의 상면 사이에 도어 글래스 승강홈(5)을 형성하여 도어 글래스(4)를 도어 패널(1)에 형성된 공동부(H)에 설치되는 도어 윈도우 레귤레이터(미도시)에 의하여 승강시키므로서 도어 프레임에 형성된 개방부를 개폐토록하며, 도어 아웃터 패널(2)과 도어 인너 패널(2')의 상단에 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립(3)과 도어 벨트 인 사이드 웨더 스트립(미도시)을 설치하여 도어 글래스의 하단을 밀폐하도록 한 것에 있어서, 상기 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립(3)의 밀폐립(3')에 가로로 돌기(11)를 형성하고, 도어 글래스(4)의 하부에 가로로 홈(12)을 형성하여 도어 글래스를 완전히 닫았을 때 홈(12)이 돌기(11)에 삽입되어 도어 글래스(4)의 하부를 밀폐하도록 한 것이다.1 to 2, the door is a door frame (not shown) installed so that the opening is formed on the door panel 1 and the upper part of the door panel (1) and the door glass for sealing the opening ( 4), and the door glass lifting groove 5 is formed between the upper part of the door panel 1, that is, the door outer panel 2 and the door inner panel 2 ', so that the door glass 4 is opened. By opening and lowering by a door window regulator (not shown) installed in the cavity H formed in (1), the opening and opening of the door frame are opened and closed, and the door outer panel 2 and the door inner panel 2 ' In a door belt outside weather strip 3 and a door belt in side weather strip (not shown) installed at the top to seal the bottom of the door glass, the seal lip of the door belt outside weather strip 3 ( 3 '), turning the cross When the door glass is completely closed, the groove 12 is inserted into the protrusion 11 to seal the lower part of the door glass 4 when the door glass is completely closed. will be.

상기한 밀폐립(3')의 폭은 종래의 것과 동일하게 형성하는 것이다.The width of the hermetic lip 3 'is formed in the same manner as the conventional one.

이상과 같은 본 고안은 도어 글래스(4)의 하부에 홈(12)을 형성하고 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립(3)이 밀폐립(3')에 돌기(11)를 형성하여 도어 글래스(4)가 완전히 닫쳐질때 돌기(11)가 홈(12)에 끼워지므로서 밀폐성능이 양호하게 되므로 외부의 소음이 실내에 유입되는 것이 억제되고, 또한 비가 오거나 세차시에 도어 글래스(4)를 흐르는 물이 도어 패널(1)의 공동부(H)에 유입되는 것이 방지되어 상기 공동부(H)에 설치되는 도어 윈도우 레귤레이터, 래치 등에 녹이 스는 것이 방지되어 내구성이 증대될 뿐 아니라 조작이 원활하게 되는 것이다.The present invention as described above forms a groove 12 in the lower portion of the door glass 4 and the door belt outside weather strip 3 forms a protrusion 11 in the sealing lip 3 'door glass 4 When the projection 11 is completely closed, the projection 11 is inserted into the groove 12, so that the sealing performance is improved, and therefore, outside noise is prevented from entering the room, and water flowing through the door glass 4 during rain or car wash is prevented. It is prevented from flowing into the cavity portion H of the door panel 1 to prevent rust from the door window regulator and the latch installed in the cavity portion H, thereby increasing durability and smoothly operating.

또한 도어 글래스(4)를 개폐할때 돌기(11)만이 도어 글래스(4)의 외면과 접촉하므로서 저항이 작기 때문에 도어 글래스(4)의 개폐가 원활하여 조작감이 양호하고, 밀폐립(3')의 폭도 종래와 동일하게 하므로서 외관도 나빠지지 않게 되는 것이다.In addition, since only the protrusion 11 contacts the outer surface of the door glass 4 when the door glass 4 is opened or closed, the resistance is small, so the opening and closing of the door glass 4 is smooth, and the operation feeling is good, and the closed lip 3 '. By making the width of the same as in the prior art, the appearance is not deteriorated.

이상과 같이 본 고안은 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립의 밀폐립에 돌기를 형성하고, 도어 글래스의 하부에 가로로 홈을 형성하여 도어 글래스를 완전히 닫았을 때 돌기가 홈에 삽입되어서 도어 글래스 하단의 밀폐력을 증대하였으므로 외부의 소음이 실내에 유입되는 것이 억제되어 쾌적한 탑승이 가능하고, 도어 윈도우 레귤레이터 등의 내구성이 증대되며, 도어 글래스의 조작감이 양호할 뿐 아니라 외관도 종래의 것과 동일한 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention forms a protrusion on the sealing lip of the door belt outside weather strip, and forms a groove horizontally at the bottom of the door glass so that when the door glass is completely closed, the protrusion is inserted into the groove to seal the bottom of the door glass. Since the outside noise is suppressed from entering the room, comfortable riding is possible, durability of the door window regulator, etc. is increased, the operation feeling of the door glass is good, and the appearance has the same effect as the conventional one.

Claims (1)

도어 아웃터 패널의 도어 인너 패널을 공동부가 형성되게 그 양측면과 하단을 결합함과 동시에 상부에 도어 글래스 승강홈을 형성하고, 상기 도어 글래스 승강홈을 따라 도어 글래스를 승강시키며, 상기 도어 아웃터 패널의 상단에 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립을 설치한 것에 있어서, 상기 도어 벨트 아웃 사이드 웨더 스트립의 밀폐립에 가로로 돌기를 형성하고, 도어 글래스의 하부에 가로로 홈을 형성하여 도어 글래스를 완전히 닫았을 때 홈이 돌기에 삽입되도록 한 자동차의 도어 글래스 밀폐구조.The door inner panel of the door outer panel is coupled to both sides and the bottom thereof to form a cavity, and at the same time to form a door glass lifting groove, the door glass lifting and lowering along the door glass lifting groove, the top of the door outer panel When the door belt outside weather strip is installed in the door belt, a projection is formed horizontally in the sealing lip of the door belt outside weather strip, and a groove is formed horizontally in the lower part of the door glass to completely close the door glass. Door glass sealing structure of car which is inserted into this projection.