KR19980078643A - 차량 속도 제어장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 특정 신호를 송·수신하는 지상 장치와 차상 장치를 통해 차량의 감속을 필요로 하는 지역에서의 차량의 주행속도를 안전 속도로 제한하여 안전 사고의 발생을 미연에 방지할 수 있도록 한 차량 속도 제어장치에 관한 것으로, 차량의 감속을 필요로 하는 지역의 지상에 설치되어 차속을 제한하기 위한 특정 신호를 송·수신하는 지상 송·수신부(1)와, 차량에 설치되어 송·수신부(1)로부터 인가되는 특정 신호에 의해 동작하는 차상 송·수신부(2)와, 차상 송·수신부(2)의 동작에 따라 모터 구동 제어신호를 출력하여 트로틀 밸브의 개도를 조절하는 제어부(3)로 구성되어, 차량의 감속이 필요한 지역에서 차량의 과속을 제한하여 안전 사고 발생 위험을 방지할 수 있게 되고, 종래 요철 대신 평평한 자석띠를 이용한 차속제한으로 인해 운전자의 불쾌한 차량 승차감도 제거할 수 있게 되는 효과가 있다.
Description
본 발명은 특정 신호를 송·수신하는 지상 장치와 차상 장치를 통해 차량의 감속을 필요로 하는 지역에서의 차량의 주행 속도를 안전 속도로 제한하여 안전 사고의 발생을 미연에 방지할 수 있도록 한 차량 속도 제어장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 감속을 필요로 하는 지역, 즉 사고 발생 위험이 높은 지역으로 급커브 지역이나 학교 앞 횡단 보도 또는 사고 다발 지역 등 저속으로 주행해야 할 지역에서 운전하는 경우 많은 운전자들의 부주의한 고속 주행으로 인하여 잦은 안전사고가 발생하게 된다.
이에 따라, 차량들은 차량 내부에 속도 제한 장치를 구비하여, 차량이 기준 속도 이상으로 과속 주행할 경우 운전자에게 경고음 내지 경고 램프 등을 통해서 과속 주행 상태임을 경고함으로써 안전 운전을 도모하고 있다.
또한, 사고 발생 위험 지역의 일부 도로 지면을 요철 형태로 만들어 운전자가 저속 주행을 취하도록 유도하고 있다.
그러나, 종래에는 상기 경고음 또는 경고 램프를 동작시키는 경고 장치를 운전자가 임의로 작동 제어할 수 있기 때문에 상기 경고 장치에 의한 과속 경고에도 불구하고 상기 경고 장치의 동작을 정지시키는 경우 과속 주행으로 인한 안전사고의 발생 위험이 매우 커지게 되는 문제점이 있었고, 또한 요철로 인하여 차량 승차감이 좋지 않은 문제도 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 그 목적은 차량의 감속을 필요로 하는 지역의 지상에 설치된 지상 송·수신부와 차량에 설치된 차상 송·수신부 사이에 송·수신되는 특정 신호에 따라 차량의 트로틀 밸브의 개도를 조절하여 차량의 주행속도를 일정 속도 이하로 감속시킴으로써 안전 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 차량속도 제어장치를 제공하는 데에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 속도 제어장치는, 차량의 감속을 필요로 하는 지역의 지상에 차속 제한을 위한 특정 신호를 송·수신하는 지상 송·수신부를 설치하고, 차량에는 상기 지상 송·수신부로부터 인가되는 특정 신호를 수신하고 상기 지상 송·수신부로 특정 신호를 송신하는 차상 송·수신부를 설치하여, 상기 차상 송·수신부가 상기 지상 송·수신부로부터 특정 신호를 수신하거나 차상 송·수신부의 특정 신호의 송신에 따른 지상 송·수신부의 응답 신호를 수신하는 경우 제어부가 차량 모터의 구동을 제어하여 트로틀 밸브의 개도를 조절함으로써 차량의 주행 속도를 일정 속도 이하로 자동 감속시키도록 함을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 차량 속도 제어장치의 블록 구성도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 지상 송·수신부 2 : 차상 송·수신부
3 : 제어부
도 1은 본 발명에 의한 차량 속도 제어장치의 블록 구성도로서, 차량의 감속을 필요로 하는 지역의 지상에 설치되어 차속을 제한하기 위한 특정 신호를 송·수신하는 지상 송·수신부(1)와, 차량에 설치되어 상기 지상 송·수신부(1)로부터 인가되는 특정신호에 의해 동작하는 차상 송·수신부(2)와, 상기 차상 송·수신부(2)의 동작에 따라 모터 구동 제어신호를 출력하여 트로틀 밸브의 개도를 조절하는 제어부(3)로 구성된다.
즉, 상기 제어부(3)는 상기 차상 송·수신부(2)가 상기 지상 송·수신부(1)로 부터 특정 신호를 수신하거나 차상 송·수신부(2)의 특정 신호의 송신에 따른 지상 송·수신부의 응답 신호를 수신하는 경우 모터 구동부(도시하지 않음)로 모터 구동 제어신호를 출력하여 모터 구동부가 모터 구동 제어신호에 따라 동작함으로써 트로틀 밸브(도시하지 않음)의 개도를 조절하여 차량의 주행 속도를 조절하도록 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 차량 속도 제어장치의 동작을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 지상 송·수신부(1)는 급커브 지역이나 학교 앞 횡단 보도 등 사고 발생 위험이 높은 지역으로 차량의 감속을 필요로 하는 지역의 지상에 설치되어, 차량에 설치된 차상 송·수신부(2)와 특정 신호를 송·수신하게 된다.
즉, 차속 제한을 위한 특정 신호를 송신하고 있는 상기 송·수신부(1)가 일부 지역 내에 차량의 감속을 필요로 하는 도로의 시작점에 설치되어 있는 경우, 차량이 상기 지상 송·수신부(1)가 설치된 해당 지역을 통과하면 차량 내에 설치된 차상 송·수신부(2)가 상기 지상 송·수신부(1)에서 송신되는 특정 신호를 수신하게 된다.
이에 따라, 특정 신호를 수신한 차상 송·수신부(2)가 이를 제어부(3)에 알리면, 제어부(3)는 모터 구동부를 구동 제어하여 트로틀 밸브의 개도를 일정 각도만큼 폐쇄하도록 한다.
따라서, 차량이 지상 송·수신부(1)를 통과하는 즉시 차량의 액셀레이터 패달을 밟아도 더이상 차량속도가 증가하지 않고, 반면 트로틀 밸브의 폐쇄로 인하여 일정 속도 이하로 감소되어 사고 발생 위험 지역을 안전하게 통과할 수 있게 된다.
상기와 같이, 안전 속도를 유지하면서 해당 위험 지역을 모두 통과하게 되면, 차량 내에 설치된 차속 제한 해제 수단을 통해 차량 운전자가 수동으로 차속제한을 해제하거나 외부 신호에 의해 차속 제한을 해제하여 제어부(3)에 의한 모터 구동부의 모터 구동신호에 의해 트로틀 밸브의 개도를 일정 각도만큼 개방하여 차속 제한을 해제하고, 원래의 정상 주행 속도로 복귀하도록 한다.
한편, 상기 지상 송·수신부(1)와 차상 송·수신부(2)는 차속 제한을 위한 특정신호를 발생하여 이를 송·수신하는 수단으로서, 상기 지상 송·수신부(1)를 종래의 굴록 형태의 요철 대신 평평한 형태의 자석띠로 구성하여 이를 도로상에 설치함으로써, 자석띠로부터 출력되는 특정한 자석 코드 신호를 상기 차상 송·수신부(2)가 수신하여 차량의 속도를 제한할 수 있으며, 상기 지상 송·수신부(1)가 자석띠에 의한 자속 코드신호 이외에도 특정의 주파수 신호를 출력하는 주파수 발생 수단으로 구성되어 상기 차상 송·수신부(2)가 이를 수신함으로써 차속 제한을 수행할 수도 있다.
또한, 상기 지상 송·수신부(1)와 차상 송·수신부(2)가 광센서를 이용하는 것으로, 상기 지상 송·수신부(1)가 특정의 광신호를 발산하는 발광소자인 경우 차상 송·수신부(2)가 이를 감지하는 수광소자로서 차상 송·수신부(2)가 상기 광신호를 검출함으로써 차량의 속도를 제한할 수 있고, 또는 상기 차상 송·수신부(2)가 발광소자이고 지상 송·수신부(1)가 수광소자로서 상기 차상 송·수신부(2)가 자신이 발산한 광신호에 대해 지상 송·수신부(1)로부터 응답 신호를 수신하는 경우에 차속 제한을 수행할 수 있다.
상기 자석띠를 도로상에 설치하여 사용하는 경우에는 기존의 요철을 대체할 수 있어, 요철로 인해 차량 운전자의 승차감이 나빠지는 것을 방지할 수 있게 된다.
이상, 상기에서 설명한 바와 같이 본 발명은 특정 신호를 송·수신하는 차량 장치와 지상 장치를 통해 차량의 감속이 필요한 지역에서 차량의 과속을 제한하여 안전사고 발생 위험을 방지할 수 있게 되는 효과가 있다.
또한, 종래 도로의 일부분에 형성된 요철 대신 평평한 자석띠를 이용한 차속제한으로 인해 운전자의 불쾌한 차량 승가감도 제거할 수 있게 되는 효과가 있다.
Claims (5)
- 차량의 감속을 필요로 하는 지역의 지상에 설치되어 차속을 제한하기 위한 특정 신호를 송·수신하는 지상 송·수신부(1)와, 차량에 설치되어 상기 지상 송·수신부(1)로부터 인가되는 특정 신호에 의해 동작하는 차상 송·수신부(2)와, 상기 차상 송·수신부(2)의 동작에 따라 모터 구동 제어신호를 출력하여 트로틀 밸브의 개도를 조절하는 제어부(3)로 구성됨을 특징으로 하는 차량 속도 제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기 지상 송·수신부(1)가 일부 지역내에 차량의 감속을 필요로 하는 도로가 시작되는 지점에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량 속도 제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기 지상 송·수신부(1)와 차상 송·수신부(2)가 특정의 자석 코드 신호를 이용하는 것을 특징으로 하는 차량 속도 제어장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 지상 송·수신부(1)와 차상 송·수신부(2)가 특정의 주파수 신호를 이용하는 것을 특징으로 하는 차량 속도 제어장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 지상 송·수신부(1)와 차상 송·수신부(2)가 광센서에 의한 광신호를 이용하는 것을 특징으로 하는 차량 속도 제어장치.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019970016212A KR19980078643A (ko) | 1997-04-29 | 1997-04-29 | 차량 속도 제어장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1019970016212A KR19980078643A (ko) | 1997-04-29 | 1997-04-29 | 차량 속도 제어장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980078643A true KR19980078643A (ko) | 1998-11-16 |
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ID=65990058
Family Applications (1)
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KR1019970016212A KR19980078643A (ko) | 1997-04-29 | 1997-04-29 | 차량 속도 제어장치 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR19980078643A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20060033109A (ko) * | 2004-10-14 | 2006-04-19 | 한인환 | 무선 이동통신을 이용한 차량의 일부 기능을 제한하는 차량용 통신단말기, 상기 차량용 통신 단말기를 통한 차량의 작동 제한 방법 및 시스템 |
-
1997
- 1997-04-29 KR KR1019970016212A patent/KR19980078643A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20060033109A (ko) * | 2004-10-14 | 2006-04-19 | 한인환 | 무선 이동통신을 이용한 차량의 일부 기능을 제한하는 차량용 통신단말기, 상기 차량용 통신 단말기를 통한 차량의 작동 제한 방법 및 시스템 |
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