KR19980074048A - 자동차에서 좌, 우측방과 후방 상태 모니터장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

가. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 :

본 발명은 자동차에서 좌, 우측방과 후방 상태 모니터장치 및 방법을 구현하였다.

나. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 :

운전자의 사각지역을 제거하고 좌, 우측방과 후방 상태의 파악을 용이하게 하고자 한다.

다. 발명의 해결 방법의 요지 :

본 발명은 좌, 우측방과 후방의 사각지대가 최소화되도록 카메라를 설치하여 시동이 걸릴시 카메라를 통해 촬상된 화상 데이터를 하나의 표시창을 통해 모니터하는 장치 및 방법을 구현하였다.

라. 발명의 중요한 용도 :

자동차.

Description

자동차에서 좌, 우측방과 후방 상태 모니터장치 및 방법

본 발명은 자동차에서 좌, 우측방과 후방 상태 모니터장치 및 방법에 관한 것으로, 특히 좌, 우측방과 후방의 상태를 하나의 표시창에 표시하는 장치 및 방법에 관한 것이다.

통상적으로 자동차에는 룸밀러와 좌, 우측 사이드밀러가 구비되어 자동차 운전시 룸밀러를 통해 후방의 상태를 판단하며, 좌, 우측 사이드밀러를 통해 좌, 우측방의 상태를 파악하였다.

종래 자동차를 운행시 다른 차량이 가까이 있을 때 즉 시계를 벗어난 사각에 차량이 위치하는 경우에는 사이드 밀러를 통해 운전자가 차량을 발견하지 못하였다. 또한 룸밀러를 통해 자동차의 후면과 인접해 사각지역이 있어 주차시 또는 후진시 충돌의 위험이 있었다.

상기한 바와 같이 종래에는 사각지역이 광범위하여 사고의 위험이 많았으며, 사이드밀러는 외형에 부착되므로 공기 저항을 유발하거나 소음을 발생하는 원인으로 작용하였다.

따라서 본 발명의 목적은 자동차의 좌, 우측방과 후방의 상황을 카메라를 통해 촬상하여 하나의 표시창을 통해 표시하는 장치 및 방법을 제공함에 있다.

본 발명은 좌, 우측방과 후방의 사각지대가 최소화되도록 카메라를 설치하여 시동이 걸릴시 카메라를 통해 촬상된 영상을 PIP(Picture in Picture) 기능을 이용하여 하나의 표시창에 표시하는 장치 및 방법을 구현하였다.

도 1는 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차에서 좌, 우측방과 후방 상태를 모니터링하기 위한 장치의 블록 구성도.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 우선, 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 동일한 부호가 사용되고 있음에 유의해야 한다.

본 발명의 일 실시 에에 따른 자동차에서 좌, 우방과 후방 상태를 모니터하기 위한 장치의 구성은 도 1에 도시된 바와 같다.

표시부(10)는 좌측방의 상태를 표시하는 영역(10b), 후방의 상태를 표시하는 영역(10a), 우측방의 상태를 표시하는 영역(10c)으로 구성된다. 상기 각 모니터(10a∼10c)에 표시되는 상태는 각 카메라(16a∼16c)로부터 인가되는 신호에 의한 상태이다. 상기 모니터(10)는 각 카메라(16a∼16c)로부터 인가되는 신호를 PIP(Picture in Picture) 기능에 따라 표시한다. 카메라(16)는 좌측방의 상태를 촬상하는 카메라C1(16a), 후방의 상태를 촬상하는 카메라C2(16b), 우측방의 상태를 촬상하는 카메라C3(16c)으로 구성된다. 또한 상기 카메라(12a∼12c)는 운전자가 시동을 끄기 위한 키 조작에 의해 오프 된다. 영상신호처리부(14)는 상기 각각의 카메라(16a∼16c)로부터 촬상된 신호를 PIP 기능이 수행될 수 있도록 영상신호로 변환한다. 상기 PIP(Picture in Picture) 기능은 하나의 화면을 여러 영역으로 나누어 서로 다른 영상을 표시하는 기술로 공지된 기술이므로 상세한 설명은 도시하지 않는다. 표시제어부(12)는 상기 영상신호처리부(14)에 의해 변환된 영상신호를 표시하기 위한 제어를 수행한다.

이하 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.

사용자가 시동키를 삽입하여 시동을 걸게되면 C1, C2, C3는 좌,우측방과 후방의 상태를 촬상하기 시작한다. 상기 촬상된 신호는 영상신호처리부(14)로 인가되어 PIP 기능을 수행하기 위해 표시부(10)의 영역별로 구분되어 영상신호로 변환한다. 상기 변환된 영상신호는 표시제어부(12)로 인가되며, 상기 인가된 영상신호는 상기 표시제어부(12)의 제어를 받아 표시창(10) 각각의 해당 영역에 표시된다.

즉, C2에 의해 촬상되어 변환된 영상신호는 후방영상 표시영역(10a)에 표시되며, C1에 의해 촬상되어 변환된 영상신호는 죄측방영상 표시영역(10b)에 표시된다. 또한 C3에 의해 촬상되어 변환된 영상신호는 우측방영상 표시영역(10c)에 표시된다.

이때 사용자의 시동키 조작에 의해 시동이 꺼지면 상기 카메라(16a∼16c)는 오프되어 좌, 우측방과 후방 상태의 촬상을 종료한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 카메라를 좌, 우측방과 후방을 촬상할 수 있도록 설치한 후 자동차의 시동 여부에 따라 모니터링 하도록 구현하여 사각지역을 제거하여 사고의 위험을 줄였다. 또한 사이드 밀러를 제거함으로 인해 공기의 저항과 소음을 줄였으며, 운전자가 좌, 우측방과 후방의 상황을 쉽게 파악할 수 있어 운전에만 집중할 수 있다.

Claims (2)

1. 시동이 온될 시 좌, 우측방과 후방 상태를 촬상하는 카메라를 가지는 자동차에 있어서,

   상기 각각의 카메라로부터 촬상된 신호를 PIP 기능이 수행될 수 있도록 영상신호로 변환하는 영상신호처리부와,

   상기 변환된 영상신호를 표시하기 위한 제어를 수행하는 표시제어부와,

   상기 표시제어부로부터 인가되는 영상신호에 따라 좌, 우측방과 후방 상태를 하나의 모니터에 표시하는 표시부로 구성됨을 특징으로 하는 자동차에서 좌, 우방과 후방 상태 모니터장치.
2. 시동이 온될 시 좌, 우측방과 후방 상태를 촬상하는 카메라를 가지는 자동차에서 좌, 우측방과 후방 상태를 모니터링하는 방법에 있어서,

   상기 각각의 카메라로부터 촬상된 신호를 PIP 기능이 수행될 수 있도록 영상신호로 변환하는 과정과,

   상기 변환된 영상신호를 표시하기 위한 제어를 수행하는 과정과,

   상기 인가되는 영상신호에 따라 좌, 우측방과 후방 상태를 하나의 모니터에 표시하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차에서 좌, 우방과 후방 상태 모니터방법.