KR19980061667U - Mounting structure of automobile pillar box - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 필러박스의 취부구조에 관한 것으로서, 차체 외측패널(2)의 상부측 플랜지(3)에 일단이 용착되는 필러박스(20)와 ; 상기 필러박스(20)의 하부쪽에 일단이 용착되고, 타단은 차체 외측패널(2)의 하부측 플랜지(3)에 용착되며 소정의 경사부(31)를 형성한 후 상기 경사부(31)의 중앙에 연료파이프(5) 결합용 홀(32)을 형성한 보강패널(30)과 ; 상기 보강패널(30)의 경사부(31) 저면과 차체 내측패널(1)과 휠가드를 연결하여 보강패널(30)을 지지하는 보강브라켓(40)으로 구성된 것으로서, 필러박스의 연료파이프 결합용 홀 부위를 별도의 보강패널과, 보강브라켓을 이용하여 차체 내외측패널과 휠가드에 동시에 지지되도록 함에 따라, 필러박스의 지지견고성 특히 연료파이프가 결합되는 홀 부위가 견고하게 지지되게 된다. 그러므로 주유시 필러박스의 홀 부위의 변형 및 파손이 방지되게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a mounting structure of an automobile pillar box, the pillar box 20 of which one end is welded to the upper flange (3) of the vehicle body outer panel (2); One end is welded to the lower side of the pillar box 20, and the other end is welded to the lower flange 3 of the vehicle body outer panel 2 to form a predetermined inclined portion 31 of the inclined portion 31 A reinforcement panel 30 having a fuel pipe 5 coupling hole 32 formed at the center thereof; It is composed of a reinforcement bracket 40 for supporting the reinforcement panel 30 by connecting the bottom surface of the inclined portion 31 of the reinforcement panel 30 and the vehicle body inner panel 1 and the wheel guard, for coupling the fuel pipe of the filler box As the hole part is supported on the inner and outer panels and the wheel guard at the same time by using a separate reinforcement panel and the reinforcement bracket, the rigidity of the pillar box, particularly the hole part to which the fuel pipe is coupled, is firmly supported. Therefore, there is an effect that the deformation and breakage of the hole portion of the pillar box during oiling is prevented.

Description

자동차 필러박스의 취부구조Mounting structure of automobile pillar box

본 고안은 자동차 필러박스의 취부구조에 관한 것으로서, 더 상세하게는 차체의 외측패널에 취부되는 필러박스를 별도의 보강패널과 보강브라켓으로 차체의 내측패널에 동시에 지지되도록 하여 차체의 내외측패널에 견고하게 취부되도록 하기 위한 자동차 필러박스의 취부구조에 과한 것이다.The present invention relates to a mounting structure of an automobile pillar box, and more particularly, the pillar box mounted on the outer panel of the vehicle body is simultaneously supported on the inner panel of the vehicle body by a separate reinforcement panel and a reinforcement bracket on the inner and outer panels of the vehicle body. The mounting structure of the automobile pillar box to be mounted firmly is excessive.

일반적으로 자동차의 연료주입구는 연료탱크에 연결되어 연료를 주입할 수 있도록 한 것으로, 연료주입구에는 필러박스(Filler Box)와, 상기 필러박스에 지지되며 연료를 주입하게 되는 필러파이프와, 연료주입구를 개폐시키는 필러리드(Filler Lid)등으로 설치되게 된다.In general, a fuel inlet of an automobile is connected to a fuel tank to inject fuel. A fuel inlet includes a filler box, a filler pipe supported by the filler box to inject fuel, and a fuel inlet. It is installed by a filler lid for opening and closing.

한편 본 고안은 연료주입구에 취부되는 필러박스를 보강하고자 한다.Meanwhile, the present invention seeks to reinforce the filler box mounted at the fuel inlet.

이러한 자동차 필러박스의 취부구조는 도 3에 도시된 바와 같이 차체 외측패널(2)의 테두리를 절곡하여 형성된 플랜지(3)에 필러박스(10)의 테두리 부위를 용착시키되, 상기 필러박스(10)는 차체 내측패널(1) 쪽으로 다수로 절곡시킨 후 일측면에 연료파이프(5)가 결합되는 홀(11)이 형성되게 된다.The mounting structure of the automobile pillar box is welded to the edge of the pillar box 10 to the flange (3) formed by bending the edge of the vehicle body outer panel (2), as shown in Figure 3, the pillar box 10 Is bent in a number toward the inner panel 1 of the vehicle body is to form a hole 11 is coupled to the fuel pipe 5 on one side.

그러나 전술한 바와 같은 종래 자동차 필러박스의 취부구조는 필러박스가 차체의 외측패널에만 용착되어 지지되게 되고, 다른 부위 특히 주유시 가장 하중 및 충격을 많이 받게 되는 연료파이프 결합용 홀 부위는 지지되는 부분이 전혀 없어 홀 부위의 변형 및 파손이 자주 발생하게 될 뿐 아니라, 필러박스가 일체로 절곡형성되어 국부적인 변형 및 파손이 발생하여 필러박스 전체에 영향을 미치는 등의 문제점이 있다.However, in the conventional structure of the automobile pillar box as described above, the pillar box is welded to only the outer panel of the vehicle body and is supported, and the other portion, in particular, the portion where the fuel pipe coupling hole part that receives the most load and impact during oiling is supported. There is no problem that the deformation and breakage of the hole part is not frequently occurred at all, and the pillar box is integrally bent to cause local deformation and breakage to affect the entire pillar box.

따라서 본 고안의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 필러박스의 연료파이프 결합용 홀 부위를 별도의 보강패널과 보강브라켓으로 차체의 내측패널과 외측패널에 동시에 취부되도록 하여 필러박스의 지지견고성을 향상하도록 한 자동차 필러박스의 취부구조를 제공하는 데 있다.Therefore, the object of the present invention was devised to solve the above problems, and the filler box to be mounted on the inner panel and the outer panel of the vehicle body at the same time to the fuel pipe coupling hole portion of the filler box with a separate reinforcement panel and reinforcement bracket. To provide a mounting structure of the automobile pillar box to improve the support robustness of the vehicle.

도 1은 본 고안의 적용부위를 나타낸 예시도.1 is an exemplary view showing an application part of the present invention.

도 2는 본 고안의 단면구조도.2 is a cross-sectional view of the present invention.

도 3은 종래의 단면구조도.Figure 3 is a conventional cross-sectional structure diagram.

(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)

1 ; 내측패널2 ; 외측패널One ; Inner panel 2; Outer panel

3 ; 플랜지4 ; 휠가드3; Flange 4; Wheel guard

5 ; 연료파이프20 ; 필러박스5; Fuel pipe 20; Pillar box

30 ; 보강패널40 ; 보강브라켓30; Reinforcement panel 40; Reinforcement Bracket

31 ; 경사부32 ; 홀31; Inclined portion 32; hall

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차체 외측패널(2)의 상부측 플랜지(3)에 일단이 용착되는 필러박스(20)와 ;The present invention for achieving the above object and the filler box 20, one end is welded to the upper side flange (3) of the vehicle body outer panel (2);

상기 필러박스(20)의 하부쪽에 일단이 용착되고, 타단은 차체 외측패널(2)의 하부측 플랜지(3)에 용착되며 소정의 경사부(31)를 형성한 후 상기 경사부(31)의 중앙에 연료파이프(5) 결합용 홀(32)을 형성한 보강패널(30)과 ;One end is welded to the lower side of the pillar box 20, and the other end is welded to the lower flange 3 of the vehicle body outer panel 2 to form a predetermined inclined portion 31 of the inclined portion 31 A reinforcement panel 30 having a fuel pipe 5 coupling hole 32 formed at the center thereof;

상기 보강패널(30)의 경사부(31) 저면과 차체 내측패널(1)과 휠가드를 연결하여 보강패널(30)을 지지하는 보강브라켓(40)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 필러박스의 취부구조를 제공하고자 한다.Mounting of the automobile pillar box, characterized in that consisting of a reinforcement bracket 40 for supporting the reinforcement panel 30 by connecting the bottom surface of the inclined portion 31 of the reinforcement panel 30 and the vehicle body inner panel 1 and the wheel guard. We want to provide a structure.

상기와 같음 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.As described above will be described the operation of the present invention.

연료주입구에 취부되는 필러박스(20)를 차체 외측패널(2)의 상부측 플랜지(3)에 용착시킨후, 상기 필러박스(20)의 하부쪽에는 경사부(31)와 상기 경사부(31) 중앙에 연료파이프(5) 결합용 홀(32)이 형성된 보강패널(30)의 일단을 용착고정시킨다.After the filler box 20 mounted at the fuel inlet is welded to the upper flange 3 of the outer panel 2 of the vehicle body, the inclined portion 31 and the inclined portion 31 are disposed on the lower side of the pillar box 20. ) Weld and fix one end of the reinforcement panel 30 in which the fuel pipe 5 coupling hole 32 is formed at the center thereof.

상기 보강패널(30)의 타단은 차체 외측패널(2)의 하부측 플랜지(3)에 용착시키며, 상기 보강패널(3)의 경사부(31) 저면에는 보강브라켓(40)을 용착시킨다.The other end of the reinforcement panel 30 is welded to the lower flange 3 of the vehicle body outer panel 2, and the reinforcement bracket 40 is welded to the bottom surface of the inclined portion 31 of the reinforcement panel 3.

이때 상기와 같이 보강패널(30)의 경사부(31) 지면에 용착된 보강브라켓(40)의 양단은 다수로 절곡하여 강성을 강화시킨 후, 내측패널(1)과 휠가드(4)에 각각 용착시킨다.At this time, both ends of the reinforcement bracket 40 welded to the ground of the inclined portion 31 of the reinforcement panel 30 as described above are bent in a plurality to reinforce rigidity, respectively, to the inner panel 1 and the wheel guard 4, respectively. Weld.

상기와 같은 본 고안은 필러박스(20)가 보강패널(30)에 의해 지지되고, 상기 보강패널(30)은 보강브라켓에 의해 지지되므로, 특히 보강패널(30)의 홀(32)로 결합된 연료파이프(5) 부위가 견고하게 지지되게 된다. 그러므로 연료주유시 주유건이 연료파이프(5) 선단을 누르게 되어도, 상기 홀(32) 주위가 보강브라켓(40)에 의해 내측패널(1)과 휠가드(4)에 견고하게 지지되며 변형 및 파손되지 않게 된다.In the present invention as described above, since the pillar box 20 is supported by the reinforcement panel 30 and the reinforcement panel 30 is supported by the reinforcement bracket, it is particularly coupled to the holes 32 of the reinforcement panel 30. The fuel pipe 5 portion is firmly supported. Therefore, even if the fuel gun presses the tip of the fuel pipe 5 when refueling, the periphery of the hole 32 is firmly supported by the inner panel 1 and the wheel guard 4 by the reinforcing bracket 40 and is not deformed or damaged. Will not.

상기와 같은 본 고안의 자동차 필러박스의 취부구조는 필러박스의 연료파이프 결합용 홀 부위를 별도의 보강패널과, 보강브라켓을 이용하여 차체 내외측패널과 휠가드에 동시에 지지되도록 함에 따라, 필러박스의 지지견고성 특히 연료파이프가 결합되는 홀 부위가 견고하게 지지되게 된다. 그러므로 주유시 필러박스의 홀 부위의 변형 및 파손이 방지되게 되는 효과가 있다.As described above, the mounting structure of the automobile pillar box of the present invention is to support the fuel pipe coupling hole portion of the pillar box by a separate reinforcement panel and the reinforcement bracket at the same time to support the inner and outer panels and the wheel guard of the pillar box. The rigidity of the support, especially the hole area where the fuel pipe is coupled, will be firmly supported. Therefore, there is an effect that the deformation and breakage of the hole portion of the pillar box during oiling is prevented.

Claims (1)

차체 외측패널(2)의 상부측 플랜지(3)에 일단이 용착되는 필러박스(20)와 ;A pillar box 20 having one end welded to the upper flange 3 of the vehicle body outer panel 2; 상기 필러박스(20)의 하부쪽에 일단이 용착되고, 타단은 차체 외측패널(2)의 하부측 플랜지(3)에 용착되며 소정의 경사부(31)를 형성한 후 상기 경사부(31)의 중앙에 연료파이프(5) 결합용 홀(32)을 형성한 보강패널(30)과 ;One end is welded to the lower side of the pillar box 20, and the other end is welded to the lower flange 3 of the vehicle body outer panel 2 to form a predetermined inclined portion 31 of the inclined portion 31 A reinforcement panel 30 having a fuel pipe 5 coupling hole 32 formed at the center thereof; 상기 보강패널(30)의 경사부(31) 저면과 차체 내측패널(1)과 휠가드를 연결하여 보강패널(30)을 지지하는 보강브라켓(40)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 필러박스의 취부구조.Mounting of the automobile pillar box, characterized in that consisting of a reinforcement bracket 40 for supporting the reinforcement panel 30 by connecting the bottom surface of the inclined portion 31 of the reinforcement panel 30 and the vehicle body inner panel 1 and the wheel guard. rescue.