KR19980053987A

KR19980053987A - 자동차용 악셀러레이터 페달 구동 장치

Info

Publication number: KR19980053987A
Application number: KR1019960073117A
Authority: KR
Inventors: 김종건
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-27
Filing date: 1996-12-27
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 발명은 구동 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차용 악셀러레이터 페달 구동 장치에 관한 것으로서, 악셀러레이터 페달의 동작 시 운전자의 발 피로도를 감소시킬 수 있는 자동차용 악셀러레이터 페달 구동 장치를 제공함에 있다.

본 발명은 악셀러레이터 페달(51)을 밟을 때 발을 수직 운동시키지 않고도 악셀러레이터 페달(51)을 동작시킬 수 있도록 구성된 동작 수단을 악셀러레이터 페달(51)에 연결 설치하여 구성한다.

Description

자동차용 악셀러레이터 페달 구동 장치

본 발명은 구동 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차용 악셀러레이터 페달 구동 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차는 엔진의 폭발력에 의해 구동력을 얻을 뿐만 아니라 상기한 구동력과 타이어의 노면 마찰에 의해 주행하게 된다.

여기서, 상기한 엔진의 출력은 차량 실내에 설치된 악셀러레이터 페달에 의해 조절하게 되는 바, 상기한 악셀러레이터 페달은 운전자가 가장 편한 위치에서 조작 가능하도록 설치되어 있게 된다.

여기서, 상기한 악셀러레이터 페달의 설치 상태는 도 3에 도시된 바와 같이 바디(B)에 힌지(50)로 고정되어 있는 악셀러레이터 페달(51)과, 상기한 악셀러레이터 페달(51)과 바디(B) 사이에 개재된 리턴 스프링(52)과, 상기한 악셀러레이터 페달(51)의 상단에 연결됨과 아울러 드로틀 밸브(미 도시)와 연결된 케이블(53)로 구성되어 있다.

즉, 운전자는 상기한 악셀러레이터 페달(51)을 밟아 드로틀 밸브를 개방시킴으로써 가감속하게 되는 것이다.

그러나, 상기한 바와 같이 악셀러레이터 페달을 힌지와 리턴 스프링으로 설치하게 되면 정속 주행을 위해 운전자가 악셀러레이터 페달을 계속 밟고 있어야 하기 때문에 다리의 피로가 매우 심하게 되는 문제점이 있다.

즉, 정속 주행 시 발의 수직 방향으로 일정한 힘을 가한 상태에서 발을 일정한 자세로 유지해야 하기 때문에 매우 힘들게 되는 것이다.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 악셀러레이터 페달의 동작 시 운전자의 발 피로도를 감소시킬 수 있는 자동차용 악셀러레이터 페달 구동 장치를 제공함에 있다.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 악셀러레이터 페달을 밟을 때 발을 수직 운동시키지 않고도 악셀러레이터 페달을 동작시킬 수 있도록 구성된 동작 수단을 악셀러레이터 페달에 연결 설치하여 구성함을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 악셀러레이터 페달 구동 장치를 도시한 측면도,

도 2는 도 1의 평면도,

도 3은 일반적인 자동차용 악셀러레이터 페달 설치 상태를 도시한 개략 측면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 제1베벨 기어2 : 회전축

3 : 제2베벨 기어4 : 페달부

도 1과 도 2는 본 발명에 따른 악셀러레이터 페달 구동 장치를 도시한 측면도와 평면도로서, 악셀러레이터 페달(51)을 밟을 때 발을 수직 운동시키지 않고도 악셀러레이터 페달(51)을 동작시킬 수 있도록 구성된 동작 수단이 악셀러레이터 페달(51)에 연결 설치되어 있다.

상기한 동작 수단은 악셀러레이터 페달(51)의 측면에 연장 형성되어 있는 제1베벨 기어(1)와, 상기한 제1베벨 기어(1)에 치합됨과 아울러 직교 상태가 되도록 회전축(2)에 설치된 제2베벨 기어(3)와, 상기한 회전축(2)을 회전시키도록 연결됨과 아울러 운전자가 밟을 수 있도록 형성된 페달부(4)로 구성되어 있다.

즉, 운전자가 상기한 페달부(4)를 발의 자중에 의해 누르게 되면 제1, 2베벨 기어(1, 3)를 통해 악셀러레이터 페달(51)이 용이하게 동작되는 것이다.

상기한 바와 같은 본 발명의 작용 효과를 설명하면 운전자가 주행중 정속 주행을 위해 페달부(4)에 발을 얹게 되면 상기한 페달부(4)에 작용하는 발의 중량에 의해 회전축(2)이 일정 각도 회전하게 된다.

회전축(2)이 일정 각도 회전하게 되면 상기한 제2베벨 기어(3)에 치합된 제1베벨 기어(1)가 회전되면서 이와 연결된 악셀러레이터 페달(51)을 동작시키게 되는 것이다.

특히, 종래 악셀러레이터 페달(51)은 운전자의 발을 수직 방향으로 동작시켜야 하지만 본 발명에서는 발을 회전시키면 됨으로써 악셀러레이터 페달(51)을 구동시키는 힘이 매우 작게 소모되는 것이다.

또한, 상기한 페달부(4)에 발을 올려 놓게 되면 발의 자중에 의해 회전축(2)이 일정 각도 회전됨으로써 발에 힘을 가하지 않고도 악셀러레이터 페달(51)을 일정하게 동작시킬 수 있게 되고, 이로 인해 정속 주행이 용이하게 되는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 직교 상태로 치합된 제1, 2베벨 기어와 상기한 제1베벨 기어에 결합된 악셀러레이터 페달과, 상기한 제2베벨 기어에 연결된 페달부로 구성함으로써 힘들이지 않고 악셀러레이터 페달을 밟을 수 있는 잇점이 있는 것이다.

Claims

악셀러레이터 페달을 밟을 때 발을 수직 운동시키지 않고도 악셀러레이터 페달을 동작시킬 수 있도록 구성된 동작 수단을 악셀러레이터 페달에 연결 설치하여 구성함을 특징으로 하는 자동차용 악셀러레이터 페달 구동 장치.
제1항에 있어서, 동작 수단은 악셀러레이터 페달의 측면에 연장 형성되어 있는 제1베벨 기어와, 상기한 제1베벨 기어에 치합됨과 아울러 직교 상태가 되도록 회전축에 설치된 제2베벨 기어와, 상기한 회전축을 회전시키도록 연결됨과 아울러 운전자가 밟을 수 있도록 형성된 페달부로 구성함을 특징으로 하는 자동차용 악셀러레이터 페달 구동 장치.