KR19980043689U - 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치 - Google Patents
화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화물차의 적재함을 개폐하는 사이드 게이트를 개폐할 때 사이드 게이트가 탄성력에 의하여 완충되며 닫힘 동작은 용이하게 닫혀지도록 하여 사이드 게이트의 개폐작업에 따른 편의성이 증대하기 위하여 적재함의 하측 소정 위치에 고정되어 탄성부재가 내설되며 상기 탄성부재에 의하여 완충되는 완충장치를 지지하는 소정형상의 브라케트와, 상기 브라케트의 일측에 내설되는 탄성부재의 탄성력에 의하여 탄지되는 완충장치는 일측 단부에는 연결링크 및 상기 브라케트에 일측이 힌지 결합되는 지지링크가 회동 가능하게 연결되며 상기 탄성부재에 의하여 탄지되는 완충링크와, 상기 완충링크와 힌지결합되는 연결링크가 힌지결합되어 탄지되며 상기 브라케트의 소정 위치에 힌지결합되어 회동 가능하게 지지되며 그 일측에는 개폐링크가 회동 가능하게 힌지결합되는 회동링크와, 상기 회동링크의 일측 단부에 회동 가능하게 힌지결합되며 다른 일측 단부는 사이드 게이트의 소정 위치에 고정되는 지지브라케트에 회동 가능하게 힌지결합되는 소정 길이의 개폐링크 및 상기 개폐링크와 힌지결합되어 사이드 게이트를 지지하는 지지브라케트로 구성하여 개폐되는 사이드 게이트의 회동에 따라 개폐링크와 회동링크, 그리고 연결링크와 지지링크가 회동되며 브라케트의 탄성부재에 의하여 완충링크가 탄지되어 사이드 게이트가 탄지하여 적재함의 사이드 게이트가 개방될 때 탄성력에 의하여 사이드 게이트가 완충되도록 하여 개방에 따른 안전사고의 발생을 방지하며 개방된 사이드 게이트의 닫힘 동작이 적은 힘으로도 용이하도록 하여 적재함의 개폐에 따른 편의성이 증대되도록 한 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치에 관한 것이다.
Description
본 고안은 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화물차의 적재함을 개폐하는 사이드 게이트를 개폐할 때 사이드 게이트가 탄성력에 의하여 완충되며 닫힘 동작은 용이하게 닫혀지도록 하여 사이드 게이트의 개폐작업에 따른 편의성이 증대되도록 한 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치에 관한 것이다.
일반적으로 화물차는 적재함에 화물의 적재가 용이하도록 적재함을 개폐하는 사이드 게이트는 적재함에 사이드 게이트의 하측을 힌지 결합하여 사이드 게이트가 힌지를 중심으로 회동되어 적재함이 개폐되도록 하였다.
이에 따라 적재함에 힌지 결합된 사이드 게이트의 개폐는 힌지를 중심으로 사이드 게이트가 회동되어 적재함의 개폐가 이루어졌으며 개방되는 사이드 게이트의 자중에 의하여 회동되는 사이드 게이트가 자유 낙하하여 작업자의 안전을 위협하게 되는 문제점이 제기되었다.
또한 적재함을 개폐하는 사이드 게이트는 비교적 중량체로서 사이드 게이트의 개폐작업이 용이치 못하였으며 특히 적재함을 개방한 사이드 게이트의 닫힘 동작이 용이치 못한 문제점이 발생되었다.
따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 적재함의 사이드 게이트가 개방될 때 탄성력에 의하여 사이드 게이트가 완충되도록 하여 개방에 따른 안전사고의 발생을 방지하며 개방된 사이드 게이트의 닫힘 동작이 적은 힘으로도 용이하도록 하여 적재함의 개폐에 따른 편의성이 증대되도록 한 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 의한 개폐 보조장치가 적용된 화물차의 측면도
도 2는 본 고안에 의한 개폐 보조장치를 보인 단면도
도 3은 본 고안에 의한 개폐 보조장치의 동작상태를 보인 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 브라케트11 : 탄성부재
20 : 완충장치21 : 완충링크
22 : 지지링크23 : 연결링크
24 : 회동링크25 : 개폐링크
26 : 지지브라케트H : 힌지
100 : 적재함110 : 사이드 게이트
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 적재함의 하측 소정 위치에 고정되어 탄성부재가 내설되며 상기 탄성부재에 의하여 완충되는 완충장치를 지지하는 소정 형상의 브라케트와, 상기 브라케트의 일측에 내설되는 탄성부재의 탄성력에 의하여 탄지되는 완충장치는 일측 단부에는 연결링크 및 상기 브라케트에 일측이 힌지 결합되는 지지링크가 회동 가능하게 연결되며 상기 탄성부재에 의하여 탄지되는 완충링크와, 상기 완충링크와 힌지결합되는 연결링크가 힌지결합되어 탄지되며 상기 브라케트의 소정 위치에 힌지결합되어 회동 가능하게 지지되며 그 일측에는 개폐링크가 회동 가능하게 힌지결합되는 회동링크와, 상기 회동링크의 일측단부에 회동 가능하게 힌지결합되며 다른 일측 단부는 사이드 게이트의 소정 위치에 고정되는 지지브라케트에 회동 가능하게 힌지결합되는 소정 길이의 개폐링크 및 상기 개폐링크와 힌지결합되어 사이드 게이트를 지지하는 지지브라케트로 구성하여 개폐되는 사이드 게이트의 회동에 따라 개폐링크와 회동링크, 그리고 연결링크와 지지링크가 회동되며 브라케트의 탄성부재에 의하여 완충링크가 탄지되어 사이드 게이트가 탄지되도록 함으로서 소기의 목적이 달성된다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치에 의한 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안에 의한 개폐 보조장치가 적용된 화물차의 측면도이며 도 2는 본 고안에 의한 개폐 보조장치를 보인 단면도이고 도 3은 본 고안에 의한 개폐 보조장치의 동작상태를 보인 단면도로서 도시된 바와 같이 적재함(100)의 하측 소정위치에 고정되어 탄성부재(11)가 내설되며 상기 탄성부재(11)에 의하여 완충되는 완충장치(20)를 지지하는 소정 형상의 브라케트(10)와, 상기 브라케트(10)의 일측에 내설되는 탄성부재(11)의 탄성력에 의하여 탄지되는 완충장치(20)는 일측 단부에 연결링크(23) 및 상기 브라케트(10)에 일측이 힌지(H) 결합되며 상기 탄성부재(11)에 의하여 탄지되는 지지링크(22)가 회동 가능하게 연결되는 완충링크(21)와, 상기 완충링크(21)와 힌지(H)결합되는 연결링크(23)가 힌지(H)결합되어 탄지되며 상기 브라케트(10)의 소정 위치에 힌지(H)결합되어 회동 가능하게 지지되며 그 일측에는 개폐링크(25)가 회동 가능하게 힌지(H)결합되는 회동 링크(24)와, 상기 회동링크(24)의 일측 단부에 회동 가능하게 힌지(H)결합되며 다른 일측 단부는 사이드 게이트(110)의 소정 위치에 고정되는 지지브라케트(26)에 회동 가능하게 힌지(H)결합되는 소정 길이의 개폐링크 (25) 및 상기 개폐링크(25)와 힌지(H)결합되어 사이드 게이트(110)를 지지하는 지지브라케트(26)로 구성하여 개폐되는 사이드 게이트(110)의 회동에 따라 개폐링크(25)와 회동링크(24), 그리고 연결링크(23)와 지지링크(22)가 회동되며 브라케트(10)의 탄성부재(11)에 의하여 완충링크(21)가 탄지되어 사이드 게이트(110)가 탄지되도록 한 구성이다.
이때, 미설명 부호인 (120)은 적재함의 테크를 나타낸다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
적재함(100) 데크(120)의 저면 소정 위치에 구비된 브라케트(10)는 상기 데크(120)의 저면 소정 위치에 견고하게 고정되며 그 일측에 구비된 탄성부재(11)는 완충장치(20)를 구성하는 완충링크(21)의 이동에 따라 압축되며 상기 탄성부재(11)의 탄발력에 의하여 상기 완충링크(21)가 완충된다.
이때, 상기 완충링크(21)는 상기 브라케트(10)의 소정위치에 힌지(H) 결합되어 회동되는 지지링크(22)와 힌지(H)결합되어 상기 지지링크(22)의 회동범위에 따라 이동된다.
또한, 상기 완충링크(21)는 일측이 브라케트(11)에 힌지(H) 결합되어 회동 가능하게 지지되는 회동링크(24)와 연결링크(23)로 연결되어 상기 회동링크(24)의 회동에 따라 연계 동작된다.
그리고 상기 회동링크(24)의 일측 단은 사이드 게이트(110)의 소정 위치에 고정된 지지브라케트(26)와 희동 가능한 구조로 힌지(H) 결합되는 개폐링크(25)와 회동 가능한 구조로 힌지(H)결합되어 상기 사이드 게이트(110)의 개폐를 위하여 회동될 때 상기 사이드 게이트(110)의 소정 위치에 고정된 지지브라케트(26)에 힌지(H)결합되는 개폐링크(25)와 회동링크(24) 그리고 연결링크(23) 및 지지링크(22)를 중심으로 이동되는 완충링크(21)가 연계 작동되어 탄성부재(11)의 압축이나 그에 따른 탄발력이 발생된다.
즉, 적재함(100)의 개방을 위하여 사이드 게이트(110)를 회동시키면 상기 사이드 게이트(110)의 소정 위치에 고정된 지지브라케트(26) 및 상기 지지브라케트(26)에 힌지(H) 결합된 개폐링크(25)가 힌지(H)를 중심으로 회동되며 브라케트(10)의 소정 위치에 힌지(H) 결합된 회동링크(24)가 연계되어 회동이 이루어진다.
한편, 상기 브라케트(10)에 힌지(H) 결합된 회동링크(24)는 개폐링크(25)의 회동 동작에 따라 회동되며 동시에 연결링크(23)를 당겨주게되며 상기 연결링크(23)는 상기 지지링크(22)에 의하여 이동이 제한되며 탄성부재(11)를 압축하는 완충링크(21)를 당겨주어 상기 브라케트(10)의 일측에 구비된 탄성부재(11)가 압축되며 상기 사이드 게이트(110)의 개방에 따른 완충작용으로 충격의 흡수와 동시에 사이드 게이트(110)의 충돌에 따른 소음의 발생이 제거된다.
즉, 사이드 게이트(110)를 개방하기 위하여 상기 사이드 게이트(110)를 하측으로 회동시키면 상기 지지브라케트(26)에 힌지(H) 결합되어 연계 동작되는 개폐링크(25)와 회동링크(24) 그리고 연결링크(23)와 지지링크(22)에 지지된 상태를 유지하며 탄성부재(11)를 압축하는 완충링크(21)가 연계 동작되며 브라케트(10)의 일측에 탄설된 탄성부재(11)를 압축하게 되어 상기 사이드 게이트(110)의 개방속도가 완화되며 상기 사이드 게이트(110)의 방에 따른 충격을 완충시키게 되며 사이드 게이트(110)가 개방되는 것이다.
또한, 이와 같이 된 상태에서 개방된 사이드 게이트(110)를 닫아주기 위하여 상기 사이드 게이트(110)를 상측으로 회동시키면 본 고안에 의한 완충장치(20)인 완충링크(21)에 의하여 압축된 탄성부재(11)의 탄발력으로 완충링크(21)의 복귀가 용이하며 이에 따라 연결링크(23)와 회동링크(24) 그리고 개폐링크(25)가 상기 개폐링크(25)가 힌지(H) 결합된 지지브라케트(26)에 의하여 상기 사이드 게이트(110)의 닫힘 동작이 용이하게 이루어진다.
이와 같이된 본 고안인 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치를 제공하면 적재함의 사이드 게이트가 개방될 때 탄성력에 의하여 사이드 게이트가 완충되도록 하여 개방에 따른 안전사고의 발생이 방지되는 효과가 있으며 이와 동시에 개방된 사이드 게이트의 닫힘 동작이 적은 힘으로도 용이하도록 하여 적재함의 개폐에 따른 편의성이 증대되는 이점이 제공된다.
Claims (1)
- 적재함(100)의 하측 소정위치에 고정되어 탄성부재(11)가 내설되며 상기 탄성부재(11)에 의하여 완충되는 완충장치(20)를 지지하는 소정 형상의 브라케트(10)와, 상기 브라케트(10)의 일측에 내설되는 탄성부재(11)의 탄성력에 의하여 탄지되며 그 일측 단부에는 연결링크(23) 및 상기 브라케트(10)에 일측이 힌지(H) 결합되는 지지링크(22)가 회동 가능하게 연결되는 완충링크(21)와, 상기 완충링크(21)와 힌지(H)결합되는 연결링크(23)가 힌지(H)결합되어 탄지되며 상기 브라케트(10)의 소정 위치에 힌지(H)결합되어 회동 가능하게 지지되며 그 일측에는 개폐링크(25)가 회동 가능하게 힌지(H)결합되는 회동 링크(24)와, 상기 회동링크(24)의 일측 단부에 회동 가능하게 힌지(H)결합되며 다른 일측 단부는 사이드 게이트(110)의 소정 위치에 고정되는 지지브라케트(26)에 회동 가능하게 힌지(H)결합되는 소정 길이의 개폐링크 (25) 및 상기 개폐링크(25)와 힌지(H)결합되어 사이드 게이트(110)를 지지하는 지지브라케트(26)로 구성되는 것을 특징으로 하는 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960056811U KR19980043689U (ko) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960056811U KR19980043689U (ko) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980043689U true KR19980043689U (ko) | 1998-09-25 |
Family
ID=53996197
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960056811U KR19980043689U (ko) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980043689U (ko) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100507006B1 (ko) * | 2002-12-03 | 2005-08-08 | 기아자동차주식회사 | 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치 |
| KR101218244B1 (ko) * | 2010-12-06 | 2013-01-08 | 유운모 | 차량의 적재함도어 개폐장치 |
| KR102508386B1 (ko) * | 2022-04-07 | 2023-03-09 | 주식회사 제다코리아 | 도로 공사용 이동식 보조장치 |
-
1996
- 1996-12-26 KR KR2019960056811U patent/KR19980043689U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100507006B1 (ko) * | 2002-12-03 | 2005-08-08 | 기아자동차주식회사 | 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치 |
| KR101218244B1 (ko) * | 2010-12-06 | 2013-01-08 | 유운모 | 차량의 적재함도어 개폐장치 |
| KR102508386B1 (ko) * | 2022-04-07 | 2023-03-09 | 주식회사 제다코리아 | 도로 공사용 이동식 보조장치 |
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